大數(shù)據(jù)環(huán)境下鋼鐵企業(yè)物流成本核算研究

1、    大數(shù)據(jù)環(huán)境下鋼鐵企業(yè)物流成本核算研究    邱玉蓮+羅歡【摘 要】 目前，大數(shù)據(jù)正以各種方式影響著企業(yè)的管理與成本核算。鋼鐵企業(yè)會計數(shù)據(jù)呈不斷增長趨勢，為滿足物流成本核算需求，必然要求企業(yè)會計工作由傳統(tǒng)核算模式朝著大數(shù)據(jù)技術(shù)下的云會計方向發(fā)展。鋼鐵行業(yè)競爭日益激烈，在降低其他成本比較困難的情況下，物流成本作為企業(yè)的“第三利潤源”及第二大成本，鋼鐵企業(yè)需要對物流成本進行有效管理，而對物流成本進行準確核算是降低物流費用的基礎(chǔ)和前提。針對鋼鐵企業(yè)物流成本核算現(xiàn)狀，通過比較傳統(tǒng)核算方法和作業(yè)成本法，總結(jié)作業(yè)成本法的優(yōu)勢，并結(jié)合現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)和云會計技術(shù)，提

2、出大數(shù)據(jù)環(huán)境下作業(yè)成本法在鋼鐵企業(yè)物流核算中的應(yīng)用，為鋼鐵企業(yè)在物流管理與核算實踐中提出新的指導(dǎo)意見和思路。【關(guān)鍵詞】 大數(shù)據(jù)； 云會計； 鋼鐵企業(yè)； 物流成本； 作業(yè)成本法f275.3 a 1004-5937（2018）01-0025-03一、引言企業(yè)每天產(chǎn)生大量的實時數(shù)據(jù)，為順應(yīng)時代的發(fā)展，存儲加工這些數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)和云會計應(yīng)運而生。云會計是大數(shù)據(jù)環(huán)境下會計信息化發(fā)展的產(chǎn)物，為鋼鐵企業(yè)會計體系提供了一個全新的平臺1。云會計通過對鋼鐵企業(yè)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進行收集、分析及共享，使企業(yè)能快速和準確地獲取數(shù)據(jù)?，F(xiàn)有的會計體系僅適用于處理貨幣化、規(guī)范化的會計數(shù)據(jù)，但針對被稱為“黑大陸”的物流費用，通過

3、原有的體系很難被全面認知。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對物流數(shù)據(jù)進行深層次挖潛，將非貨幣化、非結(jié)構(gòu)化的信息找出來，有利于企業(yè)得出更全面的物流信息。目前，我國鋼鐵企業(yè)陷入產(chǎn)能嚴重過剩的困境，供大于求的境況很難改變。鋼鐵企業(yè)發(fā)生的物流費用所占比例一直很高，成為阻礙降低成本的瓶頸。鋼鐵企業(yè)只有得到準確的物流成本數(shù)據(jù)，才能有效控制企業(yè)的物流成本。對鋼鐵企業(yè)物流費用進行準確核算是降低物流成本的首要環(huán)節(jié)，這就需要在現(xiàn)有核算方法中尋求最適合鋼鐵企業(yè)的方法。在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，企業(yè)得出的物流成本更加可靠和準確。二、鋼鐵企業(yè)物流成本核算現(xiàn)狀及問題（一）鋼鐵企業(yè)物流成本核算現(xiàn)狀鋼鐵企業(yè)屬于生產(chǎn)工藝復(fù)雜、物流費用占比較大的企業(yè)，但對

4、物流成本并沒有進行相對準確的核算。物流費用包含在會計科目中混合運算與記賬，得出的物流成本數(shù)據(jù)是粗略的、模糊的。西澤修認為企業(yè)通過目前的核算方式所獲取的只是物流成本的冰山一角，彼得·德魯克也提出黑大陸學(xué)說，認為企業(yè)目前獲取的物流成本是模糊的?，F(xiàn)行的企業(yè)會計準則沒有對物流成本如何核算進行詳細規(guī)定。據(jù)了解，大多數(shù)鋼鐵企業(yè)采用的是傳統(tǒng)成本法，用單一標準對物流間接費用進行分攤，存在主觀臆斷性，阻礙了企業(yè)獲得可靠準確的物流成本信息。（二）鋼鐵企業(yè)在物流成本核算中的問題1.缺乏科學(xué)的核算方法鋼鐵企業(yè)尚未有相關(guān)制度和統(tǒng)一的核算方法，雖然在2006年出臺了企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算國家標準2，但該標準包含

5、的內(nèi)容范圍較小，而實際情況中物流過程復(fù)雜，該規(guī)定實用性比較差，大多數(shù)企業(yè)還是根據(jù)自己的理解來核算物流成本。在鋼鐵企業(yè)中，物流間接成本的分配存在主觀臆斷性，選擇的分配方法單一，影響物流成本完整性和準確度。2.成本信息失真?zhèn)鹘y(tǒng)成本法導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)認知的物流成本不全面，物流費用在“材料采購”“生產(chǎn)成本”“制造費用”和期間費用等會計科目中運算與記賬，導(dǎo)致了很大的弊端，比如資金占用成本等費用沒有被列入物流成本核算，這種算法阻礙了企業(yè)獲取準確而全面的數(shù)據(jù)。物流數(shù)據(jù)的準確度也會影響相關(guān)產(chǎn)品的成本，導(dǎo)致定價決策失誤，不利于企業(yè)發(fā)展。3.責任成本不明確物流活動需要多部門的配合與協(xié)調(diào)來共同完成，產(chǎn)生的費用需要在這些

6、部門進行分攤。而傳統(tǒng)成本法只是得出總的物流信息，并沒有按部門來歸集，諸如工資、折舊、租金等形態(tài)，并不是按照部門來建立責任成本中心，不能了解部門所產(chǎn)生的物流費用是多少。這種歸集方法不利于評價各部門運作的責任績效，不利于責任會計的推行。三、鋼鐵企業(yè)物流成本核算方法選擇（一）鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)特點鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝與過程比較復(fù)雜，物流活動較多，物流間接費用也多。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流包含直接歸集的物流成本和需分配的間接物流成本3。本文以ay鋼鐵企業(yè)為例，其生產(chǎn)流程如圖1所示。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流主要是工藝之間的銜接及庫存管理等活動產(chǎn)生的物流4。圖1包含的物流活動：原料按生產(chǎn)比例從原料庫通過傳送帶運輸?shù)浇够瘡S、

7、燒結(jié)廠等，然后運輸?shù)礁郀t冶煉成生鐵，接著運輸?shù)睫D(zhuǎn)爐經(jīng)過精煉、連鑄，再到不同的軋機形成不同樣式的產(chǎn)成品，最后入庫存儲。以上物流活動主要產(chǎn)生了運輸成本、庫存成本、裝卸搬運成本及其他成本，這些費用大部分屬于間接物流成本。（二）現(xiàn)行的物流成本核算方法1.傳統(tǒng)成本法（1）統(tǒng)計方法統(tǒng)計物流核算方法是指從包含有物流費用的會計科目中抽取所需的物流信息，再按照確定好的核算對象將物流費用重新歸類與匯總，制成統(tǒng)計表。（2）會計核算方法會計核算包含三種方法：獨立的物流成本核算方法，這種方法不需要對原有會計體系進行修改，物流核算自成一套核算系統(tǒng)，物流核算有單獨的科目、憑證與賬簿；增設(shè)“物流成本”一級科目，這種方法需要修

8、改原有會計核算體系，按需要設(shè)置明細科目；在原有會計科目下增加物流成本二級科目，這種方法需要在一級成本、費用科目下按需要設(shè)置明細科目。（3）會計方法與統(tǒng)計方法相結(jié)合的方式這種方法是指顯性物流費用采用會計核算方式，隱性成本采用統(tǒng)計核算方式，如存貨占有資金利息這樣的成本則需要采用統(tǒng)計方法計算得出。2.作業(yè)成本法作業(yè)成本法（activity based costing，簡稱abc成本法）是指以物流活動中的作業(yè)為中心，多種物流作業(yè)作為產(chǎn)品成本核算對象，根據(jù)確認的資源動因匯總耗用的資源費用，再根據(jù)確認的作業(yè)動因把成本分攤到相關(guān)產(chǎn)品的核算方法；還可以按部門匯總部門物流成本績效及分析物流過程中作業(yè)的合理性，優(yōu)

9、化物流作業(yè)過程。具體核算流程如圖2所示。endprint（三）傳統(tǒng)成本法與作業(yè)成本法的比較1.物流間接費用的分配標準不同間接物流費用的分攤依據(jù)決定了物流成本的可靠性。傳統(tǒng)成本法對于物流活動中發(fā)生的間接費用采用單一數(shù)量標準分攤到成本對象上，這一標準主要是與產(chǎn)量相關(guān)的數(shù)量為成本動因，如人工工時和機器工時等，然而許多間接物流成本與產(chǎn)量不成比例關(guān)系。作業(yè)成本法采用多個物流作業(yè)作為分攤基準，如訂單采購次數(shù)、運輸里程、倉儲體積等，更加注重資源被消耗的方式5，分配結(jié)果更合理。2.物流成本數(shù)據(jù)準確性不同傳統(tǒng)成本法對物流間接費用的分配忽略了實際情況中產(chǎn)品與費用的配比問題，得出的物流數(shù)據(jù)是極其不準確的。然而，ab

10、c成本法采用多個分攤基準對物流間接費用進行分攤，更加關(guān)注于費用形成的原因與方式，得出的物流數(shù)據(jù)是一種相對準確的信息。3.物流優(yōu)化效果不同傳統(tǒng)成本法得到的數(shù)據(jù)阻礙了鋼鐵企業(yè)找出物流成本控制點。就價值鏈的角度，abc成本法進一步追蹤與探究成本發(fā)生的方式與原因，并分析是否所有的物流作業(yè)都能給企業(yè)帶來效益，鑒定其資源消耗是否有必要存在。消除不具有增值效果的作業(yè)，提升鋼鐵企業(yè)物流運作效率，有利于企業(yè)進行物流成本控制。4.產(chǎn)品成本準確性不同物流成本最終會歸集到相關(guān)產(chǎn)品中去，而abc成本法和傳統(tǒng)成本法對產(chǎn)品的物流成本計算結(jié)果會有較大差異，影響著產(chǎn)品的成本。傳統(tǒng)成本法的結(jié)果會導(dǎo)致高產(chǎn)量、程序簡單的產(chǎn)品的物流成

11、本偏高，低產(chǎn)量、程序復(fù)雜的產(chǎn)品的物流成本偏低。而abc成本法較為客觀、準確地反映出產(chǎn)品物流成本，決定著產(chǎn)品成本的準確性，幫助管理者制定正確的產(chǎn)品定價決策。5.對績效評價的影響不同傳統(tǒng)成本法沒有按部門匯總物流，使得企業(yè)難以獲取部門的物流費用，阻礙了企業(yè)績效評價的實施。作業(yè)成本法可以反映部門甚至個人的成本費用完成情況，作為績效評價的標準，起到激勵效果，提高部門運作效率。（四）鋼鐵企業(yè)物流成本核算方法選擇1.作業(yè)成本法是鋼鐵企業(yè)物流成本核算的最優(yōu)選擇作業(yè)成本法適用于發(fā)生的間接成本占比較大、生產(chǎn)工藝煩瑣、產(chǎn)品種類多樣的企業(yè)，而鋼鐵企業(yè)物流間接費用多，這種方法正好適用于鋼鐵企業(yè)。abc成本法依據(jù)物流活動

12、所耗費的實際作業(yè)，將成本控制點細化到每個活動層面，可以獲取較為準確的物流數(shù)據(jù)，同時促進鋼鐵企業(yè)進行有效物流成本管理。由此可知，abc成本法是鋼鐵企業(yè)物流成本核算的最優(yōu)選擇。2.作業(yè)成本法在應(yīng)用中的制約因素abc成本法核算體系的實施缺乏支持工具，它是建立在大量計算基礎(chǔ)上的，需要豐富的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集是abc成本法應(yīng)用的最大難點。首先，abc成本法需要多個按作業(yè)匯總的資源數(shù)據(jù)（工資、原料費、器具折舊費、維護費、辦公費及其他費用）；其次，abc成本法分配標準有多個作業(yè)動因（訂單次數(shù)、工時、裝運次數(shù)、檢驗次數(shù)、維修次數(shù)、運輸里程等），這些動因需要在日常工作中進行大量的數(shù)據(jù)獲取。除了數(shù)據(jù)量上的條件，還要求

13、獲取的數(shù)據(jù)可靠，能反映真實的業(yè)務(wù)情況。四、大數(shù)據(jù)環(huán)境下作業(yè)成本法的實施（一）大數(shù)據(jù)為作業(yè)成本法提供所需數(shù)據(jù)abc成本法需要的很多數(shù)據(jù)是目前會計體系不能提供的數(shù)據(jù)，如一些隱性成本及非貨幣化的數(shù)據(jù)，而大數(shù)據(jù)及云會計技術(shù)很好地解決了這一難點。大數(shù)據(jù)技術(shù)不僅能夠獲取日常會計核算產(chǎn)生的貨幣化數(shù)據(jù)，還能提供跨部門的綜合性物流信息，實現(xiàn)各種資源信息的共享。云會計對數(shù)據(jù)進行有效地挖掘和分析，為數(shù)據(jù)的收集、分析、處理、應(yīng)用等提供了良好運作平臺，這就使得abc成本法的應(yīng)用更加可行。（二）大數(shù)據(jù)環(huán)境下作業(yè)成本法的實施大數(shù)據(jù)環(huán)境下abc成本法在鋼鐵企業(yè)物流核算中的應(yīng)用是將abc成本法融合到大數(shù)據(jù)處理流程中，最終得出物

14、流成本信息的過程。大數(shù)據(jù)物流核算系統(tǒng)包含物流數(shù)據(jù)采集、物流數(shù)據(jù)處理、物流數(shù)據(jù)分析以及決策數(shù)據(jù)輸出，如圖3所示。1.物流數(shù)據(jù)采集每天鋼鐵企業(yè)各個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，通過云會計平臺對供產(chǎn)銷整個供應(yīng)鏈流程采取全程管理，及時匯總監(jiān)控企業(yè)物流數(shù)據(jù)，包括供產(chǎn)銷環(huán)節(jié)各種物流信息及回收與廢棄物物流信息，提煉出abc成本法所需的資源數(shù)據(jù)與多個作業(yè)動因總量和各個產(chǎn)品的作業(yè)動因量。2.數(shù)據(jù)處理層數(shù)據(jù)中心是可以對鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù)信息進行集中、共享與分析。數(shù)據(jù)庫包括dbms（oltp）、file、hdfs與nosql；大數(shù)據(jù)處理分析服務(wù)軟件包括hadoop、hpcc、storm、apache drill、rapidmi

15、nder、pertahobi。3.大數(shù)據(jù)分析層大數(shù)據(jù)分析層主要是應(yīng)用abc成本法對獲取的物流信息進行加工、分析與處理，得出物流成本。具體步驟：（1）按物流活動確定作業(yè)及作業(yè)中心；（2）確定資源，根據(jù)資源動因歸集物流成本；（3）根據(jù)作業(yè)動因量和資源成本確定成本動因分配率；（4）根據(jù)各產(chǎn)品的作業(yè)動因量將資源成本分攤到相關(guān)產(chǎn)品?？梢园雌髽I(yè)需求按物流功能、領(lǐng)域及費用支付形態(tài)來匯總物流成本。4.數(shù)據(jù)輸出層根據(jù)鋼鐵企業(yè)的需要，輸出物流控制決策、物流預(yù)算決策、物流部門績效、產(chǎn)品定價決策等。通過云會計平臺對各物流成本數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)和變化趨勢分析，找出對鋼鐵企業(yè)物流成本控制產(chǎn)生重要影響的要素，如對運輸費用的控制，對庫存管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化等。五、結(jié)論大數(shù)據(jù)下云會計的時代，鋼鐵企業(yè)可以很便捷地采集、選取企業(yè)所需的大量物流信息，經(jīng)過對其進行挖潛、處理、分析與輸出，使得企業(yè)物流活動各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本得到更加及時有效的控制，滿足了abc成本法對物流數(shù)據(jù)量和準確度的需求。abc成本法是鋼鐵企業(yè)物流成本核算中最準確的核算方法，將大數(shù)據(jù)及云會計與abc成本法結(jié)合得出的物流成本是最接近實際情況、最具有使用價值的數(shù)據(jù)。【參考文獻】1 蔡家倩.“云會計”在中小企業(yè)的應(yīng)用及影響以紹興地區(qū)為例j.時代金融，2016（21）：125-126.2 楊碧璇，武兆倩，張?zhí)祢?我國物流企業(yè)成本核算的問題與對策j.企業(yè)文化，2015（9