車輛管理制度范本大全（4篇）

1、車輛管理制度范本大全（4篇）（篇一）為進一步加強對車輛的管理，節(jié)約費用，提高工作效率，合理安排用 車，更好地保障各項工作的開展，經(jīng)研究，制定車輛管理制度如下：一、車輛的使用管理1、區(qū)社車輛實行辦公室集中管理、調(diào)配，駕駛員專人保管的原則， 其他無關(guān)人員不得動用車輛。駕駛員不準擅自用車，違反者扣發(fā)當(dāng)月 獎金；造成事故的，一切責(zé)任由當(dāng)事人和駕駛員承擔(dān)。2、車輛的使用。在保障區(qū)社主要領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下，各科室用車， 應(yīng)提前申請，由區(qū)社辦公室根據(jù)工作輕重緩急和先后順序，統(tǒng)一安排。3、區(qū)社車輛原則上不對外借用，特殊情況，應(yīng)經(jīng)區(qū)社領(lǐng)導(dǎo)批準。4、車輛無特殊情況，夜間和節(jié)假日一律入庫，辦公室進行不定期檢查。二、車

2、輛的維修和保養(yǎng)管理1、每月應(yīng)安排1次對車輛進行維護保養(yǎng)，駕駛員則應(yīng)根據(jù)實際情況, 對車輛進行每日清潔，每周緊i古i、潤滑和保養(yǎng)，以提高車輛的完好率 和出勤率，確保出車任務(wù)的完成。2、車輛維修要提前中報，超過500元維修費的，要事前報預(yù)算單， 經(jīng)辦公室負責(zé)人審核并報分管領(lǐng)導(dǎo)審批方可修理。確有特殊情況，須 在事后2日內(nèi)補單。三、車輛的安全和駕駛員的管理1、駕駛員應(yīng)自覺執(zhí)行中華人民共和國道路交通管理法、中華 人民共和國道路交通事故處理辦法的規(guī)定，做到謹慎駕駛，文明行 車。嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛，嚴禁酒后駕車。2、駕駛員應(yīng)服從分配，出車安全準點，服務(wù)態(tài)度端正，不得以任何 理由影響出車任務(wù)。駕駛員

3、因違章造成事故的，根據(jù)公安交警確定的 責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，扣發(fā)相應(yīng)的崗位目標責(zé)任獎。酒后駕車造成 事故的，一切責(zé)任自負。3、辦公室和汽車駕駛員要保管好車輛的相關(guān)證件，按時驗車。證件 遺失、貽誤驗車，由辦公室和駕駛員承擔(dān)責(zé)任和有關(guān)費用。4、駕駛員出車補貼:實行路程（公里）補貼，目前暫行0.10元/公里 補貼。四、本制度自公布之日起執(zhí)行（篇二）一、駕駛員要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主'，的意識，定期參加交通 安全知識、交通法規(guī)等有關(guān)方面的學(xué)習(xí)，嚴格遵守交通法規(guī)，做到安 全行車。二、駕駛員要具備良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范。嚴禁酒后、疲勞、帶 病駕車，嚴禁攜帶易燃易爆物品。三、駕駛員要服從領(lǐng)導(dǎo)

4、，聽從分配，積極完成交辦的工作任務(wù)。四、駕駛員要愛護車輛、保持清潔。定時對車輛進行安全檢查，及時 發(fā)現(xiàn)故障隱患進行排除。五、中心車輛主要保證領(lǐng)導(dǎo)和工作用車，根據(jù)需要安排其他公務(wù)用車, 辦公室要做好車輛各種費用的繳納管理工作。（篇三）為保證委內(nèi)公務(wù)、各類活動、重要會議以及政務(wù)性接待工作用車的需 要，提高工作效率，進一步加強委機關(guān)公務(wù)用車的管理，特制定本制 度。1、車輛管理（1）本委車輛rh辦公室統(tǒng)一管理。辦公室負責(zé)車輛的調(diào)度和安排。（2）委領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，特殊情況，委內(nèi)其他人員因工作需要必 須使用車輛時，由用車人提前向辦公室提出申請，由辦公室根據(jù)實際 情況予以調(diào)配。（3）待命的車輛統(tǒng)一停放在車

5、庫，司機在辦公室待命。（4）用車人不得以自己的名義要車后轉(zhuǎn)交他人使用，確因工作需要, 應(yīng)向辦公室說明情況。委領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行公務(wù)期間，不得自駕公車。（5）辦公室確定的節(jié)假日值班車輛，司機外出和值班均要保持通訊 工具暢通。2、駕駛員管理（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)具有較強的責(zé)任心和嫻熟的駕駛技術(shù)以及充沛的工 作精力。（2）服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵章守紀，有良好的職業(yè)道德，保守秘密，保 證行車安全。（3）駕駛員不得將車輛私自交給他人駕駛，不開英雄車、酒后車、 賭氣車。凡因上述原因造成事故的，責(zé)任自負。（4）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，不得發(fā)生與車輛駕駛無關(guān)的費用。3、違章與事故處罰（1）因駕駛員違反交通法規(guī)造成的違章罰款均由自己負責(zé)。（2

6、）駕駛員違反交通法規(guī)造成交通事故的，視其所負責(zé)任大小分別 予以經(jīng)濟賠償和處罰，具體處罰標準參照市直有關(guān)單位規(guī)定執(zhí)行。（3）駕駛員不服從工作安排或違章駕駛，將責(zé)令其離崗檢查，視其 態(tài)度和工作需要再做安排。（4）嚴禁私自出車，否則其費用和損失全部由駕駛員口己承擔(dān)，并 視其情節(jié)輕重按相關(guān)規(guī)定處理。4、車輛費用管理及報銷程序（1）車輛在機關(guān)運行期間或外出之前，應(yīng)在辦公家指定加油站用油 卡加油，不得給無關(guān)車輛加油。外出期間臨時加油的，乘車人應(yīng)及時 在加油發(fā)票上簽字。（2）辦公室負責(zé)審核車輛當(dāng)月消耗的總油量和公里數(shù)的合理性，如 出現(xiàn)較大差異，排除機械故障原因以后，還不能作出合理解釋的，其 差異部分不予報銷

7、。（3）小車司機負責(zé)對本車的fi常保養(yǎng)和維護，堅持必須和合理原則, 在車輛進行維修之前，先填寫報修單，注明修理原因、部位，制定出 費用預(yù)算后報辦公室審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批以后由辦公室指定人員陪同 修理。在修理廠修理過程中岀現(xiàn)與修理計劃較大差異時，應(yīng)及時告知 辦公室，經(jīng)確認后調(diào)整。（4）汽車報修單作為財務(wù)與修理廠結(jié)算的內(nèi)部控制程序依據(jù)，杜絕 無計劃、超范圍的修理，辦公室直接與修理廠進行結(jié)算。車輛外出期 間，因意外事故發(fā)生的費用，在費用報銷單上注明原因，并提供修理 明細清單，由辦公室審核，分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核后方可報銷。（5）車輛大修參照市財政局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（6）駕駛員將車輛報銷費用每一個月到辦公室報銷一次

8、，費用按此 填報，過路過橋費，按次粘貼。填寫好費用報銷申請單到辦公室審核, 經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核后，報主耍領(lǐng)導(dǎo)審批。（篇四）和區(qū)機關(guān)車輛管理制度第一章總則第一條 為規(guī)范機關(guān)公務(wù)車輛管理，提高公務(wù)車輛使用效益，節(jié)約經(jīng) 費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，按照省、市關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定, 結(jié)合我區(qū)實際情況，對原有制度進行了修改完善，制定本制度。第二條 本制度所稱機關(guān)公務(wù)車輛，是指區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū) 政協(xié)機關(guān)從事公務(wù)活動的用車。第三條 車輛管理的內(nèi)容包括車輛fi常管理、調(diào)度與使用、維修與保 養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。第四條 機關(guān)車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié) 約，確保安全的原則。第

9、五條 區(qū)委辦公室、區(qū)人大辦公室、區(qū)政府辦公室、區(qū)政協(xié)辦公室、 區(qū)委常委所在部門辦公室是機關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，由專人負 責(zé)管理；區(qū)監(jiān)察局對機關(guān)車輛使用情況進行監(jiān)督。第二章=常管理第六條 嚴格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕 駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān), 車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照（資料）由駕駛員負責(zé)妥善保管。第七條 嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格執(zhí)行 “一車一 ”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛 管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行 核對，準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握

10、加油卡的資金 余額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油, 否則不予報銷。第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。由區(qū)委辦印制機關(guān)公務(wù)車輛 出車登記表（以下簡稱出車登記表），對機關(guān)公務(wù)車（湘c11191） 建立出行記錄臺賬，由區(qū)委辦進行管理，該車原則上是區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)的公 務(wù)活動用車。區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)如有用車要求，可通過各自辦公室向區(qū)委辦報 備，由區(qū)委辦統(tǒng)籌安排。各辦公室根據(jù)公務(wù)活動的出車任務(wù)如實填寫 出車登記表（出車事由、地點、里程等），并經(jīng)用車人簽字確認, 經(jīng)區(qū)委辦分管負責(zé)人簽字同意后方可出車。駕駛員耍妥善保管出車 登記表，不得遺失。笫九條 嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公岀

11、 的車輛必須停放在單位；周末及節(jié)假日期間，機關(guān)所有公務(wù)車輛原則 上應(yīng)停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經(jīng)因工作需要使 用該車的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保年輛的安全，如出現(xiàn)午輛損壞、丟 失等情況，一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的區(qū)領(lǐng) 導(dǎo)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第十條 嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、 探親訪友等非公務(wù)活動。機關(guān)駕駛員不得公車私用，領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批 準不得擅自駕駛公車。第三章調(diào)度與使用第十一條 正常作息時間，車輛分別由各辦調(diào)度安排，固定區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。其他車輛由各辦統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。第十二條 規(guī)范車輛使用，有效管理機關(guān)公務(wù)用車。第四章維修與保養(yǎng)第十

12、三條駕駛員對自己駕駛的車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護，按時進行 保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。 第十四條 機關(guān)車輛由財政承擔(dān)費用的維修、保養(yǎng)，須在區(qū)財政指定 的廠家進行；指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng) 車輛管理人員、辦公室負責(zé)人同意后，可到其他廠家維修；需要到市 外進行維修的，還需耍區(qū)級分管領(lǐng)導(dǎo)同意。第十五條各辦車輛管理人員負責(zé)對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督，統(tǒng)一 負責(zé)各辦所有車輛年審。第五章車輛費用管理第十六條車輛相關(guān)費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費 用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅 處理。第十七條 車輛維修、保養(yǎng)，必

13、須按規(guī)定填寫車輛維修申報表， 經(jīng)駕駛員、辦公室分管負責(zé)人同吋簽字、加蓋公章后，方可進行；車 輛維修、保養(yǎng)費用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字 確認，市車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次；費用報銷由車 輛管理人員按程序統(tǒng)一辦理。第十八條機關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應(yīng)由單 位承擔(dān)的費用，由駕駛員據(jù)實填制費用報銷單，由車輛管理人員按程 序統(tǒng)一辦理。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利 的，從嚴從重處理。第六章駕駛員管理第十九條對駕駛員的要求：1 加強學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。2.愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無岀車任

14、務(wù) 時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。3禁止在工作時間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。4遵章守紀，文明行車，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。5注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。6厲行節(jié)約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法；嚴禁將加 油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰，聘用人員, 一律解聘。7車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。&駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車 輛管理人員保管。第二十條駕駛員的出車補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。第二十一條 駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門的鑒 定結(jié)果，按照責(zé)任的劃分及形成的后果等情況，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任（承擔(dān) 事故主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的5%10%的經(jīng)濟責(zé) 任，承擔(dān)次要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的1%5%的經(jīng)濟 責(zé)任）；駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責(zé) 任自負；未經(jīng)安排私