三角形屋架及單門架吊裝方案

1、目 錄1、 編制依據(jù)2、 工程概況3、 施工計(jì)劃4、 施工工藝技術(shù)5、 施工安全文明保證措施6、 勞動(dòng)力計(jì)劃7、 附圖、附表1、 編制依據(jù)1、 本工程施工承包合同及施工設(shè)計(jì)圖紙二、主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范1、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20132、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范_GB50205-20013、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程_JGJ8120024、工程測(cè)量規(guī)范_GB5002620075、建筑施工設(shè)計(jì)組織規(guī)范_GB/T5020220016、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)_JGJ5920117、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范_JGJ4620058、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程_JGJ3320129、建筑

2、施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jGJ80201610、起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-201011、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276201212、建筑安裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)QB/SXJG-AZGY3、法規(guī)中華人民共和國(guó)建筑法工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例安全生產(chǎn)許可條例中華人民共和國(guó)消防法二、工程概況一、建筑概況本工程為山西三維集團(tuán)生產(chǎn)區(qū)煤場(chǎng)全封閉工程-三角形鋼屋架吊裝、門式鋼架吊裝，施工單位為山西一建集團(tuán)有限公司。該工程共有三角形屋架13榀（見(jiàn)下圖），單坡門式鋼架19榀。工程中最重的構(gòu)件為三角形鋼屋架，每榀三角形鋼屋架重2

3、.7t，水平距離為15m，綜合考慮采用25t汽車吊進(jìn)行跨外吊裝。三角形鋼屋架示意圖2、 結(jié)構(gòu)概況 本工程屋架全部采用角鋼進(jìn)行焊接，鋼板作為連接板，材質(zhì)均為Q235B，屋架跨度為23.6m高3.33m，兩邊支撐為H型鋼柱支撐。屋架之間的系桿連接、水平支撐連接均為角鋼制作。屋架上弦兩端與中間的系桿均為雙角鋼焊接，剩余為單角鋼；下弦有水平支撐的跨全部為雙角鋼焊接，剩余全部為單角鋼；水平支撐全部為角鋼焊接而成。 新建煤棚范圍內(nèi)的單坡鋼門架柱子為H型鋼鋼柱，東側(cè)鋼柱與階型獨(dú)立基礎(chǔ)上的混凝土柱子預(yù)埋地腳螺栓連接，西側(cè)鋼柱與在原有混凝土梁上植M24的化學(xué)錨栓連接，上部位鋼梁，與鋼柱用高強(qiáng)螺栓連接，門架跨度為

4、16.05m。三、施工計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)間為三角形鋼屋架2017年5月25日-2017年5月30日進(jìn)場(chǎng)，門式鋼架安裝時(shí)間為2017年6月20日-2017年6月30日吊裝完成。二、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量用途1汽車吊25T1臺(tái)屋架吊裝2運(yùn)輸汽車專用車1臺(tái)運(yùn)輸構(gòu)件3交流電焊機(jī)BX3-5003臺(tái)焊接4二氧化碳保護(hù)焊機(jī)1臺(tái)焊接5氣割3套修正、烘干6千斤頂50T1臺(tái)調(diào)平、調(diào)直7等離子切割機(jī)1臺(tái)零件加工三、材料計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量用途1鋼板6-1830塊墊板2鋼絲繩10mm50m吊裝3斜鐵8塊墊板4麻繩80m4根防風(fēng)纜繩5戶外照明燈2個(gè)1000瓦夜間照明6安全帶10條安全防護(hù)7安全帽

5、15頂安全防護(hù)8卡環(huán)10t4個(gè)吊裝9倒鏈10t4個(gè)矯正4、 擬配備的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)數(shù)用途備注1游標(biāo)卡尺0-20cm1中國(guó)哈爾濱20051厚度測(cè)量2水準(zhǔn)儀DS321中國(guó)北京20031標(biāo)高測(cè)量3經(jīng)緯儀DT-021中國(guó)蘇州20011定位放線4扭矩扳手AC型1中國(guó)嵊州20031扭矩測(cè)量6鋼卷尺0-50m2中國(guó)天津20011長(zhǎng)度測(cè)量7盒尺7.5m48盒尺5m410干漆膜測(cè)厚儀TT2201中國(guó)北京20031油漆厚度測(cè)量四、施工工藝技術(shù)一、吊裝施工準(zhǔn)備1、吊裝前，對(duì)每一榀三角形鋼屋架的尺寸進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)，并檢查焊縫質(zhì)量，油漆涂裝情況，并經(jīng)建設(shè)方驗(yàn)收合格

6、后方可吊裝。2、吊裝屋架、鋼梁前應(yīng)對(duì)已安裝的鋼柱進(jìn)行位置、標(biāo)高、垂直度檢查，若發(fā)現(xiàn)有不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的，應(yīng)進(jìn)行整改，整改合格后方可進(jìn)行吊裝。3、吊車站位已經(jīng)確定好（見(jiàn)下圖），場(chǎng)面平整壓實(shí)，屋架、門架均在吊裝范圍以內(nèi)。4、由于屋架制作現(xiàn)場(chǎng)位于南側(cè)，但有7榀屋架位于北側(cè)，所以需要二次倒運(yùn)，二次倒運(yùn)采用25t汽車吊進(jìn)行倒運(yùn)。 吊車站位圖 吊車立面圖2、 吊裝機(jī)具選擇1、 吊車選用：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及鋼構(gòu)件重量及長(zhǎng)度，本工程三角型鋼鋼屋架重2.7T，長(zhǎng)度23.6m，吊裝作業(yè)半徑14米，經(jīng)計(jì)算采用一臺(tái)25T汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝（參數(shù)見(jiàn)附表）。2、 吊點(diǎn)設(shè)置：由于單一的三角形鋼屋架整體剛度較差，為防止在吊裝

7、過(guò)程中變形，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每榀鋼屋架設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn)吊點(diǎn)位置見(jiàn)下圖。該位置處上弦角鋼內(nèi)側(cè)增加了一道角鋼內(nèi)襯提高強(qiáng)度，以保證吊裝安全，對(duì)于吊點(diǎn)位置還用軟材料進(jìn)行了保護(hù)，以防鋼構(gòu)件受損。 吊點(diǎn)詳圖3、屋架起吊：起吊時(shí)先將屋架吊離地面50cm左右，觀察屋架是否平衡，然后徐徐升鉤，將屋架吊到鋼柱位置后，使用溜繩和人工配合調(diào)整屋架位置使其對(duì)準(zhǔn)鋼柱中心線，然后落鉤就位，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。在屋架接觸前即剎車對(duì)準(zhǔn)，然后對(duì)屋架進(jìn)行微調(diào)使軸線、標(biāo)高及垂直度均滿足要求。最后進(jìn)行焊接固定，但在鋼屋架至少安裝上下弦系桿各2件以后吊車才可以松鉤。3.1鋼柱吊裝：鋼柱吊裝之前應(yīng)先進(jìn)行栓尺寸的復(fù)核，復(fù)核滿足要求后方可開(kāi)始吊裝

8、。吊裝過(guò)程中應(yīng)注意鋼柱的標(biāo)高與垂直度，標(biāo)高誤差控制在+3mm，-5mm之內(nèi)，垂直度為L(zhǎng)/1000。在相鄰兩鋼柱吊裝校核完成后應(yīng)進(jìn)行柱距尺寸的復(fù)核。5、門架高強(qiáng)螺栓的安裝A、高強(qiáng)度螺栓使用前，應(yīng)按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-2012的有關(guān)規(guī)定對(duì)高強(qiáng)度螺栓及連接件至少進(jìn)行以下兩項(xiàng)檢驗(yàn)：高強(qiáng)度螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)：施工前按每3000套螺栓為一批，不足3000套的按一批計(jì)，復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，每批復(fù)驗(yàn)8套。連接件的摩擦系數(shù)（又稱抗滑移系數(shù)）試驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)：采用與鋼構(gòu)件同材質(zhì)、同樣摩擦面處理方法、同批生產(chǎn)、同等條件堆放的試件，每批三組進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)數(shù)量，以單項(xiàng)工程每2000t為一批，不足2000t者視作

9、一批。B、高強(qiáng)螺栓的緊固方法鋼架梁與柱的連接、梁與梁連接采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓，就位后螺栓應(yīng)能自由穿入孔中，不得強(qiáng)行敲入，亦不得氣割擴(kuò)孔。擰入方向一致并便于操作。螺栓緊固時(shí)采用專用扭拒扳手，由中央向外擰緊，并于當(dāng)天完成，擰緊分初擰、復(fù)擰、終擰。復(fù)擰力矩等于初擰力矩，初擰力矩一般為終擰力矩的50%。終擰結(jié)束后高強(qiáng)螺栓應(yīng)達(dá)到要求的力矩為合格，高強(qiáng)大六角頭螺栓用0.3-0.5kg的小錘逐個(gè)敲檢，漏擰、欠擰的及時(shí)補(bǔ)擰，超擰的予以更換。扭矩檢查應(yīng)在終擰1h后，24h內(nèi)完成，檢查時(shí)將螺母退回30°-50°，再擰回原位測(cè)定扭矩。該扭矩與檢查扭矩的偏差應(yīng)為檢查扭矩的10%之內(nèi)。6、門架鋼梁

10、安裝：A、本工程中屋面梁材質(zhì)均為Q235B。且每榀梁均為單節(jié)梁不需要拼裝。B、鋼梁的吊裝用單機(jī)兩點(diǎn)法吊裝。為了防止吊點(diǎn)部位變形和損壞，在綁扎處用方木墊好。對(duì)于安裝調(diào)整好的鋼梁，在24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行終擰高強(qiáng)螺栓。C、鋼架梁與柱的連接：梁與柱、梁與梁連接均采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓。就位后螺栓應(yīng)能自由穿入孔中，不得強(qiáng)行敲入，亦不得氣割擴(kuò)孔，擰入方向一致并便于操作。D、所有鋼柱、鋼梁吊裝完畢后，要進(jìn)行整體檢查，以確保質(zhì)量。整體垂直度偏差H/1000且不應(yīng)大于10mm，平面彎曲度偏差值L/1500且不應(yīng)大于5.0mm。5、 施工安全文明保障措施一、安全生產(chǎn)組織措施建立健全安全生產(chǎn)管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理出任組長(zhǎng)，

11、由各專業(yè)施工員、班組長(zhǎng)及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理小組。項(xiàng)目設(shè)專職安全員一名，有權(quán)因安全問(wèn)題限令某分部分項(xiàng)施工班組停工整頓，各施工班組設(shè)兼職安全檢查監(jiān)督員，指導(dǎo)思想是“安全第一，預(yù)防為主”；安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)：“杜絕重大工傷事故，降低工傷頻率，因工死亡率為零，因工重傷率為零，確保本工程安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為優(yōu)良。安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目主工長(zhǎng)安全員項(xiàng)目工程師機(jī)電設(shè)備狀況檢查設(shè)備使用措施標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)安全事故處理安全事故分析操作違章檢查組織安全檢查防護(hù)設(shè)施安全檢查施工設(shè)備安全檢查安全生產(chǎn)教育制定操作標(biāo)準(zhǔn)制定安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施交底各作業(yè)班組安全管理二、安全保證措施：（1）施

12、工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，進(jìn)行安全技術(shù)交底，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽。（2）起重機(jī)操作人員、起重信號(hào)工、司索工、電焊工、電工等特殊作業(yè)人員必須持特種作業(yè)資格證書(shū)上崗。嚴(yán)禁非起重機(jī)駕駛?cè)藛T駕駛、操作起重機(jī)。（3）高空作業(yè)人員必須體檢合格，嚴(yán)禁有高血壓、心臟病、喝酒后等不適宜登高的人員從事高空作業(yè)。起重作業(yè)人員必須穿好防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠，高掛低用。（5）作業(yè)區(qū)四周，掛設(shè)明顯安全警示標(biāo)志，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。（6）起重機(jī)操作人員和指揮人員必須有建設(shè)部主管部門下發(fā)的上崗證書(shū)，吊裝前應(yīng)檢查吊車的產(chǎn)品合格

13、證和年度安全檢驗(yàn)合格證是否齊全，吊車性能參數(shù)表是否與方案中相一致。（7）起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查所有使用的機(jī)械、滑輪、吊具和地錨等，必須符合安全要求。各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，用前應(yīng)進(jìn)行試吊。（8）吊車站位時(shí)，應(yīng)查清支腿位置地面下有無(wú)陰溝、暗井等，確認(rèn)無(wú)誤后在支腿下方使用專用的墊塊或枕木進(jìn)行支撐。吊裝前應(yīng)確認(rèn)構(gòu)件的重量、重心的位置，并復(fù)核吊鉤位置。吊車司機(jī)收到明確的指揮信號(hào)后，方能起吊。（9）開(kāi)始起吊時(shí)，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200mm300mm后暫停，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)無(wú)誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長(zhǎng)久停滯在空中。嚴(yán)禁超載和吊裝

14、重量不明的重型構(gòu)件和設(shè)備。（10）遇到下列情況嚴(yán)禁起吊：a.超過(guò)額定負(fù)荷不吊；b.指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；c.工件緊固不牢不吊；d.吊物上面站人不吊；e.安全裝置失靈不吊；f.光線陰暗看不清不吊；（11）起吊過(guò)程中，在起重機(jī)走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前，起重機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，待前一個(gè)動(dòng)作結(jié)束后，再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。（12）吊裝中的焊接作業(yè)，應(yīng)有嚴(yán)格的防火措施，并應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。在作業(yè)部位下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。（13）高空作業(yè)所使用的工具和零配件等，應(yīng)放在工具袋(盒)內(nèi)，并嚴(yán)禁拋擲。（14）大雨及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。雨后進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理

15、雨水并采取防滑和防漏電措施，先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（15）施工時(shí)應(yīng)注意防火，提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員。（16）為預(yù)防夏季施工工人高溫中暑，在現(xiàn)場(chǎng)施工期間，為職工備足飲用水或綠豆水、防中暑藥品。同時(shí)減少工人工作時(shí)間，適當(dāng)延長(zhǎng)中午休息時(shí)間，避開(kāi)正午高溫時(shí)間施工，并指導(dǎo)提高發(fā)生中暑情況時(shí)，職工救人與自救的能力。（17）暫停作業(yè)時(shí)，對(duì)吊裝作業(yè)中未形成穩(wěn)定體系的部分，必須采取臨時(shí)固定措施。（18）起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時(shí)，與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46 和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。三、環(huán)保、降噪措施1、施工

16、安排在6:0020:00間進(jìn)行,如因特殊原因確需晝夜連續(xù)施工的，應(yīng)向建設(shè)單位提出申請(qǐng)，經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)，辦理夜間施工許可證手續(xù)，方可進(jìn)行。2、建立雨水排水系統(tǒng)，防止施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)重積水。3、污水排放：3.1項(xiàng)目開(kāi)工前，項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定向建設(shè)單位進(jìn)行排污申報(bào)登記。3.2污水應(yīng)禁止隨地排放，有條件時(shí)應(yīng)臨時(shí)設(shè)置排水管道或溜槽，在合理位置設(shè)沉淀池和二次沉淀池，將廢水沉淀后二次利用抽到作業(yè)層，繼續(xù)使用，最后一道工序后，沉淀后的水才可排放到城市污水管網(wǎng)。4、廢棄物的管理：（1）廢棄物的存放場(chǎng)（或容器）應(yīng)按廢棄物分類進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（2）廢料根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡可能充分回收利用，可降級(jí)使用或粉碎

17、后硬化場(chǎng)地，剩余部分作為建筑垃圾運(yùn)出。（3）有毒有害廢棄權(quán)物中若有利用價(jià)值的可回收利用，如廢油桶等。沒(méi)有利用價(jià)值的按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進(jìn)行處理。5、廢棄物的運(yùn)輸：（1）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)督促將廢棄物運(yùn)輸?shù)綇U棄物指定存入場(chǎng)，并分類放置，運(yùn)輸中確保不拋撒。（2）場(chǎng)院外運(yùn)輸，施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄物必須由有準(zhǔn)運(yùn)證的合法單位外運(yùn)，在運(yùn)輸出場(chǎng)前必須蓬布蓋嚴(yán)實(shí)，不得出現(xiàn)遺撒，并運(yùn)送到政府指定的垃圾處置場(chǎng)所。六、勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立施工項(xiàng)目管理層，并選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)前一周集中對(duì)其進(jìn)行崗位培訓(xùn)。所有入場(chǎng)的施工作業(yè)人員在培訓(xùn)完后接受我項(xiàng)目部組織的專業(yè)知識(shí)和

18、安全考核，合格后方可上崗作業(yè)，我公司將對(duì)所有施工作業(yè)人員建立考核登記檔案和安全學(xué)習(xí)記錄。對(duì)于特種施工作業(yè)人員必須持證上崗，所有證書(shū)均應(yīng)在我公司項(xiàng)目部留有復(fù)印件且在項(xiàng)目部還應(yīng)當(dāng)建立特種作業(yè)人員臺(tái)賬。施工現(xiàn)場(chǎng)配備人員序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1吊裝工人62電焊工人43起重工人14油漆工人25絲索工人16普工人37專職安全人員人18技術(shù)人員人1七、附圖、附表 25T汽車吊參數(shù)：項(xiàng)目數(shù)值數(shù) 值 最大額定總起重量 25000 kg  基本臂最大起重力矩 970 kN.m   最長(zhǎng)主臂最大起重

19、力矩510.12 kN.m 主臂最大起升高度  32.5 m副臂最大起升高度40.3 m 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)12750×2500×3225 mm  主臂長(zhǎng)   10.232.0 m  副臂長(zhǎng)  7.5 m