洗車、噴漆實習(xí)報告

1、洗車、噴漆實習(xí)報告 *工商職業(yè)學(xué)院 實習(xí)報告 專 業(yè)： 汽車技術(shù)效勞與營銷 班 級： 10級 題 目： 鈑金噴漆 姓 名： 尹青杰 指 導(dǎo) 教 師： 林廣瑞 完 成 日 期： xx年5月18日 實習(xí)時間： xx年9月xx年5月 實習(xí)工作： 洗車、噴漆 實習(xí)內(nèi)容： 第一份是在*的一個洗車店工作，是xx年的十月份，在哪我主要負(fù)責(zé)對車輛的噴洗，打蠟，拋光。這是我剛進(jìn)入社會的第一份工作這份工作也跟我所學(xué)的專業(yè)有關(guān)。當(dāng)時的想法是先找一份跟我所學(xué)專業(yè)有關(guān)的工作，在那干了兩個月。 這份工作讓我明白了，社會并不是我們在學(xué)校想象的那么簡單。在學(xué)校我們只想著怎么上課，下課后怎么玩，但在充滿壓力和競爭的社會面前我應(yīng)

2、該學(xué)著去適應(yīng)社會，而不是讓社會來適應(yīng)我，我的第一份工作以我回家過年而告終。 回到家后通過朋友介紹我去了我這的一個4s店。剛進(jìn)4s店時我想干的是修車，但由于維修部門人員滿了我就選擇了噴漆。原來在學(xué)?？蓻]覺得鈑金噴漆有多難，但我真正接觸到鈑金噴漆的時候我可以說是一籌莫展。但是帶我的是一位老師傅，人不錯在那干了五六年了，我是從最根本的磨漆面開始的。由于烤完漆后漆面并不很平，有許多的凸起，這就需要我們用砂紙去打磨，這也是一門技術(shù)活，打磨砂紙時要注意手握住砂紙放在車上時要平，而且要能用上力氣把凸起磨平，剛開始我確實沒怎么掌握磨著磨著，砂紙就掉了。因為磨得時間長了手就困了，沒力氣了。打磨漆面我干了兩三天，

3、后來師傅把我調(diào)到了漆房，教我怎么噴漆，這可真到主題了。師傅并不敢讓我一下子上手去噴那些好的汽車零部件，只是找那些不用的汽車零部件讓我學(xué)手，噴漆重點在要噴的全面不能拉漆，別這塊噴了那塊沒噴的，在一個噴漆有注意噴的均勻，這也是新手和老手之間最大差異。當(dāng)時剛進(jìn)噴漆房沒把我嗆出來，氣味真難問。師傅說習(xí)慣就好，看著師傅噴漆在零件上過來過去相當(dāng)優(yōu)雅，而且噴完以后漆面是相當(dāng)光滑，師傅常說的句話就是我們干的工作是一門藝術(shù)，真的剛噴完漆的零部件就像展覽館的藝術(shù)品一樣精致。真正輪到我噴漆時候我心里真的沒底，生怕把人家東西弄壞，這時我?guī)煾嫡f： “放開點，別總擔(dān)憂那個這個的，想好就去做，噴不好再重新來就行?！边@我算是

4、吃了定心丸，我拿著噴槍學(xué)著師傅的樣子來回的噴但效果就差強(qiáng)人意了。不過我也通過了實踐了解了噴漆的要領(lǐng)。為了讓我熟悉整個噴漆的流程，師傅還讓我熟悉了噴漆中最重要的一項工作，刮膩子。刮膩子這活沒有一兩年的功夫是出不了師的，刮膩子講究做工細(xì)膩，不得有一點馬虎，刮這個要有耐心，要一遍遍的刮，因為這影響到噴漆部位的平整。這個活我更差不上手了，只有打下手的份了。熟悉了噴漆的整個流程算是初步掌握了噴漆的各個環(huán)節(jié)，只待日后熟悉就好了。后來我在網(wǎng)上找了好些關(guān)于噴漆的資料來完善自己資料如下：一般面漆有幾種：普通漆； 金屬漆； 珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉； 所以完成以后看上去亮。珠光

5、漆呢，參加的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最廉價。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍； 而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的本錢就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少：簡單，同時本錢低。 不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比方光穩(wěn)定劑、比方抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，

6、添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認(rèn)為某種 2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同局部出現(xiàn)色差。 新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。 一般小的擦傷，油漆外表有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆外表被刮毛了。沒有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。 嚴(yán)重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的

7、輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無所謂。其他的，那就要補(bǔ)漆了，否那么，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補(bǔ)漆也很難防繡了。 本段補(bǔ)漆 補(bǔ)漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。 首先，需要原廠漆 所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補(bǔ)漆都不會用什么“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？ 補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比擬低，7、80度的

8、樣子。 其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的 原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關(guān)系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比方說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。 再者，防止以前是珠光漆 還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產(chǎn)車好似還沒什么車用)，補(bǔ)漆的時候，準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)

9、和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來。 現(xiàn)在電腦配色在操作人員認(rèn)真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關(guān)鍵是：用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。 沒有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比方ici，比方立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低本錢考慮而使用廉價的漆(如果不說它們是假的話)。當(dāng)時可能效果一樣，3個月以后，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。 雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比擬低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。

10、如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽”燈加熱。趁早換地方！除非你開公車。 還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否那么，即使當(dāng)時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。 補(bǔ)漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。 本段漆面保養(yǎng) 說到漆面保養(yǎng)。那個也很重要。 首先，別象公車司機(jī)那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比擬厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。 洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡

11、用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。 這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可無視。 本段總結(jié) 另外，鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補(bǔ)過漆，一個星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有方法。 還有，現(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護(hù)漆面。這種車，你可千萬別燒包，去封什么釉?；蛘咝萝嚾プ鍪裁雌崦鎾伖?。那樣，你就是花錢把你的車漆降

12、低到普桑和捷達(dá)的水平了。當(dāng)車輛出現(xiàn)事故或者漆面被劃、可以進(jìn)行修復(fù)、刮灰、噴漆，將車的外表恢復(fù)到距離新車80以上效果、不同技術(shù)水平、不同質(zhì)量的材料、工作環(huán)境等都會影響噴漆后的效果 補(bǔ)充： 噴漆前考前須知：噴漆前要做到噴漆面線條與相接面相接流暢、與另一側(cè)對應(yīng)面保持一致，平面要光滑平整。確保車輛及工作區(qū)域的衛(wèi)生清潔 補(bǔ)充： 以免有灰塵或者異物粘落到作業(yè)面。噴漆中考前須知：先噴樣板、看要噴的漆是否與原車漆有色差，噴時、要注意噴槍與作業(yè)面的距離保持在1517公分之間 補(bǔ)充： ，噴時要保持噴槍槍頭與作業(yè)面的距離在1517公分之間、來回速度要均勻、上下幅度一致。噴漆后考前須知：不要急于擦車洗車、（在20要不動漆面24小時左右） 實習(xí)心得： 通過在4s店的工作我覺得我在也不是一個學(xué)生了，每天早上七點多就得起床，然后真正像個上班族一樣上班。實習(xí)中遵守該廠的制度，已成為我生活中的一局部。這讓我明白為什么每天看著社會上的人來來往往的那么忙碌，到時候我們也會成為他們中的一份子。 實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也翻開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的根底，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我