汽車EPS行業(yè)調(diào)研分析報告

1、汽車eps行業(yè)調(diào)研分析報告摘要一一該汽車eps行業(yè)調(diào)研報告僅針對xx區(qū)域分析，時間2016-2017 年度。目前，區(qū)域內(nèi)擁有各類汽車eps企業(yè)614家，從業(yè)人員30700 人。截至2017年底，區(qū)域內(nèi)汽車eps產(chǎn)值191876.26萬元，較2016 年167885.43萬元增長14.29%。產(chǎn)值前十位企業(yè)合計收入95645.25 萬元，較去年81832.01萬元同比增長16.88%o工業(yè)和信息化部總工程師陳因5月11日在國務(wù)院政策例行吹風 會上介紹，2018年年初，按照落實“中國制造2025”、工業(yè)穩(wěn)增長、 工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級等4個方面進行評比，共確定成都 市、大連市、無錫市等14

2、個市（直轄市轄區(qū)）入選2017年度工業(yè)穩(wěn) 增長和轉(zhuǎn)型升級成效明顯的地方名單。陳因表示，“中國制造2025” 是實施制造強國建設(shè)一系列的規(guī)劃，入選的這些城市在推進“中國制 造2025”這項工作中措施有效，成效顯著，具有典型的示范作用。一 是各級政府積極引導(dǎo)，推進工作成效明顯。比如武漢市，制定了武 漢市2025行動綱要建設(shè)“中國制造2025”試點示范城市實施方 案等，這些文件的制定有利于他們集中資源、聚焦重點領(lǐng)域發(fā)展。 二是工業(yè)生產(chǎn)回升向好，企業(yè)效益加速好轉(zhuǎn)。2017年1至12月份， 大連、合肥規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長了 11.2%和9.4%,長春、 湖州、成都、貴陽等地工業(yè)增加值增速均超過

3、了 8%,高于全國規(guī)模 以上工業(yè)增加值6.6%的指標。同時，受到產(chǎn)品價格回升降本減負政 策效應(yīng)釋放帶來的單位成本下降這些原因疊加，各地企業(yè)的效益保持 了快速增長。三是轉(zhuǎn)型升級不斷加速，推動工業(yè)提質(zhì)增效。各地區(qū)大 力發(fā)展智能制造，促進新一代信息技術(shù)、智能技術(shù)與制造業(yè)深度融合, 推進以“機器換人”為重點的技術(shù)改造和智能化改造。佛山市積極組 織開展“中國制造2025”試點示范企業(yè)創(chuàng)建工作，大力實施了 “機器 人引領(lǐng)”行動。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是一個國家的根本和基礎(chǔ), 而當前全球制造業(yè)正處于深度變革期，成為新國際競爭優(yōu)勢下的突 破。以智能制造為重要發(fā)展方向的轉(zhuǎn)型升級之路上，僅通過設(shè)備、零 部件的更

4、新來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，這并不足以徹底改變目前制造業(yè)的現(xiàn) 狀。第一章宏觀環(huán)境分析一、宏觀經(jīng)濟分析1、準確認識、深入認識、全面認識新常態(tài)下的新趨勢、新特征、 新動力，是做好今后經(jīng)濟工作的重要前提。新常態(tài)之新，意味著不同 以往，意味著我國經(jīng)濟發(fā)展的條件和環(huán)境已經(jīng)或即將發(fā)生諸多重大轉(zhuǎn) 變，經(jīng)濟增長將與過去30多年10%左右的高速度基本告別，與傳統(tǒng) 的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的粗放增長模式基本告別，增長從高速 轉(zhuǎn)為中高速，動力從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動；新常態(tài)之常, 意味著相對穩(wěn)定，這一穩(wěn)定是更高水平的穩(wěn)定，是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化 升級、增長質(zhì)量加快“上臺階”的穩(wěn)定。因此，新常態(tài)絕不只是增速 降了幾個百分

5、點，更是增長動力的轉(zhuǎn)換和發(fā)展質(zhì)量的提升。2、中國特色社會主義發(fā)展進入新時代，今年迎來了改革開放40 周年，經(jīng)濟實力躍上了新臺階。國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長7.1%,占世 界經(jīng)濟比重提高到15%左右，對世界經(jīng)濟增長貢獻率超過30%。人民 生活持續(xù)改善，實現(xiàn)了小康，逐步富裕了起來，社會保持了和諧穩(wěn)定。 中國特色大國外交全面推進，倡導(dǎo)構(gòu)建全人類命運共同體，為全球治 理體系變革貢獻了更多的中國智慧。二、宏觀產(chǎn)業(yè)政策1、積極推進制造業(yè)“走出去”，實現(xiàn)國際化發(fā)展，有利于促進 優(yōu)勢產(chǎn)能對外合作，形成我國新的經(jīng)濟增長點，有利于促進企業(yè)不斷 提升技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平，增強整體素質(zhì)和核心競爭力，推動經(jīng)濟 結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)

6、轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向產(chǎn)業(yè)輸出的提升，實現(xiàn) 我國經(jīng)濟中高速增長和邁向中高端水平。2、近年來，中國崛起勢不可擋，成為了繼美國之后第二個躋身 超10萬億美元經(jīng)濟體俱樂部的國家。在世界經(jīng)濟的版圖上，中國變 成了前所未有的“優(yōu)等生”。由于經(jīng)濟表現(xiàn)亮眼，中國備受全球矚目， 國際媒體也經(jīng)常把中美兩個國家放在一起比較。根據(jù)世界銀行的數(shù) 據(jù)，2017年美國的經(jīng)濟總量達到19.5萬億美元，中國緊隨其后達到 t 13.1萬億美元。相比之下，美國提早12年達到這個經(jīng)濟規(guī)模，即 在2005年的時候達到13.09萬億美元，當時的經(jīng)濟增速達到3.4%o 不過，目前我國是經(jīng)濟增速最快的新興經(jīng)濟體之一，經(jīng)濟增速維持在 中

7、高水平，2017年達到6.9%o如果我國持續(xù)保持這個水平，超越美 國不成問題。享有世界權(quán)威的英國經(jīng)濟與商業(yè)研究中心(cebr)給 出了答案，在其最新發(fā)布的全球經(jīng)濟前景排名表(2018)中提到，按 美元計價，中國將在2032年超越美國成為全球第一大經(jīng)濟體，這與 其他經(jīng)濟研究機構(gòu)預(yù)測的時間相差不大。另外，在2023年前后，中 國人均年收入將超過1.2萬美元，進入世界銀行認可的高收入國家行 列，屆時中國將成功突破“中等收入陷阱”。中國經(jīng)濟總量超越美國 并非空穴來風，一直以來推動美國經(jīng)濟增長的重要因素是消費，如今 中國也完全依賴內(nèi)需拉動經(jīng)濟。近年來，中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化， 服務(wù)業(yè)比重不斷提高，這意味

8、著消費對經(jīng)濟增長的貢獻率持續(xù)提升。 數(shù)據(jù)顯示，2017年，最終消費對我國經(jīng)濟增長的貢獻率為58.8%,連 續(xù)4年成為拉動經(jīng)濟增長的第一驅(qū)動力。而在發(fā)達經(jīng)濟體國家，消費 一般占到67成，由此可見我國正在向消費型大國邁進。三、經(jīng)濟新常態(tài)環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢1、客觀地講，中國制造業(yè)總體上仍未擺脫規(guī)模拉動的路徑依賴, 由數(shù)量擴張向質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)變尚不夠順暢。質(zhì)量效益、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和持 續(xù)發(fā)展三方面，相較美、德、日等制造強國仍有巨大提升空間，特別 是質(zhì)量效益，未來應(yīng)是中國制造強國建設(shè)的主要突破方向。2、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢和提高國家競爭力的 必然要求。對處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段、人均資源占

9、有率小、 環(huán)境問題日漸凸顯的南京來講，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟具有重要的意義。 加強南京循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)，要按照“減量化、再利用、資源化”的原則, 逐步建立政府調(diào)控、市場引導(dǎo)、公眾參與的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展機制，加快 形成企業(yè)、園區(qū)、社會三個層面的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展框架。隨著我國經(jīng)濟 的高速發(fā)展和工業(yè)化進程的不斷深入，日益嚴重的環(huán)境污染和資源能 源危機已對人類的生存和社會的發(fā)展構(gòu)成威脅。生態(tài)工業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟 成為綜合解決資源、環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展的一條有效途徑。清華大學生態(tài) 工業(yè)研究中心近年來在生態(tài)工業(yè)園區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展與規(guī)劃方面 進行了大量的理論研究和實踐的工作，取得了卓有成效的成果。四、國民經(jīng)濟發(fā)展概況（一）本地區(qū)國民經(jīng)

10、濟發(fā)展概況本地區(qū)生產(chǎn)總值3400.24億元，比上年增長9.73%0其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值272.02億元 增長9.16%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2108.15億元, 增長6.62%第三產(chǎn)業(yè)增加值1020.07億元，增長6.68%o一般公共預(yù)算收入29421億元，同比增長6.72%, 一般公共預(yù)算支出412.89億元，同比增長8.31%o國稅收入369.68億元，同比增長7.08%；地稅收入億元66.26,同比增長9.93%o居民消費價格上漲l.ll%o其中，食品煙酒上漲0.88%,衣著上漲0.73%,居住上漲0.92%,生活用品及服務(wù)上漲0.67%,教育文化和娛樂上漲0.77%,醫(yī)療保健上漲1.19%,

11、其他用品和服務(wù)上漲0.67%, 交通和通信上漲1.15%0全部工業(yè)完成增加值1971.27億元。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值1524.44億元，比上年增長6.15%o規(guī)模以上aa、bb、cc、dd （含汽車eps）等主導(dǎo)行業(yè)共完成 工業(yè)增加值1100.41億元，增長9.12%0 aa完成增加值443.20億元, 增長9.58%； bb完成工業(yè)增加值310.32億元，增長7.90%； cc完成 工業(yè)增加值221.58億元，增長9.53%； dd完成工業(yè)增加值89.48億 元，增長&93%0規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入6037.29億元, 比上年增長11.40%o實現(xiàn)利潤總額455.53

12、億元，比上年增長11.73%o固定資產(chǎn)投資完成4357.37億元，比上年增長6.83%o其中，建 設(shè)項目投資完成3834.49億元，增長9.99%；房地產(chǎn)開發(fā)投資完成 522.88億元，增長11.74%。在固定資產(chǎn)投資中，第一產(chǎn)業(yè)投資完成 217.87億元，同比增長5.06%；第二產(chǎn)業(yè)投資完成3311.60億元，同 比增長11.93%；第三產(chǎn)業(yè)投資完成827.90億元，增長10.27%o高新 技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資978.28億元，增長8.56%0民間投資3452.16億元，增 長5.80%。城市基礎(chǔ)設(shè)施投資503.15億元，增長11.44%0重點項目 1224個，完成投資2995.43億元，增長11.

13、54%。全市實現(xiàn)社會消費品零售總額1996.21億元比上年增長10.24% o 城鎮(zhèn)實現(xiàn)零售額1166.52億元 增長7.81%；鄉(xiāng)村實現(xiàn)零售額481.37 億元，增長&36%。限額以上批發(fā)零售企業(yè)商品零售額億元503.39, 增長 12.31%0實際利用外資67026.94萬美元，同比增長50.51%o外貿(mào)進岀口總值391.47億元，同比增長51.95%0其中，出口總值254.46億元, 同比增長50.32%；進口總值137.01億元,同比增長52.95%。（二）區(qū)域周邊核心城市國民經(jīng)濟發(fā)展概況立足濱州制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快融合發(fā)展進程，制造業(yè)數(shù) 字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進

14、展，成為當?shù)刂圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心 驅(qū)動力。到2020年年底，一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升。規(guī)模以上制造業(yè)主 營業(yè)務(wù)收入突破1萬億元。二是''雙創(chuàng)”體系基本形成。重點制造業(yè) 骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達到86%,培育一批具有較強服 務(wù)功能的面向中小企業(yè)服務(wù)的第三方“雙創(chuàng)”平臺，成為促進制造業(yè)轉(zhuǎn) 型升級的新動能來源。三是運營效率明顯提高。全市重點制造業(yè)骨干 企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短15%,庫存周轉(zhuǎn)率提高27%,能源利用率提高 13%,產(chǎn)能利用率提高1.5%,產(chǎn)品質(zhì)量合格率提高0.3%,全員勞動生產(chǎn) 率提高26%0四是融合模式普及應(yīng)用。大力實施企業(yè)上云工程，大中 型企業(yè)廣泛推行個性化定制

15、、服務(wù)型制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、智能化 制造等新模式，小微企業(yè)廣泛普及電子商務(wù)，企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造活力顯著增 強。到2025年，全市制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展邁上新臺階,融合“雙創(chuàng)” 新體系基本完備，融合發(fā)展新模式廣泛普及，新型制造體系基本形成，制 造業(yè)綜合競爭實力大幅提升。發(fā)展面向中小企業(yè)服務(wù)的第三方“雙創(chuàng)” 平臺。進一步完善中小企業(yè)公共服務(wù)平臺體系，推動各級資源共享、服 務(wù)聯(lián)動和服務(wù)延伸，擴大創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)受眾面。支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、基礎(chǔ) 電信企業(yè)聯(lián)合共建資源開放、數(shù)據(jù)共享、創(chuàng)業(yè)孵化、在線測試、創(chuàng)業(yè) 咨詢等面向中小企業(yè)的“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺，推動中小企業(yè)制造資源與互 聯(lián)網(wǎng)平臺深入對接,實現(xiàn)制造能力的在線發(fā)布、協(xié)

16、同和交易;積極發(fā)展 面向制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟,打破企業(yè)界限，共享技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)，提升 中小企業(yè)快速響應(yīng)和柔性高效的供給能力。深化國有企業(yè)改革和科技 體制改革，支持制造企業(yè)聯(lián)合科研院所、高等院校以及各類創(chuàng)新平臺, 探索構(gòu)建支持協(xié)同研發(fā)和技術(shù)擴散的新模式。第二章 區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)發(fā)展概況一、汽車eps產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀eps是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動 機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護了環(huán)境。我國仍正處于汽車消費 迅速擴張階段，隨著一、二線大城市對汽車限

17、制條件的增多，汽車的 實際消費慢慢轉(zhuǎn)移到了同樣具有巨大剛性的三、四線城市中。而且中 國人均汽車保有量仍遠低于歐美日等發(fā)達國家和世界平均水平，長期 來看中國汽車市場的增長空間依舊很大。目前，國內(nèi)汽車行業(yè)中，國 內(nèi)eps市場需求量已達到924萬套，eps系統(tǒng)每年正在以9%10% 的增長速度發(fā)展，年增長量約為130-150萬套之間。國內(nèi)不同類型汽 車eps產(chǎn)量市場份額分別為，照明型36%,照明混合動力型46%, 動力變頻型18%o盡管eps行業(yè)發(fā)展迅速，但是也表現(xiàn)出了一些弊 端。如外資企業(yè)產(chǎn)品市場占有率過大，本土生產(chǎn)市場發(fā)展很慢。據(jù)統(tǒng) 計，本土企業(yè)eps市場份額只有大約9%,其他的均為外方獨資或中

18、外合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品所占領(lǐng)。其中三資企業(yè)中，以廈門捷太格特的 產(chǎn)量規(guī)模最大，達到70多萬套。其次為昭和在國內(nèi)的兩家合資工廠,產(chǎn)量總和位居第二。另外，國外廠家還想進一步擴大市場份額，美國 德爾福、韓國萬都、日本恩斯克等已經(jīng)在中國成立了相關(guān)的生產(chǎn)公司， 準備進一步搶占中國市場份額。二、區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)發(fā)展概況目前，區(qū)域內(nèi)擁有各類汽車eps企業(yè)614家，從業(yè)人員30700 人。截至2017年底，區(qū)域內(nèi)汽車eps產(chǎn)值191876.26萬元，較2016 年167885.43萬元增長14.29%。產(chǎn)值前十位企業(yè)合計收入95645.25 萬元,較去年81832.01萬元同比增長16.88%o2017年區(qū)

19、域內(nèi)汽車eps企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值71766.28萬元，同 比2016年61649.58萬元增長16.41%；行業(yè)凈利潤22183.73萬元， 同比2016年19727.64萬元增長12.45%；行業(yè)納稅總額29100.06萬 元，同比2016年24933.65萬元增長16.71%；汽車eps行業(yè)完成投 資69680.29萬元，同比2016年63150.53萬元增長10.34%。區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)經(jīng)營情況項目單位指標行業(yè)產(chǎn)值萬元191876.26同期產(chǎn)值萬元167885.43同比增長14.29%從業(yè)企業(yè)數(shù)量家614規(guī)上企業(yè)家20從業(yè)人數(shù)人30700前十位企業(yè)產(chǎn)值萬元95645.25aaa萬元2

20、3433.09bbb萬元21041.96ccc萬元12433.88ddd萬元10520.98eee萬元6695.17fff萬元6216.94ggg萬元478.23hhh萬元3921.46iii萬元3730.16jjj萬元2869.36區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)盈利能力分析項目單位指標行業(yè)工業(yè)增加值萬元71766.28同期增加值萬元61649.58增長率16.41%行業(yè)凈利潤萬元6142016年凈利潤萬元19727.64增長率12.45%行業(yè)納稅總額萬元29100.062016納稅總額萬元24933.65增長率16.71%2017完成投資萬元69680.292016行業(yè)投資萬元63150.53增長率1

21、0.34%三、區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)發(fā)展預(yù)測區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)向好，預(yù)計到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值6000.06 億元，年均增長&43%o預(yù)計區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)市場需求規(guī)模將達 到289187.98萬元，利潤總額91496.76萬元,凈利潤37915.29萬元, 納稅23834.09萬元，工業(yè)增加值90282.37萬元，產(chǎn)業(yè)貢獻率13.34%。區(qū)域內(nèi)汽車eps行業(yè)市場預(yù)測（單位：萬元）項目2018 年2019 年2020 年產(chǎn)值223947.17254485.42289187.98利潤總額70855.0980517.1591496.76凈利潤29361.6033365.4637915.2

22、9納稅總額18457.1220974.0023834.09工業(yè)增加值69914.6779448.4990282.37產(chǎn)業(yè)貢獻率8.00%11.00%13.34%企業(yè)數(shù)量7378991151四、重點企業(yè)分析（一）龍頭企業(yè)分析一以aaa為例區(qū)域內(nèi)汽車eps企業(yè)經(jīng)營狀況良好。以aaa為例，2017年產(chǎn)值 23433.09萬元,較上年度20664.10萬元增長13.40%,其中主營業(yè)務(wù) 收入21971.56萬元。2017年實現(xiàn)利潤總額6288.26萬元，同比增長 25.94%；實現(xiàn)凈利潤2299.25萬元同比增長20.73%；納稅總額122.57 萬元，同比增長17.48%o 2017年底，aaa資產(chǎn)

23、總額45984.01萬元, 資產(chǎn)負債率40.86%oaaa汽車eps產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟指標項目單位指標aaa產(chǎn)值萬元23433.092016產(chǎn)值萬元20664.10主營業(yè)務(wù)收入萬元21971.56利潤總額萬元6288.26凈利潤萬元2299.25凈納稅總額萬元122.57資產(chǎn)總額萬元45984.01投資產(chǎn)負債率40.86%（二）重點新建項目分析1、xxx事業(yè)發(fā)展公司汽車eps投資建設(shè)項目（在建/xxx新興產(chǎn)業(yè)示范基地）項目預(yù)計總投資10360.10萬元，其中：固定資產(chǎn)投資（固定資產(chǎn) 投資）萬元，占項目總投資的72.48%；流動資金2851.26萬元，占項 目總投資的27.52%0預(yù)期達綱年營業(yè)收入2

24、3270.00萬元，總成本費用18161.48萬元, 稅金及附加89.07萬元,利潤總額5108.52萬元,利稅總額5939.85 萬元，稅后凈利潤3831.39萬元，達綱年納稅總額2108.46萬元；達 綱年投資利潤率49.31%,投資利稅率57.33%,投資回報率36.98%, 全部投資回收期4.20年，提供就業(yè)職位376個。xxx事業(yè)發(fā)展公司汽車eps投資建設(shè)項目主要經(jīng)濟指標項目單位指標占地面積平方米30628.64折合畝數(shù)畝45.92容積率1.11建筑系數(shù)64.15%投資強度萬元/畝163.52基底面積平方米19648.27建筑面積平方米33997.79綠化率6.29%綠化面積平方米2

25、13&10固定資產(chǎn)投資萬元7508.84流動資金萬元2851.26總投資萬元10360.10土建工程投資萬元2631.26設(shè)備投資萬元2630.42其它投資萬元2247.16土建工程投資占比25.40%設(shè)備投資占比25.39%其它投資占比21.69%流動資金占比27.52%固定資產(chǎn)投資占比72.48%收入萬元23270.00總成本萬元18161.48利潤總額萬元5108.52凈利潤萬元3831.39所得稅萬元1277.13增值稅萬元742.26稅金及附加萬元89.07納稅總額萬元2108.46利稅總額萬元5939.85投資利潤率49.31%投資利稅率57.33%投資回報率36.98%回

26、收期年4.20設(shè)備數(shù)量臺（套）107年用電量千瓦時626192.74年用水量立方米18723.90總能耗噸標準煤78.56節(jié)能率22.24%節(jié)能量噸標準煤26.19員工數(shù)量人3762、xxx有限責任公司汽車eps建設(shè)項目（規(guī)劃/xxx新興產(chǎn)業(yè)示 范基地）項目選址位于xxx新興產(chǎn)業(yè)示范基地。園區(qū)建立重大項目滾動發(fā) 展機制。圍繞我市'十三五”規(guī)劃和“五個一百”三年行動計劃，以 民間投資為重點，謀劃重大項目庫，精心組織實施一批發(fā)展前景好、 投資效益高的標桿性重大項目。開展重大項目前期攻堅行動，建立市、 縣（市、區(qū)）協(xié)同推進重大項目前期攻堅計劃機制，市級主抓50個 左右重大項目前期，各縣（市、

27、區(qū)）政府和各開發(fā)主體同步啟動編制 本地重大項目前期攻堅計劃，全市協(xié)同推進實施500個左右重大項目 前期。項目預(yù)計總投資6418.76萬元，其中：固定資產(chǎn)投資4160.62萬 元，占項目總投資的64.82%；流動資金2258.14萬元，占項目總投資 的 35.18%0預(yù)期達綱年營業(yè)收入16257.07萬元，利潤總額3481.57萬元，稅后凈利潤2611.18萬元，達綱年投資利潤率54.24%,投資回報率40.68% oxxx有限責任公司汽車eps建設(shè)項目主要經(jīng)濟指標項目單位指標固定資產(chǎn)投資萬元4160.62流動資金萬元225&14總投資萬元6418.76流動資金占比35.18%固定資產(chǎn)投

28、資占比64.82%收入萬元16257.07利潤總額萬元3481.57凈利潤萬元2611.18投資利潤率54.24%投資回報率40.68%第三章 區(qū)域內(nèi)發(fā)展汽車eps行業(yè)的可行性分析一、政策環(huán)境1、工業(yè)和信息化部總工程師陳因5月11日在國務(wù)院政策例行吹 風會上介紹，2018年年初，按照落實“中國制造2025”、工業(yè)穩(wěn)增 長、工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級等4個方面進行評比，共確定 成都市、大連市、無錫市等14個市（直轄市轄區(qū)）入選2017年度工 業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級成效明顯的地方名單。陳因表示，“中國制造 2025”是實施制造強國建設(shè)一系列的規(guī)劃，入選的這些城市在推進“中 國制造2025”這項工作

29、中措施有效，成效顯著，具有典型的示范作用。 一是各級政府積極引導(dǎo)，推進工作成效明顯。比如武漢市，制定了武 漢市2025行動綱要建設(shè)“中國制造2025”試點示范城市實施方 案等，這些文件的制定有利于他們集中資源、聚焦重點領(lǐng)域發(fā)展。 二是工業(yè)生產(chǎn)回升向好，企業(yè)效益加速好轉(zhuǎn)。2017年1至12月份， 大連、合肥規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長了 11.2%和9.4%,長春、 湖州、成都、貴陽等地工業(yè)增加值增速均超過了 8%,高于全國規(guī)模 以上工業(yè)增加值6.6%的指標。同時，受到產(chǎn)品價格回升降本減負政 策效應(yīng)釋放帶來的單位成本下降這些原因疊加，各地企業(yè)的效益保持 了快速增長。三是轉(zhuǎn)型升級不斷加速，推動工

30、業(yè)提質(zhì)增效。各地區(qū)大 力發(fā)展智能制造，促進新一代信息技術(shù)、智能技術(shù)與制造業(yè)深度融合, 推進以“機器換人”為重點的技術(shù)改造和智能化改造。佛山市積極組 織開展“中國制造2025”試點示范企業(yè)創(chuàng)建工作，大力實施了 “機器 人引領(lǐng)”行動。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是一個國家的根本和基礎(chǔ), 而當前全球制造業(yè)正處于深度變革期，成為新國際競爭優(yōu)勢下的突 破。以智能制造為重要發(fā)展方向的轉(zhuǎn)型升級之路上，僅通過設(shè)備、零 部件的更新來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，這并不足以徹底改變目前制造業(yè)的現(xiàn) 狀。2、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新活躍，現(xiàn)有管理方式不適應(yīng)的情況 還大量存在。在生物領(lǐng)域，企業(yè)密集反映新藥和醫(yī)療服務(wù)準入問題突 出。一是目前有

31、上萬種藥品排隊候?qū)彙６俏覈诨驒z測等新型醫(yī) 療手段方面具備較強技術(shù)實力，但目前還難以在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng) 用。三是在一些省級招標中，醫(yī)療器械國內(nèi)和進口分組招標，導(dǎo)致自 主創(chuàng)新產(chǎn)品受到不公平待遇。在新能源領(lǐng)域，光伏市場轉(zhuǎn)好，但光伏 生產(chǎn)被列入產(chǎn)能過剩行業(yè)，企業(yè)難以融資。同時，企業(yè)反映光伏補貼 拖欠情況增多。風電棄風現(xiàn)象長期存在，2015年16月全國棄風電 量175億千瓦時，同比增加101億千瓦時，平均棄風率達15.2%,同 比上升6.8個百分點。二、建設(shè)條件1、投資項目建設(shè)符地方經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，項目建設(shè)必將推 動地方相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，對當?shù)刂圃鞓I(yè)及發(fā)展起到積極的示范、推動 作用。2、項目承辦

32、單位自成立以來始終堅持“自主創(chuàng)新、自主研發(fā)” 的理念，始終把提升創(chuàng)新能力作為企業(yè)競爭的最重要手段，因此，積 累了一定的項目產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢o項目承辦單位在項目產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、 制造、檢測等方面形成了一套完整的質(zhì)量保證和管理體系，通過了 is09000質(zhì)量體系認證，贏得了用戶的信賴和認可。三、必要性分析1、目前，項目承辦單位建立了企業(yè)內(nèi)部研發(fā)中心，可以根據(jù)客 戶的需求，研制、開發(fā)適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，并已在材料和設(shè)備及制 造工藝上取得新的突破，項目承辦單位已取得了豐碩的成果，公司所 生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量指標均已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，同國際技術(shù)水平接軌； 通過保持人才、技術(shù)、設(shè)備、研發(fā)能力、市場營銷、生產(chǎn)材料供應(yīng)

33、等 方面的優(yōu)勢，產(chǎn)、學、研相結(jié)合的經(jīng)營模式，無論是對項目承辦單位 自身還是國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都具有深遠的影響。2、推進中小企業(yè)信用制度建設(shè)，建立和完善中小企業(yè)信用信息 征集機制和評價體系，提咼中小企業(yè)的融資信用等級。完善個人和企 業(yè)征信系統(tǒng)，為中小企業(yè)融資提供方便快速的查詢服務(wù)。構(gòu)建守信受 益、失信懲戒的信用約束機制，增強中小企業(yè)信用意識。第四早汽車eps項目風險說明一、政策風險分析1、投資項目選址區(qū)域位于項目建設(shè)地，其自然環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、 社會環(huán)境和投資環(huán)境良好；改革開放以來，我國國內(nèi)政局穩(wěn)定，各項 政治、經(jīng)濟、法律、法規(guī)日臻完善；經(jīng)過綜合分析，投資項目符合國 家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的引導(dǎo)方向，國家

34、出臺的相關(guān)方針政策表明，投資項 目的政策風險極小。2、項目承辦單位要加強企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)，提高政策市場相 關(guān)信息的收集與處理能力，將在國家各項經(jīng)濟政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的 指導(dǎo)下，匯聚各方信息提煉最佳方案，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度，合理確定 公司發(fā)展目標和經(jīng)營戰(zhàn)略。二、社會風險分析對自然環(huán)境影響的規(guī)避措施；投資項目的“三廢”均釆取有效的 治理措施，達到國家有關(guān)環(huán)境保護的政策要求；雖然投資項目生產(chǎn)項 目產(chǎn)品的過程對環(huán)境的不利影響非常小，但在社會日益重視環(huán)境保護 的前提下，項目承辦單位有必要保證環(huán)境保護設(shè)施的投入，環(huán)境保護 設(shè)施是否能正常使用將對項目的正常生產(chǎn)經(jīng)營構(gòu)成了一個風險因素。三、市場風險分析1、市場

35、需求預(yù)測因素分析：項目產(chǎn)品市場供求總量的實際情況 和預(yù)測情況有偏差，特別是市場需求量與預(yù)測銷售量有偏差，其次是 產(chǎn)品實際價格可能與預(yù)測價格有偏差；同時，顧客的理念變動、產(chǎn)品 應(yīng)用導(dǎo)向亦是其潛在的風險；政府對項目的市場法律指引，規(guī)范的市 場化運行效果也應(yīng)考慮其中。2、市場供需方面的風險對策；項目承辦單位將通過加快項目的 實施進度，爭取早日實現(xiàn)達產(chǎn)滿足生產(chǎn)能力，并加大市場營銷力度擴 大市場占有率，同時，積極準備嘗試開拓國際市場，尋找新的利潤增 長空間；在確保投資回報的同時最大限度地規(guī)避市場方面所帶來的風 險。四、資金風險分析積極籌措資金，確保建設(shè)資金足額及時到位；確保資金籌措與項 目的建設(shè)進度協(xié)調(diào)

36、一致，進一步保障項目建設(shè)進度，如期發(fā)揮項目效o五、技術(shù)風險分析技術(shù)創(chuàng)新風險分析：項目本身的維護需要資金的投入，項目的創(chuàng) 新與再研發(fā)需要成本，其風險在于技術(shù)開發(fā)的遲緩或失敗而帶來的人 力、財力損失以及由此帶來的產(chǎn)品競爭力的下降，從而影響整個企業(yè) 的發(fā)展；項目承辦單位在技術(shù)研發(fā)中如何突破技術(shù)瓶頸，由瓶頸而帶 來的風險是應(yīng)處于首要位置考慮。六、財務(wù)風險分析加強對資金運行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率；實 施財務(wù)預(yù)決算制度；建立相應(yīng)的風險預(yù)警機制，加強內(nèi)部管理，把可 能發(fā)生的損失降低到最低程度。七、管理風險分析項目承辦單位要注重品牌開發(fā)和產(chǎn)品市場銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，要繼續(xù) 完善和穩(wěn)定銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶群體，形成完善的組織結(jié)構(gòu)和管理制度體 系。八、其它風險分析項目承辦單位將嚴格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護方面的法規(guī)，對生產(chǎn) 中的各個污染源采取相應(yīng)的措施，進行有效治理