船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系探究

1、    船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系探究    王哲迥摘 要：建設(shè)安全生產(chǎn)管理體系，是船舶制造企業(yè)規(guī)避安全風(fēng)險、推動自身標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的需要，也是相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。對于船舶制造企業(yè)而言，建設(shè)這一體系，應(yīng)當(dāng)堅持全過程管理理念，深化對生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)的有效管理，并從制度、模式、人員等多個方面打造堅實(shí)的體系保障，從而滿足自身管理與發(fā)展的實(shí)際需求。關(guān)鍵詞：船舶制造企業(yè) 安全生產(chǎn) 管理體系：x959：a：1003-9082（2020）05-0-01在新的歷史條件下，為適應(yīng)水上交通運(yùn)輸、海洋開發(fā)等方面的諸多需求，我國船舶制造行業(yè)得到了迅速發(fā)展。與此同時，船舶制造對技

2、術(shù)、勞動力及資金等提出了更高要求。就船舶生產(chǎn)全周期而言，從設(shè)計到下水需要很長的一段時間，其間涉及到很多高精密的制造工藝，工作強(qiáng)度與安全風(fēng)險非常大。當(dāng)前，我國相關(guān)部門已經(jīng)將船舶制造列入危險行業(yè)范圍。如何通過建設(shè)安全生產(chǎn)管理體系來確保船舶生產(chǎn)安全，是船舶制造企業(yè)需要深入思考和探索的問題。一、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設(shè)意義安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)，就是通過優(yōu)化現(xiàn)行生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)對安全隱患、風(fēng)險源的全面排查和有效處理，以建立完善的安全管理與風(fēng)險防范機(jī)制。對于船舶制造企業(yè)而言，落實(shí)安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)工作，需要遵循相關(guān)的法律法規(guī)，并重視生產(chǎn)作業(yè)中的人員、設(shè)備安全，確定生產(chǎn)工序合

3、理，同時優(yōu)化生產(chǎn)中的安全管理缺陷，從而提升生產(chǎn)安全，這有利于減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。另外，船舶制造企業(yè)在建設(shè)安全生產(chǎn)管理體系中對安全標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)，也有利于推動其自身標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展，從而滿足相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。二、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設(shè)路徑1.做好前期準(zhǔn)備工作安全生產(chǎn)管理體系，是包括船舶生產(chǎn)制造的全過程的，前期對人員的安排、技術(shù)的準(zhǔn)備是否完善，直接影響整個體系的建設(shè)。因此，對于船舶制造企業(yè)而言，有必要做好前期準(zhǔn)備工作。在人員的安排上，組織好管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由該小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)的人員調(diào)動，同時使各生產(chǎn)部門明確自身的安全生產(chǎn)責(zé)任，并落實(shí)對生產(chǎn)人員的安全教育。在技術(shù)的準(zhǔn)備上，做好對關(guān)鍵

4、生產(chǎn)技術(shù)圖紙的審查與相關(guān)資料交接工作，并開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動，加強(qiáng)生產(chǎn)人員對生產(chǎn)技術(shù)的認(rèn)識與掌握。2.推行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化整改受人為及環(huán)境因素的影響，再加上生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備上的限制，船舶生產(chǎn)制造中難免會出現(xiàn)問題。一般做法是根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要對其進(jìn)行整改，對于船舶制造企業(yè)而言，由于船舶普遍應(yīng)用于水上交通運(yùn)輸、海洋開發(fā)等重要領(lǐng)域，對船舶質(zhì)量要求較高，有必要推行現(xiàn)場生產(chǎn)制造的標(biāo)準(zhǔn)化整改，將安全風(fēng)險降到最低。筆者認(rèn)為，在此過程中應(yīng)以國家相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范與企業(yè)生產(chǎn)制度，從人員管理、設(shè)備運(yùn)維、標(biāo)識配置等多個方面針對不合格的問題進(jìn)行全面整改，保證“生產(chǎn)有秩序、操作有標(biāo)準(zhǔn)、過程有記錄、職責(zé)有人擔(dān)、改進(jìn)有效率”。3.落實(shí)自我

5、評價站在船舶制造企業(yè)的視角看，自我評價實(shí)際上就是對安全生產(chǎn)過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的自我檢驗(yàn)與批判，這有利于發(fā)掘潛在的安全隱患，對問題整改效率的提升有積極作用。所以，筆者認(rèn)為船舶制造企業(yè)有必要落實(shí)自我評價。評價過程中，應(yīng)堅持全過程評價，對從船舶設(shè)計到下水試驗(yàn)這一生產(chǎn)全周期的每一環(huán)節(jié)進(jìn)行安全生產(chǎn)評價，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不足，并對其進(jìn)行有效整改，保證每一環(huán)節(jié)都符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，從而為安全生產(chǎn)管理體系的建設(shè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。4.完善申報驗(yàn)收流程申報驗(yàn)收是船舶生產(chǎn)制造的最后環(huán)節(jié)，在此過程中，要用到多個領(lǐng)域的專業(yè)化知識，通過檢驗(yàn)來保證船舶質(zhì)量。對于船舶制造企業(yè)來說，只有申報后驗(yàn)收合格才算生產(chǎn)結(jié)束，才能將船舶投入市場

6、。因此，完善申報驗(yàn)收流程是有必要的。對于申報，根據(jù)要求準(zhǔn)備好相應(yīng)的申報材料，并對船舶結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部分給予高度關(guān)注，重視這部分材料的擴(kuò)充。申報后，收集整理整個船舶生產(chǎn)中產(chǎn)生的管理檔案與文件資料，如技術(shù)協(xié)議書、設(shè)計圖紙、采購品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、產(chǎn)品規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)等，給出重要參數(shù)指標(biāo)，并將其交于相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。三、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設(shè)保障1.優(yōu)化管理制度安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)，需要完善的制度作為基本保障。所以，船舶制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對現(xiàn)行管理制度的優(yōu)化。在此過程中，根據(jù)企業(yè)規(guī)模、階段性發(fā)展目標(biāo)及未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行管理的頂層設(shè)計，基于此制定覆蓋企業(yè)各部門、各崗位的管理原則，合理劃分不同層級的安全生產(chǎn)責(zé)任，通

7、過全員參與的安全監(jiān)督、管理以保證船舶的生產(chǎn)安全。2.提升人員素質(zhì)生產(chǎn)人員是船舶生產(chǎn)制造的主體，他們對生產(chǎn)制造關(guān)鍵技術(shù)的掌握、對自身安全責(zé)任意識的強(qiáng)化、對相關(guān)法律法規(guī)的了解直接影響船舶生產(chǎn)制造質(zhì)量。而管理人員對船舶生產(chǎn)制造全過程的有效監(jiān)督，則關(guān)系到安全生產(chǎn)管理體系的建設(shè)與落實(shí)。因此，船舶制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重對人員素質(zhì)的提升。對于生產(chǎn)人員，加強(qiáng)安全責(zé)任教育，使其明確安全原則在船舶生產(chǎn)制造中的重要性，建立其安全責(zé)任意識，并深化其對相關(guān)法律的了解。對于管理人員，加強(qiáng)管理技能培訓(xùn)，建立其全過程管理理念，使其明確每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管對保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量、降低安全風(fēng)險的積極作用。3.加強(qiáng)成本控制對成本的有效控制

8、，關(guān)系到船舶制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，間接影響其未來發(fā)展。所以，船舶制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)成本控制。筆者認(rèn)為，在此過程中可引入成本效益理念，基于此建立全面性的成本管理系統(tǒng)，運(yùn)用該系統(tǒng)收集整個生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的成本信息，并對其進(jìn)行分模塊的整理，同時借助大數(shù)據(jù)技術(shù)分析安全生產(chǎn)因素對成本支出的影響，從而實(shí)現(xiàn)對成本的有效控制，并保證實(shí)際生產(chǎn)效益。4.創(chuàng)新管理模式在新的歷史條件下，船舶市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化，而相關(guān)行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)動態(tài)發(fā)展的市場環(huán)境與行業(yè)，船舶制造企業(yè)有必要創(chuàng)新自身的管理模式。對此，筆者建議引入信息化管理系統(tǒng)，推動安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，同時發(fā)揮微信、qq等網(wǎng)絡(luò)新媒體的優(yōu)勢，加強(qiáng)企業(yè)決策層、管理層、生產(chǎn)一線人員、技術(shù)人員、財務(wù)人員等企業(yè)各主體間的交流與溝通。結(jié)語船舶制造企業(yè)作為船舶行業(yè)的主體，其生產(chǎn)制造的安全性直接影響這一行業(yè)的發(fā)展。筆者認(rèn)為，船舶制造企業(yè)有必要建設(shè)覆蓋船舶生產(chǎn)制造全過程的安全生產(chǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)對安全風(fēng)險的有效控