【最新】XX縣交通運輸局安全生產工作情況匯報材料(修改)doc

1、XX縣交通運輸局安全生產工作情況匯報材料(修改) *市交通運輸局 2011年安全生產和應急工作匯報 （2011年12月16日） 各位領導： 受*局長委托，首先，我代表XX縣區(qū)交通運輸局黨委，向蒞臨我局檢查指導工作的各位領導表示熱烈歡迎和衷心的感謝。下面，我就我局今年以來安全生產及應急工作向各位領導作簡要匯報。 今年以來，我局在省交通運輸廳、*市交通運輸局及XX縣區(qū)委、市政府的正確領導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面貫徹安全生產法，堅決落實XX省交通運輸安全生產管理規(guī)定，加強“雙基”建設，完善“四項機制”，強化安全監(jiān)管，抓基礎，抓基層，抓措施落實，取得了全年無重大責任事故

2、發(fā)生、應急管理水平明顯提升、全市交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定的良好成績。在此我代表XX縣區(qū)交通運輸局黨委向多年以來一直關心、支持靈寶交通運輸安全生產工作的各位領導再次表示衷心的感謝?？傮w上講，我們主要采取以下措施： 一、抓組織機構，加強組織領導 我局成立了以局黨委書記、局長*為組長、黨委班子成員為副組長、局運輸安全科負責人、局屬各單位一把手為成員的全系統(tǒng)安全生產及應急工作領導小組，細化目標任務，簽訂責任書，嚴格落實安全生產“一崗雙責”制，把全年安全生產及應急管理各項工作逐一分解，堅持做到目標到人、任務到人、責任到人，確保各項工作有部署、有措施、有組織、有檢查督導、有考核評 比，加強了對我局

3、安全生產及應急工作的組織領導。 二、抓基層基礎，確?！氨举|安全” “雙基”建設是交通運輸安全生產及應急工作的長效保證。我局高度重視“雙基”建設，制定了2011年度實施方案，細化分解目標任務，全面加強安全生產基層、基礎工作。一抓宣傳教育。以公路安全保護條例、XX省交通運輸安全生產管理規(guī)定、XX省重大隱患排查治理責任追究規(guī)定、XX省交通運輸安全應急工作考核標準、XX省水路交通管理辦法等一系列重要法律法規(guī)、規(guī)范性文件頒布實施為契機，加強安全宣傳、教育。全年僅局屬客運站掛（貼）宣傳標語80余幅，制作版面20余塊，播放安全宣傳片70余次，舉辦班組長、司乘人員培訓教育達3000余人次。二抓活動載體。以“安

4、全生產年”、“道路客運隱患整治專項行動”、“安全生產大檢查”、“安全生產月活動”、“重大事故隱患排查治理專項行動”、“貫徹落實7.24安全生產緊急會議精神”、“路橋隱患排查治理專項行動”等活動為載體，多角度，多層次，全方位地深化行業(yè)監(jiān)管，狠抓安全隱患排查治理體制機制建設，實行每月基層檢查和18日隱患排查治理臺賬審核制，以審核促自查，以檢查促整改，基本形成法規(guī)宣傳經常化、培訓教育經常化、應急演練經常化、行業(yè)監(jiān)管經常化、隱患排查經常化、落實整改經常化的安全生產管理模式。全年基層檢查40余次，其中局組織檢查14次，主管領導帶班檢查9次，組織聯(lián)合檢查2次；發(fā)現(xiàn)隱患22起，下發(fā)整改通知22份，存在隱患全

5、部整改到位。三抓責任落實。針對交通運輸行業(yè)的安全監(jiān)管點多、面廣、線長，社會影響大等諸多特點，我們充分發(fā)揮局屬各部門的專業(yè)優(yōu)勢，堅持“抓生產就要抓安全”的工作原則，把道路運輸、公路通行、工程建設、水上安全及各單位內部安全等各項工作，從黨委班子 成員到一線企業(yè)，實行目標、任務、職責、督導、獎懲五落實，全面貫徹機構、制度、管理、教育、宣傳、投入、應急、演練及檔案管理等各項規(guī)定，實現(xiàn)安全生產及應急管理無盲區(qū)、無死角。四抓應急管理。我們在道路運輸、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突發(fā)事件應急預案，結合實際修訂完善，定期組織應急演練，全年組織公路安全應急演練2次，運輸消防演練8次，水上安全演練1次

6、，應急處置能力明顯提升。五抓安全投入。距初步統(tǒng)計，今年以來，全系統(tǒng)通過各種途徑完成安全生產投入總額在1810萬元以上，其中危橋改造完成投資746萬元，公路安保投入180萬元，更新客運車輛670萬元，隱患排查治理完成投資30萬元，應急管理完成投資123萬元，渡口渡船改造完成投入2000余元。 三、抓重點工作，務求取得實效 在堅持常規(guī)工作的同時，我們堅持重點任務重點突破的工作思路，狠抓工作落實。一是重要時段強化監(jiān)管。春運、五 一、十一黃金周，夏季防汛、冬季安全是我局多年以來重點監(jiān)控的重要時段。每臨重要時段，我局都要召開專門會議，結合上級部署、結合全國安全形勢、結合我局實際對安全生產工作進行統(tǒng)一部署

7、、統(tǒng)一安排，同時加強督導檢查，督促公路、運管、海事等部門，統(tǒng)一步調，多管齊下，確保人民群眾出行安全。二是突發(fā)情況緊急應對。交通運輸部7.24安全生產緊急會議、7.27國務院常務會議針對交通運輸系統(tǒng)安全工作提出明確要求，我局緊急采取相關措施，召開全市運輸安全工作會議，加大客運企業(yè)、車輛的檢查力度，重點檢查客運企業(yè)安全制度是否落實到位、三品檢查是否有效執(zhí)行、車輛消防及逃生設備是否齊全有效、是否嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2點至5點事故易發(fā)時段司機強制休息規(guī)定，運管部 門是否有效監(jiān)管等。此間我親自帶隊深入運輸管理部門、全市4家客運公司、7家客運站，也就是全市客運市場進行了全面的檢查督導，督促各責任主體排查隱

8、患、徹底整改，確?？瓦\安全萬無一失。三是路橋隱患深入排查。針對 7、8月份全國多地出現(xiàn)的橋梁坍塌事故，我局結合上級要求，緊急部署全市國、省道干線及農村公路橋梁隱患排查，嚴格按照交通運輸部關于橋梁安全五級分類標準，對XX縣區(qū)境內橋梁、涵洞進行全面檢查，對排查出的存在安全隱患的 4、5類橋涵分別采取了疏通涵洞、設立警示標志、限行、加強路政監(jiān)管、徹底停用等措施，確保路橋運行安全。四是運輸管理全面加強。今年以來針對全國范圍運輸領域重大事故頻發(fā)、社會輿論多有質疑的情況，道路運輸部門加強了駐站力量，嚴格落實“三關一監(jiān)督”，督促客運企業(yè)全面落實主體責任，堅持實行“三證報班”、“三品檢查”和“三不進站、五不出站”，以及例保例檢等制度，不斷加大安全檢查密度，增強安全檢查的針對性和靈活性，確保檢查效果；嚴格落實危貨運輸相關規(guī)定，加強對危運企業(yè)、車輛的gps實時監(jiān)控和“二級維護”規(guī)定落實情況的督導檢查；海事部門堅持每月至少一次的渡口檢查，嚴格“三關一排查”、船舶營運簽證制度，落實消防救生措施，嚴密監(jiān)控責令停航的無證