201-年養(yǎng)護管理工作匯報

1、201*年養(yǎng)護管理工作匯報 201*年養(yǎng)護管理工作匯報 陜西交通建設集團公司商界分公司201*年養(yǎng)護管理工作自查報告 陜西省交通建設集團公司 商界分公司 二一二年十一月二十八日 陜西省xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx商界分公司 201*年養(yǎng)護管理工作自查報告 依據集團下達的201*年度目標責任考核要求，xxx分公司養(yǎng)護科在能夠較好的順利完成了各項分解任務，現將具體狀況匯報如下： 一、日常養(yǎng)護狀況 201*年以來，xxx分公司加大日常頻率，每月對所轄路段、站區(qū)日常養(yǎng)護工作進行全面檢查，針對存在問題，下發(fā)檢查通報9份，及時指導、催促各所對日常養(yǎng)護工作中存在的問題進行整改。累計改換鋼板護欄2

2、99節(jié)、立柱229根，防眩板741塊，修復隔離網467米、刺絲網405余米，橋梁扶手修理55米，修補伸縮縫25余條，清理泄水孔1650余個，修補路面坑槽157平米；隧道檢修道補漆437米。日常養(yǎng)護費用估計投資1886.42萬元其中11月和12月費用為估計費用，較好地完成了分公司201*年度公路養(yǎng)護管理目標任務。 分公司始終以“日常養(yǎng)護管理為中心，“保暢工作為重點不斷完善管理制度、強化工作領導、明確階段任務、優(yōu)化管理措施，基本做到了管理規(guī)范、全面養(yǎng)護、合理投入，保證了xxx高速公路始終堅持優(yōu)良的路況質量。截止目前，xxx高速公路各項養(yǎng)護質量指標均高于國家行業(yè)標準：公路包括匝道和引線綜合養(yǎng)護質量指

3、數mqi為95.136，pqi 是93.11，sci是99.85，bci是100，tci是99.386，iri1.51且無次、差路段；綠化栽植成活率96%以上；橋梁技術狀態(tài)常常堅持在2類以上等級，隧道土建結構常常在s級。 二、具體工作狀況 一201*年度存在問題整改狀況 依據集團公司每季度下發(fā)的季度檢查通報，分公司依據通報中提出xxx高速公路相關問題，都已進行整改，并上報整改報告。 二防汛工作 進入汛期以來，分公司按照集團公司下達的陜西省xxxx集團公司關于下達201*年度防汛物資儲備費用的通知xxx發(fā)201*172號文件精神，及時對防汛物資進行了補充雨衣56件、雨靴35雙、帳篷2頂、編織袋2

4、01*個、彩條布3000m等，現已按照要求全部采購到位，分別存放于xxx、xxx養(yǎng)護工區(qū)。 同時于5月24日上午組織相關科室及所轄管理所150余人在上行線xxxx大橋橋頭k1315+450進行了防汛演練。通過演練達到了，提升各單位、各部門應急搶險協(xié)作配合能力及應急搶險人員的實戰(zhàn)意識和實戰(zhàn)能力，進一步熟悉防汛搶險應急預案啟動程序的目的。 201*年度高速水毀共發(fā)生3處，估算費用為46.35萬元。目前已修復完畢，費用已上報集團。 2 三除雪防滑工作 進入冬季以來，分公司按照集團公司下達的關于下達201*至201*年度冬季除雪防滑物資儲備費用的通知xxx發(fā)【201*】552號文件精神，及時盤點、整理

5、除雪保暢物資庫房，補充缺少物資，調試除雪保暢機械。已采購融雪劑150噸、防滑沙700方。組織管理所進行應急演練，保證除雪保暢工作的及時、高效。 三養(yǎng)護工程1.工程概況 1201*年度養(yǎng)護工程。分公司201*年度養(yǎng)護工程共5項，分別是伸縮縫改換工程、標志牌改換工程、路面預防性養(yǎng)護工程、事故多發(fā)路段整治工程、路面工程，總費用4448264元。 2201*年度水毀治理工程。xxx高速公路201*年共發(fā)生水毀27處，其中圬工防護邊坡垮塌10處；自然邊坡垮塌8處；隧道頂仰坡水毀5處；橋梁河道沖刷4處，總合同金額2232.6萬元。 養(yǎng)護工程投資目前估算2676萬元。2.工程進度 1201*年度養(yǎng)護工程。全

6、年5項養(yǎng)護工程中標志牌改換工程、路面工程洗刨重鋪已于201*年“迎國檢前夕實施完工；伸縮縫改換工程、事故多發(fā)路段整治工程已 基本完成。 2201*年水毀治理工程。已經完成，集團公司于9月19日進行了交工驗收工作。 四精細化管理。 根基集團公司公路養(yǎng)護精細化管理活動的要求，分公司將創(chuàng)建樣板路做為打造xxx高速公路品牌的重要舉措，在樣板路段打造推廣過程中，結合所轄路段現狀，分公司精細管理、穩(wěn)抓細節(jié)，集中人力、物力，采用管理人員分段監(jiān)督，分片包干的方法，組織所1000余人次進行樣板路段打造工作，將起點k1405+221-k1400+000、xxx服務區(qū)、xxx西立交區(qū)、主線收費站等區(qū)域作為重點路段，

7、嚴要求、高標準進行樣板路段打造工作。 五三大系統(tǒng) 按照集團公司關于橋梁、隧道、路面等系統(tǒng)建設的要求，分公司組織有關人員認真學習集團公司關于完善路橋隧管理系統(tǒng)構建工作的各類通知文件,通過詳實的外業(yè)調查、內業(yè)統(tǒng)計，逐步建立完善了橋梁、隧道、路面等系統(tǒng)，保證了數據錄入的真實、準確。目前，分公司橋梁、隧道、路面等系統(tǒng)已建立，及時對隧道、橋梁、路面管理系統(tǒng)的基礎數據進行更新。 三、下一階段工作安排 一強化養(yǎng)護管理，保證日常養(yǎng)護任務圓滿完成。 進一步強化日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護，不斷完善并積極運用路面、橋梁和隧道管理系統(tǒng)，認真落實橋梁養(yǎng)護工程師制度，實現橋梁檢查、監(jiān)測常態(tài)化。大力推動新技術、新材料

8、、新工藝和新設備的應用，強化養(yǎng)護工程質量，加大節(jié)能減排降耗力度，保證圓滿完成201*年度日常養(yǎng)護工作任務。 二特別重點工作，保證高速公路安全暢通。在下一階段，分公司將重點做好冬季除雪保暢工作。要求養(yǎng)護管理人員加大公路隱患排查力度，連續(xù)高頻率地對管養(yǎng)路段進行全面檢查，尤其是高邊坡、高擋墻、高路堤、橋梁、隧道等危險路段和重點部位的進行排查，發(fā)現危及行車安全的隱患，及時采用相應的處治措施。 三完善內業(yè)資料管理，實現精細化管理。在下一步工作中，分公司將持續(xù)鞏固“迎國檢內業(yè)資料整理成果，不斷加大工作力度，提升工作效率，保證內業(yè)資料管理工作逐步邁向規(guī)范化、精細化、科學化軌道。 在接下來的養(yǎng)護管理工作中，分

9、公司將持續(xù)加大養(yǎng)護工作力度，鼓足干勁，扎實苦干，齊心協(xié)力，保證全年養(yǎng)護任務的全面完成。 二一二年十一月二十八日 擴大閱讀：201*年鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理匯報材料 201*年鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理狀況匯報材料 一、基本概況 我縣地處省自治區(qū)西南部，地區(qū)州西北部。全縣轄18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場，總人口201*00人；全縣總面積15000平方公里。至目前，全縣有鄉(xiāng)村公路1600公里，其中：縣道280公里、鄉(xiāng)道930公里、專用公路115公里、村道345公里。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理里程達1600公里。 二、鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護改革及實施狀況 長期以來，我縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作在省自治區(qū)、地區(qū)州主管部門的關心支持下，以改革促進管理理念

10、的轉變；以制度建設促進養(yǎng)護作業(yè)進一步規(guī)范；以技術標準促進養(yǎng)護質量不斷提升；以宣揚教育提升群眾參加公路管理養(yǎng)護意識。通過行之有效的管理，鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護邁入常態(tài)化、規(guī)范化軌道，極大的方便了人民群眾出行，加快了人流、物流和信息的流通，為推動我縣農業(yè)產業(yè)化、新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設和新鄉(xiāng)村建設提供了優(yōu)質、高效的服務。 一統(tǒng)一熟悉，切實強化對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作的領導 鄉(xiāng)村公路建設是鄉(xiāng)村經濟發(fā)展、農業(yè)結構調整、農民繼續(xù)增收的重要基礎條件，是社會主義新鄉(xiāng)村建設的重要基礎。全縣上下對公路建設與管理熟悉到位，步調一致。年初，自治區(qū)、地區(qū)交通工作會議召開后，為貫徹落實好會議精神，切實強化對鄉(xiāng)村公路建設及管理養(yǎng)護

11、工作的組織領導，縣人 民政府及時成立工作領導機構，明確鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作的掛鉤領導，細化相關部門工作職責。我局依據政府有關文件精神，及時調整充實工作領導組，簽訂年度工作目標責任書，研究制定養(yǎng)護工作計劃，統(tǒng)籌年度管理養(yǎng)護工作。鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作在縣、鄉(xiāng)兩級政府的堅強領導下穩(wěn)步推動。 二健全機構編制，實現“有路必養(yǎng)和有路必管目前，我縣18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場分別設了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)現有事業(yè)編制中調劑出1個編制和1名事業(yè)人員到鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站擔任站長，新增的編制要求交通、人事部門進行公開招考，擇優(yōu)選用。目前，新選用的管理員正式上崗前全部安排到“兩通工程建設中進行鍛煉，以后將逐步安排到管

12、理所。 按照“分級負責，分級管理的原則，縣道由縣地方公路管理段負責管養(yǎng)，設線路管理員1人，地方公路管理段將日常養(yǎng)護經費下達到每一條線路，線路管理員具體統(tǒng)籌用于整條線路的日常養(yǎng)護。通過自下而上的篩選，真正把德行較好、做事踏實、熱心公益事業(yè)的人員聘作養(yǎng)護工。 管理養(yǎng)護體制改革實現了“有路必養(yǎng)，有路必管，徹底扭轉了過去因鄉(xiāng)鎮(zhèn)無專職管理機構、無專職管理人員造成鄉(xiāng)村公路失養(yǎng)、缺養(yǎng)或管不到位的局面。 三明確責任主體，分級管理養(yǎng)護 我們保持“統(tǒng)一領導，分級負責的原則進一步落實分級管理養(yǎng)護責任。鄉(xiāng)道“通達工程完工經地區(qū)級驗收合格 以后，縣人民政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽訂管理養(yǎng)護責任書，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場進行產權管理和養(yǎng)護

13、。每年年初，我局分別與縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場人民政府簽訂鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理目標責任書；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場把責任細化分解，統(tǒng)一執(zhí)行責任目標管理。 四特別重點、分類指導，不斷提升養(yǎng)護質量我們對所有列養(yǎng)公路執(zhí)行管理上分類指導，資金補助上保證重點，兼顧一般，并制定完善相應的工作制度。所有鄉(xiāng)村公路“能養(yǎng)盡養(yǎng)，養(yǎng)必到位?？己藱C制上以季度考核為基礎，定期與不定期相結合，季度考評與半年、年終考評相結合；量化評分保持標準，公正客觀，保證質量；資金兌付保持質量為先，考核兌現，獎懲并舉。 為激發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站的工作積極性，我局加大了獎懲兌現力度，分別將縣道、鄉(xiāng)道的考核指標進行量化，執(zhí)行百分制考核管理，把線路員基本工資、小

14、修保養(yǎng)經費、養(yǎng)護人員考勤一起納進量化考核范圍，年終以獎代補。養(yǎng)護資金補助以實施過提級改造項目的和開通鄉(xiāng)村客運班線的公路為重點，統(tǒng)籌兼顧，適當拉開差距，縣級適當統(tǒng)籌部分資金用于特別路段處理和年終以獎代補，這樣的運作既激發(fā)了縣鄉(xiāng)兩級養(yǎng)護隊伍的工作積極性，又使有限的養(yǎng)護資金發(fā)揮出更好的使用效益。 五三種形式均取得了優(yōu)良效果 我縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理形式主要有三種：一是日常以專人養(yǎng)護為主，季節(jié)性發(fā)動群眾參加的模式；二是村委會干部 承包或家庭承包養(yǎng)護模式，三是整合惠民政策，要求享受低保政策且有勞作力的農戶，對村組公路進行日常養(yǎng)護；三種形式均取得了優(yōu)良效果，將本村公路管理養(yǎng)護納進村規(guī)民約，對濫占亂放和肆意破壞

15、公路行為的村民，由村委會責令其在規(guī)按時間內修復，并處適當的罰金拼盤用于公路修理。 六預防為主，強化監(jiān)管，杜絕責任事故 始終牢固樹立“安全生產無小事的理念，充分熟悉到養(yǎng)護安全工作的緊迫性、必要性。安全目標責任書由上至下逐級層層簽訂，對安全生產常抓不懈，警鐘長鳴。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門強化了隱患排查整治工作，我局強化了上路巡查，催促客、貨運輸公司、運管部門強化安全管理和源頭治理，提醒各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站及時排查整治隱患，發(fā)現問題積極主動地向鄉(xiāng)黨委政府請示報告，全縣在公路養(yǎng)護安全上做到“預防為主、綜合防治，營造了和諧發(fā)展環(huán)境。 七強化宣揚，嚴格執(zhí)法，依法保護公路產權我局路政科負責依法保護我縣鄉(xiāng)村公路

16、路產路權。我局路政員不夠。特別是開始，主要技術力量、人力物力全面傾斜在“兩通建設中，長期從事路政管理的只有4名同志，而且由于交通工具限制，巡查頻率較低。1600多公里鄉(xiāng)村公路的產權管理人少事多，工作壓力較大，困難特別。無論如此，在地區(qū)交通運輸局、縣委、縣政府大力支持下，中華人民共和國公路法、省自治區(qū)路政管理條列等法律法規(guī)宣揚教育不斷得到強化，人民群眾自覺參加公路管理養(yǎng) 護的意識不斷提升。 三、鄉(xiāng)村公路路政管理狀況 一開展學習，強化教育，注重執(zhí)法隊伍建設。為強化執(zhí)法人員教育，規(guī)范路政執(zhí)法管理行為，提升路政隊伍執(zhí)法水平，我局路政科組織學習了路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范、公路安全保護條例以及路政管理的相

17、關法律法規(guī)。本次活動分為三個階段：第一階段為7月9號至15日為自學階段，第二階段為7月15日至21日為集中學習培訓階段，第三階段為7月21日至27日為考試考核階段。通過此次集中培訓學習，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，提升了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。為持續(xù)轉化學習培訓成果，延續(xù)培訓活動，路政科規(guī)定從8月份開始，每周三、周五下午開展關于公路法、公路安全保護條例、路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范等相關法律法規(guī)的活動，并擬定每月底組織路政人員參加業(yè)務考試，檢驗學習效果，并將考試成績納進年終個人考核。 二領導重視，嚴密安排，使宣揚工作有序的開展。在多次公路法宣揚中，為了獲得優(yōu)良的宣揚效果，局領導親自抓宣揚工作的落實，并召

18、開了鄉(xiāng)村公路路政管理宣揚工作會議，做到“四到位：一是組織領導到位，明確了宣揚工作的目標。二是具體措施到位，制定了宣揚計劃和宣揚線路。三是抽調宣揚人員4名，出動宣揚車、配備高音喇叭、攜帶宣揚單。五是檢查到位，路政執(zhí)法人員深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場，利用巴扎天廣大群眾密集的場所進行了宣揚，進一步加 大了宣揚力度，擴展了宣揚的范圍。 三全力推動，工作扎實，宣揚工作取得了顯然的成效。在公路法宣揚過程中，通過反復播放中華人民共和國公路法及路政相關法律、法規(guī)，利用巴扎天在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場鄉(xiāng)村公路上懸掛宣揚條幅，制作宣揚展板、設立咨詢臺及發(fā)放宣揚資料，粘貼宣揚標語100多張，其中維文宣揚單3000份，漢文宣揚單201*份，

19、通過此次中華人民共和國公路法宣揚，使沿線農牧民知曉率達到90%以上，取得了優(yōu)良的宣揚效果。提升廣大人民的群眾的法律意識，同時形成執(zhí)法人員自覺遵守、群眾參加監(jiān)督的優(yōu)良氛圍。 四依法行政，維護公路產權。自開展學習以來，我局路政科對我縣境內的主要鄉(xiāng)村公路上的超限運輸行為進行了強化治理，每周上路執(zhí)法次數不少于5次，共查處超限運輸車輛61輛，路政案件15起，鄉(xiāng)村損壞公路賠償費3.5萬元。 五進一步規(guī)范執(zhí)法行為，不斷強化日常路政巡查。為貫徹落實公路安全保護條例，更好地履行交通執(zhí)法監(jiān)督職能，提升文明執(zhí)法水平，我局嚴格按照路政巡查要求開展巡查工作，將日常公路巡查、維護路產路權作為路政工作的重點。我們一直沒有絲

20、毫松懈，保持每周上路巡查2-3次，如實做好巡查日志，調查狀況優(yōu)良，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保證了路產路權的暢通。 六查找不夠，總結經驗。依據路政文明執(zhí)法管理 工作規(guī)范要求，我局嚴格深入查擺路政執(zhí)法工作中存在的特別問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定行之有效的整改措施并積極進行整改，保證執(zhí)法行政合理有序進行。并在工作中結合實際，完善路政管理，行政執(zhí)法的相關規(guī)章制度，規(guī)范路政執(zhí)法行為。 同時，我們還進一步強化管理，統(tǒng)一了執(zhí)法文書格式，并由專人負責文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生，使路政內業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。 經全體路政人員的共同努力，較好地完成

21、了上半年的工作任務，取得了一定的工作成績。但也還存在著許多不夠之處，今后，我們將一如繼往的發(fā)揮好的方面，努力改正不夠之處，秉公執(zhí)法，熱情服務，為我縣鄉(xiāng)村公路建設又好又快發(fā)展做出應有的貢獻。 四、主要存在的主要問題 在取得一定成績的同時，我們也清醒的熟悉到，不管是日常管理養(yǎng)護還是大中修項目建設上，我們仍然面臨一些困難與不夠： 1.養(yǎng)護主體責任意識不平衡，各別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場對公路管理養(yǎng)護工作仍然持等待、觀望態(tài)度。 2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理機制不完善，養(yǎng)護管理站雖然貫徹轄區(qū)內養(yǎng)管負責人，但沒有正常開展工作?！罢l受益，誰管理，該誰管，如何管的問題仍然是鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理中應該研究解決的問題。 3.路政機

22、構編制不夠，與鄉(xiāng)村公路日益提級、增量不相適應，建設與管理存在“一頭重、一頭輕現象。 4.鄉(xiāng)村公路缺養(yǎng)、失養(yǎng)現象仍存在，規(guī)章制度流于形式，沒有做到建養(yǎng)并重，而是以建代養(yǎng)。 5.養(yǎng)護年活動實施方案實施困難，后續(xù)工作幾乎沒有開展進行，技術狀況評定標準未明確并制定，少人、缺設備、無資金等。 五、整改措施 一鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護方面1、健全組織機構，發(fā)揮核心作用 進一步強化組織領導，強化由我局局長任組長，分管鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作的副局長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護年活動領導小組工作能力，保證扎實開展鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護年活動各項工作。 2、完善管養(yǎng)機制，促進工作落實 認真貫徹執(zhí)行國

23、家和自治區(qū)交通運輸廳、上級主管部門有關公路養(yǎng)護方面的規(guī)定，依據中華人民共和國公路法第三十八條等法律法規(guī)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場下發(fā)有關文件要求已鋪油路的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場必須對鄉(xiāng)村公路路肩、邊坡進行養(yǎng)護工作，保證公路的長期使用。 3、強化制度建設，嚴格規(guī)范管理 要健全資金使用、管理制度。依據國家、自治區(qū)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金管理有關規(guī)定，規(guī)范養(yǎng)護資金的申請、撥付、使用管理等行為，強化資金管理、使用。積極激勵引導鄉(xiāng)級財政、村“一事一議及社會資金等投入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護，定期 對資金使用狀況進行審計，保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金專款專用，發(fā)揮最大效益。 4、強化宣揚培訓，提升管養(yǎng)質量 管養(yǎng)好鄉(xiāng)村公路，提升路況質量，為道路交通運輸提供安全

24、、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責。今后，我局要強化宣揚教育，將對全縣18個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場分管交通工作的黨政領導及鄉(xiāng)村公路管理站負責人進行鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護質量培訓；要利用我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場的巴扎天，宣揚公路安全保護條例、中華人民共和國公路法等法律法規(guī)。用維漢兩種語言播放公路安全保護條例，中華人民共和國公路法使廣大農牧民熟悉到“護路是我的職責，愛路是我的義務。努力提升我縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理質量，提升廣大人民群眾的公路安全意識，保證鄉(xiāng)村公路交通運輸安全，使從事公路養(yǎng)護管理人員得到感性熟悉，加強業(yè)務知識；進一步提升廣大農牧民對公路安全保護條例、中華人民共和國公路法的熟悉，使各族人民群眾得到感性

25、熟悉，加強對鄉(xiāng)村公路的熟悉，為我們今后的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作打好基礎。 二路政管理方面 要緊緊抓住公路事業(yè)發(fā)展這個永恒的主題，認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國公路法以及公路路政管理有關法律法規(guī)，保持依法行政、文明執(zhí)法，使路政管理工作邁上一個新的臺階。今后，路政管理方面我們主要抓以下四項工作： 1、強化教育，注重執(zhí)法隊伍建設 強化針對執(zhí)法人員的教育，提升路政隊伍執(zhí)法水平，要組織路政科學習中華人民共和國公路法、行政許可法 等路政管理的相關法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員中樹立法律意識和民主法治觀念、依法行政觀念，要進一步端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風尚，為交通行業(yè)樹立優(yōu)良的執(zhí)法形象。 2、深入宣揚，營造優(yōu)良的執(zhí)法環(huán)境 針對當前路政執(zhí)法的實際狀況，把路政宣揚工作擺上重要位。我們要下力氣營造優(yōu)良的執(zhí)法環(huán)境，利用節(jié)假日上街進行中華人民共和國路政管理法宣揚，充分利用各種渠道對有關法律法規(guī)進行廣泛的宣揚。由于路政管理工作面廣，線長，涉及范圍大，要群眾遵守法律愛路，首先必須向群眾宣揚路政管理的法律、法規(guī)和