油面試驗(yàn)段施工方案

1、路面下面層試驗(yàn)段施工總結(jié)-一、工程概況我項(xiàng)目部承建的省道灤赤線北京界至三岔口段二級(jí)公路新(改)建 工程，起訖樁號(hào)為：k 160+466.716k213+425.596,全長(zhǎng) 53.335km,下 面層施工嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f402004)及 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtg-f80/1-2004)執(zhí)行。試驗(yàn)段選定在 k169+680k169+880段，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)ac-16c型瀝青混凝土。二、施工準(zhǔn)備情況人員情況1.項(xiàng)目經(jīng)理：劉永強(qiáng)2.技術(shù)負(fù)責(zé)：趙有龍3.施工負(fù)責(zé)：王巖飛4.油面工長(zhǎng)：張占利5.質(zhì)檢負(fù)責(zé)：黃海6.試驗(yàn)負(fù)責(zé)：劉永清7.施工員：欒興海設(shè)備準(zhǔn)備情況1.瀝青碗拌合樓

2、cl2000型1套2.瀝青碇?jǐn)備仚C(jī)abg4231套3.裝載機(jī)zl-503臺(tái)4.雙鋼輪壓路機(jī)xd1202臺(tái)5.膠輪壓路機(jī)xp-2611臺(tái)6.自卸車15輛7.灑水車4t1臺(tái)原材料檢測(cè)瀝青：采用秦皇島90#道路石油瀝青碎石：采用懷來(lái)東寶碎石廠碎石礦粉：采用懷來(lái)東寶碎石廠礦粉生產(chǎn)配合比:10-22mm碎石：5-10mm碎石：4-6mm碎石：0-4mm 石屑：礦粉=24:25:10.5:35:5.5,最佳瀝青用量：4.3%,根據(jù)監(jiān)理工程師的要求完成了瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及原材料 的各項(xiàng)規(guī)范要求試驗(yàn)。三、施工方案1 施工前準(zhǔn)備施工前對(duì)施工段進(jìn)行徹底清掃，灑布透層油，透層油的灑布必須均 勻，灑布量為1.0

3、 kg/ m2 o2混合料的拌制采用cl2000型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制瀝青儉，原材料配合比以皮帶 轉(zhuǎn)速控制。通過振動(dòng)篩二次篩分進(jìn)行熱礦料精確配比，拌和的瀝青混 合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊和離析現(xiàn)象，混合料級(jí)配、瀝 青用量及其它技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，混合料出料溫度控制 在 150°c-160°c 之間。3. 混合料的運(yùn)輸成品料的運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸，車輛裝料前必須將車廂內(nèi) 清理十凈，然后在車廂內(nèi)刷一層油水混合液，以保證卸料順利，裝料 完畢后須蓋棉被、苫布，以保溫、防雨、防污染。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)混合料不 低于145 °c。4. 混合料的攤鋪混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)

4、后，采用abg-423型攤鋪機(jī)攤鋪，采用紅 外線自動(dòng)找平裝置控制攤鋪厚度及平整度，松鋪系數(shù)采用經(jīng)驗(yàn)松鋪系 數(shù)1.15,攤鋪速度為4.5m/min,攤鋪過程中，卸料車處于空檔狀態(tài)， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁運(yùn)料車撞碰攤鋪機(jī)，瀝青混合料的攤鋪溫度 不得低于140°co5碾壓碾壓由xd120雙輪雙振鋼輪壓路機(jī)和xp301膠輪壓路機(jī)組合碾 壓，碾壓前應(yīng)清洗壓路機(jī)，并檢查噴水裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。初壓用xd120雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不振動(dòng)穩(wěn)壓一遍，穩(wěn)壓在混合料攤鋪 后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、裂痕。振動(dòng)碾壓2遍，應(yīng)先起 步后振動(dòng)，停車吋應(yīng)先停振動(dòng)后停車，以防止混合料出現(xiàn)擁包現(xiàn)象。 碾壓時(shí)直線段由外

5、側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，相鄰碾 壓帶應(yīng)重疊1/2輪寬，最后碾壓中間部分，邊緣碾壓時(shí)用推耙將邊緣 料稍微推高，使壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓，以減少向外 推移，壓完全幅為一遍，碾壓過程中碾壓速度為1.5-2km/h,減速停車 要有足夠長(zhǎng)的緩和段，初壓溫度不得低于135°c。復(fù)壓初壓結(jié)束后，檢查平整度，必要時(shí)予以適當(dāng)修整，緊接著復(fù)壓， 復(fù)壓采用xp301膠輪壓路機(jī)，相鄰碾壓帶重疊1/2碾壓輪寬，碾壓一 遍。終壓終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用xd120型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓， 以1/2錯(cuò)輪不開振碾壓兩遍，無(wú)輪跡，終壓溫度不得低于65°co壓實(shí) 度296%,混合

6、料表面溫度低于50°c方可開放交通。6.接縫處理縱縫處理：在油面鋪筑半幅長(zhǎng)度約500米左右，且油面溫度未 冷卻時(shí)，則開始鋪筑另半幅油面。攤鋪機(jī)攤料時(shí)與鋪筑好的半幅油面 相接平整（根據(jù)壓實(shí)系數(shù)稍高出鋪筑成型油面）、緊密，人工緊隨攤鋪 機(jī)用推耙將接縫處進(jìn)行細(xì)致處理并將少量多余料清除或用于填補(bǔ)，然 后雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)行駛在鋪好的半幅油面上，把前后輪的15-20cm 部分伸入到另半幅內(nèi)進(jìn)行接縫處碾壓，第一遍靜碾壓，第二遍則采用 振動(dòng)碾壓。橫縫處理：攤鋪機(jī)與橫縫相接必須緊密、平整（根據(jù)壓實(shí)系數(shù) 調(diào)到稍高出鋪筑成型后油面），人工緊隨攤鋪機(jī)用推耙將接縫處進(jìn)行細(xì) 致處理，并將少量多余料清除或用于填補(bǔ)

7、，然后雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)于 橫縫成45度角碾壓，鋼輪伸入新鋪層寬度為15-20cm,每壓一遍向新 鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止，接下來(lái)按照施工 工藝對(duì)鋪筑的混合料進(jìn)行正常碾壓，但每次碾壓必須過橫縫。7試驗(yàn)段施工參數(shù)確定混合料檢測(cè)：礦料級(jí)配、瀝青含量攤鋪速度為4.5m/min,松鋪系數(shù)為1.15。機(jī)械組合及碾壓遍數(shù) 初壓：采用xd120雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍、振動(dòng)碾壓兩遍, 碾壓錯(cuò)輪1/2輪寬。 復(fù)壓：采用xp301膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。 終壓：采用xd120型雙鋼輪壓路機(jī)以1/2錯(cuò)輪，不開振碾壓一遍。&試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)段6月15日施工完成后，對(duì)以下方面進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)不

8、足之 處提出改進(jìn)方法：施工方法的合理性；松鋪厚度；最佳機(jī)械組合；每工作段落的合適長(zhǎng)度；檢測(cè)手段的適應(yīng)性；混合料的拌合與施工現(xiàn)場(chǎng)的配合管理。（試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果附后）9質(zhì)量保證措施對(duì)參加路面施工的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟練掌握技術(shù)規(guī)范 及操作規(guī)程。建立完善的質(zhì)量保證和檢驗(yàn)體系，各級(jí)測(cè)量、試驗(yàn)人員職責(zé)明確。加強(qiáng)原材料的進(jìn)場(chǎng)控制，礦料的各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求， 每批瀝青到場(chǎng)都應(yīng)附有出廠報(bào)告單，試驗(yàn)室要做到車車抽檢，以確定 瀝青的性能是否滿足規(guī)范要求。施工期內(nèi)注意天氣情況，施工現(xiàn)場(chǎng)與拌合場(chǎng)緊密聯(lián)系，保證產(chǎn) 品質(zhì)量，避免氣候給施工帶來(lái)浪費(fèi)和損失。施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)語(yǔ)齊全，施工完成后，接頭處理平整, 廢料

9、清理及時(shí)干凈，做到文明施工。建立獎(jiǎng)罰制度，確保工程質(zhì)量。10.經(jīng)對(duì)該試驗(yàn)段平整度、寬度、厚度、壓實(shí)度等項(xiàng)目的實(shí)測(cè)， 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此，確定該試驗(yàn)段施工 機(jī)械配制和施工工藝的合理性且混合料檢測(cè)指標(biāo)滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后，確定該試驗(yàn)段的攤鋪、壓實(shí)、接縫等 工藝均滿足要求，該試驗(yàn)段成功。我們將在以后的施工中繼續(xù)探索更 先進(jìn)、更科學(xué)的施工工藝和管理方法，使我們的工程質(zhì)量達(dá)到更高的 水平。技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名: 施工負(fù)責(zé)人簽名: 駐地監(jiān)理工程師: 專職監(jiān)理工程師:年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日路面下面層施工工藝流程圖基層驗(yàn)收施工放樣清掃路面基層灑

10、布透層油v確定攤鋪厚度混和料拌和v混合料攤鋪>混和料出廠檢測(cè)a檢測(cè)攤鋪溫度、松鋪厚度及平整度檢測(cè)碾壓溫度報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收僉測(cè)結(jié)果匯總表（基層）試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果混合料篩分篩孔尺寸mm37.531.519.09.54. 752. 360.60. 075通過率1009& 173.254. 437.525.014.31.0設(shè)計(jì)范圍10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7水泥穩(wěn)定土灰劑量的測(cè)定試驗(yàn)最大值5. 5%,最小值5.2%,平均值5.4%,標(biāo)準(zhǔn)差s=0. 122, 偏差系數(shù)g二2.3%。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水量試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)平均值98. 9% ,代表值9&