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文檔簡(jiǎn)介
1、物流工作總結(jié)多篇新版 每一個(gè)員工都要對(duì)自己的工作進(jìn)行階段性的總結(jié),在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是給大家精心挑選的工作總結(jié),希望能幫助到大家! 回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅能夠說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)開(kāi)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情景總結(jié)如下,期望能給日后的工作帶來(lái)幫助: 不管從事什么工作,樹(shù)立平安效勞意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)效勞也不例外。我認(rèn)為效勞工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成局部。做好效勞工
2、作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。 現(xiàn)場(chǎng)效勞人員不僅僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通交流本領(lǐng),所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,標(biāo)準(zhǔn)操作,從而防止對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。 隨著物流行業(yè)的不斷開(kāi)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶效勞,也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)效勞人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的效勞,代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。 在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有活力,堅(jiān)持陽(yáng)光的微笑,能夠拉近人與人
3、之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)效勞的工作,進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利,在效勞工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。 在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自我在思想認(rèn)識(shí)和工作本領(lǐng)上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自我從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。 我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,效勞站也是在原來(lái)的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半
4、年因?yàn)槲夜举?gòu)置了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。六月份情況總公司企業(yè)總結(jié)范文 王站對(duì)20年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,效勞站也是在原來(lái)的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)置了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。 六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是10年1月1日至10年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行效勞。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們效勞站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤效勞很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。 用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)
5、: 用戶反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在 ,很大局部司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。 對(duì)分公司效勞及中心庫(kù)人員的要求: 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各效勞站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各效勞站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的時(shí)機(jī),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在效勞經(jīng)理的指導(dǎo)下,各效勞站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各效勞站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)
6、題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)置。 舊件回收的意見(jiàn): 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、效勞情況匯總: 車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。 在繁忙的工作中不知不覺(jué)又一個(gè)月過(guò)去了,回憶這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感
7、到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃開(kāi)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。先對(duì)8月份 在繁忙的工作中不知不覺(jué)又一個(gè)月過(guò)去了,回憶這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃開(kāi)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。先對(duì)8月份 由于自己的銷(xiāo)售量不好,資金回籠方面沒(méi)有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒(méi)有付清,我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。 能較好的做的公司多規(guī)定的,態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。 每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的記錄下來(lái),但是沒(méi)有往奧丁軟件里輸,我會(huì)盡快買(mǎi)臺(tái)電腦以免在這方面落伍。
8、但是對(duì)客戶的分類(lèi)管理做的不好,對(duì)于一些客戶的信息沒(méi)有等級(jí)的分類(lèi)安排。對(duì)即將過(guò)去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績(jī)做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,表達(dá)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排: (1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想方法,建立起良好的合作關(guān)系; (2)工作要到位,效勞要跟上,及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理; (3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反應(yīng)給有關(guān)部門(mén),并加強(qiáng)與橫向部門(mén)的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和效勞能滿足客戶的需要; (4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)穩(wěn)固下來(lái),且越做越大; (5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。 我一定要加
9、強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不落伍!希望我們的安都機(jī)電越來(lái)越強(qiáng)大! 時(shí)間一晃而過(guò),從到物流配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后根本上的熟練;對(duì)周?chē)耐聫哪吧绞旖j(luò),再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。 我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),也修過(guò)物流管理這門(mén)課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的
10、問(wèn)題,并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。 配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來(lái),按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的上下都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作本錢(qián),在讓客戶滿意的根底上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原那么上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén),減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供給鏈
11、的缺陷,可以說(shuō),在供給鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供給鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。 配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)過(guò)失。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低過(guò)失率。而且,物流業(yè)是效勞業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)效勞來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚
12、地知道:沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”那么是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。 當(dāng)然,目前配送中心還有各種缺乏,比方配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比擬低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖钫_路徑、最優(yōu)庫(kù)存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比擬陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息
13、處理技術(shù)等,也都比擬 。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。 一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與缺乏都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面開(kāi)展的自我而努力。 回憶近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),物流部?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下: 我所在的部門(mén)是物流部,首先在20年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下
14、能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比擬好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改良,個(gè)人總結(jié)物流部個(gè)人工作總結(jié)。 不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)
15、,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。 20年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步?;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。 我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是
16、主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。 我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng): 首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。 這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想方法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人, 從去年來(lái)。我的一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)
17、方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng).對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再急躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。 這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想方法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各
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