安全監(jiān)測(cè)與檢測(cè)

1、目錄基于FPSO的火災(zāi)探頭的布置30 引言31 FPSO危險(xiǎn)區(qū)域劃分41.1 FPSO結(jié)構(gòu)組成41.2危險(xiǎn)區(qū)域的劃分51.3 劃分FPSO危險(xiǎn)區(qū)域72 HAZID方法對(duì)FPSO災(zāi)害識(shí)別72.1 HAZID方法72.2 對(duì)FPSO進(jìn)行災(zāi)害識(shí)別103 火災(zāi)探測(cè)器在FPSO的布置113.1 火災(zāi)探測(cè)器簡(jiǎn)介113.2 在FPSO布置火災(zāi)探測(cè)器144 結(jié)論17參考文獻(xiàn)：18基于FPSO的火災(zāi)探頭的布置摘要：火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)是FPS0安全系統(tǒng)的重要組成部分。本文首先對(duì)FPS0的基本結(jié)構(gòu)做了概述，并進(jìn)行了危險(xiǎn)區(qū)域的劃分；然后用HAZID方法對(duì)FPSO的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行災(zāi)害識(shí)別；最后在FPSO的危險(xiǎn)區(qū)域布置了火災(zāi)探測(cè)

2、器，并且具體計(jì)算了每個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域需要火災(zāi)探測(cè)器的數(shù)量。關(guān)鍵字：FPSO；火災(zāi)探測(cè)；HAZID。0 引言隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能源的需求量逐漸增大，石油的價(jià)格也一直處在一個(gè)較高的水平上，這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀強(qiáng)有力地推動(dòng)了海上石油工業(yè)的發(fā)展。許多新的大型海上油田不斷被發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)PSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船）由于其集生產(chǎn)、儲(chǔ)油、卸油為一體的優(yōu)勢(shì)，成為了快速、經(jīng)濟(jì)、有效地開(kāi)發(fā)海上油田不可替代的開(kāi)發(fā)裝置。FPSO(Floating Production Storage and Offloading)統(tǒng)稱(chēng)為浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，一般在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)為浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船。FPSO的特點(diǎn)：投資省、建造周期短、遷移方便、可重復(fù)使用。FPS

3、O技術(shù)是世界海上石油開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，近年來(lái)已成為世界海洋石油開(kāi)發(fā)的主流方式。FPSO作為一種原油處理裝置，在整個(gè)生產(chǎn)、儲(chǔ)油和卸油的過(guò)程中會(huì)伴有大量的碳?xì)錃怏w產(chǎn)生，如果沒(méi)有一套可靠的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)作為安全保障，一旦由于火災(zāi)或可燃?xì)怏w泄漏而引起爆炸事故的發(fā)生，后果將不堪設(shè)想。所以可靠安全的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船上的應(yīng)用就顯得尤為重要。該系統(tǒng)作為FPSO安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分，對(duì)保障FPSO的人員安全和最大限度地減少事故所引起的經(jīng)濟(jì)損失，起到?jīng)Q定性的作用1。本文以火災(zāi)探測(cè)器在FPSO的布置為主要研究?jī)?nèi)容，首先會(huì)對(duì)FPSO進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域劃分，然后應(yīng)用HAZID方法對(duì)FPSO進(jìn)行災(zāi)害識(shí)別，最后

4、分析出火災(zāi)探測(cè)器在FPSO的幾何覆蓋面，并且希望探討出一種更優(yōu)的FPSO火災(zāi)探測(cè)器布置方案，來(lái)更好地保證系統(tǒng)的可靠性和安全性。1 FPSO危險(xiǎn)區(qū)域劃分1.1 FPSO結(jié)構(gòu)組成FPSO外形類(lèi)似油船，但其復(fù)雜程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油船，涉及的復(fù)雜系統(tǒng)包括二十幾個(gè)大類(lèi)，如：?jiǎn)吸c(diǎn)系泊系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、油處理系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、注水處理系統(tǒng)和直升機(jī)起降系統(tǒng)，惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)、消防救生系統(tǒng)、電氣儀表系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等等。但其基本組成部分主要有：海底系統(tǒng)、海面和海底的連接系統(tǒng)、海面生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置和生產(chǎn)設(shè)備。1.1.1海底系統(tǒng)它的功能是將開(kāi)采出的油、氣，從海底管線(xiàn)輸送到海面的生產(chǎn)設(shè)備，也可以反方向輸送。一般包

5、含采油樹(shù)、海底管匯、立管和其基座等。這一系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是流體旋轉(zhuǎn)接頭，它可使流體不問(wèn)斷的流入船內(nèi)，無(wú)論船的方位如何。1.1.2海面和海底的連接系統(tǒng)這是用來(lái)調(diào)節(jié)海面浮動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)，以適應(yīng)環(huán)境應(yīng)力的系泊系統(tǒng)，使海底管線(xiàn)源源不斷地輸送原油給生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置，它可以是單點(diǎn)系泊系統(tǒng)或多點(diǎn)系泊系統(tǒng)等。常用的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)包括：有二個(gè)或多個(gè)錨點(diǎn)，單根或多根立管，一個(gè)浮式或固定式浮筒，一個(gè)可隨風(fēng)、浪、流轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)接頭和一個(gè)與油船相連接的裝置。1.1.3海面生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置它可以是一艘新建或改裝的油船、油駁、半潛式平臺(tái)或?yàn)樘囟康亩ㄔ斓娜萜鳎ǘ鄶?shù)情況下為船體），用以對(duì)碳?xì)浠衔镞M(jìn)行加工、儲(chǔ)藏和裝卸等。1.1.4生產(chǎn)

6、設(shè)備主要是采油設(shè)備，油、氣、水分離設(shè)備及儲(chǔ)罐。分離出的天然氣用于燃燒發(fā)電，其余的天然氣則回注到海底的油井中用于氣舉，或由火炬撓掉。分離出的油儲(chǔ)存在貯罐中。分離出的水經(jīng)凈化后傾入海中2。目前常用的系泊系統(tǒng)為單點(diǎn)系泊，整個(gè)單點(diǎn)由系泊系統(tǒng)（包括吸力錨、錨鏈阿和沉箱）、浮筒、單點(diǎn)、液壓操作系統(tǒng)、通風(fēng)及消防等系統(tǒng)組成。其中液壓操作系統(tǒng)分兩個(gè)液壓控制單元：一個(gè)主液壓站單元，負(fù)責(zé)給旋轉(zhuǎn)接頭的原油滑環(huán)密封部充壓，使密封部對(duì)原油滑環(huán)內(nèi)的腔室起密封作用。另一是副液壓站單元，其作用是向單點(diǎn)動(dòng)設(shè)備提供液壓動(dòng)力源，即機(jī)械鎖緊裝置、回接大絞車(chē)、污水泵、充水閥及開(kāi)關(guān)艙蓋的液壓臂等，同時(shí)通過(guò)這一液壓源，對(duì)原油進(jìn)口的關(guān)停閥進(jìn)行

7、有效的控制操作。系統(tǒng)的主要功能為：一是系泊浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪，使儲(chǔ)油輪以單點(diǎn)為軸隨風(fēng)、水流而轉(zhuǎn)動(dòng)；二是通過(guò)單點(diǎn)的轉(zhuǎn)接，從井VI平臺(tái)流經(jīng)海管的原油被輸送到油輪，而油輪的電源通過(guò)海底電纜傳輸?shù)絻勺甐I平臺(tái)供生產(chǎn)和生活用，同時(shí)通過(guò)單點(diǎn)的光纖通訊滑環(huán)和海底光纜實(shí)現(xiàn)FPSO與井口平臺(tái)的信息傳輸。1.2危險(xiǎn)區(qū)域的劃分1)危險(xiǎn)區(qū)劃分的目的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行識(shí)別和分類(lèi)，以便有區(qū)別地、合理地選擇防爆電氣設(shè)備、電纜及其他認(rèn)可型的設(shè)備，以避免爆炸的發(fā)生。2)危險(xiǎn)區(qū)的類(lèi)別根據(jù)防爆電氣設(shè)備選擇需要，依照爆炸性氣體存在的可能性和時(shí)間長(zhǎng)短，危險(xiǎn)區(qū)分為如下3類(lèi)：(1)0類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)：是指在正常工作條件下持續(xù)和長(zhǎng)期存在爆炸性氣體環(huán)境的區(qū)

8、域。(2)1類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)：是指在正常工作條件下可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的區(qū)域。(3)2類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)：是指在正常工作條件下不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，即使出現(xiàn)也只是短時(shí)間存在的區(qū)域。3)a類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)劃分為a類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)的處所如下：(1)原油艙、污油水艙及直接與之相連通的管子的內(nèi)部空間；(2)原油處理系統(tǒng)中的管路、泵、容器及其他設(shè)備的內(nèi)部空間；(3)原油及天然氣輸送系統(tǒng)中的管路、泵、壓縮機(jī)等內(nèi)部空間；(4)原油及天然氣燃料系統(tǒng)中的管路、泵、壓縮機(jī)、容器等的內(nèi)部空間。4)1類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)劃分為1類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)的處所如下：(1)原油泵艙；(2)與原油艙、污油水艙相接近的空艙以及壓載水艙；(3)在原油艙、污油水艙上方并與之相鄰的圍

9、蔽及半圍蔽處所；(4)原油泵艙通風(fēng)口周?chē)?m為半徑的球體空間；(5)原油處理系統(tǒng)天然氣冷放空口周?chē)?m為半徑的球體空間；(6)原油艙、污油水艙透氣口周?chē)?m為半徑的球體空間；(7)儲(chǔ)存原油軟管的艙室；(8)油漆間；(9)轉(zhuǎn)塔式的單點(diǎn)系泊裝置艙。5)2類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)劃為2類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)的處所如下：(1)原油艙及污油水艙整個(gè)區(qū)域向前、后各延伸3m的甲板上向上延伸2. 4m的區(qū)域；(2)原油處理系統(tǒng)所在的整個(gè)模塊上的區(qū)域；(3)原油總管從進(jìn)人浮式裝置開(kāi)始至原油處理模塊之間的管段中任何法蘭、閥件及非焊接的管件周?chē)?rn為半徑的區(qū)域；(4)布置在原油處理區(qū)域之外的卸油管上的任何法蘭、閥件及軟管接頭處周?chē)?

10、m為半徑的區(qū)域；(5)用原油區(qū)域壓載泵進(jìn)行壓載作業(yè)的首尖艙（機(jī)艙及居住區(qū)尾置時(shí))或尾尖艙（機(jī)器處所及居住區(qū)首置時(shí)）；(6)使用天然氣或原油做燃料的燃燒設(shè)備的罩殼內(nèi)部空間，一般情況下劃為2類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)；(7)本節(jié)所規(guī)定的1類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)沿直徑方向再向外延伸7m的球體空間。應(yīng)該注意，不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分和描述的方式不完全相同。還應(yīng)注意危險(xiǎn)區(qū)的變更，當(dāng)建造完工圖紙與原批準(zhǔn)的圖紙不相符時(shí)，應(yīng)按完工圖紙重新劃分危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)浮式裝置進(jìn)產(chǎn)重大改建后，也應(yīng)重新劃分危險(xiǎn)區(qū)3。1.3 劃分FPSO危險(xiǎn)區(qū)域FPSO上部模塊布置的所有探測(cè)器和手動(dòng)按鈕被分為11個(gè)危險(xiǎn)區(qū)，當(dāng)某一火區(qū)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)設(shè)備出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)后，F(xiàn)&G系統(tǒng)將對(duì)相應(yīng)火

11、區(qū)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行關(guān)斷控制并啟動(dòng)相應(yīng)的消防設(shè)施。FPSO火區(qū)的具體的劃分如表l所示。表1 FPSO危險(xiǎn)區(qū)域劃分表危險(xiǎn)區(qū)域01配電模塊室中的電池室危險(xiǎn)區(qū)域02主配電室中的電池室危險(xiǎn)區(qū)域03主配電室危險(xiǎn)區(qū)域04P2左舷壓縮機(jī)、儀器室危險(xiǎn)區(qū)域05P4左舷工藝、儀器室危險(xiǎn)區(qū)域06S2右舷壓縮機(jī)、儀器室危險(xiǎn)區(qū)域07S4右舷工藝、儀器室危險(xiǎn)區(qū)域08應(yīng)急發(fā)電機(jī)室危險(xiǎn)區(qū)域09應(yīng)急配電室危險(xiǎn)區(qū)域010設(shè)備室危險(xiǎn)區(qū)域011船舶配電室2 HAZID方法對(duì)FPSO災(zāi)害識(shí)別2.1 HAZID方法在國(guó)外煉化、油氣行業(yè)，HAZID早已得到廣泛應(yīng)用。從海上平臺(tái)、陸上接收終端、煉油廠和化工裝置，HAZID在建設(shè)初期均為項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)

12、辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理提供了重要輸入。在中國(guó)寰球工程公司所承擔(dān)的項(xiàng)目中，HAZID的方法在深圳液化天然氣接收站項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)早期、在東海煉化一體化合資項(xiàng)目的可行性研究以及寧夏大氮肥工藝包的風(fēng)險(xiǎn)分析中都有應(yīng)用。東海煉化一體化項(xiàng)目是一個(gè)由中石油、殼牌中國(guó)、卡塔爾石油國(guó)際三方合資項(xiàng)目，擬建成世界級(jí)煉化一體化工程。該項(xiàng)目在工藝方案比選、總圖布置優(yōu)化階段之初組織了HAZID分析，利用當(dāng)前階段現(xiàn)有的與工藝流程和總圖布置有關(guān)的資料，從環(huán)境及外部影響、界區(qū)內(nèi)外設(shè)施等方面辨識(shí)主要危險(xiǎn)源，其HAZID分析的主要目的主要是識(shí)別界區(qū)范圍內(nèi)/外可能存在的、高等級(jí)的本質(zhì)危險(xiǎn)源，評(píng)估所辨識(shí)出的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以及削減風(fēng)險(xiǎn)的可能途徑

13、，并確定需要進(jìn)行定量風(fēng)險(xiǎn)分析(QRA)的關(guān)鍵裝置。2.1.1 HAZID的定義通常廣義上的危險(xiǎn)源辨識(shí)，是風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程的第一步。完整意義上的風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程，包括危險(xiǎn)源辨識(shí)(HAZARD IDENTIFICATION)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(RISK ASSESSMENT)、和風(fēng)險(xiǎn)管理(RISK MANAGE-MENT)三個(gè)部分4。危險(xiǎn)源辨識(shí)作為風(fēng)險(xiǎn)分析的第一個(gè)步驟，不僅限于狹義的識(shí)別危險(xiǎn)源，而是給予了更為寬泛的內(nèi)涵，包括識(shí)別危險(xiǎn)源、分析其原因和可能導(dǎo)致的后果，在此基礎(chǔ)上進(jìn)而分析是否需要開(kāi)展有針對(duì)性的定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，藉此提出相應(yīng)的建議或改進(jìn)措施。作為危險(xiǎn)源辨識(shí)的主要實(shí)現(xiàn)手段，過(guò)程危險(xiǎn)源分析(Process Haz

14、ard Analysis， PHA)被廣泛推廣并使用。過(guò)程危險(xiǎn)源的正式定義最早出現(xiàn)在API750中，是指運(yùn)用一種或多種分析技術(shù)辨識(shí)、評(píng)估過(guò)程危險(xiǎn)源5。根據(jù)化工建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)管理導(dǎo)則 (AQ/T3033-2010)6中對(duì)PHA的定義， PHA是辨識(shí)過(guò)程危險(xiǎn)源并對(duì)其產(chǎn)生的原因及其后果進(jìn)行分析的一種有組織的、系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)審查。故此， PHA實(shí)際是多種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)的應(yīng)用，包括比較熟悉的分析技術(shù)有：預(yù)先危險(xiǎn)源分析(PHA)、危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)、故障假設(shè)法(What-If)、檢查表法(Checklist)、故障類(lèi)型和影響分析(FMEA)等。HAZID方法也是一種過(guò)程危險(xiǎn)源分析(PHA)技

15、術(shù)，是一種對(duì)潛在危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)的早期辨識(shí)技術(shù)。該方法運(yùn)用于項(xiàng)目或活動(dòng)的早期階段，識(shí)別、描述潛在HSE危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)，并為后續(xù)采用HAZOP等其他方法進(jìn)行深入危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理明確關(guān)注重點(diǎn)。2.1.2 HAZID的分析方法HAZID主要分析步驟有：開(kāi)展分析；編制報(bào)告；跟蹤落實(shí)。在研究準(zhǔn)備階段，需要組建分析小組、收集基礎(chǔ)資料、明確分析范圍、確定分析引導(dǎo)詞等活動(dòng)。2.1.2.1開(kāi)展分析在進(jìn)行分析時(shí)，可參考下面的分析引導(dǎo)詞進(jìn)行HAZID分析，分析結(jié)果記錄在表2的分析清單例表中。表2HAZID分析清單例表序號(hào)危險(xiǎn)源/引導(dǎo)詞后果擬采取或既定的安全措施建議措施響應(yīng)負(fù)責(zé)人落實(shí)情況說(shuō)明常用的HAZID分

16、析引導(dǎo)詞如下。需要說(shuō)明的是，下面所列出的引導(dǎo)詞可以供HAZID分析參考。具體項(xiàng)目特點(diǎn)不同，關(guān)注的問(wèn)題可能不盡相同，建議根據(jù)本文提出的引導(dǎo)詞進(jìn)行補(bǔ)充或篩減。且HAZID分析鼓勵(lì)頭腦風(fēng)暴，在進(jìn)行分析時(shí)不能拘泥于此處所列舉的引導(dǎo)詞，在分析準(zhǔn)備階段、開(kāi)始正式分析前，分析小組應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，確定適用于本項(xiàng)目、大家共同關(guān)心的引導(dǎo)詞或危險(xiǎn)源。(1)共性危險(xiǎn)源：有外部和環(huán)境危險(xiǎn)源（自然災(zāi)害、人為制造的危險(xiǎn)、周邊設(shè)施中可能存在的危險(xiǎn)源、環(huán)境問(wèn)題）和健康危險(xiǎn)源。(2)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題：項(xiàng)目合同簽訂策略、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略、項(xiàng)目應(yīng)急計(jì)劃。(3)設(shè)施危險(xiǎn)源：物料危險(xiǎn)源、活動(dòng)危險(xiǎn)源（超壓、開(kāi)停車(chē)、施工、維修等

17、）、控制方式和原則、泄漏、火災(zāi)和爆炸、公用工程。2.1.2.2編制報(bào)告分析過(guò)程中討論的節(jié)點(diǎn)、識(shí)別的危險(xiǎn)源及其可能導(dǎo)致的影響和后果都將錄入HA ZID分析清單里，以便項(xiàng)目后續(xù)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理和監(jiān)控。補(bǔ)救的建議措施不是HAZID分析工作范圍內(nèi)，但HAZID分析小組可以提出一些替代的、削減風(fēng)險(xiǎn)的建議措施，以作為專(zhuān)家建議供項(xiàng)目組予以考慮，這些建議可以作為后續(xù)跟蹤的內(nèi)容納入HAZID分析報(bào)告。分析報(bào)告還應(yīng)包括項(xiàng)目簡(jiǎn)介、分析目的與范圍、分析的基礎(chǔ)資料、分析小組成員、分析所用引導(dǎo)詞等必要內(nèi)容。2.1.2.3跟蹤落實(shí)HAZID分析報(bào)告及其分析清單應(yīng)納入整個(gè)項(xiàng)目的HSE風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中，建議采用風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)的形式予以

18、跟蹤落實(shí)管理。由于HAZID分析可能是項(xiàng)目的第一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng),故此項(xiàng)目最初的風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)也將在HAZID分析報(bào)告的基礎(chǔ)生成。風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)應(yīng)能夠反映所辨識(shí)的危險(xiǎn)源、可能的后果、控制措施、落實(shí)情況、后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)及其跟蹤情況等等。利用風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)HAZID分析以及項(xiàng)目后續(xù)各種風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)的持續(xù)跟進(jìn)和管理。2.2 對(duì)FPSO進(jìn)行災(zāi)害識(shí)別根據(jù)FPSO的危險(xiǎn)區(qū)域，對(duì)FPSO進(jìn)行HAZID災(zāi)害識(shí)別如表3所示。表3 HAZID災(zāi)害識(shí)別表序號(hào)引導(dǎo)詞危險(xiǎn)事件后果預(yù)防措施建議響應(yīng)負(fù)責(zé)人1遏制虧損火災(zāi)/爆炸/可燃?xì)怏w配電模塊室/主配電室中的電池室會(huì)發(fā)生由于電氣引發(fā)的火災(zāi)，以致于釋放更多的可燃?xì)怏w，導(dǎo)致爆

19、炸事故的發(fā)生。在配電模塊室/主配電室中的電池室適當(dāng)?shù)牟贾酶袦睾蜌怏w探測(cè)器。電池室要嚴(yán)禁排放各種可燃?xì)怏w，以及各種的點(diǎn)火源，操作人員穿戴防靜電的衣帽。任何組織的基層人員。2遏制虧損煙霧壓縮機(jī)/工藝、儀器室由于設(shè)備老化或操作失誤導(dǎo)致產(chǎn)生大量煙霧。在壓縮機(jī)/工藝、儀器室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y(cè)器。按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，操作人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作。3毒性危害一氧化碳、二氧化碳（煙）/其它有害物質(zhì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)室/應(yīng)急配電室/設(shè)備室/船舶配電室由于人員違規(guī)操作排放的可燃有害氣體會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量煙霧，以致于火災(zāi)，爆炸事故的發(fā)生等。在應(yīng)急發(fā)電機(jī)室/應(yīng)急配電室/設(shè)備室/船舶配電室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y(cè)器。在電機(jī)室/配電室

20、等電氣系統(tǒng)中要嚴(yán)格遵守嚴(yán)禁吸煙等違禁規(guī)章制度，以防排出各種可燃有害氣體。4點(diǎn)火源電氣系統(tǒng)/閃電主配電室由于電氣系統(tǒng)可能發(fā)生電火花導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。在主配電室適當(dāng)?shù)牟贾酶袦睾透袩熖綔y(cè)器。做好靜電以及各種電火花的防護(hù)措施，防止產(chǎn)生明火。5危險(xiǎn)操作爆炸/靜電釋放配電模塊室由于人員的危險(xiǎn)操作會(huì)發(fā)生靜電釋放，導(dǎo)致爆炸。在配電模塊室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y(cè)器。操作人員對(duì)于可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)操作要小心操作。3 火災(zāi)探測(cè)器在FPSO的布置3.1 火災(zāi)探測(cè)器簡(jiǎn)介火災(zāi)能通過(guò)火焰、煙霧或熱量檢測(cè)到。最好的探測(cè)成果可能需要設(shè)備的組合，但并沒(méi)有完美的火災(zāi)探測(cè)器。3.1.1 感煙探測(cè)器感煙探測(cè)技術(shù)范圍是從銷(xiāo)售一般的電池驅(qū)動(dòng)探測(cè)

21、器到復(fù)雜的可見(jiàn)攝像頭探測(cè)系統(tǒng)。目前流行并且適用于FPSO裝置的的感煙探測(cè)器主要有點(diǎn)型感煙探測(cè)器、離子點(diǎn)型感煙探測(cè)器、光束感煙探測(cè)器和氣敏感煙探測(cè)器。3.1.1.1 點(diǎn)型感煙探測(cè)器點(diǎn)型探測(cè)器可以探測(cè)到煙霧在一個(gè)固定的點(diǎn)。他們需要被放置在現(xiàn)實(shí)的煙霧中，這樣就可以運(yùn)用于火災(zāi)事件中。多數(shù)人在使用時(shí)，依賴(lài)接近于一個(gè)房間的煙霧，這個(gè)房間要包含探測(cè)器元素。這些探測(cè)器因此有一個(gè)較低的IP評(píng)級(jí)和不能用在外部區(qū)域。使用可尋址系統(tǒng)，每一個(gè)位置都可以精確定位。示例使用：辦公室，走廊，開(kāi)關(guān)室，住宿。圖4 點(diǎn)型感煙探測(cè)器示例3.1. 1.2 離子點(diǎn)型感煙探測(cè)器這曾經(jīng)是主要的感煙探測(cè)技術(shù)。它已經(jīng)在很大程度上取代光學(xué)或結(jié)合光

22、學(xué)的感煙感溫探測(cè)器。這些探測(cè)器使用小型放射性源和檢測(cè)傳導(dǎo)性的降低，此傳導(dǎo)性的降低是由檢測(cè)室內(nèi)煙霧粒子的離子引起的。因此，它們?cè)诟邼穸鹊貐^(qū)很容易發(fā)出警報(bào)。示例使用：高能源火災(zāi)，規(guī)范要求。3.1.1.3光束感煙探測(cè)器一束光線(xiàn)被煙霧顆粒遮擋。示例使用：對(duì)大面積區(qū)域的監(jiān)測(cè)，如門(mén)廊、機(jī)械空間這些安裝其他類(lèi)型探測(cè)器不太現(xiàn)實(shí)或不可能安裝的地方。3.1.1.4 氣敏感煙探測(cè)器已經(jīng)成熟的技術(shù)可以提供早期的火災(zāi)預(yù)警，通常在煙霧可見(jiàn)之前預(yù)警。該技術(shù)通過(guò)獲取覆蓋區(qū)域的取樣試管，并利用取樣試管把探測(cè)到的煙霧顆粒不間斷的輸送到探測(cè)單元。該技術(shù)需要在探測(cè)區(qū)域提供電源。該技術(shù)通常只能用在安全的區(qū)域。一個(gè)探測(cè)單元的標(biāo)準(zhǔn)配置是否

23、是失效點(diǎn)，能否被探測(cè)到，是關(guān)鍵。示例使用：儀器室、通訊室、控制室。3.1.2 感溫探測(cè)器感溫探測(cè)主要用在周?chē)臏囟然颦h(huán)境適合使用感煙探測(cè)器的地方。線(xiàn)性感溫探測(cè)器能提供廣范圍的覆蓋，主要通過(guò)一些同時(shí)帶有溫度和定位功能的線(xiàn)性感溫探測(cè)器實(shí)現(xiàn)有區(qū)別的警報(bào)。適用于FPSO裝置的感溫探測(cè)器主要是點(diǎn)型感溫探測(cè)器。點(diǎn)型感溫探測(cè)器在指定的點(diǎn)探測(cè)高溫。描述隨著時(shí)間改變。EN54描述的是A1,A2,B,C,D,E,F和G幾種類(lèi)型。它們通常被描述成“上升速率，固定的感溫探測(cè)器”。當(dāng)固定的感溫探測(cè)器被設(shè)定在一個(gè)固定的溫度，上升速率探測(cè)器對(duì)于突然快速上升的溫度會(huì)做出響應(yīng)。示例使用：廚房，渦輪機(jī)罩，規(guī)范要求使用的地方?！八?/p>

24、率補(bǔ)償”描述的是一件專(zhuān)用產(chǎn)品通常被廣泛應(yīng)用在惡劣的環(huán)境下。示例使用：泵建筑物，發(fā)電機(jī)罩等7。圖5補(bǔ)償率感溫探測(cè)器示例3.2 在FPSO布置火災(zāi)探測(cè)器3.2.1火災(zāi)探測(cè)器的布置在FPSO的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，根據(jù)理論分析、計(jì)算以及艙位、環(huán)境條件合理布置火災(zāi)探測(cè)器也是保證探測(cè)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。探測(cè)器布置的基本原則是：除了確保所有被探測(cè)范圍都處于探測(cè)器的探測(cè)區(qū)域內(nèi)以外，建筑物的具體建筑結(jié)構(gòu)，房間分隔，空調(diào)送風(fēng)，高溫光源及電磁設(shè)備等均是影響探測(cè)器布置的重要因素?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于火災(zāi)探測(cè)器的選用和設(shè)置均做出了較詳細(xì)的規(guī)定，工程設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格遵循8。感煙、感溫探測(cè)器的保護(hù)面積及保護(hù)半徑如表3所示

25、。表4 感煙、感溫探測(cè)器的保護(hù)面積及保護(hù)半徑火焰探測(cè)器的種類(lèi)地面面積S（m2）房間高度(h)一只探測(cè)器的保護(hù)面積A和保護(hù)半徑R房間坡度15°15°30°30°A（m2）R(m) A(m2) R(m) A(m2) R(m) 感煙探測(cè)器S80h12806.7807.2808.0S806h12806.71008.01209.9h6605.8807.21009.0感溫探測(cè)器S30h8304.4304.9305.5S30h8203.6304.9406.3在實(shí)船工程中，艙室大小和探測(cè)區(qū)域大小不一，如何確定探測(cè)器的數(shù)量，是火災(zāi)探測(cè)回路需要解決的重要問(wèn)題。規(guī)范規(guī)定探測(cè)區(qū)

26、域內(nèi)每個(gè)艙室應(yīng)至少設(shè)置一只火災(zāi)探測(cè)器。一個(gè)探測(cè)區(qū)域內(nèi)所設(shè)置探測(cè)器的數(shù)量可按下式計(jì)算：NSkA（只）式中N：一個(gè)探測(cè)區(qū)域內(nèi)所設(shè)計(jì)的探測(cè)器數(shù)量（只）；S：一個(gè)探測(cè)區(qū)域的地面面積(m2)；A：一只探測(cè)器的保護(hù)面積(m2)；K：安全修正系數(shù)。重要保護(hù)場(chǎng)所k取0709，一般保護(hù)場(chǎng)所k取1。3.2.2 火災(zāi)探測(cè)器的數(shù)量確定3.2.2.1計(jì)算法下面介紹MEM模塊中各探測(cè)區(qū)域面積計(jì)算與探測(cè)器數(shù)量和種類(lèi)的確定。1、電池室(1)配電模塊室中的電池室探測(cè)區(qū)域面積： S=5.11×4.71224.1m2選用溫度傳感器和氣體傳感器的總數(shù)量：N=SkA=24.1302（只）(2)主配電室中的電池室探測(cè)區(qū)域面積：

27、S=3.36×9.532m2選用溫度傳感器和氣體傳感器的總數(shù)量：N=SkA=32303（只）2、主配電室探測(cè)區(qū)域面積：S=18.4×23.4335m2選感煙探測(cè)器的數(shù)量：N=SkA=3550.8608（只）感溫探測(cè)器取3只。3、P2左舷壓縮機(jī)、儀器室(1)上層：面積：S=10×990m2感煙探測(cè)器數(shù)量：N=SkA=900.8602（只） (2)下層：面積：S=10×990m2感煙探測(cè)器數(shù)量：N=SkA=900.8602（只）4、P4左舷工藝、儀器室(1)上層：面積：S=10.3×5.557m2感煙探測(cè)器數(shù)量：N=SkA=570.8602（只）

28、(2)下層：面積：S=10.3×5.557m2感煙探測(cè)器數(shù)量：N=SkA=570.8602（只）5、S2右舷壓縮機(jī)、儀器室同3，上、下層的感煙探測(cè)器的數(shù)量各為2只。6、S4右舷工藝、儀器室同4，上、下層的感煙探測(cè)器的數(shù)量各為2只。7、配電模塊室(1)應(yīng)急發(fā)電機(jī)室探測(cè)區(qū)域面積：S=5.11×9.42648m2選感煙探測(cè)器的數(shù)量：N=SkA=480.8601（只）(2)應(yīng)急配電室探測(cè)區(qū)域面積：S=7.631×14.138108m2選感煙探測(cè)器的數(shù)量：N=SkA=1080.8603（只） (3)設(shè)備室探測(cè)區(qū)域面積：S=6.295×14.13889m2選感煙探測(cè)器的數(shù)量：N=SkA=890.8602（只）(4)船舶配電室探測(cè)區(qū)域面積：S=19.036