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文檔簡介
1、2016年上半年噴織車間方針目標診斷工作總結2016年,噴織車間全體干部 職工在領導班子的帶領下,同心同德,努力工作,克服了各 種不利因素,試織新品種 7個,投產(chǎn)1個,恢復生產(chǎn)14個 品種,完成品種翻改 469臺。在車間人員和資金極其緊張、 企業(yè)改制等不利情況下,較好地完成了車間各項指標和任 務,現(xiàn)將2016年上半年工作具體總結如下。一、方針目標完成情況2016年上半年,我們根據(jù)“不畏困難迎接新挑戰(zhàn), 管理創(chuàng)新力爭好效益”的總方針制定目標5項,制訂11項目標值,實際完成10項,完成91%;對應措施18項,實際完 成18項,完成率100%具體完成情況如下:2016 年噴織車間方針目標值完成情況表
2、序號目標項目目標值實際完成對 比1上半年開臺率55%完成2噴氣布機產(chǎn)量1150萬米萬米未完成3下機一等品率85%完成4緯紗回絲率%完成5出口合格率98%完成,提高%6布入庫一等品率%完成,提高%7布機效率%完成,提高%8新產(chǎn)品出口合格率98%完成,提高%9完成廠定機配件費用萬元50萬元完成10 層層分解,獎罰分明 完成11實現(xiàn)“三無”車間“三無”實現(xiàn)“三無”完成1. 對質(zhì)量組按各自區(qū)域制定指標 (緯停、織疵、效 率等),根據(jù)指標完成情況分配獎金,提高了職工工作積極 性。在運轉班開展勞動競賽,同崗四班比分名次獎勵,并按 月檢查考核,中夜班壞車及時修復,7點以前的了機及時改車,盡量縮短各類停臺,上
3、半年產(chǎn)量完成1079萬米,欠產(chǎn)81萬米。2將真開剪次布、整棍連次指標納入各級考核,按 月開展真開剪次布攻關,每天組織相關人員去整理看真開剪 疵布,堅持每班下燈光驗布,并加大連疵、開車“稀密路” 及脫雙百腳的考核力度,確保了出口合格率,上半年噴氣出 口合格率達到%比方針目標提高個百分點,織疵完成一檔水平。3. 堅持穿錯攻關和效率攻關,交班前半個小時了機 不交班,疵點軸、低效率機臺及時聯(lián)系處理,加強對低效率品種的工藝試驗,優(yōu)化上機工藝,簡單品種由運轉班改車, 減少停臺時間。布機效率完成 %比目標值提高4. 新品種上車前整頓好設備,組織好工藝試驗,重 視新品種上車第一個布輥的質(zhì)量,制定連疵追蹤考核辦
4、法,試織新品種7個,投產(chǎn)1個,新品種合格率 ,比目標值提 咼。5. 為了減少回絲量,堅持做好緯紗首尾相接,落實 專人按周期檢查紗尾長度。車間制定了回絲、回花中混入 鐵雜物管理規(guī)定,拆掉繞紗巴裝置,使回絲率完成 %達到 一檔水平。6. 積極開展節(jié)支降耗活動,嚴格控制機物料費用, 認真做好小改小革和修舊利廢活動。堅持大宗報廢配件經(jīng)保全主任和設備科檢查等,上半年材料配件費發(fā)生50萬元,比計劃節(jié)約萬元。7. 公司改制后車間對設備線留下技工的工作量及 人員情況進行調(diào)整,使責任更明確,工作更加合理,確保了 設備狀態(tài)的良好運行。8. 將安全抵押金的范圍擴大到組長、教練員。安全 值日有檢查、有記錄、有落實,從
5、小抓起,分級管理,落實 責任,上半年實現(xiàn)安全“三無”。二、車間生產(chǎn)管理情況上年度,噴織車間在公司黨委的正確領導和各職能部門的密切配合下,針對翻改品種任務重、 紗支高、品種多、 資金人員緊張等不利因素,主要做了以下工作。1.細化管理,明確責任,建立干部管理考核辦法及 經(jīng)濟責任制考核辦法,將生產(chǎn)指標分解到個人,在全體職工 中開展各種形式的勞動攻關競賽,促生產(chǎn)指標的順利完成。年初,我們對各項生產(chǎn)指標明確分工,加以細化, 逐級考核。重點明確職能干部的日常檢查工作量,在檢查落 實上下功夫,每天公布檢查內(nèi)容。并對生產(chǎn)組長、教練和各 班骨干做到分區(qū)域、分小組、分品種、分人員包干落實,對 小組指標進行分解得分
6、,使人人對自己的工作范圍及責任有 一個明晰的認識,并與獎金掛鉤。從元月份起,在全體職工 中每月開展勞動競賽,同崗四班比視產(chǎn)質(zhì)量完成情況拉開獎 金分配檔次,充分調(diào)動了職工的積極性。積極參加廠工會的 勞動競賽并在競賽第一個月各項指標完成一檔水平,取得八 大車間第一名好成績。積極組織“夢桃杯”比武獲得團體第 二的優(yōu)異成績,積極備戰(zhàn)市“紡織杯”技能大賽,獲得團體 第三名。在全體干部及部分生產(chǎn)骨干中開展合格率和效率攻 關??傊?,通過一系列的指標層層分解,加大檢查和考 核力度,以及開展形式多樣的勞動競賽,充分調(diào)動職工的生 產(chǎn)積極性,促進車間各項工作的順利完成。上半年車間各項 指標連續(xù)四個月名列八大車間第一
7、名。2. 重點抓好操作培訓,穩(wěn)定職工隊伍,適應品種要求。2016年上半年車間進新工 40多人,為使新工盡快 頂崗,適應品種要求,車間在四班舉行了操作技術比武活動, 并分層次,有重點,按計劃進行理論及操作培訓。首先對新 進人員及未頂崗人員采取按月上技術課的辦法,對其進行質(zhì) 量標準及操作法培訓。其次按月搞觀摩表演及疵布展,使這 些人員很快頂上崗。再次在操作比武和觀摩的基礎上,我們 還進行了新老幫教結對子協(xié)議活動,提高新工的操作水平。 最后,針對新工思想不穩(wěn)定。勞動紀律觀念淡薄等問題,由 車間主任帶頭,去工房與新工座談,了解新工的思想狀態(tài), 解決新工在工作、生活中的難題。同時各班開展形式多樣的 座談
8、會,由老師傅談工作經(jīng)驗,前幾年進廠的新工講工作感 受,通過座談會使相當一部分思想有所動搖的新工堅定了信 念,端正了態(tài)度,重新投入到工作之中去, 從而增強了車間、 輪班的凝聚力。在職工的操作培訓方面除了堅持抓好新進廠職工 的培訓工作,做好上崗前的操作、安全、勞動紀律、職業(yè)素 養(yǎng)教育等以及上崗后的幫教工作。二季度還配合廠工會,組 織好“夢桃杯”操作技術比武,并取得操作線綜合成績第二 的好成績。為了調(diào)動新工學習業(yè)務、鉆研技術的積極性,從 提高新工技術水平入手,開展“教練員、種子隊員及新工培訓”活動。6月份已結束,活動取得了良好收效。在提高職工的質(zhì)量意識方面狠抓值車工、幫接工的操作,車間根據(jù)生產(chǎn)實際
9、1-3月份增加幫接工數(shù)量,抓好新 幫接工的崗上培訓。于 4-5月在全體分析工中開展操作比武 活動。為適應品種的變化和客戶對質(zhì)量標準的要求,年初車 間組織全體幫接工上技術課,使幫接工熟練掌握新的標準和 要求,并且從6月份起要求各班按季給幫接工和新工進行質(zhì) 量標準、工作范圍及操作法的培訓。同時,從抓好廢邊紗、 夾邊紗、邊組織穿法入手,減少毛邊、毛疙瘩等疵布。在教 練員中開展操作疵點攻關,取得明顯效果。3. 狠抓設備基礎工作,提高職工駕馭新設備的能 力。針對改車、平車的對口交接和每月設備完好、一等車率的檢查,進一步落實干部和檢查員的責任,由車間保全 主任查技術員和檢查員,逐級落實考核,確保噴氣布機的
10、良 好運轉。另外,發(fā)動技工,摸索推廣提高質(zhì)量,降低主峰疵 點的措施,質(zhì)量組每天對本人所管區(qū)域的鋼筘每日吹一次, 防止夾花毛造成探緯失誤,及時清理剛筘表面的臟污,保證 探緯靈敏。為保證氣壓,減少“松緯縮”疵布,機上閥芯由 原來的半月更換一次變?yōu)槊恐芨鼡Q一次。改造停經(jīng)架(6列改8列)48臺,使T/JC45夫綢效率明顯提高。組織技工上技術 課,不斷提高職工駕馭新設備的能力。根據(jù)公司改制后的現(xiàn)狀,對各工序的人員和工作量 進行合理調(diào)整。平車隊保留一個隊,人員及工作內(nèi)容在原有 基礎上進行了補充;檢修組由原來的每人每天檢修2臺改為現(xiàn)在的每人每天檢修 4臺,重點內(nèi)容設專人維修,這樣既節(jié) 約了用工又保證了重點項
11、目維修的集中和徹底;綜合組合并崗位,一人多能并能較好的完成任務。各工種嚴格執(zhí)行周期 進度,保證機臺運行在良好的狀態(tài)下。對個別工序(質(zhì)量組)的獎勵分配辦法進行了修改使激勵辦法更趨合理更能體現(xiàn) 其價值。各職能人員及小組長保證其分內(nèi)的檢查工作的數(shù)量 和質(zhì)量,通過檢查來保證工作質(zhì)量。對反映較為突出的一些 問題及時拿出解決辦法。如換件、改車等的毛病修復,除進 行正常的降等考核外,過期安排他人修復,并對責任人按毛 病個數(shù)進行考核并獎勵他人。對技術崗位進行超前的人員培 訓和儲備,在人員較為緊張的情況下, 抽調(diào)9人次在改車組、 平車組和質(zhì)量組培訓。積極組織“夢桃杯”操作技術比武, 取得了全公司設備線比武排名第
12、二的好成績。堅持修舊利廢 和技改工作,通過修舊利廢為車間節(jié)約配件費萬元。做好機 配件的試驗和信息儲備,特別是新機型和國產(chǎn)化趨勢較為明 顯的配件必須試驗并做好時間和數(shù)據(jù)記錄。在最大程度上減 少車間二級庫的機件儲存。4. 其他方面:整頓盤存工作。車間對盤存管理辦法進行了修改,把具體的盤存區(qū)域項目落實到人,并制定考核辦法,對盤存數(shù)據(jù)逐一進行分析,避免差錯。對盤存工具(尺子等)重新制作、核對,得到生產(chǎn)技術部的肯定。盤存報表改用電腦 制表計算,保證了盤存數(shù)據(jù)的準確性并提高了工作效率。和 有關部門進行核對盤存單量,進一步保證了數(shù)據(jù)的準確性。處理粗厚樓陳軸 300多個。由于粗厚樓關車造成未織完經(jīng)軸300多個
13、品種涉及二十多個,車間積極和計劃科、 準備聯(lián)系每周送一部分,上半年全部清理完。狠抓節(jié)約工作。由于品種結構變化大去年全年回絲完成是三檔水平,今年以來合理安排送回絲時間,每周 查紗尾長度,使上半年回絲率完成滬檔水平。對部分低效品種積極進行工藝試驗為質(zhì)量、效率的提高奠定了基礎。例如:針對JC40X 40 143 X 112 67T/JC45X 45 133 X 72 63 等品種緯停、斷經(jīng)高,效率低,經(jīng)過反復試驗調(diào)整開口動程,送經(jīng)平穩(wěn)時間等工藝參數(shù),上 機效率由原來的 85%提高到90%以上,取得了一定的效果。 針對JC60X 60 90X 88 64等幾個品種織軸上機邊松,斷邊 嚴重,甩邊多、停臺
14、高影響織機效率,對邊子穿法進行多次 試驗,由一綜單穿改為一綜雙穿取得成功并進行推廣,當月 布機效率提高織疵率下降出口合格率提高 %積極推進全面質(zhì)量管理并發(fā)表成果。解決生產(chǎn)實際問題運用科學的方法去研究和總結。今年為解決T50D長絲品種緯縮疵點做了大量實驗,投入大量人力、物力、財力 使該品種機械織疵由降低到,布面質(zhì)量得到客戶滿意。為此撰寫的 QC成果“降低 JC60X T50D 175X 144 2/1 機械 織疵率”被選入紡織行業(yè)成果發(fā)表行列。5做好安全宣傳教育工作,加大檢查力度,確保安 全實現(xiàn)“三無”。做好安全值日檢查,每天排查安全隱患,及時考核, 整改。運轉班以輪班為單位,每周定期召開一次安全會,常 日班每周一召開崗前安全會。通過安全質(zhì)量教育、安全質(zhì)量 問題曝光、事故分析等,增強職工安全防范意識和產(chǎn)品質(zhì)量 意識。三、存在問題與建議1. 進口設備老化,國產(chǎn)設備故障頻繁。國產(chǎn)設備目前有239臺,這部分設備材料和加工精度不好,大壞車多, 尤其是開口部分易壞、漏油、異響、發(fā)燒,每天平均2臺左右。一是造成停臺關車,直接影響效率;二是增加工作量,人員不夠用;三是配件單價提高,配件費用增加,導致車
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