底盤拆裝與調(diào)試教案

1、廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 9月 1日 第 1 周序號(hào)1課題或章節(jié)一、汽車離合器的維修與故障排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)一、離合器的維護(hù)1、離合操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)知識(shí)課 時(shí)1技能操作2、掌握離合器操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)調(diào)整方法課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論離合器操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)容、實(shí)操離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具、容器、膠管、直尺等教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明離合器的維護(hù)一、檢查1、外表檢查：1、管道無破損、漏油、氣化2、畜油缸的液面高度2、踏板自由行程的檢查：1、方法2、尺寸：

2、EQ1092 3540MMCA1092 3040奧迪 1525（小車一般1525）3、檢查分離情況講述方法：1、踏下離合器踏板掛擋試驗(yàn) 2、松起的回位情況1、 從動(dòng)盤的檢查（1） 鋼片的變形檢修（2） 從動(dòng)盤毅檢查：1、鉚釘?shù)臋z查2、花鍵齒磨損的檢查（3） 摩擦片磨損檢查：1、釘頭深度檢查2、鉚釘松動(dòng)3、襯片龜裂（4）離合器的檢查：1、裂紋變形2、不超過0.5MM（4） 離合器彈簧檢查：1、銹蝕2、裂紋3、彎曲（6）分離杠桿檢查：1、內(nèi)端面度損量力0.252、不僅有裂紋（7）分離軸承檢查：1、要靈活2、軸向間隙（8）傳動(dòng)片的檢查、完整良好（9）壓盤或中壓盤的檢查課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與

3、總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08年 9月 2日 第 1 周序號(hào) 2課題或章節(jié)2、離合器的裝配與調(diào)整總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 離合器裝配與調(diào)整知識(shí)課 時(shí)1技能操作離合器裝配及調(diào)整工藝課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論裝配與調(diào)整內(nèi)容實(shí)操調(diào)整及檢驗(yàn)材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等離合器總成、夾具、常用工具、量具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法與說明離合器的裝配及調(diào)整1、 離合器的裝配（用專用夾具）2、 調(diào)整：1、分離杠桿高度調(diào)息：1、EQ1092 32.4 2、CA1092 41+0.252、雙片離合器中壓板限位螺釘調(diào)整（

4、4-5）響3、踏板自由行程調(diào)息：1、CA1092 25-35 內(nèi)隙2.73.82、EQ1092 30-40 3-44、調(diào)整方法：（圖3-16 3-17 3-18）課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08年 9月3 日 第1周序號(hào)3課題或章節(jié)離合器故障判斷與排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 離合器打滑判斷與排除的原因課 時(shí)1技能操作離合器打滑的檢查及排除知識(shí)課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論離合打滑的主要原因?qū)嵅匐x合器打滑的檢查及排除修理工藝材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具、量具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容

5、 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明離合器打滑判斷及排除一、 故障現(xiàn)象（1） 起齒時(shí)離合器抬起很高，汽車仍不能行走。直到完全抬起時(shí)，才勉強(qiáng)行走。（2） 行走時(shí)、汽車不能隨著油門的增大而加速。（3） 汽車重載時(shí)、車不良的道路或上坡、聞到焦味。二、 判斷步驟的方法三、 （1）拉緊手剎、掛上低速檔、慢加速、若汽車不動(dòng)、當(dāng)離合器完全抬起時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)仍不熄火。（說明嚴(yán)重打滑）（2）檢查踏板是否完全放松松起離合器后、仍可以用手提起踏板一段距離檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無長(zhǎng)滯、回位彈簧彈力不足、或失去潤(rùn)滑3、 自由行程過小4、 若自由行程E常；（1） 應(yīng)檢查離合器與飛輪的連接情況、（2） 從動(dòng)盤液摩片上有油污（3） 摩液片磨

6、損嚴(yán)重，鉚釘外露或松動(dòng)（4） 分離杠桿調(diào)息恰當(dāng)5、 經(jīng)上述檢查后均正常、應(yīng)分解離合器、檢查（1） 離合器分離彈簧的彈力情況（2） 壓盤過薄或變形（3） 飛輪變形。課后思考與課外作業(yè)： 1、離合器打滑的檢查仍判斷的方法2、離和器打滑的原因仍排除工藝課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08年 9月8日 第2周序號(hào)4課題或章節(jié)離合器分離不徹底判斷及排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 離合器分離不徹底的現(xiàn)象及原因課 時(shí)1技能操作離合有分離徹底的檢查及排除工藝課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論離合器分離不徹底的原因?qū)嵅匐x合器分離不徹底的排除工藝材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工

7、量具教學(xué)組織理實(shí)-體化主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明離合器分離不徹底判斷與排除一、 故障現(xiàn)象1、 起步時(shí)將離合器踩到底、仍掛檔調(diào)整、或未松起踏板、車軸就移動(dòng)或熄火。2、 變速時(shí)、已將踏板踩到底、但仍掛檔困難或掛不上檔。二、 判斷步驟與方法1、 一人踏離合器踏板、一人在車下用起子、撥動(dòng)從動(dòng)盤、若撥不動(dòng)或費(fèi)力、說明分離不徹底或不分離。2、 檢查踏板自由行程是否過大。3、 踏動(dòng)踏板試驗(yàn).(液壓離合器)(1) 軟棉無壓力. (系統(tǒng)有空)(2) 若踏下踏板工作缸推桿不移動(dòng)或移動(dòng)很小.說明液壓操作縱件內(nèi)另件損壞或漏油.(3) 膜片離合器膜片破裂、變形(4) 浮動(dòng)

8、銷脫出(5) 分離杠桿或調(diào)整螺釘損壞4、 檢查從動(dòng)盤的情況（1） 從動(dòng)盤花鍵銹蝕、移動(dòng)困難（2） 從動(dòng)盤彎曲、破碎5、 對(duì)于新裝的離合器、應(yīng)檢查（1） 換了過厚的從動(dòng)盤（2） 從動(dòng)盤E反面裝錯(cuò)課后思考與課外作業(yè)： 1、敘述離合器分離不徹底的原因及排除方法廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08年9月 9 日 第 2 周序號(hào)5課題或章節(jié)離合器發(fā)抖的判斷及排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 離合器發(fā)抖的原因判斷方法課 時(shí)1技能操作離合器發(fā)抖故障及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論發(fā)抖原因?qū)嵅俟收吓懦牧?、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工量具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

9、教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明離合器發(fā)抖故障及排除一、 現(xiàn)象：汽車在正常的操作方法起步時(shí)、離合器接合時(shí)伴有車身抖動(dòng)，難于平穩(wěn)起步二、 判斷及排除1、 車平坦的道理、平穩(wěn)加油起步試驗(yàn)、2、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的固定情況（1） 發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺絲松動(dòng)或損壞（2） 檢查變速器與飛輪殼的固定情況3、 拆下離合器底殼（1） 踩下松動(dòng)踏板、檢查分離軸承軸向移動(dòng)是否靈活（2） 檢查離合器蓋與飛輪的連接情況（3） 檢查分離杠桿內(nèi)端面是否在同一水平面內(nèi)（4） 檢查分離叉和踏板之間連接件是否松曠4、 經(jīng)以上檢查均正常、應(yīng)拆下及分解離合器檢查5、 （主要是從動(dòng)盤的技術(shù)情況）課后思考與課外作業(yè)： 敘述離合

10、器發(fā)抖的原因及檢查排除的方法課題分析與總結(jié)：廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08 年9月 10 日 第 2 周序號(hào)6課題或章節(jié)離合器發(fā)響的判斷及排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 離合器發(fā)響的原因、判斷步驟知識(shí)課 時(shí)1技能操作離合器發(fā)響的故障排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論發(fā)響的原因?qū)嵅侔l(fā)響的排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工量具教學(xué)組織理實(shí)-體化主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程用教學(xué)方法的運(yùn)與說明離合器發(fā)響的判斷與排除現(xiàn)象：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)載、踩下和松起踏板時(shí)發(fā)響、有時(shí)不論松起或踏下踏板均響判斷步驟與方法急速運(yùn)載、用腳勾或手拉離合踏板是否有空程、

11、拉起時(shí)響聲消失說明回位彈簧過軟或截?cái)鄼z查自由行程過小若自由行程正常、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)發(fā)出間歇性撞擊聲和磨損聲、分離軸承回位彈簧過軟急速運(yùn)轉(zhuǎn)、踏下離合器踏板小許、發(fā)出“沙沙”響聲、分離軸承缺油或損壞將踏板踩到底，若聽到“嘩嘩”全履響聲磨損聲、甚至有火星冒出、說明分離軸承損壞踩下踏板無響聲、但踩到底時(shí)發(fā)出“咔啦”的響聲、但響聲隨轉(zhuǎn)速升高而加重、中速穩(wěn)定運(yùn)載時(shí)響聲明顯減弱、抬起踏板響聲消失說明壓盤與離合器蓋松曠、雙片離合器中壓盤銷孔與傳動(dòng)銷損壞松曠、應(yīng)拆下粘修運(yùn)行時(shí)當(dāng)離合器接合或分離瞬間、發(fā)出“咔”重車時(shí)明顯說明是第一軸與從動(dòng)盤花鍵磨損松曠情況更換廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08

12、年 9月 15日 第 3 周序號(hào)7課題或章節(jié)變速器的檢修總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 1、變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要另件檢修課 時(shí)1技能操作變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要另件檢修的操作技方法課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論變速器傳動(dòng)機(jī)檢修內(nèi)容實(shí)操變速器傳動(dòng)機(jī)檢修操作技方法材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等變速器總成、歹分表、平臺(tái)、量具、常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒- 61 -教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要另件檢修變速殼體檢修1.裂紋可用放大或敲擊方法檢查2.結(jié)合平面 平面損的檢查3.變速器殼體承孔的檢查4.變速器齒輪損傷的檢查各齒輪磨損檢查可用1）軸承座孔軸

13、心線與殼體上平面平面度的檢測(cè)（如圖3-18）圖3-18 2）軸線之間在水平方向上平行度誤差的檢測(cè) （如圖3-19） 變速器的檢修1.裂紋可敲擊或磁操傷法檢查2.變速器花鍵齒磨損檢查（齒厚尺）3.軸其它部位磨損量的檢查4.變速器軸徑向跳動(dòng)量檢查變速器螺紋孔螺紋的檢查同步器的檢修（1）鎖銷式慣性同步器1. 后備行程應(yīng)不小2.0MM2.鎖銷應(yīng)不松動(dòng)、各鉚釘頭均不得突出推環(huán)端面（2）鎖環(huán)式慣性同步器廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 9月 16 日 第 3 周序號(hào)8課題或章節(jié)變速器的維修與故障排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 機(jī)械變速器維護(hù)作業(yè)內(nèi)容課 時(shí)1技能操作機(jī)

14、械變速器維護(hù)作業(yè)課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論變速器維護(hù)內(nèi)容實(shí)操變速器維護(hù)作業(yè)材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明一、變速器的維護(hù)1、清潔潤(rùn)滑（1）清潔外部、注定外部的裂紋（2）注意空氣孔的通氣情況2、潤(rùn)滑油的檢查（1）數(shù)量（2）質(zhì)量、加注標(biāo)準(zhǔn)二、變速器齒輪損傷的檢修 變速器各齒輪的損傷，可用檢視法、測(cè)量法或?qū)Ｓ谬X輪樣板對(duì)照進(jìn)行檢驗(yàn)，齒輪損傷情況如圖3-20所示。 圖3-20 3、變速器軸的檢修 （1）變速器軸裂紋檢修 （2）變速器軸花鍵齒磨損檢修 用齒厚游標(biāo)卡尺或百分表檢測(cè)花鍵齒磨損

15、量。如圖3-21所示。  （3）變速器軸其他部位磨損的檢修 （4）變速器軸徑向跳動(dòng)量檢查如圖3-22所示，用V型塊支承兩端軸頸。用百分表測(cè)量軸中間部位的徑向跳動(dòng)量。 圖3-22  （5）變速器螺紋損傷情況的檢修 課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年9月17日 第 3周序號(hào)9課題或章節(jié)變速器故障診斷與排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)變速器跳檔的原因及診斷課 時(shí)1技能操作跳檔的檢查及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論跳檔的原因?qū)嵅偬鴻n的排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光

16、輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明變速器跳檔現(xiàn)象、汽車在行駛中轉(zhuǎn)速負(fù)荷突出發(fā)生劇烈振動(dòng)時(shí)、變速桿自動(dòng)回到空檔故障原因自鎖裝置失效（彈簧、鋼珠、凹位）換檔叉彎曲或磨損過大（使鋼球未拋入或齒輪未能完全齒合齒輪沿軸線磨損成錐形軸承或軸承孔磨損過大（一、二、中軸不平衡）第二軸常合齒輪的襯套、讓推環(huán)磨損過大、鎖緊螺母松動(dòng).（使齒輪和軸有軸向移動(dòng)）產(chǎn)生沖擊力而跳檔同步器損壞（鎖銷松動(dòng)、散架、鎖環(huán)齒和呢錐面、螺紋磨損過大、鎖環(huán)齒和內(nèi)錐面螺紋過大飛輪殼承孔和變速器第一軸磨損過大、使第一軸與曲軸同軸設(shè)超出誤差變速器與飛輪殼連接螺栓松動(dòng)故障診斷與排除針對(duì)以上原因作長(zhǎng)細(xì)分析及講述排除的方法

17、課后思考與課外作業(yè)： 敘述變速器跳檔的原因及故障排除課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期 08年9月22日 第4周序號(hào)10課題或章節(jié)變速器亂檔總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 變速器亂檔的原因、現(xiàn)象的知識(shí)課 時(shí)1技能操作變速器亂檔的檢查及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論變速器亂檔的原因?qū)嵅僮兯賮y檔的故障排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明亂檔一現(xiàn)象1、汽車在靜讓或行使中、不能掛入所需的檔位、或不能空檔2、 同時(shí)掛入兩個(gè)檔位二、故障原因1、頂位桿頂位螺釘脫落、定位銷槽磨

18、損過大2、變速桿下端弧形工作面或變速叉凹槽磨損過大3變速叉與變速叉軸緊固螺釘松脫4、互鎖裝置失效5、變速器第二軸前端滾針軸承燒結(jié)、使第一軸與第二軸連成一體6、中間軸前端常齒合齒輪半圓鍵被切斷三、判斷排除課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年9月23日 第4周序號(hào)11課題或章節(jié)變速器異響故障排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí) 變速器異響的原因課 時(shí)1技能操作變速器異響的判斷及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論異響的原因?qū)嵅佼愴懙呐懦牧稀⒐ぞ?、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程

19、教學(xué)方法的運(yùn)用與說明變速器的異響判斷排除一、 現(xiàn)象1、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、空檔往置異響、踏下離合器消失2、低速檔響之速檔減弱或小時(shí)3、直接檔不響、其它檔位有異響4、個(gè)別檔位有異響5、任何、二原因1、 缺油或油變質(zhì)（任何檔位均響）2、 第一軸第二軸后軸承損壞或彎曲3、 第一軸、中間軸前端軸承損壞或彎曲4、 第一二軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的同軸度超差5、 常合齒輪磨損嚴(yán)重、齒隙過大或齒輪化鍵孔與軸的化后配合松曠6、 新修齒輪間隙過小7、 齒輪齒合不良或損壞8、 變速叉變形、螺釘松動(dòng)、叉與叉槽磨損松曠變速桿下端工作面磨損嚴(yán)重9、 同步器錐環(huán)磨損嚴(yán)重二、 判斷與排除針對(duì)一上原因分析講解課后思考與課外作業(yè)： 敘述變速器響

20、聲的原因、判斷及排除課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年9月24日 第4周序號(hào)12課題或章節(jié)萬向傳動(dòng)裝置的檢修總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)萬向窗洞裝置修理的理論知識(shí)課 時(shí)1技能操作萬向傳動(dòng)檢修裝置修理檢修及裝配課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論萬向傳動(dòng)作星檢修理論知識(shí)實(shí)操萬向傳動(dòng)作星裝配及檢修材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織備注理實(shí)-體化主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明1.安裝時(shí)必須對(duì)回原記號(hào)2.傳動(dòng)軸上的黃油阻應(yīng)用一個(gè)方向上3.裝配將后傳動(dòng)軸第一主動(dòng)叉、二、三主動(dòng)叉要同一平面上4.中間軸承支架軸承蓋的螺絲不

21、要完全擰緊、經(jīng)短距離路試后、才按規(guī)定扭距擰緊 課后思考與課外作業(yè)： 敘述萬向節(jié)傳動(dòng)軸安裝時(shí)應(yīng)注意那些課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年9月29日 第5周序號(hào)13課題或章節(jié)萬向傳動(dòng)裝置發(fā)抖總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)萬向傳動(dòng)裝置發(fā)抖的原因課 時(shí)1技能操作萬向傳動(dòng)裝置發(fā)抖檢查及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論發(fā)抖原因?qū)嵅侔l(fā)抖的排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明萬向傳動(dòng)裝置故障診斷與排除一現(xiàn)象：1、汽車起步時(shí)無異響、2、起步時(shí)無異響、滑行時(shí)有異響、3、車行使建

22、設(shè)變化時(shí)、有撞擊聲、高檔位低速行駛時(shí)尤為嚴(yán)重4、汽車行駛中一直均有異響5、汽車車制動(dòng)減速有異響6、前驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變時(shí)有異響二、故障原因1、各凸緣花鍵、磨損松曠或連接螺栓松動(dòng)2、十字軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔磨損3、傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不處在同一平面內(nèi)4、萬向節(jié)十字軸裝配過緊5、萬向節(jié)叉孔與套筒配合松曠、軸承蓋螺絲松脫6、中間軸承支架螺釘松動(dòng)、中間軸承與軸頸配合松曠7、中間支承軸承放架、軸承損壞或缺油8、中間軸承安裝不E、或過緊9、變速器第二軸與凸緣花鍵槽磨損過大萬向傳動(dòng)裝置發(fā)抖診斷及排除一、現(xiàn)象：中高變速出現(xiàn)響聲、旦車速越快而響聲大、車某一速度時(shí)、出現(xiàn)振動(dòng)強(qiáng)二、原因、1、傳動(dòng)軸彎曲2、傳動(dòng)軸凹陷、平衡脫落

23、或裝配時(shí)及對(duì)回記號(hào)3、中間支承橡膠墊或軸承損壞4、傳動(dòng)軸萬向節(jié)十字軸回轉(zhuǎn)中心與傳動(dòng)軸同軸度超差5、變速器第二軸花鍵與凸緣話鍵槽磨損松曠6、傳動(dòng)軸凸緣與軸管焊接按時(shí)位置歪斜或焊接后未傳平衡試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)橋主要另件的檢修1、圓錐主、從動(dòng)齒輪檢修 以上兩者的磨傷、剝落、腐蝕斑點(diǎn)、裂損、軸頸磨損、齒面磨損、螺紋磨損2、圓錐主、從動(dòng)齒輪與以上大體一樣3、殼體的檢修 （1）裂紋（2）螺紋損壞（3）各結(jié)合面變形（4）軸承座孔磨損4、差速器十字軸檢修（1）十字軸不允許有任何性質(zhì)、裂紋存在（2）磨損超過0.04到要更換課后思考與課外作業(yè)： 敘述萬向節(jié)傳動(dòng)軸安裝時(shí)應(yīng)注意那些廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日

24、期08年9月30日 第5周序號(hào)14課題或章節(jié)驅(qū)動(dòng)橋裝配及調(diào)整總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)掌握驅(qū)動(dòng)橋裝配知識(shí)課 時(shí)1技能操作掌握驅(qū)動(dòng)橋裝配的技觸課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論驅(qū)動(dòng)橋裝配知識(shí)實(shí)操驅(qū)動(dòng)橋裝配技觸材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具、專用壓器、常用量具、紅丹等教學(xué)組織理實(shí)-體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明驅(qū)動(dòng)橋裝配及調(diào)整1按扭矩檢查、測(cè)量主動(dòng)錐齒輪軸承的松緊度、用標(biāo)準(zhǔn)的扭矩為196294N·M 然后用彈簧稱測(cè)量應(yīng)以1.473.43N·M 如符合規(guī)定，可重新調(diào)整主動(dòng)錐齒輪，調(diào)整墊片。2減速器總成的裝配與調(diào)整可通過調(diào)整墊

25、片或調(diào)整螺母調(diào)整3錐齒輪齒合印痕和齒合間隙的檢查及調(diào)整(1)先在從動(dòng)錐齒輪大致等距分布三個(gè)輪齒凸面上、均勻涂上一層薄紅丹(2)齒合隙檢查方法：用百分表等距測(cè)量，將百分表垂直于齒輪大端凸面的方向上，此間隙為0.150.40(3)當(dāng)齒合印痕與側(cè)間隙不符合技術(shù)要求時(shí)可換以下方法進(jìn)行P229頁表調(diào)整口訣：大進(jìn)從、小出從、頂進(jìn)主、根出主課后思考與課外作業(yè)： 1.如何理解口訣的含義廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10月1日 第5周序號(hào)15課題或章節(jié)驅(qū)動(dòng)橋故障判斷與排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響故障的現(xiàn)象、原因知識(shí)課 時(shí)1技能操作掌握驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與排除的方法課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理

26、論異響的原因?qū)嵅佼愴懙墓收吓懦牧?、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織備注理實(shí)-體化主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明驅(qū)動(dòng)橋異響故障診斷及排除一現(xiàn)象，1.行駛時(shí)、有異響、空擋滑行時(shí)響聲減弱或消失2.掛檔或空檔均有異響二.故障原因1.減速器潤(rùn)滑油不足、或變質(zhì).(檢查油量、質(zhì))2.圓錐主動(dòng)錐齒輪軸承磨損,調(diào)整不當(dāng)凸緣未壓緊3.差速器磨損損壞4.主從動(dòng)齒輪向隙過大或過小5.主從動(dòng)齒輪向隙磨損過大6.半軸齒輪花鍵與半軸花鍵磨損過大7.行星齒輪表面磨損、折壞,轉(zhuǎn)動(dòng)困難8主減速器從動(dòng)齒輪與差速器殼鉚釘松動(dòng)三、故障判斷排除1.停車檢查(1).檢查油耗

27、(2).起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上檔位,急劇改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、察聽響聲的來源(3).變速器置空擋位置、用手握住傳動(dòng)軸后端萬象節(jié)來回轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行檢查2.路試檢查(1).行駛中不斷改變速度,若速度越快、響聲越大、空擋響聲減弱或消失,說明主減速器軸承磨損松曠、齒輪齒合不良.調(diào)整或更換(2).滑行時(shí),如響聲不減或不消失,說明主減速圓錐齒輪軸承、差速器軸承松曠或主、從動(dòng)圓錐齒輪損壞(3)若急劇改變車速時(shí),驅(qū)動(dòng)橋有明顯的金屬敲擊聲,說明主減速器齒合間隙過大或半軸承齒輪與半軸齒合松曠3.改變行駛方向檢查(1).直線行駛無異響,低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身有抖動(dòng),是差速器殼固定螺釘或鉚釘嚴(yán)重松動(dòng).(2).直線行駛無響聲,轉(zhuǎn)彎有異響,是差

28、速器有故障課后思考與課外作業(yè)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10 月 6日 第 6 周序號(hào)16課題或章節(jié)驅(qū)動(dòng)橋漏油故障診斷與排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)掌握驅(qū)動(dòng)橋漏油故障原因課 時(shí)1技能操作掌握驅(qū)動(dòng)橋漏油故障診斷及排除的方法課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論故障原因?qū)嵅俟收系脑\斷及排除方法材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明驅(qū)動(dòng)橋漏油故障診斷排除現(xiàn)象:1驅(qū)動(dòng)橋主動(dòng)軸部位漏油2.驅(qū)動(dòng)橋殼體或補(bǔ)墊處漏油二、原因:1.加油口防油螺絲基本松動(dòng)2油封損壞或老蝦3合平面變形、墊太薄,老化

29、或損壞螺絲松動(dòng)4.通七孔堵塞,潤(rùn)滑油過多5橋殼裂紋或有缺陷廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 10月7 日 第 6 周序號(hào)17課題或章節(jié)轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向系檢修總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修內(nèi)容課 時(shí)1技能操作掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修內(nèi)容實(shí)操轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修工藝材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具、專用量具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明轉(zhuǎn)向系主要的零件的檢修P2321、前軸的檢修(1)試棒和專用角尺檢驗(yàn)法(2).拉線法(3).專用儀器檢測(cè)法(

30、4)前軸的校正A熱校正 加熱到500600度緞壓B冷校正 用液壓校正機(jī)床(5).前周主銷孔磨損的檢修(6)前軸期于部位檢修A全部上、下平面磨損不大可錐平B鋼板座平面磨損不大可錐平2.轉(zhuǎn)向節(jié)的檢修(1)轉(zhuǎn)向節(jié)的檢驗(yàn)主要部位的檢驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)放1.用磁粉損傷法 2.浸油敲擊法(2)測(cè)量軸頸磨損情況(3).軸頭螺紋損壞的檢驗(yàn)損傷的修理(1),裂紋、更換(2),軸頸磨損、電鍍(3)螺紋損壞、垂平3轉(zhuǎn)向橋組裝和調(diào)整(1)輪轂軸承松緊度的調(diào)整(2)轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸松緊度的檢查用彈簧,用9.8N能拉動(dòng)(3)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷補(bǔ)套配合間隙的檢查(4)前輪前來的檢查和調(diào)整廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10

31、月 8日 第 6周序號(hào)18課題或章節(jié)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系主要零件檢修總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的技術(shù)要求課 時(shí)1技能操作掌握轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系檢修的操作技能課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論零件的檢修技術(shù)要求實(shí)操零件的檢修操作技能材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等萬用表、外徑千分尺、工作平臺(tái)、手板教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明 轉(zhuǎn)向系主要零件檢查一. 橫直拉桿總成檢修(1)橫直拉桿裝球節(jié)孔磨損擴(kuò)大2.00mm 可燒焊修理.(2)拉桿球頭銷球頭頸部磨損、球座磨損、起槽硬更換部件(3)轉(zhuǎn)向垂臂及橫直拉桿局部均不應(yīng)有任何裂紋二.轉(zhuǎn)向器檢修(1)

32、殼體及蓋的檢修殼體急蓋若存有不重要的裂紋可粘補(bǔ)、若較重要應(yīng)更換(2)轉(zhuǎn)向垂臂軸檢修轉(zhuǎn)向垂臂軸不該有任何性質(zhì)裂紋扇型齒面若有輕微脫落,可有油石磨平,若嚴(yán)重脫落則應(yīng)該更換.(3)轉(zhuǎn)向臂軸端部花鍵應(yīng)元明顯扭曲成螺母損壞,否則更換.轉(zhuǎn)向螺桿、螺母的檢修(1)不能有任何裂紋(2)鋼球磨損,剝落與滾道間隙達(dá)到0.10mm以上應(yīng)更換4.軸承的檢修5.油封檢修轉(zhuǎn)向螺母螺桿總成處于垂直位置時(shí),螺母能從螺桿上端自由勻速地落下檢查轉(zhuǎn)向垂臂軸齒扇與轉(zhuǎn)向螺母齒條齒合間隙檢查調(diào)整時(shí): 轉(zhuǎn)向臂軸應(yīng)處于中間位置,用彈簧稱測(cè)量起其轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)為1.762.25N·M橫直拉桿調(diào)整檢查調(diào)想方向盤的自由行經(jīng)自由行經(jīng):時(shí)速低于

33、100公里/小時(shí)應(yīng)小于或等于10度 高于100公里/小時(shí) 15度課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 10月8日 第6 周序號(hào)19課題或章節(jié)轉(zhuǎn)向系故障診斷與除總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)掌握轉(zhuǎn)向沉重的故障課 時(shí)1技能操作掌握轉(zhuǎn)向沉重的檢修及排除課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論轉(zhuǎn)向沉重的原因?qū)嵅俎D(zhuǎn)向沉重的排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明轉(zhuǎn)向沉重的故障診斷及排除一:現(xiàn)象.汽車行駛中,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤沉重,轉(zhuǎn)彎后不能及時(shí)回位二:原因.轉(zhuǎn)向器原因(1)

34、缺油(2)轉(zhuǎn)向軸彎曲或轉(zhuǎn)向軸發(fā)卡(3)轉(zhuǎn)向搖臂與寸套配合間隙過小(4)轉(zhuǎn)向器輸入軸上下軸承調(diào)整過緊(5)轉(zhuǎn)向器齒合間隙過小2.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原因(1)各球拖銷缺油(2)轉(zhuǎn)向橫直拉桿上的球銷調(diào)整過緊壓緊彈簧過軟過折斷(3)轉(zhuǎn)向橫直拉桿變形(4)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與補(bǔ)套配合過緊(5)轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承調(diào)整過緊或缺油(6)轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形三.前橋(轉(zhuǎn)向橋)和車輪原因(1)前橋變形,扭轉(zhuǎn),引起前輪走位失準(zhǔn)(2)輪胎氣壓不足(3)前輪軸承間隙過緊(4)車橋超載四.公共原因1車架變形2 前鋼板或前懸架變形3 前輪走位不正確 故障診斷與排除 P212課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程

35、教案授課日期08年 10月 13 日 第 7 周序號(hào)20課題或章節(jié)低速擺頭故障診斷與排除總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)掌握低速擺頭故障原因課 時(shí)1技能操作掌握低速擺頭故障診斷及排除課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論低速擺頭的原因?qū)嵅俚退贁[頭故障診斷及排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具 輪胎氣壓表 千斤頂 轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明低速擺頭故障派段及排除一:現(xiàn)象.汽車在低俗行駛時(shí),方向不穩(wěn),前輪擺振二:故障原因1,轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)間隙過大2,橫直拉桿磨損過大,彈簧折損或調(diào)整過松3,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與寸套磨損過大4,前輪軸承裝配

36、過松,或螺母松動(dòng)5,后輪氣壓過低6,車輛載裝貨物超重,使前輪定載過小7,前輪懸架錯(cuò)位,折損或固定不良三:故障診斷1外觀檢查2 檢查是否超長(zhǎng)超載3 檢查后輪氣壓是否過低4 檢查前輪懸架是否錯(cuò)位松動(dòng)檢查方向盤的自由行程 檢查轉(zhuǎn)向球銷檢查轉(zhuǎn)向節(jié)軸的情況檢查前輪軸承松緊度課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10 月 14 日 第 7 周序號(hào)21課題或章節(jié)高速擺頭故障診斷及排除總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)掌握高速擺頭的現(xiàn)象原因課 時(shí)1技能操作掌握高速擺頭診斷排除方法課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論搞速擺頭的原因?qū)嵅俑咚贁[頭的診斷及排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱

37、及數(shù)量，教具等常用工具 千斤頂 萬用表 前輪定位儀教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明高速擺頭故障診斷及排除一現(xiàn)象:汽車出現(xiàn)方向盤發(fā)抖,車頭橫向擺動(dòng),行駛不穩(wěn),時(shí)有兩種情況(1)高速某一范圍內(nèi)出現(xiàn)(2)車速越高,上述現(xiàn)象越嚴(yán)重二故障原因1,轉(zhuǎn)向輪動(dòng)不平衡2,前輪定位不正確3,車輪偏擺量大4,車架、車橋變形5,懸架裝置出現(xiàn)故障,左右懸架剛度不一,彈簧折損,減振器失效,三、故障診斷及排除1外觀檢查(1)檢查減振器是否有漏油失效(2)檢查左右鋼板彈力是否一致(3)檢查彈簧是否固定牢靠,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無干涉2.頂起驅(qū)動(dòng)橋,用三角木塞頂住驅(qū)動(dòng)輪，

38、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸到高速擋，使車輪達(dá)到擺動(dòng)的車速(1)若此時(shí)車身和轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)抖動(dòng)說明驅(qū)動(dòng)軸彎曲或松曠(2)此時(shí)不發(fā)抖,說明故障在車架,車橋或前定位不正確3.檢查前輪是否偏擺 課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10月15日 第 7周序號(hào)22課題或章節(jié)行駛跑偏故障診斷與排除總課時(shí)4教學(xué)目的理論知識(shí)掌握行駛跑偏故障現(xiàn)象,原因課 時(shí)1技能操作掌握行駛跑偏故障診斷及排除課 時(shí)3教學(xué)重點(diǎn)理論行駛跑騙的原因?qū)嵅傩旭偱芷呐懦牧?、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)

39、方法的運(yùn)用與說明行駛跑偏故障診斷及排除P215一,現(xiàn)象.行駛時(shí)車輛自動(dòng)跑向一邊二.原因.(1)前輪左右氣壓不一或輪胎直徑不一(2)兩前輪定位角不等(3)兩前輪軸承松緊度不等(4)前軸彎曲變形(5)前軸不平行(6)車架變形或左右輪距相差太大(7)一邊車輪拖滯(8)轉(zhuǎn)向軸兩邊懸架彈簧彈力不等三.診斷與排除課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年10月 20 日 第 8周序號(hào)23課題或章節(jié)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障診斷與排除總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象原因課 時(shí)1技能操作掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重檢查及排除課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論

40、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重的原因?qū)嵅賱?dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重的排除材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障診斷及排除一,故障現(xiàn)象.汽車行駛中,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤沉重,轉(zhuǎn)完彎后又不能及時(shí)回正方向二,故障原因1轉(zhuǎn)向器的原因(1)缺油(2)轉(zhuǎn)向軸彎曲或轉(zhuǎn)向軸面凹陷碰撞(3)轉(zhuǎn)向搖臂與寸套配合間隙過小(4)轉(zhuǎn)向器輸入軸上.下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞(5)轉(zhuǎn)向器齒合間隙過小2.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)原因(1)各處球銷缺油(2)轉(zhuǎn)向橫直拉桿調(diào)整過緊,壓緊彈簧過硬或折損(3)轉(zhuǎn)向拉桿彎曲變形(4)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷寸套配合間隙

41、過小,或缺油(5)轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承調(diào)整過緊或損壞,缺油(6)轉(zhuǎn)向節(jié)變形3.前橋和車輪的原因(1)前橋變形，扭轉(zhuǎn),引起前輪走位失準(zhǔn)(2)輪胎氣壓不足(3)前輪軸承調(diào)整過緊(4)車輛超載4.共定原因(1)車架變形,彎曲(2)前鋼板彈簧或前懸架變形(3)前輪定位不正確課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 10月 21 日 第8 周序號(hào)24課題或章節(jié)行駛系的故障與排除總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)一.前輪前束的檢查及調(diào)整二.車輪外傾角的檢查及調(diào)整三.車輪與輪胎的維護(hù)課 時(shí)1技能操作一.前輪前束的檢驗(yàn)及調(diào)整二.輪胎的換位課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論前束的調(diào)整實(shí)操

42、前屬調(diào)整材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等EQ1092或BJ22車輛各一臺(tái)教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法的運(yùn)用與說明行駛系的維護(hù)P111一/前輪前束的檢查及調(diào)整EQ-1092 15mmCA-1092 24mm奧迪 0.51mm桑塔納 -1-3mm二.車輪外傾角的檢查與調(diào)整1)車輪外傾角的檢查EQ1092 1° 奧迪 -0°30正負(fù)30CA1092 1° 桑塔納 -0°30正負(fù)202)車輪外傾角的調(diào)整3)主銷內(nèi)傾角的檢查及調(diào)整三.車輪與輪胎的維護(hù)1輪胎外表的檢查2輪胎氣壓的檢查3輪胎的換位1)交

43、叉換位法2)循環(huán)換位法4車論的平衡課后思考與課外作業(yè)： 課題分析與總結(jié)： 廣東省交通高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化課程教案授課日期08年 10月 22日 第 8 周序號(hào)25課題或章節(jié)制動(dòng)系的修理總課時(shí)2教學(xué)目的理論知識(shí)課 時(shí)1技能操作課 時(shí)1教學(xué)重點(diǎn)理論實(shí)操材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具等常用工具教學(xué)組織理實(shí)一體化備注主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒教 學(xué) 內(nèi) 容 與 進(jìn) 程教學(xué)方法運(yùn)用與說明車輪制動(dòng)器和駐車制動(dòng)的修理一.鼓試車輪制動(dòng)器的修理1,影響車輪制動(dòng)器的修理質(zhì)量的主要因素1)磨損寸片的磨損系數(shù)制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦阻力的大小與寸片的材料的磨損系數(shù)成正比 磨損系數(shù)越大,制動(dòng)效率夜好制動(dòng)間隙,安裝質(zhì)

44、量2)制動(dòng)鼓的鋼度若制動(dòng)鋼度不足,緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生變形,而使制動(dòng)效能減弱,所以車修理時(shí)不允許超過共車型的極限尺寸EQ1090E 424mm CA10C 426mm3)制動(dòng)蹄寸片與制動(dòng)鼓的齒合要求1)制動(dòng)蹄兩端貼合較重,而中間較輕2)貼合的面積不小于5%檢查方法 用粉筆 或白粉4)車橋兩邊的制動(dòng)力要平衡(1)如不平衡容易發(fā)生事故(2)原因a.兩邊磨損的材料性質(zhì)不同b.表面形狀有明顯差異c.兩邊間隙不一樣d.制動(dòng)輪缸技術(shù)不一樣2.車輪制動(dòng)器主要零件的檢修1)制動(dòng)鼓的檢修不超出極限3)制動(dòng)蹄及磨損寸片的檢修(1)常見損傷.破裂,鉚釘松動(dòng)或表面嚴(yán)重?zé)g(2)鉚合工藝3)回位彈簧失去彈性2制動(dòng)底板表面彎曲,破裂,支撐銷孔磨損螺栓孔磨