化工機(jī)械檢修技術(shù)問(wèn)答

1、化工機(jī)械檢修技術(shù)問(wèn)答第一章 工業(yè)蒸汽輪機(jī)1、 什么叫蒸汽輪機(jī)？ 答：蒸汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。2、 什么叫工業(yè)蒸汽輪機(jī)？答：工業(yè)蒸汽輪機(jī)是指除中心電站蒸汽輪機(jī)、船舶蒸汽輪機(jī)以外其他蒸汽輪機(jī)。3、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)包括哪些？答：其中包括工況企業(yè)采用的用于驅(qū)動(dòng)泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等機(jī)械的蒸汽輪機(jī)，以及用與工廠自備電站的蒸汽輪機(jī)。4、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)有何特點(diǎn)？答：在化工企業(yè)中應(yīng)用的工業(yè)蒸汽輪機(jī)具有數(shù)量多，品種雜，用途廣，高參數(shù)，大容量，高轉(zhuǎn)速，變轉(zhuǎn)速，單系列運(yùn)行，自控連鎖程度高等特點(diǎn)。5、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)裝置的基本組成有哪些？答：工業(yè)蒸汽輪機(jī)是以蒸汽為工作介質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱

2、能動(dòng)力機(jī)械，它必須與其他一些設(shè)備一起協(xié)調(diào)配合工作，其基本組成有鍋爐，過(guò)熱器，工業(yè)蒸汽輪機(jī)，凝汽器，給水泵和工作機(jī)（如壓縮機(jī)，泵，風(fēng)機(jī)）。6、 什么是工業(yè)蒸汽輪機(jī)中的級(jí)？答：級(jí)是工業(yè)蒸汽輪機(jī)中最基本的作功單元，蒸氣的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)變過(guò)程就是在級(jí)內(nèi)進(jìn)行的。7、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)有哪兩部分組成？答：工業(yè)蒸汽輪機(jī)主要由靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成。8、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)靜止部分有哪些主要部件組成？答：靜止部分包括主氣閥，調(diào)節(jié)閥，氣缸，前后軸承座，機(jī)座，滑銷系統(tǒng)等。9、 工業(yè)蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分有哪些主要部件組成？答：轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要指轉(zhuǎn)子組件，包括蒸汽輪機(jī)主軸，葉輪，轉(zhuǎn)鼓，動(dòng)葉片，危急保安器等。10、 簡(jiǎn)述蒸汽輪

3、機(jī)主氣閥的作用？答：主氣閥又稱緊急停車機(jī)閥，在緊急停車是，主氣閥自動(dòng)快速關(guān)閉，切斷氣源，使機(jī)組安全停車。11、 簡(jiǎn)述蒸汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的作用？答：調(diào)節(jié)閥分為五個(gè)閥頭，在開(kāi)車及正常運(yùn)行中，通過(guò)控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸汽輪機(jī)的蒸汽量，從而控制蒸汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速高低和功率大小。12、 簡(jiǎn)述蒸汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的工作原理？答：蒸汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中同靜態(tài)時(shí)相比，動(dòng)靜部件變化都發(fā)生膨脹，為保證在任何條件下各部件自由膨脹和動(dòng)靜部件間保持合適的徑向和軸向間隙，避免產(chǎn)生摩擦，特設(shè)一套滑銷系統(tǒng)，機(jī)組在膨脹過(guò)程中有一點(diǎn)相對(duì)于支座是不動(dòng)的，稱為死點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)缸體以該點(diǎn)為中心，按規(guī)定方向向前、后、上、下各方向自由膨脹。一般蒸汽輪

4、機(jī)缸體的膨脹死點(diǎn)都設(shè)在排汽端，進(jìn)氣端缸體上的貓爪搭在前支座上，使整個(gè)缸體可以自由的向前膨脹。轉(zhuǎn)子以推力軸承為相對(duì)死點(diǎn)相對(duì)于氣缸發(fā)生膨脹。13、 制造蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料有哪些要求？答：1）力學(xué)性能好，有足夠的強(qiáng)度，在高溫下工作的轉(zhuǎn)子，應(yīng)有較高的蠕變極限；2）金屬成分純潔，金相組織均勻。3）內(nèi)應(yīng)力小。4）機(jī)械加工性能好。14、 轉(zhuǎn)子為什么會(huì)產(chǎn)生不平衡量？答：轉(zhuǎn)子在加工及裝配好后，其重心與轉(zhuǎn)子幾何軸線不可能重合在一起，也即有不平衡量。15、 轉(zhuǎn)子組裝好后為什么要做動(dòng)平衡？答：不平衡量較大的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生較大的振動(dòng)，尤其在臨界轉(zhuǎn)速附近，振動(dòng)更為劇烈，將嚴(yán)重影響設(shè)備的安全和使用

5、壽命。因此，轉(zhuǎn)子組裝好后，必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡，使不平衡量限制在許可的范圍內(nèi)。16、 造成蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的原因有哪些？答：1）材料缺陷，如制造轉(zhuǎn)子的材料密度不均勻等。2）轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中鍵、銷、孔等配置不對(duì)稱。3）轉(zhuǎn)子上一些零部件加工不良，組裝時(shí)有安裝偏差等。4）由于一些原因使轉(zhuǎn)子彎曲，如轉(zhuǎn)子受熱不均勻產(chǎn)生熱彎曲等。5）運(yùn)行中轉(zhuǎn)子不均勻結(jié)垢、腐蝕，或者轉(zhuǎn)子上葉片、拉筋、圍帶等斷裂都能造成轉(zhuǎn)子不平衡。17、 蒸汽輪機(jī)徑向軸承的作用是什么？ 答：蒸汽輪機(jī)徑向軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和其他附加徑向力，保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)中心與氣缸中心一致，保證動(dòng)靜部件合理的徑向間隙，并在一定轉(zhuǎn)速下正常運(yùn)行。18、 蒸汽輪

6、機(jī)止推軸承的作用是什么？答：止推軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向力，確定轉(zhuǎn)子在缸體中的軸向位置，保持動(dòng)葉片和靜葉片、葉輪與隔板等部位的軸向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。19、 危急保安器的作用是什么？答：危急保安器的作用是當(dāng)蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最大連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速一定值后（一般為10），危急保安器動(dòng)作，通過(guò)快速跳閘系統(tǒng)使蒸汽輪機(jī)停車，以確保設(shè)備安全。20、 蒸汽輪機(jī)輔機(jī)包括哪四個(gè)系統(tǒng)？答：1）潤(rùn)滑系統(tǒng)； 2）真空抽氣冷凝系統(tǒng)；21、 3）蒸汽冷凝系統(tǒng)； 4）盤車系統(tǒng)。22、 缸體扣大蓋應(yīng)遵循哪些原則？答：1）缸內(nèi)所有檢查及檢修項(xiàng)目均已完成。2）確認(rèn)缸內(nèi)無(wú)雜物，缸內(nèi)零部件無(wú)漏裝和誤裝。3）中分面密封涂料質(zhì)量符合要求。4）

7、扣大蓋、緊固螺栓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)中斷，防止涂料干固。23、 蒸汽輪機(jī)氣缸螺栓常見(jiàn)的損壞形式有哪些？答：1）螺紋咬死； 2）螺栓頂部螺紋損壞、變形； 3）螺栓斷裂。24、 蒸汽輪機(jī)大修后如何進(jìn)行氣缸中心線與軸承座中心線的找正？答：常用的找正方法如下：25、 1）用鋼絲找正； 2）用轉(zhuǎn)子找正；26、 3）用假軸找正； 4）用光學(xué)對(duì)中儀找正。27、 引起蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力異常增大的原因有哪些？ 答：原因有：28、 1）超負(fù)荷運(yùn)行； 2）級(jí)間密封磨損； 3）葉片結(jié)垢；29、 4）水沖擊； 5）新蒸汽溫度過(guò)低； 6）負(fù)荷增加過(guò)快。30、 如何防止和監(jiān)視蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向推力增加？答：在運(yùn)行時(shí)要及時(shí)監(jiān)視推力

8、軸承瓦塊巴氏合金的溫度和油溫，不得超過(guò)正常允許的最高數(shù)值；注意監(jiān)視轉(zhuǎn)子的軸向位置，不允許產(chǎn)生過(guò)大的軸向位移。注意檢查軸向位移的安全、報(bào)警裝置，如有故障及時(shí)排除。軸向位移指示器在蒸汽輪機(jī)起動(dòng)前應(yīng)當(dāng)調(diào)整好，在運(yùn)行中不應(yīng)再調(diào)整和變動(dòng)，以防指數(shù)不準(zhǔn)，使軸向位移無(wú)法監(jiān)視，甚至保護(hù)失靈。31、 為何在蒸汽輪機(jī)上下氣缸間會(huì)出現(xiàn)溫差？答：1）上下氣缸具有不同的散熱面積，下半缸布置有抽汽管道、疏水管道、散熱面積大，且金屬重量也大，因而在相同保溫條件下，上半缸溫度高于下半缸；2）氣缸內(nèi)部溫度高的蒸汽向上升，凝結(jié)水則向下流并經(jīng)輸水管排走，凝結(jié)水在下半缸形成較厚的水膜，惡化了下半缸的傳熱條件，使上半缸溫度高于下半缸；

9、3）氣缸外部由于空氣對(duì)流通風(fēng)的影響，也使下半缸溫度低于上半缸；4）下半缸因管道多而使保溫不易嚴(yán)密且易脫落，散熱較快；5）在較長(zhǎng)時(shí)間孔負(fù)荷、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，對(duì)只有上部調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟的蒸汽輪機(jī)，會(huì)使上下溫差增大。32、 試述在檢修方面引起蒸汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因有哪些？答：1）轉(zhuǎn)動(dòng)部分平衡的不正確；2）蒸汽輪機(jī)、變速器、壓縮機(jī)等對(duì)中不好；3）機(jī)組附屬轉(zhuǎn)動(dòng)件平衡不好，安裝不良；4）受熱的機(jī)件安裝不正確；5）某些機(jī)件配合尺寸不符合要求；6）軸承有缺陷；7）機(jī)組基礎(chǔ)不符合要求或基礎(chǔ)下沉。33、 轉(zhuǎn)子發(fā)生哪些情況應(yīng)考慮進(jìn)行動(dòng)平衡檢查？答：1）運(yùn)行中振動(dòng)值逐漸增大，特別是經(jīng)頻譜分析工頻分量較大時(shí)；2）運(yùn)行中振動(dòng)值逐

10、漸增大，而振動(dòng)原因不明，或振幅隨轉(zhuǎn)速不斷增大者；3）轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲，轉(zhuǎn)子上有關(guān)部位徑向跳動(dòng)值較大時(shí)；4）轉(zhuǎn)子進(jìn)行維修，進(jìn)行有可能影響轉(zhuǎn)子平衡的維修項(xiàng)目時(shí)，如更換葉片等；5）轉(zhuǎn)子沿圓周方向有磨損，特別沿圓周方向有不均勻磨損時(shí)；6）轉(zhuǎn)子通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速振幅明顯增大，且誤其他原因可解釋者。34、 蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為什么會(huì)產(chǎn)生軸向力？答：一般情況下有三種軸向力作用在轉(zhuǎn)子上：1）作用在動(dòng)葉片上的軸向力； 2）作用在葉輪上的軸向力；3）由于軸的直徑差別產(chǎn)生的軸向力。35、 軸的直徑不同為什么會(huì)產(chǎn)生軸向力？答：由變直徑主軸形成的階梯型、錐面、凸肩等處，在有壓力差存在時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生軸向力。（以上2004年3-5月。）第二

11、章 工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)1、 什么是燃?xì)廨啓C(jī)？答：燃?xì)廨啓C(jī)是一種新型熱力機(jī)械，它是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為介質(zhì)的內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)熱力機(jī)械。2、 燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理是什么？答：在燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)過(guò)程中，空氣經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)的壓縮后與燃料噴射的燃料混合，燃燒，產(chǎn)生的燃?xì)馑腿胪钙街信蛎涀鞴Γ钙饺~輪驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)和負(fù)荷。3、 大修燃?xì)廨啓C(jī)時(shí)在何處加支點(diǎn)？答：1）二級(jí)噴嘴的正下方；2）高速殼體在過(guò)渡段的接合面下部；3）壓氣機(jī)中部法蘭面下部；4）燃燒殼體外殼前下部；5）壓氣機(jī)的入口法蘭下部。4、 火焰筒損壞的原因是什么？答：火焰筒損壞的原因主要是疲勞，過(guò)熱，熱沖擊等造成凹坑，裂紋和掉塊等。5、 大修燃?xì)廨啓C(jī)時(shí)用何種型號(hào)的膠粘劑、防

12、燒劑？答：膠粘劑型號(hào)為樂(lè)泰81901和樂(lè)泰273，防燒劑型號(hào)為MOLYKOTE1000，可耐1100的高溫。6、 膠粘劑和防燒劑各用在什么部位？答：防燒劑主要用于敢問(wèn)部件的螺栓上；膠粘劑樂(lè)泰81901用于透平缸體、噴嘴等高溫部件的接合面，樂(lè)泰273用于軸承座、壓氣機(jī)中分面等溫度較低部件的接合面。7、 燃?xì)廨啓C(jī)低壓透平轉(zhuǎn)子各部間隙如何測(cè)量？答：燃?xì)廨啓C(jī)低壓透平轉(zhuǎn)子推向排氣端后測(cè)量其各部間隙。8、 燃?xì)廨啓C(jī)低壓透平轉(zhuǎn)子是什么結(jié)構(gòu)？答：低壓透平轉(zhuǎn)子由盤鼓式結(jié)構(gòu)，即葉輪和主軸加工出的凸臺(tái)用拉桿拉緊，它們之間靠葉輪和凸臺(tái)之間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩。9、 燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)葉片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？答：動(dòng)葉片采用軸向裝配，

13、承載能力強(qiáng)的樅樹(shù)形長(zhǎng)柄葉根，葉根固定采用扭絞鎖緊的蓋盤結(jié)構(gòu)，動(dòng)葉片頂帶有整體圍帶，以減少漏氣和起阻尼作用。10、 什么是燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)葉片？答：燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)葉片又稱工作葉片，安裝在葉輪的外圓周上。11、 什么是燃?xì)廨啓C(jī)的靜葉片？答：燃?xì)廨啓C(jī)的靜葉片又稱噴嘴，固定在氣缸上，截面形狀為不斷變化的通道。（以上為每月十題2004.6-8月）12、 燃?xì)廨啓C(jī)的靜葉片有何作用？答：其作用是將燃?xì)獾臒崮芎蛪毫δ苻D(zhuǎn)換為動(dòng)能，并使燃?xì)庖砸欢ǖ姆较蜻M(jìn)入動(dòng)葉片。13、 燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)葉片有何作用？答：其作用是使從靜葉片過(guò)來(lái)的燃?xì)饬鞯乃俣群痛笮「淖?，?dòng)葉片受到?jīng)_動(dòng)力和反動(dòng)力，將燃?xì)饬鞯膭?dòng)能，熱能和壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。14

14、、 什么是燃?xì)廨啓C(jī)的二級(jí)噴嘴？答：燃?xì)廨啓C(jī)的二級(jí)噴嘴是指低壓透平前角度可調(diào)的靜葉柵。15、 燃?xì)廨啓C(jī)的二級(jí)噴嘴常見(jiàn)的損壞形式有哪些？答：二級(jí)噴嘴常見(jiàn)的損壞形式有漏氣，變形，裂紋等。16、 燃?xì)廨啓C(jī)二級(jí)噴嘴產(chǎn)生漏氣的原因是什么？答：燃?xì)廨啓C(jī)二級(jí)噴嘴產(chǎn)生漏氣的原因一般是因?yàn)閳A臺(tái)端面磨損或彈簧失效。17、 燃?xì)廨啓C(jī)二級(jí)噴嘴產(chǎn)生變形和裂紋的原因是什么？答：燃?xì)廨啓C(jī)二級(jí)噴嘴產(chǎn)生變形和裂紋的原因一般是因?yàn)槠冢^(guò)熱或 熱沖擊。18、 什么是燃?xì)廨啓C(jī)的火焰筒？答：火焰筒又叫火焰管，是燃?xì)馊紵透邷厝細(xì)鈸嚼涞膱?chǎng)所。19、 燃?xì)廨啓C(jī)低壓透平轉(zhuǎn)子如何軸向定心？答：軸向定心是將低壓轉(zhuǎn)子推向透平排汽端，使推力盤緊貼推

15、力周長(zhǎng)，即地壓轉(zhuǎn)載處于工作位置，這時(shí)候測(cè)量低壓透平葉輪與熱盾之間的軸向間隙是否符合技術(shù)要求。20、 燃?xì)廨啓C(jī)低壓透平轉(zhuǎn)子如何徑向定心？答：徑向定心是在低壓轉(zhuǎn)子處于工作位置時(shí)，測(cè)量低壓透平葉片在水平和垂直方向上的葉頂間隙是否符合技術(shù)要求。21、 燃?xì)廨啓C(jī)高壓透平轉(zhuǎn)子如何軸向定心？答：軸向定心是將高壓轉(zhuǎn)子推向壓氣機(jī)入口端模式推力盤緊貼推力軸承的主推側(cè)，即高壓轉(zhuǎn)子處于工作位置，這時(shí)候測(cè)量壓氣機(jī)入口端葉輪和缸體的軸向間隙以及壓氣機(jī)第一級(jí)動(dòng)、靜葉之間的軸向間隙是否符合技術(shù)要求。22、 燃?xì)廨啓C(jī)高透平轉(zhuǎn)子如何徑向定心？答：徑向定心是在高壓轉(zhuǎn)子處于工作位置時(shí)，測(cè)量壓氣機(jī)一級(jí)動(dòng)葉片與入口外殼在水平和垂直方向的

16、徑向間隙，壓氣機(jī)中間抽汽級(jí)與抽氣口外殼在水平和垂直方向的徑向間隙以及高壓透平葉片在水平和垂直方向上的葉頂間隙是否父惡化技術(shù)要求。23、 燃?xì)廨啓C(jī)液壓油系統(tǒng)有哪幾部分組成？答：潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油箱，油泵，油冷器，油過(guò)濾器，控制部位（二級(jí)噴嘴控制環(huán)的調(diào)整），燃?xì)饪刂崎y和油管組成。24、 以MS3002型燃?xì)廨啓C(jī)為例，低壓轉(zhuǎn)子的軸向定心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：低壓轉(zhuǎn)子的軸向定心技術(shù)要求為透平葉輪與熱盾之間的軸向間隙為6.258.10mm。25、 以MS3002型燃?xì)廨啓C(jī)為例，高壓轉(zhuǎn)子的軸向定心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：高壓轉(zhuǎn)子的軸向定心技術(shù)要求為壓氣機(jī)入口端葉輪和缸體的軸向間隙為2.292.54mm。26、 燃?xì)?/p>

17、輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)有哪幾部分組成？答：潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油箱，油泵，油冷卻器，油過(guò)濾器，儀表閥和油管線組成。（以上為每月十題2004.9-11月）27、 燃?xì)廨啓C(jī)共有機(jī)組軸承？答：燃?xì)廨啓C(jī)共有四組軸承。1、4軸承為徑向軸承和推力軸承的聯(lián)合軸承，2，3軸承為徑向軸承。28、 燃?xì)廨啓C(jī)1，2，3軸承是什么型式的？答：1，2，3的徑向軸承均為橢圓軸承，橢圓軸承的側(cè)間隙大于頂間隙，運(yùn)行時(shí)上下形成兩個(gè)油楔，具有良好的抗震性能。29、 燃?xì)廨啓C(jī)4軸承是是什么型式的？答：4徑向軸承為五塊瓦的可傾瓦支承，該軸承的瓦塊可以繞支點(diǎn)搬動(dòng)，運(yùn)行時(shí)金額已自動(dòng)調(diào)節(jié)位置，時(shí)刻形成最佳油膜，抗震性能最好。30、 燃?xì)廨啓C(jī)中修時(shí)翻轉(zhuǎn)瓦的

18、方法和程序是什么？答：燃?xì)廨啓C(jī)中修時(shí)依次將進(jìn)氣管道，燃燒系統(tǒng)，透平上缸體，噴嘴和壓氣機(jī)上缸體及1，2和4軸承座打開(kāi)，用壓鉛絲法測(cè)量徑向軸承間隙，來(lái)回推動(dòng)轉(zhuǎn)子軸承間隙，并檢查軸瓦合金。第三章 離心式壓縮機(jī)1、 什么是離心式壓縮機(jī)？答：氣體在壓縮機(jī)中受離心力的作用，沿著垂直壓縮機(jī)軸的徑向方向流動(dòng)，稱為離心式壓縮機(jī)。2、 離心式壓縮機(jī)的原動(dòng)機(jī)有幾種？答：離心式壓縮機(jī)的原動(dòng)機(jī)主要有電動(dòng)機(jī)、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等三種。3、 電動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？答：電動(dòng)機(jī)氏離心式壓縮機(jī)常用的原動(dòng)機(jī)之一，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修工作量小以及操作方便等優(yōu)點(diǎn)。4、 電動(dòng)機(jī)有什么缺點(diǎn)？答：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不高，不能直接滿足壓縮機(jī)高轉(zhuǎn)速的要求

19、，如果輸送的氣體為易燃易爆氣體，還必須增設(shè)防爆措施或選用防爆電動(dòng)機(jī)。5、 蒸汽輪機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？答：蒸汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速高，可直接滿足壓縮機(jī)高轉(zhuǎn)速工作的要求，而且一般在化工廠均有穩(wěn)定的供氣系統(tǒng)，并且在輸送易燃易爆氣體中，本身不需要防爆設(shè)施。6、 蒸汽輪機(jī)有什么缺點(diǎn)？答：蒸汽輪機(jī)輔助設(shè)備多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修工作量和技術(shù)困難大，啟動(dòng)操作復(fù)雜，對(duì)操作和維修人員的技術(shù)素質(zhì)要求高。7、 燃?xì)廨啓C(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？答：燃?xì)廨啓C(jī)不需要復(fù)雜的輔助設(shè)備，占地少，用電和用水少，可以在野外使用。但其價(jià)格昂貴，制造和維修要求技術(shù)高。8、 離心式壓縮機(jī)有幾種類型？答：離心式壓縮機(jī)主要有水平剖分式離心式壓縮機(jī)，筒形離心式壓縮機(jī)，多軸型

20、離心式壓縮機(jī)。9、 水平剖分式壓縮機(jī)有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)答：水平剖分式壓縮機(jī)有一水平中分面將氣缸分為上下兩半，在中分面處用螺栓連接。此結(jié)構(gòu)拆裝方便，適用于中低壓力地場(chǎng)合。10、 筒形的離心式壓縮機(jī)有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答：筒形的離心式壓縮機(jī)有內(nèi)外兩層氣缸，外氣缸為一筒形，兩端有端蓋。內(nèi)汽缸為水平或垂直剖分，其組裝好后再推入外氣缸中。此中結(jié)構(gòu)缸體強(qiáng)度高、密封性好、剛性好，但拆裝困難，檢修不便，適用于高壓力或要求密封性好的場(chǎng)合。11、 多軸型的離心式壓縮機(jī)有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答：多軸型的離心式壓縮機(jī)是在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)小齒輪軸，每個(gè)小齒輪軸的一端或兩端安裝有一級(jí)葉輪，葉輪軸箱進(jìn)氣，徑向排出，通過(guò)通

21、道將各級(jí)葉輪聯(lián)接起來(lái)。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，適用于中低壓力的空氣，蒸汽或惰性氣體的壓縮。12、 離心式壓縮機(jī)有哪些主要元件組成？答：離心式壓縮機(jī)的品種和規(guī)格型號(hào)較多，但就其基本的組成而言，主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。（以上為每月十題2005.3-5月）13、 定子部件要滿足哪些要求？答：1）要有足夠的剛度，以免在長(zhǎng)期使用種產(chǎn)生變形。2）要有足夠的剛度，以承受氣體介質(zhì)的壓力。3）要有可靠的密封性能，以免氣體介質(zhì)泄漏。14、 離心式壓縮機(jī)輔機(jī)有哪幾部分組成？答：離心式壓縮機(jī)輔機(jī)包括油系統(tǒng)，氣液分離器和氣體段間冷卻器等。15、 離心式壓縮機(jī)輔機(jī)的油系統(tǒng)由哪些組成？答：油箱、油過(guò)濾器、油冷卻器、高位油

22、槽、蓄壓器、油泵和安全附件等。16、 離心式壓縮機(jī)的工作原理是什么？答：工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪做高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需要求。17、 離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子有哪些部件構(gòu)成？答：離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、定距套、平衡盤、推力盤和聯(lián)軸器組成。18、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子各部件中的主軸有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答：主軸一般設(shè)計(jì)成階梯軸，并盡可能縮小兩端軸承中心間距離和根據(jù)氣動(dòng)

23、設(shè)計(jì)盡量增加軸徑，以便增加軸的剛性，材質(zhì)一般選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼。19、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的葉輪作用是什么？答：轉(zhuǎn)子的葉輪又稱工作輪，是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上最主要的部件，其作用是對(duì)氣體作功，使氣體同葉輪一起高速旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪流道的擴(kuò)壓作用，在葉輪出口處氣體的壓力和速度均得到提高。20、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的葉輪按結(jié)構(gòu)形式有幾種類型？答：離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的葉輪按結(jié)構(gòu)形式分為：開(kāi)式葉輪、半開(kāi)式葉輪和閉式葉輪三種。21、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的葉輪按鍛造工藝有幾種類型？答：轉(zhuǎn)子的葉輪按鍛造工藝可分為：鉚接葉輪、焊接葉輪和整體鑄造葉輪。22、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的葉輪按葉片出口角的大小

24、分為幾種類型？答：轉(zhuǎn)子的葉輪按葉片出口角的大小可分為：出口角大于90°的前彎葉輪，等于90°的徑向葉輪和小于90°的后彎葉輪。23、 何謂“三元流”葉輪？答：所謂“三元流”葉輪是指應(yīng)用三元流理論設(shè)計(jì)、制造的葉輪，這種葉輪的葉片在空間上是扭曲的，與氣體的實(shí)際流動(dòng)更相適應(yīng)，其效率更高。24、 大修后的轉(zhuǎn)子為什么必須做動(dòng)平衡？答：大修后的轉(zhuǎn)子因?yàn)榧庸ふ`差、裝配誤差和材質(zhì)分布不均勻的原因，轉(zhuǎn)子的各旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量中心并不總是在旋轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，就產(chǎn)生不平衡力和不平衡力矩，引起轉(zhuǎn)子的強(qiáng)烈振動(dòng)，威脅機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，所有大修后轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)平衡。25、 大修后的轉(zhuǎn)

25、子進(jìn)行動(dòng)平衡的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡的精度標(biāo)準(zhǔn)為：振動(dòng)烈度不大于1g·mm/s。26、 消除轉(zhuǎn)子不平衡的方法是什么？答：轉(zhuǎn)子既可以通過(guò)低速動(dòng)平衡，也可以通過(guò)高速動(dòng)平衡，使其達(dá)到質(zhì)量平衡。但對(duì)高速輕載轉(zhuǎn)子，或經(jīng)低速動(dòng)平衡后在工作轉(zhuǎn)速下振動(dòng)仍較大的轉(zhuǎn)子，或更換葉輪和平衡盤等主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)子，或最大振動(dòng)方向不在同一軸向截面同一方向上的轉(zhuǎn)子，都應(yīng)考慮進(jìn)行高速動(dòng)平衡。做動(dòng)平衡時(shí)對(duì)多級(jí)葉輪轉(zhuǎn)子應(yīng)先安裝中間的兩到三個(gè)葉輪，校正一次動(dòng)平衡，然后再在其兩側(cè)各裝一個(gè)葉輪，再校正一次動(dòng)平衡，按此順序裝完葉輪為止。動(dòng)平衡時(shí)的配重和去重應(yīng)在轉(zhuǎn)子的規(guī)定位置進(jìn)行。27、 一般常用哪些材料制造壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子？答

26、：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的主軸選用鎳鉻鉬合金結(jié)構(gòu)鋼，如40NiCrMo7；葉輪一般選用不銹鋼，如X15CrMo13。28、 離心式壓縮機(jī)有哪些主要參數(shù)？答：離心式壓縮機(jī)主要參數(shù)有：流量，出口壓力或壓比，功率，效率，轉(zhuǎn)速，臨界轉(zhuǎn)速和能量頭等。29、 離心式壓縮機(jī)的主要熱力過(guò)程有哪幾種？答：主要有等溫壓縮過(guò)程，絕熱等熵壓縮過(guò)程和多變壓縮過(guò)程等三種。30、 離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速對(duì)其性能有何影響？答：離心式壓縮機(jī)的能量頭正比于轉(zhuǎn)速的平方，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，壓縮機(jī)的壓比和流量也改變，則壓縮機(jī)的性能曲線也相應(yīng)改變，進(jìn)而改變壓縮機(jī)的工況點(diǎn)和工況參數(shù)。31、 為什么要對(duì)離心式壓縮機(jī)進(jìn)行軸向力平衡？答：離心式壓縮機(jī)由于轉(zhuǎn)子所

27、有葉輪的輪盤側(cè)所受軸向力高于輪蓋側(cè)所受的軸向力，且二者方向相反，它們相互抵消后還會(huì)剩余一部分由高壓側(cè)指向低壓側(cè)的軸向力，該軸向力如僅限于由推力軸承承擔(dān)，推力軸承會(huì)因推力過(guò)大而影響其使用壽命，嚴(yán)重的 會(huì)使軸承燒壞，引起轉(zhuǎn)子在軸向發(fā)生位移，使壓縮機(jī)的動(dòng)靜部件產(chǎn)生摩擦、碰撞，造成嚴(yán)重事故。因此，必須采取有效方法對(duì)軸向力予以平衡，來(lái)保證機(jī)組的可靠運(yùn)行。32、 離心式壓縮機(jī)軸向推力的平衡方法是什么？答：目前，一般采用以下三種平衡方法。1）葉輪對(duì)排。2）設(shè)置平衡盤。3）對(duì)于高壓離心式壓縮機(jī)，還可以考率在葉輪的背面加筋。33、 離心式壓縮機(jī)軸向推力如何用葉輪對(duì)排的方法來(lái)平衡？答：?jiǎn)渭?jí)牙輪產(chǎn)生的軸向力，其方向

28、是指向牙輪入口的，如將多級(jí)葉輪采取對(duì)排，則入口方向相反的葉輪，會(huì)產(chǎn)生方向相反的軸向力，可相互得到部分平衡，因此，它是多級(jí)離心式壓縮機(jī)最常用的軸向力平衡方法。34、 離心式壓縮機(jī)軸向推力如何用設(shè)置平衡盤的方法來(lái)平衡？答：平衡盤也是離心式壓縮機(jī)常用的平衡軸向力裝置，有的設(shè)置在壓縮機(jī)的高壓端，有的設(shè)置在壓縮機(jī)的兩段之間，平衡盤的高壓側(cè)于壓縮機(jī)末級(jí)葉輪相通，低壓側(cè)與壓縮機(jī)入口相連接或較低壓力的葉輪出口相通，其外緣與氣缸間設(shè)有迷宮密封。從而使平衡盤的兩側(cè)保持一定的壓差，該壓差會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向力，其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反，從而平衡掉一部分軸向力。35、 計(jì)算壓縮機(jī)平衡盤產(chǎn)生的軸向力的公式是什么？答：平衡

29、盤軸向力大小的計(jì)算公式是： F=/4(D2-d2)(p2p1) 式中F平衡盤產(chǎn)生的軸向力，N； p1平衡盤低壓側(cè)的壓力，Mpa； p2平衡盤高壓側(cè)的壓力，Mpa； D平衡盤外徑，mm； d平衡盤輪轂直徑，mm。36、 對(duì)于高壓離心式壓縮機(jī)的軸向推力如何來(lái)平衡？答：對(duì)于高壓離心式壓縮機(jī)，可以考率在葉輪的背面加筋，該筋相當(dāng)于一個(gè)半開(kāi)式葉輪，在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以大大減小輪盤帶筋部分的壓力，其壓力分布可見(jiàn)圖3-7，圖中的eij線為不帶帶筋時(shí)的壓力分布，而eih為帶筋時(shí)的壓力分布，可見(jiàn)帶筋時(shí)葉輪背面靠近內(nèi)徑處的壓力顯著下降，因此，合理選擇筋的長(zhǎng)度，可將葉輪的部分軸向力平衡掉。這種方法在介質(zhì)密度較大時(shí)，效

30、果更為明顯。37、 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力平衡的目的是什么？答：轉(zhuǎn)子軸向力平衡的目的是為了減少軸向力，減輕止推軸承的負(fù)荷，但必須保留一定的軸向力作用于止推軸承上，否則，轉(zhuǎn)子工作時(shí)將會(huì)來(lái)回竄動(dòng)。38、 離心式壓縮機(jī)缸體隔板受力特點(diǎn)是什么？ 答：離心式壓縮機(jī)的缸體隔板主要受到兩側(cè)氣體壓差的作用。 39、 隔板為什么要有足夠的強(qiáng)度和剛度？答：隔板兩側(cè)氣體壓差對(duì)中低壓的壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，壓差不大，隔板所受的力也不大，而對(duì)高壓離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，隔板尤其是后幾級(jí)隔板，承受壓差的作用是相當(dāng)大的，而對(duì)段間隔板作用力就更大，所以隔板要有足夠的強(qiáng)度和剛度。40、 什么是離心式壓縮機(jī)的“缸”？ 答：在離心式壓縮機(jī)中，我們

31、通常將一套轉(zhuǎn)子、一個(gè)氣缸及相應(yīng)的部件組裝在一起，稱之為壓縮機(jī)的一個(gè)“缸”， 41、 離心式壓縮機(jī)的“缸”有何作用？答：離心式壓縮機(jī)的“缸”是對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的場(chǎng)所。一臺(tái)離心式壓縮機(jī)一般有一到三個(gè)“缸”。42、 什么是離心式壓縮機(jī)的“段”？ 答：在離心式壓縮機(jī)中，通常加工氣體送入缸體經(jīng)一級(jí)或幾級(jí)壓縮后進(jìn)行中間冷卻，再進(jìn)入缸體進(jìn)行壓縮，我們將其成為離心式壓縮機(jī)的“段”。43、 離心式壓縮機(jī)的“段”有何作用？答：離心式壓縮機(jī)之所以設(shè)置“段”，是由于氣體在壓縮過(guò)程中溫度升高，而氣體在高溫下壓縮，消耗功將增大，并且對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行十分不利，于是就采取中間冷卻，以減少壓縮耗功。44、 什么是離心式壓縮機(jī)的“級(jí)

32、”？ 答：所謂離心式壓縮機(jī)的“級(jí)”就是由一個(gè)葉輪與之相配合的固定元件構(gòu)成的基本單元。45、 離心式壓縮機(jī)的“級(jí)”有哪些元件組成？答：在壓縮機(jī)中間的級(jí)，由葉輪、擴(kuò)壓器、彎道和回流器等幾個(gè)元件組成，在壓縮機(jī)每段進(jìn)口處的第一級(jí)，除了上述元件還包括進(jìn)氣室，而在壓縮機(jī)每段的最后一級(jí)側(cè)沒(méi)有彎道和回流器，代之以排氣室。46、 什么是離心式壓縮機(jī)的擴(kuò)壓器？ 答：離心式壓縮機(jī)的擴(kuò)壓器是指葉輪出口兩側(cè)隔板按設(shè)計(jì)構(gòu)思形成的環(huán)形通道。47、 離心式壓縮機(jī)的擴(kuò)壓器有什么作用？答：離心式壓縮機(jī)的擴(kuò)壓器的作用主要是使從葉輪出來(lái)的月較大動(dòng)能的氣體減速，將動(dòng)能有效的轉(zhuǎn)化為壓力能。氣體介質(zhì)在高速葉輪的作用下，從葉輪出來(lái)時(shí)流速一般

33、可達(dá)200300m/s，高能量頭葉輪的出口氣體流速能達(dá)500m/s，這部分動(dòng)能約占后彎葉輪耗功的2540，徑向葉輪耗功的50，所以有必要充分利用這部分動(dòng)能，使氣體壓強(qiáng)進(jìn)一步提高，就在葉輪出口設(shè)置了起降速增壓作用的擴(kuò)壓器。48、 什么叫流量？答：流量是指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)壓縮機(jī)流道任一截面的氣體量，通常以體積流量和質(zhì)量流量?jī)煞N方法來(lái)表示。49、 什么叫轉(zhuǎn)速？答：轉(zhuǎn)速是指壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的速度。其單位是r/min。50、 什么叫壓縮比？答：壓縮比是指壓縮機(jī)的排出壓力和吸入壓力之比，有時(shí)也稱壓比。計(jì)算壓比時(shí)排出壓力和吸入壓力都要用絕對(duì)壓力、51、 什么叫能量頭？答：能量頭使者葉輪的那位質(zhì)量的氣體所做的功。

34、其單位是J/kg。52、 什么叫效率？答：效率主要用來(lái)說(shuō)明傳遞給氣體的機(jī)械能的利用程度。53、 效率分為哪幾種？答：由于氣體的壓縮有等溫壓縮、絕熱壓縮和多變壓縮等三種過(guò)程，所以，壓縮機(jī)的效率也有等溫效率、絕熱效率和多變效率之分。54、 什么叫有效功率？答：有效功率在氣體的壓縮過(guò)程中，葉輪對(duì)氣體所做的功，絕大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的能量，另有一部分能量損失，我們將被壓縮氣體的能量與葉輪對(duì)氣體所做的功成為有效功率。55、 氣體在壓縮過(guò)程中有一部分能量被損失，該損失包括幾部分？答：氣體在壓縮過(guò)程中有一部分能量被損失，該損失基本上包括流動(dòng)損失、輪阻損失。漏氣損失三部分，56、 什么叫軸功率？答：軸功率離心式壓

35、縮機(jī)的轉(zhuǎn)子在為氣體升壓提供有用功率，以及在氣體升壓過(guò)程中的流動(dòng)損失功率。輪阻損失功率和漏氣損失功率外，其本身也產(chǎn)生機(jī)械損失，及軸承的摩擦損失，這部分功率消耗約占總功率的23。如果有齒輪傳動(dòng)，則傳動(dòng)功率同樣存在，約占總功率的2%3%.以上六個(gè)方面的功率消耗，都是在轉(zhuǎn)子對(duì)氣體作功的過(guò)程中產(chǎn)生的，它們的總和即為離心式壓縮機(jī)的軸功率。軸功率是選擇驅(qū)動(dòng)機(jī)功率的依據(jù)。57、 離心式壓縮機(jī)的彎道有什么作用？答：為了把從擴(kuò)壓器出來(lái)的氣體引入下一級(jí)，需要在擴(kuò)壓器后設(shè)置彎道。彎道位于擴(kuò)壓器后，它是由隔板和缸體構(gòu)成的彎環(huán)形空間，汽流方向在此反轉(zhuǎn)180°，接著進(jìn)入回流器。彎道是溝通前一級(jí)葉輪的通道。58、

36、離心式壓縮機(jī)的回流器有什么作用？答：回流器由隔板和導(dǎo)流葉片組成，它除了引導(dǎo)汽流進(jìn)入下一級(jí)外，還控制汽流的預(yù)旋轉(zhuǎn)度，以保證氣體按所需的方向進(jìn)入下一級(jí)，它實(shí)際上起著整流作用。回流器是溝通后一級(jí)葉輪的通道，是氣體實(shí)現(xiàn)連續(xù)升壓的條件。59、 離心式壓縮機(jī)和軸流式壓縮機(jī)有何不同？答：離心式壓縮機(jī)和軸流式壓縮機(jī)都屬于透平式壓縮機(jī)，二者最大的不同就是氣體流動(dòng)方向不同。離心式壓縮機(jī)中氣體沿徑向流動(dòng)，軸流式壓縮機(jī)中氣體沿軸向流動(dòng)。60、 離心式壓縮機(jī)特點(diǎn)有什么特點(diǎn)？答：1）氣體沿徑向流動(dòng)；2）氣體經(jīng)動(dòng)葉作用獲得能量頭并在靜葉片中減速增壓；3）用于大流量，低壓力場(chǎng)合，穩(wěn)定工況窄。61、 軸流式壓縮機(jī)特點(diǎn)有什么特點(diǎn)

37、？答：1）氣體沿徑向運(yùn)動(dòng)；2）氣體經(jīng)葉輪作用獲得能量頭并在擴(kuò)壓器中減速增壓；3）用于大流量、中高壓力場(chǎng)合，穩(wěn)定工況寬。62、 什么是離心式壓縮機(jī)隔板？ 答：離心式壓縮機(jī)的隔板是離心式壓縮機(jī)中形成固定元件的氣體通道。63、 離心式壓縮機(jī)根據(jù)其安裝位置有幾種？答：根據(jù)隔板在壓縮機(jī)中的位置，可分為四種類型：，進(jìn)氣隔板，排汽隔板段間隔板，中間隔板。64、 離心式壓縮機(jī)進(jìn)氣隔板有什么作用？答：位于每段第一級(jí)葉輪入口的稱為進(jìn)氣隔板，其作用是和氣缸一起形成進(jìn)氣室，將氣體導(dǎo)流到第一級(jí)葉輪進(jìn)口。 65、 離心式壓縮機(jī)排汽隔板有什么作用？答：位于每段最后一級(jí)葉輪出口的稱為排汽隔板，它起末級(jí)擴(kuò)壓器和排氣室的作用。6

38、6、 離心式壓縮機(jī)進(jìn)氣隔板有什么作用？答：位于兩端之間的稱為離心式壓縮機(jī)段間隔板，它是為了分隔兩段的排氣口或進(jìn)氣口。67、 什么叫壓緊的中間隔板？答：位于每段中間形成擴(kuò)壓器，彎道和回流器的稱為中間隔板。68、 離心式壓縮機(jī)中間隔板有什么作用？答：中間隔板的作用：一是形成擴(kuò)壓器將從葉輪出來(lái)的氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽切纬蓮澋篮突亓髌?，使從擴(kuò)壓器出來(lái)氣體轉(zhuǎn)彎并按一定方向進(jìn)入下一級(jí)葉輪進(jìn)行壓縮。69、 離心式壓縮機(jī)隔板一般用什么材料制造？ 答：離心式壓縮機(jī)隔板大多采用加制鑄鐵或球墨鑄鐵材料。 70、 離心式壓縮機(jī)隔板為什么要用鍛鋼制造？答：這是因?yàn)樗鼈內(nèi)菀字圃斐筛舭逅璧膹?fù)雜形狀，并有較高的強(qiáng)度。

39、而對(duì)于受力很大的段間隔板，就必須選用鍛鋼。71、 拆、裝隔板時(shí)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）隔板應(yīng)宏觀檢查有無(wú)腐蝕，開(kāi)裂和材質(zhì)脫落等缺陷，清理干凈后并做表面著色探傷。（2）隔板及隔板槽應(yīng)無(wú)變形，腐蝕和沖刷等痕跡，隔板在槽內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活。（3）裝配隔板時(shí)，應(yīng)在隔板槽內(nèi)均勻涂上一層二硫化鉬；隔板與缸體軸向、徑向配合應(yīng)不松動(dòng)、不頂缸，隔板水平中分面應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密，用0.01mm塞尺檢查應(yīng)塞不通。（4）拆裝隔板時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意不得有任何雜物、工具等物體掉入缸內(nèi)和管道中。72、 離心式壓縮機(jī)上安裝有幾種軸承？答：離心式壓縮機(jī)上安裝的軸承分為徑向軸承和止推軸承。73、 離心式壓縮機(jī)上的徑向軸承的作用是什么？答：徑向軸承

40、的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和其他附加徑向力，保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)中心和氣缸中心一致，并在一定轉(zhuǎn)速下正常旋轉(zhuǎn)。74、 離心式壓縮機(jī)上的止推軸承的作用是什么？答：止推支承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向力，限制轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子在氣缸中的軸向位置。75、 離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸頸與軸瓦之間形成的油膜為什么有承載轉(zhuǎn)子的能力？答：根據(jù)流體動(dòng)壓理論，在兩個(gè)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，若存在厚度沿運(yùn)動(dòng)方向逐漸減小的收斂油膜，并且油膜中的油有一定的粘度，則該油膜中的油的壓力會(huì)因進(jìn)入油膜的油量大于流出油膜的流量而升高，使油膜進(jìn)口處的油流速度分布由直線分布變?yōu)閮?nèi)凹的曲線分布，速度減小，出口處的油流速度分布由直線分布變?yōu)橥馔狗植?，速度加?/p>

41、，以次維持流入和流出的流量平衡，油膜內(nèi)的壓力升高，就可以承載負(fù)荷。76、 對(duì)支承軸瓦內(nèi)的巴氏合金有什么要求？答：1）軸瓦巴氏合金應(yīng)為強(qiáng)度較高、耐磨性較好的錫基巴氏合金，化學(xué)成分和理學(xué)性能應(yīng)符合要求。2）巴氏合金和基體應(yīng)結(jié)合緊密，不得有脫胎現(xiàn)象。3）巴氏合金表面無(wú)裂紋、氣孔、夾渣和毛刺等缺陷。77、 對(duì)徑向軸承瓦背接觸面和過(guò)盈量有什么要求？答：1）瓦背接觸面應(yīng)均勻，接觸面應(yīng)不小于85。2）瓦背過(guò)盈量在0.030.05mm。78、 測(cè)量徑向軸承間隙的方法有哪些？答：測(cè)量方法有：壓鉛法，抬軸法和假軸法。79、 用壓鉛法如何測(cè)量徑向軸承檢修？答：在瓦的頂部和瓦殼中分面上各放上鉛絲，瓦頂部的鉛絲沿軸向不

42、小于2根，之后裝上瓦的上半部分，均勻上緊螺栓，用塞尺檢查瓦殼接合面間隙，應(yīng)均勻相等。最后打開(kāi)上半瓦，測(cè)量鉛絲厚度，頂部鉛絲厚度平均值減去中分面鉛絲厚度平均值即為軸瓦頂隙，對(duì)正頂部無(wú)瓦塊的軸承，如五油楔可傾瓦軸承應(yīng)把所測(cè)上部?jī)蓧K瓦與軸之間的間隙值乘以1.1的系數(shù)換算成頂部間隙。80、 對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦如何調(diào)整徑向軸承的間隙？答： 1）對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的間隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。2）對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時(shí)對(duì)軸承中分面加墊的方法調(diào)整。81、 對(duì)多油楔可傾式軸瓦如何調(diào)整徑向軸承的間隙？答：1）對(duì)多油楔可傾式軸瓦，原則上不允許修刮和

43、調(diào)整軸瓦間隙，間隙不合適時(shí)應(yīng)更換新瓦。2）對(duì)多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時(shí)應(yīng)更換新瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦塊，可通過(guò)在瓦塊背后調(diào)整下加不銹鋼墊，或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。82、 對(duì)多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊厚度誤差是多少？答：對(duì)多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。83、 徑向軸承如若出現(xiàn)巴氏合金層熔化或燒灼是什么原因？答：徑向軸承如若出現(xiàn)巴氏合金層熔化或燒灼的原因是：潤(rùn)滑油不良或斷油，油質(zhì)不好，有強(qiáng)烈腐蝕性，軸承過(guò)熱等。84、 徑向軸承如若出現(xiàn)巴氏合金層熔化或燒灼的處理方法是什么？答： 徑向軸承如若出現(xiàn)巴氏合金層熔化或燒灼的處理方法是：檢查油質(zhì)和油量，增大進(jìn)

44、油節(jié)流孔板直徑。85、 如何測(cè)量止推軸承間隙？答：止推軸承的間隙常用推軸法測(cè)量，先將轉(zhuǎn)子推到一側(cè)極限位置，在轉(zhuǎn)子軸頭上或其他部位架上千分表，記錄表針指示值。然后將轉(zhuǎn)子推到另一側(cè)極限位置，并記錄千分表指示值，兩次千分表讀數(shù)之差，即為止推軸承間隙。注意要來(lái)回多推動(dòng)幾次轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)要到位，并且?guī)状螠y(cè)量的止推軸承間隙數(shù)據(jù)要一致。86、 如何調(diào)整止推軸承的間隙？答：調(diào)整止推軸承的間隙，可用增厚或減薄止推軸承非工作側(cè)調(diào)整墊片的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，這樣既調(diào)整了止推軸承間隙，又不改變轉(zhuǎn)子的軸向工作位置。注意測(cè)量止推軸承的間隙時(shí)，要扣上軸承箱上蓋并把緊中分面的螺栓，否則測(cè)量誤差較大。另外止推軸承工作和非工作側(cè)調(diào)整

45、墊片只允許用一片，并且沿整周厚度均勻，不飄偏。87、 推力軸承推力瓦常見(jiàn)缺陷有哪些？答：推力瓦塊常見(jiàn)缺陷一般是軸承合金層產(chǎn)生磨損，裂紋，燒灼及電腐蝕等。88、 推力軸承推力瓦塊為什么會(huì)產(chǎn)生磨損，裂紋，燒灼，電腐蝕等缺陷？答：1）由于運(yùn)行、檢修各方面的原因。 2）由于油系統(tǒng)的缺陷引起軸承缺油，斷油或油質(zhì)不良。3）推力軸瓦本身質(zhì)量不好或間自修質(zhì)量不佳。4）在運(yùn)行中轉(zhuǎn)子帶電，軸電流引起電腐蝕。5）蒸汽輪機(jī)振動(dòng)，推力平盤松弛或瓢偏，使瓦塊長(zhǎng)期承受沖擊載荷，軸承合金脆化，發(fā)生裂紋，以致剝落等。89、 離心式壓縮機(jī)的軸承為什么會(huì)發(fā)生燒瓦，竄軸的事故？答：轉(zhuǎn)子軸向推力過(guò)大，油膜被擠壓的太薄，以致在瓦塊出油側(cè)

46、首先出現(xiàn)半干摩擦現(xiàn)象，使軸承合金磨損，溫度升高。這種狀態(tài)繼續(xù)發(fā)展，就會(huì)導(dǎo)致軸承合金熔化，發(fā)生燒瓦、竄軸事故。90、 離心式壓縮機(jī)的密封有何作用？答：離心式壓縮機(jī)密封系統(tǒng)的作用就是為了減少或防止氣體的這些泄漏。91、 離心式壓縮機(jī)為什么會(huì)泄漏？答：由于離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子和殼體一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)而另一個(gè)固定不動(dòng)，兩部分之間必然有一定間隙，因此就一定會(huì)有工藝氣體在壓縮機(jī)內(nèi)由高壓部位向低壓部位泄漏，同時(shí)在軸端還向壓縮機(jī)外部泄漏。92、 離心式壓縮機(jī)有哪些密封形式？答：離心式壓縮機(jī)的密封形式有：內(nèi)部密封，外部密封或軸端密封，93、 迷宮式密封有那幾種類型？答：迷宮式密封是離心式壓縮機(jī)級(jí)間和軸端最基本的密封形式

47、，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，可分為平滑式，曲折式，階梯式及蜂窩式等四種。94、 機(jī)械密封主要組成有哪些？答：機(jī)械密封型式多種多樣，但按組成講，它主要有四個(gè)基本單元組成：密封單元，緩沖補(bǔ)償單元，傳動(dòng)單元，輔助密封單元。95、 機(jī)械密封的工作原理是什么？答：機(jī)械密封也叫接觸式端面密封，它將軸向密封改為端面密封，運(yùn)行時(shí)在相對(duì)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)靜環(huán)工作面間形成一層極薄的液體壓力膜，起平衡壓力、潤(rùn)滑端面和堵塞徑向泄漏通道的作用，將工藝氣體封住，而實(shí)現(xiàn)密封。96、 干氣密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？答：它同一般的接觸式機(jī)械密封一樣，包括一套動(dòng)靜環(huán)，一套加載彈簧，一套動(dòng)環(huán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一套用于靜密封處的O形密封環(huán)打那個(gè)，它同一般的接觸

48、式密封不同點(diǎn)是在動(dòng)環(huán)上刻著螺旋槽。97、 什么是離心式壓縮機(jī)的喘振？答：當(dāng)壓縮機(jī)溜倆功能小到足夠時(shí)，會(huì)在整個(gè)擴(kuò)壓器流道中產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，壓縮機(jī)出口壓力突然下降，時(shí)管網(wǎng)的壓力比壓縮機(jī)出口壓力高，迫使汽流倒回壓縮機(jī)，一直到管網(wǎng)壓力下降到低于壓縮機(jī)吃虧壓力時(shí)，壓縮機(jī)又開(kāi)始向管網(wǎng)供氣，壓縮機(jī)又回復(fù)正常工作。當(dāng)管網(wǎng)壓力又恢復(fù)到原來(lái)壓力時(shí)，壓縮機(jī)流量仍小于喘振流量，壓縮機(jī)又產(chǎn)生嚴(yán)重的旋速失速，出口壓力下降，管網(wǎng)中的汽流又倒回壓縮機(jī)。如此周而復(fù)始，一會(huì)兒汽流送回管網(wǎng)，一會(huì)兒又倒灌回壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)的流量和出口壓力周期性的大幅波動(dòng)，引起壓縮機(jī)強(qiáng)烈的氣流波動(dòng)，這種現(xiàn)象就叫壓縮機(jī)的喘振。98、 壓縮機(jī)喘振的特

49、征有哪些？答：1）壓縮機(jī)工況極不穩(wěn)定，壓縮氣體的出口壓力和入口流量周期性的大幅度波動(dòng)，頻率較低，同時(shí)平均排汽壓力值下降。2）喘振有強(qiáng)烈的周期性汽流噪音，出現(xiàn)汽流吼叫聲。3）機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)，機(jī)體，軸承，管道的振幅急劇增加。99、 防止離心式壓縮機(jī)喘振的條件是什么？答：1）防止進(jìn)氣壓力低，進(jìn)氣溫度高和氣體分子量減少等。2）防止管網(wǎng)堵塞使管網(wǎng)特性改變。3）要堅(jiān)持在開(kāi)、停車過(guò)程中，升降速度不可太快，并且先升速后升壓和先降壓后降速。4）開(kāi)關(guān)防喘振閥時(shí)要平穩(wěn)緩慢。關(guān)防喘振閥時(shí)要先低壓后高壓，開(kāi)防喘振閥時(shí)要先高壓后低壓。100、 簡(jiǎn)述離心式壓縮機(jī)組找正時(shí)如何調(diào)整缸體？答：在機(jī)組各缸體安裝或檢修完后找正時(shí)，通過(guò)

50、調(diào)節(jié)壓縮機(jī)支腿底板支架之間的墊片使其轉(zhuǎn)子在垂直方向上找正，而水平方向上的找正則主要依靠支腿旁的頂絲降機(jī)器左右移動(dòng)來(lái)達(dá)到。原則上應(yīng)以最重的或運(yùn)行重?zé)崤蛎涀钚〉臋C(jī)器為找正基準(zhǔn)，如有齒輪增速器，則一般應(yīng)以增速器為基準(zhǔn)；如果只有一個(gè)或兩個(gè)壓縮機(jī)氣缸和正蒸汽輪機(jī)，一般以蒸汽輪機(jī)為基準(zhǔn)來(lái)調(diào)整其他缸體位置，來(lái)達(dá)到對(duì)中要求。101、 轉(zhuǎn)子找正應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：1）找中心專用工具應(yīng)牢固，以免松弛影響測(cè)量準(zhǔn)確度。2）找中心專用工具固定在聯(lián)軸器上應(yīng)不影響盤車測(cè)量。3）用千分尺測(cè)量時(shí)，千分尺應(yīng)留有足夠的余量，以免表?xiàng)U頂死出現(xiàn)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。4）用塞尺測(cè)量時(shí)，塞尺片不多于3片，表面平滑無(wú)皺痕，插進(jìn)松緊要均勻，以免出現(xiàn)過(guò)大誤

51、差。5）測(cè)量的位置在盤車后應(yīng)一致，避免出現(xiàn)誤差。6）盤車時(shí)，要注意 不要盤過(guò)頭或沒(méi)有盤夠，以免影響測(cè)量準(zhǔn)確度。7）對(duì)中測(cè)量時(shí)，都需進(jìn)行復(fù)核一次，若兩次測(cè)量誤差小于0.02mm，則可束。否則再進(jìn)行第三次或第四次復(fù)測(cè)。若有兩次測(cè)量結(jié)果小于誤差要求，即可確認(rèn)，否則應(yīng)查找原因再測(cè)。102、 簡(jiǎn)述離心式壓縮機(jī)對(duì)中找正時(shí)兩斷面再空間不對(duì)中形式有幾種？答：以垂直方向?yàn)槔饕腥N形式：1）單純角度不對(duì)中；2）單純徑向不對(duì)中；3）既有角度不對(duì)中又有徑向不對(duì)中的復(fù)合不對(duì)中。103、 離心式壓縮機(jī)軸承溫度高的原因是什么？答：離心式壓縮機(jī)軸承溫度高的原因主要有兩方面原因：一是供油系統(tǒng)的原因；二是機(jī)器和軸承本身的原

52、因。104、 離心式壓縮機(jī)軸承溫度高的在供油系統(tǒng)中的原因是什么？答： 1）潤(rùn)滑油不足或中斷引起軸承溫度升高；2）潤(rùn)滑油不清潔，含有砂粒雜質(zhì)等異物；3）潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)工作失常；4）潤(rùn)滑油中含水，降低了油的潤(rùn)滑性能，影響了壓力油膜的形成。105、 離心式壓縮機(jī)軸承溫度高的在機(jī)器和軸承方面的原因是什么？答：1）壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；2）軸承安裝不符合要求；3）軸瓦的巴氏合金澆鑄不合格；4）軸承結(jié)構(gòu)不合理；5）壓縮機(jī)平衡盤密封、級(jí)間密封損壞或隔板漏氣；6）平衡管堵塞，平衡盤副壓腔壓力無(wú)法泄掉。106、 壓縮機(jī)組油洗合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：油洗合格標(biāo)準(zhǔn)為：100目的濾網(wǎng)上無(wú)硬質(zhì)金屬顆粒存在，濾網(wǎng)上一般非金屬污點(diǎn)

53、量不超過(guò)2點(diǎn)/cm2。107、 壓縮機(jī)組怎樣進(jìn)行油洗？答：油洗至少進(jìn)行24h以上，每48h抽出濾網(wǎng)檢查一次，防止雜物堵塞濾網(wǎng)或進(jìn)入油箱。 108、 離心式壓縮機(jī)機(jī)械密封檢修技術(shù)要求是什么？答：1）檢查動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的工作面，應(yīng)平整、光滑、無(wú)溝槽。檢查彈簧應(yīng)無(wú)裂紋、變形。2）檢測(cè)動(dòng)環(huán)與軸肩的接觸面積至少應(yīng)達(dá)到85。3）每次檢修更換全部O形密封環(huán)和其他密封墊。4）與O形環(huán)配合的工作表面不得有缺陷。5）機(jī)械密封軸向定位環(huán)應(yīng)平整、無(wú)變形。定位環(huán)銷孔與密封殼體銷孔對(duì)正，銷子不卡澀。第四章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)1、 什么叫頻率？答：頻率是指物體每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)。2、 轉(zhuǎn)子為什么會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心？答：轉(zhuǎn)

54、子由于加工誤差、裝配誤差、材質(zhì)不均勻，以及運(yùn)行中由于腐蝕、磨損、結(jié)垢、零部件脫落等原因造成質(zhì)量偏心。3、 轉(zhuǎn)子發(fā)生質(zhì)量偏心后會(huì)怎樣？答：轉(zhuǎn)子發(fā)生質(zhì)量偏心后，該偏心質(zhì)量在轉(zhuǎn)子繞其軸線旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，也同時(shí)繞轉(zhuǎn)子軸承中心連線轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)離心力，使轉(zhuǎn)子振動(dòng)異常。4、 造成轉(zhuǎn)子弓形彎曲的故障原因是什么？答：轉(zhuǎn)子的弓形彎曲是由于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不合理，制造誤差大，材質(zhì)不均勻，轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期存放不當(dāng)或熱態(tài)停機(jī)時(shí)未及時(shí)盤車，熱穩(wěn)定性差，長(zhǎng)期運(yùn)行后轉(zhuǎn)軸自然彎曲加大等原因造成的永久性彎曲。5、 轉(zhuǎn)子弓形彎曲應(yīng)如何治理？答：1）機(jī)組熱態(tài)停機(jī)時(shí)，要及時(shí)盤車；2）轉(zhuǎn)子在長(zhǎng)期存放時(shí)，要按規(guī)定將轉(zhuǎn)子垂直放置；3）轉(zhuǎn)子存在弓形彎曲，振動(dòng)劇

55、烈，影響到生產(chǎn)時(shí)，就必須將轉(zhuǎn)子拆下，進(jìn)行校正，合格后再使用。6、 轉(zhuǎn)子發(fā)生臨時(shí)性彎曲的故障原因是什么？答：轉(zhuǎn)子臨時(shí)性彎曲是由于轉(zhuǎn)子有較大預(yù)負(fù)荷，開(kāi)機(jī)時(shí)緩機(jī)時(shí)間不足，升速過(guò)快，加載太大，轉(zhuǎn)軸熱變形不均勻等原因造成的。7、 如何診斷轉(zhuǎn)子軸有橫向裂紋故障？答：轉(zhuǎn)子軸有橫向裂紋的診斷方法是監(jiān)測(cè)機(jī)組開(kāi)機(jī)升速，停機(jī)降速過(guò)程中通過(guò)“半臨界轉(zhuǎn)速”時(shí)的振幅變化，以及監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子運(yùn)行過(guò)程中振幅和相位的變化。8、 轉(zhuǎn)子不對(duì)中的形式有哪幾種？答：徑向不對(duì)中，角度不對(duì)中，綜合不對(duì)中。9、 透平式壓縮機(jī)發(fā)生喘振引起振動(dòng)的機(jī)理是什么？答：當(dāng)壓縮機(jī)流量小到足夠小時(shí)，會(huì)在整個(gè)擴(kuò)壓器流道中產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，壓縮機(jī)出口壓力突然下降，

56、使管網(wǎng)的壓力比壓縮機(jī)出口壓力高，迫使汽流倒回壓縮機(jī)，一直到管網(wǎng)壓力下降到低于壓縮機(jī)出口壓力時(shí)，壓縮機(jī)又開(kāi)始向管網(wǎng)供氣，壓縮機(jī)又恢復(fù)正常工作。當(dāng)管網(wǎng)壓力又恢復(fù)原來(lái)壓力時(shí)，壓縮機(jī)又產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，出口壓力下降，管網(wǎng)中的汽流又會(huì)倒流，如此周而復(fù)始，使壓縮機(jī)的流量和出口壓力周期性的大幅波動(dòng)，形成喘振，引起壓縮機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)。10、 壓縮機(jī)喘振故障的危害是什么？答：喘振是透平式壓縮機(jī)特有的故障，它不僅影響機(jī)組效率，而且會(huì)造成機(jī)組內(nèi)部密封件，軸承等損壞，甚至造成更為嚴(yán)重的事故。11、 轉(zhuǎn)子軸有橫向裂紋時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些情況？答：轉(zhuǎn)子有橫向裂紋時(shí)，由于裂紋區(qū)所受的應(yīng)力狀態(tài)不同，轉(zhuǎn)軸的橫向裂紋呈現(xiàn)張開(kāi)，閉合和時(shí)張時(shí)閉三種情況。第五章 化工離心泵1、 什么叫化工離心泵？答：它是通過(guò)葉輪使流經(jīng)葉輪的液體受到離心力的作用，提高液體的機(jī)械能，從而進(jìn)行液體輸送，它是一個(gè)增加液體能量的機(jī)器。2、 化工離心泵有什么特點(diǎn)？答：1）能適應(yīng)化工工藝需要；2）耐腐蝕；3）耐高溫、低溫；4）耐磨損、耐沖刷；5）運(yùn)行可靠；6）無(wú)泄漏或少泄漏；7）能輸送臨界狀態(tài)的液體。3、 化工泵按照工作原理、結(jié)構(gòu)分為哪幾類？答：