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1、精品B9蘇州中環(huán)快速路(高新區(qū)段)工程交通設(shè)施工程監(jiān)理工作總結(jié)及質(zhì)量評(píng)估報(bào)告監(jiān)理單位(章):江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師:張軍法定代表人:章劍青日 期:江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制一、工程概況:蘇州市中環(huán)快速路(高新區(qū)段)交通安全設(shè)施工程ZHXQ-JA02 標(biāo)段,施工位置金楓路段南起玉山路北至 G312國(guó)道,里程樁號(hào)為金楓路K0+050, K7+227 的交通安全設(shè)施工程(其中主要包括:標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈等交通設(shè)施)。全長(zhǎng)7.177km ,合同總價(jià)19513040.72 元。合同工期為開(kāi)工日起 153 天,截止日期為 2014 年12月底。本合同段施工范圍內(nèi)主要工程包括道路交通
2、標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈等工程。二、監(jiān)理工作及質(zhì)量控制、評(píng)估依據(jù):監(jiān)理委托合同;施工承包合同;本工程監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則;設(shè)計(jì)及變更文件招、投標(biāo)文件(包括補(bǔ)充文件)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000 ;其他與工程有關(guān)的文件;國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)等。三、監(jiān)理工作過(guò)程及質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全等控制情況(一)工程施工質(zhì)量及材料、設(shè)備控制情況:( 1 ) 、監(jiān)理部對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理措施在交通設(shè)施工程監(jiān)理工作中,監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作程序,依據(jù)合同、設(shè)計(jì)文件、相關(guān)規(guī)范的要求對(duì)施工前準(zhǔn)備階段、施工階段及后期質(zhì)量驗(yàn)收階段進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)理,有效實(shí)施了進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用、安全控制及施工協(xié)調(diào)工作。為嚴(yán)格控制施工質(zhì)
3、量,監(jiān)理部加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)施工工序檢查(包括基坑及溝槽開(kāi)挖檢查、鋼筋及保護(hù)管安裝、砼澆筑、設(shè)備安裝等工序) ,加強(qiáng)了材料及設(shè)備檢查驗(yàn)證 (包括基礎(chǔ)鋼筋及電纜保護(hù)管材料檢查、 電纜、 標(biāo)志牌立桿,門(mén)架、信號(hào)燈燈具、控制箱等設(shè)備) ,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)巡視及關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理,認(rèn)真執(zhí)行每道工序承包人自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收程序, 認(rèn)真檢查驗(yàn)收每個(gè)工序的施工質(zhì)量,交通設(shè)施工程監(jiān)理人員對(duì)關(guān)鍵部位及隱蔽工程實(shí)施了旁站。對(duì)巡視、檢查、旁站及驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)指出并要求整改,督促承包人及時(shí)采取措施,將質(zhì)量問(wèn)題整改到位,監(jiān)理人員對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行了及時(shí)復(fù)查和驗(yàn)收。( 2 ) 、交通設(shè)施工程施工質(zhì)量控制情況施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理:
4、開(kāi)工前監(jiān)理部組織人員對(duì)交通工程施工單位的施工設(shè)備數(shù)量及機(jī)械性能進(jìn)行了詳細(xì)檢查,確定其能夠滿足管線開(kāi)挖、安裝、砼澆筑及立桿和標(biāo)志標(biāo)牌安裝等施工要求; 對(duì)設(shè)備安裝及機(jī)械操作特殊工種崗位人員的上崗資質(zhì)進(jìn)行了檢查,確保了特殊工種持證上崗;對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收;對(duì)電纜、保護(hù)管 、混凝土強(qiáng)度等材料進(jìn)行了見(jiàn)證試驗(yàn)。嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案,督促施工單位對(duì)施工方案進(jìn)行改進(jìn)、完善,各項(xiàng)條件具備后批復(fù)施工組織設(shè)計(jì)方案及開(kāi)工報(bào)告,同意進(jìn) 入正式施工。施工階段的監(jiān)理: 對(duì)于交通工程施工質(zhì)量監(jiān)理部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了控制。1 、管道溝槽及基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖施工監(jiān)理:開(kāi)挖預(yù)埋管道及基坑工程主要包括地面
5、配電房至控制箱管道溝槽、 地面非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道電纜埋設(shè)溝槽及標(biāo)志牌基礎(chǔ)基坑; 施工單位按圖紙要求開(kāi)挖完成自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,監(jiān)理工程師對(duì)基槽及基坑尺寸、標(biāo)高等進(jìn)行了檢查,滿足圖紙和規(guī)范要求后同意進(jìn)入管道或基礎(chǔ)鋼筋安裝工序。 管道及標(biāo)志牌基礎(chǔ)鋼筋安裝時(shí)監(jiān)理工程師還要對(duì)管道材質(zhì)和基礎(chǔ)鋼筋的型號(hào)、 規(guī)格及數(shù)量對(duì)照?qǐng)D紙要求進(jìn)行檢查,以上各項(xiàng)均符合要求后,簽認(rèn)砼澆筑申請(qǐng)單,同意管道及基礎(chǔ)砼澆筑施工。砼澆筑施工監(jiān)理人員進(jìn)行了旁站,主要控制商品砼到場(chǎng)質(zhì)量、振搗及是否澆筑到位等。2 、高架橋上門(mén)架基礎(chǔ)在高架橋橋面及護(hù)欄施工過(guò)程中進(jìn)行了同步預(yù)埋施工,監(jiān)理工程師根據(jù)圖紙要求,對(duì)基礎(chǔ)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、尺
6、寸及預(yù)埋位置進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求后方可同意進(jìn)行橋面及護(hù)欄砼澆筑。3 、標(biāo)志標(biāo)牌及信號(hào)燈安裝施工的監(jiān)理:設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行了開(kāi)箱檢查,對(duì)照?qǐng)D紙和招標(biāo)文件對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)及品牌的規(guī)定進(jìn)行了檢查驗(yàn)收, 驗(yàn)收符合要求后進(jìn)行安裝施工。設(shè)備安裝完成后,監(jiān)理人員對(duì)安裝位置、高度、角度、立桿穩(wěn)定性及立桿垂直度等進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收。4、標(biāo)線施工的監(jiān)理:施工前先對(duì)材料進(jìn)行取樣檢測(cè),施工過(guò)程中對(duì)標(biāo)線的放樣及地面字的圖案進(jìn)行復(fù)查, 對(duì)不符合要求的字體及書(shū)寫(xiě)錯(cuò)誤的字進(jìn)行返工,對(duì)標(biāo)線的厚度進(jìn)行了委托檢測(cè)。監(jiān)理部按照事前、事中、事后控制相結(jié)合的方法對(duì)本交通設(shè)施工程進(jìn)行質(zhì)量管理與控制,達(dá)到了交通設(shè)施工程質(zhì)量受控目的。經(jīng)過(guò)測(cè)試、驗(yàn)收,
7、該工程各項(xiàng)指標(biāo)及信號(hào)燈效果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(二)工程進(jìn)度方面由于市政工程具有工期緊, 工程量較大等特點(diǎn), 為了有效控制施工進(jìn)度,監(jiān)理工程師對(duì)承包人所報(bào)總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)的審核, 并要求承包人根據(jù)審核后的總體進(jìn)度計(jì)劃編制各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃。在施工進(jìn)度方面,監(jiān)理人員加大了對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路的控制,督促施工單位通過(guò)合理組織人力、材料、設(shè)備,精心組織施工,確保工程進(jìn)度按總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),另外由于吳中區(qū)施工進(jìn)度沿線,玉山路南標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)度滯后較多。本工程在實(shí)施后期,由于標(biāo)志、標(biāo)牌安裝工程數(shù)量大,且與地面道路瀝青路面施工交叉干擾,為了確保交通設(shè)施的施工進(jìn)度符合高架橋總體進(jìn)度,監(jiān)理部加大督促施工單
8、位增加設(shè)備及施工人員, 利用瀝青攤鋪施工間隙合理組織施工,督促施工人員加班加點(diǎn),做到了既不影響瀝青路面施工又確保了標(biāo)志、標(biāo)牌安裝施工進(jìn)度要求。本標(biāo)段交通設(shè)施工程于 2014 年 9 月 10 日開(kāi)工, 2016 年 7 月 31 日工程結(jié)束。(三)工程費(fèi)用方面我部在工程開(kāi)工前監(jiān)理交底中根據(jù)本工程的實(shí)際情況制定了費(fèi)用監(jiān)理的方法和原則。 所有工程量簽認(rèn)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、 專業(yè)監(jiān)理工程師、 總監(jiān)層層把關(guān),對(duì)圖紙外增加的工程量及時(shí)辦理簽證手續(xù),確保了計(jì)量的準(zhǔn)確性。并根據(jù)公司要求對(duì)本工程的計(jì)量建立了計(jì)量臺(tái)帳,以確保計(jì)量資料的準(zhǔn)確性、完整性和真實(shí)性。我部監(jiān)理人員在計(jì)量方面堅(jiān)持公平、公正的原則,嚴(yán)格按規(guī)定要 求進(jìn)
9、行計(jì)量,為業(yè)主把好費(fèi)用關(guān)。本工程共審核:交通設(shè)施工程的次數(shù)合同金額(萬(wàn)元)代金額(萬(wàn)元)41951.3040577.0096(四)安全施工方面我部始終本著安全施工與工程質(zhì)量同等重要的理念,由于無(wú)法完全封閉交通,故施工安全與交通安全組織尤為重要。監(jiān)理部在施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理時(shí) 就針對(duì)本工程的實(shí)際情況確定了安全施工監(jiān)理方針, 標(biāo)志標(biāo)線安全控制點(diǎn)主 要是高空作業(yè)、高架橋及地面交通管制、安裝機(jī)械安全操作及安裝人員的特 殊工種上崗證,監(jiān)理部安全監(jiān)理員施工時(shí)及時(shí)巡視工地,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí) 以口頭或書(shū)面形式通報(bào)施工單位,并督促施工單位及時(shí)整改,消除安全隱患, 確保安全施工。本路段照明工程施工期間未發(fā)生安全事故。四、工程質(zhì)量評(píng)估情況:經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)收,蘇州市中環(huán)快速路 (高新區(qū)段)工程交通設(shè)施施工單位 施工質(zhì)量管理體系較完善,施工過(guò)程質(zhì)量控
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