電力物資企業(yè)物流管理模式初探

1、    電力物資企業(yè)物流管理模式初探    張聳+張楠摘 要：當(dāng)前我國社會(huì)不斷發(fā)展，對電力企業(yè)發(fā)展中的整體要求也在不斷提高，電力物資企業(yè)管理方式也悄然發(fā)生了較大的變化，為了更好地順應(yīng)當(dāng)前電力物資企業(yè)的發(fā)展，在日常工作中也需要采取有效措施對電力物資企業(yè)中的物流管理模式進(jìn)行科學(xué)分析。關(guān)鍵詞：電力物資；管理模式；物流聯(lián)盟電力是一個(gè)國家發(fā)展的基礎(chǔ)性資源，電力關(guān)系到社會(huì)的生產(chǎn)和人們的日常生活，而在電力企業(yè)發(fā)展的過程中，電力物資企業(yè)占據(jù)著非常重要的位置，物流管理是電力物資企業(yè)發(fā)展中必須要重視的一個(gè)環(huán)節(jié)，因此在企業(yè)經(jīng)營和建設(shè)中，要采取有效的方法對物流管理模式進(jìn)行深入研

2、究。1 物流管理與電力物資企業(yè)的意義電力企業(yè)自身的特點(diǎn)對其物流中的采購和供應(yīng)有決定性作用，物流作業(yè)通常是指原材料及零配件送達(dá)運(yùn)輸以及備品配件庫管理和按照生產(chǎn)進(jìn)度要求開展物資的配送和供應(yīng)，進(jìn)而能夠更好地確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在我國電力企業(yè)運(yùn)營成本當(dāng)中，物流成本占據(jù)了很大一部分，在基層總投資中可占到70%，為了更好地保證生產(chǎn)安全，一般需要儲(chǔ)備較多的備品和配件。庫存所占用的資金需要承擔(dān)較多的利息，所以在電力企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展中，采取有效措施不斷提高企業(yè)的物流管理質(zhì)量和水平就成為了非常關(guān)鍵的一個(gè)方式。市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，同時(shí)科技和經(jīng)濟(jì)也處于日益進(jìn)步的狀態(tài)，采取有效措施，不斷增強(qiáng)市場調(diào)查的質(zhì)量與水平，進(jìn)行市場

3、預(yù)測，是電力企業(yè)物流管理過程中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，其能夠提供更為全面的物料信息，此外也能夠根據(jù)企業(yè)自身的情況確定合理的市場預(yù)測方案。當(dāng)前，電力物資企業(yè)在物流管理中職能相對比較分散，財(cái)務(wù)、運(yùn)作和營銷三個(gè)部門之間存在著較大的獨(dú)立性，因此在物流管理中的目標(biāo)設(shè)定也存在著較大的差異，從而使電力物資企業(yè)在采購、生產(chǎn)銷售成本以及物流信息等諸多方面與生產(chǎn)的一致性存在較大的偏差，此外電力物資企業(yè)長期壟斷市場，競爭力較差，所以企業(yè)要全面改變其整體的經(jīng)營理念，從而更好地提高企業(yè)的市場競爭力。2 電力物資企業(yè)物流管理模式的發(fā)展2.1 電力企業(yè)物資科管理模式電力物資企業(yè)物資材料是電力企業(yè)當(dāng)中初始物資材料的歸屬單位。物資

4、材料科并沒有物資的獨(dú)立采購權(quán)限，財(cái)務(wù)核算也沒有按照規(guī)范的要求進(jìn)行，物資材料科通常只是負(fù)責(zé)對不同部門所需要的生產(chǎn)計(jì)劃以及分類進(jìn)行匯總處理，之后還要形成一個(gè)整體的規(guī)劃，最終上報(bào)?？茖W(xué)開展物資采購管理。在電力企業(yè)物資科管理的過程中，物資科主要的職責(zé)是對所需的計(jì)劃，對物資采購計(jì)劃及時(shí)上報(bào)，做好物資的出入庫盤點(diǎn)和管理工作。2.2 物資公司管理模式電力企業(yè)實(shí)行主輔分離的形式，人員分流體制改革后，原來的電力企業(yè)中的物資材料科就成為了一個(gè)單獨(dú)的部門，所以在分離之后財(cái)務(wù)獨(dú)立核算，物資管理方面的權(quán)利也逐漸增大。首先物資公司具有物資的獨(dú)立招標(biāo)和獨(dú)立采購的權(quán)力。物資公司將企業(yè)所需的計(jì)劃進(jìn)行整體匯總，列出物資采購的整體

5、計(jì)劃，此外還要開展自主招標(biāo)和采購工作，其次是物資公司對電力企業(yè)的物資供應(yīng)主要以銷售的方式進(jìn)行。物資公司將采購的物資根據(jù)電力系統(tǒng)加價(jià)原則在加價(jià)后賣給電力企業(yè)，進(jìn)而更好地確保公司運(yùn)營的整體質(zhì)量和整體水平。此外物資公司也有權(quán)力去與其他非物資公司進(jìn)行交易。物資公司物資管理模式使得電力企業(yè)的行政管理機(jī)制得到了顯著完善，此外其在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些問題和不足，首先是各級(jí)電力企業(yè)獨(dú)立性較強(qiáng)，獨(dú)立采購，所以使得物資成本也得以顯著提升。物資公司成立之后，物資采購主要由物資公司來負(fù)責(zé)，之后加價(jià)賣給電力企業(yè)，這樣也使得電力企業(yè)整體的運(yùn)營成本顯著增加。其次是多級(jí)物資公司之間權(quán)力的獨(dú)立性較強(qiáng)，進(jìn)而使得規(guī)劃無顯著統(tǒng)一性

6、，電力資源利用也不夠充分。2.3 物流中心管理模式物流中心屬于一個(gè)物流的行政管理中心，一般直屬于電力集團(tuán)公司，由集團(tuán)公司物流中心對下屬的各個(gè)分、子公司的物資進(jìn)行統(tǒng)一的宏觀調(diào)配，并且將原來下放的物資招投標(biāo)和采購的權(quán)限進(jìn)行聚攏回收，由上級(jí)的物流中心進(jìn)行統(tǒng)一管理。同時(shí)也取消了原來物資公司的銷售模式，形成了一個(gè)“大集中式”的物資管理模式。上述三種模式在不同的時(shí)期有著不同的作用，市場經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展以及改革開放的不斷深入，三種模式也在不斷更新和發(fā)展，而三種模式共同的忒點(diǎn)就是其物資資產(chǎn)的專用性相對較強(qiáng)，且其具有非常顯著的復(fù)雜性。電力企業(yè)雖然規(guī)模較大，實(shí)力較強(qiáng)，但是要拿出大量的資金來建立自主運(yùn)營的物流中心可

7、行性依然不高。3 電力物資公司物流管理模式的發(fā)展趨勢企業(yè)選擇什么樣的物流經(jīng)營模式，主要取決于兩個(gè)因素：其一是物流對企業(yè)成功的影響程度；其二是企業(yè)對物流的管理能力。一般說來，如果物流對企業(yè)成功的影響程度很大，而企業(yè)對物流的管理能力很弱，或是物流對企業(yè)成功的影響程度不大，而企業(yè)對物流的管理能力很強(qiáng)，企業(yè)采用物資公司和第三方物流公司聯(lián)盟模式較適宜。這里筆者提出，在電力物資行業(yè)引進(jìn)物流聯(lián)盟管理模式。這是指電力物資企業(yè)物流自營和第三方專業(yè)物流公司之間的一種物流組建模式，企業(yè)雙方在物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略性合作中進(jìn)行有組織的市場交易，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)，企業(yè)雙方在相互合作的同時(shí)，仍保持各自的相對獨(dú)立性

8、。長期以來，電力企業(yè)的壟斷性經(jīng)營和電力生產(chǎn)的特點(diǎn)，使得電力企業(yè)擁有自己的專業(yè)物資儲(chǔ)運(yùn)部門，全方位地為自身的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。長期的積累也使電力企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)部門具有了相當(dāng)實(shí)力的倉儲(chǔ)能力、裝卸能力和運(yùn)輸能力，有一批精通采購、保管、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的職工隊(duì)伍。特別是近幾年，大部分電力物資儲(chǔ)運(yùn)部門都應(yīng)用了mis系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理信息交流、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)處理、招標(biāo)采購資料匯總及利用互聯(lián)網(wǎng)查詢物資市場價(jià)格等等，信息處理手段和技術(shù)達(dá)到了一定的水平。因此，電力物資儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)在現(xiàn)代化經(jīng)營管理方面也已經(jīng)有了較好的基礎(chǔ)。綜合考慮，電力物資企業(yè)不宜全部自營物流，也不能全部采用物流外包的方式。在目前市場尚不成熟的情況下，最適合電力物資企業(yè)的物流模式就是利用市場機(jī)制，廣泛地發(fā)展社會(huì)協(xié)作，發(fā)展多種聯(lián)合，形成穩(wěn)定的社會(huì)物流保障體系，建立內(nèi)部物流自營和外部物流外包的物流模式。結(jié)束語電力物資企業(yè)物流管理是企業(yè)在資金流通時(shí)占用時(shí)間和產(chǎn)生價(jià)值最大的一個(gè)環(huán)節(jié)，但是在實(shí)際的管理工作中，因?yàn)槲锪髋涮自O(shè)備、技術(shù)、管理等多個(gè)環(huán)節(jié)存在著較大的不足，從而使得物流領(lǐng)域成為了物資企業(yè)管理過程中嚴(yán)重浪費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)，其也是管理過程中的一個(gè)重要的盲點(diǎn)。所以，在物流體系建設(shè)的過程中，必須要積極堅(jiān)持效益原則，進(jìn)而更加充分地發(fā)揮物資管理的效益，不斷降低成本投入，在保證質(zhì)量的同時(shí)，