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文檔簡介

1、公用工程施工項(xiàng)目成本管理掌握市政公用工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本責(zé)任制內(nèi)容一、預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、合同人員的管理責(zé)任內(nèi)容; 1全面、合理 編制分析施工項(xiàng)目直接成本 ,為確定施工項(xiàng)目目標(biāo)成本提供依據(jù);2了解工程形象進(jìn)度,及時(shí)按規(guī)定計(jì)量,定期對已完工程產(chǎn)值進(jìn)行計(jì)劃成本與實(shí)際成本的 分析工作,提出糾偏意見 3研究合同的不確定項(xiàng)目 ,與項(xiàng)目管理人 員配合,增加工程收入;4及時(shí) 反饋和研究 工程發(fā)生的 變更,做好索賠 ,保證工程收入; 5參加 對外經(jīng)濟(jì) 合同的談判和決策 ,嚴(yán)格控制分包。二、材料人員的管理責(zé)任內(nèi)容 1材料采購和構(gòu)件加工, 擇優(yōu)選擇。正確計(jì)量,認(rèn)真驗(yàn)收,降低采購成本,減少管理損耗,合理安排材料儲存,

2、 減少資金占用。 2根據(jù)施工進(jìn)度 計(jì)劃 ,及時(shí) 組織材料 供應(yīng),防止停工待料。 3施工過程中, 嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度 ,控制消耗, 做好余料回收 和利用 4 周轉(zhuǎn)材料及時(shí)回收 、進(jìn)退場,節(jié)省租費(fèi),提高利用率 。三、機(jī)械設(shè)備人員的管理責(zé)任內(nèi)容1.根據(jù)施工方案,合理選擇機(jī)械; 2配合項(xiàng)目成本核算人員做好機(jī)械設(shè)備折舊、攤銷分析。四、工程技術(shù)人員的管理責(zé)任內(nèi)容1合理安排進(jìn)度計(jì)劃 , 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范 ,確保工程質(zhì)量,消滅質(zhì)量事故 ,降低質(zhì)量成本 2運(yùn)用自身技術(shù)優(yōu)勢, 采用實(shí)用的有效技術(shù)措施和合理方案,走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路3嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,降低事故

3、成本。五、行政管理人員的管理責(zé)任內(nèi)容 1合理安排后勤人員,節(jié)約工資性支出,控制非生產(chǎn)性開支;2管理好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資,防止損壞和流失;3安排好后勤服務(wù),確保工程施工需要。六、財(cái)務(wù)成本人員的管理責(zé)任內(nèi)容 1嚴(yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用,控制成本支出;2 建立月報(bào)財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,根據(jù)生產(chǎn)需要,平衡調(diào)度資金3建立輔助制度, 及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息,以對資源消耗進(jìn)行有效控制; 4定期開展成本分析, 及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映成本情況,以便及時(shí)采取針對性措施糾正項(xiàng)目成本的偏差;5協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部門、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況,落實(shí)責(zé)權(quán)利的有關(guān)規(guī)定。掌握市政公用工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃的編制 項(xiàng)目目

4、標(biāo)成本由 工程直接成本、綜合管理 (間接 )成本組成 。二、項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃編制的依據(jù)1合同、招投標(biāo)文件;2施工組織設(shè)計(jì); 3總體布置即實(shí)施方案; 4設(shè)備的市場價(jià)格。三、項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃編制的流程(一 )準(zhǔn)備階段內(nèi)容1、人員落實(shí):編制的主要人員:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、預(yù)算員、材料員、設(shè)備員。(二)編制階段內(nèi)容 1、數(shù)量復(fù)核 工程數(shù)量復(fù)核表 工程單價(jià)分析表 。工程兩算對比表 。綜合管理 (間接 )費(fèi)分析表 。掌握市政公用工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本的分解施工 項(xiàng)目成本是成本控制和成本核算的基礎(chǔ) ,是施工項(xiàng)目降低成本的指導(dǎo)文件, 是設(shè)立項(xiàng)目目標(biāo)成本的依據(jù) 。一、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分解的依據(jù) 1招投標(biāo)文件; 2

5、施工總體方案布置; 3已設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本; 4施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。二、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分解方法可根據(jù) 工程性質(zhì)、類別或特點(diǎn)進(jìn)行,一般可選擇以下方法: 1根據(jù) 總工期生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃 分解; 2,按 月形象進(jìn)度計(jì)劃 分解 3按施工項(xiàng)目直接成本和間接成本 分解; 4按 成本編制的工、料、機(jī)費(fèi)用 分解。2K320014 掌握市政公用工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析 一、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析的目的 主要目的是控制成本消耗,提高效益水平。 二、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析的方式 ; ( 一)定期 分析 ( 二)專業(yè) 分析 ( 三)綜合分析 由成本核算人員及時(shí)收集,加以整理匯總形成綜合分析報(bào)告。三、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分

6、析的內(nèi)容( 一) 施工產(chǎn)值進(jìn)行施工產(chǎn)值分析需建立下列基礎(chǔ)資料: 1已完工程實(shí)物數(shù)量的臺賬; 2已完工程產(chǎn)值的臺賬; 3驗(yàn)工計(jì)價(jià)月報(bào)。( 二 ) 耗用材料 同時(shí)需建立下列基礎(chǔ)資料: 1周轉(zhuǎn)材料月報(bào); 2 主要材料月報(bào)。( 三) 機(jī)械、設(shè)備 同時(shí)需建立下列基礎(chǔ)資料: 1機(jī)械設(shè)備租賃月報(bào); 2自有機(jī)械設(shè)備折舊、攤銷月報(bào)。( 四) 間接費(fèi)用 需建立下列基礎(chǔ)資料: 1固定資產(chǎn)折舊月報(bào); 2行政管理費(fèi)月報(bào); 3勞動工資及輔助性工資月報(bào); 4其他間接費(fèi)用月報(bào)等。四、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析的方法 分析一般采取下列方法貫穿工程實(shí)施全過程。 ( 一) 實(shí)物量法 ( 二)單價(jià)法2K320020 市政公用工程施工項(xiàng)目合

7、同管理 2K320021 掌握市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理的規(guī)定一、簽訂建設(shè)工程合同的法律依據(jù) 1、合同法 2建筑法 規(guī)定,發(fā)包單位與承包單位應(yīng)依法訂立書面 合同 3民法通則 也是簽訂建設(shè)工程合同的法律依據(jù)。三、承包合同的合法性分析 3各主體資格的合法性、有效性。項(xiàng)目部不是法人組織,只是施工單位派駐現(xiàn)場的執(zhí)行機(jī)構(gòu),無權(quán)簽訂施工合同和分 包合同。2K320022 掌握市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理的內(nèi)容 施工項(xiàng)目合同施工階段履行中承包人一方的管理內(nèi)容一般包括:( 一 ) 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)隨時(shí)掌握合同發(fā)生變更的情況: 1工程增減。 2 質(zhì)量及特性變更。 3工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更。 4工程刪減。 5施工

8、順序變化。 6永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。(二) 承包人必須掌握索賠知識,按要求進(jìn)行1有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)。2按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦。3準(zhǔn)確、合理地計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用。(三)施工索賠的程序?yàn)椋撼邪颂岢鏊髻r申請。承包人提出索賠報(bào)告和相關(guān)證據(jù)資料。工程師和業(yè)主審核承包人的索賠申請。當(dāng)該索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包人應(yīng)階段性向工程師和業(yè)主發(fā)出索賠意向,在索賠 事件終了后28d內(nèi),向工程師和業(yè)主提供索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。工程師與承包人談判。發(fā)包人審批工程師的索賠處理證明。承包 人是否接受最終的索賠決定。(2) 施工索賠的依據(jù)有: 1) 招標(biāo)文件、施工合同文本及附件,經(jīng)認(rèn)可的

9、工程實(shí)施計(jì)劃、各種工程圖紙、技術(shù)規(guī)范等。 2) 雙方的往來信件及各種會 談紀(jì)要 3) 進(jìn)度計(jì)劃、具體的進(jìn)度以及項(xiàng)目現(xiàn)場的有關(guān)文件。4)氣象資料、工程檢查驗(yàn)收報(bào)告和各種技術(shù)鑒定報(bào)告,工程中送停電、送停水、道路開通和封閉的記錄和證明。 5) 國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策文件,官方的物價(jià)指數(shù)、工資指數(shù),各種會計(jì)核算資料,材料的采購、訂貨、運(yùn)輸、進(jìn)場、 使用方面的憑據(jù)。( 二 ) 合同變更的處理 :1 工程師向承包人提出變更令,或承包人根據(jù)施工合同將變更向工程師提出申請。2 工程師進(jìn)行審查,將審查結(jié)果通知承包人。( 四 ) 合同終止后,承包人應(yīng)做的評價(jià)工作 :1 、合同訂立情況評價(jià); 2 、合同履行情況評

10、價(jià); 3、合同管理工作評價(jià); 4、合同條款評價(jià);2K320030 市政公用工程預(yù)算 施工圖預(yù)算的編制方法主要有單價(jià)法和實(shí)物法。 實(shí)物法編制預(yù)算所用工、料、機(jī)的單價(jià)均為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際 價(jià)格,編得的施工圖預(yù)算可較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際水平。2K320033 熟悉市政公用工程工程量清單計(jì)價(jià) 綜合單價(jià)指完成一個(gè)規(guī)定計(jì)量單位的分部分項(xiàng)工程量清單項(xiàng)目或措施清單項(xiàng)目所需的人工費(fèi)、 材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)和利潤,以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。 工程量清單主要由 分部分項(xiàng)工程量清單、措施項(xiàng)目清單、其他項(xiàng)目清 單、規(guī)費(fèi)項(xiàng)目清單、稅金項(xiàng)目清單組成。2K320040 市政公用工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理 2K320041 掌握市

11、政公用工程現(xiàn)場管理內(nèi)容3施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理包括以下內(nèi)容: (1) 合理規(guī)劃施工用地 。(2) 做好施工總平 面設(shè)計(jì)。施工總平面圖應(yīng)科學(xué)布置 臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場、 倉庫、構(gòu)件堆場、消防設(shè)施、道路及進(jìn)出口、加工場地、水電管線、周轉(zhuǎn)用地等。(3) 適時(shí)調(diào)整 施工現(xiàn)場 總平面布置。 (4) 對現(xiàn)場的使用要有檢 查。(5) 建立 文明的施工現(xiàn)場 。(6) 及時(shí)清場轉(zhuǎn)移 。4為做好施工現(xiàn)場管理 ,項(xiàng)目經(jīng)理 應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工過程中的現(xiàn)場管理 5 建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)行總包和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的統(tǒng) 一管理,監(jiān)督檢查分包單位的施工現(xiàn)場活動。分包單位應(yīng)當(dāng)在總包單位的統(tǒng)一管理下,在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場管

12、理責(zé)任制,并組織實(shí)施。 6施工單位必須編制該施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),實(shí)行總包和分包時(shí),由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)或者分階段施工組織設(shè)計(jì),分包單位在總包單位的總體部署下,負(fù)責(zé)編制分包工程的施工組織設(shè)計(jì)。8工程竣工后,需經(jīng)過竣工報(bào)告和竣工驗(yàn)收程序,并驗(yàn)收合格后 , 方可將該單項(xiàng)工程移交建設(shè)單位管理 ,施工單位方可解除施工現(xiàn)場的全部管理責(zé)任。二、市政公用工程現(xiàn)場管理要求 施工現(xiàn)場管理的基本要求: 1 現(xiàn)場門口應(yīng)設(shè) 企業(yè)標(biāo)志 。 2項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌: (1) 工程概況牌:工程概況、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。(2) 安全紀(jì)律牌 。(3) 防火須

13、知牌 。(4) 安全無重大事故計(jì)時(shí)牌 。(5) 安全生產(chǎn)、文明施工牌 。(6) 施工總平面圖 。(7) 施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖 。2K320042 掌握市政公用工程文明施工要求 施工單位應(yīng)當(dāng)按照 施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施 。不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等 設(shè)施。 建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí), 分包單位確需進(jìn)行改變施工總平面圖布置圖活動的, 應(yīng)當(dāng)先向總包單位提出申請, 經(jīng)總包單位同意后方可實(shí)施2K320050 市政公用工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施與總結(jié) 2K320051 掌握市政公用工程橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖編制 市政工程進(jìn)度表示方法常用的有: 橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖 。 橫道圖 -進(jìn)度

14、計(jì)劃存在一些問題: 工序(工作)之間的 邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá),但不易表 達(dá)清楚 ;沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算, 不能確定計(jì)劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時(shí)差 ,無法分析工作之間相互制約的數(shù)量關(guān)系 ;( 橫道圖 仍然是目前現(xiàn)場管理中最常見的進(jìn)度計(jì)劃方法 ).網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 - 表達(dá)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。它具有 邏輯嚴(yán)密,層次清晰,主要矛盾突出等優(yōu)點(diǎn) ,( 3)欲對后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間壓縮,應(yīng)注意:壓縮資源有保證的工作;壓縮對質(zhì)量和安全影響不大的工作;壓縮追加費(fèi)用少的工作。2K320052 掌握市政公用工程施工進(jìn)度控制的實(shí)用措施 施工進(jìn)度控制采取的 主要措施有組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和管理措施

15、 等。一、進(jìn)度控制的組織措施 : 落實(shí)進(jìn)度控制人員;建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng);進(jìn)行項(xiàng)目分解,確定進(jìn)度目標(biāo),建立控制目標(biāo)體系;確定進(jìn)度控制 工作制度 二、進(jìn)度控制的技術(shù)措施 :技術(shù)措施主要采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。三、進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施 : 經(jīng)濟(jì)措施是指實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施,涉及資金需求計(jì)劃、資金供應(yīng)條件和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施等。 四、進(jìn)度控制的管理措施 : 為實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo),不但應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制,還應(yīng)注意 分析影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn),并在分析的基礎(chǔ)上采取風(fēng)險(xiǎn)管理措施,以減少進(jìn)度失控的風(fēng)險(xiǎn)量。 常見的影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn),如:組織風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng) 險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、資源 ( 人力、物力和財(cái)力 )風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 等。

16、2K320053 掌握市政公用工程施工進(jìn)度報(bào)告的編制要求 進(jìn)度控制報(bào)告是根據(jù)報(bào)告對象的不同,確定不同的編制范圍和內(nèi)容而分別編制的。一般分為: 項(xiàng)目概要級 進(jìn)度控制報(bào)告,是 報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理、企 業(yè)經(jīng)理 或業(yè)務(wù)部門 以及 建設(shè)單位 的; 項(xiàng)目管理級 的進(jìn)度報(bào)告是 報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理 及企業(yè)業(yè)務(wù)部門的 ; 業(yè)務(wù)管理級 的進(jìn)度報(bào)告 供項(xiàng)目管理者及各業(yè)務(wù) 部門 為其采取應(yīng)急措施而使用的。施工進(jìn)度計(jì)劃檢查完成后, 應(yīng)向企業(yè)提供施工進(jìn)度報(bào)告, 報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述 。主要內(nèi)容是: 報(bào)告的起止期; 當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記;2實(shí)

17、際施工進(jìn)度圖及簡要說明; 3施工圖紙?zhí)峁┻M(jìn)度; 4材料物資、構(gòu)配件供應(yīng)進(jìn)度; 5勞務(wù)記錄及預(yù)測; 6日歷計(jì)劃; 7工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;8進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析; 9解決問題的措施; 10計(jì)劃調(diào)整意見。2K320054 熟悉市政公用工程施工進(jìn)度總結(jié)的編制要求一、施工進(jìn)度控制總結(jié)編制依據(jù) : 1施工進(jìn)度計(jì)劃; 2施工進(jìn)度計(jì)劃 執(zhí)行的實(shí)際記錄; 3施工進(jìn)度計(jì)劃 檢查結(jié)果; 4施工進(jìn)度計(jì)劃的 調(diào)整資料。二、施工進(jìn)度控制總結(jié)內(nèi)容 :1 合同 工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況 2施工進(jìn)度控制 經(jīng)驗(yàn) ;3施工進(jìn)度控制中 存在的問題及分析 ;4施工進(jìn) 度計(jì)劃 科學(xué)方法的應(yīng)用情況

18、 ; 5施工進(jìn)度控制的 改進(jìn)意見 。2K320060 城市道路工程前期質(zhì)量控制 2K320061 掌握城市道路工程前期工作要求一、道路工程前期地質(zhì)、水文調(diào)查 : (一)路線方面 (二)路基方面 (三 )路面方面二、道路環(huán)境與資源調(diào)查 : (一)自然資源調(diào)查(二 )施工資源調(diào)查2K320062 掌握城市道路施工準(zhǔn)備的內(nèi)容與要求一、組織準(zhǔn)備 : (一 )組建施工組織機(jī)構(gòu): (二 )建立生產(chǎn)勞動組織:二、技術(shù)準(zhǔn)備 : 1 熟悉和核對設(shè)計(jì)文件 :設(shè)計(jì)文件是工程施工最重要的依據(jù),2編制施工組織設(shè)計(jì) (施工方案 )3技術(shù)交底 :項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的

19、施工方案,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法。4 測量放樣 。三、物資準(zhǔn)備 : 1材料 :制定材料分期分批供應(yīng)計(jì)劃。 2機(jī)具 :配備足夠的施工機(jī)具,分期分批進(jìn)場備用。3勞保用品 。四、現(xiàn)場準(zhǔn)備 : 1動、拆遷工作:該工作一般由建設(shè)單位承擔(dān)2臨時(shí)設(shè)施:包括 現(xiàn)場“七通一平” 、施工用房、環(huán)境維護(hù)等 。要有利于施工和管理且不擾民。 3施工交通:建 臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通,協(xié)助交通管理部門管好交通 。2K320063 掌握城市道路工程施工方案與質(zhì)量計(jì)劃編制施工方案的選擇是施工組織設(shè)計(jì)中最重要的環(huán)節(jié)之一。 一、城市道路工程施工方案(一)施工方案的擬定施工方案的確定應(yīng)綜合考慮以下 4 方面的原則:1各施工項(xiàng)目

20、(工序)之間客觀上 存在的工藝順序 必須遵守; 2采用的 施工方法、工程機(jī)械必須與施工順序協(xié)調(diào) 一致; 3滿足施工質(zhì)量和施工 安全 的基本要求; 4應(yīng)考慮 工藝間隔和季節(jié)性施工 的要求。(二)施工順序的確定 通常施工順序應(yīng)以下述原則來確定:1必須符合工藝 要求; 2應(yīng)與投入的 施工機(jī)具 相適應(yīng);3必須保證施工質(zhì)量的要求; 4應(yīng)充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等因素 對施工的影響;5必須 優(yōu)先考慮 影響全局的 關(guān)鍵工程 進(jìn)度工期要求 6體現(xiàn)施工組織的基本原則,即施工過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性 ;7必須 考慮安全 生產(chǎn)的要求。(三)施工方法的選擇(四 )施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分

21、析可分為定性分析和定量分析兩種方法。1 定性分析評價(jià)2定量分析評價(jià) :(1) 工期指標(biāo) (2)單位工程量造價(jià) (3)成本降低率 (4)單位工程勞動消耗量 (5)主要材料消耗指標(biāo) 。 在一般情況下,還是應(yīng)以經(jīng)濟(jì)為基本評價(jià)指標(biāo)。二、質(zhì)量計(jì)劃編制的原則與內(nèi)容(一 )質(zhì)量計(jì)劃的編制原則 :1應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持 編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃; 2質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn) 從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位工程的過程控制 ,且應(yīng)體現(xiàn) 從資源投入到完 成工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)試驗(yàn) 的全過程控制; 3質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。(二)質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容 :1 編制依據(jù) 2項(xiàng)目概況 3質(zhì)量目標(biāo) 4組織機(jī)構(gòu) 5質(zhì)量控制及管

22、理協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述 6必要的記錄 ,10條2K320070 道路施工質(zhì)量控制 2K320071 掌握無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量控制要求一、石灰穩(wěn)定土基層1材料:采用塑性指數(shù)1015的黏性土為石灰穩(wěn)定土用土,效果較好。級配礫石、砂石等材料的最大粒徑不宜超過分層厚度的60%,且不得大于10cm。應(yīng)采用山級(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。生石灰應(yīng)在使用前23d進(jìn)行充分消解成消石灰粉,并過10mm篩。消石灰應(yīng)盡快使用,不宜存放過久。2配合比應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)按制定的配比,在石灰土層施工前1015d進(jìn)行現(xiàn)場試配,通過配合比試驗(yàn)確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量3石灰穩(wěn)定土應(yīng)拌合均勻,應(yīng)在春末和夏季施工 ,應(yīng)嚴(yán)

23、格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與地面一致。碾壓時(shí)宜在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。應(yīng)用12t以上壓路機(jī) 碾壓,先輕型后重型。壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng),最厚200mm,最薄100mm。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。石灰土成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。4齡期:石灰穩(wěn)定土的 強(qiáng)度隨齡期增長的特點(diǎn),前期增 長速度較快隨后逐漸減慢 。二、水泥穩(wěn)定土基層1材料:宜選用粗粒土、中粒土 ;塑性指數(shù)宜為1017;如水泥穩(wěn)定的是碎(礫)石,則它們要先篩分成 34個(gè)不同粒級。用 作城市道路基層時(shí), 單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 37.5mm。應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間宜在 6h以上的42.5級

24、或32.5級水泥。水泥應(yīng)有出 廠合格證與生產(chǎn)日期,復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。貯存期超過3個(gè)月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)。2配合比應(yīng)準(zhǔn)確,通過配合比試驗(yàn)確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量。水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時(shí),水泥劑量不宜小于3%,(不超過6%) 3 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工最低氣溫為5°C。混合料應(yīng)在等于或略大于最佳含水量(1 %2% )時(shí)碾壓。應(yīng)用12t以上壓路機(jī)碾壓,先輕型后重型。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平?;鶎?保濕養(yǎng)護(hù)不宜少于7d。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。三、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層1 材料:石灰質(zhì)量應(yīng)符合山級消石灰或山級生石灰的技術(shù)指標(biāo)。粉煤灰中SiO

25、2、A1203和Fe203的總含量應(yīng)大于70%;粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過 10%。;砂礫(或碎石)應(yīng)具有良好的級配,粒狀顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm; 2 配合比應(yīng)準(zhǔn)確。3.城市道路中應(yīng)采用專用穩(wěn)定料集中廠拌機(jī)械拌制二灰混合料。為保證質(zhì)量,不同粒級的石料、細(xì)集料應(yīng)分開堆放,石灰、粉煤灰、細(xì)集料均應(yīng)有覆蓋,防止雨淋過濕 。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料 ,拌合應(yīng)均勻, 混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量 ,使運(yùn)到工地的料適宜碾壓成型。 壓路機(jī) 先輕型后重型 (12t) ,注意勻速,碾輪重疊 。碾壓過程中,及時(shí)對 二灰砂礫 (碎石)層補(bǔ)灑少量水,嚴(yán)禁灑大水碾壓。二灰砂礫 (碎石)基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期

26、一般為7do養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。嚴(yán)禁履帶車通行 。4石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫(碎石)基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有:配合比、級 配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、抗壓強(qiáng)度等。2K320072 掌握瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制要求瀝青面層施工必須在得到監(jiān)理工程師的開工令后方可開工。瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制技術(shù)要求如下:1 施工溫度 普通瀝青混合料的施工溫度宜在135170°c之間2鋪筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)段應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容:(1) 檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配。(2) 通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。(3) 通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果,攤鋪、壓實(shí)

27、工藝,確定松鋪系數(shù)等。(4) 驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。 鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、檢測報(bào)告,取得業(yè)主或監(jiān)理工程師的批復(fù)。3瀝青混合料攤鋪的平整度為提高鋪筑時(shí)的平整度,常采用 非接觸式的平衡梁來調(diào)整攤鋪層的厚度。首先要做到攤鋪時(shí)的兩個(gè)不要:(1)不要停下攤鋪機(jī);(2)不要碰撞攤鋪機(jī)。在瀝青路面施工中, 壓實(shí)度、厚度和平整度是三個(gè)最重要的指標(biāo)。4、瀝青路面施工厚度的重點(diǎn)檢查與控制(1) 利用攤鋪過程在線控制 ,即不斷地 用插尺或其他工具插入攤鋪層測量松鋪厚度 。(2)利用拌合場瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算平均厚度

28、 進(jìn)行總量檢驗(yàn)。(3)當(dāng)有地質(zhì)雷達(dá)等無破損檢驗(yàn)設(shè)備時(shí),可利用其連續(xù)檢測路面厚度 ,但其測試精度需經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可。(4)待路面完全冷卻后,在 鉆孔檢測壓實(shí)度的同時(shí)測量瀝青層的厚度 。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ I規(guī)定,瀝青混凝土面層外觀檢查要求是:表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;用10t 以上壓路機(jī) 碾壓后,不得有明顯輪跡;接縫應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦;面層與緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。檢測項(xiàng)目有壓 實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井框與路面的高差、抗滑等 10項(xiàng)。其中 壓實(shí)度、厚度和彎沉值是主控項(xiàng)目。國家標(biāo)準(zhǔn) GB 5009296規(guī)

29、定,在交工檢查、驗(yàn)收階段,城市道路瀝青混合料路面應(yīng)檢查面層總厚度、上面層厚度、平整度 (標(biāo)準(zhǔn)差 )、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級配、壓實(shí)度、彎沉 等。抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值等。城市主干路、快速路的平整度采用 3m 平整度儀測得。2K320073 掌握水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求一、材料與配合比1 采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間1.5h,終凝時(shí)間w 10h。新出廠的水泥至少存放 1 周后方可使用,水泥的存放期 不得超過 3個(gè)月,標(biāo)號不低于 42.5號。路面用天然砂宜為 中砂, 其中, 河砂質(zhì)量最好 , 特重、重交通道路水 泥混凝

30、土路面工程優(yōu)先采用河砂 。用作路面混凝土的粗集料 不得使用不分級的統(tǒng)料,應(yīng)按最大公稱粒徑的不同 采用24個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配 并 應(yīng)符合規(guī)定級配的要求,卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm ;碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm;碎石最大公稱粒徑不宜大于 31.5mm。使用減水劑的目的有:改善工作性,降低水灰比和節(jié)約水泥。2精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性 三項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 (應(yīng)加上:經(jīng)濟(jì)性)(1)彎拉強(qiáng)度:路面混凝土的彎拉強(qiáng)度是以150mm x I50mm x 550mm的試件,標(biāo)養(yǎng)28d,以三分點(diǎn)雙力點(diǎn)的 抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn) 工作性:混凝土工作

31、性必須首先滿足振搗棒對路面板的振搗密實(shí)度的要求;其次是滿足路表面施工平整度、抗滑構(gòu)造和規(guī)則外觀的要求;此外尚需保證表面的平整度 一致和表面砂漿的厚度均勻。(3)耐久性:從保證耐久性而言,各級道路路面砼全部要求摻引氣劑 。二、常規(guī)施工;1. 一般采用散裝水泥。水泥倉庫應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂棚防雨,并應(yīng)設(shè)置在地勢較高處,嚴(yán)禁水泥受潮及浸水。混凝土拌合物的組成材料應(yīng) 嚴(yán)格計(jì)量 。有條件時(shí), 盡量采用電子秤 等自動計(jì)量設(shè)備,并應(yīng) 隨時(shí)注意砂石的含水量 ,有變化時(shí),試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)調(diào)整。攪拌機(jī)應(yīng) 優(yōu)先選用強(qiáng)制 立軸式或雙軸式攪拌機(jī),不宜采用自落式攪拌機(jī) 。攪拌第一拌混凝土?xí)r,為避免攪拌鼓內(nèi)粘附一部分砂漿而影響混凝土

32、的配合比,可先用13拌的混凝土或適量砂漿攪拌,將其排出后再按規(guī)定的配合比攪拌混凝土。2 卸料時(shí)應(yīng)不使混凝土離析,且應(yīng)盡可能將其卸成幾小堆,便于攤鋪,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)在鋪筑時(shí)用鐵鍬拌均勻, 但嚴(yán)禁第二次加水。3 已鋪好的混凝土,應(yīng)迅速振搗密實(shí),并控制混凝土振動時(shí)間, 防止過振。應(yīng)使混凝土表面有 56mm的砂漿層,以利于密封和作面。在整個(gè)振搗過程中, 嚴(yán)禁在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式的振搗?;炷涟遄雒媲埃瑧?yīng)做好清邊整縫、清除黏漿、修補(bǔ)掉邊、缺角。 做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。砼抹面不宜少于 4 次。4.做好接縫處理:(1)縱縫。縱縫一般采用平縫加拉桿的形式 ,拉桿采用螺紋鋼筋,其位

33、置設(shè)在板厚的中央。(2)脹縫一般采用真縫形式。 縫寬20mm, 脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿,傳力桿設(shè)在板厚中間,脹縫使用的傳力桿一般采用光圓鋼筋(3)橫縮縫。一般采用假縫形式,縫寬 46mm。縮縫施工應(yīng)盡量采用切縫法施工 。 (4)灌注嵌縫材料?;炷琉B(yǎng)護(hù)期滿后,縫槽應(yīng)及時(shí)填縫 ,在填縫前必須 保持縫內(nèi)清潔 ,并保持混凝土干燥 。2K320074 熟悉壓實(shí)度的測定方法和評定標(biāo)準(zhǔn)一、擊實(shí)試驗(yàn);擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種,輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于5mm的黏性土,重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于20mm的土。二、壓實(shí)密度的測定過程 1 重型擊實(shí)試驗(yàn):2 現(xiàn)場實(shí)測干密度和含水量:一般黏性土采用環(huán)刀法或蠟封法;砂質(zhì)土及

34、粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。3 計(jì)算壓實(shí)度:實(shí)測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值,一般以百分率表示。2K320080 道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制2K320081 掌握道路雨期施工質(zhì)量控制要求編制實(shí)施性的雨期施工專項(xiàng)方案,合理安排機(jī)具,集中人力,組織快速施工,分段突擊,本著完成一段再開一段的原則,當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成 。其施工特點(diǎn)及質(zhì)量控制要求如下:1 土路基 有計(jì)劃地集中力量,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、 壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅(jiān)決換料重做。對低洼處等不利地段,應(yīng)優(yōu)先安排施工。路基填土施工,應(yīng)留2%4%以上的橫坡,

35、每日收工前或預(yù)報(bào)有雨時(shí),應(yīng)將已填土整平壓實(shí), 防止表面積水和滲水 ,將路基泡軟。施工堅(jiān)持: 遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路槽積水盡快排除 ;雨后及時(shí)檢查, 發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖全部軟泥 ,大片翻漿 地段 盡量利用推土機(jī) 等機(jī)械鏟除, 小片翻漿 相距較近時(shí), 應(yīng)一次挖通處理 ,一般采用石灰土或砂石材 料填好壓好。 2 基層 對底基層應(yīng)注意砂石材料的含水量,采取 集中攤鋪、集中碾壓當(dāng)日碾壓成活 ;對穩(wěn)定材料基層,攤鋪段不宜過長 ,并應(yīng) 當(dāng) 日攤鋪,當(dāng)日碾壓成活 ;未碾壓的料層受雨淋后,按配合比要求重新攪拌。 及時(shí)開挖排水溝或排水坑 ,以便盡快排除積水。 3面層 1) 瀝青面 層不允許在下雨或下層潮濕時(shí)施

36、工 。瀝青混合料車輛應(yīng)有防雨措施。工地上應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。 (2) 水泥混凝土路面 施工時(shí),掌握天 氣預(yù)報(bào),安 排在不下雨時(shí)施工。水泥必須放在庫棚里,在料場和攪拌站搭雨棚,或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚 ,以便下雨時(shí)能繼續(xù)完成。應(yīng) 勤測砂石 集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,嚴(yán)格掌握配合比 。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,應(yīng)及時(shí)澆筑、振動、抹面、養(yǎng)護(hù)。2K320082 熟悉道路冬期施工質(zhì)量控制要求一、施工準(zhǔn)備 1在冬期施工中,既要防凍,又要快速,以保證質(zhì)量。2盡量將土方和土基項(xiàng)目安排在上凍前完成。3做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準(zhǔn)備。二、避害措施 ;1 土路基:土路基冬期施工中,應(yīng)

37、做到:開挖凍土,應(yīng)選擇適宜的破凍土機(jī)械與開挖機(jī)械,施工時(shí)嚴(yán)禁掏洞取土 ;宜每日開挖到規(guī)定深度,并及時(shí)采取防凍措施。 當(dāng)開挖至路床時(shí),必須當(dāng)日碾壓成活, 成活面應(yīng)采取防凍措施。路塹的邊坡應(yīng)在開挖過程中及時(shí)修整。 填方土層宜 用未凍、易透水的土。鋪土層應(yīng)及時(shí)碾壓密實(shí),不應(yīng)受凍 。城市快速路、主干路的路基不應(yīng)用含有凍土塊的土料填筑。次干以下道路填土材料中凍 土塊含量應(yīng)小于15%,凍土塊粒徑不得大于 10mm。凍土必須與非凍土拌勻,嚴(yán)禁集中使用 。2基層:適當(dāng)控制含水量,當(dāng)天碾壓,以利防凍; 顆?;鶎雍头€(wěn)定類基層冬期施工時(shí)可適當(dāng)加一定濃度的鹽水,以降低冰點(diǎn)。石灰及石灰、粉煤灰類基層宜在進(jìn)入冬期前304

38、5d停止施工;水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層,宜在進(jìn)入冬期前1530d停止施工。3瀝青混凝土面層: 城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5C時(shí)應(yīng)停止施工。當(dāng)風(fēng)力小于六級,環(huán)境溫度大于5'C,瀝青混合料施工時(shí),應(yīng)視瀝青品種、標(biāo)號,比常溫適度提高混合料攪拌與施工溫度 。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫 。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等 。攤鋪時(shí)間宜 安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行 ;施工中做好 充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。粘層、透層、封層、貫入式與表處嚴(yán)禁冬期施工。4水泥混凝土面層:當(dāng)連續(xù)5晝夜平均氣溫低于-5C,或最低氣溫低

39、于-15°c時(shí),停止施工。應(yīng)做到:水泥應(yīng)選用水化總熱量大的R型或單位水泥用量較多的32.5級水泥,不宜摻粉煤灰;攪拌機(jī)的出料溫度不得低于100C,混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C,當(dāng)氣溫低于0°C或澆筑溫度低于50C時(shí),應(yīng)將水加熱后攪拌,最后放入水泥,水泥嚴(yán)禁加熱 ;混凝土板澆筑前, 基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪; 拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早 強(qiáng)劑。冬期養(yǎng)護(hù)時(shí)間少于28d;拆模時(shí)間不得少于 50h混凝土板的抗折強(qiáng)度低于 I.OMPa或抗壓強(qiáng)度低于5.0MPa時(shí),不得遭受冰凍。2K320090 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制 2K320091 掌握城市橋梁工程施

40、工準(zhǔn)備的內(nèi)容 施工準(zhǔn)備通常包括技術(shù)準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等工作。一、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心。(一)熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖紙、進(jìn)行現(xiàn)場核對(二)原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析( 4)施工現(xiàn)場的地形地物對工程區(qū)域的交通和工程地點(diǎn)沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進(jìn)行調(diào)查和復(fù)核 ,并采取應(yīng)對措施,并 經(jīng)建設(shè)單位或監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施 。(三)施工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交底 設(shè)計(jì)技術(shù)交底一般由建設(shè)單位 (業(yè)主)主持,設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位 (承包商 )參加。最后形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要”,由建設(shè)單位行文, 參加單位共同會簽蓋章 。當(dāng)工程為設(shè)計(jì)施工總承包時(shí),應(yīng)由總承包人主持進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計(jì)技

41、術(shù)交底。(四)制定施工方案、進(jìn)行施工設(shè)計(jì) (五)編制施工組織設(shè)計(jì) (六)編制施工預(yù)算二、 勞動組織準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備(一)勞動組織準(zhǔn)備4 .施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃和施工技術(shù)的交底-交底工作應(yīng)按照管理系統(tǒng)自上而下逐級進(jìn)行,交底的方式有書面、口頭和現(xiàn)場示范等形式。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、施工控制網(wǎng)測量2 .補(bǔ)充鉆探3 .搞好“四通一平” 4 .建造臨時(shí)設(shè)施5 .安裝調(diào)試施工機(jī)具 6.材料的試驗(yàn)和儲存堆放 7.新技術(shù)項(xiàng)目的試制和試驗(yàn) &冬期、雨期施工安排 9消防、保安措施10.建立健全施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度11辦理同意施工的手續(xù)2K320092 掌握城市橋梁工程施工方案與質(zhì)量計(jì)劃編制1. 施工組織設(shè)計(jì)

42、 1編制說明 2編制依據(jù) 3工程概況和特點(diǎn) 4施工準(zhǔn)備工作 5施工方案 6施工進(jìn)度計(jì)劃 7工料機(jī)需要量及進(jìn)場計(jì)劃 8資金供應(yīng) 計(jì)劃 9施工平面設(shè)計(jì) 10施工管理機(jī)構(gòu)及勞動力組織 11 季節(jié)性施工的技術(shù)組織措施 12質(zhì)量計(jì)劃 13有管交通航運(yùn)安排 14公用事業(yè)管線保護(hù)方案 15 安全措施 16文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 17技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 2.工程概況3.施工方案 施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分 ,主要包括 施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定 等方面的內(nèi)容。(1)施工方法的確定 施工方法是施工方案中的關(guān)鍵問題 ,它直接影響施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和工程成本。確定施工方法應(yīng)注意突出重點(diǎn)。對于下

43、列情況: 1)工程量大,在整個(gè)工程中占 重要地位的分部分項(xiàng)工程; 2)施工技術(shù)復(fù)雜 的項(xiàng)目; 3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵 作用的項(xiàng) 目; 4)不熟悉的特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上 不夠熟練 的工序。 在確定施工方法時(shí),應(yīng)詳細(xì)而具體, 不僅要擬訂出操作過程和方法,還應(yīng)提出 質(zhì)量要求和技術(shù)措施 ,必要時(shí)應(yīng)單獨(dú)編制施工作業(yè)計(jì)劃。(2)施工機(jī)具的選擇 施工方法的確定往往取決于施工機(jī)械 。施工機(jī)械選擇的一般思路是: 先在本單位內(nèi)選擇適宜的主導(dǎo)和配套施工機(jī)械 ,不能滿足 施工要求時(shí),再考慮租賃或購買。 要盡可能選擇通用的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械 。(3)施工順序的確定 應(yīng)盡量安排流水或部分流水作業(yè) (4)專項(xiàng)設(shè)計(jì)

44、4施工進(jìn)度計(jì)劃5、施工平面圖;施工平面圖是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,繪制比例為1: 5001: 2000。施工平面圖的設(shè)計(jì)步驟為:(1)收集分析研究原始資料; (2)確定攪拌站、倉庫和材料、構(gòu)件堆場的位置及尺寸;(3)布置運(yùn)輸?shù)缆罚?(4)布置生產(chǎn)、生活用臨時(shí)設(shè)施; (5)布置臨時(shí)給排水、用電管網(wǎng); (6)布置安全、消防設(shè)施。2K320100 城市橋梁工程施工質(zhì)量控制2K320101 掌握城市橋梁工程鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防及糾正措施常見的鉆孔 (包括清孔時(shí) )事故有以下幾種: 坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴(kuò)孔和縮孔、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。(一)擴(kuò)孔和坍孔 ;常用預(yù)防措施有控制進(jìn)尺速

45、度、選用適用護(hù)壁泥漿、保證孔內(nèi)必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等??變?nèi)局部坍塌而擴(kuò)孔, 鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理;孔內(nèi)坍塌,回填砂和黏質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上12m,如坍孔嚴(yán)重應(yīng)全部回填,待回填物沉積密實(shí)后再鉆 。(二) 鉆孔偏斜 1產(chǎn)生的原因: (1)鉆頭受到側(cè)向力; (2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方; (3)鉆桿彎曲、接頭不正; (4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。 2鉆孔偏斜后,應(yīng)查明偏斜情況。一般可在偏斜處反復(fù)掃孔 ,使鉆孔正直。 偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂黏土到偏斜處 ,待回填物沉積密實(shí)后再鉆。(三) 鉆孔漏漿 造成鉆孔漏漿的原因有 泥漿稀、護(hù)筒制作埋置不良、水頭過高 等 二、灌注水下混

46、凝土質(zhì)量事故的預(yù)防及處理(一) 導(dǎo)管進(jìn)水 1主要原因 ;(1) 首批混凝土儲量不足, 或雖然混凝土儲量已夠, 但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大, 混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口, 以致泥水從底口進(jìn)入。 (2)導(dǎo)管接頭不嚴(yán),或焊縫破裂。 (3)導(dǎo)管提升過猛,或測深出錯(cuò) 。2預(yù)防和處理方法 ;(1)若是上述 第一種 原因引起的,應(yīng) 立即將導(dǎo)管提出 ,將散落在孔底的 混凝土拌合物用反循環(huán)鉆機(jī)的鉆桿 通過泥石泵 吸出,或者 用空氣吸泥機(jī)、水力吸泥機(jī)以及抓斗清出 ,不得已時(shí)需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。 (2)若是 第二、第三種原因引起 的,拔換原管重下新管 ;或用 原導(dǎo)管插入續(xù)灌, 但灌注前 均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)

47、的水和沉淀土 用吸泥和抽水的方法 吸出 。導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度,一般宜大于2000mm。(二) 卡管 ; 1、初灌時(shí)隔水栓卡管 ;或由于 混凝土本身的原因,如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌合不均勻 ,以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生 離析、導(dǎo) 管接縫處漏水、雨天運(yùn)送混凝土未加遮蓋 等,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法;可 用長桿沖搗管內(nèi)混凝土 ,用吊繩抖動導(dǎo)管 ,或在 導(dǎo)管上安裝附著式振搗器 等使隔水栓下落。2 機(jī)械發(fā)生故障 或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久,或灌注時(shí)間持續(xù)過長 ,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內(nèi)。其 預(yù)防方

48、法 是灌注前應(yīng)仔細(xì) 檢修灌注機(jī)械,并準(zhǔn)備備用機(jī)械, 發(fā)生故障時(shí)立即調(diào)換備用機(jī)械;同時(shí)采取措施 ,加速混凝土灌 注速度,必要時(shí),可在首批混凝土中摻人緩凝劑, 以延緩混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)灌注時(shí)間已久,孔內(nèi)首批混凝土已初凝,導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土, 此時(shí)應(yīng) 將導(dǎo)管拔出,重新安設(shè)鉆機(jī),利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出, 用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以 黏土摻砂礫填塞井孔, 待沉實(shí)后重新鉆孔成樁 。(三) 坍孔;發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機(jī)吸出坍人孔中的泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。 如坍孔仍不停止,坍塌部位較深, 宜將導(dǎo)管拔出,將混凝土鉆開抓出,同

49、時(shí)將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以黏土摻砂礫回填 ,待回填土沉實(shí)時(shí)機(jī) 成熟后, 重新鉆孔成樁 。(四) 埋管;預(yù)防辦法:應(yīng)按前述要求嚴(yán)格 控制埋管深度一般不得超過 6m;在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器;首批混凝土摻人緩凝劑,加速灌注速 度;導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥;提升導(dǎo)管時(shí)不可猛拔。(五) 鋼筋籠上升 ;為了防止鋼筋籠上升, 當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部 3m 至高于鋼筋籠底 1m 之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下 1m 之間時(shí), 應(yīng)放慢混凝土灌注速度 。 (1)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量 ,可以減少混凝土向上的頂托力; (2)鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上 ,可以承受部分頂托力, 具有防止其上升的

50、作用;(3)在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的12道加強(qiáng)環(huán)形筋。(六) 灌短樁頭預(yù)防辦法是:(1)在灌注過程中必須注意是否發(fā)生坍孔的征象,如有坍孔,應(yīng)按前述辦法處理后再續(xù)灌。(2)測深錘不得低于規(guī)范規(guī)定的重力及形狀,如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規(guī)定值。(3)灌注將近結(jié)束時(shí)加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土 。 (4)采用熱敏電阻儀或感應(yīng)探頭測深儀。 (5)采用鐵盒取樣器插入可疑層位取樣判別。(七) 樁身夾泥、斷樁 '已發(fā)生或估計(jì)可能發(fā)生夾泥斷樁的樁,應(yīng)采用地質(zhì)鉆機(jī),鉆芯取樣,作深入的探查,判明情況。應(yīng)采取壓漿補(bǔ)強(qiáng)方法處 理。用地質(zhì)鉆機(jī)鉆芯取樣檢驗(yàn)鉆孔樁質(zhì)量方法,宜用 非破損 檢驗(yàn)混

51、凝土樁 (包括預(yù)制樁和灌注樁 )質(zhì)量的方法。(八) 灌注樁補(bǔ)強(qiáng)方法 ;據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),一般采用 壓入水泥漿補(bǔ)強(qiáng) 的方法。其施工要求如下: 1對需補(bǔ)強(qiáng)的樁,除用地質(zhì)鉆機(jī)已鉆一個(gè)取芯孔外 (用無 破損探測法探測的樁要鉆兩個(gè)孔 ),應(yīng)再鉆一個(gè)孔。一個(gè)用做進(jìn)漿孔,另一個(gè)用作出漿孔??咨钜筮_(dá)到補(bǔ)強(qiáng)位置以下 Im,柱樁則應(yīng)達(dá)到基巖。2 用 高壓水泵向一個(gè)孔內(nèi) 壓人清水,壓力不宜小于0. 50. 7MPa,將夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個(gè)孔沖洗出來,直到排出清水為止。3 用壓漿泵壓漿,第一次壓入水灰比為 0. 8的純水泥稀漿(宜用32.5水泥),進(jìn)漿管應(yīng)插入鉆孔1.0m以上,用麻絮填塞進(jìn)漿管周圍,防止水泥漿

52、從進(jìn)漿口冒 出。待孔內(nèi)原有清水從出漿口壓出來以后, 再用水灰比 0.5的濃水泥漿壓人 。 4.為使?jié){液得到充分?jǐn)U散,應(yīng)壓一陣停一陣,當(dāng)濃漿從出漿口冒出 后,停止壓漿,用碎石將出漿口封填,并用麻袋堵實(shí)。5.最后用水灰比為0.4的水泥漿壓人,穩(wěn)壓悶漿2025min,壓漿工作即可結(jié)束。2K320102 掌握城市橋梁工程大體積混凝土澆筑的質(zhì)量控制要求橋梁工程中對大體積混凝土澆筑質(zhì)量控制1較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ),在混凝土中埋放石塊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)可埋放厚度 不小于150mm的石塊,埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的 25%。(2)應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。(

53、3)石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 30MPa及混凝土的強(qiáng)度。石塊應(yīng)清洗干凈,應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋人1 /2左右。(5)石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于I00mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件 。 (6)受拉區(qū)混凝土或當(dāng)氣溫低于00C 時(shí),不得埋放石塊。2. 大體積墩臺基礎(chǔ)混凝土,當(dāng)平截面過大,分塊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)分塊宜合理布置,各分塊平均面積不宜小于 50m2。(2)每塊高度不宜超過 2m。 (3)塊與塊間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面 短邊平行 ,與平截面 長邊垂直 。 (4)上下鄰層混凝土間的 豎向接縫,應(yīng)錯(cuò)開位置 做成企口 ,并按施工縫處理。3大體積混凝土的

54、澆筑不宜高于28°C,應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí) 進(jìn)行。應(yīng)參照下述方法控制混凝土的水化熱溫度:(1)用改善集料級配、降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量 。 (2)采用水化熱低的 大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥 或低強(qiáng)度水泥 。在大體積混凝土施工中,限制溫升的主要方法是控制水泥的種類和數(shù)量(3)減小澆筑層厚度 。 (4)混凝土用料要遮蓋,避免日光曝曬 ;冷卻集料, 具體方法是石子澆水 (井水更好 );在拌合水中加入部分冰塊或全部用冰水?dāng)嚢杌炷粒越档突炷寥雮}溫度。5)在混凝土內(nèi) 埋設(shè)冷卻管,通水冷卻。(6)設(shè)測溫裝置,加強(qiáng)觀測,并作好記錄。溫差不超25°c(7

55、)在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆筑混凝土后,應(yīng)注意 覆蓋保溫,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 2K320103 掌握城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制要求一、機(jī)具及設(shè)備 ;施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由 專人使用 管理,并應(yīng) 定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂、壓力表應(yīng) 配套校驗(yàn) ,以確定張拉力與壓力 表之間的關(guān)系曲線 。 張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具 配套使用 ,并應(yīng)在 進(jìn)場時(shí) 進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。當(dāng)千斤頂使用 超過 6 個(gè)月或 200次或在使用過程中出現(xiàn)不 正常現(xiàn)象或檢修以后 應(yīng)重新校驗(yàn) 。(4 種情況 )二、施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作 ;1 對力筋施加預(yù)應(yīng)力之前,必須完成或檢驗(yàn)以下工作:2實(shí)施張拉時(shí),應(yīng)使千斤項(xiàng)的張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋的

56、軸線重合一致。三、張拉應(yīng)力控制 1預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求??杀仍O(shè)計(jì)要求提高5 ,但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。2預(yù)應(yīng)力筋 采用應(yīng)力控制 方法張拉時(shí),應(yīng)以 伸長值進(jìn)行校核 ,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6以內(nèi), 4預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力fo,該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力fc的10%15%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測。6.預(yù)應(yīng)力筋的錨固,應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下 進(jìn)行 7預(yù)應(yīng)力筋張拉及放松時(shí),均應(yīng)填寫施工記錄。2K320104 熟悉城市橋梁工程先張法和后張法施工質(zhì)量的過程控制一、先張法 ;先張法張拉預(yù)應(yīng)力筋,分 單根張拉和多根張拉; 單向張拉和

57、雙向張拉。張拉一般操作過程為:調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度、初始張拉、正 式張拉、持荷、錨固。(一)臺座,先張法墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 .承力臺座須具有足夠的 強(qiáng)度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù) 應(yīng)不小于1.5,抗滑移系數(shù) 應(yīng)不小于 1.32. 橫梁須有足夠的 剛度 ,受力后撓度應(yīng)不大于2mm。(二) 張拉 6.張拉時(shí),對鋼絲、鋼絞線而言,同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1 % ;對鋼筋而言, 不容許斷筋 。(三) 放張;1.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)的 混凝土強(qiáng)度 不得低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度等級值的75%。 2.預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng) 分階段、對稱、相互交錯(cuò)地放張?jiān)诹罘艔堉?應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆除。3. 多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張,可采用 砂箱法或千斤頂法 。單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí),宜先兩側(cè)后中間,并不得一次將一根力筋松完4.鋼筋放張后,可用乙炔一氧氣切割,但應(yīng)采取措施防止燒壞

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