適用于全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動(dòng)員部署會(huì)議上的講話_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、在全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動(dòng)員部署會(huì)議上的講話同志們:依據(jù)市委、市人民政府工作支配,今日我們召開(kāi)全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動(dòng)員部署會(huì)議 ,主要任務(wù)是實(shí)行中心、省公務(wù)用車制度改革精神,支配部署全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作。這里我先講,等下,x秘書長(zhǎng)和市車改辦、市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局的同志還要對(duì)市直事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革相關(guān)文件及政策進(jìn)行解讀。下面,我先講三個(gè)方面看法。一、認(rèn)清形勢(shì),提高站位,把思想統(tǒng)一到黨委政府決策部署上來(lái)(一)充分認(rèn)清事業(yè)單位車改的重要性。公務(wù)用車制度改革是黨中心國(guó)務(wù)院和省委省政府部署的重要改革內(nèi)容之一, 他 就車改工作指出:“公務(wù)用車制度改革是一項(xiàng)具體改革,但盡對(duì)不是小

2、改革。這項(xiàng)改革有利于破除官本位,有利于節(jié)省行政開(kāi)支,有利于樹(shù)立改革信用,是具有扳機(jī)效應(yīng)的引領(lǐng)性改革,必須改成、改好?!本臀沂《裕壳坝衳個(gè)市本級(jí)及所屬縣市區(qū)全部完成改革任務(wù),其他x個(gè)市正在全力推動(dòng)和掃尾,我市因多方面緣由推動(dòng)較慢。所以我們必須從做到“兩個(gè)維護(hù)”的高度動(dòng)身,充分熟識(shí)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的重要性和緊迫性。(二)充分認(rèn)清事業(yè)單位車改的復(fù)雜性。從全國(guó)、全省層面上瞧,事業(yè)單位車改都要比黨政機(jī)關(guān)車改更具復(fù)雜性,就我市而言,這種復(fù)雜性主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。一是單位類別多。從行業(yè)瞧,有訓(xùn)練、衛(wèi)生、科研、文化、體育、新聞媒體等x多個(gè)行業(yè);從保障方式瞧,有財(cái)政全額撥款、差額撥款及自收自支;

3、從事業(yè)單位分類來(lái)說(shuō),有公益一類、公益二類、經(jīng)營(yíng)類、暫緩分類、不分類。二是單位數(shù)量多。市直事業(yè)涉改單位有x家,而黨政機(jī)關(guān)只有x多家,多了x家;三是涉改人員多。據(jù)初步摸底統(tǒng)計(jì),市直事業(yè)單位實(shí)有涉改人員x余人,是黨政機(jī)關(guān)涉改人數(shù)的x倍多,而且身份不一,有治理崗、技術(shù)崗、工勤崗等;四是涉改車輛多。市直事業(yè)單位現(xiàn)有涉改車輛x多輛,既有一般公務(wù)用車,也有業(yè)務(wù)用車、特種專業(yè)技術(shù)用車等。同時(shí),由于現(xiàn)在事業(yè)單位分類改革和工資改革也正在推動(dòng)完善之中,這種復(fù)雜狀況也打算了事業(yè)單位公務(wù)用車改革的復(fù)雜性。(三)充分認(rèn)清事業(yè)單位車改的嚴(yán)峻性。事業(yè)單位車改不是政策福利,只是改革交通出行保障方式。中心只出臺(tái)了中心層面上的實(shí)施

4、看法,并沒(méi)有像黨政機(jī)關(guān)公車改革一樣出臺(tái)全國(guó)性的指導(dǎo)看法,各省市依據(jù)中心的政策原則和要求,結(jié)合自身實(shí)際制定方案。x省省直事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施看法是嚴(yán)格參照中心車改政策制定的,省內(nèi)其他x個(gè)市的事業(yè)單位車改實(shí)施看法均是參照省直事業(yè)單位車改政策制定的,并按程序向省車改辦報(bào)備。市委、市政府高度重視全市事業(yè)單位公車改革工作,多次召開(kāi)市委常委會(huì)、市政府常務(wù)會(huì)進(jìn)行議論,充分證明了市委、市政府對(duì)這項(xiàng)工作的高度重視。這次會(huì)上印發(fā)的市直事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施看法、政策解讀和按次按距離包干報(bào)銷治理方法是嚴(yán)格依據(jù)中心、省車改政策制定的,充分體現(xiàn)了事業(yè)單位車改政策的嚴(yán)峻性。我們肯定要將思想統(tǒng)一到中心、省和市

5、委市政府的車改要求上來(lái),切實(shí)提高政治站位,主動(dòng)穩(wěn)妥地把車改政策落實(shí)好,把事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革這項(xiàng)困難的工作完成好,保證改革不走樣不變形。二、吃透政策,把握要求,穩(wěn)步推動(dòng)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革(一)切實(shí)弄清事業(yè)單位車改要求。中心車改政策明確規(guī)定,黨政機(jī)關(guān)(含參公事業(yè)單位)工作人員以“發(fā)放交通補(bǔ)貼”為主,事業(yè)單位工作人員以“據(jù)實(shí)報(bào)銷”為主。為什么事業(yè)單位要執(zhí)行分類改革?主要基于兩個(gè)方面考慮,一是工作性質(zhì)不同。公務(wù)員主要從事行政工作,而事業(yè)編制人員主要從事教學(xué)、科研、醫(yī)療服務(wù)等專業(yè)技術(shù)類工作。兩類人員的工作性質(zhì)不同,工作方式不同,公務(wù)出行活動(dòng)量有顯著差異,交通需求保障方式也有所區(qū)分。二是車改有

6、節(jié)支底線要求。黨政機(jī)關(guān)車改前一般公務(wù)用車較多,通過(guò)改革減車節(jié)支較多;事業(yè)單位車改前一般公務(wù)用車較少,特種專業(yè)技術(shù)車輛較多,而特種專業(yè)技術(shù)車輛一般不能削減,通過(guò)改革減車節(jié)支的空間小,不具備普遍發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的條件。所以,大家肯定要深刻領(lǐng)悟中心、省里制定政策的背景緣由,做好宣揚(yáng)解讀,爭(zhēng)取參改單位和人員的理解協(xié)作。(二)切實(shí)明確事業(yè)單位車改范圍。參照省直事業(yè)單位車改實(shí)施看法,市直事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革以2018年12月31日為基準(zhǔn)日。參改單位范圍為基準(zhǔn)日前非參照公務(wù)員法治理的各級(jí)各類事業(yè)單位。參改人員范圍為基準(zhǔn)日前全部依據(jù)相關(guān)文件規(guī)定原符合公務(wù)用車配備條件的崗位和人員,目前依據(jù)報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用保

7、障公務(wù)出行的崗位和人員原則上保持現(xiàn)有方式。執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度的參改事業(yè)單位可依據(jù)本看法要求實(shí)施改革,也可依據(jù)市屬國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革有關(guān)規(guī)定實(shí)施改革,具體改革方案由主管部門依據(jù)實(shí)際狀況議論確定。已經(jīng)試行或自行實(shí)施公務(wù)用車制度改革的參改事業(yè)單位,依據(jù)本看法進(jìn)行要求(規(guī)范)。具體分兩類實(shí)施,第一類是市公共資源交易中心、市農(nóng)科院兩家正處級(jí)事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)和黨政機(jī)關(guān)部門所屬公益一類、財(cái)務(wù)未獨(dú)立的事業(yè)單位,依據(jù)xx號(hào)文件有關(guān)規(guī)定進(jìn)行改革;另一類就是其他事業(yè)單位,以據(jù)實(shí)報(bào)銷為主的方法進(jìn)行改革。(三)切實(shí)突出事業(yè)單位車改主要。要害把握好“兩個(gè)堅(jiān)持”、“兩個(gè)嚴(yán)格”總體要求?!皟蓚€(gè)堅(jiān)持”:一是堅(jiān)持分類推動(dòng),依

8、據(jù)省直事業(yè)單位車改要求,將市直事業(yè)單位分成兩類,即x家正處級(jí)事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)和黨政機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)所屬公益一類、財(cái)務(wù)未獨(dú)立事業(yè)單位為一類;其它事業(yè)單位為一類,分別按相關(guān)政策進(jìn)行車改。二是堅(jiān)持以據(jù)實(shí)報(bào)銷為主的方式進(jìn)行改革。改革后事業(yè)單位盡大多數(shù)人員只能實(shí)行據(jù)實(shí)報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用的方法保障公務(wù)出行,為要求(規(guī)范)公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷治理,市車改領(lǐng)導(dǎo)小組出臺(tái)了x市直事業(yè)單位按次按距離包干報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用方法(試行),以緩解在公務(wù)交通費(fèi)用報(bào)銷方面存在的沖突和困難?!皟蓚€(gè)嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格限定參改人員范圍。中心、省里明確規(guī)定,原配備公務(wù)用車保障的崗位和人員,通過(guò)實(shí)報(bào)實(shí)銷的方式、社會(huì)化的方式保障公務(wù)出行的人員,依據(jù)現(xiàn)有方

9、式繼施行,我市必須嚴(yán)格執(zhí)行;二是嚴(yán)格節(jié)支要求。依據(jù)節(jié)支原則,必須保證“改革后公務(wù)交通費(fèi)用支出低于改革前支出,不能因此增加財(cái)政預(yù)算支出”,這是事業(yè)單位車改的底線也是紅線,盡對(duì)不能突破。每一類涉改單位都要具體測(cè)算節(jié)支狀況,保證改革后比改革前公務(wù)用車費(fèi)用有所節(jié)省,不能因此增加財(cái)政負(fù)擔(dān),保證改革經(jīng)得同歷史考驗(yàn),經(jīng)得同國(guó)、省檢查和考核。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成合力,保證事業(yè)單位公車改革落地落實(shí)見(jiàn)效(一)明確責(zé)任,嚴(yán)峻紀(jì)律。事業(yè)單位車改涉及面廣,市直各部門、各縣市區(qū)要高度重視,市直各事業(yè)單位要成立特地工作機(jī)構(gòu),正確把握改革方向,科學(xué)制定改革方案,主動(dòng)穩(wěn)妥加以推動(dòng),保證依據(jù)時(shí)限要求完成改革任務(wù)。市直各部門、各縣市

10、區(qū)要切實(shí)擔(dān)當(dāng)改革主體責(zé)任,擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)潛在性、苗頭性問(wèn)題,隨時(shí)預(yù)判預(yù)警,動(dòng)態(tài)跟蹤把握,準(zhǔn)時(shí)議論解決。要嚴(yán)峻工作紀(jì)律,任何單位和個(gè)人不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍和要求(規(guī)范)。各縣市區(qū)、市直各部門各單位要嚴(yán)峻公車使用紀(jì)律,切實(shí)落實(shí)“六個(gè)不得”要求,即不得超編制、超要求(規(guī)范)配備公務(wù)用車,不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人車輛,不得向其他單位和個(gè)人供應(yīng)車輛,不得以各種名義占用特種專業(yè)技術(shù)用車等定向化保障車輛或長(zhǎng)期租用車輛變相作為個(gè)人固定用車,不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車或報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用,不得虛假供應(yīng)出行次數(shù)及按距離報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用,紀(jì)委監(jiān)委機(jī)關(guān)要準(zhǔn)時(shí)受理群眾舉報(bào)和有關(guān)部門

11、移送的公務(wù)用車問(wèn)題線索,嚴(yán)峻查處違紀(jì)違法問(wèn)題。這里要非凡強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),就是主管部門必須擔(dān)當(dāng)同主體責(zé)任,由于考慮到事業(yè)單位狀況差異較大,全部參改事業(yè)單位在主管部門指導(dǎo)下按政策制定具體方案,經(jīng)主管部門審核匯總并報(bào)市車改領(lǐng)導(dǎo)小組或市車改辦批復(fù)后方可執(zhí)行。今日動(dòng)員部署會(huì)后,將由市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局牽頭負(fù)責(zé)公車改革的各項(xiàng)工作,各主管部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)我市關(guān)于推動(dòng)公務(wù)用車制度改革的系列文件精神,主動(dòng)與市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局及相關(guān)職能部門溝通連接,加強(qiáng)對(duì)所屬事業(yè)單位的政策指導(dǎo),在方案審批、補(bǔ)貼發(fā)放、交通費(fèi)用報(bào)銷、車輛處置、司勤人員安置等方面把工作做好,保證改革順當(dāng)推動(dòng)。(二)加強(qiáng)連接,形成合力。全市各級(jí)各部門要樹(shù)立“一盤棋”

12、思想,本次事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革涉及面廣、狀況復(fù)雜,加之改革時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大,各級(jí)各部門要在方案制定、政策把握、報(bào)銷(補(bǔ)貼)標(biāo)正確定、節(jié)支率測(cè)算、車輛編制核定、車輛處置等方面進(jìn)一步提高熟識(shí),加強(qiáng)連接,形成合力,保證圓滿完成全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革各項(xiàng)任務(wù)。市直各部門、各縣市區(qū)務(wù)必加強(qiáng)政策宣揚(yáng)和引導(dǎo),切實(shí)做好思想工作,高度關(guān)注輿情信息,保持宣揚(yáng)口徑統(tǒng)一。(三)把握節(jié)點(diǎn),全力推動(dòng)。全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作已全面啟動(dòng),各級(jí)各部門要依據(jù)實(shí)施看法明確的進(jìn)度表、路途圖、任務(wù)書,切實(shí)把握事業(yè)單位車改基本原則和要求,堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向,堅(jiān)持據(jù)實(shí)報(bào)銷為主的改革方式。原定市直事業(yè)單位車改2020年1月底前基本完成;各縣市區(qū)事業(yè)單位車改實(shí)施方案原則上2020年1月x日前制定完成并報(bào)市車改辦備案,2020年x月底前基本完成車改任務(wù)?,F(xiàn)在受疫情作用,我們將此次工作推動(dòng)到2020年6

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