氫冷發(fā)電機(jī)的防火防爆_第1頁
氫冷發(fā)電機(jī)的防火防爆_第2頁
氫冷發(fā)電機(jī)的防火防爆_第3頁
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文檔簡介

1、氫冷發(fā)電機(jī)的防火防爆   氫冷發(fā)電機(jī)組需用氫氣冷卻,發(fā)電機(jī)的軸密封及汽輪機(jī)調(diào)速等均大量用油,由于以上物質(zhì)的客觀存在及運(yùn)行中的種種原因,均可能發(fā)生氫冷發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)火災(zāi)和氫氣爆炸,造成人身傷亡和國家財產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失。氫冷發(fā)電機(jī)組的火災(zāi)和氫爆應(yīng)引起人們的充分重視。 1火災(zāi)易發(fā)部位。汽輪發(fā)電機(jī)的調(diào)速、軸瓦潤滑、發(fā)電機(jī)的軸密封均大量用油,雖新型機(jī)組調(diào)速用油采納燃點(diǎn)高的調(diào)速油,但也有起火的可能。因此,調(diào)速、潤滑、軸密封用油的油管一旦漏油,均有發(fā)生火災(zāi)的可能;此外,油壓表管斷裂或接頭松動,調(diào)速油溢出等也可能引起火災(zāi);發(fā)電機(jī)軸密封的油氫壓差過大,使油封遭破壞,氫氣竄入主油箱,遇明火產(chǎn)生爆炸起火。 2

2、防火注意事項。氫冷發(fā)電機(jī)組防火注意事項如下: 1運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī),必須保證密封油系統(tǒng)正常供油。無論發(fā)電機(jī)是否充氫,只要發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)動,就必須保證密封油系統(tǒng)的正常供油。并按運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,維持相應(yīng)的氫氣壓力,堅持規(guī)定的油氫壓差,嚴(yán)防氫氣竄入主油箱,防止氫爆起火。 2直流密封油泵能自動投入。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,一般是交流密封油泵工作,直流密封油泵備用,當(dāng)交流密封油泵因故停運(yùn)時,則直密封油泵能自動投入,使發(fā)電機(jī)的軸封維持正常。 3改變發(fā)電機(jī)的氫壓時,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整密封油的油壓,防止氫氣向外泄漏。 氫氣爆炸是氫冷發(fā)電機(jī)最危險的事故之一,氫氣爆炸不僅威脅設(shè)備的安全,而且危及工作人員的生命,血的教訓(xùn)使我們必須防止氫氣的

3、爆炸。防止氫氣爆炸的基本措施如下: 1強(qiáng)化氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視。氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)是氫氣,為了防止發(fā)生氫氣爆炸事故,氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)對其氫氣系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視,其監(jiān)視項目如下: 1定期檢查氫系統(tǒng)的壓力。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,其氫系統(tǒng)的壓力應(yīng)堅持運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的壓力。由于機(jī)殼端蓋、人孔門、手孔門、密封瓦等處封閉不嚴(yán),不同程度的存在漏氫現(xiàn)象,這些漏出的氫氣,遇明火均有可能引起爆炸。為此,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)定期檢查其氫系統(tǒng)的壓力,分析漏氫狀況,并隨時注意補(bǔ)氫。當(dāng)漏氫嚴(yán)重時,應(yīng)通知有關(guān)部門檢查處理。查漏時可用儀器或肥皂水檢查,禁止用火檢查。 2定期檢查氫系統(tǒng)的氫氣質(zhì)量。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)定期對發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)

4、的氫氣和制氫設(shè)備中的氫氣進(jìn)行抽樣分析,要求發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)的氫氣純度在96%以上,氫氣混合物的含氧量不超過2%、濕度不超過15g/m3,制氫設(shè)備中的氫氣純度不低于99.5%,含氧量不超0.5%,濕度不超過10g/m3。當(dāng)氫氣純度低至75%,含氧量達(dá)到或超過5%時,則有發(fā)生氫氣爆炸的危險。 3用排污和補(bǔ)氫方式堅持氫系統(tǒng)氫氣純度。假設(shè)發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)的氫氣純度低于96%時,應(yīng)進(jìn)行排污,同時補(bǔ)充新鮮氫氣,使機(jī)殼內(nèi)氫氣純度堅持規(guī)定值。 4禁止劇烈排、補(bǔ)氫氣。當(dāng)發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)的氫氣純度不滿足要求時,應(yīng)進(jìn)行排污和補(bǔ)氫,在排、補(bǔ)氫氣過程中,排、補(bǔ)氫氣的閥門,開啟應(yīng)均勻、緩慢,不能過急過快,防止氫氣劇裂排、補(bǔ),以防氫氣

5、與機(jī)體摩擦過大而產(chǎn)生靜電,避免靜電放電引起氫氣爆炸。 5監(jiān)視氫冷發(fā)電機(jī)的氫壓和密封油壓。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時應(yīng)監(jiān)視氫壓和密封油壓,保證密封油不中斷和密封嚴(yán)密,油壓大于氫壓,并維持規(guī)定的油氫壓差,以防止空氣漏入發(fā)電機(jī)殼內(nèi)或氫氣充滿汽輪機(jī)的油系統(tǒng)中而引起氫氣爆炸。主油箱上的排煙機(jī),應(yīng)堅持常常運(yùn)行。假設(shè)排煙機(jī)故障,應(yīng)采用措施使油箱內(nèi)不積存氫氣。 6隔斷空氣管路。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,與氫系統(tǒng)相連的用于補(bǔ)充空氣的管路閥門必須隔斷,并加嚴(yán)密的堵板,以免運(yùn)行過程中,因閥門關(guān)閉不嚴(yán)向機(jī)內(nèi)漏入空氣或誤將空氣導(dǎo)入機(jī)內(nèi)而引起氫爆。 2防止發(fā)電機(jī)置換氣體介質(zhì)引發(fā)氫爆。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,機(jī)殼內(nèi)充滿氫氣,發(fā)電機(jī)檢修時,必須將機(jī)

6、殼內(nèi)的氫氣置換為空氣,發(fā)電機(jī)檢修完畢投入運(yùn)行前,又必須將機(jī)殼內(nèi)的空氣置換為氫氣。因此,在進(jìn)行機(jī)內(nèi)氣體的置換過程中,防止發(fā)生氫氣爆炸,應(yīng)采用以下措施: 1置換操作應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的順序進(jìn)行,防止誤操作引起氫爆。 2氣體置換過程中,要定時化驗機(jī)殼內(nèi)氣體的含量,直到合格為止,防止氣體置換過程中氫氧混合氣體達(dá)到爆炸濃度而引發(fā)氫爆。 3置換用的中間介質(zhì)CO2氣體,其質(zhì)量應(yīng)滿足要求,即CO2氣體含量按容積計不得低于98%,水分含量按重量計不得大于0.1%,并不得含有腐蝕雜質(zhì)。 4進(jìn)氣及排氣應(yīng)緩慢均勻,防止氣體摩擦產(chǎn)生靜電放電而引發(fā)氫爆。 5在氣體置換過程中,操作氫氣管道閥門時,不要讓鐵件碰撞閥門產(chǎn)生火星,防止

7、排出的氫氣產(chǎn)生爆炸。 6在進(jìn)行氣體置換時,距發(fā)電機(jī)10m以內(nèi)的區(qū)域,嚴(yán)禁煙火或明火作業(yè)如電焊、火焊 ,防止排出的氫氣遇明火爆炸。 3防止發(fā)電機(jī)檢修中引發(fā)氫爆。氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)檢修時,需將機(jī)內(nèi)的氫氣置換為空氣,當(dāng)機(jī)內(nèi)已由氫氣置換為空氣后,檢修人員進(jìn)入機(jī)膛內(nèi)工作時,應(yīng)做好如下措施: 1檢修人員進(jìn)入機(jī)膛之前,應(yīng)將人孔門及兩端的手孔門打開排氣一天,使機(jī)內(nèi)及機(jī)內(nèi)上部的余氫排出。 2與發(fā)電機(jī)氫氣母管相連用于補(bǔ)充氫氣的管路閥門應(yīng)隔斷,并加裝嚴(yán)密的堵板,使機(jī)殼與氫氣源徹底斷開,防止檢修過程中有氫氣漏入機(jī)殼內(nèi)。 3檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)之前,應(yīng)化驗機(jī)內(nèi)氫氣含量,只有機(jī)殼內(nèi)氫氣含量低于安全值時,檢修人員方可入內(nèi),以防檢

8、修過程中引起氫氣爆炸危及人身安全。 4進(jìn)入機(jī)內(nèi)工作的檢修人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。在機(jī)內(nèi)進(jìn)行工作時,機(jī)內(nèi)照明燈應(yīng)采納36V及以下的防爆燈,嚴(yán)禁采納220V的白熾照明燈具。檢修中應(yīng)使用銅制工具,防止發(fā)生火花,假設(shè)使用鋼制工具,應(yīng)涂上黃油。 5當(dāng)機(jī)內(nèi)空氣悶熱時,用軸流風(fēng)機(jī)在機(jī)外向機(jī)內(nèi)通風(fēng),嚴(yán)禁機(jī)內(nèi)帶入220V的座扇通風(fēng)。 6禁止在機(jī)內(nèi)或發(fā)電機(jī)的氫氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)或做能產(chǎn)生火花的工作。假設(shè)需要在機(jī)內(nèi)或發(fā)電機(jī)氫氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接或點(diǎn)火工作,應(yīng)事先經(jīng)過氫量測定,證實工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于3%,并經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)總工程師批準(zhǔn)后方可工作。 7備置必要的二氧化碳?xì)馄亢拖涝O(shè)備,以便一旦發(fā)生氫氣著火時進(jìn)行滅

9、火。 8在發(fā)電機(jī)和氫系統(tǒng)四周,嚴(yán)禁放置易燃易爆物品,并設(shè)置“嚴(yán)禁煙火的標(biāo)示牌。 xx發(fā)電廠,在進(jìn)行一臺氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)檢修時,機(jī)內(nèi)的氫氣已置換為空氣,并化驗機(jī)內(nèi)空氣含氫量低于安全值,由于管理混亂,忽視了對發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)的管理,工作人員缺少對氫冷設(shè)備、制氫、儲氫裝置運(yùn)行與維護(hù)規(guī)定的學(xué)習(xí)。在發(fā)電機(jī)停機(jī)檢修時,工作人員系采納斷開電源的方式,用閥門關(guān)斷發(fā)電機(jī)的氫氣源。由于閥門本身的缺陷,使氫氣管路關(guān)閉不嚴(yán),大量的氫氣漏入發(fā)電機(jī)內(nèi),機(jī)內(nèi)氫氧爆炸混合氣體濃度大大超過爆炸極限,檢修過程中,由明火引起氫氣爆炸,如圖11-1所示。 圖11-1中,H1、H2閥門都是關(guān)閉的,按規(guī)程規(guī)定,H2閥門應(yīng)隔斷,并加嚴(yán)密堵板,但未加裝堵板。由于H1、H2閥門內(nèi)有雜質(zhì),兩閥門關(guān)閉都不嚴(yán),致使制氫站的儲氫罐的氫氣大量漏入發(fā)電機(jī)機(jī)殼內(nèi),加之機(jī)端兩端蓋的手孔門都未打開,人孔門在機(jī)殼底部,使漏入機(jī)殼內(nèi)的氫氣無法

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