建筑工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理的探討

1、建筑工程工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理的探討 建筑工程工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理的探討 【摘 要】風(fēng)險(xiǎn)管理在建筑工程工程的管理工作中是一種綜合性的高層次管理。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理可以解決因?yàn)楣ぷ髦谐霈F(xiàn)的不確定因素導(dǎo)致的各種各樣的問(wèn)題。所以，要想使建筑企業(yè)得到更好的開(kāi)展，就要重視在工作中的風(fēng)險(xiǎn)管理。接下來(lái)，我們就來(lái)介紹一下風(fēng)險(xiǎn)管理的具體內(nèi)容。 【關(guān)鍵詞】建筑工程工程管理；風(fēng)險(xiǎn)管理；工程風(fēng)險(xiǎn) 建筑工程主要具有以下幾個(gè)特點(diǎn)即生產(chǎn)周期比擬長(zhǎng)、生產(chǎn)具有單件性、生產(chǎn)規(guī)模大而且生產(chǎn)比擬復(fù)雜。因此，在不斷擴(kuò)大建筑工程規(guī)模的同時(shí)，也會(huì)增加施工技術(shù)的難度，使各種影響因素更加的復(fù)雜。這些都會(huì)增加建筑企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。所以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理就變得越來(lái)越

2、必要。我們所說(shuō)的建筑工程工程的風(fēng)險(xiǎn)管理就是施工單位對(duì)在建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并且采取適當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，從而降低施工風(fēng)險(xiǎn)。接下來(lái)我們就來(lái)具體的介紹一下風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)內(nèi)容。 一 、在我國(guó)建筑工程工程中風(fēng)險(xiǎn)所具備的特點(diǎn) 1風(fēng)險(xiǎn)一般具有普遍性和客觀性 風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)受到人們意識(shí)的操縱，是客觀存在的。而且風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失是不確定的，它會(huì)出現(xiàn)在施工建設(shè)的整個(gè)周期之內(nèi)，任何時(shí)候都有可能發(fā)生。這個(gè)原因就造成了人們雖然想了解并且控制風(fēng)險(xiǎn)，但是目前為止仍然沒(méi)有取得很好的成功，人們只能在一定程度上降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率，減少風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失，但是卻不能將其徹底的消除。 2.大量的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生具有必然性以及某一具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的

3、偶然性 每一種風(fēng)險(xiǎn)都是在其他因素和諸多因素的共同作用下發(fā)生的，它是一種隨機(jī)的現(xiàn)象。發(fā)生個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)并不是特定的，它是很偶然的，而且很雜亂。但是經(jīng)過(guò)分析大量的風(fēng)險(xiǎn)事故資料，我們可以發(fā)現(xiàn)這種風(fēng)險(xiǎn)事故還是存在一定的規(guī)律的，所以，人們就開(kāi)始使用概率統(tǒng)計(jì)的方法來(lái)研究風(fēng)險(xiǎn)管理。 3風(fēng)險(xiǎn)具有可變性 在工程的整個(gè)實(shí)施過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)是具有可變性的。隨著工程的不斷進(jìn)行，各種風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)發(fā)生質(zhì)和量的變化，有的風(fēng)險(xiǎn)可以被控制，有的風(fēng)險(xiǎn)可以被處理，但是仍然會(huì)出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)。 4風(fēng)險(xiǎn)具有多層次性和多樣性 由于建設(shè)工程工程的規(guī)模比擬大、周期很長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素的數(shù)量比擬多而且涉及的范圍也比擬廣，這些都會(huì)造成整個(gè)建筑時(shí)期會(huì)出現(xiàn)各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，

4、而且這些風(fēng)險(xiǎn)之間還存在著很復(fù)雜的聯(lián)系，還會(huì)受到外界的影響。所以建筑工程工程中風(fēng)險(xiǎn)具有多樣性和多層次性。 二、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估方式和風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別方法 通過(guò)某種方式了解實(shí)現(xiàn)工程工程的平安、質(zhì)量、投資和進(jìn)度等目標(biāo)需要面臨的風(fēng)險(xiǎn)，就是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。這是工程工程風(fēng)險(xiǎn)管理中的第一個(gè)步驟。在這一個(gè)步驟中最重要的就是分析風(fēng)險(xiǎn)的定性。通常識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)主要有幾種方式：故障樹(shù)分析法、專(zhuān)家調(diào)查法、幕景分析法等。一般進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要進(jìn)行四個(gè)步驟： 詳細(xì)的了解工程進(jìn)行的狀況，以及限制工程開(kāi)展的條件。建立WBS和RBS結(jié)構(gòu)圖。 確認(rèn)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事件不確定性的客觀存在 建立風(fēng)險(xiǎn)清單 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指采取科學(xué)方法將識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)水平

5、大小予以排隊(duì)，按照一定的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定準(zhǔn)那么，對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分，以便于風(fēng)險(xiǎn)管理方按照規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)決策，有針對(duì)性、有重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的和對(duì)象的不同，有多種的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有基于檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法、 圖表法、 層次分析法、蒙塔卡羅數(shù)值模擬法、敏感性分析法等。例如目前最廣泛使用的層次分析法。通過(guò)建立的工程工程層次分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，將復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分解為幾個(gè)層次和假設(shè)干要素，并在同一層次的各要素之間簡(jiǎn)單地進(jìn)行比擬、判斷和計(jì)算，從而對(duì)諸多風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行歸納、評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)重要性程度的排序，并做一致性檢驗(yàn)。根據(jù)所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)，建立層次分析法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，主要包括風(fēng)險(xiǎn)總目

6、標(biāo)層、風(fēng)險(xiǎn)子目標(biāo)層、分部風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)層以及風(fēng)險(xiǎn)因素四個(gè)層次。 三、建筑工程工程進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指工程組將風(fēng)險(xiǎn)有意識(shí)地轉(zhuǎn)給與其有相互經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的另一方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方式。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn), 包括向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。 1、向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn), 主要指推行索賠制度。工程索賠是一種權(quán)利要求, 其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾, 這正是影響工程實(shí)施的眾多變化因素的動(dòng)態(tài)反映。沒(méi)有索賠,合同就不能表達(dá)其公正性, 因?yàn)樗髻r是合同主體對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的重新界定。工程索賠貫穿工程實(shí)施的全過(guò)程, 重點(diǎn)在施工階段, 涉及范圍相當(dāng)廣泛。我國(guó)?建設(shè)工程施工合同示范文本?關(guān)于工程索賠也作了相應(yīng)的明確規(guī)定

7、。這些索賠條款可以作為處理工程索賠的原那么和法律依據(jù)。盡管工程索賠是唯一的解決方法, 但卻是可以計(jì)量的。利用合同條款或推斷條款成功地進(jìn)行索賠不僅是減少工程風(fēng)險(xiǎn)的根本手段,也反映工程合同管理的水平。對(duì)承包商而言, 不善于工期索賠必然導(dǎo)致工期延誤的風(fēng)險(xiǎn); 不善于費(fèi)用索賠必然導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失, 甚至虧本。實(shí)踐證明, 如果善于進(jìn)行施工索賠, 其索賠金額往往大于投標(biāo)報(bào)價(jià)中的利潤(rùn)局部。因此, 樹(shù)立合同意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和索賠意識(shí), 重視風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)降低工程風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的。 2、向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)包括推行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險(xiǎn)。在工業(yè)興旺國(guó)家和地區(qū),風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是工程風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策中采用最多的措施,

8、 工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的兩種常用方法。( 1) 推行保險(xiǎn)制度。工程保險(xiǎn)是指業(yè)主和承包商為了工程工程的順利實(shí)施, 向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi), 保險(xiǎn)人根據(jù)合同約定對(duì)在工程建設(shè)中可能產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)和人身傷害承當(dāng)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任。工程保險(xiǎn)一般分為強(qiáng)制性保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)兩類(lèi)。保險(xiǎn)是最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式。在工業(yè)興旺國(guó)家和地區(qū), 常見(jiàn)的工程擔(dān)保種類(lèi)如下: 第一, 投標(biāo)擔(dān)保: 指投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)之前或同時(shí), 向業(yè)主提交投標(biāo)保證金(俗稱(chēng)抵押金)或投標(biāo)保函, 保證一旦中標(biāo), 那么履行受標(biāo)簽約承包工程。一般投標(biāo)保證金額為標(biāo)價(jià)的0.5- 5% ; 第二, 履約擔(dān)保: 是為保障承包商履行承包合同所作的一種承諾。一旦承包商沒(méi)能

9、履行合同義務(wù), 擔(dān)保人給予賠付, 或者接收工程實(shí)施義務(wù), 而另覓經(jīng)業(yè)主同意的其他承包商負(fù)責(zé)繼續(xù)履行承包合同義務(wù)。這是工程擔(dān)保中最重要的, 也是擔(dān)保金額最大的一種工程擔(dān)保; 第三, 預(yù)付款擔(dān)保: 要求承包商提供, 為保證工程預(yù)付款用于該工程工程, 不準(zhǔn)承包商挪作他用及卷款潛逃; 第四, 維修擔(dān)保: 是為保障維修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí), 承包商負(fù)責(zé)維修而提供的擔(dān)保, 維修擔(dān)?？梢詥瘟? 也可以包含在履約擔(dān)保內(nèi), 有些工程采取扣留合同價(jià)款的5%作為維修保證金。 以上四種擔(dān)保是在工業(yè)興旺國(guó)家和地區(qū)常見(jiàn)的工程擔(dān)保種類(lèi), 除此之外還有以下幾種: 反擔(dān)保、付款擔(dān)保、業(yè)主無(wú)能為力擔(dān)保、分包擔(dān)保、臨時(shí)進(jìn)口物資稅收擔(dān)

10、保、完工擔(dān)保、差額擔(dān)保、施工執(zhí)照擔(dān)保等。 3.通過(guò)分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。 非保險(xiǎn)型轉(zhuǎn)嫁方式是指工程組將風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的損失通過(guò)合同的形式轉(zhuǎn)嫁給另一方, 其主要形式有租賃合同、保證合同、委托合同、分包合同等。通過(guò)轉(zhuǎn)嫁方式處置風(fēng)險(xiǎn), 風(fēng)險(xiǎn)本身并沒(méi)有減少, 只是風(fēng)險(xiǎn)承當(dāng)者發(fā)生了變化。 四、結(jié)語(yǔ) 在工程工程風(fēng)險(xiǎn)管理方面，無(wú)論是理論研究還是應(yīng)用，我國(guó)與西方興旺國(guó)家相比，仍有很大差距，我國(guó)的水平仍然處于引進(jìn)、吸收和消化階段。在當(dāng)今全球化的時(shí)代特點(diǎn)下，競(jìng)爭(zhēng)的需要和信息技術(shù)的支撐，促使了工程工程管理的全球化開(kāi)展：國(guó)際間的工程工程合作日益增多以及國(guó)際化的專(zhuān)業(yè)活動(dòng)日益頻繁。因此，我國(guó)工程工程風(fēng)險(xiǎn)管理的國(guó)際化水平還有待提高。 參