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文檔簡介
1、xx物流個(gè)人總結(jié) 從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié) 1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。 我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲(chǔ)藏。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展
2、,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。 2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。 前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我
3、想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。 3、功能和效勞內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送效勞,而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河
4、北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的效勞質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流效勞的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方,運(yùn)輸效勞,我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)風(fēng)格控,無法實(shí)現(xiàn)效勞資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的方法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的效勞鏈;
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