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文檔簡介

1、西安地鐵四號線TJSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 機(jī)電設(shè)備及人員安全操作規(guī)程西安地鐵四號線TJSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部人員安全操作規(guī)程 編制: 審核: 批準(zhǔn):中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司西安地鐵四號線TJSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年 4月 23 日中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司 20目 錄13、電工安全操作規(guī)程-1714、鋼筋工安全操作規(guī)程-1915、木工安全操作規(guī)程-1916、起重工安全操作規(guī)程-2017、氣焊工安全操作規(guī)程-2118裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程-2219、高處作業(yè)人員安全操作規(guī)程-2320、施工用電安全操作規(guī)程-2421、模板工安全操作規(guī)程-2722、空壓機(jī)工安全操作規(guī)程-2923、腳手搭

2、拆工安全操作規(guī)程-224、混凝土工安全操作規(guī)程-3125、鉆孔樁機(jī)械安全操作規(guī)程-32電工安全操作規(guī)程 1、所有絕緣、檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁它用,并應(yīng)經(jīng)常檢查、校驗(yàn)。 2、現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路,應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。 3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。 4、熔化焊錫、焊塊,工具要干燥,防止爆濺。 5、噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場所點(diǎn)火及使用。工作完畢,滅火放氣。 6、配制環(huán)氧樹脂及瀝青電纜膠時(shí),操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,并須戴好安全防護(hù)用品。 7、不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠;高壓澆注時(shí),下方不得有人。 8、有人觸電,立即切斷電源,進(jìn)

3、行急救;電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,使用泡沫滅火器或干沙滅火。 9、電纜線路敷設(shè)應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)。 10、固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m;配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所,嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中;配電箱及開關(guān)箱內(nèi)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排;配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。 11、水平巷道或傾角在30°以下的井巷中敷設(shè)電纜,電纜應(yīng)用吊鉤懸掛,懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙炔⒛茉谝馔馐芰r(shí)自由墜落,懸掛高度應(yīng)保證不受撞擊懸掛點(diǎn)間距不得超過3

4、m。 12、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水,電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件、電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí),必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離,高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí),高低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1m。 13、斜井開挖工作面、組合鋼模板作業(yè)和其他易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場所應(yīng)使用36V安全電壓;井下電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架,鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮或屏蔽護(hù)套等必須有保護(hù)接地。14、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過2,每一移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值,不得

5、超過1。15、橡套電纜的接地芯線,除用作監(jiān)測接地回路外,不得兼作他用。鋼筋工安全操作規(guī)程1、鋼材、半成品在進(jìn)場前應(yīng)檢驗(yàn)其合格證,試驗(yàn)單是否齊全,鋼材的規(guī)型應(yīng)符合設(shè)計(jì)需要。鋼材進(jìn)場后應(yīng)分類堆放整齊,制作場地平整,工作臺(tái)穩(wěn)固,照明燈具必須加罩。2、鋼筋的拉直要卡固,錨具牢固,鋼筋附近禁止站人,松解時(shí)要緩慢,禁止一次松開。3、多人合作抬運(yùn)鋼筋,要?jiǎng)幼饕恢?,人工上下傳遞不得在同一垂線上,鋼筋堆放要穩(wěn)妥,防止傾倒和塌落。4、綁扎高層建筑的鋼筋時(shí),施工人員要系好安全帶。5、起吊鋼筋時(shí),下方禁止站人,待鋼筋就位支撐好后方可摘鉤。6、鋼筋的冷拉及切割時(shí),施工人員與鋼筋間應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩,防止鋼筋傷人。木工安全操作

6、規(guī)程1、支模及拆模:(1)模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直,底端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。(2)支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。(3)拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意,操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁蠻干。(4)拆模完畢,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板,拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。 2、木料的加工:(1)加工木料的刨床、電鋸等機(jī)電設(shè)備應(yīng)按規(guī)定安裝調(diào)試。(2)木工房應(yīng)避免煙火,并掛明顯的警示標(biāo)志。(3)在加工木料過程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程進(jìn)行操作,操作人員不得在工地內(nèi)抽煙,或?qū)⒒鹪磶肽竟し俊#?)加工木料時(shí),操作人員應(yīng)側(cè)向電鋸,電鋸和操作者之間應(yīng)掛布隔

7、離。(5)使用平刨機(jī)時(shí),手指距刨口不得小于5cm,嚴(yán)禁用手推送木料;使用壓刨機(jī)送料時(shí),手指必須離開滾筒20cm以外,接料人員應(yīng)待刨料離開臺(tái)面后方可接料;鋸、刨短料應(yīng)使用木棍或壓棍推送。(6)施工完畢后,操作人員應(yīng)拉下電閘、加鎖,清理完車間內(nèi)的鋸末、刨末。 起重工安全操作規(guī)程 1、起重作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)技術(shù)熟練并持有特殊工種操作證的職工擔(dān)任。指揮人員應(yīng)站在起重工視線照顧到的地點(diǎn),所發(fā)出的信號要事前統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 2、起吊作業(yè)在風(fēng)力達(dá)到六級以上及雷雨天氣時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。 3、施工過程中,禁止人員在起吊物下方停留或行走。 4、起吊作業(yè)時(shí),鋼絲繩在卷筒上排列整齊,作業(yè)中最少需保留三

8、圈。 5、起吊作業(yè)前,起吊人員要檢查鋼絲繩、離合器、傳動(dòng)輪,確認(rèn)安全可靠,方可操作。并在施工中,禁止擅離崗位。氣焊工安全操作規(guī)程 1、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。 2、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置、保險(xiǎn)鏈;球式浮筒必須有防爆球。 3、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴(yán)禁沾染油脂。 4、碎電石應(yīng)摻在小塊電石中使用,夜間添加電石,嚴(yán)禁用明火照明。 5、乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水,嚴(yán)禁在浮桶上放置物料,不準(zhǔn)用手在浮桶上加壓或搖動(dòng)。 6、乙炔發(fā)生器不得放在電線的正下方,與氧氣瓶不得放在一處,距易燃易爆物品和明火的距離不得少于10米,嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是否漏氣。 7、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈,

9、旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈振動(dòng),并防火、爆曬。 8、點(diǎn)火時(shí)或操作過程中,槍口不準(zhǔn)對人,正在燃燒的焊槍不準(zhǔn)放在工件或地面上。 9、工作完畢應(yīng)將氧氣瓶閥關(guān)好,擰上安全罩。乙炔浮桶提出時(shí),頭部應(yīng)避開浮桶上升方向,拔出后要臥放,禁止扣放在地上。檢查操作場地,確認(rèn)無著火危險(xiǎn),方準(zhǔn)離開。裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 1、裝載機(jī)行駛時(shí),應(yīng)收回鏟斗,鏟斗離地面約為400mm500mm.在行駛過程中,注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外,不準(zhǔn)搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。 2、裝載機(jī)行駛時(shí),避免突然換向行駛,鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí),不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。 3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí),必須遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,下坡禁

10、止空檔溜放。 4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)把鏟斗放在地上,并制動(dòng),將各操作桿置于中位,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、鏟土?xí)r,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的比重,確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負(fù)荷過大,回轉(zhuǎn)時(shí)傾倒。 6、滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。 7、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí),禁止鏟斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護(hù)板,卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人。 8、向運(yùn)土車輛裝載時(shí),應(yīng)盡量降低鏟斗,減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車箱。 9、對邊坡壕溝、凹坑卸料時(shí),要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。 10、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 11、裝載機(jī)的行駛道路應(yīng)平坦。 1

11、2、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。 13、裝載機(jī)大臂升起后,在進(jìn)行潤滑和調(diào)整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。 14、作業(yè)后,應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。高處作業(yè)人員安全操作規(guī)程 1、高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格后方可從事高空作業(yè),凡患有高血壓、心臟病及其他不適于高處作業(yè)的人員,禁止高處作業(yè)。 2、高處作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。 3、高處作業(yè)人員所用的工具、零件、小材料等必須裝入工具袋。上下時(shí),手中不得拿物件,不得拋擲任何料具。 4、夜間進(jìn)行高處作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)

12、施。 5、遇有六級以上大風(fēng)及雨雪等惡劣天氣,禁止進(jìn)行高空作業(yè)。施工用電安全操作規(guī)程一、施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4;供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地;當(dāng)線路較長時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于10。二、施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì),并采用三級配電二級保護(hù)方式。三、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏(漏電保護(hù)器)一箱(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。四、配電室及其設(shè)備應(yīng)滿足下列要求:1、配電室應(yīng)設(shè)在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)及無震動(dòng)的地方,并應(yīng)采取防止雨雪和動(dòng)物侵入的措施;2、配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣

13、滅火器;3、室內(nèi)的配電屏(盤)和控制臺(tái)兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)接零作電器連接;4、配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路及過負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器;5、配電屏(盤)上的各配電線路應(yīng)編號,并標(biāo)明用途;6、配電室應(yīng)設(shè)專人值班,停送電應(yīng)專人負(fù)責(zé)。五、自備電源應(yīng)滿足下列要求:1、自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4;2、發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行;3、發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置;4、多臺(tái)發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),必須在機(jī)組同期后向負(fù)荷供電。六、架空線路應(yīng)滿足下列要求:1、架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上。2、導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、

14、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。3、架空線路之間及與各種設(shè)施之間最小安全距離應(yīng)滿足下列要求:1)外電架空線與施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí),其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表規(guī)定:機(jī)動(dòng)車道路與外電架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離外電線路電壓1kv以下110kv35kv最小垂直距離(m)6772)通信線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m,低壓線路之間的距離不得小于0.6m,低壓線路與10kv以上高壓線路之間的距離不得小于1.2m,10kv高壓線路相互之間的距離不得小于0.8m。3)外電架空線路與鐵路交叉時(shí),其最低點(diǎn)與軌面的垂直距離不應(yīng)小于7.5m。4)在建工程(含腳手架具)的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)

15、保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí),應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮攔或保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1kv以下1-10kv35-110kv154-220kv330-500kv安全操作距離(m)4681015七、電纜線路敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1、電纜線應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè);2、電纜類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定;3、電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。八、配電箱及開關(guān)箱應(yīng)滿足下列要求:1、固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及

16、開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m;2、配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所,嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中;3、配電箱及開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排;4、配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。九、施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定:1、在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12V安全電壓;2、其他易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場所應(yīng)使用36V安全電壓。十、生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電路及其他功率較大的電器。十一、漏電保護(hù)器必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求(GB6829),并應(yīng)定期檢查。十二、夜間和井、地下及影響施工安全作業(yè)場所照明標(biāo)

17、準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。模板工安全操作規(guī)程1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并應(yīng)系牢。 2、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員,不得進(jìn)行高空作業(yè)。3、工作前應(yīng)檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。4、安裝與拆除5m以上模板,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄,防止上下在同一垂直面操作。5、高空,復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。6、遇6級以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雨雪后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。7、二人臺(tái)運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳遞模板,工具

18、應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送,嚴(yán)禁從高處擲下,高空拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū),用繩子和紅白棋加以圍欄,暫停人員過往。8、不得在腳手架上崗堆放大批模板等材料。9、支撐、牽桿等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1.8m高以上。10、支撐過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽桿、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。11、模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安全后將洞口蓋好,混凝土板上的預(yù)留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。12、拆除模板一般用長棒,人不許站

19、在正在拆除的模板上,在拆除模板樓板時(shí),要注意整塊模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。13、在組合模板上架設(shè)的電線和使用電動(dòng)工具,應(yīng)用36v低壓電源或采取其他有效的安全措施。14、裝、拆模板時(shí),禁止使用2×4“木料、鋼模板作立人板。15、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺(tái),上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準(zhǔn)站在大梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。16、裝拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物??諌簷C(jī)工安全操作規(guī)程1、輸氣管應(yīng)避免急

20、彎,打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。2、空氣壓縮機(jī)出氣口處不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期檢查,保持靈敏有效。4、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距。5、發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況,而且不能調(diào)整時(shí),應(yīng)立即停車檢修。6、嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時(shí)應(yīng)先降低氣壓。腳手搭拆工安全操作規(guī)程1、搭設(shè)前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行鋼管的篩選,凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲裂變的

21、桿件不宜采用。2、嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫,螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用。3、腳手架的基礎(chǔ)除按規(guī)定設(shè)置外,必須做好排水處理。4、高層鋼管腳手架座力于槽鋼上的,必須有地桿連接保護(hù),普通腳手架立桿必須設(shè)底座保護(hù)。5、不宜采用承插式鋼管做底部立桿交錯(cuò)之用。6、所有扣件堅(jiān)固力矩,應(yīng)得到4555N.m。7、同一立面的小橫桿,應(yīng)對等交錯(cuò)設(shè)置,同時(shí)立桿上下對直。8、斜桿接長,不宜采用對接扣件。應(yīng)采用疊交方式,二只回轉(zhuǎn)扣件接長,搭接距離視二只扣件間隔不少于0.4m。9、腳手架的主要桿件,不宜采用木、竹材料。10、高層建筑金屬腳手架的拉桿,不宜采用鉛絲攀拉,必須使用埋件形式的剛性材料。11、拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域

22、,張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。高層建筑腳手架拆除,應(yīng)配備良好的通訊裝置。12、仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械包括索具是否安全可靠。吊運(yùn)機(jī)械不允許搭設(shè)在腳手架上,應(yīng)另立設(shè)置。13、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除。夜間實(shí)施拆除作業(yè),應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。14、所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律,拆除工藝要求。15、拆除人員進(jìn)入崗位以后,先進(jìn)行檢查,加固松動(dòng)部位,清除布層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面,嚴(yán)禁高處拋擲。16、按搭設(shè)的反程序進(jìn)行 拆除,即安全網(wǎng)豎擋笆墊鋪笆防護(hù)欄桿擱柵

23、斜拉桿連續(xù)桿大橫桿小橫桿立桿。17、所有連續(xù)桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架布層拆除同步進(jìn)行下降。不準(zhǔn)先行拆除。18、所有桿件與扣件,在拆除時(shí)應(yīng)分離,不允許桿件上附著扣件輸送地面,或兩桿同時(shí)拆下輸送到地面。19、所有墊鋪笆拆除,應(yīng)自外向里豎立、搬運(yùn),防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。混凝土工安全操作規(guī)程1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、串搭車道板時(shí),兩頭須擱置平衡,并用釘子固定,在車道板下面每隔1.5米加橫楞、頂撐,2米以上高空串跳,必須裝有防護(hù)欄桿。車道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。3、車道板單車行走不小于1.4米闊,雙車來回不小于2.8米闊,在

24、運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距,不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。到終點(diǎn)卸料時(shí),雙手應(yīng)扶車柄倒料,嚴(yán)禁雙手脫把,防止翻車傷人。4、用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r,指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合,當(dāng)塔吊下料斗時(shí),操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。5、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺(tái)等,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無可靠的安全設(shè)備時(shí),必須戴好安全帶,并扣好保險(xiǎn)鉤。6、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān),保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利手上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。7、架吊藍(lán)起吊或放下時(shí),必須關(guān)好井架安全門,頭、手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi),待吊藍(lán)停穩(wěn),方能進(jìn)入吊藍(lán)內(nèi)工作。鉆孔樁機(jī)械安全操作規(guī)程鉆孔樁是一項(xiàng)工序較多,技術(shù)要求較高,參與機(jī)種較多,工作量較大,并需在一個(gè)短時(shí)期連續(xù)完成的地下隱蔽工程,應(yīng)十分注意安全施工。鉆孔樁施工中,有成孔設(shè)備、鋼筋籠制作設(shè)備、電焊設(shè)備、 超重設(shè)備、混

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