懸臂掛籃施工工藝(共35頁)

1、懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝（研討稿）中鐵十局集團(tuán)第二工程公司二六年一月十六日目 錄1、朝陽大橋工況介紹42、懸臂澆注連續(xù)梁施工工藝52.1菱形掛籃施工資源配置52.2懸臂澆注施工工藝流程62.2.1菱形掛籃的設(shè)計(jì)62.2.2墩頂0#塊施工7(1)臨時(shí)支座和錨固8(2)墩旁托架的搭設(shè)與預(yù)壓92.2.3模板支立和鋼筋、波紋管安裝10(1)模板安裝10(2)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝102.2.4砼澆注、養(yǎng)護(hù)及降溫措施11(1)混凝土施工11(2)混凝土養(yǎng)護(hù)及降溫措施112.2.5懸澆段施工122.2.6掛籃的安裝、移動(dòng)作業(yè)12(1)掛籃施工作業(yè)流程12(2)掛籃拼裝12(3)掛籃壓重試驗(yàn)142.2.7鋼筋及

2、預(yù)應(yīng)力管道的安置162.2.8砼的澆注182.2.9砼的養(yǎng)生及接縫處理18(1)砼養(yǎng)生18(2)施工縫處理192.2.10預(yù)應(yīng)力張拉192.2.11管道壓漿192.2.12掛籃走行19(1)主桁架梁和滑梁前移20(2)模板作業(yè)203、懸臂施工控制措施213.1懸澆段線型控制213.2施工控制的內(nèi)容、目的213.3施工控制的主要方法223.4施工控制系統(tǒng)的建立223.4.1施工控制管理系統(tǒng)223.5.2施工現(xiàn)場(chǎng)（微機(jī)）控制系統(tǒng)233.5結(jié)構(gòu)受力分析243.5.1仿真分析的計(jì)算模型243.5.2仿真分析的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)253.5.3施工階段的劃分253.5.4施工荷載的模擬253.5.5懸臂施工的撓

3、度計(jì)算263.6現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)263.6.1應(yīng)力觀測(cè)263.6.2撓度觀測(cè)263.6.3溫度觀測(cè)273.6.4混凝土彈性模量和容重的測(cè)量273.6.5鋼絞線管道摩阻損失的測(cè)定273.7施工過程控制273.7.1線形監(jiān)控實(shí)施的主要過程273.7.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)控方法283.7.3懸灌施工中標(biāo)高的施工控制283.7.4中線控制293.7.5斷面尺寸控制293.8施工控制注意事項(xiàng)303.9合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換303.9.1臨時(shí)聯(lián)結(jié)313.9.2合攏段施工32(1)吊架設(shè)置32(2)鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝33(3)砼澆筑及預(yù)應(yīng)力施工333.9.3體系轉(zhuǎn)換34(1)合攏溫度的選定34(2)混凝土施工及懸臂平衡措

4、施34懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝（中鐵十局二公司研討稿）1、朝陽大橋工況介紹陜西省鳳翔至永壽高速公路第二合同段朝陽大橋，橋梁全長(zhǎng)698.0米。橋面凈寬24.5米，最高橋墩101米。主橋上部結(jié)構(gòu)為55+4x100+55米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)組合梁，由上、下行的兩個(gè)單箱單室箱形斷面梁組成。箱梁根部高度5.80米，跨中梁高2.50米，其間梁高按二次拋物線變化。箱梁頂板寬12.00米，底板寬6.50米，主梁除墩頂0號(hào)塊件外，各單“T”構(gòu)箱梁均采用掛籃懸臂澆筑法施工，分11對(duì)梁段，即6x3.5+5x4.5米進(jìn)行對(duì)稱懸臂澆筑。橋墩墩頂塊件長(zhǎng)11.00米，中孔合攏段長(zhǎng)2.00米，邊孔現(xiàn)澆段長(zhǎng)3.89米，邊孔合攏

5、段長(zhǎng)2.00米。懸臂現(xiàn)澆采用菱形掛籃懸臂掛籃澆筑施工。施工程序?yàn)橄炔捎弥Ъ墁F(xiàn)澆方法施工墩頂0號(hào)塊，再采用菱形掛籃懸臂灌注施工。在8#10墩各配備5T塔吊一座、8#10#墩配備施工電梯各一臺(tái)、橋兩端配備HBT-60型混凝土輸送泵各1套，以解決從墩身到梁體懸灌施工的材料倒運(yùn)、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土運(yùn)送、掛籃安裝與拆卸、小型機(jī)具的調(diào)運(yùn)等。同時(shí)配備混凝土攪拌運(yùn)輸車2臺(tái)。在邊跨現(xiàn)澆段采用塔架配合鋼桁架施工，中間跨合攏段均采用菱形掛籃施工。2、懸臂澆注連續(xù)梁施工工藝2.1菱形掛籃施工資源配置主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1塔吊40m2座2塔吊140m3座3菱形掛籃1650KN10套雙向懸臂澆筑4電

6、動(dòng)油泵ZB4-50020個(gè)5張拉千斤頂YCW-40020臺(tái)張拉預(yù)應(yīng)力6輪胎起重機(jī)25t1臺(tái)安裝掛籃7卷揚(yáng)機(jī)2t4臺(tái)做扒桿用8倒鏈5t/10t各40個(gè)移掛籃模板每班勞力安排(一套掛籃配置)序號(hào)崗位數(shù)量負(fù)責(zé)施工內(nèi)容1管理、技術(shù)人員2施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理2木工2支拆模板3鋼筋工10鋼筋加工、綁扎4張拉工8預(yù)應(yīng)力施工5起重司機(jī)8掛籃安裝、走行、加固6砼工8砼灌筑、養(yǎng)護(hù)7機(jī)電工2機(jī)械維修、電力維護(hù)懸臂澆筑一節(jié)段施工工序周期序號(hào)工序內(nèi)容持續(xù)時(shí)間1砼灌注（160立方）10h2砼養(yǎng)生72h3預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿8h4掛籃主梁架走行至下一節(jié)2h5移動(dòng)底側(cè)模板4h6安裝底板、腹板，綁扎鋼筋和波紋管2h7安裝內(nèi)

7、模24h8移動(dòng)內(nèi)模頂板4h9綁扎頂板鋼筋及波紋管12h10灌筑砼前檢查4h11總計(jì)約7天一個(gè)循環(huán)168h2.2懸臂澆注施工工藝流程2.2.1菱形掛籃的設(shè)計(jì)懸灌施工使用菱形桁架式掛籃。掛籃設(shè)計(jì)為走行安裝方便，輕質(zhì)，另外能滿足最大節(jié)段重量。該掛籃具有重量輕(掛籃單套重74T，自重與最大段重量比為0.45)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，掛籃前端及中部工作面開闊，可從掛籃中部運(yùn)送砼，便于軌道的安裝以及腹板、底板鋼筋的綁扎，設(shè)有走行裝置，移動(dòng)方便，外側(cè)?？梢淮尉臀?，無平衡重，可利用預(yù)應(yīng)力的錨具錨固軌道，主要材料為普通型鋼，加工制作簡(jiǎn)單，可用于合攏段施工，掛籃頂部可設(shè)防雨裝置等優(yōu)點(diǎn)。掛籃最大承重量為165T適用最大梁段長(zhǎng)4

8、.5m，梁高變化范圍2.87.5m,最大箱梁寬底板8.0m，頂板13.5m。菱型掛籃主要由：主構(gòu)架系統(tǒng)、走行及錨固系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、外模、工作平臺(tái)組成，詳見“菱形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖”。主桁架梁系位于箱梁頂部腹板上方，是掛籃的主要受力部件。在懸灌時(shí)主要承受內(nèi)模系前吊桿和底模系前吊帶傳來的豎向拉力和彎矩，在掛籃走行時(shí)主要承受外滑梁及內(nèi)滑梁前吊桿傳來的豎向力和豎向彎矩。主梁系由兩根主梁，一個(gè)前橫梁，一個(gè)中橫梁，一個(gè)尾橫梁，斜桿、聯(lián)結(jié)件組成。主梁由兩根40b槽鋼組合成“”桿、=10的連接板、=20的加強(qiáng)板焊接組成。主梁和前、中、尾橫梁通過連接板栓接，八字撐是用兩根的14槽鋼焊制成方鋼與中橫梁和主梁焊接。2.

9、2.2墩頂0#塊施工墩頂0#塊現(xiàn)澆外模均采用竹膠板，內(nèi)模采用九夾板。臨時(shí)支架采用在墩身預(yù)埋鋼件安裝牛腿，其上放置鋼托梁，然后拼裝鋼桁架做現(xiàn)澆段支立模板的施工平臺(tái)。工藝流程：安裝牛腿及鋼托梁墩頂塊底、側(cè)模安裝墩頂塊底、腹、隔板鋼筋綁扎底、腹板內(nèi)模板支立底、腹、隔板砼灌注頂板、翼緣板模板支立頂板鋼筋綁扎頂板砼灌注養(yǎng)護(hù)、拆模。(1)臨時(shí)支座和錨固連續(xù)梁在采用分段懸臂澆筑過程中，永久支座不能承受施工中產(chǎn)生的力和不平衡力矩。采用設(shè)置臨時(shí)支座承受施工中產(chǎn)生的力，施工中需采取臨時(shí)錨固措施，以抵抗施工中產(chǎn)生的各種不平衡力矩，保證懸臂兩端平衡。本項(xiàng)目擬采用在主墩兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)豎向預(yù)應(yīng)力錨固的方式，對(duì)墩梁進(jìn)行臨時(shí)固

10、結(jié)。臨時(shí)支座采用C40的混凝土澆筑，臨時(shí)支座與永久支座同高，中間設(shè)5cm厚的硫磺砂漿層，硫磺砂漿層中夾電阻絲，便于臨時(shí)支座的拆除。臨時(shí)錨固采用直徑為32的精扎螺紋鋼筋進(jìn)行錨固，0塊施工完畢開始澆筑1塊前張拉，將墩梁臨時(shí)鎖定。臨時(shí)固結(jié)設(shè)置詳見“臨時(shí)固結(jié)設(shè)置圖”。臨時(shí)固結(jié)設(shè)置圖(單位：cm)(2)墩旁托架的搭設(shè)與預(yù)壓當(dāng)主墩墩身不及高時(shí)，搭設(shè)落地膺架擬采用83式軍用支墩搭設(shè)，上部擴(kuò)展為三角形托架，上鋪設(shè)型鋼立柱和方木縱梁。墩頂施工支架詳見“連續(xù)梁0#塊低墩頂支架布置示意圖”。連續(xù)梁0#塊低墩頂支架布置圖因主墩墩身較高時(shí)，在墩身橫側(cè)面澆筑時(shí)預(yù)埋鋼板，搭設(shè)牛腿支架，支撐鋼橫梁，在墩身縱側(cè)面預(yù)埋PVC管留

11、孔，支架時(shí)穿實(shí)心鋼棒支撐I50c工字型鋼，工字鋼采用螺旋桿拉緊。支架上鋪設(shè)型方木縱梁和鋼立柱；施工輔助設(shè)備由墩身施工時(shí)的鋼管支架支承。詳見“連續(xù)梁0#塊高墩頂支架布置圖”。架搭設(shè)完畢后在其上立底模和側(cè)模。在底模和側(cè)模上設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)（觀測(cè)點(diǎn)按2m×2m布置），按其相應(yīng)該處的箱梁自重的130%堆載砂袋進(jìn)行超載預(yù)壓，以預(yù)先克服膺架的非彈性變形，超載預(yù)壓不少于24h。連續(xù)梁0#塊高墩頂支架布置圖2.2.3模板支立和鋼筋、波紋管安裝支架使用堆載預(yù)壓后在支架節(jié)點(diǎn)處設(shè)分配梁，鋪設(shè)底模，綁扎箱梁底、腹板鋼筋，安裝豎向及縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道，經(jīng)檢查合格后澆注墩頂段砼，砼澆注時(shí)，對(duì)稱水平分層進(jìn)行。(1)模板

12、安裝0塊段外側(cè)模板利用掛籃的側(cè)模配一定的特制鋼模板；內(nèi)模采用掛籃內(nèi)模骨架和模板，WDJ碗扣支架。底模采用在膺架上設(shè)方木骨架，上鋪竹膠板面板。橫隔板模板采用組合鋼模板配合鋼背帶。為保證模板結(jié)構(gòu)尺寸，模板之間設(shè)對(duì)拉桿予以固定。(2)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝0#塊段鋼筋種類、數(shù)量大，構(gòu)造復(fù)雜。施工前對(duì)所有的鋼筋大樣進(jìn)行復(fù)核使之與箱梁的尺寸相對(duì)應(yīng)，制定0#塊段箱梁及其橫隔板鋼筋綁扎方案，分清綁扎先后順序使箱梁鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯(cuò)進(jìn)行，互相協(xié)調(diào)。鋼筋在鋼筋棚集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。0#塊段集中了全橋大部分縱向頂板束管道，管道安裝時(shí)每隔50cm以8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保證管道定位準(zhǔn)確牢固。 為防

13、止水泥漿滲入波紋管，堵塞預(yù)應(yīng)力管道，混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)插入略小于管道直徑的PVC管。2.2.4砼澆注、養(yǎng)護(hù)及降溫措施(1)混凝土施工采用泵送，為提高砼的早期強(qiáng)度，在砼中摻加高效早強(qiáng)減水劑。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固，壓漿?；炷练侄螡仓瓿?，第一次澆筑底板及底板側(cè)肋變截面處，高約1.3m，第二次澆筑箱梁邊墻及橋面?；炷敛捎帽盟停迦胧秸駝?dòng)棒搗固密實(shí)。(2)混凝土養(yǎng)護(hù)及降溫措施外露面混凝土澆筑完終凝后及時(shí)噴霧狀水養(yǎng)護(hù)，及時(shí)覆蓋無紡?fù)凉げ疾惭b自動(dòng)噴淋裝置確保養(yǎng)護(hù)濕度，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d，隨后用塑料薄膜覆蓋28天。其余部位混凝土帶模養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度90%以上，并不少于5天，在

14、混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，需特別注意對(duì)鋼模接縫處的養(yǎng)護(hù)，采用窄條土工布將鋼模接縫覆蓋并使用鋼夾固定，定時(shí)灑水以確保土工布在養(yǎng)護(hù)期間始終保持濕潤。夏季養(yǎng)護(hù)期間在鋼模外定時(shí)噴水，以降低鋼模表面溫度，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，可適當(dāng)松開鋼模，向鋼模內(nèi)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)直至拆模覆蓋養(yǎng)護(hù)。0#塊體積較大最大厚度達(dá)2m以上，第一次澆筑0#塊時(shí)即埋設(shè)降溫水管，采用Dg25鍍鋅鋼管，進(jìn)、出口均設(shè)置在橋面標(biāo)高之上。冷卻管均U形管，冷卻管的U形管下部距底模0.7m，豎管與混凝土外壁間距0.7m，管與管間距1.0m，在0#塊內(nèi)埋設(shè)溫度測(cè)試單元件，具體實(shí)測(cè)混凝土芯部?jī)?nèi)水化熱，以控制冷卻水流動(dòng)速度。詳見“連續(xù)梁0

15、#混凝土塊冷卻管布置圖”。連續(xù)梁0#塊混凝土冷卻水管布置圖2.2.5懸澆段施工0#塊施工完畢且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)在0#塊段上安裝掛籃，經(jīng)驗(yàn)收合格且試壓后進(jìn)行1#塊懸臂灌注施工。受0#塊長(zhǎng)度限制，施工1#塊時(shí)掛籃連體，1#塊施工完畢后，掛籃解體成各獨(dú)立體系平衡施工2及以后各節(jié)塊。2.2.6掛籃的安裝、移動(dòng)作業(yè)(1)掛籃施工作業(yè)流程(2)掛籃拼裝當(dāng)墩頂?shù)?#段施工完成后，開始拼裝掛籃。拼裝時(shí)按構(gòu)件的編號(hào)和裝配圖進(jìn)行其拼裝，順序?yàn)椋鹤咝醒b置主縱梁主橫梁錨固系底籃張拉平臺(tái)。原梁表面處理，高差不大于5，對(duì)稱拼裝并隨時(shí)調(diào)整中線及標(biāo)高。在墩頂塊上拼設(shè)桿件塔架安設(shè)朳桿。在0#段箱梁頂面進(jìn)行水平、中

16、線測(cè)量，確定主梁系位置，起吊主梁系桿件到0#段頂面，按設(shè)計(jì)位置放置墊塊，將兩根主梁放在前后兩個(gè)墊塊上就位，未端做臨時(shí)錨固，橫向保持水平。安裝尾橫梁并做主錨。安裝前橫梁，平聯(lián)及平面斜撐。同側(cè)兩個(gè)掛籃橫向連在一起。在主梁上安裝滑車，使用卷揚(yáng)機(jī)將底模吊裝就位，并安裝前吊桿及保險(xiǎn)導(dǎo)鏈。將側(cè)模吊裝就位。安裝內(nèi)模及內(nèi)滑梁，掛籃調(diào)整就位。檢查所有的螺栓、螺母、銷子，確保數(shù)量和位置正確，檢查千斤頂安裝是否平穩(wěn)牢固，確保無軟腿現(xiàn)象發(fā)生。完成掛籃的拼裝。 (3)掛籃壓重試驗(yàn)掛籃拼裝結(jié)束后，進(jìn)行掛籃的載重試驗(yàn)。在已拼裝好的掛籃上布置測(cè)點(diǎn)并測(cè)出初始標(biāo)高。按該段梁重的30%、60%、100%三次加載。穩(wěn)壓12h，測(cè)出掛

17、籃載重能力及主梁在混凝土灌注后的彈性變形和非彈性變形，為以后每段掛籃底模標(biāo)高的調(diào)整提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。在前橫梁上根據(jù)吊帶位置定出4個(gè)定滑車位置，用21.5mm的鋼吊繩在其梁上分別纏繞4圈后，用卡頭把繩頭卡緊。穿滑車組，首先量出主梁與地面的高度，再把4個(gè)定滑輪和2個(gè)動(dòng)滑輪按此高度的距離分別在地面放好，按順穿法穿成走8的2個(gè)滑輪組，跑頭分別從定滑輪用卡環(huán)與橫梁上的鋼吊繩連結(jié)。用40b槽鋼當(dāng)?shù)讬M梁，在橫梁上等距離排放了約48噸的工字鋼。吊重與動(dòng)滑車的連結(jié)是用2根21.5mm，長(zhǎng)36m的千斤繩，分別在兩個(gè)橫梁的底部，千斤繩交叉穿過滑車吊環(huán)，千斤繩的兩個(gè)環(huán)（繩頭）選在空間的地方用卡環(huán)連結(jié)。在橫梁兩頭分別掛2個(gè)

18、千斤繩，掛上兩個(gè)5t×1輪滑車作為轉(zhuǎn)向，起重繩跑頭從轉(zhuǎn)向滑車中穿出，掛在倒鏈的吊鉤上，人工向相反方向拉緊鋼吊繩跑頭，用20mm卡頭卡出一個(gè)繩環(huán)，擰緊卡頭。分別拉緊兩個(gè)倒鏈，使滑車組和千斤繩受力，經(jīng)檢查合格后，繼續(xù)起升，把重物吊起。(3)掛籃施工作業(yè)步驟施工流程：脫內(nèi)外模箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿在已成梁段鋪軌道主桁架前移外滑梁前移底模、外模前移調(diào)整掛籃綁扎箱梁底腹板鋼筋，穿波紋管灌注砼一次成型。移動(dòng)前的落模，落模高度為20左右。順序是先松后吊桿，再松前吊桿，走行時(shí)保持左右兩側(cè)同步，并且每20劃一橫線?？墒褂玫规溊瓌?dòng)掛籃行走。以錨固桿與主梁錨固，以保持平衡，固定螺帽要松緊一致。模板采用大面積

19、組合模板或定型模板，在結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幘捎脠A弧倒角過渡。先支立底模，再支立內(nèi)模，最后支立邊外模和端模。連續(xù)梁施工步驟及掛籃各工況詳見“連續(xù)梁施工步驟及體系轉(zhuǎn)換圖”。2.2.7鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的安置主箱梁鋼筋采用在加工場(chǎng)下料和彎制，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。人工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。其順序?yàn)椋航壴装邃摻罱壴拱邃摻畎惭b豎向預(yù)應(yīng)力筋綁扎頂板下層鋼筋安裝縱向、橫向預(yù)應(yīng)力波紋管道綁扎頂上層鋼筋鋼筋、波紋管道及錨墊板位置檢查等。在每段箱梁施工時(shí)，必須保證波紋管密封良好，以防水泥砂漿流入波紋內(nèi)造成預(yù)應(yīng)力孔道阻塞，在灌注砼之前，所有波紋管均插入塑料鋼絲管，并在灌砼時(shí)經(jīng)常來回抽動(dòng)，在砼初凝后拔出。在鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)

20、注意以下幾點(diǎn)為減少和避免雜散電流對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴(kuò)散，應(yīng)采取雜散電流防護(hù)措施。結(jié)構(gòu)表面鋼筋進(jìn)行焊接，并保證成為統(tǒng)一的電器回路，同時(shí)在結(jié)構(gòu)端上部引出鋼筋連接端子（即輔助雜散電流收集網(wǎng)連接端子），結(jié)構(gòu)兩側(cè)連接端子用鋼絞線連接（近期暫不接通）。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向，由梁體鋼筋引出導(dǎo)線，以便與貫通地線連接（貫通地線設(shè)置于橋梁兩側(cè)電纜槽內(nèi)）。掛籃箱內(nèi)后錨及頂板后懸吊均需預(yù)留吊帶孔，該處鋼筋要調(diào)整移位，在該處增設(shè)鋼筋網(wǎng)，以改變局部應(yīng)力集中。橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板與箱梁縱向鋼筋相沖突，在安裝錨墊板時(shí)此鋼筋需切斷，待預(yù)應(yīng)力張拉后補(bǔ)強(qiáng)。在鋼筋綁扎時(shí)如鋼筋與預(yù)應(yīng)力波紋管道發(fā)生沖突時(shí)，鋼筋位置需適

21、當(dāng)調(diào)整，以避讓預(yù)應(yīng)力波紋管道。預(yù)埋件安裝在相應(yīng)的位置按設(shè)計(jì)預(yù)埋相應(yīng)的預(yù)埋鋼筋：如在擋碴墻相應(yīng)部位預(yù)埋擋碴墻鋼筋，以確保擋碴墻與梁體的整體性 、在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體、根據(jù)總體布置設(shè)置，如需在橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ)，預(yù)制梁體時(shí)應(yīng)在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋，支柱基礎(chǔ)混凝土可與電纜槽豎墻一同灌注。如在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱，除預(yù)埋錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋外，還應(yīng)注意在相應(yīng)位置設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋、為保證伸縮裝置安裝位置準(zhǔn)確，在梁端邊墻預(yù)留槽口，待伸縮裝置與梁體預(yù)留鋼筋連接后，現(xiàn)澆梁端混凝土、如總體單位根據(jù)橋梁所處位置確定，還需在人行道外側(cè)設(shè)置人行道擋板或聲屏障

22、，還需在相應(yīng)的位置預(yù)埋鋼筋或螺栓與電纜槽豎墻連接。2.2.8砼的澆注混凝土采用泵送澆筑，每節(jié)懸澆梁一次澆筑成型。懸灌砼均為一次成箱，懸臂兩端對(duì)稱澆注。每一對(duì)稱節(jié)段澆注時(shí)，先由砼輸送泵泵送到墩頂塊中心，再由人工利用手推車運(yùn)送到兩掛籃，從而嚴(yán)格控制兩端對(duì)稱澆注。澆筑順序?yàn)椋簷M向?qū)ΨQ進(jìn)行，縱向由外向內(nèi)分層連續(xù)澆筑。先前端后尾端；先底板、腹板后頂板及懸臂板，灌注時(shí)注意梁端處底模系錨固點(diǎn)位置的變動(dòng)及合攏段型鋼支撐件錨固鋼板的預(yù)埋。箱梁側(cè)壁混凝土澆筑每層攤鋪厚度不得大于50cm，一般控制在30cm左右。澆筑過程中使用兩臺(tái)泵車在懸臂梁兩端平衡進(jìn)行，不平衡重量差控制在設(shè)計(jì)允許范圍以內(nèi)。2.2.9砼的養(yǎng)生及接縫

23、處理(1)砼養(yǎng)生砼采用灑水自然養(yǎng)生。在頂板混凝土初凝后覆蓋一層保水覆蓋物并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為7天，在養(yǎng)生期間內(nèi)必須保持混凝土的濕潤。腹板混凝土采用不間斷灑水養(yǎng)生。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施。禁止對(duì)混凝土灑水。由于箱梁較高。且箱內(nèi)空氣流通差，不利于混凝土散熱，可在箱內(nèi)設(shè)置水龍頭，由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)生，同時(shí)進(jìn)行溫度跟蹤監(jiān)測(cè)?；炷琉B(yǎng)生應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并做好記錄，尤其是對(duì)經(jīng)常受到日照作用的箱梁外側(cè)，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短灑水間隔時(shí)間，保證混凝土表面濕潤，從而確保混凝土的內(nèi)外強(qiáng)度同期增長(zhǎng)，避免由于溫差效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。(2)施工縫處理每個(gè)塊段混凝土澆筑完后，在混

24、凝土接合面及時(shí)進(jìn)行鑿毛處理，在下一塊段混凝土澆筑前，其表面進(jìn)行灑水濕潤，防止混凝土接合出現(xiàn)干縮裂縫。2.2.10預(yù)應(yīng)力張拉在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)即可進(jìn)行鋼絞線的張工作。張拉采用分批對(duì)稱的原則進(jìn)行。張拉前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行配套標(biāo)定。然后根據(jù)檢測(cè)報(bào)告。計(jì)算各級(jí)張拉力下相應(yīng)的油表讀數(shù)，填寫卡片上供張拉人員使用。張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值“雙控”。預(yù)應(yīng)力張拉程序：0初應(yīng)力(持荷2min)105%k(持荷min)k(錨固)張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量誤差不超過±6%(與理論計(jì)算比較)，鋼絞斷、滑絲數(shù)量不大于總數(shù)。張拉完畢后，在夾片外預(yù)留2cm鋼絞線頭，用砂輪切割多余的鋼絞線，切割

25、時(shí)用棉紗蘸水覆蓋保護(hù)鋼絞線根部夾片處，防止夾片過熱受損。然后砂漿封裹錨頭，砂漿有一定強(qiáng)度后即可壓漿。2.2.11管道壓漿鋼絞線張拉完畢48小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行壓漿，壓漿采用真空壓漿法。壓漿使用壓漿機(jī)進(jìn)行壓注，順序自下而上進(jìn)行，每個(gè)管道一次壓完，不得中途停頓。壓注時(shí)從一端向另一端進(jìn)行，至另一端出水、出稀漿至出濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿口閥門，并繼續(xù)壓漿，當(dāng)壓力達(dá)到0.7MPa以上時(shí)；保壓并關(guān)閉進(jìn)漿閥門，以保證孔道灰漿的密度。2.2.12掛籃走行(1)主桁架梁和滑梁前移測(cè)量控制：掛籃前移定位時(shí)，掛籃平臺(tái)待澆節(jié)段主梁底模前端控制中線偏差10mm，里程偏差小于10mm，高稱偏差小于10mm。主桁架梁前移脫內(nèi)外模前用2臺(tái)

26、10t倒鏈將前托梁掛在箱梁頂板上，并用鋼絲繩保護(hù)，安全系數(shù)大于2.0。解除內(nèi)外滑梁，使外模支撐在前后托梁上，并用2根21鋼絲繩保護(hù)。主梁前移利用5t倒鏈牽引，兩側(cè)同步進(jìn)行。尾端為防止主構(gòu)件滑動(dòng)過快失去控制，加設(shè)一個(gè)5t導(dǎo)鏈掛在已成梁段，隨主梁前移而逐步放松?；呵耙苹和髁合狄煌耙啤⒒汉蟛康腻^桿取出，前端錨桿放松，使滑梁安全落在內(nèi)外?；喗M上，在滑梁后端用1t倒鏈牽引滑梁前移，前移時(shí)必須與主構(gòu)架同步，以免使滑梁前錨桿被拉彎變形，影響使用。(2)模板作業(yè)側(cè)、底模板移動(dòng)A、調(diào)整外滑梁吊桿使外滑梁托起外模。用4臺(tái)10t倒鏈將底模與前后托梁，以及側(cè)模連在一起，并用4根21鋼絲繩作保護(hù)，防松并解

27、除后吊帶及后錨桿。B、先脫側(cè)模，解除側(cè)模千斤頂。調(diào)整外滑梁吊桿，使側(cè)模上滾輪與滑梁上面保持57cm間距，嚴(yán)禁超限。C、拆除邊外模的斜拉筋、拆除箱中外模連接件、清理托梁上的側(cè)模墊塊。清理腹板內(nèi)外模對(duì)拉筋，注意檢查不能遺漏。D、脫側(cè)模落在外滑梁上（脫模過程中防止沖擊）。用4根21×4鋼絲繩將底模四個(gè)角吊掛在側(cè)模上。解除前后托梁的約束，使整個(gè)模板處于自由運(yùn)行狀態(tài)。E、落前后托梁，使底模脫離箱梁底板1520cm。F、用2臺(tái)5t倒鏈牽引兩側(cè)模同步沿滑梁前移，兩側(cè)前行速度相互協(xié)調(diào)同步，速度小于10cm/min，以免產(chǎn)生破壞性應(yīng)力。模板調(diào)整底模標(biāo)高的超高預(yù)留量首先把靜載試驗(yàn)結(jié)果考慮進(jìn)去根據(jù)計(jì)算確定

28、其數(shù)值。前段底模中心測(cè)設(shè)可由經(jīng)緯儀在已成梁端倒鏡對(duì)中測(cè)放。內(nèi)模移動(dòng)將內(nèi)?；啅南虏坎鸪惭b到內(nèi)滑梁上部。去除內(nèi)模桁梁臨時(shí)支撐，使內(nèi)模落在內(nèi)滑梁上。倒鏈牽引內(nèi)模前移就位。3、懸臂施工控制措施3.1懸澆段線型控制線型控制是懸澆施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是懸臂現(xiàn)澆箱梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)?？倯冶坶L(zhǎng)度，自重大，容易發(fā)生撓度變形，施工中作為施工控制主要對(duì)象。連續(xù)箱梁支點(diǎn)處梁較高，跨中合攏段及邊跨現(xiàn)澆段梁相對(duì)較低。底板厚從支點(diǎn)到跨中在1.00.4m范圍內(nèi)變化，下緣為二次拋物線。3.2施工控制的內(nèi)容、目的施工控制的目的就是確保施工中連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形成后的外觀線形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。懸灌預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁的施工控制，是根

29、據(jù)施工監(jiān)測(cè)所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實(shí)值進(jìn)行施工階段的仿真分析，確定出每個(gè)懸臂澆筑階段的立模標(biāo)高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的成果對(duì)誤差進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和對(duì)下一立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對(duì)偏差不大于規(guī)定值，以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。3.3施工控制的主要方法連續(xù)梁的施工控制采用正裝結(jié)構(gòu)分析預(yù)測(cè)，進(jìn)行仿真分析并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值進(jìn)行比對(duì)，采用最小二乘法進(jìn)行誤差調(diào)整，落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行箱梁模型標(biāo)高調(diào)整，以取得最佳的線形控制結(jié)果。誤差調(diào)整采用最小二乘法，通過對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)的識(shí)別與修正，可以使提前預(yù)測(cè)值不斷向真實(shí)值逼近，隨著數(shù)據(jù)量的增多，其準(zhǔn)確性也逐步提高。采用H實(shí)際撓度A×

30、;H理論計(jì)算B×TIME實(shí)測(cè)C的線性回歸模式進(jìn)行控制。在具體運(yùn)用中，使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行最小二乘法參數(shù)估計(jì)，通過對(duì)已知量的線性回歸，在解出回歸系數(shù)后即可按照多元線性回歸模型對(duì)未知量進(jìn)行預(yù)測(cè)。3.4施工控制系統(tǒng)的建立試驗(yàn)段連續(xù)箱梁的施工控制系統(tǒng)由施工控制管理系統(tǒng)和施工現(xiàn)場(chǎng)（微機(jī)）控制分系統(tǒng)組成。3.4.1施工控制管理系統(tǒng) 經(jīng)理部成立專門施工控制小組進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)（重點(diǎn)放在幾何控制上），以保證連續(xù)箱梁順利合攏和成橋后線形流暢并且符合設(shè)計(jì)要求。施工監(jiān)控小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工兼任，由于本工程是設(shè)計(jì)施工總承包的項(xiàng)目，施工控制人員可直接由本項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員主要負(fù)責(zé)，詳見“懸灌連續(xù)箱梁施工控制管理系統(tǒng)框圖”。懸灌

31、連續(xù)箱梁施工控制管理系統(tǒng)框圖3.5.2施工現(xiàn)場(chǎng)（微機(jī)）控制系統(tǒng) 施工現(xiàn)場(chǎng)（微機(jī)）控制系統(tǒng)是施工控制系統(tǒng)的技術(shù)核心，它包括整個(gè)施工控制的主要分析過程，具有數(shù)據(jù)比較、當(dāng)前結(jié)構(gòu)狀態(tài)把握、誤差分析、參數(shù)識(shí)別、未來預(yù)測(cè)、綜合調(diào)優(yōu)決策等功能。根據(jù)連續(xù)梁設(shè)計(jì)情況，按功能上的不同，分別建立多個(gè)支系統(tǒng)組成，其中包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)分析、仿真計(jì)算系統(tǒng)、參數(shù)識(shí)別系統(tǒng)、狀態(tài)預(yù)測(cè)系統(tǒng)、綜合調(diào)優(yōu)決策系統(tǒng)，詳見“施工現(xiàn)場(chǎng)（微機(jī)）控制系統(tǒng)框圖”。高程測(cè)量采用三階段撓度觀測(cè)法，從掛籃前移定位到預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢是一個(gè)施工周期。在這個(gè)周期內(nèi)對(duì)三種工況下的箱梁進(jìn)行撓度觀測(cè)：即掛籃就位后、混凝土灌注后及張拉完成，對(duì)已施工梁段的監(jiān)測(cè)

32、點(diǎn)進(jìn)行撓度觀測(cè)，并記錄時(shí)間、溫度等相關(guān)記錄。撓度的觀測(cè)時(shí)間應(yīng)盡量在每天的同一時(shí)段觀測(cè)，以減少施工干擾以及溫度對(duì)觀測(cè)結(jié)構(gòu)的影響。測(cè)量采用精密水準(zhǔn)儀，為減少系統(tǒng)誤差，司儀者由專人負(fù)責(zé)，周期性的對(duì)預(yù)埋在每梁段的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，不同施工狀態(tài)下同一點(diǎn)的標(biāo)高變化就反應(yīng)了該點(diǎn)在施工過程中的撓度變化。為了準(zhǔn)確反映箱梁的撓度變化，使用高精度水平儀，采用國家二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的精度等級(jí)要求進(jìn)行觀測(cè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核，簽字后，作為有效采集數(shù)據(jù)提供給施工控制小組。3.5結(jié)構(gòu)受力分析在確定了施工方案的情況下，如何分析各施工階段及成橋結(jié)構(gòu)的受力特性及變形是施工設(shè)計(jì)中的首要任務(wù)。選擇正裝分析法進(jìn)行施工控制，由于本工程是設(shè)計(jì)施工總承

33、包項(xiàng)目，施工控制人員可直接由設(shè)計(jì)人員主要負(fù)責(zé)，采用此法進(jìn)行施工控制可以將設(shè)計(jì)和施工較完美地結(jié)合在一起。先通過計(jì)算來確定橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中每個(gè)階段在受力和變形的理想狀態(tài)，以此為依據(jù)來控制施工過程中每個(gè)階段的結(jié)構(gòu)行為，使其最終成橋線形和受力狀態(tài)滿足受力要求。3.5.1仿真分析的計(jì)算模型采用相關(guān)橋梁靜動(dòng)力分析系統(tǒng)軟件，以平面桿系計(jì)算程序?yàn)楹诵?，在進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí)，將連續(xù)梁簡(jiǎn)化成平面結(jié)構(gòu)，各懸臂施工階段離散梁?jiǎn)卧鞫蘸?jiǎn)化為活動(dòng)鉸支座或簡(jiǎn)化為固定鉸支座。3.5.2仿真分析的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)仿真分析的設(shè)計(jì)參數(shù)取值盡量和實(shí)際相吻合。對(duì)于主要的可以測(cè)定的設(shè)計(jì)參數(shù)，則用試驗(yàn)數(shù)值。難以測(cè)定的則依照設(shè)計(jì)規(guī)范，根據(jù)以往的

34、工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行修正，設(shè)計(jì)參數(shù)如下：材料：C50砼，預(yù)應(yīng)力鋼絞線；砼計(jì)算參數(shù)：彈性繼效系數(shù)，徐變速度系數(shù)，瞬時(shí)徐變系數(shù)，滯后徐變系數(shù)，環(huán)境相對(duì)濕度，砼平均加載齡期10天。根據(jù)施工實(shí)際情況查表確定。預(yù)應(yīng)力計(jì)算參數(shù)：錨具變形與鋼束回縮值，鋼絞線松弛損失，管道摩阻系數(shù)，管道偏差系數(shù)k。設(shè)計(jì)荷載：一期恒載、容重、二期恒載:溫度荷載年溫差，日照溫差頂板升溫；支座沉降。3.5.3施工階段的劃分安放臨時(shí)支座，支架現(xiàn)澆0號(hào)塊，張拉頂板T0束。依次懸臂澆筑1N#塊，依次張拉頂板T1TN束。支架現(xiàn)澆直線現(xiàn)澆段，安裝邊跨合攏段剛性聯(lián)結(jié)，澆筑邊跨合攏段，從長(zhǎng)束到短束順序張拉邊跨底板預(yù)應(yīng)力束，邊跨合攏。安裝中跨合攏段剛性聯(lián)

35、結(jié)，澆筑中跨合攏段，按從長(zhǎng)束到短束順序張拉中跨底板預(yù)應(yīng)力束，中跨合攏，完成體系換。拆除中跨合攏段掛籃，進(jìn)行下步工程施工。運(yùn)營階段。3.5.4施工荷載的模擬按照1N#節(jié)段10個(gè)階段，每個(gè)階段分別為掛籃就位后、澆完混凝土后及張拉完成后3個(gè)步驟在程序中來劃分施工階段數(shù)，以及合攏和體系轉(zhuǎn)換等工況。 仿真分析中，必須考慮施工荷載，尤其是掛籃的影響，在仿真分析中模擬掛籃的安裝和拆除，以及掛籃前進(jìn)的工況。3.5.5懸臂施工的撓度計(jì)算箱梁施工在不同階段的受力狀態(tài)需考慮混凝土的收縮徐變影響、預(yù)加力的影響、溫度變化的影響以及支座沉降的影響，其中混凝土收縮徐變的計(jì)算需考慮各階段混凝土應(yīng)力變化的影響。將參數(shù)輸入軟件中

36、，由軟件自動(dòng)算出各施工階段每一梁段的撓度，合攏時(shí)的撓度，合攏后二期恒載作用下的撓度，以及活載作用下的撓度。3.6現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)3.6.1應(yīng)力觀測(cè)在大橋上部結(jié)構(gòu)的控制截面布置應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，觀察在施工過程中的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況，把結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)人員，與計(jì)算結(jié)果相驗(yàn)證，預(yù)告今后施工可能出現(xiàn)的狀態(tài)，預(yù)報(bào)下一階段即將施工的構(gòu)件是否出現(xiàn)不滿足強(qiáng)度要求的狀態(tài)，以確定是否在本施工階段對(duì)可調(diào)變量實(shí)施調(diào)整。3.6.2撓度觀測(cè)撓度觀測(cè)資料是控制成橋線形最主要的依據(jù)，主橋連續(xù)梁的各施工節(jié)段共設(shè)高程觀測(cè)點(diǎn)11個(gè)，其中8個(gè)設(shè)置于模板表面，進(jìn)行立模標(biāo)高控制。3個(gè)設(shè)置于混凝土澆注完畢后的梁頂表面，用于觀測(cè)各施工階段梁體的變形數(shù)據(jù)，

37、分析修正模板的標(biāo)高預(yù)抬升量，控制梁體高程，詳見“施工節(jié)塊高程觀測(cè)點(diǎn)示意圖”。施工節(jié)塊高程觀測(cè)點(diǎn)示意圖1、橫向標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)；2、×縱向標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)；3、n1n8模板立設(shè)時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn)；4、n9n11混凝土澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)。在施工過程中，對(duì)每一截面需進(jìn)行立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后的標(biāo)高觀測(cè)。以便觀察各點(diǎn)的撓度和箱梁曲線的變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線形。為了盡量減少溫度的影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨太陽出來之前進(jìn)行。3.6.3溫度觀測(cè)溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一，溫度變化包括日溫度變化和季節(jié)變化兩部分，日溫度變化比較復(fù)雜

38、，尤其是日照作用，季節(jié)溫差對(duì)主梁的撓度影響比較簡(jiǎn)單，其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況，在梁體上布置溫度觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。3.6.4混凝土彈性模量和容重的測(cè)量混凝土彈性模量的測(cè)試主要是為了測(cè)定混凝土彈性模量E隨時(shí)間的變化規(guī)律，采用現(xiàn)場(chǎng)取樣通過萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測(cè)定。混凝土彈性模量和容重的測(cè)量是在現(xiàn)場(chǎng)取樣，采用實(shí)驗(yàn)室的常規(guī)方法進(jìn)行測(cè)定。3.6.5鋼絞線管道摩阻損失的測(cè)定在進(jìn)行鋼絞線張拉時(shí)，由于管道摩阻會(huì)造成預(yù)應(yīng)力不同程度的損失，本測(cè)試項(xiàng)目旨在定量地測(cè)量鋼絞線管道摩阻損失，以確定有效的預(yù)應(yīng)力。3.7施工過程控制3.7.1線形監(jiān)控實(shí)施的主要過程由

39、施工監(jiān)控程序計(jì)算各梁段施工的線形控制數(shù)據(jù)，提出下一施工梁段線形控制參數(shù)，提交現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)人員，用精密儀器實(shí)施下一個(gè)施工梁段空間放樣和定位；掛籃前移、立模灌筑本梁段混凝土和預(yù)應(yīng)力張拉；測(cè)量已成梁段的實(shí)際變形，并搜集整理有關(guān)實(shí)測(cè)參數(shù)；將實(shí)測(cè)線形與期望線形作對(duì)比分析，修改或調(diào)整相關(guān)的計(jì)算參數(shù)并輸入計(jì)算機(jī)，重新計(jì)算未施工梁段線形控制數(shù)據(jù)，向測(cè)量技術(shù)人員提交再下一施工梁段線形控制參數(shù)，完成一個(gè)循環(huán)的監(jiān)控工作。重復(fù)下一個(gè)循環(huán)的監(jiān)控，直到大橋合龍竣工。3.7.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)控方法平面控制：事先建立全橋的平面控制網(wǎng)，采用光電導(dǎo)線作為橋梁控制網(wǎng)的首級(jí)控制。點(diǎn)位放樣：每節(jié)梁段分為左、中、右3個(gè)點(diǎn)位控制，計(jì)算出點(diǎn)位坐

40、標(biāo)后進(jìn)行施測(cè)。高程控制：首先對(duì)控制網(wǎng)中各點(diǎn)的高程進(jìn)行平差，然后引測(cè)到橋梁附近橋墩的水準(zhǔn)點(diǎn)上，作為橋梁高程控制的基準(zhǔn)。3.7.3懸灌施工中標(biāo)高的施工控制步驟主要為：現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè)，數(shù)據(jù)的整理、分析，及時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高預(yù)抬高量和現(xiàn)場(chǎng)控制。現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè)分四部分：第一部分：混凝土澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立;第二部分：混凝土澆筑后模板標(biāo)高的復(fù)測(cè)；第三部分：混凝土澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量測(cè)；第四部分：預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量測(cè)比較第一、第二部分兩次測(cè)量結(jié)果，以驗(yàn)證模板的預(yù)抬高量是否達(dá)到了預(yù)期效果；比較第三、第四部分兩次測(cè)量結(jié)果，以驗(yàn)證施工節(jié)塊對(duì)已完成節(jié)塊的影響是否同理論計(jì)算一致。變形觀

41、測(cè)：用精密儀器嚴(yán)密測(cè)量已成梁體的水平位移、扭轉(zhuǎn)、豎向撓度，然后加以分析整理，提交有關(guān)人員。線形測(cè)量選擇在氣溫變化小，溫度較穩(wěn)定，在每天相對(duì)固定時(shí)間里進(jìn)行，持續(xù)的時(shí)間越短越好，這是因?yàn)殛柟庹丈鋵?duì)主梁的高程和中線測(cè)量有一定的影響，橋墩較高，當(dāng)陽光照射一側(cè)時(shí)，會(huì)使橋墩和梁體向背陽一側(cè)偏轉(zhuǎn)。而橋梁高程也會(huì)隨溫度高低發(fā)生變化。施工過程中精確地預(yù)計(jì)掛籃變形(各梁段荷載不同)和掛籃大梁下支承的變形量。把理論計(jì)算和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來確定。使用監(jiān)測(cè)儀器，瑞士LAICATC1610全站型電子速測(cè)儀；瑞士RVSI級(jí)自動(dòng)安平精密水準(zhǔn)儀及配套精密銦瓦水準(zhǔn)尺。在實(shí)際操作中，除按上述介紹的線形控制方法實(shí)施預(yù)留位移外，豎向預(yù)拱

42、度尚應(yīng)注意以下因素的影響：由于承受混凝土重量使掛籃自身產(chǎn)生的變形；掛籃下所墊枕木的變形；掛籃自身的重量及施工荷載使梁體產(chǎn)生的撓度；基礎(chǔ)的沉降。3.7.4中線控制0塊施工完畢后，通過導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)放出其中心位置作為中線控制點(diǎn)，并用預(yù)埋鋼板固定。然后采用導(dǎo)線法確定各節(jié)塊立模時(shí)的中線。3.7.5斷面尺寸控制為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)保證合攏精度，需對(duì)梁體斷面尺寸進(jìn)行控制。在掛籃模板設(shè)計(jì)時(shí)，適當(dāng)減小底模板同已完節(jié)塊的搭接長(zhǎng)度，利用腹板的通氣孔，在待澆梁段尾部適當(dāng)增加橫向?qū)瓧U，保證各節(jié)塊間接縫的平順。采用混凝土澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法，保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。3.8

43、施工控制注意事項(xiàng)掛籃和支架的彈性變形對(duì)施工控制的影響較大，0塊施工前必須對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)拼、預(yù)壓并做相應(yīng)的試驗(yàn)了解其彈性變形的規(guī)律，支架在澆筑前必須作超載預(yù)壓。懸臂施工按照對(duì)稱平衡的原則進(jìn)行，應(yīng)隨時(shí)控制兩懸臂上部不平衡荷載，除了施工機(jī)具外，不得堆放其它物品和材料，以免引起撓度偏差。嚴(yán)格執(zhí)行掛籃懸灌施工中調(diào)模過程三步走要求，即：掛籃前移就位，調(diào)整一次模板標(biāo)高；鋼筋綁扎結(jié)束調(diào)整一次標(biāo)高；混凝土灌注前精確調(diào)整一次標(biāo)高。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在具體張拉過程中，及時(shí)向監(jiān)控技術(shù)人員提供有關(guān)數(shù)據(jù)，以便核對(duì)延伸量，驗(yàn)證預(yù)應(yīng)力有關(guān)參數(shù)的準(zhǔn)確性。在有可能時(shí)宜將長(zhǎng)臂和邊中跨合攏避開臺(tái)風(fēng)季節(jié)，在每一梁段施工過程中出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)應(yīng)停止施工，并做好施工的防臺(tái)風(fēng)工作。3.9合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換中間合攏段混凝土采用菱形掛籃吊架最后澆筑；邊跨合攏段采用臨時(shí)輕型結(jié)構(gòu)的鋼桁架吊架支撐進(jìn)行最后澆筑以減少合攏段施工時(shí)的施工荷載，此時(shí)掛籃一律退至0#段墩頂，減少不平衡荷載。合攏澆筑前應(yīng)及早調(diào)整兩端懸澆箱梁段的中線及標(biāo)高。合攏混凝土澆注前要安裝合攏段的勁性骨架和張拉臨時(shí)束，確保合攏段混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不變形，并在合攏段兩側(cè)加壓，隨著合攏段混凝土的澆注逐步減壓，保持合攏段混凝土澆注過程中荷載平衡。為