隧道施工技術(shù)管理_1

1、    隧道施工技術(shù)管理    何進江摘要：隧道工程施工條件復(fù)雜，工期、安全、質(zhì)量、成本壓力大，隧道施工技術(shù)管理不規(guī)范，常會導(dǎo)致出現(xiàn)大虧或小盈的現(xiàn)象。本文針對隧道及地下工程發(fā)展所面臨機遇，強調(diào)加強隧道施工技術(shù)管理的重要性，加強施工技術(shù)管理應(yīng)提高“精細化管理、人性化管理”水平。關(guān)鍵詞：隧道；技術(shù)管理；初探abstract: tunnel construction conditions, duration, safety, quality, cost pressures, the tunneling technology is not standardize

2、d, often resulting in the phenomenon of burned or small surplus. in this paper, facing the tunnel and underground engineering development opportunities, the emphasis on strengthening the importance of the tunnel construction technology management to strengthen the management of construction technolo

3、gy should raise the level of "fine management, friendly management".keywords: tunnel; technology management; the initial detection中圖分類號: u455 文獻標(biāo)識碼：a文章編號：關(guān)于隧道施工技術(shù)管理是本文論述的話題。首先從隧道施工技術(shù)的問題入手，主要了解隧道施工的現(xiàn)狀，其次對隧道施工在項目管理中的作用進行闡述，它的主要作用是確保隧道施工安全、實現(xiàn)施工項目管理質(zhì)量控制、實現(xiàn)施工項目管理成本控制、實現(xiàn)施工項目管理進度控制等幾個方面，從而提高隧道施工技

4、術(shù)的管理，本文最后提出了隧道施工技術(shù)管理存在的問題及解決辦法，從而為隧道施工建設(shè)提供了更多的技術(shù)保障。1、問題的提出 隧道工程施工條件復(fù)雜，工期、質(zhì)量、安全要求嚴(yán)，成本控制難，競爭激烈，施工風(fēng)險高。雖然有“金隧銀橋”的說法，但在復(fù)雜的施工條件下，隧道施工技術(shù)管理不規(guī)范，常會導(dǎo)致出現(xiàn)大虧或小盈的現(xiàn)象。特別是長、大的復(fù)雜隧道，其面臨的可變因素更多，工程項目管理難度更大。施工技術(shù)管理作為工程項目施工管理的核心工作之一，對工程項目的施工安全管理、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制等方面具有非常重要的作用。19世紀(jì)是高層建筑的世紀(jì)，20世紀(jì)是橋梁工程發(fā)展的世紀(jì)，21世紀(jì)將是隧道及地下工程發(fā)展的世紀(jì)，因此，面臨

5、21世紀(jì)隧道及地下工程發(fā)展的重要機遇期，發(fā)展隧道工程施工技術(shù)，加強隧道施工技術(shù)管理勢在必行。加強施工技術(shù)管理，不斷提高施工技術(shù)管理的“精細化管理、人性化管理”水平。 2、隧道施工技術(shù)管理在項目管理中的作用 隧道施工以流水線作業(yè)，各工序依次展開，施工技術(shù)管理的好可以起促進作用，反之則起制約作用。在激烈的市場競爭條件下，只有人員、設(shè)備、材料等資源優(yōu)化配置，并不斷加強施工技術(shù)管理，才能實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗工程。實現(xiàn)這一目標(biāo)也是企業(yè)的立足之本。隧道施工技術(shù)管理在項目管理中發(fā)揮著重要的作用，其主要體現(xiàn)在安全、質(zhì)量、進度、成本等方面。 2.1 加強隧道施工技術(shù)管理是確保隧道施工安全的有效途徑 在施工方案制

6、定及技術(shù)交底實施過程中，必須充分考慮每道工序潛在的危害，明確危險源，采取有效的預(yù)防措施，并制定詳細的應(yīng)急預(yù)案。由于設(shè)計勘察手段有限，隧道施工中面臨的可變因素較多，特別是地質(zhì)條件復(fù)雜的山嶺隧道，隧道施工中常面臨涌水、突泥、瓦斯突出、塌方等安全隱患。在施工過程中必須充分利用綜合超前地質(zhì)預(yù)報手段，以探測隧道前方地質(zhì)條件并指導(dǎo)施工，合理規(guī)避災(zāi)害風(fēng)險。在長期的施工技術(shù)管理中，我們積累了豐富的經(jīng)驗。比如，瀏陽河隧道出口在施工人員進洞之前進行安全講解，并在洞口樹立危險源警示牌，時刻提醒進洞人員注意施工安全；此外，每月進行安全質(zhì)量大檢查，綜合各部門專業(yè)人才，掃除安全質(zhì)量死角。 2.2 加強隧道施工技術(shù)管理是實

7、現(xiàn)施工項目管理質(zhì)量控制的根本保證?！鞍踩翘?，質(zhì)量是命”這是不可否認的真理，但在一定程度上來說，確保施工質(zhì)量是保證施工安全的重要前提。實現(xiàn)施工質(zhì)量控制要做到：施工工藝要可靠、現(xiàn)場實施要到位、試驗檢驗要及時。隧道施工隱蔽工程較多，如果事后發(fā)現(xiàn)問題整改困難，并且依靠雷達檢測、聲波檢測等先進的檢測手段，即使施工完畢也能對隧道實體一覽無余。因此，施工中必須加強過程控制，并進行必要的檢驗監(jiān)測，只有上一工序合格了才能進行下一工序的施工。 2.3 加強隧道施工技術(shù)管理是實施施工項目管理成本控制的重要手段。施工項目成本控制是指項目在施工過程中對影響施工項目成本的各種因素加強管理，并采取各種有效措施，將施工中實

8、際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在計劃成本范圍內(nèi)，消除施工中的損失和浪費現(xiàn)象。施工技術(shù)方案的好壞直接影響項目管理成本控制，施工方案如果制定得合理、可行、科學(xué)，可以大大地節(jié)省勞動力和降低損耗，使選用的機械設(shè)備較為簡單；在施工項目建設(shè)過程中，施工單位應(yīng)該在滿足用戶要求和保證工程質(zhì)量的前提下，聯(lián)系項目的主觀條件、施工單位自身的技術(shù)水平和成熟的施工工藝，對設(shè)計圖紙進行認真會審，并提出積極的修改意見，在取得用戶和設(shè)計單位同意后對施工圖紙進行某些修改。2.4 加強隧道施工技術(shù)管理是施工項目管理進度控制的有效途徑。施工項目管理進度控制的目標(biāo)是在保證施工質(zhì)量、確保施工安全、不因搶工期而增加施工成本的條件下，適當(dāng)

9、縮短施工工期；影響施工進度的因素主要有：有關(guān)單位的影響、意外事件的出現(xiàn)、施工條件的變化、技術(shù)失誤、施工組織管理不當(dāng)。其中施工單位采用技術(shù)措施不當(dāng)，造成施工中發(fā)生技術(shù)事故；應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗；流水施工組織不合理；施工平面布置不合理，這些技術(shù)管理措施將影響施工進度計劃的執(zhí)行。實際施工過程中，由于技術(shù)管理跟不上而影響施工進度經(jīng)常遇到，例如我國隧道施工常對“洋技術(shù)、洋機械”感興趣，但是“食洋”不化，沒有深入研究，拿來就用，往往對機械設(shè)備性能及適應(yīng)性了解不透，慢慢摸索，既增加了成本，又影響了施工進度。因此，只有在隧道施工項目施工過程中，不斷加強隧道施工技術(shù)管理，才能使施工項目管理

10、達到高質(zhì)量、短工期、低成本這一根本目的。 3、隧道施工技術(shù)管理存在的問題及解決辦法 3.1.1 對于施工技術(shù)管理，還不能體現(xiàn)精細化管理的水平，存在粗放型的特點許多項目在建設(shè)過程中，施工技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書不夠詳細，“縱向沒有到底，橫向沒有到邊”，沒有真正發(fā)揮指導(dǎo)作用，故施工質(zhì)量及進度的好壞取決于施工隊及協(xié)作隊伍的經(jīng)驗，而不是體現(xiàn)在施工技術(shù)管理的水平上。當(dāng)然這與協(xié)作隊伍的成員大部分以農(nóng)民工為主，并且流動性比較大等不利條件有關(guān)。這樣更應(yīng)加強現(xiàn)場施工技術(shù)管理，加強現(xiàn)場的指導(dǎo)及培訓(xùn)。 3.1.2 我們施工技術(shù)管理應(yīng)該轉(zhuǎn)變理念有人說“三流的企業(yè)賣技術(shù)、二流的企業(yè)賣服務(wù)、一流的企業(yè)賣管理”，我們施工技術(shù)管

11、理不僅要提高施工技術(shù)水平，要通過施工技術(shù)管理水平提升施工水平。更重要的是，我們要輸出我們的施工技術(shù)管理及理念，輸出可以通過巡回講學(xué)、宣講團、參與項目管理等來實現(xiàn)。這是國際管理輸出比較流行的做法。3.1.2隧道施工的洞外測量，首先，在進出口以已經(jīng)納入洞外平面控制網(wǎng)的兩條邊作為隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)的聯(lián)系邊，然后在洞內(nèi)布設(shè)支導(dǎo)線點，導(dǎo)線點應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)定可靠的地方，點間視線應(yīng)離開洞內(nèi)設(shè)施0.2m以上。用全站儀對水平角和邊長同時施測，該導(dǎo)線在實地測設(shè)中應(yīng)十分注意對導(dǎo)線的檢測，應(yīng)為每一步產(chǎn)生的誤差都將會影響橫向貫通誤差，檢測方法一般按原有導(dǎo)線最前端的相鄰三點點位，通過同精度測角和測邊檢測。如果角和邊的差值均在精度允許范圍內(nèi)，則可以為原導(dǎo)線點的精度和點位均為可信，如超限應(yīng)沿著原有導(dǎo)線依次倒退檢測，直至精度合格為止。這時以合格處導(dǎo)線點作起算點向前建立新導(dǎo)線。同時采用換手復(fù)測和隧道中線和坐標(biāo)法互為復(fù)核的方法，以避免出現(xiàn)測設(shè)錯誤。結(jié)束語：隧道施工技術(shù)是現(xiàn)代建筑事業(yè)應(yīng)用的主要技術(shù)之一。在施工中，必須加強隧道施工技術(shù)管理，從隧道施工安全、實現(xiàn)施工項目管理質(zhì)量控制、實現(xiàn)施工項目管理成本控制、實現(xiàn)施工項目管理進度控制等四個方面進行論述，不斷地提高施工的技術(shù)管理工作，保障隧道施工的質(zhì)量。與此同時，也為隧道施工技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，有利于隧道建筑的持續(xù)性發(fā)展。參考文獻：1李鵬毅.隧