拱形骨架工程施工設(shè)計方案

1、新建鐵路莞惠城際軌道交通工程GZH-15標(biāo)路基防護拱形骨架施工方案編制：審核：審批：中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司.莞惠城際軌道交通GZH-15 標(biāo)段項目部二一五年四月一日目錄1.編制依據(jù) 、原則及范圍41.1編制依據(jù) .41.2編制原則 .41.3編制范圍 .42.工程概況 .52.1工程總體概況 .52.2主要工程數(shù)量 .52.3自然條件 .52.5施工條件 .63施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu).63.1生產(chǎn)組織機構(gòu) .63.2施工任務(wù)劃分 .84施工計劃工序時間安排.85資源配置 .95.1 勞動力配置95.2 機械設(shè)備配置9.專業(yè) .專注.5.3 儀器配置106 施工準(zhǔn)備106.1 施工調(diào)查1

2、06.2 圖紙審核 、106.3 物資準(zhǔn)備106.4 人員培訓(xùn)116.5 標(biāo)高 、里程 、與基線位置復(fù)測117 施工工藝及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)117.1 大于 3 米邊坡施工工藝：117.2 小于 3 米邊坡施工工藝：137.3 質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)158 質(zhì)量保證措施178.1 保證質(zhì)量的主要措施178.2 施工質(zhì)量控制：179 安全保證措施189.1 安全保證措施189.2 季節(jié)性施工保障措施1910 文明施工2010.1文明施工組織2010. 2 創(chuàng)建文明工地21.專業(yè) .專注.10. 3 構(gòu)建和諧施工環(huán)境2211 環(huán)水保措施2311.1 預(yù)防土地破壞和環(huán)境保護保證措施2311.2 揚塵控制措施2311

3、.3噪音與震動控制措施2411.4地下設(shè)施 、文物和資源保護24.專業(yè) .專注.1.編制依據(jù) 、原則及范圍1.1 編制依據(jù)新建時速 200250 公里客運專線鐵路路基設(shè)計暫行規(guī)定鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范鐵路路基設(shè)計規(guī)范 鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范 高速鐵路設(shè)計規(guī)范 （試行）鐵路路基個別點設(shè)計圖路基大樣圖集結(jié)合莞惠城際項目特點以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖的規(guī)定 ，并遵照 “莞惠城際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及方案調(diào)整初步設(shè)計審查意見”的有關(guān)要求編制 。1.2 編制原則(1) 遵循招標(biāo)文件的各項條款 ，各項施工技術(shù)指南 、驗收標(biāo)準(zhǔn)和施工設(shè)計圖紙的內(nèi)容 ；(2) 以工程施工安全控制為第一原則 。以質(zhì)量 、進度、成本、文明施工 、

4、環(huán)境保護 、節(jié)能減排等為中心 ?？茖W(xué)策劃 、嚴(yán)密組織 、精心施工 、強化過程控制。根據(jù)本工程特點 ，從實際出發(fā) 、可持續(xù)組織 ，均衡施工從而達到快速 、有序、優(yōu)質(zhì)、高效；(3) 推廣應(yīng)用新技術(shù) 、新工藝 、新設(shè)備 ，提高施工機械化作業(yè)水平 ，積極應(yīng)用先進的科技成果 ，確保全標(biāo)段施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu) 。(4)極軟巖、紅粘土 、膨脹土邊坡肋厚 0.8m ；拱骨架厚 0.4m 。骨架內(nèi)可采用立體植被護坡網(wǎng)噴播植草 、空心磚客土噴播植草 、噴播植草防護 ，防止路基邊坡因排水導(dǎo)致?lián)p壞 、變形。1.3 編制范圍根據(jù)莞惠城際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制范圍3m 的填方路堤采用拱形截水骨架護坡，.專業(yè) .專注.3m 的填方路堤邊坡防

5、護采用植草防護 。 主要內(nèi)容 ：混凝土（拱形）截水骨架護坡、路基路堤坡腳排水溝 、邊坡植草防護 。2.工程概況2.1 工程總體概況本標(biāo)段為動車運用所范圍 ，起終點里程為 ZXDK3+200 至 J1K5+735.91 ，路基邊坡全長 3505m ，主要為填方路堤 。骨架結(jié)構(gòu)為 3m*3m*0.4, 并結(jié)合混凝土預(yù)制塊連接施工 ，邊坡采用植草防護 。2.2 主要工程數(shù)量序砼工程部位工程數(shù)量備注號C25（m 3 ）1路基邊坡3502 米1392.42土路肩鑲邊3502 米5503拱形骨架3502 米2639.754邊坡植草3502 米17510面積5踏步6 座20.772.3 自然條件地質(zhì)情況 ：

6、本標(biāo)段工程位于東莞至惠州沿線 ，本次給排水消防施工均為動車運用所路基工程填筑后的粘土層 。水文氣象 ：水文：由于給排水消防施工前期動車運用所路基填土均為 37 米，為此施工過程中無地下水 。氣象：惠州市在廣東省東南部 ， 根據(jù)給排水消防施工工期安排 2014 年 12 月份 2015 年 6 月份，此時惠州為冬春季普遍盛行東北風(fēng)或北風(fēng) ，風(fēng)速較小 。1.專業(yè) .專注.月份為最冷月 ，月平均氣溫為9 16 ，故并無氣候意義上的冬季。惠州年平均氣溫 22。 7、 8 月份降雨較多 。2.5 施工條件交通情況 ：本工程所在地區(qū)屬于廣東惠州市惠城區(qū)小金口鎮(zhèn)金雞村老獅頭組，場地道路發(fā)達 ，既有道路均可到

7、達施工現(xiàn)場 ，交通便利 。 施工現(xiàn)場交通運輸便利 。通訊水電 ：本工程共設(shè) 2 臺變壓器 ，分別設(shè)置于鋼筋加工廠附近 500KVA 一臺及排洪渠起點旁邊 400KVA 一臺 。為滿足施工生產(chǎn)需要 ，另外配置發(fā)電機 2 臺 5KW1 臺，10KW1 臺。動車運用所工程利用城市市政供水 ，用水方便 。3 施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)3.1 生產(chǎn)組織機構(gòu)為了優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù) ，全面實現(xiàn)招標(biāo)文件提出的安全 、質(zhì)量、工期、文明施工 、環(huán)保等要求 ，根據(jù)工程的特點 、工程質(zhì)量和工期要求 ，結(jié)合我單位的實際情況 ，成立 “中鐵航空港集團有限公司莞惠城際軌道交通項目 GZH-15 標(biāo)項目經(jīng)理部 ”，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)

8、段工程的施工組織和管理 。 項目經(jīng)理部設(shè) “五部二室 ”共七個職能部門 ，即工程管理部 、安質(zhì)部、物設(shè)部 、工經(jīng)部、財務(wù)部 、綜合辦公室、中心試驗室 。.專業(yè) .專注.項目經(jīng)理張和平常務(wù)副經(jīng)理魏德志總工程師申永利安全總監(jiān)贠向榮工安綜物實程全財工合機驗管質(zhì)務(wù)經(jīng)辦部室理量部部公張李部部曲李室安鳳屈葛陽偉晏金岐偉飛陽.專業(yè) .專注.莞惠 GZH-15 標(biāo)項目組織機構(gòu)3.2 施工任務(wù)劃分為保證路基邊坡防護施工按時 、按質(zhì)完成 ，項目部成立施工安全 、質(zhì)量、進度控制小組 ，由項目總工 ，生產(chǎn)副經(jīng)理 、工程部長 、安質(zhì)部長 ，主管工程師 、領(lǐng)工員、安全員、作業(yè)隊管理人員等人組成 。勞動力組織方式 ：采用架

9、子隊組織模式組建作業(yè)隊 。 施工人員結(jié)合施工工藝、機械、人員組合 、工期要求進行合理配置 。4 施工計劃工序時間安排本分部分項工程各道工序的作業(yè)時間指標(biāo) ，按照人員 、機械、設(shè)備等分析工期 。計劃開工日期 2015 年 4 月 8 日，完成日期 2015 年 6 月 25 日，具體工期計劃表如下 ：.專業(yè) .專注.起止日期工期序號工程項目開始結(jié)束（天）1測量放樣2015-4-82015-4-1252坡面整修2015-4-92015-4-23153開挖溝槽2015-4-102015-5-9304鑲邊澆筑2015-4-142015-5-25425腳墻澆筑2015-4-142015-5-28456預(yù)

10、制塊安裝2015-4-172015-6-5507主骨架澆筑2015-4-202015-6-18608驗收2015-6-182015-6-2589總工期2015-4-82015-6-25795 資源配置5.1 勞動力配置施工主要人員配置及準(zhǔn)備情況表序號工種數(shù)量主要職責(zé)與權(quán)限1電工2工地用電施工管理2工班長4全面負(fù)責(zé)作業(yè)隊人員施工組織安排工作3砼塊預(yù)制工15A、B 型預(yù)制混凝土塊預(yù)制施工4模板工10模板安裝 、預(yù)埋件定位5混凝土工15混凝土澆筑施工6土工15基坑開挖和基底整修施工合計611-6 項由作業(yè)隊成員組成5.2 機械設(shè)備配置主要施工機械配置.專業(yè) .專注.序號設(shè)備名稱型號計劃數(shù)量備注1運輸

11、汽車20m 31 輛2壓路機20t1 臺3汽車自卸吊8T1 臺4發(fā)電機5kw/10kw2 臺備用5挖機1 臺5.3 儀器配置主要檢測 、測量儀器表序號設(shè)備名稱型號計劃數(shù)量備注1全站儀徠卡 TCA 18001 臺2電子水準(zhǔn)儀蘇州一光 DSZ22 臺3動力觸探儀1 臺6 施工準(zhǔn)備6.1 施工調(diào)查開工前對施工區(qū)域的路基填筑情況 、水溝等附屬結(jié)構(gòu) 、管線等施工情況進行全面調(diào)查 ；對施工運輸 、水源、電源、通信及相關(guān)防雷設(shè)施和綜合接地條件進行調(diào)查 。6.2 圖紙審核 、開工前應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件 ，并會同設(shè)計 、監(jiān)理單位進行現(xiàn)場核對 ，核對中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時與建設(shè) 、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系解決 。 并留存完整

12、的核對記錄。6.3 物資準(zhǔn)備按照工程施工進度計劃，確定主要物資的使用時間和進場批量，編制主要.專業(yè) .專注.物資需求計劃和分期供應(yīng)計劃 ；根據(jù)工程開工計劃和儲備要求 ，組織好物資催運和發(fā)貨工作 ；做好物資驗收和倉儲保管工作 ，保證物資供應(yīng)滿足施工需求 。物資進場前除應(yīng)提供相應(yīng)的合格證 ，還應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進行試驗檢測 ，檢測合格后方可投入施工生產(chǎn) 。6.4 人員培訓(xùn)做好相關(guān)人員的安全培訓(xùn)及技術(shù)交底工作 ，安全培訓(xùn)工作安質(zhì)部牽頭 ，技術(shù)交底工作工程部牽頭 。對相關(guān)施工管理 、作業(yè)人員要進行集中的崗前教育 ，特殊工種必須持證上崗 。6.5 標(biāo)高、里程、與基線位置復(fù)測細致做好測量工作 ，深化圖紙 ，

13、交底清晰 ，不漏復(fù)測 ，從而使每一條管線都一絲不茍的標(biāo)注在施工現(xiàn)場 。7 施工工藝及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)7.1 大于 3 米邊坡施工工藝 ：施工放樣 坡面修整 掛線找平 ，開挖溝槽 支設(shè)模板 鑲邊 、腳墻澆筑骨架預(yù)制混凝土擋水塊砌筑 主骨架混凝土澆筑 養(yǎng)護 質(zhì)量驗收施工放樣以線路中線控制 ，依據(jù)設(shè)計圖紙段落內(nèi)護坡道標(biāo)高與路床頂面高差按照邊坡坡率 （ 1： 1.5）推算坡腳位置 ，段落內(nèi)坡腳位置點進行加樁設(shè)置，放樣出邊坡尺寸。坡面修整邊坡放樣后 ，依據(jù)設(shè)計坡率采用掛線對設(shè)計坡面線超刷 20cm ，殘缺部位挖臺階分層填筑 ；施工前對坡體進行整平 、夯實，達到路堤壓實標(biāo)準(zhǔn) 。掛線找平 ，開挖溝槽.專業(yè) .專

14、注.按照設(shè)計骨架防護形式掛線成型 ，進行溝槽開挖 ，按照骨架各側(cè)部深度開挖成型，開挖時要做到型式 、尺寸準(zhǔn)確 ，基底土質(zhì)密實 。支設(shè)模板模板安裝安裝后表面光潔 、平整 。 模板安裝中要保證接縫緊密 ,板體順直 ，加固牢靠 。路肩鑲邊澆筑路堤坡頂鑲邊寬 0.3m ，坡面與骨架銜接處 0.541m ，厚度 0.3m 。每隔 10m 設(shè)置伸縮縫一道 ， 每 10m 設(shè)一個 3cm 的流水孔 ，施工前對邊坡路肩 2m 范圍進行復(fù)壓 ，完成后通知監(jiān)理和工地實驗室進行承載力檢測 ，合格后再施工模板 ，混凝土澆筑用 70 或 50 型插入式振搗棒 ，快插慢拔 ，均勻振搗 ，澆筑混凝土過程中不得中斷 ，插入下

15、層混凝土 15cm 20cm 分層均勻振搗 ，不得過振或漏振 ，表面翻漿無氣泡為振搗密實 。 澆筑過程中 ，應(yīng)有專人檢查模板 ，變形情況 ，控制澆筑速度 ，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正 。對于滲水明顯的坡面或存在地下水滲流的地段應(yīng)及時報設(shè)計代表現(xiàn)場確認(rèn)是否增加其他排水設(shè)施 。骨架預(yù)制混凝土擋水塊砌筑骨架框體采用預(yù)制混凝土塊，預(yù)制混凝土塊尺寸分為矩形、弧形兩種類型 ，骨架框體坡面預(yù)留主骨架 40cm 寬，10cm 高流水槽 ，砌筑時應(yīng)從銜接處開始 ，自下而上砌筑 ，按設(shè)計圖紙形狀布置 ，緊頂骨架坡頂鑲邊和腳墻內(nèi)側(cè)倒角面 ，橫向、縱向兩行排列 ，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度 。 擋水塊砌筑時高出主 、次骨架平面

16、 10cm ，深入骨架內(nèi)側(cè) 20cm ，砌筑時擋水塊線形應(yīng)順直 、整齊 。砌縫寬度 1cm ，每隔 5 個拱圈設(shè)置 1.5 2.0cm 沉降縫，縫內(nèi)采用瀝青麻絮或者瀝青木板填塞 。主骨架混凝土澆筑主骨架 3m ×3m ×0.4m 采用 C25 混凝土澆筑 ， 混凝土采用混凝土罐車運輸 ，吊車吊送或流槽送入模 。 混凝土運至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進行檢查 ，.專業(yè) .專注.滿足要求后方可進行混凝土澆筑 。對于拱形骨架混凝土的施工 ，從坡腳處逐層向路基頂面施工 ，混凝土施工過程中 ，施工人員應(yīng)采用小型振搗設(shè)備對估計及鑲邊混凝土進行振搗 ，護坡圬工與坡面密貼 ，防護頂面與邊坡

17、間的縫隙必須封嚴(yán)。施工時必須兩面立桿掛線或樣板掛線 ，外線應(yīng)順直整齊 ，逐層收坡 ，內(nèi)線可大至順適 ，砌筑過程中經(jīng)常對線桿進行校正 ，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。為便利養(yǎng)護與檢修 ，于坡面適當(dāng)位置設(shè)踏步 ，踏步寬 1.0m ，厚 0.5m, 單級高 0.2m 。養(yǎng)護砌筑完成后 12 18h 之間及時灑水養(yǎng)護，用麻袋片覆蓋養(yǎng)生，使砌體保持濕潤，并避免碰撞和振動 。灑水養(yǎng)護時間不少于 7天。砂漿的拌和及配比砂漿不得人工拌和 ，一律用拌和機操作 ，拌和時間為 35min ，并且在拌和機一側(cè)掛有配合比標(biāo)示牌 ，上寫理論配合比 、砂漿標(biāo)號 、每盤配合比 。 施工拌和配料時嚴(yán)格按配合比操作 ，并配合試

18、驗室作相應(yīng)的砂漿試件 。 拌和的砂漿必須有良好的和易性 ，應(yīng)隨拌隨用 ，保持適宜的稠度 ，在運輸?shù)绞┕さ攸c時 ，在原地面鋪設(shè)存放砂漿的鐵板或竹膠板 。沉降縫拱形骨架的沉降縫按 5 道拱圈設(shè)置一道 ，預(yù)留伸縮縫至坡頂處第一排混凝土塊、下層橫向布置排列 。 在地形 、地質(zhì)變化及墻高變化較大處進行設(shè)置 ，設(shè)置的沉降縫采用瀝青麻絮填充 ，滿足骨架伸縮需要 。 縫寬 2cm ，縫寬要上下貫通、整齊垂直 。7.2 小于 3 米邊坡施工工藝 ：施工放樣 整修坡面 坡面澆灌 撒播草種 加蓋無紡布 養(yǎng)護 質(zhì)量驗.專業(yè) .專注.收施工放樣對路基 96 區(qū)頂并按邊坡坡率 11.5 進行放樣 ，每 20 米一斷面 ，

19、用石灰撒出路基路肩邊線 （加寬 20cm ）及坡腳邊線 ，采取人機結(jié)合方式進行 ，機械初刷 、人工細整 ，保證邊坡線形順暢 。邊坡刷好后 ，駐地監(jiān)理及總監(jiān)辦進行驗收 。驗收合格后 ，方可進行下道工序 。整修坡面交驗后的坡面 ，人工再次細致整平 ，清除所有邊坡上的雜物礙物 ，并灑水使坡面自然沉降到穩(wěn)定 。 經(jīng)過監(jiān)理驗收后 ，在邊坡上人工開挖 10cm 深，間隔 15-20cm 的橫向溝槽 ，呈階梯狀 。坡面澆灌為給草種提供一個合適的發(fā)芽濕度 ，提高種子的發(fā)芽率 ，同時避免過于干松的土壤在草種撒播時滾滑 ，應(yīng)對坡面進行少量多次的澆灌 ，以滲透土壤 5cm 以上，保持坡面土壤水分充足為宜 。撒播草種

20、撒播前應(yīng)檢查坡面土壤的濕度，以土壤滲透 5cm 后第二天播種為宜 。（1）草種的選擇根據(jù)設(shè)計圖紙的要求 ，草籽由狗牙根 、百喜草、馬尼拉三種草種按7： 1：1 比例配比 ，草籽播種量按坡面9 /km2 左右控制 ，可適當(dāng)增加播種量 。（2）勾兌草種將草種按比例稱好后浸泡在盛有清水的容器內(nèi) 12 14 小時；保水劑 ： 3.8g/m2 ；粘合劑： 2.0g/m2 ；護根木纖維 ：100g/m2 ；植物生長調(diào)節(jié)劑以及防蟲劑等。（3）撒播草種.專業(yè) .專注.將勾兌好的草種裝入潔凈器皿中 ，人工進行撒播 ，撒播時應(yīng)根據(jù)土壤結(jié)構(gòu) ，少量多次重復(fù)撒播 ，使草種均勻分布 ，避免順坡而下流滑動 。同時應(yīng)注意

21、，在惡劣環(huán)境如大風(fēng) 、大雨條件下不宜進行撒播 。加蓋無紡布為預(yù)防成型后的邊坡被雨水沖刷 ，同時保溫保濕 ，促進草的生長 ，應(yīng)自上而下坡面鋪設(shè)無紡布 。坡頂 、坡底應(yīng)各預(yù)留 20cm 無紡布，并用土壓實固定 。兩幅無紡布應(yīng)進行覆蓋式鋪設(shè) ，重疊處為 5cm ，U 形釘固定時應(yīng)沿兩幅無紡布重疊處中間位置在右傾斜緊貼坡面對插 （ U 形釘可由其他物體代替固定無紡布）。養(yǎng)護（1）無紡布固定后 ，應(yīng)始終保持土壤濕度大于90 。（2）坡面草長至 5 10cm 時，去除無紡布與木釘 ，堅持每日早晚噴灑水兩遍，時間不少于 30 天，嚴(yán)禁曝曬 。（3）依據(jù)幼苗長勢進行追肥 ，以葉面肥與速效肥為主。（4）進行病蟲

22、害檢測 ，及時發(fā)現(xiàn) ，及時預(yù)防 。7.3 質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）現(xiàn)澆混凝土所用材料規(guī)格 、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計要求 ，進場檢驗符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 的有關(guān)規(guī)定 。（2）現(xiàn)澆混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）混凝土預(yù)制件的強度滿足設(shè)計要求。（4）沉降縫的設(shè)置 、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計要求。（5 ）混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：“混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 ”?；炷令A(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法.專業(yè) .專注.序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1邊長±5mm2對角線±5mm抽樣檢驗 2%尺量3厚

23、度+4mm-2mm（6）護坡各部允許偏差 、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表 ：“護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 ”。護坡各部允許偏差 、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法每段護坡抽檢 41平面位置±50mm點每段護坡抽檢 3采用符合精度要2基底高程±50mm點求的儀器量測每段護坡抽檢 33坡頂高程-20mm點4骨架凈距±50mm尺量每段護坡抽檢 65骨架寬度及邊槽高度設(shè)計值尺量點6骨架厚度設(shè)計值尺量鑲邊及基礎(chǔ)厚度 、寬每段護坡抽檢 37設(shè)計值尺量度組每座踏步抽檢 18踏步寬度 、厚度設(shè)計值尺量處.專業(yè) .專注.每段護坡抽檢 39坡面平整度40

24、mm3m 直尺尺量點8 質(zhì)量保證措施8.1 保證質(zhì)量的主要措施組織機構(gòu)上保證 ： 建立、健全質(zhì)量保證體系 。 經(jīng)理部設(shè)置由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)量質(zhì)檢部 ，其負(fù)責(zé)人由總工程師領(lǐng)導(dǎo) ，直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé) ；各分隊設(shè)置質(zhì)檢組 ，由質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo) ，對施工分隊長負(fù)責(zé) ；生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員 ，由質(zhì)檢組領(lǐng)導(dǎo) ，對班組長負(fù)責(zé) 。 質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量控制 、檢測、指導(dǎo)，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范 、施工圖設(shè)計 、操作規(guī)程施工 ，以確保工程質(zhì)量。制度保證 ： 由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程 ，完善各工序 、各專業(yè)質(zhì)量檢測規(guī)范和條例，并切實在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 同時按照各專業(yè)的各種規(guī)

25、范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技能和質(zhì)量意識的教育 、培訓(xùn)，施工人員應(yīng)積極參加培訓(xùn)，并養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 ，并逐級報告 ，實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對所承擔(dān)的施工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)的制度 ，以確保工程質(zhì)量 。8.2 施工質(zhì)量控制 ：施工用材料質(zhì)量控制材料由物資部門和質(zhì)檢部長嚴(yán)格把好源頭關(guān)，對于所進場的不合格材料設(shè)立不合格材料堆放區(qū)，設(shè)立標(biāo)識牌 。工序質(zhì)量控制各工序施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作（包括施工人員 、機械設(shè)備 、材料到位 ），施工中應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計和有關(guān)規(guī)定把關(guān)。施工測量.專業(yè) .專注.(1)對所有施工用的測量儀器

26、 ，要按計量要求定期到指定單位進行校定 ，施工過程中 ，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大 ，立即送去修理 ，并重新校定 ，精度滿足要求后，方可使用 。(2)對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查 、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固 ，移設(shè)或重新測校 ，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師 。(3)施工基線 、水準(zhǔn)點 、測量控制點 ，應(yīng)定期半月校核一次 。 各項目開工前 ，校核所有的測量控制點 ，并加強做好保護 。9 安全保證措施9.1 安全保證措施施工人員配帶安全帽作業(yè)；機械作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全施工標(biāo)示牌、警示牌 、危險地帶加設(shè)警示牌，進行規(guī)范安全防護 。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi) ； 挖土中發(fā)現(xiàn)管道

27、 、電纜及其他埋設(shè)物及時報告 ，不擅自處理 。用電機具必須一箱一機一匣一漏電保護器，臨時配電箱離地高度大于0.6m ；現(xiàn)場采取防火與消防措施，在合適地點配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器，防火 .防洪及防雷擊等安全設(shè)施完備 ，且定期檢查 ，如有損壞 ，及時修理或更換 。安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者 ，嚴(yán)禁獨立頂崗操作 。不按規(guī)定著裝或班前飲酒者 ，嚴(yán)禁進入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場 。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修 、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè) 。保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運行 。雨期施工 ，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全 。.專業(yè) .專注.大風(fēng) .大雨天

28、氣 ，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工 。在砼施工階段 ，大雨來臨之際不得澆筑砼 。平時要及時掌握天氣的變化情況，特別是在雷雨大風(fēng)之際 ，更應(yīng)注意 ，以保證砼連續(xù)澆注的順利進行 ，確保砼質(zhì)量 。汛期到來之前 ，應(yīng)提前檢查防汛器材 .防雨材料 .防護用品 .抽排水設(shè)備等材料備足 ，配備發(fā)電機確保供電 。 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系 ，掌握氣象動態(tài) ，及時了解汛情 ，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作 。9.2 季節(jié)性施工保障措施積極做好雨季前的材料供應(yīng)計劃 。雨季運輸有困難的材料要有一定的儲備量，以防停工待料 。做好易受雨淋 、易損壞的器材 、半成品的保管工作 。雨期前的防范 雨期來臨前所有

29、施工機械進行防雷防雨檢查 。鋼筋加工機械 、電焊機配電箱等各種設(shè)備要關(guān)閉電源 。 建立氣象預(yù)報制度 ，由工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收聽氣象預(yù)報 ，及時掌握天氣變化。 在施工現(xiàn)場道路兩邊挖設(shè)排水溝 ，雨水排入路邊排水明溝后導(dǎo)入路邊排水溝。 器材組要準(zhǔn)備好塑料布等防雨材料 ，并準(zhǔn)備潛水泵 ，以備現(xiàn)場有積水時使用。 水泥庫地面高出自然地面 30cm ，做好水泥地面及勒腳 ，并干鋪一層油氈，屋頂要覆蓋嚴(yán)密 ，防止漏雨 。水泥碼放要離開墻面 30 cm，要按不同品種 、出廠日期分別堆放 ，嚴(yán)格遵守 "先收先發(fā) ，后收后發(fā) "的原則 。 在邊坡上口做擋水墻和排水溝，防止雨水流入邊坡 。雨期中的

30、技術(shù)措施.專業(yè) .專注. 機電設(shè)備的電閘箱要采取遮蓋或立蓬防雨 、防潮措施 。電源線路要做到絕緣良好 ，電閘箱防雨 ，漏電接地保護裝置要靈敏有效 ，定期檢查線路情況并做好施工日志 。 作好防雨物質(zhì)儲備 ，及時將防汛工具 (鐵鍬、洋鎬、手推車 、水泵等 )和防汛用品 (草袋、手電、應(yīng)急燈、雨衣、雨鞋、塑料布等 )落實到位 。 基坑挖至槽底標(biāo)高后 ，在邊坡坡腳處挖寬 40cm 、深 30cm 的明溝 ，內(nèi)填干凈石子 ；沿明溝每間隔 50m 設(shè)置一眼井 ，井深約 1.0m ，內(nèi)置水泵抽水出基坑。 加強邊坡位移觀測 ，減小觀測周期 。 雨后積水應(yīng)設(shè)置防護欄或警告標(biāo)志； 對于基坑內(nèi)主要道路碾壓堅實 ，上

31、鋪天然級配砂石或煤碴 ，道路兩邊設(shè)排水溝，保證雨后車輛通行不陷 。 各種車輛 （如進料車 、土方車）出入施工現(xiàn)場須沖洗車輪，保證道路清潔。 對未施工或剛施工完成的土釘墻砼面層用塑料布或彩條布等防水材料進行覆蓋，以防邊坡土體和已施工混凝土面層被雨水沖刷 。 遇有雷雨天氣及時停工 ，施工人員及時撤離作業(yè)面。雨后的技術(shù)措施混凝土攪拌施工時 ，大雨過后試驗室重新對砂 、石料的含水率進行測定 ，并根據(jù)測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土的配比 。 雨后由安全員 、值班電工對防護設(shè)施 、機電設(shè)備進行檢查 ，達到安全要求后方可進行施工 。10 文明施工10.1 文明施工組織成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工程師為副組長、

32、專職文明施工工程師以及各部門責(zé)任心強的人為組員的文明施工管理小組，采取 “標(biāo)準(zhǔn)明確 ，責(zé)任.專業(yè) .專注.到人 ”的管理目標(biāo)責(zé)任制 ，明確各有關(guān)人員的分工與職責(zé) ，將文明施工落實到實處。全面開展創(chuàng)建文明工地活動 ，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍 ，保證工程順利完成。10. 2 創(chuàng)建文明工地(1)建立創(chuàng)建 “文明工地 ”領(lǐng)導(dǎo)小組 ，全面開展創(chuàng)建文明工地活動 ，做到：余泥、垃圾定點排放 ，施工現(xiàn)場排水暢通無積水 ；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分離，施工現(xiàn)場掛牌施工 ，管理人員配胸卡上崗 ；工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊 ，工地生活設(shè)施文明 ，工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作 。(2)健全以項目經(jīng)理

33、具體領(lǐng)導(dǎo) 、業(yè)務(wù)部門指導(dǎo) 、各作業(yè)班組具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力量 。(3)對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書 ，建立健全崗位責(zé)任制 ，把文明施工責(zé)任落到實處 ，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任心 。(4)嚴(yán)格執(zhí)行惠州市關(guān)于創(chuàng)建文明工地施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定，制定文明施工細則，按其要求文明施工 。 管理小組對各班組定期檢查，隨時抽查 ，逐項打分 ，綜合評比 ，進行獎罰 。(5)在生活區(qū)的顯著位置設(shè)立宣傳公告牌 ，宣傳企業(yè)精神 ，表彰先進事例 ，通告處罰不良行為 。 加強施工人員文明施工意識 ，對職工進行文明施工教育 ，每周召開文明施工例會 ，并由專職文明施工監(jiān)督員舉辦文明施工講座 ，宣傳文

34、明施工準(zhǔn)則 ，提高每一位員工文明施工意識 ，講職業(yè)道德 、揚行業(yè)新風(fēng) ，樹立我總承包單位良好的企業(yè)形象 。(6)按照我總承包單位標(biāo)準(zhǔn)文明工地建設(shè)有關(guān)要求 ，建立良好的工作 、生活環(huán)境，樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象 。(7)各項臨時設(shè)施 、駐地，必須按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布設(shè) ，因地制宜 ，布局合理，整齊有序 ，安全衛(wèi)生 ，禁止擅自隨意搭設(shè) 。(8)工地內(nèi)各種管線要統(tǒng)一規(guī)劃，布設(shè)整齊合理 ，排水暢通 ，道路平整 ，照.專業(yè) .專注.明充分。(9)施工便道 、場區(qū)道路要合理規(guī)劃布置，定期專人整修 ，保持平順 。司機要文明行車 ，禮貌行車 。10. 3 構(gòu)建和諧施工環(huán)境防止擾民措施(1)施工過程中造成擾民

35、的因素主要為 ：噪音污染與光污染 。 據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)準(zhǔn)（分貝）日夜要求的不同 ，合理協(xié)調(diào)安排施工分項的施工時間 ，減少夜間大面積作業(yè) ，木工加工 、鋼筋加工 、支模工作的安排在白天進行 。 在施工現(xiàn)場周邊設(shè)噪音監(jiān)測點 ，定期監(jiān)測施工噪音標(biāo)準(zhǔn) ，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正 ；另外，在砼澆筑時，采用環(huán)保型振動棒 ，降低噪音 。 在木工加工區(qū) 、鋼筋棚等作業(yè)區(qū)采用封閉管理 ，阻止噪音擴散 。項目成立擾民工作小組 ，經(jīng)常與居民 、居委會溝通 ，及時了解居民對工地的反應(yīng) ，并針對性地提出解決方案 。(2)提倡文明施工 ，加強人為噪聲的管理 。盡量減少人為的大聲喧嘩 ，增加全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識 。(3)

36、產(chǎn)生強噪聲的成品 、半成品的加工 、制作，盡量放在工廠 、車間完成 ，最大限度地減少施工噪聲污染 ，現(xiàn)場對噪聲機械的使用采用有效的隔音措施 ，施工現(xiàn)場的強噪聲機械 (如電鋸 、電刨、砂輪機等 )設(shè)置封閉機械棚 ，以減少強噪聲的擴散 ；根據(jù)現(xiàn)場實際情況可選用低噪聲的施工工藝和機械設(shè)備含振動器等，加強對全體職工的環(huán)保教育，防止不必要的噪聲產(chǎn)生 。民擾的處理(1)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的周圍關(guān)系協(xié)調(diào)小組，同時現(xiàn)場設(shè)置居民接待室 ，負(fù)責(zé)接待和解決周邊居民的投述。對于居民的投訴 ，項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)計分析 ，對于現(xiàn)場管理方面暴露出的問題，責(zé)成專人負(fù)責(zé)及時解決，并將整改時間與結(jié)果告知居民。.專業(yè) .專注.(2)對