工業(yè)系統(tǒng)祖國60華誕獻(xiàn)禮征文-《江岸漫步》

1、工業(yè)系統(tǒng)祖國60華誕獻(xiàn)禮征文：江岸 漫步工業(yè)系統(tǒng)祖國60華誕獻(xiàn)禮征文：江岸漫步初夏的清晨，迎著東方的晨曦，我漫步在高港的江岸。微風(fēng)吹拂著我的衣襟，腳下是一條瀝青鋪就的大道， 道旁是整齊的樹木和花草，不遠(yuǎn)處是一座古色古香的亭閣， 清新的空氣沁入心肺，使我恍若置身于風(fēng)景秀美的園林之 中。在我童年的記憶里，高港的江邊，是一條望不到頭的 蘆葦灘，伴隨著滔滔江水綿延至遠(yuǎn)方。腳下的這道江堤， 當(dāng)年只是低矮的泥壩，卻承擔(dān)著江邊百姓沉重的期待和欲 望。每當(dāng)雨驟風(fēng)急浪高之時(shí)，百姓們就得提心吊膽徹夜難 眠，隨時(shí)提防江堤缺口。只要聽見一陣鑼響，家家就要卸 門板、扛鋪板，趕快去搶堤。那時(shí)候，江堤缺口沖走房屋 淹死人畜

2、是很平常的事。解放以后，黨和政府狠抓水利建 設(shè),不斷加高堤壩。199 1年，當(dāng)幾十年一遇的特大洪水襲 來時(shí)，30多公里的高港長江大堤硬是沒有撕開一道口子。 *大市及高港新區(qū)成立以后，又砌建了石駁護(hù)坡，建成了 堤上公路，并且進(jìn)行了綠化美化，不僅使我們的江堤達(dá)到 了抗擊百年一遇大洪水的能力，還建成了一條綺麗的江邊 風(fēng)光帶，岸邊人民從此可以高枕無憂安居樂業(yè)了。循著江上停泊的巨輪，我走進(jìn)了楊灣港區(qū)。楊灣港是 萬里長江中不可多得的深水良港之一，日本帝國主義早在 侵略中國之前，就曾偷偷測繪長江的水文，窺知了楊灣具 備建設(shè)內(nèi)河深水大港的條件。但是，*港自從1902年開埠 直到解放前，只有龍窩口一個(gè)小小的碼頭

3、，連一座簡單的 棧橋都沒有，只能用小劃子向大船上送人送貨。解放以后, *港得到了國家的重視和發(fā)展。特別是改革開放以來，港 口建設(shè)更是日新月異，不但高港港區(qū)的作用得到了充分的 發(fā)揮，還建成了楊灣深水港，迎來了十萬噸級以上的遠(yuǎn)洋 巨輪。同時(shí)還新建擴(kuò)建了永安港區(qū)、七壞港區(qū)、過船港區(qū)、 各大型企業(yè)專用碼頭以及江中作業(yè)區(qū)，形成了規(guī)模龐大的 *港港口群。199 2年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，*港成為國家對外開 放一級港口，成了對外開放的國門！望著這塔吊林立的港 區(qū)，望著這巨輪云集的港灣，自豪之情我油然而生?？邕^南官河向東南折轉(zhuǎn)，映入眼簾的是一幢幢鱗次櫛 比的現(xiàn)代化廠房。新中國成立以后，我們開始了由農(nóng)業(yè)弱 國向工業(yè)化強(qiáng)

4、國的進(jìn)軍，這亙古的江灘可以作證。在改革 開放的春風(fēng)中，首先來到江邊的是英勇的揚(yáng)子江人，他們 在這蘆花遍地的江灘上艱苦創(chuàng)業(yè)，在短短的三十多年中， 就取得了舉世矚目的驕人業(yè)績，成了全國醫(yī)藥行業(yè)的領(lǐng)軍 企業(yè)。與之毗鄰的中航船舶、三福船業(yè)，他們由造小水泥 船、小鐵駁起家，現(xiàn)在已能建造十萬噸級以上的巨輪，出 口到西歐、東南亞等國家和地區(qū)。特別是在省委、省政府 作出關(guān)于沿江開發(fā)的重大決策以后，海螺水泥、益海糧油、 梅蘭化工、海企倉儲(chǔ)以及國泰電廠等許多大型企業(yè)紛紛前 來搶灘，江邊的建設(shè)更是如火如荼。這些企業(yè)產(chǎn)值動(dòng)輒十 幾億、幾十億甚至上百億，一個(gè)堪與德國萊茵河畔魯爾工 業(yè)區(qū)相儷美的現(xiàn)代工業(yè)走廊正在這里形成。這簡直是過去 做夢也想不到的奇跡！那高聳入云的鐵塔上鮮艷的紅旗迎風(fēng)招展，機(jī)器的轟 鳴聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)的傳來，*大橋工地又度過了一個(gè)不眠之夜。遠(yuǎn) 眺大橋工地，不禁使我思緒連翩?！耙粯蝻w架南北”，自古 以來就是兩岸人民的夢想，但在大江上造橋談何容易！ 1 957年當(dāng)長江上出現(xiàn)第一座大橋武漢大橋時(shí)，那還是在蘇聯(lián) 援助下建成的。其后，我們依靠自己的力量在長江上建造 了幾十座橋梁，一座比一座雄偉，一座比一座漂亮！ *長 江大橋是世界上首座三塔兩跨千米級懸索橋，將揭開世界 橋梁史上新的篇章?，F(xiàn)在，這道絢麗的彩虹即將雄跨大江, 交通更便捷了，家鄉(xiāng)更美了，我們怎能不感到驕傲？遙望江流，在水天相連