城市規(guī)劃的行政與法制城市用地PPT課件

1、一、公共設(shè)施的分級與分類一、公共設(shè)施的分級與分類1.1.分級分級一般可分為三級：一般可分為三級： 市級市級 居住區(qū)級居住區(qū)級 小區(qū)級小區(qū)級第1頁/共47頁2.2.分類分類(1)(1)按使用性質(zhì)分：按使用性質(zhì)分：(8(8中類，中類，2626小類小類) ) 行政辦公類（行政辦公類（C1C1） 商業(yè)金融類（商業(yè)金融類（C2C2） 文化娛樂類（文化娛樂類（C3C3） 體育類（體育類（C4C4） 醫(yī)療衛(wèi)生類（醫(yī)療衛(wèi)生類（C5C5） 大專院校（大專院校（C6C6） 文物古跡類（文物古跡類（C7C7） 其他類（其他類（C9C9）第2頁/共47頁(2)(2)按服務(wù)范圍與對象分：按服務(wù)范圍與對象分： 與居民生活

2、直接相關(guān)的公共設(shè)施：商業(yè)、服務(wù)業(yè)，醫(yī)院、與居民生活直接相關(guān)的公共設(shè)施：商業(yè)、服務(wù)業(yè)，醫(yī)院、學(xué)校、市屬行政管理學(xué)校、市屬行政管理 與居民生活非直接相關(guān)的公共設(shè)施：商務(wù)辦公、非市屬行與居民生活非直接相關(guān)的公共設(shè)施：商務(wù)辦公、非市屬行政管理政管理第3頁/共47頁二、公共設(shè)施的用地規(guī)模二、公共設(shè)施的用地規(guī)模1.1.主要影響因素：主要影響因素： 城市性質(zhì)城市性質(zhì) 城市規(guī)模城市規(guī)模 城市經(jīng)濟發(fā)展水平城市經(jīng)濟發(fā)展水平 居民生活習(xí)慣居民生活習(xí)慣 城市布局城市布局第4頁/共47頁2.公共設(shè)施用地規(guī)模的確定公共設(shè)施用地規(guī)模的確定 可依照其形成的原因，分三部分來估算：可依照其形成的原因，分三部分來估算： 商務(wù)辦公用

3、地商務(wù)辦公用地 商業(yè)服務(wù)用地商業(yè)服務(wù)用地 城市設(shè)施用地城市設(shè)施用地第5頁/共47頁 商務(wù)辦公用地商務(wù)辦公用地的規(guī)模可以根據(jù)以下因素進行預(yù)測：的規(guī)?？梢愿鶕?jù)以下因素進行預(yù)測： 就業(yè)人數(shù)就業(yè)人數(shù) 城市投資能力城市投資能力 已開發(fā)項目的租售狀況已開發(fā)項目的租售狀況第6頁/共47頁 商業(yè)服務(wù)用地及城市設(shè)施用地一般與城市人口規(guī)模關(guān)系密切。商業(yè)服務(wù)用地及城市設(shè)施用地一般與城市人口規(guī)模關(guān)系密切。 常用的預(yù)測方法有：常用的預(yù)測方法有： 根據(jù)人口規(guī)模推算的方法根據(jù)人口規(guī)模推算的方法千人指標千人指標 采用各專業(yè)系統(tǒng)需求的方法采用各專業(yè)系統(tǒng)需求的方法 根據(jù)實際需要確定的方法根據(jù)實際需要確定的方法第7頁/共47頁三、

4、公共設(shè)施的規(guī)劃布局原則三、公共設(shè)施的規(guī)劃布局原則 1 1、需成套、分級的布置，組成體系：、需成套、分級的布置，組成體系：分級：分級： 考慮城市規(guī)模、城市布局特點，一考慮城市規(guī)模、城市布局特點，一般與城市居住模式一致。般與城市居住模式一致。 并不是所有都需分級，與居民生活并不是所有都需分級，與居民生活關(guān)系密切的設(shè)施要分級。關(guān)系密切的設(shè)施要分級。配套：配套： 整個城市公建項目配套齊全。整個城市公建項目配套齊全。 局部地段注意公建之間的相關(guān)性。局部地段注意公建之間的相關(guān)性。第8頁/共47頁2 2、有合理的服務(wù)半徑：、有合理的服務(wù)半徑： 服務(wù)半徑的確定應(yīng)綜合考慮以下因素：服務(wù)半徑的確定應(yīng)綜合考慮以下因

5、素： 使用頻率使用頻率 服務(wù)對象服務(wù)對象 交通條件交通條件 地形條件地形條件 人口密度人口密度第9頁/共47頁3 3、有利于城市交通的組織：、有利于城市交通的組織：大量吸引人流、車流的公建盡量不要設(shè)在交叉口附近。大量吸引人流、車流的公建盡量不要設(shè)在交叉口附近。 如設(shè)不得已在交叉口附近，則公建宜多后退紅線而建，前面如設(shè)不得已在交叉口附近，則公建宜多后退紅線而建，前面留有一個小廣場。留有一個小廣場。 交叉口尤其不能布置劇院、電影院等具有人流驟發(fā)性的公建。交叉口尤其不能布置劇院、電影院等具有人流驟發(fā)性的公建。第10頁/共47頁車站，碼頭、體育場館等交通量大的設(shè)施，應(yīng)和城市干道系車站，碼頭、體育場館等

6、交通量大的設(shè)施，應(yīng)和城市干道系統(tǒng)相聯(lián)系。統(tǒng)相聯(lián)系。交通量大的公建不宜過于集中布置，以便引起局部地區(qū)交通交通量大的公建不宜過于集中布置，以便引起局部地區(qū)交通擁擠。擁擠。 可通過天橋、地道分層行駛?？赏ㄟ^天橋、地道分層行駛。 公建沿城市干道布置時，可加大相互間的間隔距離。公建沿城市干道布置時，可加大相互間的間隔距離。第11頁/共47頁4 4、公建應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)：、公建應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)：5 5、考慮城市景觀組織的要求、考慮城市景觀組織的要求7 7、充分利用城市原有的基礎(chǔ)、充分利用城市原有的基礎(chǔ)6 6、合理的建設(shè)時序，并留有余地。、合理的建設(shè)時序，并留有余地。第12頁/共47頁四、城市公共活動中

7、心的規(guī)劃布置四、城市公共活動中心的規(guī)劃布置 （P128P128） 1 1、分類：、分類： 綜合性活動中心：多種功能的中心綜合性活動中心：多種功能的中心 組合性活動中心：將少數(shù)幾種中心組合在一起組合性活動中心：將少數(shù)幾種中心組合在一起 單一職能的專業(yè)中心單一職能的專業(yè)中心第13頁/共47頁第14頁/共47頁2 2、分級：、分級： 市級（市級（分區(qū)級分區(qū)級）居住區(qū)級居住區(qū)級小區(qū)級小區(qū)級 目的是使城市公共活動中心的規(guī)劃布置滿足居民活動不同層目的是使城市公共活動中心的規(guī)劃布置滿足居民活動不同層次的需要（使用頻率、服務(wù)范圍和服務(wù)規(guī)模等）。次的需要（使用頻率、服務(wù)范圍和服務(wù)規(guī)模等）。第15頁/共47頁3

8、3、城市公共活動中心的用地選、城市公共活動中心的用地選擇擇 城市中心的位置應(yīng)位于居住區(qū)域的城市中心的位置應(yīng)位于居住區(qū)域的適中地段。適中地段。 城市中心的位置要與城市的發(fā)展階城市中心的位置要與城市的發(fā)展階段相適應(yīng)。段相適應(yīng)。 城市中心的位置應(yīng)該符合建設(shè)的經(jīng)城市中心的位置應(yīng)該符合建設(shè)的經(jīng)濟要求。濟要求。 各級中心應(yīng)具備良好的交通條件。各級中心應(yīng)具備良好的交通條件。 城市中心位置應(yīng)考慮景觀藝術(shù)的要城市中心位置應(yīng)考慮景觀藝術(shù)的要求。求。第16頁/共47頁第17頁/共47頁4 4、城市中心的布置形式、城市中心的布置形式廣場式廣場式 中心圍繞一個廣場（市民廣場，商業(yè)中心圍繞一個廣場（市民廣場，商業(yè)廣場）來

9、布置；廣場）來布置；街道式街道式 沿一條或縱橫交織的幾條街道來布置；沿一條或縱橫交織的幾條街道來布置；街道與廣場結(jié)合的方式街道與廣場結(jié)合的方式 將人流、車流量大的布置在廣場周圍，將人流、車流量大的布置在廣場周圍，而人流、車流小的沿街道布置。而人流、車流小的沿街道布置。第18頁/共47頁5 5、城市中心的交通組織（、城市中心的交通組織（P502)P502) 公共活動中心既要有良好的交通條件，又要避免交通擁擠，公共活動中心既要有良好的交通條件，又要避免交通擁擠，人車互相干擾。人車互相干擾。 要符合行車安全和交通通暢的要求，必須組織好公共活動中要符合行車安全和交通通暢的要求，必須組織好公共活動中心的

10、人、車及客運、貨運的交通。心的人、車及客運、貨運的交通。第19頁/共47頁為了解決交通矛盾，在交通組織上應(yīng)考慮以下各點：為了解決交通矛盾，在交通組織上應(yīng)考慮以下各點： (1)(1)市中心的交通應(yīng)以步行為主，且市中心的交通應(yīng)以步行為主，且必須有便捷的公共交通聯(lián)系。必須有便捷的公共交通聯(lián)系。 (2)(2)疏解與中心活動無關(guān)的車行交通。疏解與中心活動無關(guān)的車行交通。 (3)(3)中心區(qū)四周布置足夠的停車設(shè)施。中心區(qū)四周布置足夠的停車設(shè)施。 (4)(4)發(fā)展立體交通、建設(shè)步行天橋或發(fā)展立體交通、建設(shè)步行天橋或隧道，以減少人車沖突。隧道，以減少人車沖突。 (5)(5)中心區(qū)規(guī)模相當大時，可劃定一中心區(qū)規(guī)

11、模相當大時，可劃定一定范圍作為步行區(qū)。定范圍作為步行區(qū)。第20頁/共47頁6.6.城市公共活動中心的空間組織城市公共活動中心的空間組織 (1) (1)城市公共活動中心空間組織的要求城市公共活動中心空間組織的要求 滿足各種使用功能的要求，配置相應(yīng)的建筑物和足夠的場地。滿足各種使用功能的要求，配置相應(yīng)的建筑物和足夠的場地。 處理好土地使用功能和交通的關(guān)系。處理好土地使用功能和交通的關(guān)系。 應(yīng)考慮公共活動中心的空間尺度、建筑形體和城市景觀的審應(yīng)考慮公共活動中心的空間尺度、建筑形體和城市景觀的審美要求。美要求。第21頁/共47頁(2)(2)城市公共活動中心建筑空間組織的原則城市公共活動中心建筑空間組織

12、的原則 運用軸線法則。運用軸線法則。 統(tǒng)一考慮建筑室內(nèi)和室外空間，地面、地上和地下空間，專用統(tǒng)一考慮建筑室內(nèi)和室外空間，地面、地上和地下空間，專用和公用空間，車行和人行的空間，以及各空間之間的環(huán)境協(xié)調(diào)。和公用空間，車行和人行的空間，以及各空間之間的環(huán)境協(xié)調(diào)。 尊重歷史上已經(jīng)形成的重要建筑格局，考慮新建與保留建筑的尊重歷史上已經(jīng)形成的重要建筑格局，考慮新建與保留建筑的配合。配合。 第22頁/共47頁思考題：思考題： 1.1.城市公共設(shè)施規(guī)劃的布置有何要求？城市公共設(shè)施規(guī)劃的布置有何要求？ 2.2.城市公共中心的規(guī)劃應(yīng)考慮哪些方面的要求？城市公共中心的規(guī)劃應(yīng)考慮哪些方面的要求？第23頁/共47頁第

13、六節(jié)第六節(jié) 倉儲用地倉儲用地一、倉儲的分類：一、倉儲的分類： 1 1、從衛(wèi)生安全方面分：、從衛(wèi)生安全方面分： 一般性綜合倉庫一般性綜合倉庫 特種倉庫：特種倉庫： 對設(shè)備有特殊要求；對設(shè)備有特殊要求； 庫存物質(zhì)對城市衛(wèi)生、安全有一定危險，易燃、易爆。庫存物質(zhì)對城市衛(wèi)生、安全有一定危險，易燃、易爆。 堆場堆場第24頁/共47頁2 2、從倉庫的職能分：、從倉庫的職能分： 儲備倉庫：儲備倉庫：規(guī)模大，對交通條件要求較高；規(guī)模大，對交通條件要求較高； 轉(zhuǎn)運倉庫：轉(zhuǎn)運倉庫：不需要進行加工、包裝；不需要進行加工、包裝； 供應(yīng)倉庫：供應(yīng)倉庫：為本市生產(chǎn)生活服務(wù)、供應(yīng)工廠，可能需加工、為本市生產(chǎn)生活服務(wù)、供應(yīng)工

14、廠，可能需加工、包裝；包裝； 收購倉庫：收購倉庫：靠近來源郊區(qū)靠近來源郊區(qū)第25頁/共47頁二、倉庫用地在城市中的布置二、倉庫用地在城市中的布置1 1、一般原則：、一般原則： 技術(shù)要求：技術(shù)要求： 地形平坦，地勢高，有一定坡度地形平坦，地勢高，有一定坡度 0.5%0.5%2%2%； 地下水位不能太高。（蔬菜倉庫，地下水位離地面地下水位不能太高。（蔬菜倉庫，地下水位離地面2.5m2.5m） 土壤承載力高。土壤承載力高。第26頁/共47頁 有利于交通運輸。有利于交通運輸。 有利于建設(shè)、有利經(jīng)營使用。有利于建設(shè)、有利經(jīng)營使用。 節(jié)約用地，并留有一定的發(fā)展余地。節(jié)約用地，并留有一定的發(fā)展余地。 沿河布

15、置倉庫，留出生活岸線。沿河布置倉庫，留出生活岸線。 注意城市環(huán)境保護，防止污染，保證城市安全、衛(wèi)生方面注意城市環(huán)境保護，防止污染，保證城市安全、衛(wèi)生方面的要求。（表的要求。（表4-4-6、4-4-7）第27頁/共47頁第28頁/共47頁2 2、倉庫在城市中的布局、倉庫在城市中的布局 小城鎮(zhèn)：宜較集中地布置在城市的小城鎮(zhèn)：宜較集中地布置在城市的邊緣地區(qū)，且靠近鐵路站場、公路邊緣地區(qū)，且靠近鐵路站場、公路或河流；或河流； 大中城市：應(yīng)采用分散與集中相結(jié)大中城市：應(yīng)采用分散與集中相結(jié)合的方式，按照倉庫的特點與分類，合的方式，按照倉庫的特點與分類，形成專業(yè)倉庫區(qū)，布置在適宜的位形成專業(yè)倉庫區(qū)，布置在適

16、宜的位置上。置上。 大中城市倉庫區(qū)的布置不宜過于集大中城市倉庫區(qū)的布置不宜過于集中。中。 為本市服務(wù)的倉庫應(yīng)均勻分布在居為本市服務(wù)的倉庫應(yīng)均勻分布在居住區(qū)邊緣，并與商業(yè)設(shè)施相結(jié)合。住區(qū)邊緣，并與商業(yè)設(shè)施相結(jié)合。第29頁/共47頁 (1)(1)儲備倉庫：儲備倉庫：放在城市的外圍，對交通運輸要求較高，區(qū)域放在城市的外圍，對交通運輸要求較高，區(qū)域級的鐵路、公路、港口附近。級的鐵路、公路、港口附近。 (2)(2)轉(zhuǎn)運倉庫：轉(zhuǎn)運倉庫：靠近城市的對外交通設(shè)施，放在城市邊緣或郊靠近城市的對外交通設(shè)施，放在城市邊緣或郊區(qū)。區(qū)。 (3)(3)收購倉庫：收購倉庫：貨物來源的外圍公路貨物來源的外圍公路/ /城郊出入

17、口。城郊出入口。 (4)(4)供應(yīng)倉庫：供應(yīng)倉庫：與市內(nèi)交通干線相連，城市內(nèi)部。與市內(nèi)交通干線相連，城市內(nèi)部。 第30頁/共47頁(5)(5)特種倉庫特種倉庫 危險品倉庫：危險品倉庫：遠郊獨立地段，避免遠郊獨立地段，避免運輸時穿越市區(qū)；運輸時穿越市區(qū)； 冷藏庫：冷藏庫：多設(shè)于郊區(qū)河流沿岸，建多設(shè)于郊區(qū)河流沿岸，建有碼頭或?qū)Ｓ镁€；有碼頭或?qū)Ｓ镁€； 燃料及易燃材料倉庫：燃料及易燃材料倉庫：設(shè)在郊區(qū)獨設(shè)在郊區(qū)獨立地段，位于城市大風(fēng)季節(jié)的下風(fēng)立地段，位于城市大風(fēng)季節(jié)的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向，地形較低處；向或側(cè)風(fēng)向，地形較低處； 蔬菜倉庫：蔬菜倉庫：設(shè)于城市邊緣，通向四設(shè)于城市邊緣，通向四郊的干道出入口處；郊的

18、干道出入口處； 木材、建材倉庫：木材、建材倉庫：設(shè)于城郊對外交設(shè)于城郊對外交通運輸線或河流附近。通運輸線或河流附近。第31頁/共47頁三、倉庫的用地規(guī)模三、倉庫的用地規(guī)模1.1.倉儲用地規(guī)模的影響因素：倉儲用地規(guī)模的影響因素：城市性質(zhì)與規(guī)模：城市性質(zhì)與規(guī)模： 工業(yè)城市、交通樞紐城市、商品集散中心城市要求較高；工業(yè)城市、交通樞紐城市、商品集散中心城市要求較高； 大城市中設(shè)置獨立的倉儲區(qū)的必要性較大。大城市中設(shè)置獨立的倉儲區(qū)的必要性較大。第32頁/共47頁城市經(jīng)濟發(fā)展水平及經(jīng)濟活動特點城市經(jīng)濟發(fā)展水平及經(jīng)濟活動特點 經(jīng)濟發(fā)展水平高的城市對倉儲設(shè)施要求較高；經(jīng)濟發(fā)展水平高的城市對倉儲設(shè)施要求較高；

19、以制造業(yè)為主的城市對倉儲設(shè)施要求較高；以制造業(yè)為主的城市對倉儲設(shè)施要求較高； 以第三產(chǎn)業(yè)為主的城市對倉儲設(shè)施要求較低；以第三產(chǎn)業(yè)為主的城市對倉儲設(shè)施要求較低； 第33頁/共47頁2.2.倉庫的用地規(guī)模的估算倉庫的用地規(guī)模的估算預(yù)測吞吐量（預(yù)測吞吐量（t t）計算倉容噸位計算倉容噸位第34頁/共47頁計算出倉庫用地及堆場用地面計算出倉庫用地及堆場用地面積。積。倉庫用地面積倉庫用地面積= =倉容噸位倉容噸位進倉系數(shù)進倉系數(shù)單位面積荷重單位面積荷重倉庫面積利用率倉庫面積利用率層數(shù)層數(shù)建筑密度建筑密度堆場用地面積堆場用地面積= =倉容噸位倉容噸位（1 1進倉系數(shù)）進倉系數(shù)）單位面積荷重單位面積荷重倉庫

20、面積利用率倉庫面積利用率計算倉儲用地面積。計算倉儲用地面積。倉儲用地面積倉儲用地面積= = 倉庫用地面積倉庫用地面積 + + 堆場用地面積堆場用地面積第35頁/共47頁思考題思考題 1.1.倉庫的分類有哪幾種？倉庫的分類有哪幾種？ 2.2.倉庫用地布置的一般原則是什么？倉庫用地布置的一般原則是什么？ 3.3.不同類型的倉庫在城市中的布置不同類型的倉庫在城市中的布置有哪些要求？有哪些要求？第36頁/共47頁第七節(jié)第七節(jié) 城市綠地城市綠地一、綠地的分類：一、綠地的分類：1.1.按位置分：按位置分： 城市內(nèi)部的綠地城市內(nèi)部的綠地 郊區(qū)綠地郊區(qū)綠地2.2.按規(guī)模分：按規(guī)模分： 大型綠地（大型綠地（50ha50ha以上）以上） 中型綠地（中型綠地（5ha-50ha5ha-50ha） 小型綠地（小型綠地（5ha5ha以下）以下）第37頁/共47頁3.3.按功能