TS01-SZ-RK006汽輪機控制系統(tǒng)(TCS)調(diào)試方案

1、 松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司130MW 機組機組汽輪機控制系統(tǒng)（汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案）調(diào)試方案TS01-SZ-RK006 武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營有限公司武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營有限公司2011 年年 10 月月技術(shù)文件審批單工程名稱松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組文件名稱汽輪機控制系統(tǒng)（ TCS）調(diào)試方案文件編號TS01-SZ-RK006調(diào)試單位武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營有限公司批準(zhǔn)審 核編 制目錄1 概述.12 編制依椐.13 調(diào)試目的.14 調(diào)試組織與分工.25 調(diào)試質(zhì)量目標(biāo).26 調(diào)試內(nèi)容及步驟.26.1 主要控制

2、功能.26.2 調(diào)試應(yīng)具備的條件.46.3 調(diào)試工器具.46.4 調(diào)試步驟及要求（DEH+ETS） .47 安全措施.78 附錄.8松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 1 頁 共 23 頁1概述概述松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司，位于松滋市楊林市鎮(zhèn)內(nèi)，本期工程為新建 130MW 生物質(zhì)發(fā)電機組。本工程鍋爐及輔助系統(tǒng)、汽機輔助系統(tǒng)、電氣及全廠其它輔助系統(tǒng)由南京科遠公司 T3000 控制系統(tǒng)（DCS)）控制，汽輪機本體及附屬系統(tǒng)由Siemens 公司自行配套的 TURLOOP S7 控制系統(tǒng)（TCS）控制。DCS 與 TCS 之間采用Mod

3、bus 協(xié)議通訊，部分重要信號采用硬接線方式，以滿足 DCS 對汽輪發(fā)電機組的監(jiān)控功能。TCS 包含兩個控制站，一個實現(xiàn) DEH 功能，一個實現(xiàn) ETS 及汽輪機的輔助控制功能，發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)、同期裝置及保護裝置的參數(shù)采用硬接線、ET200 遠程 I/O及直接通訊方式實現(xiàn)；與 DCS 之間采用 Modbus 協(xié)議通訊，部分重要信號采用硬接線方式。本調(diào)試方案是指由 Siemens 公司供貨范圍內(nèi)的控制系統(tǒng)調(diào)試，包含DAS、SCS、MCS、DEH 及 ETS 功能。本方案主要是 DEH 及 ETS 的調(diào)試，其它系統(tǒng)只列出相關(guān)內(nèi)容，調(diào)試依據(jù)相應(yīng)功能系統(tǒng)的調(diào)試方案。2編制依椐編制依椐2.1火力發(fā)電建

4、設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程DL/T5437-20092.2火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)建質(zhì)1996111 號2.3火電工程啟動調(diào)試規(guī)定建質(zhì)199640 號2.4電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分） （DL5009.1-2002）2.5防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求2.6電力建設(shè)施工與驗收技術(shù)規(guī)范 （DL/T5190-2004）2.7熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程 （DL/T 774-2004）2.8火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)驗收測試規(guī)程 （DL/T 659-2006）2.9火力發(fā)電廠汽機監(jiān)視和保護系統(tǒng)驗收測試規(guī)程 （DL/T 1012-2006）2.10 松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有

5、限公司（130MW）機組啟動調(diào)試大綱2.11 TCS 廠家圖紙、說明書及控制系統(tǒng)手冊2.12 設(shè)計院圖紙及說明書2.13 調(diào)試合同及調(diào)試單位建立的調(diào)試文件3調(diào)試目的調(diào)試目的松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 2 頁 共 23 頁通過對 TCS 的調(diào)試，使控制系統(tǒng)功能完善，工作穩(wěn)定；完善各功能控制系統(tǒng)的控制邏輯，使汽輪機及其輔助系統(tǒng)能按照設(shè)計的控制邏輯及策略運行，確保設(shè)備及機組的安全運行。4調(diào)試組織與分工調(diào)試組織與分工4.1汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）的調(diào)試由武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營公司（調(diào)試單位） 、浙江省工業(yè)設(shè)備安裝集團有限公司（施工單位）

6、、Siemens(TCS 廠家)、松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司（生產(chǎn)單位） 、中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司（監(jiān)理單位）共同完成。4.2施工單位負責(zé) TCS 現(xiàn)場控制設(shè)備的安裝、接線工作；以及現(xiàn)場控制設(shè)備調(diào)試及提供相應(yīng)的調(diào)試記錄；TCS 調(diào)試的配合工作及就地設(shè)備的消缺工作。4.3調(diào)試單位負責(zé) TCS 調(diào)試工作的協(xié)調(diào)，記錄調(diào)試過程的有關(guān)數(shù)據(jù)，負責(zé)提供相關(guān)的調(diào)試措施和調(diào)試報告，解決調(diào)試中出現(xiàn)的問題；根據(jù)合同和技術(shù)規(guī)范書的要求，通過系統(tǒng)調(diào)試實現(xiàn)所設(shè)計的功能。4.4生產(chǎn)廠家根據(jù)合同和技術(shù)規(guī)范書的要求，負責(zé)其所供設(shè)備的功能調(diào)試和消缺，完成 TCS 系統(tǒng)軟、硬件故障處理，完善調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的軟件的組態(tài)問題及配合調(diào)

7、試工作。4.5生產(chǎn)單位負責(zé)整個調(diào)試期間的協(xié)調(diào)工作并提供調(diào)試所需的資料、圖紙以及調(diào)試中所需的各種參數(shù)、定值，根據(jù)合同和技術(shù)規(guī)范書要求，對 TCS 的調(diào)試提出質(zhì)量和工期要求，并最終進行質(zhì)量檢查和驗收。4.6監(jiān)理單位負責(zé)整個調(diào)試期間的監(jiān)理工作并參與簽證驗收。5調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)5.1TCS 符合火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的質(zhì)量要求。5.2TCS 功能符合設(shè)計要求。6調(diào)試內(nèi)容及步驟調(diào)試內(nèi)容及步驟6.1主要控制功能主要控制功能6.1.1 輔助控制系統(tǒng)6.1.1.1 潤滑油系統(tǒng)控制功能組a. 潤滑油加熱器(MAV10 AH110)b.排煙風(fēng)機(MAV10 AN110)c. 輔助潤

8、滑油泵(MAV15 AP110)d.事故緊急潤滑油泵(MAV25 AP110)6.1.1.2 盤車裝置功能組松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 3 頁 共 23 頁a. 盤車馬達(MAK10 AE110)b.頂軸油泵(MAV70 AP110)6.1.1.3 疏水系統(tǒng)功能組a. 自動主汽門（ESV）疏水閥(MAL05 AA910)b.自動主汽門與調(diào)門間疏水閥(MAL10 AA010)c. #2、#3 調(diào)門后疏水閥(MAL15 AA910; MAL20 AA910)d.疏水?dāng)U容器噴水電磁閥(LCE20 AA410)6.1.1.4 高壓控制油系統(tǒng)

9、功能組a. #1 高壓油泵(MAX21 AP110)b.#2 高壓油泵(MAX22 AP110)c. 高壓油冷卻風(fēng)扇(MAX30 AN110)d.高壓油冷卻循環(huán)泵(MAX30 AP110)e. 高壓油箱加熱器(MAX10 AH110)6.1.1.5 軸封蒸汽系統(tǒng)功能組a. 軸封蒸汽溫度控制閥(LCE10 AA210)b.軸封蒸汽壓力控制閥(MAW10 AA210)6.1.1.6 汽機功能組a. 發(fā)電機加熱器（MKA10AH110）b.后缸噴水電磁閥（LCE30AA410）6.1.2 汽輪機電液控制系統(tǒng)（DEH）6.1.2.1 汽機掛閘6.1.2.2 在線試驗6.1.2.3 轉(zhuǎn)速控制6.1.2.

10、4 負荷控制6.1.2.5 進汽壓力控制6.1.2.6 頻率修正6.1.2.7 限制功能6.1.2.8 自動啟動控制 ATC6.1.2.9 勵磁調(diào)節(jié) AVR 及同期裝置 ASS 控制6.1.3 汽輪機保護系統(tǒng)（ETS）6.1.3.1 功能當(dāng)汽輪機發(fā)生危急工況時，通過 ETS 處理后輸出信號使 AST 閥動作泄油迅速關(guān)閉自動主汽門；使電液轉(zhuǎn)換器失電關(guān)閉高壓控制閥；同時關(guān)閉抽汽逆止閥。6.1.3.2 動作條件松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 4 頁 共 23 頁軸向位移大、軸振大、瓦溫高、排汽壓力高、潤滑油壓力低、潤滑油溫度高、轉(zhuǎn)速高及手動停

11、機。6.2調(diào)試應(yīng)具備的條件調(diào)試應(yīng)具備的條件6.2.1 TCC 及集控室電子設(shè)備間、集控室及工程師站內(nèi)溫、濕度、衛(wèi)生條件符合規(guī)范或廠家要求，地面保持平坦暢通，如有井坑孔洞，應(yīng)設(shè)蓋板和圍欄。6.2.2 就地照明良好。6.2.3 模件安裝前，檢查機柜電源系統(tǒng)，檢查接地系統(tǒng)，確認正確后方可送電。6.2.4 模件安裝后，檢查各模件狀態(tài)開關(guān)及地址設(shè)置正確。6.2.5 檢查 I/O 端口校驗紀(jì)錄。6.2.6 潤滑油系統(tǒng)及高壓控制油系統(tǒng)完善汽機具備掛閘條件。6.2.7 熟悉相關(guān)資料、檢查組態(tài),保證系統(tǒng)控制功能滿足設(shè)計和運行要求。6.2.8 現(xiàn)場設(shè)備安裝、校驗、試驗工作完成，并提供完整的記錄報告。6.2.9 調(diào)

12、試所需的電源(或氣源)具備隨時送電(或送氣)的能力。6.2.10調(diào)試前所需要的資料完整齊全。6.3調(diào)試工器具調(diào)試工器具6.3.1 儀器：萬用表、 、兆歐表、多功能回路校驗儀6.3.2 工具及材料：防靜電手環(huán)、一字螺絲刀、十字螺絲刀、尖嘴鉗、剝線鉗、試電筆、扳手、電線、絕緣膠帶、對講機6.4調(diào)試步驟及要求（調(diào)試步驟及要求（DEH+ETS）6.4.1 調(diào)試前的檢查6.4.1.1 核實 TCS 受電及軟件恢復(fù)工作完成。6.4.1.2 核實 DAS、SCS 及 MCS 的調(diào)試工作完成。6.4.1.3 核實現(xiàn)場控制設(shè)備安裝位置正確；行程開關(guān)活動自如；電磁閥阻抗正常。6.4.2 靜態(tài)調(diào)試6.4.2.1 機

13、柜的靜態(tài)檢查檢查機柜與就地設(shè)備接線是否正確，進行信號線絕緣檢查。檢查操作面板、繼電器、電磁閥是否正常。電源等級是否無誤。檢查操作按鈕、指示燈、指示表的數(shù)碼顯示是否正常。檢查工程師站及操作員站是否正常，通訊無故障。DEH 系統(tǒng)與其他系統(tǒng)存在接口，檢查設(shè)計確定無沖突，模擬信號，確定信號無誤。對 DEH 各調(diào)節(jié)回路進行參數(shù)檢查，確定回路正確。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 5 頁 共 23 頁6.4.2.2 依據(jù) TCS 的相關(guān)手冊檢查控制邏輯組態(tài)圖，保證組態(tài)、設(shè)計一致且適合現(xiàn)場工藝流程要求，發(fā)現(xiàn)異議以書面通知設(shè)計單位、生產(chǎn)單位及監(jiān)理及時研究

14、解決。6.4.2.3 對照 TCS 的相關(guān)手冊逐一設(shè)置所有參數(shù)的工程單位、量綱轉(zhuǎn)換、刻度上下限及報警、聯(lián)鎖及保護越限值。6.4.2.4 DEH 靜態(tài)試驗a. 掛閘試驗操作員站發(fā)出掛閘指令后，三個 AST 電磁閥（MAX40AA410、MAX40AA420、MAX40AA430）應(yīng)帶電動作建立 AST 油壓。檢查 AST 油壓應(yīng)正常（MAX40CP001、MAX40CP002、MAX40CP003） ；檢查畫面上相應(yīng)電磁閥的狀態(tài)顯示正常。b.自動主汽門（ESV）開關(guān)試驗掛閘后，操作 ESV 靶標(biāo)上的開、關(guān)按鈕，閥門應(yīng)動作自如、無卡澀現(xiàn)象；現(xiàn)場測量閥門行程符合說明書要求；檢查畫面上閥門狀態(tài)顯示正常

15、。c. 調(diào)速汽門（CV）試驗a).閥門線性試驗分別給 CV0、25%、50%、75%和 100%指令，閥門動作自如、無卡澀現(xiàn)象；現(xiàn)場測量閥門對應(yīng)的實際行程；檢查畫面上閥門狀態(tài)顯示正常、位置指示正確；比對指令、位置反饋及實際行程應(yīng)有很好的線性關(guān)系。b).閥門動態(tài)特性試驗反復(fù)給閥門階躍信號，檢查閥門快速性、穩(wěn)定性滿足要求。c).閥門啟動順序檢查啟動順序應(yīng)為#1 控制閥 MAA10AA210 開到 10mm 行程時#2 控制閥MAA10AA220 開始啟動，#2 控制閥 MAA10AA220 開到 10mm 行程時#3 控制閥MAA10AA230 開始啟動。d.轉(zhuǎn)速控制a).設(shè)定值用仿真方法模擬相關(guān)

16、邏輯信號，檢查控制器選擇設(shè)定值是否正確。b).升速率控制用仿真方法模擬相關(guān)邏輯信號，檢查升速率在過臨界或接近額定轉(zhuǎn)速時增加或減小到預(yù)置值并被鉗制。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 6 頁 共 23 頁c).控制器參數(shù)預(yù)整定。e. 復(fù)合控制器（負荷控制、進汽壓力控制及頻率校正）a).投/切邏輯試驗。b).跟蹤功能試驗。c).控制器參數(shù)預(yù)整定。f. 限制功能試驗進汽壓力低限制、調(diào)速級后壓力高限制、排汽壓力高限制、加速限制及負荷高限制，各限制參數(shù)應(yīng)不受操作員控制。g.控制方式切換試驗a).控制方式切換條件試驗系統(tǒng)上電時，首先進入手動方式，在手動

17、方式下，與自動控制有關(guān)的許多功能均不能投入。若條件允許，操作員發(fā)指令后可切換到自動方式，在自動方式下可以切換到 ATC 方式。許多功能只能在自動方式下才能投入。b).從低級到高級的切換必須有操作員指令，而從高級道低級的切換可自動完成，也可通過操作指令完成。h.自動啟動控制 ATCa).熱應(yīng)力計算功能檢查試驗。b).相關(guān)投切功能邏輯試驗。i. 在線試驗a).自動主汽門活動性試驗。b).調(diào)速汽門活動性試驗。c).超速保護試驗。6.4.2.5 ETS 靜態(tài)跳機試驗a. 開啟自動主汽門、調(diào)速汽門及二至五段抽汽逆止閥；b.分別采用手按“停機”按鈕和泄放滑油模擬“潤滑油壓力低”信號至 ETS，檢查現(xiàn)場各閥

18、門應(yīng)迅速停止；操作員畫面的首出原因顯示正確，時間記錄順序記錄正確；檢查送至電氣專業(yè)的逆功率信號接點動作正常；c. 采用短接方法分別模擬其它跳機信號，檢查操作員畫面的首次原因顯示正確，時間記錄順序正確。6.4.3 動態(tài)調(diào)試6.4.3.1 在系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完成基礎(chǔ)上，對整個系統(tǒng)的接線再次進行檢查。主要檢查前述松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 7 頁 共 23 頁試驗中變動部分，予以恢復(fù)，并再次確定。6.4.3.2 隨機組運行需要投入 DEH 各功能，與汽機人員一起逐項檢查系統(tǒng)功能的正確性。6.4.3.3 在初次沖轉(zhuǎn)、暖機、并網(wǎng)、帶負荷時，對過程

19、參數(shù)的記錄曲線進行監(jiān)視，精確調(diào)整 DEH 相應(yīng)的閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng) PID 參數(shù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)品質(zhì)。并注意狀態(tài)切換時，其它輔助系統(tǒng)的聯(lián)鎖和變動情況6.4.3.4 打閘試驗。6.4.3.5 配合汽機專業(yè)做超速及甩負荷試驗，記錄跳機時實際轉(zhuǎn)速。6.4.3.6 配合汽機專業(yè)做閥門活動性試驗。7安全措施安全措施7.1危險源的識別及預(yù)防措施危險源的識別及預(yù)防措施序號作業(yè)活動設(shè)備設(shè)施潛在的危險危害因素可能導(dǎo)致的事故事件及財產(chǎn)損失控制措施1.人員精神狀態(tài)不佳誤操作造成設(shè)備損壞，人員傷害專業(yè)負責(zé)人要觀察、了解成員精神狀態(tài)，對酒后上班、睡眠不足、過度勞累、健康欠佳等成員嚴(yán)禁進入工作現(xiàn)場。2.粉塵損壞 DCS 模件及設(shè)備工

20、作異常清除作業(yè)現(xiàn)場粉塵，保持作業(yè)現(xiàn)場清潔3.絕緣不合格觸電傷亡、設(shè)備損壞停止帶電檢查設(shè)備及接線,分析并處理4.誤動其他設(shè)備設(shè)備損壞，人員傷害作業(yè)前，作業(yè)負責(zé)人向相關(guān)人員交代安全措施、注意事項及周圍工作環(huán)境5.外部接線不正確設(shè)備損壞，人員傷害停止相關(guān)電源，接觸接線檢查設(shè)備,分析并處理6.強電竄入設(shè)備損壞，人員傷害停止相關(guān)電源，接觸接線檢查設(shè)備,分析并處理7.TCS 調(diào)調(diào) 試試邏輯核實不清設(shè)備損壞，人員傷害多次或多人核實松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 8 頁 共 23 頁8.現(xiàn)場設(shè)備試驗項目不全設(shè)備損壞，人員傷害多次核實試驗項目9.模擬試驗

21、信號錯誤備損壞，人員傷害多次或多人確認后再模擬7.2安全注意事項安全注意事項7.2.1 參加調(diào)試的所有工作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)及現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定，熟悉本調(diào)試方案，確保調(diào)試工作安全可靠地進行。7.2.2 如在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時調(diào)整，并立即匯報指揮人員。7.2.3 調(diào)試全過程均應(yīng)有各專業(yè)人員在崗，以確保設(shè)備運行的安全。7.2.4 防止強電信號串入機柜，尤其是 DI 卡件輸入通道，已免燒壞卡件。7.2.5 在機組運行后，調(diào)試人員及運行人員應(yīng)密切注意機組運行參數(shù)的變化及熱控設(shè)備的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常運行人員通知安裝、調(diào)試及時處理，保證機組正常運行。7.2.6 調(diào)試人員在斷電工作時，電源開關(guān)處應(yīng)

22、掛有警告牌，以防有人誤合電源。工作完畢經(jīng)調(diào)試人員同意后方可通電，同時設(shè)備通電前就地一定有人監(jiān)視，用對講機確認通電。7.2.7 調(diào)試工作應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)。7.2.8 調(diào)試時現(xiàn)場設(shè)備處必須有施工單位、調(diào)試人員在場，發(fā)現(xiàn)異常立即通知集控室調(diào)試人員中斷。7.2.9 系統(tǒng)進行動態(tài)試驗和定值擾動試驗時必需保持被控參數(shù)在安全范圍之內(nèi)，不得任意進行設(shè)置。7.2.10系統(tǒng)動態(tài)調(diào)試必需在穩(wěn)定運行工況下進行，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即切至手動操作。7.2.11調(diào)試工作時須防止線路短接，以免損壞卡件或就地設(shè)備。7.2.12拔插卡件時，應(yīng)消除手上、身上的靜電后方可進行，不要直接用手觸摸卡件上的電子元器件。7.2.13嚴(yán)格執(zhí)行工程

23、師站管理的規(guī)章制度和 DCS 軟件管理的制度。未經(jīng)有關(guān)各方審批，不得擅自修改 DCS 的軟件和組態(tài)。工程師站由生產(chǎn)廠家專人負責(zé)管理和維護，外來磁盤和磁帶未經(jīng)許可禁止在工程師站上使用，以防病毒侵入。8附錄附錄8.1附錄一：TCS 控制邏輯8.2附錄二：ETS 動作條件及定值8.3附錄三：調(diào)試質(zhì)量控制點松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 9 頁 共 23 頁8.4附錄四：DEH 驗評表8.5附錄五：ETS 驗評表8.6附錄六：安全技術(shù)交底附錄一附錄一：TCS 控制邏輯控制邏輯TCS 控制邏輯控制邏輯一、汽輪機功能組一、汽輪機功能組1功能組1.1

24、啟動允許條件（與邏輯） ；1.1.1高壓控制油功能組啟動；1.1.2疏水功能組啟動；1.1.3潤滑油功能組啟動；1.1.4盤車功能組啟動；1.1.5凝結(jié)水功能組啟動（從 DCS 來信號） ；1.1.6冷卻水功能組啟動（從 DCS 來信號） ；1.1.7排汽壓力 25 C (MAV40 CT001/2/3；三取二)；1.1.9汽輪機轉(zhuǎn)速 4 rpm；1.1.10 高壓控制閥（CV）開度 2%;1.1.11 事故緊急油泵無故障；1.1.12 汽機轉(zhuǎn)速達到 90%rpm 的時間不得超過 90min 或自動主汽門（ESV）前壓力 12 bar(g) (LBA10 CP001)1.1.13 除了 AST

25、 電磁閥外其它保護均未激活。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 10 頁 共 23 頁1.2自動停止條件：保護跳機2發(fā)電機加熱器(MKA10 AH110)2.1自動啟動條件：汽機轉(zhuǎn)速 300rpm。2.3保護停止條件：發(fā)電機斷路器閉合(MKA10CE101；已并網(wǎng))。3汽機后缸噴水閥(LCE30 AA410)3.1自動開啟條件：汽機轉(zhuǎn)速 300rpm 且汽機排汽溫度 80 C (MAA10 CT001/2/3)。3.2自動關(guān)閉條件：發(fā)電機功率 5 MW (MKA10 CE001)且汽機排汽溫度 -25 mm (MAV10 CL001)；1.

26、1.2緊急事故油泵無故障。1.2停止允許條件（與邏輯）1.2.1汽機轉(zhuǎn)速 4 rpm 后 60s；1.2.2汽缸內(nèi)壁溫度 100 C (MAA10 CT012)。2滑油加熱器(MAV10 AH110)2.1啟動允許條件（與邏輯）2.1.1加熱器上油溫 -185 mm (MAV10 CL001)。2.2自動啟動條件2.2.1滑油箱油溫 30 C (MAV10 CT001)；2.2.2加熱器上油溫 35C (MAV10 CT001)；2.3.2加熱器上油溫 65 C (MAV10 CT002/003)。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 11

27、頁 共 23 頁2.4保護停止條件（或邏輯）2.4.1加熱器上油溫 80 C (MAV10 CT002/003)；2.4.2油箱油位 -185 mm (MAV10 CL001)。2.5強制“自動”條件：滑油功能組啟動執(zhí)行至順控第一步。3排油煙風(fēng)機(MAV10 AN110)3.1自動啟動條件（或邏輯）3.1.1滑油功能組啟動順控第一步；3.1.2輔助油泵啟動(MAV15 AP110)。3.2自動停止條件：滑油功能組停止。4輔助油泵(MAV15 AP110)4.1啟動允許條件（或邏輯）4.1.1汽機轉(zhuǎn)速 10C (MAV10 CT001)。4.2自動啟動條件（或邏輯）4.2.1汽機轉(zhuǎn)速 4962

28、rpm（90%） （1s 脈沖） ；4.2.2滑油功能組啟動順控第 2 步；4.2.3滑油功能組啟動順控第 2 步；4.3保護啟動條件（與邏輯）4.3.1滑油壓力 100 C (MAA10 CT012)或汽機轉(zhuǎn)速4 rpm。4.4停止允許條件（或邏輯）4.4.1汽缸內(nèi)壁溫度 100 C (MAA10 CT012)且汽機轉(zhuǎn)速 4962 rpm（90%） 。4.5自動停止條件（或邏輯）4.5.1汽機轉(zhuǎn)速 4962 rpm（90%）5s 后發(fā) 1s 脈沖；4.5.2滑油功能組停止順控第 51 步；4.5.3滑油功能組啟動順控第 3 步。5事故緊急滑油泵(MAV25 AP110)松滋市凱迪陽光生物能源

29、開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 12 頁 共 23 頁5.1啟動允許條件：滑油箱油溫 25C (MAV10 CT001)。5.2自動啟動條件：滑油功能組啟動順控第 3 步。5.3保護啟動條件（與邏輯）5.3.1汽缸內(nèi)壁溫度 100 C (MAA10 CT012)或汽機轉(zhuǎn)速4 rpm；5.3.2滑油壓力 1.5 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)且輔助滑油泵停止運行 2s 后或滑油壓力 0.9 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)。5.4強行啟動：滑油壓力4 rpm。5.5停止允許條件（或邏輯）5.5.1滑油壓力 0.

30、9 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)；5.5.2汽缸內(nèi)壁溫度 100 C (MAA10 CT012)且汽機轉(zhuǎn)速 0.5 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)；1.1.3軸向位移保護未動作。1.2停止運行條件：汽缸內(nèi)壁溫度 0.5 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)；2.1.3軸向位移保護未動作；2.1.4汽機轉(zhuǎn)速 20 bar(g) (MAV70 CP001)10s 后或汽機轉(zhuǎn)速 300rpm（3s 脈沖） 。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 13 頁 共 23 頁2.2自

31、動啟動條件（與邏輯）2.2.1盤車功能組啟動；2.2.2汽機轉(zhuǎn)速 300rpm（3s 脈沖）或汽機轉(zhuǎn)速 300rpm；2.3.2汽機跳機。2.4自動停止條件（或邏輯；5s 脈沖）2.4.1汽機轉(zhuǎn)速 300rpm 且功能組啟動；2.4.2盤車功能組停止。2.5保護停止條件（或邏輯）2.5.1盤車裝置位置開關(guān)斷開(MAK10 CG101)；2.5.2滑油壓力 0.5 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)；2.5.3軸向位移保護動作；2.5.4盤車馬達運行時頂軸油壓 0.5 bar(g) (MAV40 CP001/2/3；三取二)。3.2自動啟動條件（或邏輯）3.2.14rpm

32、汽機轉(zhuǎn)速 300rpm；3.3.2汽機轉(zhuǎn)速 4rpm 后。3.4保護停止條件：滑油壓力 4rpm。4.2盤車啟動失?。罕P車功能組啟動 30s 后汽機轉(zhuǎn)速仍 4rpm。4.3盤車裝置停止：盤車功能組停止且汽機轉(zhuǎn)速 4rpm。四、疏水功能組四、疏水功能組松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 14 頁 共 23 頁1功能組1.1自動啟動條件（或邏輯）1.1.1發(fā)電機斷路器斷開(MKA10CE101；未并網(wǎng)或脫網(wǎng))；1.1.2發(fā)電機功率 7 MW (MKA10 CE001)；1.3.2汽缸內(nèi)壁溫度 180 C (MAA10 CT012)。2自動主汽門

33、（ESV）疏水閥(MAL05 AA910；失電閥開)2.1自動開啟條件：汽機保護動作。2.2自動關(guān)閉條件：汽機速度大于 4962 rpm（90%） 。3自動主汽門與調(diào)門間疏水閥(MAL10 AA010；失電閥開)3.1自動開啟條件：#2 高壓控制閥開度(MAA10 CG003)5% 。3.2保護開啟條件：#2 高壓控制閥開度(MAA10 CG003) 20s 后。4#2、#3 高壓控制閥后疏水閥(MAL15 AA910; MAL20 AA910；失電閥開)4.1自動開啟條件：#2 高壓控制閥開度(MAA10 CG003)5% 。4.2保護開啟條件：#2 高壓控制閥開度(MAA10 CG003)

34、 20s 后。5疏水箱噴水閥(LCE30 AA410)5.1自動開啟條件（與邏輯）5.1.1任一高壓控制閥組疏水閥打開(MAL10 AA010；MAL15 AA910； MAL20 AA910)或疏水功能組啟動順控第 1 步；5.1.2汽機保護未動作。5.2自動關(guān)閉條件（或邏輯）松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 15 頁 共 23 頁5.2.1功能組停止順控第 1 步且高壓控制閥組疏水閥打開(MAL10 AA010；MAL15 AA910； MAL20 AA910)均關(guān)閉；5.2.2汽機跳機 120s 后。五、高壓控制油功能組五、高壓控制

35、油功能組1功能組1.1啟動允許條件：高壓油箱油位-270 mm (MAX10 CL001)。1.2停止允許條件：汽機保護動作。1.3自動停止條件：高壓油箱油位20C (MAX10 CT001)；2.1.2高壓油箱油位-270 mm (MAX10 CL001)。2.2自動啟動條件（或邏輯）2.2.1#2 高壓油泵為主運行且高壓油壓力110 bar(g) (MAX35 CP002)的時間超過 5s;2.2.2#2 高壓油泵跳閘。2.3自動停止條件：2.4保護停止條件：高壓油箱油位20C (MAX10 CT001)；3.1.2高壓油箱油位-270 mm (MAX10 CL001)。3.2自動停止條件

36、（或邏輯）3.2.1#1 高壓油泵為主運行且高壓油壓力110 bar(g) (MAX35 CP002)的時間超過 5s;3.2.2#1 高壓油泵跳閘。3.2.3自動停止條件：3.2.4保護停止條件：高壓油箱油位-270 mm (MAX10 CL001)。4高壓油箱加熱器(MAX10 AH110)4.1啟動允許條件（與邏輯）松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 16 頁 共 23 頁4.1.1高壓油箱油溫-270 mm (MAX10 CL001)。4.2自動啟動條件：高壓油箱油溫 25C (MAX10 CT001)。4.4保護停止條件（或邏輯）

37、4.4.1高壓油箱油溫 80C (MAX10 CT001)；4.4.2高壓油箱油位-270 mm (MAX10 CL001)。5.2自動啟動條件：任一臺高壓油泵運行。5.3自動停止條件：5.4保護停止條件：高壓油箱油位 55C (MAX10 CT001)。6.3自動停止條件：高壓油循環(huán)冷卻泵停運或高壓油箱油溫 4 rpm。1.2停止允許條件（或邏輯）1.2.1抽真空功能組啟動（從 DCS 來） ；1.2.2排汽壓力 -0.2 bar(g) (MAA10 CP002/3/4；三取二)；1.2.3汽機轉(zhuǎn)速 4rpm60s 后(3s 脈沖)。1.3自動停止條件：汽機轉(zhuǎn)速 4 rpm60s 后。2.2

38、保護關(guān)閉條件：汽機轉(zhuǎn)速 4rpm。七、測試功能組七、測試功能組松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 17 頁 共 23 頁1自動主汽門（ESV）測試1.1測試允許條件（與邏輯）1.1.1ESV 測試用位置開關(guān)(MAA10 CG111)在斷開位；1.1.2ESV 不在已關(guān)位(MAA10 CG112 及 MAA10 CG113 均在斷開位)；1.1.3汽機保護未動作。1.2測試步序邏輯1.2.1允許條件滿足后，啟動測試，ESV 電磁閥帶電動作(MAX80AA410)，5s 后，若測試用位置開關(guān)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)則報告測試正常；若未翻轉(zhuǎn)則測試失敗報警；1.2

39、.2上述完畢后執(zhí)行第 2 步；ESV 電磁閥失電動作(MAX80AA410)，5s 后，若測試用位置開關(guān)狀態(tài)復(fù)位則報告測試正常；若未復(fù)位則測試失敗報警；1.2.3上述完畢后執(zhí)行第 3 步，測試完成。2高壓控制閥(CV)2.1測試允許條件（與邏輯）2.1.1ESV 在關(guān)閉位置(MAA10 CG112 及 MAA10 CG113 均在閉合位)；2.1.2汽機轉(zhuǎn)速 300rpm；2.2.2ESV 不在關(guān)閉位置；2.2.3CV 測試失敗。松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 18 頁 共 23 頁附錄二附錄二：ETS 動作條件及定值動作條件及定值汽輪

40、機汽輪機 ETS 動作條件及定值表動作條件及定值表序號序號動作條件描述動作條件描述定值定值測點測點1排汽壓力高 -0.75barMAA10 CP002/003/004 三取二2潤滑油壓低 65MAV40 CT001/002/003 三取二4汽輪機前/后推力瓦溫度高 120MAD10 CT001/0025汽輪機前/后支持瓦溫度高 120MAD10 /20CT0036齒輪箱支持瓦溫度高 130MAK10 CT001/002/003/0047齒輪箱推力瓦瓦溫度高 130MAK10 CT005/0068發(fā)電機前/后支持瓦溫高 108MKD10/20 CT0019汽輪機軸向位移大0.6mmMAD10 C

41、G001/00210汽輪機前軸承軸振 X/Y 121.2mMAD10 CY011/01211汽輪機后軸承軸振 X/Y 121.2mMAD20 CY011/01212齒輪箱小齒輪軸振 X/Y 103mMAK10 CY011/01213齒輪箱大齒輪軸振 X/Y 137mMAK10 CY013/01414發(fā)電機前軸承軸振 X/Y 90.4mMKD10 CY011/012松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 19 頁 共 23 頁15發(fā)電機后軸承軸振 X/Y 90.4mMKD20 CY011/01216汽輪機超速 6065rpmMAD10 CS001

42、/002/003 三取二17發(fā)電機保護動作電氣專業(yè)來MKA10 CE10118手動停機就地急停按鈕MAA10 CH10119手動停機控制室急停按鈕MAA10 CH10220手動停機TCC 急停按鈕MAA10 CH103附錄三：調(diào)試質(zhì)量控制點附錄三：調(diào)試質(zhì)量控制點工程名稱工程名稱: 松滋凱迪綠色能源開發(fā)有限公司130MW機組 專專 業(yè)業(yè)：熱 控系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱: 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS） 調(diào)試負責(zé)人調(diào)試負責(zé)人： 序號序號控制點控制點編號編號質(zhì)量控制檢查內(nèi)容質(zhì)量控制檢查內(nèi)容檢查日期檢查日期完成情況完成情況專業(yè)組長專業(yè)組長簽名簽名1QC1調(diào)試措施是否編寫完成2QC2調(diào)試儀器、儀表是否準(zhǔn)備就緒3QC3

43、調(diào)試前的條件是否具備4QC4調(diào)整試驗項目是否完成5QC5調(diào)試記錄是否完整；數(shù)據(jù)分析處理是否完成6QC6調(diào)試質(zhì)量驗評表是否填寫畢7QC7調(diào)試報告的編寫是否完成松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 20 頁 共 23 頁其他需要說明的問題：附錄四：附錄四：DEH 驗評表驗評表工程名稱：松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 專業(yè)名稱：熱 控 分項名稱：數(shù)字電液控制系統(tǒng)性 質(zhì)：主 要 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：96 版式 3-5-6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評定等級序號檢 驗 項 目性質(zhì)單位合格優(yōu)良檢 驗結(jié) 果自評核定1復(fù)查率一般%951002查線正確率一般%1003

44、絕緣電阻一般符合驗標(biāo)熱控篇4接地系統(tǒng)一般符合驗標(biāo)熱控篇5輸入電源誤差一般%106軟件檢查一般合理、符合設(shè)計要求7軟件修改、參數(shù)設(shè)置及靜態(tài)模擬試驗一般合理、符合設(shè)計要求8I/O 通道正確率一般%951009外設(shè)通電檢查一般符合驗標(biāo)熱控篇松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 21 頁 共 23 頁10轉(zhuǎn)速控制主要合理、符合設(shè)計要求11負荷控制主要合理、符合設(shè)計要求12FA/PA 切換功能主要合理、符合設(shè)計要求13應(yīng)力計算功能主要合理、符合設(shè)計要求14閥門管理功能主要合理、符合設(shè)計要求15手/自動并網(wǎng)功能主要合理、符合設(shè)計要求16自動初負荷控制主要合理、符合設(shè)計要求17旁路投入/切除功能主要合理、符合設(shè)計要求18閥門在線試驗功能主要合理、符合設(shè)計要求19超速保護功能主要合理、符合設(shè)計要求20手動控制方式主要合理、符合設(shè)計要求21自動控制方式主要合理、符合設(shè)計要求動態(tài)模擬試驗未完續(xù)后22 快關(guān)保護功能一般合理、符合設(shè)計要求合理、符合設(shè)計要求23功率不平衡控制主要合理、符合設(shè)計要求24主汽壓力控制主要合理、符合設(shè)計要求松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司 130MW 機組 汽輪機控制系統(tǒng)（TCS）調(diào)試方案第 22 頁 共 23 頁2