市政橋梁施工質(zhì)量問題的相關(guān)分析

1、    市政橋梁施工質(zhì)量問題的相關(guān)分析    魏金山摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，交通業(yè)也日益發(fā)達(dá)，特別是對(duì)市政橋梁工程的質(zhì)量要求也越來越高。雖然市政橋梁工程的施工技術(shù)在目前情況下有了很大的發(fā)展與提高，但是在其施工過程中還存在一些施工質(zhì)量問題。因此，本文對(duì)市政橋梁工程的施工質(zhì)量問題與預(yù)防措施做了如下探討。關(guān)鍵詞：市政橋梁；施工質(zhì)量問題；預(yù)防措施前言隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的日益發(fā)達(dá)，市政的橋梁工程也隨之發(fā)展壯大，市政橋梁工程作為城市發(fā)展中的重點(diǎn)之一，各地區(qū)的市委對(duì)其施工質(zhì)量的好壞都非常重視。市政橋梁工程不同于其他工程，其質(zhì)量問題關(guān)系著方方面面，也直接影

2、響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展。針對(duì)一些市政橋梁的施工質(zhì)量問題，本文分析了集中質(zhì)量缺陷出現(xiàn)的原因，并對(duì)此提出相應(yīng)預(yù)防措施。一、市政橋梁施工質(zhì)量問題分析1.混凝土斷樁問題混凝土斷樁是影響市政施工質(zhì)量的主要因素之一，從近幾年一些城市橋梁樁斷樁現(xiàn)象的分析得知，出現(xiàn)這一問題的原因主要是因?yàn)榭碧娇椎仁┕すに嚥灰?guī)范以及樁周圍摩擦阻力的影響引起的。鉆孔時(shí)，護(hù)壁不牢固可能引起斷樁；市政橋梁工程中所采用的材料石子粒徑過大、材料的配合比不正確或者施工故障等可能引起斷樁；導(dǎo)管深度過大或是灌注時(shí)間過長(zhǎng)使混凝土流動(dòng)性變?nèi)酰谔嵘枇r(shí)出現(xiàn)螺栓拉斷或是導(dǎo)管破裂也可能產(chǎn)生斷柱。2.混凝土架幾何尺寸問題混凝土預(yù)應(yīng)力的大小具有重要作用

3、，其值直接影響著誤差的設(shè)計(jì)是否合理。一般預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制按照規(guī)定需采用框架式模板，但在制作過程中往往存在以下問題：框架前后立柱短，運(yùn)用方木和對(duì)頭楔共同調(diào)整高度不僅操作困難而且容易產(chǎn)生誤差；框架的間距過大，有的間距達(dá)100cm；框架距接頭距離大造成接頭處剛度不符合要求；模板制作時(shí)焊接不到位，在補(bǔ)焊時(shí)由于熱遇熱產(chǎn)生變形，使其超出了誤差所允許的范圍；底版未設(shè)置在同一水平面上出現(xiàn)翹角現(xiàn)象。安裝模板時(shí)，不按相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行控制，幾何尺寸偏大。調(diào)整高程的對(duì)頭楔不是用方木制作且模板接頭兩端不相鄰直線應(yīng)為同平面直線而實(shí)為異面直線，出現(xiàn)折彎。上、下對(duì)拉螺桿兩段螺絲不緊，使振搗器在振動(dòng)時(shí)造成拉螺桿螺絲松動(dòng)。如果不能

4、對(duì)這些問題進(jìn)行處理，就會(huì)出現(xiàn)混凝土框架幾何尺寸問題。3.混凝土外觀質(zhì)量問題混凝土外觀質(zhì)量問題也是影響市政橋梁施工質(zhì)量問題的主要原因，材料的選擇和配合比不當(dāng)是引起混凝土外觀出現(xiàn)麻面、水泡、氣泡、蜂窩和魚鱗紋等質(zhì)量問題的主要原因。相關(guān)的承包人在市政橋梁施工中往往只重視水泥的采購、儲(chǔ)存以及使用卻對(duì)集料的選擇時(shí)常忽視。粗集料一般需要兩種或兩種以上規(guī)格的材料配合而成?；炷粱旌狭霞?jí)配不恰當(dāng)時(shí)空隙率大，造成混凝土不密實(shí)，甚至?xí)霈F(xiàn)蜂窩狀的麻面。水泥混凝土的配合比不當(dāng)，會(huì)在混凝土表面留有魚鱗紋產(chǎn)生使混凝土外觀質(zhì)量差。因此，混凝土拌合必須按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行。另外，混凝土混合料的拌制時(shí)間控制不嚴(yán)，入模進(jìn)料不講

5、究，振搗混凝土混合料的時(shí)間、方法不當(dāng)?shù)纫矔?huì)影響混凝土外觀質(zhì)量。二、市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施1.混凝土樁斷樁問題的預(yù)防措施對(duì)混凝土樁截面進(jìn)行抗拉強(qiáng)度計(jì)算是解決混凝土斷樁問題的主要手段，通過計(jì)算可以有效的對(duì)施工中的材料質(zhì)量和截面設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行保障。為了保證混凝土施工的連續(xù)性，相應(yīng)的灌孔工具應(yīng)在施工前準(zhǔn)備好。施工中，在盡量減少澆筑時(shí)間的同時(shí)導(dǎo)管的長(zhǎng)度也要適中，盡量使導(dǎo)管的長(zhǎng)度小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度，以便于導(dǎo)管的拆裝和搬運(yùn)。在滲水量不大的地區(qū)，在將孔底和孔壁水速度提升至6mm/min的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)樁基的塌落度進(jìn)行控制以保證其穩(wěn)定性。在混凝土初凝的時(shí)候，通過加入外加劑延長(zhǎng)初凝時(shí)間，既為導(dǎo)管設(shè)置爭(zhēng)得時(shí)間

6、又可以更好的避免混凝土基樁問題的產(chǎn)生。2.混凝土梁的幾何尺寸誤差問題預(yù)防措施為了使預(yù)應(yīng)力混凝土梁的幾何尺寸誤差有效的控制在允許的范圍之內(nèi)，首先要明確模板制作和安裝的基本要求：混凝土的幾何尺寸和斷面設(shè)計(jì)上相一致；剛度要求混凝土施工過程中梁不變形；穩(wěn)定性要求施工中各種連接有效以及支撐牢固。在支模前，要對(duì)模板的平整狀況以及接頭支架附件等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，一旦有不符合要求的情況出現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理。另外在施工中，特別在附著式振動(dòng)器振動(dòng)后，要檢查螺絲是否松動(dòng)、木楔是否退楔，并隨時(shí)予以加固。在澆筑翼板混凝土結(jié)束后，應(yīng)以兩邊側(cè)板頂為基準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定確保梁高誤差在允許范圍之內(nèi)。3.混凝土外觀質(zhì)量問題預(yù)防措施目前

7、，水泥混凝土配合比已經(jīng)是五組份理論，其中水泥、水、粗集料、細(xì)集料是澆筑混凝土的四種基本材料，外加劑是用來改善混凝土技術(shù)性能的。為了使這些材料更好的結(jié)合起來，各種原材料應(yīng)按適當(dāng)?shù)募?jí)配和比例進(jìn)行均勻攪拌，采用適當(dāng)?shù)姆椒▽⒒炷林械目諝夂陀坞x水排出，使水泥漿填充于粗細(xì)集料之間空隙，使其成為內(nèi)實(shí)外光的膠結(jié)實(shí)體，只有這樣，才能保證混凝土的強(qiáng)度，避免混凝土表面顏色不一或是斑點(diǎn)現(xiàn)象出現(xiàn)。控制好砂的級(jí)配，最好選用較均勻的中砂，不能都用規(guī)定級(jí)配的最大極限百分比，這樣有利于混凝土密實(shí)光潔。混凝土用的粗骨料應(yīng)具有良好的級(jí)配，其最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面的最小尺寸的1/4，也不能大于最小徑距的3/4。預(yù)制梁、板的粗骨料

8、最大粒的直徑不能超過31.5毫米，其他混凝土工程的最大粒徑也不能超過37.5毫米。在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要以結(jié)構(gòu)的大小、剛勁疏密程度為依據(jù)選用適當(dāng)?shù)乃冶群吞?。相?yīng)的減水劑可以適當(dāng)?shù)氖褂?；在攪拌時(shí)隨時(shí)觀察攪拌時(shí)間可以更好的減少混凝土的影響。在支模時(shí)，為了減少下口不嚴(yán)密以及露漿現(xiàn)象的發(fā)生，盡量在模板口8cm左右的地方將砂漿找平，并保證其嵌入度。當(dāng)混凝土自由傾落高度超過2厘米的時(shí)候，要用串筒或溜槽等下料，避免混凝土離析。進(jìn)料應(yīng)速度適中，防止過多的氣泡進(jìn)入?？刂普駬v據(jù)的間距，不大于其作用半徑的1.5倍。注意振搗方法，在垂直振搗時(shí)，要將振動(dòng)棒垂直混凝土表面；在斜向振搗時(shí)，振動(dòng)棒與混凝土表面的角度要

9、按照相關(guān)的規(guī)定處理好。振搗時(shí)，振動(dòng)棒不要碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。在市政橋梁施工中混凝土應(yīng)最少兩次收漿?？梢韵炔捎媚灸ù竺媸諠{。在此基礎(chǔ)上，泌水結(jié)結(jié)束、定漿后再采用鐵抹。在修補(bǔ)的時(shí)候，應(yīng)用其他部位的多余表面浮漿，不準(zhǔn)在表層撒灰修補(bǔ)，此外注意保護(hù)層砂漿墊塊處的混凝土振搗，盡量使水泥充分的包裹，這樣可以有效的避免混凝土表面出現(xiàn)明斑或者暗斑的現(xiàn)象。三、結(jié)束語總體來說，我國(guó)市政工程發(fā)展迅速，橋梁施工技術(shù)也在不斷的發(fā)展。但施工質(zhì)量問題卻一直制約著市政橋梁工程的發(fā)展，市政橋梁施工主要受施工場(chǎng)地、施工工藝以及施工工期等多種因素的綜合影響，所以在保證施工質(zhì)量上有較高的難度，針對(duì)工程施工中出現(xiàn)的不同質(zhì)量問題要不斷的思考，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取切實(shí)可行的措施，以減少市政橋梁工程中施工質(zhì)量問題，避免在相同的問題上出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤，從而促進(jìn)橋梁工程的快