關于公路工程瀝青路面施工技術和其質(zhì)量控制模塊研究

1、關于公路工程瀝青路面施工技術和其質(zhì)量控制模塊研究摘要：通過對公路工程瀝青路面施工體系的健全， 更有利于滿足當下公路工作的需要。瀝青路面施工工作的開 展，有賴于良好的公路運作環(huán)境，這需要進行公路工程施工 技術及其質(zhì)量方案的優(yōu)化，進行施工技術的加強，保證質(zhì)量 控制體系的健全，從而實現(xiàn)公路工程質(zhì)量的提升。關鍵詞：公路工程；存在問題；瀝青路面；施工技術； 總結(jié)1關于瀝青路面施工準備工作及其相關模塊的分析在當下瀝青路面施工模塊中，進行施工準備工作的優(yōu)化 是必要的，這需要進行材料檢查工作的開展，保證材料檢查 模塊及其驗證模塊的優(yōu)化，實現(xiàn)質(zhì)量控制體系的健全，這需 要落實好質(zhì)量模塊及其經(jīng)濟運作模塊的工作，保證

2、材料的積 極選擇，進行優(yōu)良的材料供應商的選擇。在施工模塊中，進 行原材料質(zhì)量的監(jiān)督是必要的，這需要引起相關專業(yè)監(jiān)督人 員的重視，保證材料數(shù)量、質(zhì)檢模塊等工作的開展，進行集 料質(zhì)量的優(yōu)化，保證施工現(xiàn)場的正常工作。這需要進行材料 的抽樣檢查工作的開展，保證材料等的整體合格性。在瀝青路面工作模塊中，進行公路工程施工方案的優(yōu)化 是必要的，這需要進行機械設備的全面檢查，保證施工機械 及其設備的穩(wěn)定運行，進行設備的性能檢查方案的優(yōu)化，保 證設施的整體配件的齊全性，這需要做好設備的準備工作， 實現(xiàn)調(diào)試模塊及養(yǎng)護模塊的協(xié)調(diào)，保證施工過程中相關故障 的解決，保證路面施工時間的優(yōu)化，進行路面施工效率的提 升。在實

3、際工作模塊中，進行混合料及其瀝青混合料配比模 塊的優(yōu)化是必要的，這需要進行拌和時間的控制，保證溫度 的加熱，進行拌和機操作工藝及其相關工作模塊的協(xié)調(diào)，實 現(xiàn)計算機的打印裝置模塊的開展，保證配合比設計方案的優(yōu) 化，保證混合料的壓實性的控制。這就需要進行冷料倉供料 比的平衡性的控制，保證拌和機的積極調(diào)整。這需要引起相 關人員的重視，保證混合料的配比方案的優(yōu)化，在拌和工作 模塊中，進行技術方案及其材料方案的協(xié)調(diào)是必要的。應該 取樣進行馬歇爾試驗及抽屜試驗，對生產(chǎn)配合比的試驗結(jié)果 及取樣實驗結(jié)果給予對比，其瀝青含量及混合料配比與馬歇 爾的設計及特性是否一致，進行鉆孔取芯，主要是通過壓實 度及壓實的孔隙

4、率來檢驗混合料壓實的效果。通過對混合料質(zhì)量控制方案的優(yōu)化，更有利于提升其生 產(chǎn)的效益。這需要進行進場材料的積極檢查及其試驗，保證 材料的質(zhì)量模塊及其技術模塊的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)質(zhì)量檢驗方案的 優(yōu)化，保證檢驗頻率的優(yōu)化，這需要針對質(zhì)量模塊及材料波 動模塊展開優(yōu)化，實現(xiàn)整體質(zhì)量的穩(wěn)定性。在混合料的溫度 控制模塊中，保證瀝青路面的施工溫度的控制是必要的。這 些溫度參數(shù)里，起決定作用的是瀝青混合料的出場溫度，其 溫度高低直接影響著接下來的到場、攤鋪與輾壓溫度，造成 出場溫度發(fā)生變化的原因主要有瀝青混合料的級配穩(wěn)定性、 集料的干濕度及出場溫度的設定值等具有很大關系。在瀝青含量控制模塊中，要針對其含量的變化進行瀝

5、青 混合料性質(zhì)的優(yōu)化，這需要進行其穩(wěn)定度、流值指標等的控 制，保證瀝青含量的控制，實現(xiàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性的提 升，保證瀝青路面整體耐久性的優(yōu)化。降低瀝青含量的變異 性，要保證瀝青拌和的計量系統(tǒng)能夠穩(wěn)定，混合料的取樣均 勻，設定溫度也要保持恒定，另外還要對瀝青含量的變化情 況進行時刻掌握，發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時給予解決。2瀝青路面施工技術方案的更新在瀝青路面施工模塊中，進行攤鋪機運行速度的控制是 必要的，這需要進行攪拌機產(chǎn)量的控制，做好攤鋪寬度及其 厚度的控制，實現(xiàn)施工設備的分析，保證施工整體方案的優(yōu) 化。這需要做好攤鋪的整修工作。保證路面施工過程中的工 作協(xié)調(diào)。在攤鋪過程一般不用人整修，當遇到

6、交叉口及十字 路口等特殊情況時，可在專業(yè)的人員指揮下，進行混合料更 換或者人工找補，當攤鋪缺陷較多時，要鏟除重新攤鋪。在攤鋪工作模塊中，進行鋼絲的直徑控制是必要的，這 需要進行鋼絲支架的設置，保證其拉力的控制，實現(xiàn)攤鋪機 的鋼絲設置，保證橫坡儀的積極控制，保證攤鋪機的鋼絲設 立，保證攤鋪模塊的優(yōu)化。輾壓作為瀝青路面施工中的最主 要步驟及施工最后步驟，是非常重要的，要積極提高瀝青路 面壓實度，這需要增加壓路機壓實功能，并且對壓實機速度 給予密切關注及控制，有效保證瀝青路面壓實質(zhì)量。為了提升攤鋪機的整體效益，進行壓路機速度的控制是 必要的，從而提高壓實度，保證壓實模塊及攤鋪模塊的孔隙 避免，從而優(yōu)

7、化其施工質(zhì)量。這就需要進行瀝青碾壓質(zhì)量及 壓路機速度的提升，進行合理性的控制。保證瀝青路面的碾 壓方案的優(yōu)化，避免其重復碾壓的狀況，保證其碾壓間隔時 間的優(yōu)化，實現(xiàn)碾壓方式的改善。使用黃紅綠對輾壓區(qū)段進 行初壓、復壓及終壓等標明，防止重壓及漏壓現(xiàn)象發(fā)生，還 可以運用排壓方式進行作業(yè)，使其成為流水形式，環(huán)節(jié)緊密, 在輾壓的過程里，還應注意輾壓車道變換問題，要在已輾壓 路段，及壓路機停止振動情況下進行變道；變道的時候，方 向變換要緩慢進行，防止瀝青路面破壞。在現(xiàn)階段接縫施工模塊及壓實技術模塊中，進行瀝青路 面整體施工方案的優(yōu)化是必要的，這需要進行混合料配合比 的優(yōu)化，提升其壓實性，保證其配合比的積

8、極控制，保證瀝 青路面的有效壓實，保證路面使用功能的提升，保證路面壓 實體系得到健全，實現(xiàn)其內(nèi)部各個模塊的協(xié)調(diào)，保證混合料 縫隙的降低，提升整體路面的密實性。這可以涉及到瀝青路 面施工模塊的開展，保證整體的壓實性?？梢赃\用熱接縫方 法進行跨接輾壓，從而消除縫隙；對于橫向的施工縫，應該 運用平接縫，在3m直尺的縱向延伸位置，其端部直尺要呈 懸臂狀，把直尺脫落及攤鋪層地方當做裂縫處理位置，使用 鋸縫機進行切割鏟除，在攤鋪之前，要把接縫部位的粉塵進 行清理，再添加一些瀝青進行攤鋪，進行輾壓的時候，要用 鋼筒式的壓路機進行橫向壓實，從跨縫向新鋪的層面逐漸進 行壓實。在瀝青路面施工模塊中，進行質(zhì)量檢測模

9、塊及公路工程 的評定優(yōu)化是必要的，這需要深化瀝青路面的質(zhì)量檢測工 作，保證瀝青混合料溫度的提升，保證瀝青面層的積極檢測, 原材料檢測工作的優(yōu)化，避免不合理的施工方案，也要進行 不合格材料的避免，保證施工現(xiàn)場工作模塊的優(yōu)化，從而提 升混合料的攪拌效益，保證碾壓模塊及其壓實模塊的協(xié)調(diào)。 加強瀝青路面施工過程中的動態(tài)管理，并運用多媒體技術進 行數(shù)據(jù)分析及檢驗，對于發(fā)現(xiàn)問題及時進行解決處理。質(zhì)量 評定作為瀝青路面施工質(zhì)量重要依據(jù)，應該給予仔細認真檢 查，同時還應該制定合理科學路面質(zhì)量評價標準，保證公路 建設質(zhì)量。3結(jié)束語通過對公路工程方案的優(yōu)化，更有利于提升瀝青路面的 施工效益，保證施工技術模塊及其質(zhì)量控制模塊的協(xié)調(diào)，保 證施工手段的優(yōu)化，保證不同階段的瀝青路面施工質(zhì)量的提 升，保證瀝青路面施工技術整體方案的優(yōu)化。需要對所需原 材料、混合料及施工工藝等進行全面控制及管理，規(guī)范施工 技術要求、方法及完善施工工藝，加強瀝青路面施工質(zhì)量控 制，有效提高公路工程的經(jīng)濟效益及社會效益。參考文獻1 江瑋，汪