產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移--以東亞為例學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(zhuny)-以東亞為例以東亞為例第一頁，共24頁。5.2 產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移以東亞(Dng Y)為例第1頁/共23頁第二頁，共24頁。圖7 東亞政區(qū)圖讀出圖中的國家(guji)名稱和海域名稱：1、國家(guji)：A_B_C_D_E_2、海域(hiy)：_第2頁/共23頁第三頁，共24頁。A AB BC C原料地原料地加工地加工地產(chǎn)品市場產(chǎn)品市場區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素讀下圖填表第3頁/共23頁第四頁，共24頁。什么叫產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移？ 企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)(shngchn)的部分或全部由原生產(chǎn)(shngchn)地轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)的現(xiàn)象。區(qū)域產(chǎn)業(yè)(chny

2、)轉(zhuǎn)移國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移；國際產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移跨國的產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移。第4頁/共23頁第五頁，共24頁。思維(swi)點(diǎn)擊日本、韓國(hn u)的企業(yè)為什么要到國外建廠？為什么我國東部(dn b)沿海地區(qū)成為他們建廠的目的地？ 從本質(zhì)上看，企業(yè)生產(chǎn)是為了降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大銷售市場，追求更高的利潤。企業(yè)為什么要進(jìn)行轉(zhuǎn)移呢？第5頁/共23頁第六頁，共24頁。一、影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(zhuny)的因素1、勞動(dòng)力因素(yn s)2、內(nèi)部(nib)交易成本因素3、市場因素第6頁/共23頁第七頁，共24頁。（3）為什么一個(gè)國家(guji)或地區(qū)會(huì)從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移對(duì)象國或地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)移國或地

3、區(qū)？（4）目前我國長三角地區(qū)一些勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，完全(wnqun)基于勞動(dòng)力價(jià)格因素嗎？（1）圖中東亞國家或地區(qū)，工業(yè)化之初都重點(diǎn)發(fā)展(fzhn)勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，原因何在？（2）從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平角度解釋圖中所示的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律。讀東亞勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要對(duì)象國（地區(qū)）的變化圖思考下列問題。第7頁/共23頁第八頁，共24頁。勞動(dòng)力在國際(guj)范圍的流動(dòng)性很小不同國家或地區(qū)(dq)，勞動(dòng)力的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格差異較大具有充足、高素質(zhì)且價(jià)格較低的勞動(dòng)力資源的國家(guji)或地區(qū)區(qū)位選擇1、勞動(dòng)力因素第8頁/共23頁第九頁，共24頁。2、內(nèi)部(nib)交易成本因素1、出口加工區(qū)

4、有哪些優(yōu)越的區(qū)位條件能夠降低企業(yè)(qy)生產(chǎn)內(nèi)部交易成本？2、從出口加工區(qū)的建設(shè)來看，發(fā)展中國家或地區(qū)要吸引國際產(chǎn)業(yè)(chny)轉(zhuǎn)移，除發(fā)揮勞動(dòng)力價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)外，還應(yīng)做哪些工作？第9頁/共23頁第十頁，共24頁。2、內(nèi)部(nib)交易成本因素 企業(yè)家總希望在內(nèi)部交易成本_的區(qū)位投資建廠。發(fā)達(dá)國家社會(huì)_很高，內(nèi)部交易成本也很高，成為推動(dòng)企業(yè)家向國外轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的因素之一。發(fā)展中國家為了吸引(xyn)發(fā)達(dá)國家的投資，首先要_以減少企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本。最低消費(fèi)水平改善(gishn)投資環(huán)境第10頁/共23頁第十一頁，共24頁。1、目前，汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成(xngchng)，為什么跨國公司要把

5、汽車組裝廠設(shè)置在市場廣闊的區(qū)位？2、我國鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭對(duì)吸引國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(zhuny)有何作用？思考(sko)汽車的市場雖然已實(shí)現(xiàn)了全球化，但是，由于整車運(yùn)輸不便，運(yùn)費(fèi)偏高，并且許多國家為了保護(hù)本國的民族汽車工業(yè)，對(duì)進(jìn)口汽車設(shè)置關(guān)稅壁壘。有利于推動(dòng)汽車銷售，使我國的汽車市場具有廣闊的潛力，對(duì)跨國汽車公司具有較強(qiáng)的吸引力。第11頁/共23頁第十二頁，共24頁。 從縱向比較，說明我國汽車市場(shchng)的快速發(fā)展 從橫向比較(bjio)，說明我國汽車市場的巨大潛力讀下圖，說明我國汽車消費(fèi)市場巨大(jd)表現(xiàn)在哪些方面。第12頁/共23頁第十三頁，共24頁。3.市場(shchng)因素國內(nèi)市場

6、(shchng)飽和開辟(kip)國際市場產(chǎn)品銷售的限制產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)外直接投資設(shè)立營銷網(wǎng)絡(luò)建廠設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高級(jí)形式說明該地區(qū)具有很強(qiáng)的競爭力第13頁/共23頁第十四頁，共24頁。一、影響(yngxing)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素勞動(dòng)力因素(yn s)：內(nèi)部(nib)交易成本因素：市場因素：向廉價(jià)勞動(dòng)力區(qū)域轉(zhuǎn)移向內(nèi)部交易成本低的區(qū)域轉(zhuǎn)移向市場廣闊或潛力大的區(qū)域轉(zhuǎn)移國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化國家政策的調(diào)整原生產(chǎn)地用地緊張、地價(jià)昂貴環(huán)境污染嚴(yán)重其他影響因素第14頁/共23頁第十五頁，共24頁。n影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素發(fā)生變化n n 自然資源和低勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)在知識(shí)(zh shi)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的引資和承接發(fā)達(dá)國家技術(shù)產(chǎn)

7、業(yè)轉(zhuǎn)移方面的作用不斷下降，能夠使資本更有效增值的高素質(zhì)勞動(dòng)力，較高的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和知識(shí)(zh shi)創(chuàng)新能力，以及與國際接軌的投資環(huán)境已成為更為重要的因素。第15頁/共23頁第十六頁，共24頁。下圖表示20世紀(jì)下半葉東亞勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要對(duì)象國或地區(qū)的變化，回答下列問題（15分）：（）圖中數(shù)字分別代表的國家或地區(qū)是 （ ）日本、我國東部沿海地區(qū)、韓國我國臺(tái)灣和香港地區(qū)、我國中西部地區(qū)日本、韓國我國臺(tái)灣和香港地區(qū)、我國東部沿海地區(qū)、我國中西部地區(qū)日本、韓國我國臺(tái)灣和香港地區(qū)、我國中西部地區(qū)、我國東部沿海地區(qū)我國中西部地區(qū)、我國東部沿海地區(qū)、韓國我國臺(tái)灣和香港地區(qū)、日本(2)圖中所示產(chǎn)業(yè)可能

8、是：( ) A. 煤炭鋼鐵汽車 B. 機(jī)械 化工電力(dinl)C. 食品電子宇航 D. 紡織服裝電子裝配(3)一個(gè)國家或地區(qū)如何從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移對(duì)象轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)移國或地區(qū)？_ 50年代6070年代80年代90年代后期D勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使本國或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí)(shng j)，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向其他國家或地區(qū)轉(zhuǎn)移。 第16頁/共23頁第十七頁，共24頁。P94活動(dòng)(hu dng)：日本近一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移的原因分析1、國際石油價(jià)格上漲對(duì)日本產(chǎn)品的競爭力有什么(shn me)影響？2、日元大幅度升值對(duì)日本產(chǎn)業(yè)向海外轉(zhuǎn)移有什么推動(dòng)

9、(tu dng)作用？3、至80年代，日本傳統(tǒng)工業(yè)品的國際市場趨于飽和，國際市場面臨著亞洲發(fā)展中國家和地區(qū)的競爭。這種市場形勢(shì)對(duì)日本企業(yè)的發(fā)展有什么影響？4、日本勞動(dòng)力一方面價(jià)格很高，另一方面隨著人口老齡化的推進(jìn)，勞動(dòng)力的數(shù)量下降。日本勞動(dòng)力特點(diǎn)對(duì)國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)有何影響？第17頁/共23頁第十八頁，共24頁。5、日本工業(yè)高度密集于太平洋沿岸地帶。這一地帶用地緊張，地價(jià)昂貴，環(huán)境污染嚴(yán)重。這種狀況對(duì)日本企業(yè)生產(chǎn)(shngchn)的區(qū)位選擇有什么影響？6、20世紀(jì)80年代初，日本(r bn)提出”技術(shù)立國”的基本國策，工業(yè)生產(chǎn)由勞動(dòng)密集型和資源密集型向知識(shí)技術(shù)密集型轉(zhuǎn)換。這種政策對(duì)日本(r bn)傳

10、統(tǒng)工業(yè)企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)有什么影響？促使日本企業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位選擇向國土的南、北部(bi b)和海外擴(kuò)展?！凹夹g(shù)立國”的政策明顯對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的在國內(nèi)生產(chǎn)不利，即企業(yè)生產(chǎn)要么向知識(shí)技術(shù)密集型轉(zhuǎn)移（這需要大量的投資），要么轉(zhuǎn)向海外。第18頁/共23頁第十九頁，共24頁。第19頁/共23頁第二十頁，共24頁。綠色(l s)貿(mào)易壁壘，也稱綠色(l s)壁壘，是指在國際貿(mào)易活動(dòng)中，一國以保護(hù)環(huán)境為由而制定的一系列環(huán)境貿(mào)易措施，使得外國產(chǎn)品無法進(jìn)口或進(jìn)口時(shí)受到一定限制，從而達(dá)到保護(hù)本國產(chǎn)品和市場的目的。關(guān)稅壁壘是貿(mào)易壁壘的主要形式。它是運(yùn)用關(guān)稅手段來限制進(jìn)口，通過征收高額進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口附加稅、差價(jià)稅等對(duì)進(jìn)口商品的成

11、本和價(jià)格產(chǎn)生直接影響，用以保護(hù)本國商品的競爭力和壟斷(lngdun)國內(nèi)市場。第20頁/共23頁第二十一頁，共24頁。日本(r bn)的”三灣一?！?東京灣、伊勢(shì)灣、大阪灣、瀨戶內(nèi)海) 四大(s d)工業(yè)帶：東京橫濱工業(yè)帶、大阪神戶工業(yè)帶、中京工業(yè)帶和北九州工業(yè)帶 太平洋沿岸地域狹小(xixio)，用地有限。資源貧乏,市場狹小,原料、燃料和市場都高度依賴國際市場。工業(yè)過于集中，出現(xiàn)許多社會(huì)問題如城市人口過度擁擠，地價(jià)昂貴，水供不足，環(huán)境污染。不利因素第21頁/共23頁第二十二頁，共24頁。u日本：向南、北兩端擴(kuò)展u美國(mi u)：向西、南擴(kuò)散u德國：向南擴(kuò)展u俄羅斯：向東擴(kuò)散 u 第22頁/共23頁第二十三頁，共24頁。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)會(huì)計(jì)學(xué)。5.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(zhuny)。以東亞為例。企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)的部分或全部由原生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移(zhuny)到