作業(yè)(貿(mào)易術(shù)語和商品價格)含答案

1、作業(yè)（貿(mào)易術(shù)語）一、單選題1、在FOB貿(mào)易術(shù)語下，_A_自負(fù)費用和風(fēng)險，取得出口許可證或其他的官方批準(zhǔn)證件。P18A、賣方 B、買方C、合同規(guī)定 D、承運人2、在下列_C_情況下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝船費 。 P19 A、FOB Liner Terms B、FOB Under TackleC、FOB Stowed D、FOB Trimmed3、在FOB條件下，若采用程租船運輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費及平艙費，則應(yīng)在合同中規(guī)定。P19 （ D ）A、FOB Liner Terms B、FOB Under TackleC、FOB Stowed D、FOB Trimmed4、

2、成交一批由青島出口到舊金山的花生，下列貿(mào)易術(shù)語正確的是 （ C ） P21A、FCA青島 B、CPT青島C、CIF舊金山 D、CIF青島5、就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，在CIF與FOB兩種貿(mào)易術(shù)語中 （ C ） P27A、后者比前者大 B、前者比后者大C、兩者相同 D、以上任何一種情況都不是6、CIF條件下，賣方安排裝運，在吊鉤吊起貨物剛剛越過船舷，發(fā)生意外，貨物落海，則風(fēng)險應(yīng)先由_承擔(dān)。 （ B ）P21A、賣方 B、買方C、承運人 D、保險人7、CIF條件下，賣方如期向買方提交合同規(guī)定的全套單據(jù)，然而由于貨物在運輸途中遭遇暴風(fēng)雨而發(fā)生損失，則該損失應(yīng)由_負(fù)責(zé)。 P22 （ B ）A、賣方 B、買

3、方C、船公司 D、買賣雙方8、2000通則解釋，采用FCA條件成交時，賣方將貨物運往承運人所在地途中發(fā)生的貨物破損由 P23 （ A ）A、賣方承擔(dān) B、貨交買方C、貨交承運人 D、船舷為界9、CPT與CFR區(qū)別產(chǎn)生的主要原因是 （ D ） P20&P25A、交貨地點不同 B、風(fēng)險劃分界限不同C、承保險別不同 D、運輸方式不同10、就賣方承擔(dān)的費用而言，正確的是 （ C ）A、FOB CFR CIF B、FOB CIF CFRC、CIF CFR FOB D、CIF FOB CFR 11、在EXW條件下，貨物被禁止出口的風(fēng)險由 （ A ）P27A、買方負(fù)擔(dān) B、賣方負(fù)擔(dān)C、承運人負(fù)擔(dān) D

4、、運輸代理人負(fù)擔(dān)12、在FAS條件下，若買方指派船只不能靠岸，則應(yīng)由 （D）、買方租用駁船把貨運至船邊、賣方租用駁船把貨運至船邊，交貨在碼頭進(jìn)行、承運人租用駁船把貨運至船邊、賣方租用駁船把貨運至船邊，交貨在船邊進(jìn)行13、采用術(shù)語成交，賣方的基本義務(wù)不包括 （ C ） P28、在規(guī)定時間將貨物運到指定的交貨地點、完成出口清關(guān)手續(xù)、支付進(jìn)口關(guān)稅及其他有關(guān)費用、將貨物置于買方的處置之下14、DDU屬于 ( C ) P29A、象征性交貨 B、易地交貨C、實際交貨 D、港口交貨15、如海輪能直接靠岸，DES是名副其實的 （ A ）P28A、到岸價 B、離岸價C、在案價 D、靠岸價二、多選題1、在采用CI

5、F術(shù)語成交時，賣方的基本義務(wù)是（ABCD）P21A、 負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙B、 支付到目的港的運費C、 在規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時通知買方D、 賣方負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的港的貨運保險，支付保險費E、 賣方自負(fù)風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他官方證件2、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語與裝運港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別有： （ ABE ）A、交貨地點 B、適用的運輸方式C、進(jìn)口報關(guān)手續(xù) D、出口報關(guān)手續(xù)E、風(fēng)險劃分的界限不同3、根據(jù)2000通則的解釋，CIF與DES的區(qū)別主要有 （ABCD）A、交貨地點不同 B、交貨方式不同C、風(fēng)險劃分界線不同 D、費用負(fù)擔(dān)不同E、適用運輸方式

6、不同4、按2000年通則，CIF、CFR與FOB的共同點是 （ ABDE ）A、適合水上運輸方式 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移在裝運船弦C、買賣雙方責(zé)任劃分基本相同D、交貨地點在裝運港E、貨物在運輸途中的費用負(fù)擔(dān)人相同5、2000年通則中FOB的變形可分為 （ ACDE ）A、班輪條件 B、船底交貨C、平倉費在內(nèi) D、理艙費在內(nèi)E、吊購下交貨6、在進(jìn)口國港口交貨的貿(mào)易術(shù)語有 （ BE ）A、DAF B、DESC、DDU D、DDPE、DEQ7、在裝運港完成交貨的術(shù)語有 （ ACD ）A、FOB B、DEQC、FAS D、CFRE、DES8、在進(jìn)口國內(nèi)雙方約定的目的地交貨的貿(mào)易術(shù)語有 （ DE ）A、DAF B

7、、DESC、DEQ D、DDU E、DDP9、下列以買方處置貨物后為風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限的術(shù)語有 （ ABCDE ）A、EXW B、CPTC、DAF D、DESE、DEQ三、判斷題1、 以CIF倫敦價格條件成交，賣方的責(zé)任要負(fù)責(zé)到倫敦交貨。(X)2、 國際商會2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則和國際法協(xié)會1932年華沙牛津規(guī)則都已成為公認(rèn)的國際貿(mào)易慣例，因此這些規(guī)則對任何買賣合同的當(dāng)事人具有普遍的法律上的約束力。(X)3、 俗稱CIF價格條件為到岸價，因此賣方須承擔(dān)貨物從裝運港至目的港所發(fā)生的一切風(fēng)險。(X)4、 按CIF Ex Ships Hold成交，賣方應(yīng)自負(fù)費用和風(fēng)險將貨物運至目的港，在目的港艙底

8、交貨，由買方自行卸貨。(X)5、 FOB吊鉤下交貨，是指貨進(jìn)船艙，脫離吊鉤，置于艙底。(X)6、 在國際貿(mào)易中，按照FOB價格條件達(dá)成的交易，賣方不承擔(dān)租船訂艙責(zé)任，而按CFR、CIF價格條件達(dá)成的交易，賣方則必須承擔(dān)該項責(zé)任。()7、 象征性交貨對賣方來說風(fēng)險是最大的。(X)8、 我出口某大宗商品，如按CIF Liner Terms成交時，我方必須用班輪裝運貨物。(X)9、 在CIF條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，但在CFR條件下，是由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。(X)10、 用FOB貿(mào)易術(shù)語的各種變形是為了解決買方在卸貨費用上的負(fù)擔(dān)問題

9、。(X)四、簡答題1、FOB 、CFR、CIF三種術(shù)語的比較1） 都屬于裝運港船上交貨的術(shù)語。2） 風(fēng)險和費用劃分的界限都是以裝運港的船舷為界。不同點：三者的不同之處在于賣方的責(zé)任有所不同。CFR術(shù)語的賣方相對于FOB而言賣方的責(zé)任多了一條：賣方要負(fù)責(zé)租船、訂艙，并支付到目的港的運費。CIF術(shù)語相對于CFR而言賣方的義務(wù)又多了一條：賣方要辦理保險，支付保險費。2、FOB 、CFR、CIF三種術(shù)語與FCA、CPT、CIP三種術(shù)語的比較1）適用的運輸方式不同F(xiàn)OB等三種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸；而FCA等三種貿(mào)易術(shù)語適用于各種運輸方式，包括多是聯(lián)運。2）交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同F(xiàn)OB等三種術(shù)語的

10、交貨地點均為裝運港，風(fēng)險均在裝運港越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移至買方。而FCA等三種術(shù)語的交貨地點，須視不同的運輸方式和不同的約定地點而定，貨物風(fēng)險于賣方將貨物交由承運人保管時轉(zhuǎn)移至買方。3）裝卸費用負(fù)擔(dān)采用FOB等三種術(shù)語，在程租船運輸中，如船方不愿意承擔(dān)裝卸費，買賣雙方就要通過貿(mào)易術(shù)語的變形來確定由誰負(fù)擔(dān)裝卸費。而在使用FCA等三種術(shù)語時，三個術(shù)語本身已經(jīng)說明裝卸費用包括在運費之中由承運人承擔(dān)。4）運輸單據(jù)不同采用FOB等三種術(shù)語，賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單。而在FCA等三種術(shù)語下，賣方提交的運輸單據(jù)視不同的運輸方式而定。5）投保的險別不同采用FOB等三種術(shù)語，買方或賣方要為貨物投保海洋貨

11、運險。而在FCA等三種術(shù)語下，買方或賣方要視具體采用的運輸方式而投保相應(yīng)的險別。3、CFR的變形有哪些？簡述其產(chǎn)生的原因1）CFR Liner Terms（CFR班輪條件）：指卸貨費用按班輪做法辦理，由賣方負(fù)擔(dān)。2）CFR Landed (CFR卸至碼頭)：賣方承擔(dān)包括駁船費在內(nèi)的卸貨費。3）CFR Ex Tackle（CFR艙底交貨）：賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，但并不負(fù)擔(dān)駁船費。 4）CFR Ex Ships Hold(CFR艙底交貨)。買方負(fù)擔(dān)卸貨費。CFR的變形只是為了解決卸貨費用由誰負(fù)擔(dān)的問題而產(chǎn)生的。4、簡述FOB術(shù)語買賣雙方的主要義務(wù)P17&P185、簡述DES術(shù)語與CIF術(shù)語之間的

12、區(qū)別答：1）交貨地點不同。2）風(fēng)險劃分界限不同。3）責(zé)任和費用的負(fù)擔(dān)不同。4）前者屬于到達(dá)合同，后者屬于裝運合同。五、案例分析題1、某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求某公司代為租船，費用和風(fēng)險由買方負(fù)擔(dān)。由于公司在約定日期無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤銷合同，問買方的要求是否合理？答：1)買方的要求不合理。2)因為按2000通則的解釋，在FOB術(shù)語下，租船訂艙是買方的責(zé)任。3)在本案例中，買方要求賣方代為租船，費用和風(fēng)險還是由買方負(fù)擔(dān)。因此，賣方在約定的時間無法租到合適的船，以致延誤了裝運期，該責(zé)任應(yīng)由買方自己承擔(dān)。2、我國某公司以CFR價出

13、口一批貨物，裝運后由于工作的疏忽，未能及時向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未及時投保，結(jié)果船開航后不久觸礁沉沒，貨物全部滅失，買方向我方提出索賠。我方認(rèn)為貨物滅失發(fā)生在越過船舷之后，風(fēng)險應(yīng)由買方承擔(dān)，故拒絕賠償，因此發(fā)生爭議，你認(rèn)為貨損責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？答 ：1）貨損責(zé)任應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。2）2000年通則規(guī)定：在CFR術(shù)語下，賣方在貨物裝船后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方及時辦理保險。3）在本案例中，賣方在貨物裝后,由于疏忽未能及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能及時投保,按2000年通則的規(guī)定，由此而產(chǎn)生的貨物滅失風(fēng)險應(yīng)由賣方承擔(dān)。作業(yè)（商品的價格）一、單選題1、已知某商品對外報價為不含

14、傭金CIF價2,000美元，外商要求報CIFC4%。如果保持我方的凈收入不變則對外改報的含傭價應(yīng)為 （ A ）A、2083.33美元 B、1983.33美元C、2015.33美元 D、1985.33美元2、我國某進(jìn)出口公司與美商按CIF條件交易某商品1000打，允許賣方有5%溢短裝幅度，我方實際裝1000打，（提單載明1,000打），貨抵目的港后，買方來函僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠，我方應(yīng) （ C ）A、同意補裝52 打 B、同意退52 打貨款C、請買方與船公司和中國人民保險公司或其代理聯(lián)系D、中方違反合同，按買方要求賠付3、下列成交價格是外匯凈收入的是 （ A ）A、F

15、OB成交價 B、CIF成交價C、CFR成交價 D、CPA成交價4、出口總成本的基本構(gòu)成因素是 （ D ）A、進(jìn)貨成本 B、國內(nèi)費用C、進(jìn)口稅 D、進(jìn)貨成本和國內(nèi)費用5、一份出口合同中規(guī)定CIF紐約，每公噸2000美元，折扣4%,賣方實際收入為_美元。 （ C ）A、1900 B、2080C、1920 D、19006、_是采用非固定價格一個重要的、必不可少的前提。 （ C ）A、謹(jǐn)慎選擇作價時間 B、充分考慮影響C、明確作價標(biāo)準(zhǔn) D、簽訂合同7、衡量外貿(mào)企業(yè)和進(jìn)出口交易盈虧的重要指標(biāo)是 （ D ）A、出口外匯凈收入 B、出口成本核算C、出口盈虧率 D、出口換匯成本8、在一筆出口交易中，計算出的出

16、口換匯成本為6.5人民幣，如果當(dāng)時外匯牌價為1美元折7.5人民幣，則出口1美元的該商品取得 （ A ）A、1元人民幣的盈利 B、1元人民幣的虧損C、1.5元人民幣的盈利 D、1.5元人民幣的虧損9、我國常采用的國際貿(mào)易作價方法為 （ D ）A、待定價格 B、暫定價格C、后訂價格 D、固定作價二、多選題1、合同價格條款的單價的組成部分有 （ ABCD ）A、計量單位 B、單位價格金額C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語E、銷售數(shù)量2、價格條款的規(guī)定涉及面比較廣，訂好價格條款應(yīng)注意的問題是 （ ABCDE ）A、合理確定商品單價，防止偏高或偏低；B、根據(jù)船源、貨源等實際情況，選擇適當(dāng)貿(mào)易術(shù)語；C、爭取選擇有

17、利的計價貨幣，必要時可加訂保值條款；D、靈活運用各種不同的作價辦法，避免承擔(dān)價格變動的風(fēng)險；E、參照國際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金和折扣的合理運用。3、在實際業(yè)務(wù)中，采用固定價格合同的缺陷是 （ AC ）A、合同缺乏穩(wěn)定性 B、合同太過于穩(wěn)定C、在價格不穩(wěn)定情況下，要承擔(dān)價格波動帶來的風(fēng)險D、國外商人不履行合同 E、國內(nèi)商人不履行合同4、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語在價格構(gòu)成中，通常包括 （ BCE ）A、出口成本 B、進(jìn)貨成本C、費用 D、利潤E、凈利潤5、價格修正條款調(diào)整價格的依據(jù)有 （ AC ）A、工資的變動 B、管理費的變動C、原材料價格變動 D、利潤的變動E、保險費用的變動6、按

18、CIF條件成交，賣方報價中應(yīng)包括 （ ABCDE ）A、進(jìn)貨成本 B、國內(nèi)費用C、國外運費 D、國外費用E、凈利潤三、名詞解釋出口換匯成本是指外貿(mào)企業(yè)為出口商品支付的國內(nèi)總成本，由進(jìn)貨成本和國內(nèi)費用兩部分構(gòu)成。 價格調(diào)整條款是指在訂約時只規(guī)定初步價格，同時規(guī)定，如果原材料價格和工資等發(fā)生變化，按原材料價格和工資等的變動來計算合同的最終價格。傭金（Commission）指代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報酬。在貨物買賣中，傭金常常表現(xiàn)為交易一方支付給中間商的報酬。 出口外匯凈收入是指FOB凈價。出口盈虧額出口盈虧額是指出口銷售的人民幣凈收入與出口總成本的差額。如果差額為正數(shù)，為盈余額；如果差額

19、為負(fù)數(shù)，則為虧損額。四、簡答題1、 采用非固定作價（暫定價格）的利弊答：利：1）有助于暫時解決雙方當(dāng)事人在價格方面的分歧。2）解除客戶對價格風(fēng)險的顧慮。3）有利于出口方不失時機(jī)地做成生意，也有利于進(jìn)口方保證一定的轉(zhuǎn)售利潤。弊：非固定作價不可避免地給交易帶來較大的不穩(wěn)定性。2、 出口成本價格與出口成交價格的區(qū)別是什么？答：出口成本價格是企業(yè)以出口總成本為基礎(chǔ)計算出來的單位成本價格。它與出口成交價格的區(qū)別：出口成本價格并不涉及有關(guān)國外費用；而出口成交價格則可能包括單位商品的國外費用，如國外運費、保險費、傭金等。五、計算題1、我國某出口商品原報價為每箱150美元CFR孟加拉?，F(xiàn)外商要求該報CFRC5%孟加拉，在CFR凈收入不減少的條件下，我方最低報價應(yīng)報多少美元？如按110%投保，保險費率為1%，則我方最低CIFC5%應(yīng)報多少美元？1、 解：CFRC5%CFR1傭金率15015%157.89美元 CIFCFR1保險費率×（1投保加成率） 15011%×110% 151.67美元 CIFC5%CIF1傭金率