夷江房車集團發(fā)展規(guī)劃方案

1、夷 江 房 車 集 團 發(fā) 展 規(guī) 劃 方 案 ( 總4 頁 )-本頁僅作為文檔封面，使用時請直接刪除即可- -內頁可以根據需求調整合適字體及大小- 2 夷江房車集團發(fā)展規(guī)劃方案第 1 頁共 7 頁夷江房車集團發(fā)展規(guī)劃一、夷江介紹夷江車輛有限公司成立于 2011 年 11 月，是一家中、美、德綜合技術房車研發(fā)生產企業(yè)，占地面積150 畝。公司專注于引進全球最前沿房車應用科技與工藝，致力于研發(fā)尊貴奢華、經典實用的房車車型。公司自成立以來，與國際知名房車品牌研發(fā)團隊建立起友好的交流合作關系，致力于共同打造高起點、高品質、高水準的中國房車典范，進而引領國內高端房車新標準，以精細化、專業(yè)化的生產工藝呈

2、現臻品房車。夷江車輛有限公司不惜重金打造的“頭等艙”房車品牌，擁有尊貴大氣的造型、寬敞實用的內部空間、精致高雅的內飾配置，集環(huán)保、輕量、安全、舒適、穩(wěn)固、奢華于一身，兼具國際頂級房車的風采，帶來暢爽極致的居旅體驗，是營地居旅生活的品質首選。二、中國房車現狀分析旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。中國的房車產業(yè)和房車旅游目前還處于起步階段，2001年中國首輛自主知識產權的自行式房車下線，此后中國房車行業(yè)產業(yè)在摸索中不斷前進，10 余年來，中國房車行業(yè)形成了一定規(guī)模，房車銷售以企業(yè)自主營銷為主，形成了生產銷售運營露營地- 俱樂部 - 會員為一體的完整產業(yè)鏈。根據掌握的資料，

3、2017年中國專業(yè)房車展會已經多達30余家，這些專業(yè)性質較強的房車展會，帶動了整個中國民眾對房車的認識和熱情，對中國房車事業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進作用。2017年中國房車市場是增長率較快的一年保有量有望突破 10 萬輛。到 2019 年前后，中國房車的年度銷售量會超過10 萬輛。這個數據與 2003 年至 2013 年中國汽車市場年均1100 萬輛增長量的數據對比已經是非常保守的預測數據。房車露營地建成或在建將近500 余個。第 2 頁共 7 頁三、中國房車發(fā)展前景預測國外房車的生產和銷售主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區(qū)，世界房車整體市場保有量約 2000 萬輛-2400

4、萬輛，需求量約45-65 萬輛/ 年，其中美國和歐洲占有全球90% 的消費市場?？梢钥闯雒绹鞘澜缟夏壳笆褂梅寇囎疃嗟膰?，家庭房車擁有率接近13% ，其房車生產制造、配套商、銷售服務、露營旅游產業(yè)鏈已經相當成熟。中國房車雖然只有短短10 余年的發(fā)展歷程，但是自由奔放的房車旅游形勢已經引起國內中產階級人士的青睞，企業(yè)及社會團體也愿意租房車開會旅游，加上國內的房車俱樂部靈活經營方式，普通民眾多數可以承受房車的租賃價格，也帶動了房車行業(yè)的初期發(fā)展。加上近些年的國內房車露營會、展覽會的推廣，喚醒了國民的房車消費熱情，由于國內汽車消費群體的龐大基數，可以預測出來房車未來消費群體在國內是足夠的。四、中國

5、房車市場份額根據房車網的統(tǒng)計，國內將近50 余家企業(yè)生產房車，其中宇通、北方、長城、春田、德興、福田、江鈴、金龍、順旅、亞特、夢之旅、新凱、駝馬、中天、中意、中歐、中通、新凱、旅居者、大連暠霸、凌揚等占國內房車產值的90% 以上。而且還會以每年3-4 家的增長量進行增長，客車行業(yè)開發(fā)房車產品的生產企業(yè)已經達到了15 家。國外房車在中國的代理銷售商品牌大概40 余家。包括賓仕盾、和合、駿齊、克瑞斯特、太美、易澤3 特、凌銳、迪特、奇寶、森林河、unicat 、adria 、kip、knaus 、hobby、jayco 、奔馳、通用等等。房車產品涵蓋了自行式abc，拖掛 abcd 型，包括木屋、及

6、房車戶外用品整個產業(yè)。國內拖掛房車市場占總市場的50% 左右，其中國外品牌拖掛占國內拖掛市場的80% 左右。五、市場競爭及對策第 3 頁共 7 頁 1. 市場競爭情況國內房車競爭企業(yè)在高端市場主要有宇通、金龍、北方、中天等等企業(yè)，中端市場主要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場主要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等等。國內研制的房車產品從外觀造型、內部設計、制作和價格等方面漸漸得到了民眾的認可。中國房車市場的價位競爭區(qū)間，自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、十幾萬、幾十萬的自行式、拖掛式、移動別墅、流動銷售車等均有一定的銷售群體。國內銷量最大的一是十幾萬及幾十萬的自行式房車。傳統(tǒng)房車企業(yè)、客車轉

7、型企業(yè)、新加入的大型跨國集團都在積極的投入巨量資金、投入研發(fā)隊伍，靜等房車市場的爆發(fā)，來分一塊中國房車市場的大蛋糕。2. 競爭對策做好市場產品的定位，目前國內房車市場的消費群體還是中高端市場，客戶要求產品必須具有個性化、多樣化、主題化、貴族化的要求。正處于起步階段的中國房車產品，相關企業(yè)只有不斷了解這一市場的消費需求，消費者意愿，把握未來消費走向，才能知己知彼百戰(zhàn)百勝。房車產品的發(fā)展具有，輕量化、高科技化、多樣化的產品特點。緊跟時代潮流，應用世界最新的房車生產技術才能開發(fā)出更棒更舒適的房車產品。六、中國房車旅行行業(yè)發(fā)展與機遇分析1. 中國房車旅行行業(yè)發(fā)展自1999年起，我國就開始陸續(xù)有中天房車

8、俱樂部、車行天下俱樂部從事房車旅游和租賃業(yè)務。中國青年旅行總社，于2002 年首先組織了房車旅游。之后，云南、陜西、海南不斷有旅游公司加入此行列。房車旅行離不開露營地的發(fā)展，我國與2003年加入世界汽車露營組織，并開始著手規(guī)劃露營地建設，規(guī)劃在2016年前后建設 4000 個國際標準化房車露營地，把房車露營地布滿主要風景旅游區(qū)、自然保護區(qū)。目前中國擁有房車俱樂部大概100 余家。全國露營地建設和在建約 1000 余家。北京、海南的營地建設較為標準。越來越多的房車俱樂第 4 頁共 7 頁部組織活動鼓勵會員參與房車旅行。2. 中國房車旅行行業(yè)機遇國務院關于加快旅游產業(yè)快速發(fā)展的政策支持刺激了中國露

9、營地的建設，國內將在未來數年內建設超過4000 個標準露營地，更多的房車企業(yè)加入到研發(fā)房車的隊伍，房車產品越來越豐富，可選擇性多，國內民眾的消費理念的轉變及對房車了解熟悉也加強了中國房車旅游行業(yè)的快速發(fā)展。整個旅游行業(yè)的發(fā)展會帶動房車生產商的研發(fā)生產熱情。兩者相互促進相輔相成。如今傳統(tǒng)的乘坐旅行車的旅游市場正在淡化，汽車旅游領域發(fā)展最快最成熟的當屬以自駕車為主的中檔旅游市場，而房車旅游正是中檔旅游市場最令人矚目的部分。房車旅游也是我國自駕游旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。s優(yōu)勢： 1，國內汽車消費群體技術巨大。2，中國具有最快的公路增長率3，房車利潤水平高4，國內收入和消費水平的不斷提高w劣勢：

10、1，配套設施不完備 2，駕駛資質沒有明確的法律規(guī)定3，國內消費者對房車行業(yè)缺乏了解4，技術創(chuàng)新能力不足o挑戰(zhàn)： 1，相應法規(guī)不健全 2，思想觀念不夠開放3，主流房車產品偏貴，傳統(tǒng)汽車對房車的替代作用非常明顯t 機遇： 1，國家逐步健全房車產業(yè)鏈的政策2，國內旅游市場持續(xù)升溫以及旅游觀念方式的轉變3，國4 內營地建設數量指數增長。七、夷江戰(zhàn)略規(guī)劃隨著國民經濟的增長，人民生活水平有了明顯提高，消費能力也大大增加，越來越多人開始重視身心健康，而旅行無疑是放松身心的最好方式，傳統(tǒng)的景區(qū)景點“趕場子旅游”已滿足不了廣大消費者的需求，因此，作為國內新興時尚休閑旅游方式房車露營，受到越來越多人的追捧，旅行與

11、生活的完全結合成第 5 頁共 7 頁為主要的休閑旅游方式，在旅游市場中所占比重越來越大。作為一個新興產業(yè)，國家及政府對房車露營這一行業(yè)越來越重視，自2013年以來，國家及地方政府陸續(xù)發(fā)布了對保障和促進自駕車、房車、露營地等基礎設施建設的一系列政策。為快速推進夷江投資集團股份有限公司的發(fā)展，實現集團上市目標。將房車生產銷售與房車露營地建設并駕齊驅，才能發(fā)揮夷江集團的市場、品牌與資本的效益最大化。八、階段性戰(zhàn)略目標2017年 2018年 2019年 2020年房車銷售（輛）600投資控股營地（個）24610實際運營營地（個）1358經營創(chuàng)收（萬元）0067500凈盈利（萬元）3500九、計劃實施保

12、障1. 政策扶持關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見意見第一次將露營旅游呈現在國家發(fā)展臺面。提出了6 個方面、 26 條具體政策措施，以充分挖掘旅游投資和旅游消費增長潛力。并在時間節(jié)點和量級規(guī)模上對自駕車、房車營地作出明確要求。制定全國自駕車房車營地建設規(guī)劃和自駕車房車營地建設標準，明確營地住宿登記、安全救援等政策，支持少數民族地區(qū)和絲綢之路沿線、長江經濟帶等重點旅游地區(qū)建設自駕車房車營地。到 2020 第 6 頁共 7 頁年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000 個左右。關于加快發(fā)展生活性服務業(yè)促進消費結構升級的指導意見意見明確指出，今后一個時期，重點發(fā)展包括房車露營在內的貼近服務人

13、民群眾生活、需求潛力大、帶動作用強的生活性服務領域，推動生活消費方式由生存型、傳統(tǒng)型、物質型向發(fā)展型、現代型、服務型轉變。提出“適應房車、自駕車、郵輪、游艇等新興旅游業(yè)態(tài)發(fā)展需要，合理規(guī)劃配套設施建設和基地布局?！标P于積極發(fā)揮新消費引領作用加快培育形成新供給新動力的指導意見意見首次將房車露營定調為“基礎設施建設”。露營地將著重發(fā)揮“基礎設施網絡支撐”作用，通過“系統(tǒng)構建和完善基礎設施體系”，“加快旅游咨詢中心和集散中心、自駕車房車營地、旅游廁所、停車場等旅游基礎設施建設”，以“適應消費結構、消費模式和消費形態(tài)變化”。國務院關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見指出建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，

14、完善旅居全掛車上路通行的政策措施。用地政策：國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、國家旅游局聯(lián)合發(fā)布關于支持旅游業(yè)發(fā)展用地政策的意見，在用地政策方面提出了諸多利好，包括支5 持自駕車、房車營地旅游發(fā)展建設，并明確提出營地用地按旅館用地管理。這一舉措，對推進露營地行業(yè)改革和行業(yè)產業(yè)化有重大意義，比如在吸引社會資本大規(guī)模進入方面將有積極的指導意義，同時也為后續(xù)露營地項目的交易、兼并，合作提供了條件。此外，也讓露營地的行政審批手續(xù)變得更加明確和簡單。地方政策：除國家層面大力扶持露營旅游產業(yè)發(fā)展外，地方各級政府也紛紛對這一朝陽產業(yè)制定規(guī)范、鼓勵政策，以培育區(qū)域經濟增長新動力。其中，山東省自駕車旅游總體規(guī)劃提出

15、自駕游發(fā)展的關鍵就是自駕游配套和政府的單項第 7 頁共 7 頁規(guī)劃，對自駕游存在的現實問題具有重大的指導意義。此外，陜西、甘肅、重慶等省市都明確提出規(guī)劃建設一批房車營地，重慶市還提出了具體目標：到2020 年在全市規(guī)劃建設自駕車房車營地50 個。通過上述，足以看出國家和地方層面對產業(yè)的支持力度。雖然露營旅游產業(yè)在我國起步晚，目前僅有十多年的發(fā)展歷史，但由于其既契合大眾對于自駕游、自助游的旺盛需求，又符合傳統(tǒng)旅游轉型升級的客觀要求，可見其前景一片廣闊。2. 核心競爭力夷江集團致力于打造高起點、高品質、高水準的中國房車典范，所有產品研發(fā)均為100% 自主知識產權，采用高新科技技術。以精細化、專業(yè)化的生產工藝呈現臻品房車。3. 組織保障專業(yè)、規(guī)范化的組織保障是事業(yè)發(fā)展的基礎，人才是生產力中最活躍的因素，也是決定性因素，現代企業(yè)的競爭主要是人才的競爭。夷江集團有與時俱進的專業(yè)組織體系