清明節(jié)期間保證機組安全穩(wěn)定運行技術(shù)措施

1、清明節(jié)期間保證機組安全穩(wěn)定運行技術(shù)措施   2021年清明節(jié)期間，按照省調(diào)機組運行方式安排，我公司四臺機組運行，依據(jù)機組運行方式和季節(jié)特點，結(jié)合一期機組摻燒泥煤和石圪節(jié)煤、二期機組摻燒石圪節(jié)煤，二期斗輪機故障檢修等實際狀況，制定以下運行技術(shù)措施，各有關(guān)人員嚴格執(zhí)行，保證期間機組安全穩(wěn)定運行。        一. 工作目標：        1. 不發(fā)生人身事故      

2、;  2. 不發(fā)生人員誤操作事故        3. 不發(fā)生人為原因的非計劃停運        4. 不發(fā)生鍋爐滅火        5. 不發(fā)生全廠停電事故        6. 不發(fā)生人員不穩(wěn)定事件     &

3、#160;  二. 關(guān)于檢修工作的重點安全注意事項：        1. 認真執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相關(guān)規(guī)定，辦理、結(jié)束工作票，必須嚴格執(zhí)行安規(guī)及工作票和操作票有關(guān)規(guī)定：        1.1. 在接到工作票時，接票人和工作許可人必須從熱力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)當前實際狀態(tài)以及就地空間位置等方面全方位合計，結(jié)合已經(jīng)開始的檢修、試運工作和正在運行或必須備用的設(shè)備系統(tǒng)，從安全措施的布置以及檢修工作的必要性、方

4、法等方面防止對其它系統(tǒng)的當前狀態(tài)造成影響；        1.2. 了解系統(tǒng)有哪些包括工質(zhì)能量、機械移動、異物跌落、化學侵害等危險因素，并向檢修負責人交待清楚；        1.3. 了解哪些閥門不能完全關(guān)閉或開啟、哪些設(shè)備不能完全達到檢修安全措施的要求，依據(jù)狀況采用關(guān)閉上一道閥門等有效措施，否則不得辦理工作票，通知檢修人員處理；采用越級安全措施的，在檢修工作結(jié)束拆掉安全措施時，必須仔細檢查與其并列相關(guān)系統(tǒng)的檢修工作是否會受到影響；&

5、#160;       1.4. 關(guān)于以下現(xiàn)象，必須注意做到安全措施填寫全面，不省略、無遺漏，以防在檢修工作結(jié)束拆掉安全措施時，發(fā)生設(shè)備誤送電、誤啟動的現(xiàn)象，甚至發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞事故：        1 檢修工作安全措施的交叉重復部分；        2 設(shè)備系統(tǒng)當前狀態(tài)已處于檢修要求狀態(tài)；      

6、  3 未曾投運過的設(shè)備系統(tǒng)如空預消防水、制粉系統(tǒng)消防蒸汽等；        4 附屬設(shè)備系統(tǒng)如盤車裝置、吹灰器等；        5 容易發(fā)生誤操作或熱控誤動的設(shè)備系統(tǒng)；        6 10KV、6KV以及380V廠用段、PC段、MCC盤、熱力盤及其所帶負荷有檢修工作，而其上一級電源母線包括備用電源母線已處于停電狀態(tài)時注意信號電源和

7、控制電源以及動力電源的環(huán)網(wǎng)現(xiàn)象；        7 不得以DCS畫面上的狀態(tài)信號，代替設(shè)備就地狀態(tài)的檢查。        1.5. 安全措施布置和恢復必須執(zhí)行到位：        1.5.1. 工作許可人必須向執(zhí)行安全措施的有關(guān)人員交待清楚：        1 操作任務(wù)、目的；&

8、#160;       2 操作的熱力或電氣注意事項及危險因素；        3 操作后，設(shè)備系統(tǒng)的狀態(tài)判斷確認；        1.5.2. 現(xiàn)場操作人員在操作后，必須確認設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)確已達到操作目的，方可認為操作結(jié)束，否則必須匯報工作許可人，通知檢修人員處理；        1.5.3.

9、60;關(guān)于重大或技術(shù)性較強以及容易誤操作、危險因素比較集中的操作任務(wù)，必須由副機長以上崗位人員完成，工作許可人確認設(shè)備狀態(tài)；公用系統(tǒng)的操作必須通知發(fā)電部主管及以上人員進行監(jiān)護；        1.5.4. 設(shè)備試運以及檢修工作結(jié)束拆掉安全措施前，必須從熱力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)以及就地空間位置等方面全方位檢查，以保證不影響其它系統(tǒng)設(shè)備的當前狀態(tài)，否則不得試運或拆掉安全措施。        1.5.5. 當班運行人員應利用機會深入現(xiàn)場，

10、檢查安全措施包括警示牌是否改變，發(fā)現(xiàn)與安全措施不一致或不能保證檢修工作安全進行、對設(shè)備運行備用狀態(tài)產(chǎn)生不良影響的現(xiàn)象時，必須嚴格制止，并收回檢修工作票；        1.5.6. 嚴格執(zhí)行現(xiàn)場設(shè)備系統(tǒng)標志、標識規(guī)范化管理制度、生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備標志管理標準及其補充規(guī)定；        1.5.7. 工作票開工、結(jié)票時，運行人員必須同檢修人員一起到現(xiàn)場檢查設(shè)備標志牌以及其它警示牌、保溫材料是否完善、是否被移動，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理，無法處理時

11、，必須作好記錄，并由檢修人員交待注意事項；        1.5.8. 設(shè)備系統(tǒng)有變更時，必須要求檢修人員作好交待和記錄；發(fā)電部必須及時修改系統(tǒng)圖和現(xiàn)場設(shè)備標志；        1.5.9. 設(shè)備系統(tǒng)采用的臨時措施，必須作好記錄和交待，并按規(guī)定及時撤掉；        1.5.10. 生產(chǎn)現(xiàn)場布置的標識牌、警示牌，在檢修工作結(jié)束、安全隱患消除后應由相應責任部

12、門撤掉，其它部門和人員不得擅自移動或拆掉；        1.5.11. 針對汽水取樣以及加藥管道走向、布置復雜，其檢修工作票由化學運行人員許可，而安全措施由集控運行人員執(zhí)行的特點，必須作好防止誤操作的措施。        1.5.12. 在執(zhí)行工作票時，還應做到“四不開工、“五不結(jié)束。        2.  設(shè)備系統(tǒng)試運或投運安全注意事項： &#

13、160;      2.1. 運行崗位人員試運任何設(shè)備必須接受值長、機長命令方可進行；發(fā)電部各級領(lǐng)導下達設(shè)備啟停命令必須通過當值值長緊急狀況除外執(zhí)行；其他非運行人員下達有關(guān)命令應通過發(fā)電部領(lǐng)導執(zhí)行主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師除外；        2.2. 運行崗位人員在進行設(shè)備送電前應執(zhí)行：        1 所用檢修工作安全措施中沒有對該設(shè)備的停電要求  

14、      2 檢查設(shè)備檢修工作票全部結(jié)束；        3 檢查設(shè)備就地已恢復正常，檢修人員全部撤離現(xiàn)場；        4 認真履行設(shè)備送電前驗電、測絕緣等正常程序，發(fā)現(xiàn)問題禁止送電，待問題原因查明并消除后方可進行；        5 設(shè)備控制回路正常，無啟動指令；電氣開關(guān)柜上信號正確；

15、60;       6 對常常發(fā)生卡澀、操作困難的電氣開關(guān)要有針對性措施。        2.3. 運行崗位人員在設(shè)備啟動前應執(zhí)行：        1 就地派人檢查確證確無檢修人員在試運設(shè)備上工作；        2 就地檢查設(shè)備油質(zhì)合格、油位正常、冷卻水系統(tǒng)確已正常投運、相關(guān)系統(tǒng)已排空；

16、        3 熱控就地表計、LCD信號、報警、保護確已投入，靜態(tài)就地事故按鈕傳動正常；        4 條件具備，應將啟動設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)熱控邏輯回路包括順控回路進行靜態(tài)試驗，試驗應正常；        5 設(shè)備試驗前應將熱控、電氣、轉(zhuǎn)機維護人員包括設(shè)備管理部相關(guān)專業(yè)人員和運行相關(guān)技術(shù)管理人員聯(lián)系到場；    &#

17、160;   6 設(shè)備啟動時就地檢查人員應避免站在轉(zhuǎn)動設(shè)備切向位置，應觀察好就地地形，做好防止設(shè)備發(fā)生故障傷人的事故預想，同時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應及時捅事故按鈕，停止設(shè)備運行；        7 設(shè)備試運結(jié)束后應將設(shè)備試運狀況進行具體記錄。        三. 關(guān)于運行操作的重點注意事項：        1. 操作人進行任何操作前時，

18、必須做到“四個對照，保證最終操作目的和各分項操作任務(wù)能夠安全完成；即：對照運行設(shè)備系統(tǒng)；對照運行方式和模擬接線；對照工作任務(wù)；對照固定操作票。同時注意無漏項、倒項，保證操作票正確無誤；        2. 操作票的審核過程必須保證達到以下目的，操作人、監(jiān)護人、下令人及其他相關(guān)聯(lián)系人員對操作目的、操作方法、操作順序達成一致熟悉，消除疑問和錯誤。        3. 操作人和監(jiān)護人到達操作地點或達到下一個操作地點后，必須再次核對被操作設(shè)備的

19、名稱、編號和設(shè)備的實際運行狀況，確認正確無誤，確定是否具備操作條件。        4. 操作時必須按操作票的順序進行操作，不準跳項、漏項、添項或倒項，也不得穿插口頭命令。        5. 無論是電氣操作還是運行調(diào)整，在操作前必須進行三秒思索，嚴防誤操作。        6. 每項操作完成后，操作人，監(jiān)護人應認真檢查是否達到操作目的，全部操作完畢后進行復

20、查。        7. 發(fā)生以下狀況嚴禁進行操作：        1 操作目的、對象、地點、工具、順序、方法不明確不操作；        2 聯(lián)系、審批手續(xù)、監(jiān)護制度不完善不操作；        3 危險因素、控制方法不明確不操作；    

21、;    4 未核對操作對象以及對象實際狀態(tài)不操作；        5 操作中如果發(fā)現(xiàn)操作票與現(xiàn)場實際運行狀況不符不操作；        6 操作過程發(fā)生疑問或異常狀況不操作；        7 未進行三秒思索不操作；        8 上

22、一步操作目的未檢查或檢查不符合規(guī)定不操作。        8. 認真學習、嚴格執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相關(guān)規(guī)定。        9. 公用系統(tǒng)的操作必須由發(fā)電部專業(yè)主管以上人員監(jiān)護。        10. 影響機組安全穩(wěn)定運行的定期切換和試驗工作，嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度；定期檢查維護工作照常進行。     

23、   11. 格執(zhí)行一單元鍋爐摻燒煙煤技術(shù)措施、二單元摻燒石圪節(jié)煤運行措施 :/68/fdweb/onews.asp?id=3212、防止一單元細粉分開器堵塞的運行措施 :/68/fdweb/onews.asp?id=3201、防止磨煤機堵塞的技術(shù)措施、機組低負荷穩(wěn)燃措施，做好火車煤翻卸工作，陰雨天氣應依據(jù)狀況停止上泥煤，防止原煤倉堵塞。        四. 關(guān)于運行巡檢、監(jiān)盤的重點注意事項    

24、0;   1. 認真執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相關(guān)規(guī)定，嚴格交接班制度。做到每位當值員工對機組、設(shè)備、系統(tǒng)狀態(tài)心中有數(shù)。接班檢查要有分工、有重點，各崗位檢查項目盡量不重復，特別要注意在交接班時把設(shè)備運行狀況、異常狀況及各部門領(lǐng)導安排注意事項和維護人員交待事宜交接清楚。        2. 認真落實危險點預控分析工作。進行設(shè)備、系統(tǒng)操作，特別是可能導致發(fā)生不安全問題的，值長、機長應進行事前危險點預控分析、交底，達到清楚理解主要原理、善于抓住主要環(huán)節(jié)、熟悉掌握關(guān)鍵監(jiān)控手段、了解主要影

25、響范圍、分清輕重緩急的要求，使操作、監(jiān)護者明確應注意的主要問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使監(jiān)盤人員對可能突發(fā)的異常狀況有清楚的技術(shù)措施和組織協(xié)調(diào)措施。        3. 進一步完善運行監(jiān)盤制度，不斷提升監(jiān)盤質(zhì)量：        3.1. 依據(jù)各設(shè)備系統(tǒng)以及參數(shù)、信號的重要性，對設(shè)備系統(tǒng)分級監(jiān)控：        對機組的主要參數(shù)以及直接影響機組安全運行的熱控信號必須由機長

26、或副機長通過DCS計算機服務(wù)器來連續(xù)監(jiān)控，并做好隨時進行操作的準備：        1 機組主保護、緊停范圍內(nèi)等可能造成機組停運、主要設(shè)備損壞的參數(shù)和狀態(tài)信號；由機長通過DCS計算機服務(wù)器來連續(xù)監(jiān)控；        2 存在較重缺陷或缺陷發(fā)展速度較快的設(shè)備系統(tǒng)；        3 正在操作或已經(jīng)操作但沒有進入正常狀態(tài)的設(shè)備系統(tǒng)，受其它設(shè)備啟停、調(diào)整影響較大的

27、設(shè)備系統(tǒng)，必須通過連續(xù)監(jiān)控來檢查操作結(jié)果；        4 失去自動保護功能的設(shè)備系統(tǒng)；        5 事故處理過程中必須對故障范圍內(nèi)以及受故障直接影響的主要參數(shù)、信號進行連續(xù)監(jiān)控。        主要輔機設(shè)置保護功能的參數(shù)，如軸承溫度、潤滑油壓以及其它受環(huán)境、機組負荷影響較大的設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)，至少每隔10分鐘全面檢查一次，軸承溫度還應通過趨勢圖來監(jiān)控其

28、變化趨勢，如發(fā)現(xiàn)異常變化或存在缺陷時，必須連續(xù)監(jiān)控。        處于自動調(diào)整狀態(tài)的輔助設(shè)備系統(tǒng)必須每隔20分鐘檢查一次，如發(fā)現(xiàn)異常變化或存在缺陷以及自動裝置工作不正常時，必須連續(xù)監(jiān)控。        機長必須每隔30分鐘全面檢查一次所轄設(shè)備系統(tǒng)。        按照規(guī)定時間認真抄表，比較各參數(shù)變化趨勢，發(fā)現(xiàn)異常強化監(jiān)視。   

29、;     重要操作以及故障處理盡量通過DCS計算機服務(wù)器來進行，避免由于客戶機運算、刷新速度慢影響操作效果。        操作特別是故障處理過程中，彈出的操作窗口要移至合理位置，嚴禁遮掩主要參數(shù)點和信號點；操作窗口在操作完成后應及時關(guān)閉，避免因操作窗口在同一畫面中打開太多而對操作對象發(fā)生誤操作；必要時主要運行崗位人員必須同時監(jiān)控多個畫面，防止重要參數(shù)失去監(jiān)控。       4. 機長依據(jù)人員以及機組狀況

30、合理分配監(jiān)盤任務(wù)，避免由于任務(wù)重復、職責不清引起的監(jiān)控遺漏現(xiàn)象。        5. 各崗位人員在接受監(jiān)控任務(wù)前，必須明確自己的監(jiān)控范圍以及監(jiān)控重點、明確監(jiān)控范圍內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)的就地檢查和DCS監(jiān)控內(nèi)容以及監(jiān)控方法、明確監(jiān)控參數(shù)的正常范圍和報警以及保護設(shè)定值、明確監(jiān)控裝置以及系統(tǒng)設(shè)備存在的問題和缺陷、明確監(jiān)控范圍內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)易受哪些因素影響以及對哪些設(shè)備系統(tǒng)有影響、明確異常處理方法和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。        6. 監(jiān)盤人員之間以及與巡檢人員之

31、間必須常常交流信息，特別是在操作、調(diào)整過程中，機長必須全面協(xié)調(diào)，避免各設(shè)備系統(tǒng)、各級操作調(diào)整失去協(xié)調(diào)聯(lián)系。        7. 正確使用報警系統(tǒng)，不得隨意消除未經(jīng)確認的異常報警條目警鈴聲響，盡快分析查找故障源。        8. 認真監(jiān)視重要運行參數(shù)趨勢圖狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、處理異常狀況。        9. 監(jiān)控裝置存在異常不能進行有效監(jiān)控時，必須及時通知處

32、理并采用其它臨時監(jiān)控措施。        10. 運行管理人員要跟崗檢查、記錄，全面掌握生產(chǎn)動態(tài)，檢查監(jiān)盤質(zhì)量、指導監(jiān)盤方法。        11. 集控監(jiān)盤必須做到點、線、面兼顧，就地與盤面顯示互證，行為規(guī)范、交流暢通，提升效率，保證質(zhì)量。        12. 巡回檢查必須和集控運行狀況相結(jié)合，依據(jù)狀況增加重點巡檢項目，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控器監(jiān)視規(guī)定。&

33、#160;       13. 各崗位人員巡檢要嚴格按照巡回檢查路線及標準進行，依據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)特點和現(xiàn)場環(huán)境特點，對重點設(shè)備、薄弱環(huán)節(jié)要強化監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理，做好防寒防凍、防火工作。        五. 機組正常運行中，所有報警、保護、聯(lián)鎖及自動調(diào)節(jié)裝置必須全部正確投入，如需退出，維護人員必須填寫有關(guān)申請單并經(jīng)總工程師或生產(chǎn)副總經(jīng)理批準方可進行特別緊急狀況除外      &

34、#160; 1. 需解除保護或自動時必須嚴格履行保護和自動投退手續(xù)，做好記錄；        2. 保護或自動退出運行過程中要有相應的強化監(jiān)視操作措施，以便出現(xiàn)問題及時處理；        3. 當自動調(diào)節(jié)失靈時可以暫時切手動調(diào)整，但必須記錄清楚解除自動的原因，調(diào)節(jié)裝置正常后必須及時投入；        六. 強化調(diào)度紀律，嚴格服從調(diào)度命令，屬值長

35、調(diào)度設(shè)備系統(tǒng)的操作，必須得到值長的同意方可進行。        1. 嚴格執(zhí)行調(diào)度管理制度，精心操作，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行；嚴格執(zhí)行調(diào)度匯報制度；執(zhí)行調(diào)度命令要及時，不得延誤；對違反調(diào)度紀律的行為和責任人，要嚴肅處理；屬值長調(diào)度設(shè)備系統(tǒng)的操作，必須得到值長的同意方可進行。        2. 脫硫系統(tǒng)以及排放物檢測系統(tǒng)的投停以及旁路擋板的開關(guān)必須經(jīng)主管環(huán)保工作的公司領(lǐng)導同意，并查清異常原因，盡快恢復。   

36、     3. 合理安排運行方式，無必要不進行重大操作，必須進行的重大操作要提前制定預案，并進行操作演練，并提升監(jiān)護等級；廠用電系統(tǒng)、主、輔機設(shè)備盡量維持正常運行方式。大型定期試驗、切換工作推遲或暫不進行。        七. 檢修消缺方面：        1. 嚴格執(zhí)行缺陷管理制度，強化設(shè)備缺陷管理，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的影響主輔機可靠運行和備用的缺陷，及時填寫缺陷通知單，機長外圍運行班長及時通

37、知維護值班人員，并按規(guī)定記錄；維護單位接人員到通知后必須在15分鐘夜間30分鐘內(nèi)到現(xiàn)場及時處理；        2. 設(shè)備的缺陷消除必須嚴格執(zhí)行工作票制度,嚴禁無票工作,事故搶修嚴格按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。巡檢人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員無票作業(yè)時，應及時制止，必要時通知安監(jiān)人員。        3. 針對當前鍋爐燃用泥煤的狀況，強化原煤倉空氣炮定期檢查、試驗和維護工作，保證空氣炮可靠備用，防止因使用頻繁，空氣炮脫落引發(fā)其他不安全事件。 &#

38、160;      4. 因雨天煤濕時，應及時通知煤檢中心，停止上泥煤；天氣轉(zhuǎn)晴后，依據(jù)狀況恢復上泥煤。        八. 其它日常管理：        1. 節(jié)日期間各級各崗位人員要落實安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制，切實做到責任到人,要組織安全檢查，消除安全隱患，保證安全生產(chǎn)。        2. 

39、;清明節(jié)期間要強化安全防范意識，提倡采納文明的祭掃方式，強化防火防盜措施，保證生命財產(chǎn)安全。        3. 節(jié)日期間要認真落實值班及領(lǐng)導帶班制度，杜絕脫崗、離崗、誤崗現(xiàn)象，保證通訊暢通。遇有緊急、重要事項或重大突發(fā)事件要按規(guī)定時限及時上報，并積極協(xié)調(diào)處理。        4. 針對可能因山火造成線路跳閘、全廠失電的異工況，集控運行人員節(jié)前要以值為單位，組織人員學習發(fā)電部下發(fā)因山火引起線路跳閘造成升壓站失電的應急預案，并對照預案進行

40、模擬演練，保證異常工況發(fā)生時，組織得力，處理得當，避免引發(fā)重大設(shè)備事故。        5. 運行、維護人員強化對所轄設(shè)備巡回檢查，對因四周群眾祭掃可能造成著火源進入管轄區(qū)域，力求早發(fā)現(xiàn)、早處理，及時消除火災隱患，對已造成火情的，馬上組織現(xiàn)場撲救并報火警。        6. 運行管理人員必須全面了解所轄設(shè)備的運行方式，設(shè)備健康狀況，設(shè)備缺陷和缺陷處理狀況以及可能發(fā)生和存在的隱患；關(guān)注機組運行指標，合理安排設(shè)備運行方式，及時、精細調(diào)整參

41、數(shù)。強化對當前機組存在問題及控制措施的學習，了解各設(shè)備系統(tǒng)的危險因素，掌握控制措施。        7. 嚴格執(zhí)行操作票管理制度和重大操作監(jiān)護制度，各級管理人員必須監(jiān)督監(jiān)護到位，嚴防電氣誤操作事故發(fā)生。        8. 嚴格執(zhí)行信息匯報制度，及時上報影響機組出力等異常狀況。        9. 發(fā)現(xiàn)異常及缺陷要及時填寫缺陷通知單，必要時匯報有關(guān)專業(yè)主管。

42、        10. 上煤泥時，必須控制原煤倉煤位盡量低于6米，通知維護單位強化現(xiàn)場值班檢查，發(fā)現(xiàn)原煤倉蓬煤時，及時用空氣炮振打，必要時通知維護人員敲打原煤倉，注意用空氣炮振打時，人員不得在空氣炮四周站立或行走，防止落物傷人。        11. 節(jié)日期間，運行人員原則上不安排休假，按運行倒班表正常輪休，如有特別狀況，需嚴格履行請假手續(xù)并有人頂崗；值長、單元長、機長、各班長每次交接班時要了解人員精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)人員精神狀態(tài)較差時，匯報

43、發(fā)電部管理人員，進行人員調(diào)配。        12. 管理人員按發(fā)電部反違章機制及管理規(guī)定定期對“兩票三制和運行規(guī)范化管理、人員習慣性違章等整個運行管理過程中存在的問題，進行抽檢監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。        13. 強化生產(chǎn)現(xiàn)場控制室出入人員管理，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場控制室出入管理標準、配電室、網(wǎng)控管理標準。        14. 節(jié)日期間要自覺遵守交

44、通規(guī)則，嚴禁酒后、非司機及疲憊駕駛和超速行駛，保證出行交通安全。倡導綠色出行，祭掃時盡量選擇乘坐公共交通工具，減少自駕車出行，員工私家車應該按規(guī)定配置合格消防器材。        九. 鍋爐專業(yè)管理        1 重點要做好防止鍋爐滅火的事故預想工作：        1.1. 嚴格執(zhí)行機組低負荷穩(wěn)燃措施，保證鍋爐的穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，加強燃燒的穩(wěn)定性和抗干擾

45、能力、降低爐渣含碳量、控制主再熱汽溫度以及布袋除塵器煙溫在規(guī)定值。        1.2. 機長必須隨時掌握入爐煤質(zhì)狀況，通過機組背壓嚴格控制鍋爐最低無油穩(wěn)燃負荷；特別是在深度調(diào)峰、煤質(zhì)差、水分大、揮發(fā)分低等狀況下，磨煤機出口風粉混合溫度無法維持，單臺磨煤機煤量大、風速高、熱負荷低時，應適當提升機組背壓，抬高鍋爐熱負荷。        1.3. 在低負荷時，出現(xiàn)磨煤機掉閘、斷煤、煤質(zhì)突變、掉渣塌灰、負壓波動等異常擾動、燃燒不穩(wěn)時，必須執(zhí)

46、行投油助燃規(guī)定。        1.4. 嚴格執(zhí)行磨煤機定期替換制度，嚴格控制磨煤機一次風速、一次風率，低負荷或煤質(zhì)揮發(fā)分較低時一次風速不得過高，以免影響著火穩(wěn)定性。        1.5. 嚴格執(zhí)行吹灰規(guī)定。        2 摻燒石圪節(jié)煤運行措施        2.1. 石圪

47、節(jié)煤上至#32、#42原煤倉。機組低負荷時維持3、4、5磨煤機運行，#2磨煤機作為第4臺磨運行。        2.2. #32、#42原煤倉上石圪節(jié)煤時可上至滿倉。無石圪節(jié)煤時倉位低至3m以下方可上二期東煤場的煤，上至5m即可，等待石圪節(jié)來煤。        2.3. 正常運行中，#2磨的出力依據(jù)煙氣含硫量來調(diào)節(jié)。煙氣含硫量超標時降低#2磨的出力，煙氣含硫量低時加大#2磨出力。     

48、;   2.4. #2磨的操作要平穩(wěn)，嚴禁大幅度的猛增猛減，避免對爐膛燃燒影響過大。        2.5. 機組正常運行中，注意觀察#2磨各燃燒器處著火優(yōu)良，及時調(diào)整。        2.6. 正常運行中，注意檢查#2磨的振動、聲音正常。各液壓拉桿的位置正常，煤位不要過高。        2.7. 值長必須準確了解火車煤來煤煤

49、質(zhì)和煤倉煤種，發(fā)生變化時，必須做好記錄，并監(jiān)督機長執(zhí)行有關(guān)技術(shù)措施。        2.8. 確認#2磨是石圪節(jié)煤時，機長在啟動和停運#2磨前及時通知除灰脫硫運行值班人員，避免脫硫運行調(diào)節(jié)滯后。        2.9. #32、#42原煤倉由于其它原因不能上石圪節(jié)煤時，改上至35、45原煤倉，#35、#46原煤倉上石圪節(jié)煤時#5磨也應遵守上述規(guī)定。        3&

50、#160;摻燒泥煤防止一期制粉系統(tǒng)細粉分開器堵塞：        3.1. 制粉系統(tǒng)運行中強化對細粉篩、細粉分開器下部鎖氣器的檢查，尤其是上泥煤的制粉系統(tǒng)，至少每2小時檢查一次。假設(shè)發(fā)現(xiàn)細粉篩不轉(zhuǎn)或鎖氣器不動時及時聯(lián)系維護單位處理，必要時停運該制粉系統(tǒng)。        3.2. 就目前煤種，嚴格控制磨煤機出口溫度不低于70。上泥煤的制粉系統(tǒng)磨煤機出口溫度不低于75。      

51、  3.3. 制粉系統(tǒng)運行中強化對吸潮管道的檢查，尤其是12、22制粉系統(tǒng)，由于其吸潮管較細，發(fā)現(xiàn)溫度較低時及時聯(lián)系維護處理。        3.4. 正常運行中，監(jiān)視制粉系統(tǒng)出力與給粉機出力及粉倉粉位是否匹配。假設(shè)出現(xiàn)制粉系統(tǒng)出力正常，給粉機出力較低粉倉粉位仍然繼續(xù)下降的現(xiàn)象，及時降低制粉系統(tǒng)出力直至停運給煤機、磨煤機，僅保留排粉機運行。        3.5. 正常運行中強化監(jiān)視細粉分開器差壓，發(fā)現(xiàn)異常增大時，及

52、時降低制粉系統(tǒng)出力。        3.6. 如判斷細粉分開器確實堵塞，則嚴禁增大排粉機出力，以免造成三次風帶粉嚴重對鍋爐燃燒影響較大導致鍋爐滅火。此時應馬上停止磨煤機、給煤機運行，降低排粉機出力，及時通知維護單位處理。假設(shè)細粉分開器仍然堵塞，則停運制粉系統(tǒng)手動疏通。        4 二期鍋爐繼續(xù)執(zhí)行鍋爐低氧燃燒措施；        5 強化汽水品質(zhì)監(jiān)督；

53、        6 強化對二期布袋除塵器差壓監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知維護處理，強化引風機監(jiān)視，做好引風機失速預想，必要時限負荷以降低差壓。        7 強化燃油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)檢查，防止火災事故；        8 做好單臺輔機掉閘的事故預想，防止鍋爐滅火。        十.

54、0;汽機專業(yè)管理        1. 強化對氫氣泄漏檢測裝置巡檢監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)任一巡測點氫氣含量升高或報警，及時檢查分析原因，并通知專業(yè)管理人員；        2. 認真巡檢，保證運行及備用設(shè)備的正常運行和備用。特別是電動給水泵及凝結(jié)水泵；        3. 按規(guī)定對重點設(shè)備及系統(tǒng)強化巡檢，作好事故預想，防止事故擴展；   &#

55、160;    4. 空冷散熱器沖洗期間，嚴格按照工作規(guī)定，履行工作票制度，做好設(shè)備啟、停操作、停送電和測絕緣操作，強化現(xiàn)場需檢，防止因沖洗水落至變壓器套管，造成污閃；        5. 各有關(guān)人員強化一期、二期消防系統(tǒng)檢查，確證高壓、低壓消防水泵聯(lián)鎖投入，消火栓消防水泵、自噴淋消防水泵控制柜切換開關(guān)在自動位，消防水母管壓力正常。        十一. 電氣專業(yè)管理        1. 500KV系統(tǒng)由于特高壓停運，監(jiān)視AVC運行正常，AVC故障及時匯報中調(diào)、公司值班領(lǐng)導、總值長，通知電氣維護檢查處理，500KV母線電壓按華北網(wǎng)孤網(wǎng)運行電壓曲線控制或中調(diào)命令執(zhí)行。        2. 220KV系統(tǒng)，監(jiān)視AVC運行正常，AVC故障及時匯