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認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：肖**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：河南 上傳時間：2021-11-24 格式：PPT 頁數(shù)：13 大?。?0.12MB 積分：12 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、第一次工業(yè)革命中，第一次工業(yè)革命中， 的應(yīng)用推動了交的應(yīng)用推動了交通運(yùn)輸工具的發(fā)明和改進(jìn)，出現(xiàn)了通運(yùn)輸工具的發(fā)明和改進(jìn)，出現(xiàn)了 和和 。第二次工業(yè)革命中，第二次工業(yè)革命中， 的發(fā)明促使的發(fā)明促使 和和 的誕生，開辟交通運(yùn)的誕生，開辟交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。輸?shù)男录o(jì)元?！菊n前延伸【課前延伸】蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)汽船汽船火車火車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)汽車汽車飛機(jī)飛機(jī)第第2020課課 交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元1 1、記住：、記?。簝?nèi)燃機(jī)創(chuàng)制時間和影響；內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制時間和影響； “汽汽 車之父車之父”卡爾卡爾本茨發(fā)明汽車；本茨發(fā)明汽車； “ “汽車大王汽車大王”亨利亨利福特發(fā)明汽福特發(fā)明汽車車 裝配生產(chǎn)線；萊特兄弟發(fā)明

2、飛裝配生產(chǎn)線；萊特兄弟發(fā)明飛 機(jī)及圖。機(jī)及圖。2 2、知道：第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響、知道：第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1 1、什么是內(nèi)燃機(jī)？、什么是內(nèi)燃機(jī)？內(nèi)燃機(jī)是以燃油（或燃?xì)猓┰趦?nèi)燃機(jī)是以燃油（或燃?xì)猓┰?汽缸內(nèi)汽缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生燃燒而產(chǎn)生動力的機(jī)器。動力的機(jī)器。蒸汽機(jī)是外燃機(jī)蒸汽機(jī)是外燃機(jī)國國 別別 發(fā)明者發(fā)明者發(fā)明時間發(fā)明時間發(fā)明機(jī)器發(fā)明機(jī)器2 2、完成內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制簡表、完成內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制簡表德國德國德國德國德國德國奧托奧托卡爾卡爾本茨本茨狄賽爾狄賽爾18971897年年18761876年年1919世紀(jì)世紀(jì)808

3、0年代年代煤氣內(nèi)燃機(jī)煤氣內(nèi)燃機(jī)汽油內(nèi)燃機(jī)汽油內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)奧托汽車是為了紀(jì)念奧奧托汽車是為了紀(jì)念奧托。托。 的創(chuàng)制是第二次工業(yè)革命又一大的創(chuàng)制是第二次工業(yè)革命又一大成果。成果。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和使用推動了內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和使用推動了 的的發(fā)展和發(fā)展和 的迅速興起。的迅速興起。 的發(fā)明引起交通運(yùn)輸領(lǐng)域的革的發(fā)明引起交通運(yùn)輸領(lǐng)域的革命性變革，導(dǎo)致命性變革，導(dǎo)致 和和 兩大兩大交通工具的發(fā)明。交通工具的發(fā)明。3 3、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用有何影響？、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用有何影響？內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)石油化學(xué)工業(yè)石油化學(xué)工業(yè)石油工業(yè)石油工業(yè)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī) 影影 響響汽車汽車飛機(jī)飛機(jī)二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明

4、 年，中國近代杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、飛行員 制成一架具有當(dāng)時世界先進(jìn)水平的飛機(jī)。19101910馮如馮如國別國別發(fā)明者發(fā)明者發(fā)明時間發(fā)明時間 發(fā)明成果發(fā)明成果德國德國法國法國美國美國美國美國卡爾卡爾本茨本茨埃米爾埃米爾勒勒瓦瑟瓦瑟亨利亨利福特福特萊特兄弟萊特兄弟 18851885年年1919世紀(jì)世紀(jì)9090年代年代汽車裝配生產(chǎn)線汽車裝配生產(chǎn)線19131913年年19031903年年飛機(jī)飛機(jī)第一輛三輪汽車第一輛三輪汽車第一輛四輪汽車第一輛四輪汽車汽車之父汽車之父世界名牌汽車世界名牌汽車“奔馳奔馳”是為了紀(jì)念是為了紀(jì)念卡爾卡爾本茨本茨. 汽車大王汽車大王卡爾卡爾本茨發(fā)明的三輪本茨發(fā)明的三輪汽車汽車埃米

5、爾埃米爾勒瓦瑟制成的四勒瓦瑟制成的四輪汽車輪汽車福特福特福特汽車公司的生產(chǎn)裝配線福特汽車公司的生產(chǎn)裝配線 萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)三三第二次工業(yè)革命有何特點(diǎn)和影響？第二次工業(yè)革命有何特點(diǎn)和影響？第第二二次次工工業(yè)業(yè)革革命命的的特特點(diǎn)點(diǎn)首先，首先， 開始同開始同 緊密結(jié)合，緊密結(jié)合， 。其次，第二次工業(yè)革命幾乎在其次，第二次工業(yè)革命幾乎在 同同時發(fā)生，其時發(fā)生，其 更大，更大， 更廣，更廣， 更更 迅速。迅速。再次，在一些后起的國家，再次，在一些后起的國家， 同同時進(jìn)行，能充分利用其成果，加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)時進(jìn)行，能充分利用其成果，加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。展。自然科學(xué)自然科學(xué)工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)生產(chǎn)科學(xué)技

6、術(shù)成為生產(chǎn)力發(fā)展的直接動力科學(xué)技術(shù)成為生產(chǎn)力發(fā)展的直接動力幾個先進(jìn)國家?guī)讉€先進(jìn)國家規(guī)模規(guī)模范圍范圍發(fā)展發(fā)展兩次工業(yè)革命兩次工業(yè)革命第第二二次次工工業(yè)業(yè)革革命命的的影影響響第二次工業(yè)革命大大發(fā)展了第二次工業(yè)革命大大發(fā)展了 ， 推動推動 的迅速增長。的迅速增長。 它進(jìn)一步改變了它進(jìn)一步改變了 ，提高，提高了了 。 導(dǎo)致了導(dǎo)致了 的產(chǎn)生，壟斷資產(chǎn)階的產(chǎn)生，壟斷資產(chǎn)階級進(jìn)而控制國家的政治和經(jīng)濟(jì)生活，掀起級進(jìn)而控制國家的政治和經(jīng)濟(jì)生活，掀起了了 。 世紀(jì)末世紀(jì)末 世紀(jì)初，主要資本主義國世紀(jì)初，主要資本主義國家進(jìn)入家進(jìn)入 階段。階段。帝國主義（壟斷資本主義）帝國主義（壟斷資本主義）社會生產(chǎn)力社會生產(chǎn)力世界

7、經(jīng)濟(jì)世界經(jīng)濟(jì)人們的生活方式人們的生活方式生活的質(zhì)量生活的質(zhì)量壟斷組織壟斷組織瓜分世界的狂潮瓜分世界的狂潮1920 想一想，哪些運(yùn)想一想，哪些運(yùn)輸工具宜用柴油機(jī)做輸工具宜用柴油機(jī)做發(fā)動機(jī)？（發(fā)動機(jī)？（P108P108頁）頁）載重汽車，遠(yuǎn)洋海輪、航空母載重汽車，遠(yuǎn)洋海輪、航空母艦、挖掘機(jī)、越野汽車、推土艦、挖掘機(jī)、越野汽車、推土機(jī)、重型坦克等機(jī)、重型坦克等 合作探究一 想一想，我們生活中還想一想，我們生活中還有哪些東西是第二次工業(yè)革有哪些東西是第二次工業(yè)革命過程中發(fā)明的？（命過程中發(fā)明的？（P110P110頁）頁）電訊類：電話、電報(bào)等；電器電訊類：電話、電報(bào)等；電器類：電燈、蓄電池等；機(jī)械類：類：

8、電燈、蓄電池等；機(jī)械類：拖拉機(jī)、坦克、摩托車等；化拖拉機(jī)、坦克、摩托車等；化工類：洗滌劑、塑料、合成纖工類：洗滌劑、塑料、合成纖維、無維、無 煙火藥等煙火藥等合作探究二 第一次工業(yè)革命中機(jī)器的發(fā)明者都是第一次工業(yè)革命中機(jī)器的發(fā)明者都是有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠，而第二次工業(yè)革命中有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠，而第二次工業(yè)革命中新技術(shù)和新機(jī)器的發(fā)明者幾乎都是科學(xué)家。新技術(shù)和新機(jī)器的發(fā)明者幾乎都是科學(xué)家。這種現(xiàn)象說明了什么？這種現(xiàn)象說明了什么？說明第二次工業(yè)革命中科學(xué)技術(shù)同說明第二次工業(yè)革命中科學(xué)技術(shù)同工業(yè)生產(chǎn)結(jié)合起來了，科學(xué)技術(shù)成工業(yè)生產(chǎn)結(jié)合起來了，科學(xué)技術(shù)成為生產(chǎn)力發(fā)展的直接動力。為生產(chǎn)力發(fā)展的直接動力。拓展延伸二

9、 英國學(xué)者漢斯英國學(xué)者漢斯豪斯赫爾說：豪斯赫爾說：“如果說工如果說工業(yè)化在開始時不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具，業(yè)化在開始時不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具，那么，現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新那么，現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新的交通工具的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程。加速了工業(yè)化的進(jìn)程?！?. 1.英國工業(yè)革命以來，人們發(fā)明了哪些交通工具？英國工業(yè)革命以來，人們發(fā)明了哪些交通工具？2.202.20世紀(jì)初為中國交通運(yùn)輸事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)世紀(jì)初為中國交通運(yùn)輸事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家有哪幾位？他們的主要貢獻(xiàn)是什么？的科學(xué)家有哪幾位？他們的主要貢獻(xiàn)是什么？汽船、火車、汽車、飛機(jī)等汽船、火車、汽車、飛

10、機(jī)等 鐵路工程師詹天佑，主持修建了京張鐵路；鐵路工程師詹天佑，主持修建了京張鐵路；飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如，制成一架具有當(dāng)時世界飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如，制成一架具有當(dāng)時世界先進(jìn)水平的飛機(jī)。先進(jìn)水平的飛機(jī)。拓展延伸三 英國學(xué)者漢斯英國學(xué)者漢斯豪斯赫爾說：豪斯赫爾說：“如果說工如果說工業(yè)化在開始時不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具，業(yè)化在開始時不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具，那么，現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新那么，現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新的交通工具的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程。加速了工業(yè)化的進(jìn)程?！?.3.為什么說新的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程？為什么說新的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程？新的交通工具帶動和促進(jìn)了以交通運(yùn)輸為新的交通工具帶動和促進(jìn)了以交通運(yùn)輸為中心的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如汽車、飛機(jī)、火車、中心的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如汽車、飛機(jī)、火車、輪船制造業(yè)等；加速了物質(zhì)、商品和人員輪船制造業(yè)等；加速了物質(zhì)、商品和人員的流動，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度；促進(jìn)了的流動，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度；促進(jìn)了世界市場的形成和工業(yè)生產(chǎn)世界市