產(chǎn)品包裝、入倉(cāng)和客戶驗(yàn)貨管理及相關(guān)規(guī)定

1、產(chǎn)品包裝、入倉(cāng)和客戶驗(yàn)貨管理及相關(guān)規(guī)定 為規(guī)范車間作業(yè)流程，加強(qiáng)與倉(cāng)庫(kù)部協(xié)調(diào)和溝通，防止因操作失誤引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題，特制定此規(guī)定！ 1 車間在條碼操作過(guò)程中，必需嚴(yán)格根據(jù)條碼管理方法實(shí)行； 2 全部紙箱（除要求貼兩個(gè)正面的紙箱外）在貼條碼時(shí)，必需將紙箱打開使正面右下腳和側(cè)面左下腳在同一平面時(shí)方可貼條碼，任何人在正常狀況下都不允許轉(zhuǎn)變此方法； 3 貼好條碼后的紙箱若不能馬上（4小時(shí)內(nèi)）使用完畢時(shí)，必需按相同數(shù)量用綠色草繩捆扎成捆，清點(diǎn)數(shù)量和條碼數(shù)量無(wú)誤后按規(guī)定擺放到相應(yīng)位置； 4 當(dāng)貨物數(shù)量不足，不能一次性包裝完當(dāng)批產(chǎn)品時(shí)，整理好所剩包裝材料，做好標(biāo)識(shí)后放回指定地方；再次包裝時(shí)，封箱員必需全檢紙箱條

2、碼后方可開頭入箱； 5 成品堆放時(shí)，堆放高度一般不超過(guò)4層或1.6米，以免跌落造成產(chǎn)品損壞，在條件允許的狀況下盡量每層貨物的箱數(shù)統(tǒng)一。每板貨物必需懸掛寫有產(chǎn)品名稱，單號(hào)，每層堆放箱數(shù)，總箱數(shù)，總數(shù)量的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單； 6 成品堆放還需盡量讓紙箱一側(cè)的條碼置于外圍，用以確認(rèn)整板貨物無(wú)混放或條碼使用錯(cuò)誤等現(xiàn)象； 7 成品進(jìn)倉(cāng)前，進(jìn)倉(cāng)員核實(shí)數(shù)量，貨號(hào)等，然后負(fù)責(zé)指揮搬運(yùn)員工正確操作，防止因搬運(yùn)過(guò)程失誤造成產(chǎn)品跌落，刮破紙箱等現(xiàn)象。同時(shí)在搬運(yùn)過(guò)程中還要留意保護(hù)標(biāo)識(shí)單，搬運(yùn)員工對(duì)不按要求操作造成搬運(yùn)事故（含質(zhì)量和工傷事故）擔(dān)當(dāng)事故責(zé)任； 8 為防止兩板貨物相互碰撞和刮破紙箱，使用電梯上落成品時(shí)，每次只允許上

3、落一板貨物； 9進(jìn)倉(cāng)員負(fù)責(zé)通知倉(cāng)管員檢收成品，進(jìn)倉(cāng)員必需再次核實(shí)貨物標(biāo)識(shí)單內(nèi)容（名稱，數(shù)量，箱數(shù)，單號(hào)等，），經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后簽名進(jìn)倉(cāng)（任何一方對(duì)標(biāo)識(shí)單內(nèi)容有質(zhì)疑時(shí)，馬上停止進(jìn)倉(cāng)，待數(shù)目無(wú)誤后再次進(jìn)倉(cāng)； 10 進(jìn)倉(cāng)時(shí)，進(jìn)倉(cāng)員提示倉(cāng)管員核實(shí)外箱條碼編號(hào)，確認(rèn)無(wú)混放后再簽收貨物，同時(shí)指揮搬運(yùn)員工協(xié)助倉(cāng)管員擺放貨物； 11 成品驗(yàn)貨時(shí)，車間驗(yàn)貨負(fù)責(zé)人通知倉(cāng)管員取貨，當(dāng)驗(yàn)貨過(guò)程中出現(xiàn)客戶要求再次取貨時(shí)，車間驗(yàn)貨負(fù)責(zé)人再次通知倉(cāng)管員，保證每次取貨都有倉(cāng)管員或生產(chǎn)中心人員伴隨取貨，嚴(yán)禁私自取貨； 12驗(yàn)貨完畢后，包裝車間負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)，將貨物重新完整包裝后統(tǒng)一放置于驗(yàn)貨房并通知車間驗(yàn)貨負(fù)責(zé)人。由車間驗(yàn)貨負(fù)責(zé)人確認(rèn)重新包裝的貨物無(wú)誤后通知倉(cāng)管員，協(xié)助擺放好成品貨物； 13 成品出貨時(shí)，由車間管理人員集合生產(chǎn)實(shí)際狀況而定調(diào)度48人到倉(cāng)庫(kù)協(xié)助裝貨（除貨柜和30立方體積以上的貨物裝卸外，每次調(diào)度不得超過(guò)6人/次），裝卸過(guò)程中必需輕拿輕放，嚴(yán)