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文檔簡(jiǎn)介

1、內(nèi)燃機(jī)金典練習(xí)題及解析內(nèi)燃機(jī)練習(xí)一選擇題(共12小題)1(2015貴港)如圖所示是四沖程汽油機(jī)的其中一個(gè)沖程的剖面圖,下列說(shuō)法正確的是()a該沖程是壓縮沖程b該沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)c該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程d該沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程2(2015濱州)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分,汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說(shuō)法中不正確的是()a甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b乙沖程是排氣沖程c丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d丁沖程是吸氣沖程3(2015青海)如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的示意圖,一個(gè)工作循環(huán)的正確順序?yàn)椋ǎ゛甲、乙、丙、丁b丁、丙、乙、甲c甲、

2、丁、乙、丙d甲、丙、乙、丁4(2015巴中)汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是()a柴油b汽油和空氣c汽油d空氣5(2015烏魯木齊)家用轎車四沖程汽油機(jī)工作時(shí)為轎車提供動(dòng)力的沖程是()a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程6(2015天橋區(qū)一模)如圖所示為生活中常用的熱水瓶,注入一定量的熱水后,立即蓋上軟木塞,軟木塞常會(huì)跳起來(lái)內(nèi)燃機(jī)的哪個(gè)沖程與這一現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)化相同()a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程7(2015莒縣二模)如圖所示流程圖是用來(lái)說(shuō)明單杠四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況關(guān)于對(duì)圖中的補(bǔ)充正確的是()a做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 壓縮沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

3、b壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 做功沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能c壓縮沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能d做功沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8(2015濰城區(qū)模擬)汽油機(jī)在壓縮沖程中,汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是()a溫度升高,內(nèi)能增加,體積減小b溫度升高,內(nèi)能增加,體積增大c溫度降低,內(nèi)能減少,體積減小d溫度降低,內(nèi)能減少,體積增大9(2015犍為縣模擬)在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是()a吸氣沖程和壓縮沖程b壓縮沖程和做功沖程c做功沖程和排氣沖程d排氣沖程和吸氣沖程11(2015秋邵陽(yáng)縣校級(jí)期中)關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種

4、說(shuō)法,其中正確的是()在壓縮沖程中,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功 汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同abcd12(2015秋滕州市期中)四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為600r/min,則在每秒鐘內(nèi),汽油機(jī)對(duì)外做功的次數(shù)為()a300次b600次c10次d5次二填空題(共14小題)13(2015秋安新縣校級(jí)月考)世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意,如圖所示的蒸汽機(jī)工作時(shí),能的轉(zhuǎn)化過(guò)程是,在內(nèi)燃機(jī)的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個(gè)沖程中與其能量轉(zhuǎn)化相同的是沖程 13題 14題 15題14(2015秋重慶校級(jí)月考)如圖所示,b是一個(gè)被銷釘鎖住

5、的活塞,氣缸a密封有壓縮空氣,c是一支溫度計(jì)若活塞與氣缸壁之間沒(méi)有摩擦,當(dāng)把銷釘k拔出后,將觀察到活塞向右移動(dòng),溫度計(jì)的示數(shù)(選填“變大”、“變小”或“不變”),此時(shí)是能轉(zhuǎn)化為能,汽油機(jī)工作過(guò)程中的沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同15(2014泰州一模)甲圖展示的是火箭發(fā)射時(shí)的壯觀情景火箭發(fā)射升空時(shí),燃料通過(guò)燃燒將能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,火箭加注的燃料是氫,這是因?yàn)闅錃獾拇?,?nèi)燃機(jī)有四個(gè)工作沖程,乙圖是內(nèi)燃機(jī)的沖程,活塞下降時(shí),燃?xì)鈨?nèi)能(選填“減少”或“增加”)16(2014鄭州一模)運(yùn)載嫦娥三號(hào)升空的長(zhǎng)征三號(hào)乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭相當(dāng)于一個(gè)熱機(jī),它升空時(shí)的工作過(guò)程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的沖程燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然

6、后再轉(zhuǎn)化為能17(2014秋沙洋縣校級(jí)月考)內(nèi)燃機(jī)的工作原理是:燃料在氣缸內(nèi)燃燒,將能轉(zhuǎn)化為能,產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功,又將燃?xì)獾哪苻D(zhuǎn)化為能18活塞式內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),燃料在內(nèi)燃燒,產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)活塞19(2015鎮(zhèn)江)如圖所示,工作中的四沖程汽油機(jī)正處于沖程,該沖程將轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功次、飛輪轉(zhuǎn)過(guò)圈20(2015東營(yíng))在內(nèi)燃機(jī)的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個(gè)沖程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是沖程;常用水來(lái)給內(nèi)燃機(jī)降溫,是因?yàn)樗谋容^大21(2015攀枝花)菲菲家的下水道堵了,爸爸用固體疏通劑進(jìn)行疏通具體操作是,先將適量的疏通劑倒入

7、下水道,再緩慢加入清水,疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,通過(guò)高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,能量的轉(zhuǎn)化情況是,高壓氣體疏通管道的過(guò)程相當(dāng)于四沖程汽油機(jī)的沖程22(2015新泰市校級(jí)模擬)科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī),它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同,在第四沖程結(jié)束后,立刻向氣缸內(nèi)噴水,水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓的水蒸氣,推動(dòng)活塞再次做功,水蒸氣溫度(選填“升高”、“降低”或“不變”),其內(nèi)能(選填“增大”、“減小”或“不變”),這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能,提高了熱機(jī)的效率為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán),這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程應(yīng)是

8、沖程23(2015無(wú)錫模擬)如圖甲是一臺(tái)單杠四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖,由圖甲可以看出,它此時(shí)正處在沖程,其能量轉(zhuǎn)化情況與(選填“乙”或“丙”)圖相同如果此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功20次,則汽油機(jī)每秒內(nèi)完成個(gè)沖程,飛輪的轉(zhuǎn)速為r/min24(2013秋源城區(qū)校級(jí)月考)火箭發(fā)射人造衛(wèi)星:能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為能25(2014春金水區(qū)校級(jí)月考)如圖所示是人類不斷探索中的個(gè)人火箭飛行器,它的工作原理是26(2012春霞浦縣校級(jí)期中)熱機(jī)是將能轉(zhuǎn)化為能的機(jī)器,火箭(填“是”或“不是”)熱機(jī)的一種三解答題(共4小題)27(2015秋番禺區(qū)月考)如圖1中實(shí)驗(yàn),對(duì)塞子做功的過(guò)程是能轉(zhuǎn)化為能的過(guò)程圖2所示熱機(jī)的兩個(gè)工作沖

9、程中,其中甲是沖程,圖乙是沖程,能對(duì)應(yīng)說(shuō)明上述能量轉(zhuǎn)化過(guò)程的是圖 (填“甲”或“乙”)所示的沖程28(2014秋富順縣校級(jí)期中)汽車是常見(jiàn)的交通:工具,它應(yīng)用了很多物理知識(shí)和技術(shù),在給我們帶來(lái)交通便利的同時(shí),也給我們帶來(lái)了環(huán)境污染、交通安全等一些社會(huì)問(wèn)題清你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題:(1)汽油機(jī)是汽車的“心臟”,汽油機(jī)在吸氣沖吸進(jìn)物質(zhì)的是什么?答:(2)汽油機(jī)工作時(shí)什么沖程使汽車獲得動(dòng)力?答:(3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑常選用水的主要原因答:29(2014秋大豐市校級(jí)期中)如圖所示,在透明塑料盒的底部鉆一個(gè)孔,把電子式火花發(fā)生器的放電針緊緊地塞進(jìn)孔中,打開(kāi)塑料盒蓋,向盒內(nèi)滴入數(shù)滴酒精,再

10、將盒蓋蓋緊,然后撳動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕(1)在此過(guò)程中,酒精燃燒后的燃?xì)獾哪苻D(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能(2)在這一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,你應(yīng)當(dāng)注意觀察的是a、撳動(dòng)電火花發(fā)生器; b、盒內(nèi)的酒精;c、盒蓋跳起的現(xiàn)象; d、瓶塞跳起的瞬間盒內(nèi)出現(xiàn)的現(xiàn)象(3)汽油機(jī)的工作過(guò)程的沖程與這一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的如果該汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min,則它每秒鐘內(nèi)對(duì)外做功次30(2013秋景泰縣校級(jí)期中)某單缸四沖程汽油機(jī)曲軸每分鐘轉(zhuǎn)3600圈,1分鐘做功×105j那么此汽油機(jī)每秒對(duì)外做多少次功1次對(duì)外做多少功內(nèi)燃機(jī)練習(xí)及解析參考答案與試題解析一選擇題(共12小題)1(2015貴港)如圖所示是四沖程汽油

11、機(jī)的其中一個(gè)沖程的剖面圖,下列說(shuō)法正確的是()a該沖程是壓縮沖程b該沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)c該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程d該沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程【解答】解:根據(jù)圖示可知,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)動(dòng),氣缸容積增大,因此是做功沖程在做功沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故abd錯(cuò)、c正確故選c【點(diǎn)評(píng)】此題是結(jié)合汽油機(jī)的沖程圖分析汽油機(jī)沖程的特點(diǎn),要會(huì)根據(jù)電火花是否打火判斷是不是做功沖程2(2015濱州)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分,汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說(shuō)法中不正確的是()a甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b乙沖程是排氣沖程c丙沖程是把機(jī)

12、械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d丁沖程是吸氣沖程【解答】解:熱機(jī)的四個(gè)沖程,吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程甲圖:氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,a正確;乙圖:排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程,b正確;丙圖:氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能,c錯(cuò)誤;丁圖:進(jìn)氣門打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程,d正確故選c3(2015青海)如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的示意圖,一個(gè)工作循環(huán)的正確順序?yàn)椋ǎ゛甲、乙、丙、丁b丁、丙、乙、甲c甲、丁、乙、丙d甲、丙、乙、丁【解答】解:甲圖中進(jìn)氣門打開(kāi),排氣門關(guān)閉,活

13、塞向下運(yùn)動(dòng),是吸氣沖程乙圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程;丙圖中進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),排氣沖程;丁圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程故選c4(2015巴中)汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是()a柴油b汽油和空氣c汽油d空氣【解答】解:四沖程汽油機(jī)的吸氣沖程吸入氣缸的氣體是汽油和空氣的混合物故選b5(2015烏魯木齊)家用轎車四沖程汽油機(jī)工作時(shí)為轎車提供動(dòng)力的沖程是()a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程【解答】解:家用轎車上的四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,提供了動(dòng)力故選c6(2015天橋區(qū)一模)如圖所示為生活中常用的熱水瓶,注入一定量

14、的熱水后,立即蓋上軟木塞,軟木塞常會(huì)跳起來(lái)內(nèi)燃機(jī)的哪個(gè)沖程與這一現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)化相同()a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程【解答】解:(1)瓶塞跳起來(lái),機(jī)械能增大,這是由于暖瓶?jī)?nèi)氣體膨脹做功造成的,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成瓶塞的機(jī)械能;(2)汽油機(jī)在做功沖程中,氣缸內(nèi)高溫氣體膨脹推動(dòng)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故選c7(2015莒縣二模)如圖所示流程圖是用來(lái)說(shuō)明單杠四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況關(guān)于對(duì)圖中的補(bǔ)充正確的是()a做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 壓縮沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 做功沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能c壓縮沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 內(nèi)能

15、轉(zhuǎn)化為機(jī)械能d做功沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【解答】解:熱機(jī)的四個(gè)沖程,吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程壓縮沖程中,活塞上升壓縮氣缸內(nèi)的氣體,使氣體內(nèi)能增大,即機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故選c8(2015濰城區(qū)模擬)汽油機(jī)在壓縮沖程中,汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是()a溫度升高,內(nèi)能增加,體積減小b溫度升高,內(nèi)能增加,體積增大c溫度降低,內(nèi)能減少,體積減小d溫度降低,內(nèi)能減少,體積增大【解答】解:在壓縮沖程中,活塞由下向上運(yùn)動(dòng),壓縮汽缸內(nèi)的混合氣體,使其體積減小,活塞對(duì)汽缸中的混合氣體做功,使混合氣體

16、的內(nèi)能增大,溫度升高故選a9(2015犍為縣模擬)在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是()a吸氣沖程和壓縮沖程b壓縮沖程和做功沖程c做功沖程和排氣沖程d排氣沖程和吸氣沖程【解答】解:(1)汽油機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程;(2)壓縮沖程中,活塞向上運(yùn)動(dòng),對(duì)汽缸內(nèi)的汽油和空氣的混合燃料氣體做功,使其內(nèi)能增加,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中,活塞向下運(yùn)動(dòng),火花塞放電,點(diǎn)燃混合氣體,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能故選b11(2015秋邵陽(yáng)縣校級(jí)期中)關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種說(shuō)法,其中正確的是()在壓縮沖程中,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中,是內(nèi)能

17、轉(zhuǎn)化為機(jī)械能只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功 汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同a b c d 【解答】解: 汽油機(jī)四個(gè)沖程中,只有做功沖程燃?xì)鈱?duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;在壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能故 正確; 汽油機(jī)中有火花塞,采用的是點(diǎn)燃式點(diǎn)火;而柴油機(jī)是噴油嘴噴出霧狀柴油,進(jìn)行壓燃式點(diǎn)火故 錯(cuò)誤故選d12(2015秋滕州市期中)四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為600r/min,則在每秒鐘內(nèi),汽油機(jī)對(duì)外做功的次數(shù)為()a300次b600次c10次d5次【解答】解:四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周,做功1次;飛輪轉(zhuǎn)速為600r/min,=10r/s,所以可以完成5個(gè)工作循環(huán),做功5次;故選d二填空題(共

18、14小題)13(2015秋安新縣校級(jí)月考)世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意,如圖所示的蒸汽機(jī)工作時(shí),能的轉(zhuǎn)化過(guò)程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,在內(nèi)燃機(jī)的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個(gè)沖程中與其能量轉(zhuǎn)化相同的是做功沖程【解答】解:觀察圖片可知,高溫的蒸汽推動(dòng)風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng),蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車機(jī)械能;內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程,壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體對(duì)氣體做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以與其能量轉(zhuǎn)化相同的是做功沖程 故答案為:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;做功14(2015秋重慶校級(jí)月考)如圖所示,b是一個(gè)被銷釘鎖

19、住的活塞,氣缸a密封有壓縮空氣,c是一支溫度計(jì)若活塞與氣缸壁之間沒(méi)有摩擦,當(dāng)把銷釘k拔出后,將觀察到活塞向右移動(dòng),溫度計(jì)的示數(shù)變?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”),此時(shí)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,汽油機(jī)工作過(guò)程中的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同【解答】解:改變物體內(nèi)能方式之一是做功對(duì)物體做功,物體內(nèi)能會(huì)增加,溫度升高,物體對(duì)外做功,物體內(nèi)能會(huì)減小,溫度降低;當(dāng)把銷釘k拔出后,氣缸內(nèi)的壓縮空氣對(duì)活塞做功,空氣內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能;空氣內(nèi)能減少,溫度降低,所以溫度計(jì)的示數(shù)變??;汽油機(jī)工作過(guò)程中的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同故答案為:變?。粌?nèi);機(jī)械;做功15(2014泰州一模)甲圖展示的是火箭發(fā)射時(shí)的壯觀情

20、景火箭發(fā)射升空時(shí),燃料通過(guò)燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,火箭加注的燃料是氫,這是因?yàn)闅錃獾臒嶂荡?,?nèi)燃機(jī)有四個(gè)工作沖程,乙圖是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程,活塞下降時(shí),燃?xì)鈨?nèi)能減少(選填“減少”或“增加”)【解答】解:火箭發(fā)射升空時(shí),燃料通過(guò)燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能;選擇液體氫作燃料是因?yàn)闅錃獾臒嶂荡?;乙圖火花塞正在噴出電火花,該沖程是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程;在做功沖程中,高溫高壓的燃?xì)馀蛎涀龉Γ苿?dòng)活塞下降,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能,燃?xì)獾膬?nèi)能減少、溫度降低故答案為:化學(xué);熱值;做功;減少16(2014鄭州一模)運(yùn)載嫦娥三號(hào)升空的長(zhǎng)征三號(hào)乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭相當(dāng)于一個(gè)熱機(jī),它升空時(shí)的工作過(guò)程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)

21、工作循環(huán)中的做功沖程燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然后再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【解答】解:運(yùn)載嫦娥三號(hào)升空的長(zhǎng)征三號(hào)乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭相當(dāng)于一個(gè)熱機(jī),它升空時(shí)的工作過(guò)程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中做功沖程;做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程,而它升空時(shí)燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然后再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故答案為:做功;機(jī)械17(2014秋沙洋縣校級(jí)月考)內(nèi)燃機(jī)的工作原理是:燃料在氣缸內(nèi)燃燒,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功,又將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【解答】解:內(nèi)燃機(jī)的燃料在氣缸內(nèi)燃燒,燃燒燃料將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能生成高溫高壓的燃?xì)?,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故答案為:化學(xué);內(nèi);內(nèi);機(jī)械18活塞式內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)

22、,燃料在氣缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)活塞做功【解答】解:內(nèi)燃機(jī)的燃料在氣缸內(nèi)燃燒,生成高溫高壓的燃?xì)猓細(xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故答案為:氣缸;做功19(2015鎮(zhèn)江)如圖所示,工作中的四沖程汽油機(jī)正處于做功沖程,該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功10次、飛輪轉(zhuǎn)過(guò)20圈【解答】解:(1)如圖,進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的,火花塞放電,活塞下行,可以判斷是做功沖程,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(2)熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程,燃?xì)鈱?duì)外做功1次,活塞往返2次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功10次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20周故答

23、案為:做功;內(nèi)能;10;2020(2015東營(yíng))在內(nèi)燃機(jī)的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個(gè)沖程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程;常用水來(lái)給內(nèi)燃機(jī)降溫,是因?yàn)樗谋葻崛荼容^大【解答】解:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程,壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體對(duì)氣體做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱,需要及時(shí)散去與其它液體相比較,水的比熱容最大,在質(zhì)量和升高的溫度相同時(shí),水吸收的熱量最多,制冷效果最好故答案為:做功;比熱容21(2015攀枝花)菲菲家的下水道堵了,爸爸用固體疏通劑進(jìn)行疏通具體操作是,先將

24、適量的疏通劑倒入下水道,再緩慢加入清水,疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,通過(guò)高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,能量的轉(zhuǎn)化情況是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,高壓氣體疏通管道的過(guò)程相當(dāng)于四沖程汽油機(jī)的做功沖程【解答】解:疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,此時(shí)溫度升高,內(nèi)能增加,是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;高壓氣體疏通管道最后通過(guò)高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通,該過(guò)程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,其中汽油機(jī)的做功沖程中也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故答案為:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功22(2015新泰市校級(jí)模擬)科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī),它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同,在第四

25、沖程結(jié)束后,立刻向氣缸內(nèi)噴水,水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓的水蒸氣,推動(dòng)活塞再次做功,水蒸氣溫度降低(選填“升高”、“降低”或“不變”),其內(nèi)能減?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”),這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能,提高了熱機(jī)的效率為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán),這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程應(yīng)是排氣 沖程【解答】解:在第四沖程結(jié)束后,立即向汽缸內(nèi)噴水,水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸汽,推動(dòng)活塞再次做功,水蒸汽溫度降低,內(nèi)能減??;這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能,提高了熱機(jī)的效率為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán),這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是排氣沖程故答案為:降低;減小;排氣23(2015無(wú)錫模擬)如圖

26、甲是一臺(tái)單杠四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖,由圖甲可以看出,它此時(shí)正處在做功沖程,其能量轉(zhuǎn)化情況與丙(選填“乙”或“丙”)圖相同如果此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功20次,則汽油機(jī)每秒內(nèi)完成80個(gè)沖程,飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min【解答】解:(1)觀察甲圖可知,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此是做功沖程;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(2)乙圖是用力將活塞壓下,活塞對(duì)空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會(huì)燃燒是通過(guò)對(duì)物體做功來(lái)增大物體內(nèi)能的,即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程丙圖對(duì)試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā),使試管中水的內(nèi)能增大,體積膨脹,對(duì)外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能

27、因此與做功沖程原理相同的是丙實(shí)驗(yàn)(3)汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功20次,完成了80個(gè)沖程,每分鐘做1200次功,飛輪轉(zhuǎn)2400圈,因此飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,故答案為:做功;丙;80;240024(2013秋源城區(qū)校級(jí)月考)火箭發(fā)射人造衛(wèi)星:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【解答】解:火箭發(fā)射時(shí),燃料燃燒產(chǎn)生大量的熱,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能燃?xì)庀蚝髧姲l(fā),推動(dòng)火箭運(yùn)動(dòng),對(duì)火箭做功,內(nèi)能減小;火箭加速上升,機(jī)械能增加,正是減少的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了火箭的機(jī)械能故答案為:化學(xué);內(nèi);機(jī)械25(2014春金水區(qū)校級(jí)月考)如圖所示是人類不斷探索中的個(gè)人火箭飛行器,它的工作原理是力的作用是相互的【解答】解:個(gè)人火箭

28、飛行器工作時(shí),火箭是以熱氣流高速向后噴出,利用產(chǎn)生的反作用力升空,這是利用力作用的相互性故答案為:力的作用是相互的26(2012春霞浦縣校級(jí)期中)熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,火箭是(填“是”或“不是”)熱機(jī)的一種【解答】解:熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,火箭是熱機(jī)的一種故答案為:內(nèi);機(jī)械;是三解答題(共4小題)27(2015秋番禺區(qū)月考)如圖1中實(shí)驗(yàn),對(duì)塞子做功的過(guò)程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程圖2所示熱機(jī)的兩個(gè)工作沖程中,其中甲是壓縮沖程,圖乙是做功沖程,能對(duì)應(yīng)說(shuō)明上述能量轉(zhuǎn)化過(guò)程的是圖乙 (填“甲”或“乙”)所示的沖程【解答】解:(1)圖1中,當(dāng)試管內(nèi)水被酒精燈加熱后,水蒸氣的內(nèi)能逐漸增大,最后會(huì)把塞子沖出去,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了塞子的機(jī)械能;(2)熱機(jī)的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能,由圖2甲可知,進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞由下向上運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能;圖2乙中進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞由上向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能故做功沖程與給試管中的水加熱,將木塞沖開(kāi)的能量轉(zhuǎn)化一致故答案為:內(nèi);機(jī)械;壓縮;做功;乙28(2014秋富順縣校級(jí)期中)汽車是常見(jiàn)的交通:工具,它應(yīng)用了很多物理知識(shí)和技術(shù),在給我們帶來(lái)交通便利的同時(shí),也給我們帶來(lái)了環(huán)境污染、交通安全等一些社會(huì)問(wèn)題清你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)簡(jiǎn)要回答

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