海上預(yù)制樁沉樁施工方案

1、海上預(yù)制樁沉樁施工方案3.1沉樁施工概述本工程共有600X 600mm方樁120根，樁長(zhǎng)在12葉30.5m之間，其中碼頭 100根，弓I橋20根。本工程沉樁均采取橫流沉樁，沉樁期間以待建碼頭區(qū)域上游、下游及海側(cè)各 50m為樁船施工作業(yè)區(qū)域。3.2沉樁施工工藝流程見(jiàn)圖3.2。圖3.2方樁沉樁流程圖3.3施工船舶配置和錘型選擇根據(jù)工程地質(zhì)資料結(jié)合樁體結(jié)構(gòu)，考慮到打樁船的起重量、穩(wěn)定性能，準(zhǔn)備 選用打樁船進(jìn)行打設(shè)。打樁船型長(zhǎng)40m寬18m型深3m滿載吃水1.5m;吊重60X 2+ 30t ;吊 高（最高點(diǎn)距水面）80m樁長(zhǎng)在12m 30.5m之間；吊樁時(shí)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)水深可利用，滿足樁架高度的要 求。3.

2、4替打、錘墊和樁墊的選擇樁墊采用30cm厚多層瓦楞硬紙板，每打完一根樁后先清理替打內(nèi)的紙屑， 再裝入新的樁墊，以起到有效的錘擊能量削峰作用，保證樁頂不被打碎或打裂。 替打使用的鋼材保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，制作精細(xì)保證沉樁錘擊過(guò)程中樁頂能夠均勻受力。3.5沉樁順序本工程共有方樁120根，擬一次沉完，沉樁從岸側(cè)引橋開(kāi)始，沉樁順序見(jiàn)圖3.5。圖3.5 :沉樁施工階段圖3.6錨纜布設(shè)打樁船布設(shè)6根錨纜，2根前后穿心纜和4根邊錨纜。帶纜方向向岸的錨纜在陸 上設(shè)地籠，地籠的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置，避免纜“蹩”樁；帶纜方向向江側(cè)或離岸較遠(yuǎn)的錨纜可在水中拋錨或設(shè)錨墜，穿心纜長(zhǎng)為150m邊錨纜長(zhǎng)度為120m沉樁中所有

3、施工船舶的平面布置要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，避免相互干擾。沉樁前在邊坡每隔5080m埋設(shè)地籠，以給打樁船帶纜用。打樁船沉樁時(shí)布置八 字錨，并設(shè)兩根前抽心纜以便打樁時(shí)能夠繞過(guò)前面已打好的樁。3.7吊樁方樁均采用“四點(diǎn)吊”，吊樁吊點(diǎn)布置見(jiàn)圖 3.7。圖3.7 :吊點(diǎn)布置示意圖3.8沉樁施工工藝方樁由預(yù)制場(chǎng)地落駁水運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，樁駁?？吭诶襄^駁下游方向，船移到樁駁前方吊樁。樁船、樁駁、老錨駁三者位置見(jiàn)圖3.8。圖3.8打樁船吊樁作業(yè)示意圖（1）定位樁船移到沉樁位置，樁進(jìn)入籠口，樁頂上放好樁墊，套上“帽子”（替打 連在“帽子”上），抱樁器抱住樁身。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖仰、俯要求，調(diào)整樁架仰、 俯傾斜度，直至符合施工要求。

4、定位時(shí)會(huì)同原地形測(cè)量單位尋找基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確 放樣，分別在施工碼頭和車渡碼頭設(shè)立控制點(diǎn)。 并按規(guī)范要求在施工場(chǎng)地內(nèi)布設(shè) 二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。在樁基施工前，正確定好每根樁的控制位置，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)， 并有效地加以保護(hù)，直到工程完工為止，固定的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須正確設(shè)置、 維護(hù)，以保證樁位的正確。沉樁定位采用二臺(tái)高精度經(jīng)緯儀側(cè)角交會(huì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況2臺(tái)經(jīng)緯儀經(jīng)采用直角或任意角交會(huì)，并由1臺(tái)水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。首先帶緊樁船所有錨纜，放松吊樁鋼絲繩，根據(jù)樁身自重緩緩下沉入土，待 樁不再下沉，表明穩(wěn)樁結(jié)束（記錄穩(wěn)樁讀數(shù)），打開(kāi)抱樁器。進(jìn)入壓錘階段，錘 落到“帽子”（替打）上，樁繼續(xù)下沉入土，待下沉結(jié)束（記錄壓

5、錘讀數(shù)），觀 察方樁與錘兩者中心線是否在一條直線上。通過(guò)樁船錨纜對(duì)錘中心線稍作調(diào)整， 使方樁與錘兩者中心線保持一致。進(jìn)一步帶緊樁船錨纜，準(zhǔn)備錘擊。（2）預(yù)防溜樁措施根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，分析該工程場(chǎng)地可能會(huì)出現(xiàn)較大的貫入度甚至出現(xiàn)溜樁情況，為防止溜樁將做好如下措施A:認(rèn)真研究地質(zhì)資料，并根據(jù)多年沉樁施工經(jīng)驗(yàn)判斷可能出現(xiàn)的溜樁土層，采取預(yù)控措施；B:做好打樁前安全技術(shù)交底工作；C:沉樁時(shí)先空榔頭錘擊，待貫入度穩(wěn)定后再正常錘擊，并安排專人負(fù)責(zé)油門(mén)控制，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有溜樁征兆時(shí)立即拉閉油門(mén)；D:沉樁時(shí)甲板上的工作人員采取必要措施以免被鋼絲繩刮傷；E:做好沉樁數(shù)據(jù)記錄，為后續(xù)沉樁提供數(shù)據(jù)分析資料，保證后續(xù)沉樁質(zhì)量

6、更好、進(jìn)度更快、更安全。（3）提前（或落后）量控制沉樁定位時(shí)應(yīng)考慮提前(或落后)量，因本工程打入樁均為斜樁，提前(或 落后)量按斜樁的控制標(biāo)準(zhǔn)，斜樁的提前量一般控制在150mn左右，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 情況作出進(jìn)一步調(diào)整。(4) 停錘標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn)的要求， 樁錘采用D80柴油錘沉樁，沉樁以貫入 度控制(貫入度35mrh，標(biāo)高校和核。當(dāng)塵樁以達(dá)到或低于設(shè)計(jì)標(biāo)高 1.5米 而貫入度仍大于2.0厘米時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系，采取相應(yīng)的措施。(5) 樁位計(jì)算樁位計(jì)算采用電算為主，對(duì)電算原始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真校核，并抽取10%進(jìn)行手工計(jì)算復(fù)核，樁位計(jì)算過(guò)程中注意碰樁預(yù)測(cè)校核。(6) 樁基檢測(cè)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，

7、方樁抽取一定數(shù)量進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)。(具體位置由設(shè)計(jì)確定)，單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(7) 提高沉樁正位率措施 選用WT-L打樁船，該船船型大，吃水深，錨機(jī)噸位大，具有較強(qiáng)的克服 水流和涌浪影響的能力。 沉樁在波高w 0.5m的良好波況、天氣條件下作業(yè)。 選派具有良好素質(zhì)和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員參加沉樁施工。 對(duì)每根打好的樁進(jìn)行偏位測(cè)定，及時(shí)總結(jié)，為接下來(lái)要打的樁提供更準(zhǔn)確 的提前量和落后量，從而不斷提高下階段的沉樁正位率。(8) 夾樁：為防止在風(fēng)浪、水流及樁自重作用下發(fā)生樁傾斜、偏位，沉樁 后及時(shí)夾設(shè)鋼圍囹或加固圍囹；避免單樁孤立于海中。(9) 樁頂處理當(dāng)打入樁超高在設(shè)計(jì)允許范圍時(shí)，先標(biāo)

8、注高出部位，用特制樁身切割機(jī)進(jìn)行 人工鑿除；當(dāng)打入樁超高超出設(shè)計(jì)允許范圍時(shí)， 會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同確定處理措 施。超高部分首先進(jìn)行標(biāo)高測(cè)定，標(biāo)注高出部位，沿標(biāo)注平面鑿除，后由打樁船 吊離。保證樁頂修鑿平整，標(biāo)高允許偏差土 10mm3.9技術(shù)質(zhì)量要求(1) 樁身質(zhì)量及混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，出廠構(gòu)件必須有合格證， 樁駁到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)樁的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行檢查。(2) 沉樁前應(yīng)對(duì)所用儀器進(jìn)行校核和維護(hù)，使儀器始終處于良好的工作狀態(tài)0(3) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行吊樁，允許偏差土 20cm(4) 穩(wěn)樁、壓錘后應(yīng)避免糾正樁位。開(kāi)錘前應(yīng)檢查樁與錘是否在同一直線 上，避免因樁偏心錘擊引起樁頂碎裂或斷樁。(5) 沉樁前作業(yè)人員熟悉樁位并進(jìn)行安全技術(shù)交底，在沉樁時(shí)做好對(duì)定位、 穩(wěn)樁、壓錘以及最后停錘的觀測(cè)，并正確、真實(shí)、清晰、完整地做好沉樁記錄， 沉樁施工員做好施工日記。(6) 沉樁期間要注意過(guò)往船只航行，避免由于航行波對(duì)沉樁正位率影響或 造成沉樁質(zhì)量事故。(7) 沉樁過(guò)程中要密切注意發(fā)生溜樁情況，及時(shí)采取相應(yīng)措施防止發(fā)生質(zhì) 量事故和安