公路路面同步碎石封層技術的應用分析

1、    公路路面同步碎石封層技術的應用分析    黃紅占摘要近年來全國各地大力推廣公路路面同步碎石封層技術，該技術已經得到了很好的應用與發(fā)展。經實踐證明經過該技術處理過的瀝青路面既有良好的抗滑性以及阻止地表水下滲等功能，是有效的進行瀝青路面預防性養(yǎng)護的技術手段之一，得到了從事相關專業(yè)人員的重視。本文將對公路路面同步碎石封層技術進行詳細分析，從該技術原理到施工工藝再到在應用過程中容易出現(xiàn)的問題及解決方案進行詳細的分析，探索該技術在未來的發(fā)展趨勢和應用價值。關鍵詞公路路面；同步碎石封層技術；技術手段；應用分析：2095 - 4085（2018） 07 - 0

2、119 - 02我國道路建設速度逐年加快，已經在全國各地修建各個等級的路面，以適應全國各地區(qū)不同城市之間的經濟發(fā)展。隨著道路的建設，在路面養(yǎng)護工作中不斷的深入研究，不斷的將新技術、新材料和新的施工工藝使用在路面工程之中，但是仍然不能夠有效的滿足公路養(yǎng)護的整體需求，所以還需要不斷的對公路養(yǎng)護方面進行技術革新。目前使用較為頻繁的一種技術叫做同步碎石封層技術，它是集經濟性、實用性和有效性于一體的新型道路養(yǎng)護施工技術，在我國于2002年首次引入便在全國范圍內大力推廣。但是由于該技術的使用年限較短，容易出現(xiàn)一些具體應用方面的問題亟待解決，所以對該技術在公路路面的應用進行分析是非常有必要的。1 同步碎石封

3、層技術原理從施工過程上來講，同步碎石封層技術是通過專業(yè)的同步碎石封層車進行施工作業(yè)，將瀝青和一些粒徑較為單一的碎石同步進行撒布于路面之上，再經過碾壓處理最終形成瀝青碎石磨耗層。從技術原理上來講，同步碎石封層是一種依靠一定厚度的瀝青膜粘結碎石和原路面而形成的超薄表面處治層。因為使用的碎石粒徑比較單一，所以各個碎石之間的間隙也會較大，這樣瀝青就會較為容易的滲入粒徑間隙之中，與碎石之間進行緊密的結合形成一層密水結構。2 同步碎石封層技術的施工工藝2.1 先期路面病害處理同步碎石封層技術是在原地面上進行施工作業(yè)的，所以需要提前對原路面進行病害處理，需要前期對原路面進行分析和研究，對原路面中的裂縫、坑等

4、病害進行詳細記錄，分析討論解決方法。2.2 原材料的質量控制現(xiàn)場使用的瀝青應該符合國家標準，應該在使用之前進行針入度、軟化點等瀝青特性進行實驗分析，選用符合該工程的瀝青。對使用的碎石要進行強度測試，一般情況下隨機選取一部分碎石進行現(xiàn)場破碎。在使用碎石之前要嚴格通過規(guī)定的篩子進行篩除雜質或粒徑不符合使用標準的碎石，有條件的話可以對碎石進行水洗再風干，這樣雜質會去除的比較徹底。2.3清理路面施工之前要對路面進行清理作業(yè)，掃除一切雜物、灰塵，預防在使用瀝青過程中瀝青與路面之上的雜物進行混合，影響整體結構的穩(wěn)定性。在清理路面的時候可以使用一些專業(yè)的施工機械進行清理，能夠有效的縮短工期。2.4提前檢查設

5、備機械設備的正常工作是保障工程順利進行的重要因素之一，因此在施工之前一定要檢查機械設備，檢查是否有故障、輪胎胎內氣壓是否正常、發(fā)動機運轉是否正常、瀝青噴射口是否有堵塞等方面。如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，盡快完成維修工作，避免影響施工進展。3 同步碎石封層技術在應用中的問題及解決方案（1）同步碎石封層技術在應用過程中的一個關鍵施工設備就是同步碎石封層車，如果設備出現(xiàn)問題，那么整個工程將受到嚴重的影響。因此，需要有專門的工作人員對關鍵設備進行維修檢查，避免關鍵時期設備“掉鏈子”。另外該車需要配備兩名駕駛員和兩名維修人員。至于其他的機械車輛原則上只需要配置一名駕駛員即可。但是根據(jù)現(xiàn)場情況和周圍氣候環(huán)境可

6、以適當?shù)脑黾尤藬?shù)，保證人員得到充足的休息時間和機械的正常運轉。（2）同步碎石封層技術在應用過程中有兩個因素對其影響較大：瀝青和碎石。瀝青的使用對周圍環(huán)境的要求較為嚴格，如果風力達到三級以上時就不適宜瀝青的噴灑作業(yè)；而周圍環(huán)境溫度過高或過低都會影響瀝青質量而影響整個工程的質量。對于碎石來說需要嚴格使用設計規(guī)格的碎石，對粒徑的要求一定要嚴格，還要控制碎石中的粉塵含量。如果碎石的粒徑不符合標準或粉塵含量較大，都會使得瀝青與碎石之間的粘合度不夠，嚴重的影響整個路面的整體性和穩(wěn)定性。4 結語同步碎石封層技術的技術特點主要有以下幾個方面：極大的增加路面的摩擦阻力，增大道路的抗滑性能，提升了道路使用安全；極大的增加了道路的抗?jié)B性能，有效的防止?jié)B水現(xiàn)象的發(fā)生；極大的增加了道路的使用年限，由于瀝青是柔性的，與碎石之間形成粘結膜可以吸收較大的荷載，能夠有效的抵制道路出現(xiàn)裂縫；施工簡單速度快，易于操作，減少工期。如今全國上下的大部分道路路面都使用同步碎石封層技術進行路面建設，其優(yōu)勢是不可比擬的，但是也存在著大量的問題需要解決。不斷的對該技術進行探究，才能夠更好的利用該技術為人民服務，創(chuàng)造出更好的路面工程。參考文獻：1趙順國.淺談公路工程中的同步碎石封層技術j.黑龍江科技信息，2009，（2