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文檔簡(jiǎn)介
1、制動(dòng)器目錄基本制動(dòng)系統(tǒng)35a防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(abs) <4wd>35b35a-2基本制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容一般說(shuō)明3維修說(shuō)明5潤(rùn)滑油6密封劑6專用工具6車內(nèi)維修7制動(dòng)踏板檢査和調(diào)整7制動(dòng)助力器運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試8單向閥運(yùn)轉(zhuǎn)檢查9負(fù)載傳感比例閥功能測(cè)試9排空氣10制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅鳈z查11前輪盤(pán)式制動(dòng)摩擦塊檢查和更換11輪盤(pán)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子檢査12制動(dòng)器輪盤(pán)厚度檢査13制動(dòng)器輪盤(pán)磨損檢查和校止 13制動(dòng)摩擦片厚度檢查14制動(dòng)鼓內(nèi)徑檢查14制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓接觸檢杳14制動(dòng)踏板15主汽缸和制動(dòng)助力器16主氣缸19前輪盤(pán)制動(dòng)器20后鼓制動(dòng)器25輪缸27負(fù)載傳感比例閥功能測(cè)試28一般說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)在提供改良的制動(dòng)性能和
2、制動(dòng)敏捷性的基礎(chǔ)上,還提供了高可靠性和耐用性。項(xiàng)目說(shuō)明主汽缸型號(hào)串聯(lián)型i.d. mm22.2制動(dòng)助力器型號(hào)真空型。單缸有效動(dòng)力汽缸直徑mm230增壓比4.5比例閥型號(hào)雙分配比0.25前輪盤(pán)式制動(dòng)器型號(hào)浮動(dòng)卡鉗式,1活塞,風(fēng)冷輪盤(pán)式倫盤(pán)冇效直徑x療度236x22輪缸i.d.mm57.2踏板丿1/度mm10.0間隙調(diào)整自動(dòng)后鼓制動(dòng)器型號(hào)領(lǐng)從蹄式鼓 i.d. mm228輪缸i.d. mm22.2摩擦片厚度mm4.9間隙調(diào)整自動(dòng)制動(dòng)液dot3 或 dot4結(jié)構(gòu)圖香港除外制動(dòng)助力器制動(dòng)助力器主汽缸維修說(shuō)明項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值極限值制動(dòng)踏板高度mml.h.驅(qū)動(dòng)型201-204r.h.驅(qū)動(dòng)型201.7-204.7制動(dòng)
3、踏板間隙mm3-8當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)制動(dòng)踏板和地板的間距mm105或更多制動(dòng)助力器推桿伸值mm23.93-24比例閥開(kāi)啟壓力mpa1.81-2.21輸出液體壓力(輸入液體壓力)mpa3門(mén)型2.70-3.19 (5.88)5門(mén)型3.29-3.78 (5.88)左右輸出液體壓力差別mpa0.39負(fù)載傳感比例閥 輸出液體壓力(輸入液體壓力)mpa當(dāng)負(fù)載傳感彈簧長(zhǎng)度為196mm時(shí)(無(wú)負(fù)載)3門(mén)型3.6-4.6 (9.8)5門(mén)型4.0-5.1 (9.8)當(dāng)負(fù)載傳感彈簧長(zhǎng)度為214mm時(shí)(無(wú)負(fù)載)3門(mén)型6.5-8.0 (9.8)5門(mén)型7.4-9.0 (19.8)3門(mén)型7.1-8.9 (13.7)5門(mén)型&am
4、p; 1-9.9 (13.7)左右輸出液體壓力差別mpa0.39負(fù)載傳感彈簧長(zhǎng)度彈簧兩端的距離mm194-198前輪盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊厚度mm10.02.0倫盤(pán)厚度mm22.020.4輪盤(pán)磨損mm0.06拖力n69后鼓制動(dòng)器摩擦片厚度mm4.91.0鼓內(nèi)徑mm228.6230.6前轂端隙0.2潤(rùn)滑油項(xiàng)目專用潤(rùn)滑油數(shù)量制動(dòng)液dot3 或 dot4按照需要活塞罩,活塞密封修理工具包脂導(dǎo)向銷,鎖銷銷罩活塞,輪缸體dot3 或 dot4底板制動(dòng)油 sae j310。nlgi no.l蹄和摩擦片總成口動(dòng)調(diào)節(jié)器總成密封劑項(xiàng)目專用密封劑備注配件3matd part no.8663 或相當(dāng)半干密封劑專用工具項(xiàng)目
5、編號(hào)名稱用途mb990964a: mb990520b: mb990619制動(dòng)器工具系列插入輪盤(pán)式制動(dòng)器活塞鼓制動(dòng)器輪缸活塞罩的安裝mb991568推進(jìn)桿調(diào)整套筒制動(dòng)助力器推桿伸出長(zhǎng)度調(diào)整車內(nèi)維修制動(dòng)踏板檢查和調(diào)整 制動(dòng)踏板高度1. 卷起地毯等在制動(dòng)踏板下的東西。2. 如圖所示測(cè)暈制動(dòng)踏板的高度。標(biāo)準(zhǔn)值(a):201-204mm3. 如果制動(dòng)踏板高度不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),執(zhí) 行以下操作。(1) 斷開(kāi)停車燈開(kāi)關(guān)插頭(2) 反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)1/4松開(kāi)停年燈 開(kāi)關(guān)。(3) 卸除銷,然后通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)掛鉤來(lái)調(diào) 整制動(dòng)踏板的鬲度,使z在標(biāo)準(zhǔn) 值范圍內(nèi)。注當(dāng)掛鉤旋轉(zhuǎn)180°時(shí),踏板高度 人約改變2.3mm.(
6、4) 旋轉(zhuǎn)停車燈開(kāi)關(guān)直到它接觸到止 動(dòng)器。此時(shí),用手將制動(dòng)踏板抬到 最高處。(5) 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1/4擰緊停車燈開(kāi)關(guān), 確定開(kāi)關(guān)柱塞和止動(dòng)器z間的間 隙如圖所示。(6) 連接插頭和停車燈開(kāi)關(guān)。警告當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)檢査停車燈是 否亮。4. 對(duì)為香港生產(chǎn)的a/t,檢查鍵內(nèi)鎖和變速 器換檔鎖裝置。(查閱組23車內(nèi)維修)5. 鋪好地毯等。制動(dòng)踏板自由間隙1. 停止發(fā)動(dòng)機(jī)。踩下制動(dòng)踏板兩次或3次。 排除動(dòng)力制動(dòng)助力器的真空后,用手按下 踏板,確定遇到阻力時(shí)的移動(dòng)距離在標(biāo)準(zhǔn) 值范圍內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)值(b): 3-8mm2. 如果制動(dòng)踏板間隙不衣標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),檢 查以卞參數(shù),如有必要的話對(duì)其進(jìn)行調(diào)整 或更換:踏板和掛
7、鉤銷z間以及掛鉤銷和制動(dòng) 助力器z間超出的間隙。踏板鬲度停車燈開(kāi)關(guān)的安裝位置等。制動(dòng)踏板和地板之間的間隙。1. 卷起地毯等在制動(dòng)踏板f的東西。2. 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以人約490n左右的力最踩 卞制動(dòng)踏板,測(cè)量踏板和地板之間的間 隙。標(biāo)準(zhǔn)值(c): 105mm或更多3. 如果間隙值在標(biāo)準(zhǔn)值范圍外,檢查保留 在剎車管內(nèi)的空氣,輪盤(pán)制動(dòng)器板或鼓 制動(dòng)器摩擦片和停車制動(dòng)器。根據(jù)需要調(diào)整更換有問(wèn)題的部件。4. 鋪好地毯等。制動(dòng)助力器運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試對(duì)制動(dòng)助力器的簡(jiǎn)單檢查可以進(jìn)行以下測(cè) 試:1. 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1或兩次,然厲停下發(fā)動(dòng)機(jī)。 若踏板在第一次完全地踩下但在隨后的 次數(shù)屮逐漸地升高,助力器工作正常。 如果踏板高度
8、保持不變,則助力器出現(xiàn) 故障。2. 停止發(fā)動(dòng)機(jī),腳在制動(dòng)踏板上踩兒次。 然后在踩踏板的同時(shí)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果 踏板輕微地向下移動(dòng),助力器工作正常。 如果踏板高度保持不變,則助力器出現(xiàn) 故障。3.發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)踩制動(dòng)踏板,然后停 止發(fā)動(dòng)機(jī)。保持踏板受壓30秒鐘,如果 踏板高度不改變,助力器工作止常。如 果踏板上升,助力器出現(xiàn)故障。如果以上三個(gè)測(cè)試都通過(guò)則說(shuō)明助力器工作 狀態(tài)良好。如果其中一個(gè)結(jié)果不好則則單向閥、真空管 或助力器出現(xiàn)故障。單向閥運(yùn)轉(zhuǎn)檢查1. 拆下真空管。(查閱p.35a-17)警告真空閥和真空管連接猶如一個(gè)部件,因 此不要將真空閥從真空管上拆下。2. 使用真空泵檢查單向閥運(yùn)轉(zhuǎn)真空泵
9、連接許可/拒絕標(biāo)準(zhǔn)連接在制動(dòng)助力器 的(a)側(cè)負(fù)壓(真空)產(chǎn)生并保持連接在制動(dòng)助力器 的(b)側(cè)無(wú)負(fù)壓(真空)產(chǎn)生a14z0024警告如果單向閥出現(xiàn)故障,連同真空管一起更換。負(fù)載傳感比例閥功能測(cè)試1. 將壓力表與負(fù)載傳感比例閥的端口相連。2. 系統(tǒng)排放,(查閱p35a-11)彈簧長(zhǎng)度hmm輸入液體 壓力mpa輸除液體壓力mpa3門(mén)型5門(mén)型196和9.83.6-4.64.0-5.1214以9.86.6-8.07.4-9.013.77.1-8.98.1-9.95.檢查此時(shí)輸入液體壓力和輸出液體壓力 的關(guān)系是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)值:注3和以分別表示無(wú)負(fù)載和負(fù)載的情況下 適合的長(zhǎng)度。主汽缸的排放主汽
10、缸沒(méi)有比例閥,因此如采按照以下步驟進(jìn)行排放則將氣體從剎車管中放出將變得很容易。(主汽缸中無(wú)制動(dòng)液)3. 在支架側(cè)斷開(kāi)彈簧。4. 將彈簧與負(fù)載傳感比例閥平行放置,然后 如圖所示牽引彈簧直到它的長(zhǎng)度h如備 注。注此時(shí)杠桿應(yīng)a始至終壓住負(fù)載傳感比例 閥側(cè)。6. 在每個(gè)閥測(cè)量各口地輸出液體壓力,檢査 兩者間的差值是否在極限值或更小。極限值:039mpa7. 檢查完畢后安裝彈簧。從負(fù)載傳感比例閥上卸下壓力表然后放氣。排空氣警告 專用制動(dòng)液:dot3或dot4只使用專用制動(dòng)液,避免使用專用制動(dòng)液和 其它制動(dòng)液的混合物。1. 在備用箱中注入制動(dòng)液。2. 踩下制動(dòng)踏板。3. 另外一個(gè)人用于蓋住主汽缸出口處。4
11、. 蓋住主汽缸岀口處,然后松開(kāi)踏板。5. 重復(fù)2-4步三次或四次使主汽缸內(nèi)部充 滿制動(dòng)液。剎車管路放氣按如圖所示步驟放空剎午管內(nèi)氣體。制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅鳈z査當(dāng)浮子在“最小”之上時(shí),沒(méi)有連續(xù)性以及 當(dāng)浮子在“最小”之下時(shí)有連續(xù)性,則說(shuō)明 制動(dòng)液液而傳感器工作正常。前輪盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊檢査和更換注前輪盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊有一個(gè)磨損指示器。當(dāng)前輪盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊的厚度降到2mm 時(shí),它將和輪盤(pán)接觸并發(fā)出尖銳的聲音來(lái)提 醒駕駛員。1. 使用卡規(guī)檢查輪盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊厚 度。標(biāo)準(zhǔn)值:10.0mm極限值:2.0mm2. 如果厚度小于標(biāo)準(zhǔn)值,從軸心更換摩擦 塊。3. 卸下導(dǎo)向鎖緊銷螺栓。在樞軸上旋轉(zhuǎn)卡 規(guī)總成并用
12、電線固定它。4. 從卡規(guī)支架上拆下以下部件:1. 摩擦塊和磨損指示器總成2. 摩擦塊總成3. 夾具4. 內(nèi)墊片5. 外墊片5. 為測(cè)量摩擦塊女裝好后制動(dòng)器阻力的大 小,摩擦塊拆下的情況卜測(cè)量轂的轉(zhuǎn)動(dòng) 滑行阻力。6. 安裝摩擦塊利卡規(guī)總成,然后測(cè)量制動(dòng) 器阻力大小。(查閱p.35a-22)輪盤(pán)式制動(dòng)器轉(zhuǎn)子檢查警告在維修輪盤(pán)式制動(dòng)器時(shí),為保持輪盤(pán)式制動(dòng)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須注意保持制動(dòng)器的參數(shù)在允 許的維修值內(nèi)。在重新加工和處理輪盤(pán)式制動(dòng)器表而時(shí),預(yù)先檢查以下事宜。檢測(cè)項(xiàng)目備注刮擦,銹,飽和摩擦片材料和磨損如果汽車還沒(méi)有行駛一定里程,輪盤(pán)的某 些沒(méi)有接觸摩擦片的部位會(huì)牛銹,從而導(dǎo)致 噪聲利震動(dòng)。如果在
13、安裝新的摩擦塊總成前rtr于過(guò)分磨 損造成的槽沒(méi)有消除則在輪盤(pán)和摩擦片z間 會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)的接觸。磨損或偏移過(guò)度的摩擦和偏移會(huì)增加踏板踩下阻力,原 因是它會(huì)造成活塞的回?fù)?。厚度改變(平行)如果輪盤(pán)的厚度發(fā)生改變,這會(huì)造成踏板脈 動(dòng),震動(dòng)和起伏。插入或翹曲過(guò)熱利不正確的處理會(huì)導(dǎo)致插入或翹曲制動(dòng)器輪盤(pán)厚度檢查1. 用一個(gè)千分尺在八個(gè)位置上測(cè)量輪盤(pán)的 厚度,大約在輪盤(pán)的外緣向內(nèi)10mm向 外45°處。制動(dòng)器輪盤(pán)厚度標(biāo)準(zhǔn)值:22.0mm極限值:20.4mm厚度差別(在八個(gè)位置) 任何厚度的差別不能超過(guò)0.015mm2. 如果厚度不足的話。拆下它并安裝一個(gè)新 的輪盤(pán)。如果厚度超過(guò)則更換制動(dòng)器輪盤(pán)
14、或用一個(gè)車上型制動(dòng)器車床對(duì)其進(jìn)行打 磨。(“mad, dl8700pf” 或相當(dāng))14r廠粉筆標(biāo)記a14a0398制動(dòng)器輪盤(pán)磨損檢查和校正1. 拆下制動(dòng)器總成并用電線固定好。2. 在制動(dòng)器輪盤(pán)外緣5mm處安裝一個(gè)盤(pán)式 計(jì),然后測(cè)量其磨損。極限值:006mm或更少3. 如果制動(dòng)器輪盤(pán)磨損超過(guò)極限值,對(duì)其進(jìn) 行如下校正:(1) 用粉筆在輪螺柱和制動(dòng)器輪盤(pán) 上作好標(biāo)記,如圖所示的地方磨 損過(guò)度。(2) 拆下制動(dòng)器輪盤(pán),然后如圖安裝 一個(gè)盤(pán)式計(jì)并通過(guò)推拉轂測(cè)量 端隙。極限值:0.2mm(3) 如果端隙值超過(guò)極限值,拆下轂 和jj nj接頭總成并檢查各個(gè)部 件。(4) 如果端隙值未超過(guò)極限值,重新 定向
15、制動(dòng)器輪盤(pán)并固定它。然后 再檢查制動(dòng)器輪盤(pán)磨損。4. 如果不能采用改變制動(dòng)器輪盤(pán)的相位來(lái) 校正磨損,更換制動(dòng)器輪盤(pán)或用一個(gè)車上 型制動(dòng)器車床對(duì)其進(jìn)行打磨。(“mad,dl-8700pf” 或相當(dāng))制動(dòng)摩擦片1. 拆下制動(dòng)鼓。2. 檢測(cè)磨損得最厲害的制動(dòng)摩擦片的厚度。 標(biāo)準(zhǔn)值(a): 4.9mm極限值(a): 1.0mm3. 如果制動(dòng)摩擦片的厚度小于極限值,按軸 向更換蹄和摩擦片總成。安裝蹄和摩擦片 的相關(guān)信息請(qǐng)查閱p.35a-26o如果左右兩側(cè)的蹄和摩擦片安裝總成z 間有著明顯的差異,檢查活塞的滑動(dòng)狀 況。制動(dòng)鼓內(nèi)徑檢查1. 拆下制動(dòng)鼓。2. 在兩個(gè)或兩個(gè)以上的地方檢測(cè)制動(dòng)鼓內(nèi) 徑。標(biāo)準(zhǔn)值(a
16、): 228.6mm極限值(a): 230.6mm3. 如果制動(dòng)鼓的內(nèi)徑超過(guò)極限值或制動(dòng)鼓 不均勻地磨損則更換制動(dòng)鼓。制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓接觸檢查1. 拆除蹄和摩擦片總成。(查閱p.35a-26)2. 在制動(dòng)鼓的內(nèi)表而用粉筆做好記號(hào),然后 用蹄和摩擦片總成來(lái)擦掉記號(hào)。3. 如果有任何不規(guī)則的接觸表而,更換蹄和 摩擦片總成或制動(dòng)鼓。4. 檢查完畢后清除粉筆記號(hào)。制動(dòng)踏板拆卸和安裝安裝后操作制動(dòng)踏板調(diào)整(查閱p.35a-7)aaoisial2. 停車燈開(kāi)關(guān)3. 調(diào)節(jié)器4. 踏板停止器5. 卡銷6. 銷總成7. 開(kāi)啟銷a/t出口香港& 換描開(kāi)關(guān)導(dǎo)線接頭a/t 出口香港9. 踏板10. 制動(dòng)踏板
17、和踏板支架梁檢測(cè)停車燈開(kāi)關(guān)檢查1. 在停車燈開(kāi)關(guān)插頭終端處接上一個(gè)歐姆 表2. 當(dāng)如圖推柱塞時(shí),終端之間應(yīng)為不連續(xù)。 擋松開(kāi)柱塞時(shí),終端之間應(yīng)該有連續(xù)。主汽缸和制動(dòng)助力器 主汽缸和制動(dòng)助力器拆卸和安裝拆卸前操作 制動(dòng)液排空安裝后操作制動(dòng)液的添加和排氣(査閱p.35a-11)制動(dòng)踏板調(diào)整(査閱p.35a-7)105 nm11273 511bw0466al主汽缸拆卸步驟1. 制動(dòng)管接頭2. 制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅鞑孱^3. 主汽缸4. 摩擦塊ac <5.密封制動(dòng)助力器拆卸步驟1. 制動(dòng)管接頭2. 制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅鞑孱^3. 主汽缸4. 摩擦塊»c v 5.密封 b 推桿突出屋檢查和調(diào)整6.
18、真空管(帶內(nèi)置單向閥)7. 卡銷8. 銷總成9. 真空傳感器插頭gdi10. 真空傳感器gdi11制動(dòng)助力器12. 密封圈接頭拆卸13. 接頭安裝維修要點(diǎn) a4真空管連接<mpi>1. 把真空管(汕漆記號(hào)向上)插入剎車助力器, 然后使用夾子固定好真空管。2. 把真空管(油漆記號(hào)向上)插入接頭,玄到管 端頭接觸到接頭的六角部分,然后使用夾子固 定好真空管。» b v推桿突出量檢查和調(diào)整1.測(cè)量尺寸(a):標(biāo)準(zhǔn)值(a): 23.93-24.18mm注當(dāng)助力器處丁 66.7kpa負(fù)壓狀態(tài)時(shí),推桿應(yīng)該 突出 23.48-23.73mm2. 果突出長(zhǎng)度不衣標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),通過(guò) 轉(zhuǎn)動(dòng)推
19、桿來(lái)調(diào)整推桿長(zhǎng)度。在用固定桿 鍵的同時(shí),使用一個(gè)特殊工具來(lái)旋轉(zhuǎn)推 桿。acv 密封圈安裝1. 在密封上使川硅樹(shù)脂。2. 如圖把密封女裝在主汽缸上。主缸拆卸和重裝主汽缸工具套 拆卸步驟1.儲(chǔ)液室蓋2.銷7.活塞導(dǎo)管3.儲(chǔ)液室8.汽缸蓋4.制動(dòng)液液面?zhèn)?.墊板感器10.第-活塞總成5.儲(chǔ)液室密封11.第二活塞總成 a> 6.停止器環(huán)12.主汽缸殼體拆卸維修要點(diǎn)ak止動(dòng)器環(huán)拆卸推第一活塞總成然丿u拆下止動(dòng)器環(huán)前輪盤(pán)式制動(dòng)器拆卸和安裝拆卸前操作 制動(dòng)液排空折卸步躱1. 剎車管接頭2. 墊圈»av 3.輪盤(pán)制動(dòng)器總成4.剎車盤(pán)安裝后操作制動(dòng)液的添加和排氣(查閱p.35a-1i )安裝維修
20、要點(diǎn)»av輪盤(pán)式制動(dòng)器總成安裝1. 在摩擦塊安裝好后,為了測(cè)量制動(dòng)器拉 力,在摩擦塊卸下的情況下測(cè)量轂旋轉(zhuǎn)滑 行阻力。(1)收冋傳動(dòng)軸。(查閱組26前軸)(2)如圖所示把專用工具附在前轂 總成上并將它擰緊至指定力矩。擰緊力矩:196255nm(3)用彈簧秤在向前方向測(cè)量轂轉(zhuǎn) 動(dòng)滑行阻力。2. 在力向接頭上安裝卡規(guī)支架,然后把摩擦 塊夾和摩擦塊安裝在卡規(guī)支架上。警告不要用任何油和脂污染摩擦塊和制動(dòng) 盤(pán)的摩擦表面。3. 清潔活塞然后用專用工具將其塞入汽缸。4. 小心在降低卡規(guī)總成并將導(dǎo)向銷安裝在 卡規(guī)上時(shí),活塞罩將不會(huì)被碰到。5. 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用力踩制動(dòng)踏板兩或三次。 然后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。6
21、. 向前轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)盤(pán)10次。7. 用彈簧秤測(cè)量轂轉(zhuǎn)動(dòng)滑行阻力&計(jì)算輪盤(pán)式制動(dòng)器的拉力步驟1所測(cè)值與步驟7所測(cè)值的差異標(biāo)準(zhǔn)值:69n9.如果拉力超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,拆下活塞總成。然后檢查活塞是否受到污染或起銹,確 認(rèn)活塞密封是否受損,以及鎖銷和導(dǎo)向 銷能否平穩(wěn)地滑動(dòng)。拆卸和重裝4 1113s 9uraa /佗/vk3o2al14xvh0306al4v0301al制動(dòng)器卡規(guī)工具套摩擦塊套墊片密封和套具拆卸步驟 a>8活塞1.導(dǎo)向銷鎖緊螺栓 b 9.活塞密封2.導(dǎo)向銷10.卡規(guī)本體3.發(fā)11.摩擦塊和濟(jì)損指4.軸套示器總成5.軸套護(hù)圈12.摩擦塊總成6.卡規(guī)支架(包括燃13.內(nèi)墊片擦塊,夾具,和
22、墊14.外墊片片15.夾具 a 7.活塞蓋潤(rùn)滑油要點(diǎn)脂:修理工具包專用脂拆卸維修要點(diǎn)活塞蓋/活塞的拆除用一片木頭保護(hù)卡規(guī)本體外側(cè),然后在制動(dòng) 管接頭孔中通入壓縮空氣來(lái)取出活塞和活塞 蓋。警告如果突然通入空氣,活塞將會(huì)突出,從而對(duì) 卡規(guī)本體造成損害。確定空氣是逐漸地通入。4b »活塞密封地拆卸1. 用指尖移除活塞密封。注不要使用平尖螺絲刀或其它工具以防對(duì) 內(nèi)汽缸造成損害。2. 用三氯乙烯、酒精或?qū)S弥苿?dòng)液清洗活 賽表而和內(nèi)膛。專用制動(dòng)液:d0t3或dot4檢測(cè)檢查汽缸是否磨損、受損或生銹。檢查活塞表而是否磨損、受損或生銹。檢查卡規(guī)或套筒是否磨損。檢查摩擦塊是否受損或粘上脂;檢查止動(dòng) 金
23、屬是否磨損。摩擦塊磨損檢査測(cè)量摩擦塊磨損區(qū)域和最薄處的厚度。如果其厚度小于極限值則更換摩擦塊總成。標(biāo)準(zhǔn)值:10mm極限值:2.0 mm警告1 總是從軸向更換制動(dòng)器摩擦塊。2.如果左右制動(dòng)器摩擦塊厚度出現(xiàn)很大差 別則檢査活動(dòng)部件。后鼓制動(dòng)器拆卸和安裝拆卸前操作松開(kāi)停車制動(dòng)器電纜調(diào)整螺母排空制動(dòng)液mw009400008976專用脂:制動(dòng)器脂sae j310, nlgi no.l安裝后操作停車制動(dòng)器操縱桿沖程調(diào)整(查閱組36-車內(nèi) 維修)制動(dòng)液的添加和排氣(査閱r35a-1i)拆卸步驟1. 制動(dòng)鼓2. 兩蹄式彈贊3. 調(diào)節(jié)器臂4. 自動(dòng)調(diào)節(jié)器總成5. 保持器彈贊6. 蹄固定蓋7. 蹄固定彈贊&
24、; 蹄固定蓋9. 兩蹄式彈贊10. 蹄和摩擦片總成11.蹄和桿總成 a> >b4 12.保持器> a< 13.波動(dòng)墊圈14. 停車桿15. 蹄和摩擦片總成16. 蹄固定銷17. 止動(dòng)梨(查閱組27-后傳動(dòng)軸)車輪汽缸拆卸步驟1.制動(dòng)鼓1&制動(dòng)管接頭19.倫缸總成拆卸步!蹄和摩擦片總成銷a保持器的拆卸使用一個(gè)平尖的螺絲刀或類似工具打開(kāi)保 持器接頭,然后卸下保持器。保持器安裝維修要點(diǎn)aav波動(dòng)數(shù)圈的安裝 如圖所示安裝波動(dòng)埶圈b4保持器的安裝使用鉗(或類似工具夾住保持器或銷檢測(cè)摩擦片厚度檢査查閱 p.35a-15制動(dòng)鼓內(nèi)徑檢査査閱 p.35a-15制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓接
25、觸檢査查閱 p.35a-15輪缸拆卸和重裝專用制動(dòng)液:d0t3或d0t4拆卸步驟1. 套2. 活塞總成aav 3.活塞4. 活塞套5. 彈簧6. 輪缸殼體使定位凸耳向上b14u0093重裝維修要點(diǎn)活塞蓋/活塞的重裝1. 用三氯乙烯、酒精或?qū)S弥苿?dòng)液清洗活 塞。專用制動(dòng)液:d0t3或d0t42. 在活塞罩上和專用工具的外表而上使用 專用制動(dòng)液。3. 在專用工具上安裝活塞罩,并使它的定位 凸耳向上。將罩固定在專用工具上。4. 仔細(xì)地將活塞罩從工具地外部滑下直到 活塞槽,確認(rèn)活塞罩是彎illi或傾斜的。負(fù)載傳感比例閥拆卸和安裝警告不要將負(fù)載傳感比例閥拆下。拆卸前操作 制動(dòng)液排空安裝后操作制動(dòng)液的添加
26、剎車管放空(查閱p.35a-11)拆卸步驟1彈簧支架2. 負(fù)載傳感彈簧3. 剎車管接頭4. 負(fù)載傳感比例閥5. 支架安裝維修要點(diǎn)aav彈簧支架安裝1. 安裝負(fù)載傳感彈簧并暫時(shí)將其捆緊在軸 總成上。2. 將負(fù)載傳感比例閥桿完全塞入閥側(cè)并固 左它。然肩調(diào)整彈簧支架使彈簧氏度(彈 簧兩端的距離)在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)值(a): 194-198mm滑制動(dòng)系統(tǒng)4wd>內(nèi)容一般信息2維修說(shuō)明2潤(rùn)滑油查閱組35a密封劑查閱組35a特殊工具3發(fā)現(xiàn)并修理故障4車內(nèi)維修22制動(dòng)踏板檢查和調(diào)整杳閱組35a制動(dòng)助力器運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試杳閱組35a單向閥運(yùn)轉(zhuǎn)檢查查閱組35a比例閥功能測(cè)試v出口香港的汽 車查閱組35a制動(dòng)器輪盤(pán)磨損檢查和校止查閱纟r35a制動(dòng)摩擦片厚度檢查查閱組35a制動(dòng)鼓內(nèi)徑檢查査閱組35a制動(dòng)摩擦片和鼓校正檢查查閱組35a車輪速度傳感器輸出電壓檢查21防滑制動(dòng)系統(tǒng)警示燈繼電器連續(xù)檢負(fù)載傳感器彈簧長(zhǎng)度檢杳和
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