工程“三通一平”工程施工設(shè)計方案

1、.XXXXX “三通一平”施工方案一. 工程概況1、區(qū)域概況已建 +站址位于廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)屯里村東北約2.0km處，距屯里火車站約 1.5km 。新區(qū)位于已建 +東北側(cè)約1km 處，屬于南寧市興寧區(qū)和青秀區(qū)。其與廣西石化成品油外輸管道南寧末站合并建設(shè)。擬擴建部分所處區(qū)域為低矮丘陵及農(nóng)田耕地。新建中石化接收站位于+西南約6km ，屬于南寧市×××擬在中石化南寧油庫已建區(qū)域內(nèi)擴建。+新區(qū)“三通一平”主要工程量：1、土方工程：區(qū)域占地面積約250 畝。挖土方約324588.19m3，回填約 316238.71 m3，待排水及清淤魚塘10 口，初步統(tǒng)計待排水量

2、27260m3、挖泥量20662m3，需拆除民房 1860 m2 ，清除地表植被250 畝（水平投影面積） 。2、臨時生活用水（ 75 PP-R 管）、臨時用電（ 3×50+2 × 25）線路各一條，施工隊生活區(qū)，臨時指揮部一棟。詳見、 站外臨時水路圖紙 、站外臨時電路圖紙 、施工隊板房圖紙 、臨時指揮部辦公室圖紙3、進場道路一條，從屯里老油庫至新油庫之間道路需新建，詳見站外道路施工圖紙及站外道路施工方案 。2、編制依據(jù)本“三通一平”工程施工方案編制依據(jù)：依據(jù)+×××××擴建工程相關(guān)圖紙、相關(guān)施工驗收規(guī)范及業(yè)主審批的相關(guān)的文

3、件， 根據(jù)現(xiàn)場實際情況并結(jié)合我公司多年來施工中所積累的經(jīng)驗， 依據(jù)我公司的施工、 技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平編制，并嚴格按照經(jīng)過批準的施工施工方案進行施工，確保工程實施。3、編制目的旨在明確 +配套油庫擴建工程前期的“三通一平”工程施工工序、施工工藝和施工質(zhì)量驗收標準及相關(guān)驗收規(guī)范，確保施工的每道工序及工程質(zhì)量符合受控文件及驗收規(guī)范規(guī)定。4、參考文獻及相關(guān)驗收規(guī)范及技術(shù)標準(1)工程測量規(guī)范（ GB50026 93(2)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量規(guī)范（ GB 50202 2002 ）(3 ）建筑地基處理技術(shù)規(guī)程（ JGJ 79 2002 ）(4)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（ GB 5030

4、0 2001 ）(5)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（ GB/T50328 2001 ）(6)建筑工程項目管理規(guī)范（ GB/T50326 2001 ）(7 ) 建筑施工手冊第四版（ 2003 年）(8)建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準（ GB50344 2004 ）(9)建筑施工安全檢查標準（ JGJ59 99）(10) 建筑工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（ GB50194 93 ）(11) 建筑安全檢查標準（ JGJ 59-99）(12) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ46-2005 ）5、施工日期2009 年 9 月 10 日 2009年11月14日二、工程特點及總體部署2.1工程特點+配套油庫擴建工程“三

5、通一平”工作，具有工期短、工程量大、工期節(jié)點緊、word 格式資料.運輸、回填工程量大，且地上建筑物拆遷、山體植被、樹木清理砍伐、農(nóng)田、魚塘、經(jīng)濟林帶征收與賠償還未徹底完成， 施工期間與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)等工作難度大， 直接影響正常施工和工期進度。2.2總體部署：本單項工程工期緊，任務(wù)重，施工部署遵循區(qū)域劃分明確，施工任務(wù)明確，工期要求明確，各施工區(qū)域、段工作同時展開，要求主次分明，各施工區(qū)段，挖方和填方同步施工，同時穿插場地平整等施工。擬按以下考慮組織施工：1、修臨時道路、清除預(yù)留區(qū)地表植被、排除魚塘積水及清除稻田、魚塘內(nèi)淤泥、隨著進度清除所有地表植被；2、2 個 5 萬方（ TD-1202 、T

6、D-1204 ）；2 個 2 萬方（TG-1205 、TG-1206 ）；2 個 1 萬方（TG-1209 、 TG-1210 ）；1 個 5 千方（ TG-1211 ）；2 個 1.5 千方消防罐（ T-1001A 、T-1001B ）；3 個 500 方混油罐（ T-231A 、 T-231B、 T-231C ）所在區(qū)域內(nèi)就近土方挖運及整平工作；3、同時將2 個 5 萬方（ TD-1201 、 TD-1203 ）； 2 個 2 萬方（ TG-1207 、 TG-1208 ）； 1 個 5千方（ TG-1212 ）。防火堤、辦公區(qū)各種建筑、工藝裝置區(qū)填方區(qū)進行土方調(diào)運回填及平整；4、同步開展

7、站外道路及臨時水電的施工。2.3 、施工方法及施工隊的安排考慮項目總體工期及 “三通一平” 工程的工期節(jié)點要求， 總體施工順序為先集中進行山體開挖和水塘回填工作，同步穿插場地平整、場內(nèi)道路基層等工程施工。本工程計劃由一個土方隊伍及一個土建綜合隊伍承擔施工任務(wù)。 由土方隊伍承擔場地土方的調(diào)運及平整任務(wù)、土建綜合隊伍承擔站外道路工程及臨時水電、臨時辦公室施工任務(wù)。三、區(qū)域工程量1 區(qū)域工程量土方主要工程量： 挖土方約 357939.4m3 ，回填約 266358.1m3 。需排水及清淤魚塘10 口，初步統(tǒng)計總排水量27260 m3、總清淤泥量20662 m3、需拆除民房 1860 m2，清楚除地表

8、植被 250 畝。臨時辦公室占地面積： 10502、臨時生活用水（PP-R 管75、長 1139m）線路一條，見附圖一、臨時用電（3× 50+2× 25 、長 896m ）線路一條，見附圖二， （注明：以上水電長度指由老油庫至站內(nèi)道路路口的長度）。施工隊生活區(qū)， 見施工隊板房圖紙 ；臨時指揮部， 見臨時指揮部辦公室圖紙 。四、土方調(diào)運及平整工程總體施工組織4.1 、施工準備、技術(shù)準備(1) 熟悉施工圖紙，組織圖紙會審，編制專項施工組織設(shè)計或施工方案。(2) 建立健全質(zhì)量保證體系和 QA/QC 小組，編制專項工程質(zhì)量檢驗計劃及專項工程質(zhì)量驗收程序，及進行相關(guān)專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)工作

9、。(3) 進行逐級技術(shù)交底的準備，做好有關(guān)技術(shù)資料的準備工作及檢測實驗室委托及相關(guān)資質(zhì)報審工作。(4) 做好測量、計量儀器、檢測儀器及相關(guān)工具的配備、檢修、標定校驗工作。(5) 做好特殊工種的上崗認證、考核和測試工作。4.2 、現(xiàn)場準備(1) 按照圖紙要求，對現(xiàn)場進行測量，建立+配套油庫擴建工程測量控制網(wǎng)及復(fù)核工作。(2) 根據(jù)工程區(qū)域劃分修筑施工臨時道路及大型設(shè)備進場輔助車道和臨建等附屬設(shè)施。(3) 勘察現(xiàn)場、清理山體植被、拆遷地上建筑物、搞清地上地下通訊、電力、管線布置走向word 格式資料.及相關(guān)配套設(shè)施。施工機械的配備是保證施工任務(wù)按期順利完成的首要保證條件，根據(jù)土方工程特點，對挖掘機

10、、運輸車、裝載機、推土機等施工機械，進行精心保養(yǎng)維修工作。4.3 、物資準備(1) 編制主要材料需用量及采購計劃和機械設(shè)備需用量計劃，施工機械所用油料由屯里老油庫供應(yīng)至工地現(xiàn)場，每天保證8 噸供應(yīng)。(2) 根據(jù)施工資源計劃的要求，提前落實建筑材料、構(gòu)配件、施工機械設(shè)備的加工或訂貨工作。4.4 、人員及機械準備(1) 根據(jù)項目組主要成員，建立健全項目組織機構(gòu)及專項工程的二級管理班組。(2) 根據(jù)各施工階段的人力需求，提前做好人力資源的進場、培訓(xùn)，確保按計劃時間進場施工。詳細計劃見表一（3 ）挖掘機 7 臺 (每臺每天產(chǎn)量 5000 方 )、裝載機 3 臺、運土汽車 20 輛（每輛每次 25 方）

11、、推土機 4 臺（找平用） 。表二：人員及機械安排工種人數(shù)儀器/機械施工員6衛(wèi)星定位系統(tǒng) 1 套測量人員42（全站儀）QA/QC人員 33 （水準儀）HSE 人員 2質(zhì)檢員2運土車司機2020挖掘機司機147裝載機司機63推土機司機84一線工人60五、主要施工方案5.1 、定位測量及區(qū)域坐標、高程控制網(wǎng)點設(shè)置5.1.1 、區(qū)域（段）坐標、高程控制網(wǎng)點設(shè)置5.1.2 、測量儀器及基準點要求1) 、測量儀器要求，設(shè)置區(qū)域控制網(wǎng)的測量儀器、測距儀器要求精度；角度誤差3 、測距誤差 6mm ，測高程儀器要求誤差 3mm 。2 ）、測量依據(jù)，測量依據(jù)為業(yè)主提供的相當于國家二級坐標、高程基準點；基準點數(shù)量

12、為七點（見業(yè)主場地基準點移交證書） ，且通視，并設(shè)有明確標志、標識，標樁穩(wěn)固并設(shè)有維護設(shè)施。 由于業(yè)主提供的部分基準點距場地較遠且還受樹木、甘蔗等障礙物遮擋，部分在場地內(nèi)， 由于隨著土方工程的進行，將被破壞。將影響整個場地的控制網(wǎng)建設(shè)，為了施工方便控制及下部設(shè)置場地內(nèi)的控制網(wǎng)， 我方計劃采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)將基準點引到場地周遍附近且便于觀測的位置，測量成果由監(jiān)理工程師見證確認。3 ）、測量依據(jù)的基準點的移交，移交的測量基準點必須標樁牢固，基準點標注明確；移交的測量成果報告有測量單位或業(yè)主單位主管負責人、審核人的簽字， 且移交的手續(xù)齊全完整有效。5.2 山體開挖（土方開挖）施工word 格式資料.、

13、土方開挖施工工藝流程圖、施工準備1 ）圖紙交底及施工現(xiàn)場勘察熟悉設(shè)計圖紙、深入現(xiàn)場踏勘，掌握整個場地的地質(zhì)情況，包括施工場地的地形、地貌、地質(zhì)水文、氣象、運輸?shù)缆?、鄰近建筑物、管線、電線（纜） 、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通訊情況，防洪排水等。與業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理等進行圖紙會審與設(shè)計技術(shù)交底工作，明確設(shè)計及施工要點，做好施工準備工作。2）技術(shù)交底圖紙交底由業(yè)主組織，交底會由設(shè)計、監(jiān)理、施工、業(yè)主參加，由設(shè)計進行圖紙交底及圖紙答疑。各班組在設(shè)計交底和答疑的基礎(chǔ)上，各專業(yè)技術(shù)人員向施工班組進行全面的施工技術(shù)、安全交底， 明確設(shè)計意圖、 操作規(guī)程和施工工藝及驗收規(guī)范，使所有施工

14、人員明確施工工序、施工工藝及驗收規(guī)范，做到心中有數(shù)，有條不紊地進行施工。3）施工準備a 、施工場地的三通一平；b 、施工技術(shù)方案的編制、管理制度的制定、測量控制點設(shè)置、質(zhì)量程序文件編制；c 、機械設(shè)備、機具的配置和保修及進場、大宗材料的采購和詢價；施工機械的調(diào)配， 做好施工機具的調(diào)配， 對進場挖土、 運輸車輛及各種輔助設(shè)備進行維修檢查，試運轉(zhuǎn)，并運至使用地點就位；準備好施工用料及工程用料。場地清理.1) 、將施工區(qū)域內(nèi)植被 (包括樹木、雜草、樹根 )及表土移植、清除，運至指定地點（業(yè)主同意為預(yù)留區(qū)）。.2) 排除地面水。拆遷、搬移施工區(qū)域內(nèi)的建構(gòu)物、電線（桿）、墳?zāi)?。測量放線1) 根據(jù)圖紙 ,

15、 要求測量精度按四等測量標準進行測量，坐標控制點間距200m設(shè)一點，高程控制點50m 設(shè)一點。區(qū)域控制網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點布設(shè)為三角形網(wǎng)絡(luò)，布置網(wǎng)絡(luò)時根據(jù)實際情況設(shè)計，對能通視區(qū)域控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的相應(yīng)區(qū)域遠一點，不能通視的區(qū)域控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的區(qū)域相對近一點。控制網(wǎng)絡(luò)基準點同意采用22鋼筋，頂部磨圓并刻十字，澆砼埋深10001500mm，測量高程測量往返復(fù)核誤差5mm ，坐標測量往返復(fù)核誤差3 mm內(nèi)，否則應(yīng)進行重新測量?；鶞庶c應(yīng)選在土質(zhì)堅硬，便于長期保存和使用的地點，區(qū)域控制網(wǎng)點設(shè)置不少于 3 個。2）測量成果及控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置上報監(jiān)理和業(yè)主主管審批后，作為以后施工放線和控制的依據(jù)。并按規(guī)范規(guī)定定期進行網(wǎng)絡(luò)控制

16、點進行復(fù)測。在開挖施工中，隨時按控制樁進行復(fù)核。3）開挖線放線，依據(jù)施工圖設(shè)計要求的底部開挖尺寸及開挖邊坡坡度和實際測量的山體高程進行計算，計算出沿山體不同高程的上口開挖邊線，進行開挖線定位放樣。4）控制網(wǎng)要避開土方機械操作區(qū)域及運輸?shù)缆泛瓦\輸車輛錯車區(qū)域，并設(shè)保護及樁號標志。山體開挖（土方開挖）施工1）施工道路及開挖路線；山體開挖應(yīng)先確定開挖路線，修筑挖掘機、運土汽車進出施工場地的運輸?shù)缆?，機械和運輸?shù)缆房v坡不大于9 ，道路兩側(cè)做好排水設(shè)施，道路寬度雙車道6.06.5m 、單車道4.55.0m 、困難區(qū)段4.0m 設(shè)置。2）開挖時，測量人員跟蹤測量，主要控制邊坡坡度和開挖深度，防止邊坡偏陡和

17、超挖。3）開挖區(qū)域為粘土時，挖至地基標高時，機械挖土隨時做成一定坡勢，以利于泄水。5.3填水塘、山谷（土方回填）、場地平整施工方案施工工藝流程word 格式資料.施工準備1）熟悉圖紙，參加圖紙會審及設(shè)計交底會，編制施工方案、技交底、明確相應(yīng)的驗收標準、制定相應(yīng)的質(zhì)量管理及控制措施。2）技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)，對一線施工人員及管理人員進行技術(shù)、安全、文明施工和環(huán)境保護的培訓(xùn)和技術(shù)交底。明確施工技術(shù)、驗收規(guī)范、安全交底，明確設(shè)計意圖、操作規(guī)程和施工方法、 驗收規(guī)范規(guī)定的驗收標準。 使所有施工人員做到心中有數(shù)， 按施工計劃、 施工工藝、驗收標準有序地進行施工。3）做好施工機具的調(diào)配，對進場開挖機械、平土

18、、碾壓、運輸機械和車輛及各種輔助設(shè)備進行維修檢查，試運轉(zhuǎn)，并按計劃和安排施工區(qū)域就位；準備施工用料及工程用料。4）組織土方施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人；組織安排崗前培訓(xùn)學(xué)習（包括技術(shù)培訓(xùn)和 HSE 培訓(xùn)）建立健全各種規(guī)章制度。場地清理清理、搬移施工區(qū)域內(nèi)的高壓電線（桿）、雜草、樹木、建（構(gòu)）筑物及回填區(qū)域內(nèi)污泥等一切障礙物。排水及清淤魚塘十口，總排水量27260 m3 、總清淤泥量 20662 m3由于現(xiàn)場地勢比較有利，雨塘是從高處向低處分布，采用挖機從高處向低處魚塘先開挖一條寬2米、深1 米的排水溝。將水從低處魚塘用抽水機將水排除場地外，計劃工期2 個工作日。抽水機械材料表如下

19、：型號揚程流量數(shù)量IHZ200-150-40050m400 立方 /h2測量放線1）根據(jù)設(shè)計圖紙及測量成果和設(shè)置的控制網(wǎng)絡(luò)的控制點進行放線，放線采用打插標志樁方法進行施工，標志樁間距 50m × 50m ，并設(shè)置明顯標志。2）回填邊線放線，依據(jù)施工圖設(shè)計要求及回填邊坡坡度和實際測量的回填深度進行計算，計算出回填上口邊線及下口邊線，進行回填邊線定位放樣。3）控制網(wǎng)的標志樁要避開土方機械操作區(qū)域及運輸?shù)缆泛瓦\輸車輛錯車區(qū)域，并設(shè)保護及樁號標志。土方回填1）土方回填土料要求，回填用土采用山體開挖土料回填時，回填土料內(nèi)石塊20*20cm塊徑含量不能 20 ，儲油罐基礎(chǔ)及基礎(chǔ)墊層外1m處（所處

20、耕植土位置）回填時需要在回填土中參拌6%石灰，儲油罐回填區(qū)基礎(chǔ)墊層外1 m 處的外側(cè)坡按1： 1 放坡（見附圖三） 。清理的山體植被和腐植土嚴禁用做回填土料。采用山皮土回填時嚴禁夾帶植被、樹根等雜物。其有機物含量不大于5 ，碎塊草皮的含量不大于8。2）填方的邊坡坡度按設(shè)計要求進行施工，施工時根據(jù)控制樁，邊回填邊測量，預(yù)防超填或回填寬度不夠或坡度不符合設(shè)計及驗收規(guī)范規(guī)定要求。3）填土采取推進式，即邊回填邊前進方法施工?；靥顣r分區(qū)塊分段回填。由于本工程總工期極其緊張，業(yè)主要求9 月 10 號開工， 2010 年 4 月 30 日所有工程完工，根據(jù)現(xiàn)場挖填土方量及我方組織的機械能力，計劃“三通一平”

21、工程20 天內(nèi)按設(shè)計要求完成。4）回填土堆放、強夯，根據(jù)實際工程量的大小，自卸汽車集中卸土，推土機推土，挖填按word 格式資料.最優(yōu)距離確定土方的調(diào)配方向，詳見：附圖四。5）土方回填時按設(shè)計豎向進行找坡，設(shè)計無明顯要求時，排水坡度按1 找坡，以利于泄水。6）因回填區(qū)段要進行地基處理， 回填料最大粒徑不能大于 20*20cm ，其含量不能大于回填土料的 20，回填時嚴禁集中回填。7）土方回填質(zhì)量要求見表三表三：填土工程質(zhì)量檢驗標準 (mm)項目序號允許偏差或允許值檢驗項目柱基基坑基槽場地平整管溝地 (路)面基礎(chǔ)層主控項目人工機械1標高-50 ± 30± 50± 5

22、0-502壓實系數(shù)廠區(qū)壓實系數(shù)大于93% ，罐基礎(chǔ)及建筑物基礎(chǔ)大于95%一般項目1回填土設(shè)計要求2含水率強夯土質(zhì)含水量控制在16 23%3 表面平整度 20 20 30 20 20 8）豫留區(qū)回填土的分層輾壓根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對于豫留區(qū)場地（32644.06 ）回填土采用分層輾壓處理，每層厚度不超過 100 ，回填平均深度為 6 m ，分 6 層輾壓，每層輾壓 6 次。壓實系數(shù)不作要求，無需檢測。9）、回填土的強夯:按設(shè)計場內(nèi)回填土除預(yù)留區(qū)外其余場地均為強夯處理，主要建構(gòu)筑物采用樁基。其中需強夯處理場地面積為134006 。1、強夯能級的確定原則依據(jù)加固深度要求：根據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （

23、JGJ79-2002 ）的有關(guān)規(guī)定，強夯能級按下表確定：地基強夯加固深度與能級設(shè)計表地基有效加固深度（ m ） 主夯點能級（ kN.m ） 輔助夯點能級（ kN.m ） 復(fù) 夯 加 固 能級（ kN.m ） 滿夯能級word 格式資料.（ kN.m ）12-15100005000300020009-12 80004000300020006-9 60003000200020006m 以下 40002000200020002 、 同一構(gòu)造物地基不宜采用兩組施工參數(shù)，當同一構(gòu)造物處于兩種處理深度分區(qū)上時，應(yīng)就高不就低。3、因回填方平均深為5m, 固選主夯點能級為4000 （kN.m ）。4、強夯主要

24、工序生產(chǎn)率及工期見下表強夯主要工序生產(chǎn)率及工期表內(nèi)容強夯能級(KN.m)工程量 (m2)夯點數(shù)(個 ) 單點擊數(shù) ( 擊 ) 總夯擊數(shù)(擊 ) 日工作臺班 (個 ) 日產(chǎn)量(擊 ) 投入機組 ( 臺 ) 計劃工期(天 ) 總工期(天 )強夯4000KN.m一遍主夯點二遍主夯點4000KN.m4000KN.m134006-1024=132982 45458363601.5400 20530 天41888335041.5400 205輔助夯2000KN.m83766502561.5600 205主夯點復(fù)夯2000KN.m83746502441.5600 205滿夯2000KN.m711965355

25、9801.5800 20105 、強夯機械配備選擇時，我們考慮了以下幾項原則。a 、根據(jù)我單位多年的施工經(jīng)驗，考慮到高能級強夯試夯后施工單點擊數(shù)可能要增加，為保證工期，施工機械配備時考慮一定的富余，多配2 套強夯機組。b 、綜合考慮了機械入場總數(shù)量和施工成本要求，各區(qū)內(nèi)大小機組配套使用。word 格式資料.場地平整1) 場地平整工藝流程 :2) 場地平整要求a ）平整場地要做好地面排水，其坡度坡向排水溝方向，排水坡度不小于0.2的。b ）場地平整應(yīng)每天測量和校核其平面位置、標高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。對平面控制樁和水準控制點采取可靠措施加以保護，定期進行復(fù)測和檢查， 并出測量成果報告， 上

26、報業(yè)主和監(jiān)理公司存檔， 下發(fā)測量成果報告由施工隊進行施工控制。 多余土方不應(yīng)堆在邊坡邊緣。c ）平整時恢復(fù)修筑臨時施工道路：場地平整的同時，整修臨時施工道路，碾壓密實，道路兩側(cè)做好排水設(shè)施，臨時施工道路轉(zhuǎn)彎處按雙車道整修施工，行車道寬度不小于6m 。d ）在場地平整施工過程中，同時按設(shè)計要求，平整挖方區(qū)的排水溝區(qū)域，為施工排水溝作好施工準備工作。e ）場地平整應(yīng)遵循區(qū)域土方平衡的原則,按設(shè)計的土方方格網(wǎng)圖的豎向設(shè)計要求,施工時嚴格控制標高和區(qū)域范圍.注意平衡土方 .場地平整質(zhì)量驗收見表三。六、夜間及雨天施工6.1 、夜間安全施工措施：根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，22 點以后停止

27、施工。避免影響鄰近居民休息。當因工程需要連續(xù)施工時，應(yīng)提前征得居民的諒解。夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準備備用電源。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志，標志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全。在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強夜間施工管理與調(diào)度。在項目經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。6.2 雨天施工措施：所屬各單位要及時組織建立雨季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)在建工程特點制定相應(yīng)措施，責任到人， 對突然出現(xiàn)的天氣變化采取應(yīng)急措施，處理好雨季施工

28、中出現(xiàn)的問題，確保工程施工順利進行。防雨材料準備雨季施工前， 各施工隊應(yīng)根據(jù)工程情況準備一定數(shù)量的防雨、 排水材料和機具 ( 如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等 )，以備急用。臨建設(shè)施維修現(xiàn)場臨時設(shè)施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進行檢查檢修，做好防漏和排水措施，以防遭雨淋和浸泡；現(xiàn)場道路和排水應(yīng)結(jié)合施工，場內(nèi)道路應(yīng)起拱，兩側(cè)有排水溝，并根據(jù)實際情況，做好焦渣、礫石、灰土或混凝土路面，雨天期間對道路實行專人維護，保證暢通。word 格式資料.七、質(zhì)量控制體系7.1質(zhì)量目標質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，追求卓越，創(chuàng)造精品，服務(wù)一流，切實保證工程質(zhì)量是公司的根本宗旨。項目施工過程中，嚴格遵守招

29、標文件中的工程質(zhì)量要求，全面推行ISO9001 ：2000 標準，確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。在工程建設(shè)施工過程中，將始終認真貫徹執(zhí)行公司的“建一個工程，樹一座豐碑，交一批朋友，拓一方市場，育一批人才；科技為先，管理為重，質(zhì)量為首，信譽為上，人才為本”的企業(yè)理念， 將“質(zhì)量就是生命”這一企業(yè)精神在工程建設(shè)過程中發(fā)揚光大，為工程建設(shè)做出公司的努力。7.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點，建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人及負責質(zhì)量經(jīng)理為工程質(zhì)量負責人， 并與相關(guān)的各職能部門負責人組成工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔任。對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對保證施工質(zhì)量的重大問題進行決策。各級

30、質(zhì)量管理人員在質(zhì)量管理過程中，做好原始記錄， 整編每月質(zhì)量報表及竣工資料。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開各作業(yè)層參加的質(zhì)量分析會議，及時發(fā)現(xiàn)問題， 研究和制定改進措施。并定期向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表，匯報月、季度和年生產(chǎn)質(zhì)量情況，根據(jù)業(yè)主、設(shè)計代表和監(jiān)理工程師的意見落實和改進質(zhì)量防范措施。本工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)見框圖7.2 質(zhì)量保證措施1、嚴格根據(jù)施工圖紙和施工控制網(wǎng)點進行測量放樣，檢查開口輪廓位置是否正確及其精度是否滿足規(guī)范要求。2、開挖程序質(zhì)量控制施工中，嚴格按自上而下的開挖原則依次施工，確保每個高度為3.00 5.00m ；嚴格遵循“修建場內(nèi)施工道路剝離表面腐殖土和不合格料順坡面分梯段開挖，土石

31、層建基面保護層開挖方法： 機械開挖至建基面高程 20cm ，保護層開挖采用人工開挖施工方法， 人工開挖的渣料運至邊坡處，有機械進行裝運清除。3、土方施工開工前，按照監(jiān)理工程師批準的地基填料室內(nèi)試驗標準在確定的施工位置做不小于 2000 2 的試驗段， 并將試驗結(jié)果及時總結(jié)上報監(jiān)理工程師以確定最佳的人員機械組合方式、壓實設(shè)備類型、 碾壓遍數(shù)、 松鋪厚度等技術(shù)參數(shù)，作為該種填料大面積施工的控制依據(jù)。word 格式資料.4、清理場地后的地表橫坡不陡于1 ：5 時，可直接填筑。當?shù)乇頇M坡陡于1 ：5 時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m 的臺階，臺階頂做成2% 4%的內(nèi)傾斜度。5、在水田、 溝渠或池塘處填

32、方前應(yīng)先排水疏干、挖除淤泥或拋填片石處理后，再進行填土。6、在處理好的地基上分層進行土（或石）填筑。土方中不應(yīng)含有腐植土、樹根或其它有害物質(zhì)。地基填筑時，填料寬度比設(shè)計寬度每側(cè)各寬50cm ，填料厚度按試驗段填料厚度的90%控制，同時保持2 4%的地基橫坡以利排水。7 、地基填土高度小于0.8m時，對于原地表清理與挖掘之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm ，然后整平壓實。8、在填方范圍內(nèi)修建便道或引道時，該便道或引道堅決不作為土方填筑的部位。應(yīng)將其徹底挖除后重新填筑成符合標準的新地基。9、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的 2/3

33、 （使用振動碾壓設(shè)備時不得超過每層鋪填厚度的 3/4 ），并使大粒徑料均勻分布，分段接頭處或填方于山坡連接處不填大料塊。10 、填土石地基分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺階。若兩段同時施工時，則在分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m 。中途長期停工或雨后施工時，地基表層應(yīng)加以整修，不準有積水的地方，復(fù)工時，須使路堤表層含水量接近正常，復(fù)壓后方可填筑。11 、填筑時，按照技術(shù)規(guī)范要求的檢測頻率，認真做好壓實度試驗、檢測、控制工作，并隨時接受監(jiān)理工程師的隨機抽樣檢查工作。12 、施工時應(yīng)根據(jù)工地地形。填方橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)

34、定運行路線，并制定詳細的運行作業(yè)圖指導(dǎo)施工。 在山坡口作半挖半填時， 應(yīng)從高處開始用推土機挖切， 將土石向下推到半土填處，并從最低處開始填筑、碾壓，運用壓路機分層碾壓密實。13 、挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時，要合理布置挖方處的汽車運輸路線，設(shè)置明顯標志，汽車配合機械， 應(yīng)根據(jù)運距遠近和車型確定，以滿足機械設(shè)備能力的需要，夜間施工應(yīng)具備足夠的照明設(shè)備，不留照明不足的死角，以確保填方工程質(zhì)量。14 、氣候干燥時，對于填土路段，容易起灰塵，應(yīng)及時灑水，使灰塵污染減到最低程度，保證路基土在最佳含水量下壓實。15 、填料為碎石類土時，碾壓前宜充分灑水濕透，以提高壓實效果；填料為爆破石渣時，應(yīng)通過

35、碾壓試驗確定含水量的控制范圍，從而來指導(dǎo)施工。16 、 建立崗位責任制，施工階段技術(shù)、測量、質(zhì)檢、試驗人員跟班作業(yè)，做到勤測量，勤檢測，未經(jīng)監(jiān)理工程師確認的不得進行下道工序作業(yè)。17 、建立安全保證體系，機械施工時，有專職安全員現(xiàn)場負責，并堅持隊級領(lǐng)導(dǎo)輪流跟班作業(yè)制度，保證機具、人員安全。八、安全保證體系8.1 安全目標施工過程中，堅持不懈的對職工進行安全教育，強化每一位職工的安全意識，樹立“預(yù)防為主，安全第一” 的思想，實現(xiàn)在工程施工期間無重大安全責任事故，因工重傷率不超過0.3 ，死亡率不超過0.2 。本合同施工安全目標是：“四無一創(chuàng)建” 。“四無”即無工傷死亡事故，無重大機械設(shè)備安全事故

36、，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全生產(chǎn)工地。8.2 安全管理機構(gòu)1 ）、為了保證施工安全，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，各施工隊設(shè)立專職安全檢查員負責實施， 以加強作業(yè)現(xiàn)場控制為重點， 以定期檢查為主，專項與全部檢查相結(jié)合，開word 格式資料.展創(chuàng)建安全樣板工地活動，確保本合同段工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成。建立以項目經(jīng)理為組長， 項目副經(jīng)理全面負責實施，項目部安全工程師具體協(xié)調(diào)、 指導(dǎo)，專職安全員現(xiàn)場指揮的安全生產(chǎn)保障體系。具體保障體系見圖。8.3安全保證措施1、各單位施工中執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際情況，制定各項規(guī)章制度并嚴格遵守。