合攏段技術(shù)方案

1、中鐵大橋局南廣鐵路NGZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理分部 鼎湖特大橋(60+100+60)連續(xù)箱梁合攏段施工方案1編制說(shuō)明22工程概況33勞動(dòng)力組織 44設(shè)計(jì)合攏施工順序及要求4.合攏段施工工藝流程圖66.合攏段溫度控制67.邊跨合攏段施工方案78.體系轉(zhuǎn)換129中跨合攏段施工方案1310.合攏段施工過(guò)程中其它注意事項(xiàng)1711.施工安全措施19附1：邊跨合攏重量計(jì)算22附2：中跨合攏重量計(jì)算231編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)（1）新建南寧至廣州鐵路NGZQ-8標(biāo)段投標(biāo)文件；（2）新建南寧至廣州鐵路NGZQ-8標(biāo)段鼎湖特大橋施工圖圖紙及其會(huì)審紀(jì)要；（3）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；（4）客運(yùn)專線鐵路

2、橋涵工程施工技術(shù)指南；（5）鐵路砼工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)；（6）時(shí)速250公里鐵路高性能砼技術(shù)條件；（7）客運(yùn)專線鐵路耐久性砼工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；（8）鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）；（9）鐵路砼工程施工技術(shù)指南（TZ210-2005）；（10）鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定；（11）新建南廣鐵路客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 1.2編制原則遵守合同文件中各種條款和合同規(guī)定使用的有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙、文件。根據(jù)工程需要，投入我單位目前現(xiàn)有的、先進(jìn)的工程施工機(jī)械設(shè)備和精干的施工人員，確保質(zhì)量、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、立足信譽(yù)、保證工期。積極采用“四新成果”達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工

3、程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)高效。積極運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理技術(shù)，采用先進(jìn)的安全保證措施，確保安全生產(chǎn)，做到文明施工。1.3編制范圍本施工方案編制范圍僅包括鼎湖特大橋D1K400+222.080 D1K400+443.780處(60+100+60)m的連續(xù)箱梁合攏段施工。2工程概況2.1橋址概況鼎湖特大橋位于肇慶市西江北岸，西起北嶺山，經(jīng)九坑水庫(kù)大壩下游約200m，跨三茂線、國(guó)道321、長(zhǎng)利涌河道及進(jìn)港公路，東至廣利鎮(zhèn)，橋址內(nèi)地勢(shì)較為平坦，地形以水田和魚塘為主，水系縱橫交錯(cuò)。在桂城辦事處山田村橫跨G321國(guó)道，與G321國(guó)道交角為33°。其中跨321國(guó)道設(shè)計(jì)為(60+100+60)m三跨一聯(lián)的連

4、續(xù)箱梁，采用掛籃懸臂澆筑法施工。全橋共計(jì)3個(gè)合攏段，分別是兩個(gè)邊跨合攏段和1個(gè)中跨合攏段，合攏段長(zhǎng)度均為2m。2.2主要工程數(shù)量 鼎湖特大橋（60+100+60）米連續(xù)箱梁合攏段工程數(shù)量表工程項(xiàng)目名稱單位跨321國(guó)道（60+100+60）備注邊跨合攏M325.06中跨合攏M340.1113勞動(dòng)力組織 鼎湖特大橋連續(xù)箱梁合攏段勞動(dòng)力安排（施工隊(duì)）工種單位跨321國(guó)道（D1K400+332.83） 備注管理人員個(gè)2不包括砼拌和站和項(xiàng)目管理人員鋼筋工個(gè)8木工個(gè)10砼工個(gè)10電焊工個(gè)10起重工個(gè)4電工個(gè)1合計(jì)個(gè)454設(shè)計(jì)合攏施工順序及要求4.1合攏段施工順序4.1.1根據(jù)圖紙要求，合攏段總體施工順序?yàn)?/p>

5、：先進(jìn)行邊跨（111110#跨和108109#跨）合攏施工，張拉邊跨預(yù)應(yīng)力，再進(jìn)行中跨（109110#跨）合攏施工。4.2合攏段施工要求4.2.1在完成兩邊跨現(xiàn)澆段及13#塊后，前移兩個(gè)“T”構(gòu)的邊跨掛籃（在此之前邊跨現(xiàn)澆段砼已澆筑完成并養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度）；4.2.2在兩個(gè)“T”構(gòu)懸臂端加配重（合攏段兩側(cè)采用水箱或水池配重相當(dāng)于合攏段所澆混凝土重量）；4.2.3架立邊跨合攏段掛籃及模板，綁扎普通鋼筋，安裝邊跨合攏勁性骨架并將其焊死；4.2.4澆筑邊跨合攏段砼，邊澆注邊卸載合攏段邊跨側(cè)的配重，砼澆注過(guò)程中，按混凝土澆筑進(jìn)度卸去配重，養(yǎng)生砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度，張拉邊跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固，張拉邊跨合攏

6、束至設(shè)計(jì)噸位，并灌漿錨固。4.2.5拆除邊跨合攏掛籃及模板。4.2.6架立中跨合攏段掛籃及模板，綁扎普通鋼筋，安裝中跨合攏勁性骨架并將其焊死。4.2.7澆筑中跨合攏段砼，邊澆邊調(diào)整合攏段兩側(cè)的配重，砼澆筑完畢時(shí)，中跨現(xiàn)澆段上的配重全部卸去，養(yǎng)生砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。張拉中跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固。4.2.8張拉中跨及邊跨底板束，解除中跨臨時(shí)合攏束預(yù)應(yīng)力。拆除中跨合攏掛籃模板及邊跨現(xiàn)澆段支架。4.2.9橋面系及橋面鋪裝施工。.合攏段施工工藝流程圖6.合攏段溫度控制合攏段混凝土澆筑施工時(shí)間控制在一天中溫度最低時(shí)間，確?；炷翝仓鬁囟忍幵陂_(kāi)始上升狀態(tài)。合攏段施工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解合攏段期間

7、氣溫變化情況，在合攏段澆筑后的5天內(nèi)避免氣溫驟降寒潮，且在寒潮到來(lái)前張拉一定數(shù)量合攏索，以保證合攏段兩側(cè)結(jié)構(gòu)的整體性。合攏段溫度統(tǒng)計(jì)（參考2010年） 日期 氣候地點(diǎn)8月10日8月11日8月12日8月13日8月14日8月15日8月16日廣州2632263227352736273526352634雷陣雨雷陣雨雷陣雨轉(zhuǎn)陣雨多云轉(zhuǎn)晴多云轉(zhuǎn)晴陣雨轉(zhuǎn)多云雷陣雨轉(zhuǎn)陣雨鼎湖2734273427342634263526352633多云多云多云雷陣雨轉(zhuǎn)晴多云陣雨陣雨肇慶2734273427342634263526352633多云多云多云雷陣雨轉(zhuǎn)晴多云陣雨陣雨7.邊跨合攏段施工方案7.1概況邊跨合攏段全長(zhǎng)2.0m

8、，該處箱梁設(shè)計(jì)高度（斷面中）為4.69m，底板寬度為6.4m，頂板寬度為12.2m，腹板厚為0.60m，底板厚度為0.4m，頂板厚度為0.44m，邊跨合攏段砼總方量為25.06m3。7.2邊跨合攏段施工準(zhǔn)備清除箱梁頂面及內(nèi)箱的材料設(shè)備，對(duì)于不需要的材料設(shè)備要全部清理到橋下，必須使用的材料設(shè)備應(yīng)堆放到箱梁0#塊橫隔板頂上，盡最大限度減少材料設(shè)備堆放重量對(duì)箱梁懸臂端標(biāo)高的影響。7.3合攏段掛籃模板的就位邊跨合攏時(shí)用掛籃腹板外模、外模行走梁和底模。就位模板前需拆除一節(jié)邊跨現(xiàn)澆段貝雷片支架（合攏端3m），再利用掛籃前移就位，然后將掛籃前端吊點(diǎn)錨固于邊跨現(xiàn)澆段。內(nèi)模利用掛籃內(nèi)導(dǎo)梁滑移就位并錨于邊跨現(xiàn)澆段

9、頂板。合攏段模板在掛籃就位過(guò)程中，需根據(jù)主墩梁懸臂“T”構(gòu)彎矩平衡配重。7.4邊跨合攏段兩端平衡重的設(shè)置施工以彎矩平衡為原則，配重以邊跨合攏段砼重量重新分配到懸臂端為標(biāo)準(zhǔn)，配重后確保每個(gè)單“T”構(gòu)的平衡。配重又分固定荷載與非固定荷載兩部份，固定荷載指中跨、邊跨吊架的重量，其值為合攏段掛籃及模板重量。非固定荷載即是指邊跨合攏段砼重量。本橋直接采用梁面水箱配重，以箱梁軸線對(duì)稱均勻布設(shè)，施工時(shí)由測(cè)量隊(duì)放出水箱堆放的中線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員標(biāo)示出水箱位置，加載前對(duì)水箱內(nèi)的水進(jìn)行定量并標(biāo)出水位刻度，保證配重總量。具體配重計(jì)算見(jiàn)附1邊跨合攏段重量計(jì)算。7.5邊跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝對(duì)砼施工縫進(jìn)行認(rèn)真處理

10、后（需檢查合格并簽證），即可進(jìn)行合攏鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且增加了勁性骨架因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封，確保管道平順暢通。由于合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式施工順序操作。第 28 頁(yè) 共 28 頁(yè)7.6合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為H588焊接，在13#塊和現(xiàn)澆段頂板及底板預(yù)埋固結(jié)點(diǎn)各2處，每處預(yù)埋鋼板條8塊（71cm*15cm*2cm）對(duì)稱定位于工H588兩側(cè)，合攏時(shí)將H588與兩側(cè)預(yù)埋的鋼板板條焊接固定，每條鋼板焊縫長(zhǎng)度不小于30cm*2。安裝邊跨合攏段勁性骨架前，先預(yù)拉 2T17、2B15各13.5T

11、，以抵消溫度降低時(shí)兩端梁體對(duì)合攏段新澆筑混凝土的拉應(yīng)力。在當(dāng)晚21:00點(diǎn)開(kāi)始安裝，同時(shí)焊接時(shí)要采取溫控措施，避免燒傷混凝土。合攏溫度應(yīng)選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注，保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防止混凝土開(kāi)裂。7.7邊跨合攏段砼澆筑及與預(yù)應(yīng)力束的張拉壓漿 砼澆筑前必須對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保施工安全。在一天中溫度最低時(shí)間段并且在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成，即應(yīng)在當(dāng)天晚上3:00-4:00結(jié)束。合攏段混凝土采用微膨脹混凝土。澆筑合攏段砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載。（具體操作為：指派專人根據(jù)砼澆筑速度，按每盤砼入模時(shí)間段，可知單位時(shí)

12、間砼的入模重量，同時(shí)在該時(shí)間段卸掉“T”構(gòu)懸臂端所壓相同重量的水，根據(jù)已標(biāo)示的刻度卸載）。混凝土澆筑時(shí)采用混凝土輸送泵車澆筑，澆筑速度按最低0.33m3/分考慮每級(jí)荷載需34分鐘,所以澆筑過(guò)程中每34分鐘卸載一次可滿足施工要求?；炷翝仓甏吙绾蠑n段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上彈性模量達(dá)到100%，且齡期達(dá)到5天以后，張拉邊跨合攏束T17、B13、B14、B15、B16至設(shè)計(jì)噸位然后張拉邊跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固，并灌漿錨固。邊跨合攏卸載等級(jí)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表（總配重25.95t）序號(hào)荷載等級(jí)砼澆注方量（m3）水箱水位刻度（cm）懸臂側(cè)卸載重量（t）備注00062501102.515632.59

13、2205.025005.193307.534387.7844010.0437510.3855012.5531312.9766015.0625012.5777017.5718818.1688020.0812520.7699022.596323.351010025.10025.95邊跨合攏卸載荷載校核統(tǒng)計(jì)表（總配重25.95t）序號(hào)荷載位置砼澆注方量（m3）水箱水位刻度（cm）重量（t）備注1底板5.114985.282腹板一半10.0937410.433腹板頂14.0027714.474頂板25.10025.958.體系轉(zhuǎn)換8.2.拆除臨時(shí)固結(jié)、落梁 連續(xù)梁邊跨合攏后，釋放梁、墩臨時(shí)錨固，結(jié)構(gòu)由

14、雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài)，最后跨中合攏，成連續(xù)梁受力狀態(tài)。8.2.完善邊跨合攏索 體系轉(zhuǎn)換完成后，繼續(xù)張拉B11、B12至設(shè)計(jì)噸位然后壓漿封錨。8.3.施工時(shí)注意事項(xiàng) 8.3.1結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí),梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁、墩錨固前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，張拉全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過(guò)大縱向水平位移。 8.3.2梁、墩臨時(shí)錨固的放松，應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在放松過(guò)程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施

15、工安全。 8.3.3解除臨時(shí)支座時(shí)，可采用繩鋸對(duì)歷史支座進(jìn)行逐個(gè)切割，每個(gè)臨時(shí)支座切割過(guò)程中，應(yīng)采用鋼板對(duì)切割縫進(jìn)行臨時(shí)抄墊，防止夾死鋸繩和不均勻下落?；虿捎靡韵聜溥x方案：準(zhǔn)備兩臺(tái)空壓機(jī)四個(gè)風(fēng)鎬，對(duì)四個(gè)臨時(shí)支座同時(shí)鑿除，并且準(zhǔn)備四套氧氣、乙炔臨時(shí)支座鑿除后同時(shí)將四個(gè)臨時(shí)支座螺紋鋼割除。8.3.4在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，拆除邊跨支架現(xiàn)澆段，將梁落于正式支座上，按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。8.3.5結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合攏段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿后進(jìn)行。9中跨合攏段施工方案9.1概況 中跨合攏段全長(zhǎng)2.0m，該處箱梁設(shè)計(jì)高度（斷面中）為4.69m

16、，底板寬度為6.4m，頂板寬度為12.2m，腹板厚為0.60m，底板厚度為0.4m，頂板厚度為0.44m，橫隔板厚80cm，中跨合攏段砼總方量為40.111m3。中跨合攏段的施工采用已有掛籃作改動(dòng)之后施工中跨合攏段。9.2合攏段掛籃模板的就位待邊跨合攏段施工完畢后，遂開(kāi)始拆除兩個(gè)邊跨“T”構(gòu)懸臂端掛籃，中跨合攏利用109#主墩掛籃，外側(cè)模及底模通過(guò)外模行走梁和底下橫梁錨固在13#梁段預(yù)留孔上，因中跨合攏段設(shè)80cm厚橫隔墻一道，故內(nèi)箱采用鋼管架作支撐，鋼管架按70×70cm布置。9.3中跨合攏段兩端平衡重的設(shè)置施工以彎矩平衡為原則，在中跨合攏段兩側(cè)懸臂端，加配中跨合攏段砼按照吊點(diǎn)重新

17、分配出的重量，配重采用水池放置于10#梁段頂板，以箱梁軸線對(duì)稱均勻布設(shè)，水池加載時(shí)由測(cè)量隊(duì)放出水池堆放的中線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員標(biāo)示出砌筑水池的位置，加載前對(duì)水池內(nèi)的水進(jìn)行定量并標(biāo)出水位刻度，保證配重總量。具體配重見(jiàn)附2中跨合攏重量計(jì)算。9.4中跨合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為H588焊接，在中跨合攏段兩側(cè)13#塊頂板及底板預(yù)埋固結(jié)點(diǎn)各2處，每處預(yù)埋鋼板條8塊（71cm*15cm*2cm）對(duì)稱定位于H588兩側(cè)，合攏時(shí)將H588與兩側(cè)預(yù)埋的鋼板板條焊接固定，每條鋼板焊縫長(zhǎng)度不小于30cm*2。安裝中跨合攏段勁性骨架前，先預(yù)拉 2T18、2B8各45T，以抵消溫度降低時(shí)兩端梁體對(duì)合攏段新澆筑

18、混凝土的拉應(yīng)力。在當(dāng)晚21:00點(diǎn)開(kāi)始安裝，同時(shí)焊接時(shí)要采取溫控措施，避免燒傷混凝土。合攏溫度應(yīng)選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注，保證合攏段新澆的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防止混凝土開(kāi)裂。9.5中跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝對(duì)砼施工縫進(jìn)行認(rèn)真處理后，即可進(jìn)行合攏鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且又增加了橫隔板及勁性骨架因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封，確保管道暢通。由于合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式。9.6中跨合攏段砼澆筑砼澆筑前必須對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保施工安全。在一

19、天中溫度最低時(shí)間段并且在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成，即應(yīng)在當(dāng)天晚上2:00左右結(jié)束。澆筑合攏段砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載。中跨合攏卸載等級(jí)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表（總配重66.05t）序號(hào)荷載等級(jí)砼澆注方量（m3）水池刻度(cm)卸載重量（t）備注00014701104.011326.602208.0211813.2133012.0310319.8144016.048826.4255020.067433.0266024.075939.6377028.084446.2388032.093052.8499036.101559.441010040.11066.05中跨合攏卸載荷載校核統(tǒng)計(jì)表（總配重66.05t）序號(hào)荷載位

20、置砼澆注方量（m3）水池刻度(cm)卸載重量（t）備注1底板5.111288.412腹板隔墻一半17.958129.563腹板頂28.624247.134頂板40.11066.059.7合攏段預(yù)應(yīng)力束的張拉、壓漿待中跨合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、彈性模量達(dá)到100%，且齡期達(dá)到5天后，先張拉縱向再豎向再橫向預(yù)應(yīng)力筋。且縱向先張拉短束、后張拉長(zhǎng)束的順序，對(duì)稱、均衡地張拉縱向底板束預(yù)應(yīng)力筋。10.合攏段施工過(guò)程中其它注意事項(xiàng)10.1合攏段溫度設(shè)計(jì)要求10.1.1合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低穩(wěn)定區(qū)時(shí)混凝土初凝的原則確定開(kāi)盤時(shí)間。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行澆注，保證合攏段新澆的混凝

21、土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開(kāi)裂。根據(jù)我部實(shí)際情況及工藝要求，混凝土澆注速度每小時(shí)控制在18m3左右。10.1.2焊接合攏勁性骨架及澆筑合攏段砼宜選在氣溫變化不大的天氣進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)天氣溫較低的時(shí)段（如晚上21:00-凌晨4點(diǎn)鐘），并爭(zhēng)取在兩小時(shí)左右澆筑完成。10.1.3中跨合攏段掛籃及模板的拆除，必須要在中跨底板束張拉完成后進(jìn)行。10.1.4模板拆除時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15。10.2混凝土養(yǎng)護(hù)10.2.1梁體混凝土澆筑完成后，即應(yīng)按規(guī)定用保水性能良好的材料進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。1）當(dāng)梁面混凝土澆筑完畢，為減少表面砼暴露時(shí)間，應(yīng)及時(shí)用塑料薄膜緊密覆蓋防止

22、水分蒸發(fā)。當(dāng)溫度較高、氣候干燥時(shí)應(yīng)用噴灑水保濕?；炷脸跄蠡炷撩鎽?yīng)用保水性較好且不褪色土工布覆蓋或用麻袋覆蓋在其表面噴灑養(yǎng)護(hù)。2）灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度。一般白天以1-2小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次。3）灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：從澆筑完開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般不少于28d；相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般不少于14d。4）在對(duì)梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定時(shí)間。5）高溫季節(jié)也可在穿束前在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)通循環(huán)水降低梁體內(nèi)部溫度。10.3箱梁合攏的線性監(jiān)測(cè)合攏段是全橋施工的重點(diǎn)，也是線形控制的重點(diǎn)。對(duì)施工懸臂的合攏精度

23、要求為：箱梁平面中線位置誤差不大于10mm；懸臂端高程差不大于+2mm。在各孔10號(hào)塊施工前，對(duì)各T構(gòu)懸臂箱梁高程進(jìn)行聯(lián)測(cè)。合攏段取壓重等技術(shù)時(shí)，應(yīng)在整個(gè)合攏段混凝土施工中進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。合攏段施工的高程觀測(cè)按以下六個(gè)工況實(shí)測(cè)：(1)安裝模板前；(2)澆筑混凝土前；(3)混凝土澆筑過(guò)程中分級(jí)卸載；(4)澆筑混凝土后；(5)張拉部分縱向預(yù)應(yīng)力鋼束后；(6)張拉完成所有預(yù)應(yīng)力鋼束后。11.施工安全措施11.1安全生產(chǎn)方針和安全目標(biāo)安全生產(chǎn)方針：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。安全目標(biāo)：“四杜絕，一確保”。杜絕責(zé)任險(xiǎn)性及以上重大事故；杜絕工程建設(shè)四級(jí)及以上重大事故；杜絕責(zé)任從業(yè)

24、人員死亡及以上事故；杜絕責(zé)任火災(zāi)、爆炸重大事故；確保行車及施工安全。11.2安全管理制度為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，將制定如下管理制度： （1）安全教育制度：項(xiàng)目部在澆筑混凝土之前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。 （2）安全檢查制度：澆筑混凝土之前全面檢查。 （3）安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，建立崗位安全責(zé)任制。 （4）作業(yè)安全細(xì)則：對(duì)各種施工工序制定詳細(xì)的安全工作細(xì)則，作為安全管理制度執(zhí)行，并向施工人員交底。11.3安全保證措施為確保橋下的行人安全，在進(jìn)行施工前，按有關(guān)要求設(shè)置警示標(biāo)志及圍擋，并且派專人負(fù)責(zé)交通指揮工作。11.3.1施工現(xiàn)場(chǎng) （1）在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)

25、配備、架立必要的標(biāo)示牌；標(biāo)示牌內(nèi)容包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志；所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。防火、防風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查。如有損壞，及時(shí)修理。 （2）保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，轉(zhuǎn)彎地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)照明設(shè)施，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路疏導(dǎo)，保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施良好。 （3）高空作業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗(yàn)合格的安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時(shí)要注意加繩套。高空作業(yè)布設(shè)安全網(wǎng)。 （4）正確使用安全帽，進(jìn)場(chǎng)施工必須戴好安全帽；安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。11.3.2

26、橋梁施工安全技術(shù)保證措施 （1）施工腳手架要支立要連接要牢固，以能抵擋偶然撞擊或震動(dòng)；外圍必須按要求掛設(shè)密目網(wǎng)，禁止高空拋物，保證外環(huán)線行車安全； （2）混凝土澆注作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐；嚴(yán)格按技術(shù)交底操作，防止混凝土拋灑在公路連接線路面上，如混凝土不慎掉落在公路連接線路面上，必須及時(shí)清理干凈。11.3.3施工機(jī)械作業(yè)安全措施 （1）所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須做到“一人一機(jī)”，“專人專機(jī)”，由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀態(tài)良好。 （2）各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。 （3）機(jī)械駕駛員、指揮人員必須持證上崗，每臺(tái)機(jī)械設(shè)備派1名專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)，做

27、到“一人一機(jī)”監(jiān)護(hù)。 （4）預(yù)備相應(yīng)的施工機(jī)械（機(jī)具），確保出現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取措施。 11.4現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施 （1）現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。照明燈具應(yīng)有燈罩，嚴(yán)禁用碘鎢燈。 （2）配電箱：必須上鎖，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。 （3）開(kāi)關(guān)箱：開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。 （4）用電管理：安裝，維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由專業(yè)電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。11.5臨時(shí)工程的使用與恢復(fù)結(jié)合地形，認(rèn)真做好占用人行道路的臨時(shí)排水，嚴(yán)禁雨水及施工用水沖刷人行便道路面。梁體施工完成后，按有關(guān)管理部門的意見(jiàn)要求及時(shí)恢復(fù)人行便道，拆除圍擋，恢復(fù)人行便道的通行能力。附1：邊跨合攏重量計(jì)算1、說(shuō)明：邊跨合攏時(shí)須用掛籃底模及下縱梁體系、前下橫梁、后下橫梁、外側(cè)模及導(dǎo)梁、內(nèi)導(dǎo)梁及內(nèi)模體系。2、固定荷載<1>、底模體系重量為：底籃桁架縱梁重Q1=11.173T 底模前下橫梁重Q3=1.3T4.3m掛籃底模Q2=2.556T 底模后下橫梁重Q4=2.281T<2>、外模系統(tǒng)重量為：2*4.3m掛籃側(cè)模及排架重量 Q5= 11.62 T<3>、