北京地鐵廣告宣傳及報(bào)價(jià)

1、 何種媒體將成為廣告宣傳的戰(zhàn)略性選擇？何種媒體將成為廣告宣傳的戰(zhàn)略性選擇？北京整體媒體環(huán)境北京整體媒體環(huán)境宣傳片宣傳片報(bào)紙報(bào)紙電視電視戶外戶外廣告廣告廣播廣播媒體環(huán)境媒體環(huán)境互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)雜志雜志根據(jù)CMMS新數(shù)據(jù)看6大主流媒體變化目前，CMMS已經(jīng)覆蓋30個(gè)主要城市，涉及344份報(bào)紙、233份雜志、493個(gè)電視頻道，322個(gè)廣播電臺(tái)、177個(gè)因特網(wǎng)站、23類戶外媒體。 北京地鐵環(huán)境北京地鐵環(huán)境 年 05 06 07 05 06 07 05 06 07 05 06 07 05 06 07 05 06 07 六大媒體到達(dá)率變化六大媒體到達(dá)率變化戶外媒體目前是到達(dá)率最高的媒體，其次為電視，兩者穩(wěn)中有

2、升。傳統(tǒng)媒體如電臺(tái) 、報(bào)紙、雜志則呈下降的趨勢(shì)。注：電視：注：電視：昨天收看過(guò)電視 報(bào)紙：報(bào)紙：昨天閱讀過(guò)任何報(bào)紙 戶外媒體：戶外媒體：過(guò)去一周接觸過(guò)任何戶外媒體 廣播：廣播：昨天收聽過(guò)廣播 雜志：雜志：過(guò)去一個(gè)月閱讀過(guò)任何雜志 因特網(wǎng)：因特網(wǎng)：過(guò)去一年使用過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源：CMMS05春.06春.07春 媒體比較媒體比較居民在家停留的時(shí)間越來(lái)越短，在戶外居民在家停留的時(shí)間越來(lái)越短，在戶外停留的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。停留的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。收入越高的群體在戶外時(shí)間越長(zhǎng)，個(gè)人收入越高的群體在戶外時(shí)間越長(zhǎng)，個(gè)人月收入月收入30003000元以上的群體在戶外的時(shí)間元以上的群體在戶外的時(shí)間約比居民總體高出約比

3、居民總體高出30%30%左右。左右。生活方式的變化直接導(dǎo)致了不同媒體間生活方式的變化直接導(dǎo)致了不同媒體間的變化，戶外媒體在這場(chǎng)變遷中成為最的變化，戶外媒體在這場(chǎng)變遷中成為最大的贏家，成為到達(dá)率最高的媒體。大的贏家，成為到達(dá)率最高的媒體。 戶外媒體是重要媒介選擇戶外媒體是重要媒介選擇數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源：CMMS05春.06春.07春 媒體廣告選擇媒體廣告選擇戶外媒體擁有更強(qiáng)知?jiǎng)e性戶外廣告可將LOGO長(zhǎng)時(shí)間暴露，加強(qiáng)受眾對(duì)品牌的記憶度戶外媒體是重要媒介選擇戶外媒體是重要媒介選擇電視廣告電視廣告戶外廣告（地鐵）戶外廣告（地鐵） 廣告媒體選擇廣告媒體選擇1戶外媒體逐年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)戶外媒體逐年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)戶

4、外媒體投放量持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)速度，且增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于其它媒體。以05年為例，戶外媒體漲幅高達(dá)35%，遠(yuǎn)高于電視24%的增長(zhǎng)水平，更是高于雜志及報(bào)紙的增長(zhǎng)。越來(lái)越多的廣告主意識(shí)到戶外媒體的重要性，將更多的廣告預(yù)算投放至戶外，是戶外媒體快速成長(zhǎng)的重要因素。數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源：中天星河，CTR歷年戶外廣告投放總額歷年戶外廣告投放總額11,95216,14419,026+18%+35%+18%+35%2004年年年年2005年年2006 媒體優(yōu)勢(shì)媒體優(yōu)勢(shì)生活方式的改變使地鐵媒體成為重要媒體形式，且呈成長(zhǎng)趨勢(shì)。與電視媒體相比，地鐵媒體擁有更低的媒體花費(fèi)。地鐵媒體擁有其他媒體不可替代的特點(diǎn)。 戶外媒體紛繁

5、復(fù)雜，我們將如何選擇呢？戶外媒體紛繁復(fù)雜，我們將如何選擇呢？ 媒體選擇媒體選擇最優(yōu) 視距最佳 視角充足的 可視時(shí)間多種媒體 全程覆蓋整潔的 環(huán)境高品質(zhì) 畫面理想理想 的環(huán)境的環(huán)境完美完美 的呈現(xiàn)的呈現(xiàn)全程全程 的沖擊的沖擊地鐵媒體 - 最佳視覺效果地鐵媒體優(yōu)勢(shì)地鐵媒體優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展中的北京地鐵快速發(fā)展中的北京地鐵線路線路Line2條14條由由2001年的年的2條線路增條線路增加至加至14條：條：1、2、4、 5、 8、10、13、15、奧運(yùn)支線、機(jī)場(chǎng)快線、奧運(yùn)支線、機(jī)場(chǎng)快線、4號(hào)線和八通線、亦莊號(hào)線和八通線、亦莊線、昌平線、房山線線、昌平線、房山線Mileage里程54公里336公里 由由200

6、1年年54公里增加公里增加至至達(dá)到336公里。公里。Station站點(diǎn)站點(diǎn)41座188座 由由2001年的年的41座車站座車站增加至增加至188座。座。Passenger乘客乘客120萬(wàn)人次650萬(wàn)人次 由由2001年每日客流量年每日客流量由日由日120萬(wàn)人次增至萬(wàn)人次增至650萬(wàn)人次萬(wàn)人次北京地鐵發(fā)展北京地鐵發(fā)展數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源：CMMS03秋至09秋，北京 不斷擴(kuò)張的覆蓋能力四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)已成為首都交通的主干線，以其方便快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、安全舒適的特性成為居民出行的首選交通工具。目前，北京地鐵日客流量已由2003年的150萬(wàn)人次增至2011年的650萬(wàn)人次。CMMS 10秋季數(shù)據(jù)顯

7、示，北京地鐵對(duì)北京市整體居民的覆蓋率已達(dá)40%以上,對(duì)高收入、年輕化群體的覆蓋率已高達(dá)65%，預(yù)估這一數(shù)據(jù)將隨著新線的成熟運(yùn)營(yíng)及地鐵網(wǎng)絡(luò)化力量的不斷增強(qiáng)再創(chuàng)新高。地鐵覆蓋能力地鐵覆蓋能力北京交通政策傾向地鐵l北京路面交通壓力增大，地鐵則成為主力發(fā)展的對(duì)象，各項(xiàng)交通政策均傾向地鐵。北京路面交通壓力增大，地鐵則成為主力發(fā)展的對(duì)象，各項(xiàng)交通政策均傾向地鐵。l在目前的交通環(huán)境日益嚴(yán)峻的問(wèn)題下，便捷準(zhǔn)時(shí)的地鐵已成為居民出行首選。在目前的交通環(huán)境日益嚴(yán)峻的問(wèn)題下，便捷準(zhǔn)時(shí)的地鐵已成為居民出行首選。從2008年10月11日起，北京市機(jī)動(dòng)車開始試行按車牌尾號(hào)每周停駛一天的交通管理新措施。汽車族也成為地鐵重要乘

8、客。地鐵站外眾多大型停車場(chǎng)的修建，帶動(dòng)了有車族“停車+換地鐵”模式，有地鐵乘車記錄停車費(fèi)僅2元。市政交通規(guī)劃委近期又增加了7號(hào)、14號(hào)等眾多地鐵線路的規(guī)劃，地鐵網(wǎng)絡(luò)的影響力越來(lái)越大。北京交通政策北京交通政策1北京地鐵交通網(wǎng)北京地鐵交通網(wǎng)日覆蓋百萬(wàn)人流北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群 - - 更年輕更年輕數(shù)據(jù)來(lái)源： CMMS09年秋（北京）l地鐵乘客較整體人群更年輕，地鐵乘客較整體人群更年輕，20-3420-34歲年齡區(qū)間的優(yōu)勢(shì)明顯。歲年齡區(qū)間的優(yōu)勢(shì)明顯。直擊優(yōu)質(zhì)人群直擊優(yōu)質(zhì)人群北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群 - - 高學(xué)歷高學(xué)歷數(shù)據(jù)來(lái)源： CMMS09年秋（北京）l地鐵乘客較

9、整體人群受教育程度更高，以大專以上學(xué)歷優(yōu)勢(shì)尤為地鐵乘客較整體人群受教育程度更高，以大專以上學(xué)歷優(yōu)勢(shì)尤為突出。突出。直擊高端人群直擊高端人群北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群 - 高職位高職位地鐵乘客的職業(yè)狀況要優(yōu)于整體人群，中高層管理人員和專業(yè)人員占比高于整體人群。數(shù)據(jù)來(lái)源： CMMS09年秋（北京）直擊高端人群直擊高端人群 北京地鐵覆蓋優(yōu)質(zhì)人群 - 高收入數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源： CMMS09年秋（北京）地鐵乘客收入遠(yuǎn)高于普通大眾，收入地鐵乘客收入遠(yuǎn)高于普通大眾，收入30003000元以上者比例遠(yuǎn)高于整體元以上者比例遠(yuǎn)高于整體人群。人群。直擊高端人群直擊高端人群數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源： CMM

10、S09年秋（北京）高消費(fèi)能力高消費(fèi)能力高消費(fèi)意愿高消費(fèi)意愿高購(gòu)買力高購(gòu)買力地鐵覆蓋社會(huì)中堅(jiān)力量，物質(zhì)方面他們擁有最主要的消費(fèi)力，精神方面他們地鐵覆蓋社會(huì)中堅(jiān)力量，物質(zhì)方面他們擁有最主要的消費(fèi)力，精神方面他們則是社會(huì)輿論的關(guān)注者和領(lǐng)導(dǎo)者。則是社會(huì)輿論的關(guān)注者和領(lǐng)導(dǎo)者。直擊高端人群直擊高端人群重點(diǎn)推薦線路：13號(hào)線、15號(hào)線、亦莊線、房山線、昌平線重點(diǎn)推薦線路的特色：價(jià)格優(yōu)惠 與其他線路對(duì)比優(yōu)惠約2/3；各線路的中轉(zhuǎn)站較多，各線路相互交通；日人流量大；穩(wěn)定的受眾群；高關(guān)注度；高頻次接觸；文化氛圍濃厚；周圍商業(yè)區(qū)、學(xué)校、賓館、小區(qū)等較多，商業(yè)價(jià)值較大。重點(diǎn)推薦線路和特點(diǎn)重點(diǎn)推薦線路和特點(diǎn)A+A+A+

11、10號(hào)線換乘，成熟商業(yè)區(qū)，商務(wù)休閑兼容高等學(xué)府及商業(yè)區(qū)昌平線換乘站，交通樞紐，人流量巨大5號(hào)線換乘站，成熟購(gòu)物商業(yè)區(qū) 芍藥居站： 10號(hào)線換乘，較大的購(gòu)物商業(yè)區(qū)4、2、13號(hào)線換乘，大型交通樞紐，人流量巨大號(hào)線換乘，大型交通樞紐，人流量巨大，成熟購(gòu)物商業(yè)區(qū)，商務(wù)休閑兼容，成熟購(gòu)物商業(yè)區(qū)，商務(wù)休閑兼容2、13號(hào)線、機(jī)場(chǎng)專線換乘，大型交通樞紐，人流量巨大號(hào)線、機(jī)場(chǎng)專線換乘，大型交通樞紐，人流量巨大，成熟購(gòu)物商業(yè)區(qū)，成熟購(gòu)物商業(yè)區(qū)A+A+A+A+A+1313號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值1515號(hào)線號(hào)線是連接望京地區(qū)和順義核心區(qū)，同時(shí)作為橫向干線貫穿北京北部，連接順義與北京市區(qū)的地鐵線路。路線

12、行經(jīng)路線行經(jīng)亞運(yùn)村、五道口等地產(chǎn)及商業(yè)圈，并通過(guò)奧林匹克中心區(qū)，成為貫穿北京市區(qū)北部的一條交通要道。1515號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值地鐵15號(hào)線將中關(guān)村、亞運(yùn)村、望京等多個(gè)地產(chǎn)及商業(yè)圈連接起來(lái)，沿途經(jīng)過(guò)奧林匹克中心區(qū)直抵順義，是一條連接順義和城區(qū)的“黃金通道”。 將建造最大的俸伯站P+R停車場(chǎng)；同時(shí)在馬泉營(yíng)建2700套租賃房 ，很快成為較大的居住區(qū)和商業(yè)區(qū) 15 15號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值號(hào)線特色和商業(yè)價(jià)值昌平線昌平線 連接城市中心區(qū)與昌平新城的一條南北向軌道交通快速客運(yùn)線路，北起十三陵景區(qū)，南至城鐵13號(hào)線西二旗站。途徑途徑 回龍觀、沙河、南邵、城北、城南、十三陵等6個(gè)鎮(zhèn)（街道），貫

13、穿和輻射創(chuàng)新基地、生命科學(xué)園、科技園區(qū)、沙河高教園區(qū)、沙河鞏華城、昌平老城區(qū)、新城東區(qū)和十三陵特區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)。昌平線特色和商業(yè)價(jià)值昌平線特色和商業(yè)價(jià)值 昌平線周圍有秋實(shí)家園、靜心苑、郝莊家園 等十多個(gè)居民小區(qū)和北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)校等院校。 昌平線有科技園和高教園,是一個(gè)科技與文化融合的區(qū)域；這里有永旺和十三陵,是一個(gè)商業(yè)與旅游共贏的區(qū)域 。昌平線特色和商業(yè)價(jià)值昌平線特色和商業(yè)價(jià)值房山線站點(diǎn)房山線站點(diǎn)：郭公莊、大葆臺(tái)、稻田、長(zhǎng)陽(yáng)、籬笆房、廣陽(yáng)城、良鄉(xiāng)大學(xué)城北、良鄉(xiāng)大學(xué)城、良鄉(xiāng)大學(xué)城西、良鄉(xiāng)南關(guān)、蘇莊。房山線路房山線路上跨京廣鐵路，至稻田后線路再右轉(zhuǎn)向東跨過(guò)永定河，經(jīng)世界公

14、園南門，過(guò)萬(wàn)壽路南延轉(zhuǎn)向北，在郭公莊站與地鐵M9線起點(diǎn)站進(jìn)行銜接。房山線特色和商業(yè)價(jià)值房山線特色和商業(yè)價(jià)值房山線打通了正在邁向國(guó)際化的京城商務(wù)新核心房山線打通了正在邁向國(guó)際化的京城商務(wù)新核心麗澤金融商務(wù)區(qū)的要隘，同麗澤金融商務(wù)區(qū)的要隘，同時(shí)對(duì)西站和六里橋傳統(tǒng)交通樞紐煥發(fā)新活力創(chuàng)造了條件。時(shí)對(duì)西站和六里橋傳統(tǒng)交通樞紐煥發(fā)新活力創(chuàng)造了條件。房山線特色和商業(yè)價(jià)值房山線特色和商業(yè)價(jià)值亦莊線亦莊線 位于北京市東南復(fù)合交通走廊上，包括站點(diǎn)：宋家莊、肖村、小紅門、舊宮、亦莊橋、亦莊文化園、萬(wàn)源街、榮京東街、榮昌東街、同濟(jì)南路、經(jīng)海路、次渠南、次渠、亦莊火車站。亦莊線發(fā)展和戰(zhàn)略價(jià)值亦莊線發(fā)展和戰(zhàn)略價(jià)值亦莊線亦

15、莊線途經(jīng)豐臺(tái)、朝陽(yáng)、大興、通州四個(gè)區(qū)，連接北京市區(qū)和亦莊新城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。 亦莊線亦莊線位于北京市東南復(fù)合交通走廊上，起點(diǎn)與北京地鐵5號(hào)線、北京地鐵10號(hào)線相接，終點(diǎn)與京津城際鐵路及北京市郊鐵路S6線換乘（暫緩開通）。亦莊線特色和商業(yè)價(jià)值亦莊線特色和商業(yè)價(jià)值媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，媒體位于站臺(tái)和站廳層。擁有與廣告受眾的接觸時(shí)間長(zhǎng)、接觸頻次高、視覺距離近的優(yōu)勢(shì)。適合傳播較為豐富的廣告信息。連裝購(gòu)買時(shí)，廣告信息的承載量進(jìn)一步增大，視覺效果極佳。不僅本站乘客100覆蓋，乘車途經(jīng)該站的乘客亦可透過(guò)車窗觀賞，覆蓋人數(shù)倍增。適于品牌形象的塑造和新產(chǎn)品、重

16、點(diǎn)產(chǎn)品的推廣。標(biāo)準(zhǔn)媒體標(biāo)準(zhǔn)媒體媒體位置：媒體位置：位于地鐵候車站臺(tái)路規(guī)內(nèi)側(cè)或中間十二封燈箱12-Sheet Lightbox線路：線路：亦莊線/昌平線/房山線/13號(hào)線/15號(hào)線/1號(hào)線 / 2號(hào)線 / 5號(hào)線 /號(hào)線/10號(hào)線/ 站點(diǎn)級(jí)別站點(diǎn)級(jí)別 Station grade刊例價(jià)刊例價(jià) Rate card (RMB/4周周)A+ +65,800A+52,800A43,800B31,800十二封燈箱長(zhǎng)廊12-Sheet Lightbox Gallery媒體優(yōu)勢(shì)：媒體優(yōu)勢(shì)：最具創(chuàng)意的轟動(dòng)性媒體之一，軌行區(qū)一側(cè)全部燈箱壟斷性覆蓋，創(chuàng)造獨(dú)家展示的強(qiáng)勢(shì)氛圍。產(chǎn)生的震撼效果于尊貴地位無(wú)與倫比。12封燈箱

17、級(jí)別套裝媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：12封級(jí)別套裝以站點(diǎn)級(jí)別為單位進(jìn)行媒體組合，兼顧各級(jí)別站點(diǎn)，按一定比例進(jìn)行分配，有效整合商務(wù)、娛樂、休閑、居住等各類站點(diǎn)。套裝購(gòu)買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是提升廣告覆蓋率的最佳選擇。媒體名稱媒體名稱 Network刊例價(jià)刊例價(jià)Rate card (RMB/4周周)12封級(jí)別套裝30塊438,00012封級(jí)別套裝50塊658,00012封級(jí)別套裝100塊1,180,000站點(diǎn)分布站點(diǎn)分布Station arrangementA+級(jí)20%，A+級(jí)30%，A級(jí)30%，B級(jí)20%，只定級(jí)別不定位置套裝優(yōu)惠套裝優(yōu)惠Discount(%) 7012封級(jí)別套裝200塊1,980,0

18、00 7376 80 12封燈箱套裝優(yōu)勢(shì)u 12封級(jí)別套裝30塊優(yōu)惠幅度為70%u 12封級(jí)別套裝50塊優(yōu)惠幅度為73%u 12封級(jí)別套裝100塊優(yōu)惠幅度為76%u 12封級(jí)別套裝200塊優(yōu)惠幅度為80% 12封級(jí)別套裝100塊為例，刊例價(jià)118萬(wàn)計(jì)算，媒體千人次成本僅為4.21元。與電視相比，以北京三套（法制進(jìn)行時(shí)，15秒廣告），千人次成本為28元，是本套裝的 6倍。u 同一受眾可以有更多的接觸頻次，自然加深對(duì)廣告的記憶度u 單獨(dú)購(gòu)買一個(gè)站點(diǎn)，每人每天最少有2次接觸頻次，而套裝的多站點(diǎn)覆蓋方式，可使每人每天至少有4次接觸此廣告的機(jī)會(huì) u 廣告投放時(shí)長(zhǎng)28天,100塊套裝覆蓋站點(diǎn)數(shù)50座 ,基

19、本可以做到全線覆蓋 u 北京市人口數(shù)1600萬(wàn),CMMS數(shù)據(jù)： 40%的人過(guò)去1個(gè)月乘坐過(guò)地鐵出行,即640萬(wàn)人u單站日客流人次10萬(wàn)： 其中進(jìn)站5萬(wàn),出站5u 覆蓋總?cè)舜?=10 28 50 = 14000萬(wàn)人次數(shù)據(jù)來(lái)源：日客流量511萬(wàn)來(lái)源于北京地鐵刷卡量統(tǒng)計(jì)/100塊媒體,將隨機(jī)分配至40-60個(gè)車站，平均每站約2塊u 平均覆蓋頻次24.4次 =14000萬(wàn) / (640 0.95)= 23次四/六封燈箱/海報(bào) 4/6-sheet lightbox/poster媒體位置：媒體位置：站點(diǎn)通道內(nèi)，是乘客進(jìn)出站、購(gòu)票的必經(jīng)之路媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：媒體優(yōu)勢(shì)與運(yùn)用：媒體與與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫

20、步時(shí)光。雜志的版式效果、近距離接觸進(jìn)出站廳及候車的乘客。上下刊及時(shí)，可密切配合客戶的廣告需求，對(duì)促銷、新品推廣、各類信息的迅速告之傳播效果顯著。線路：線路：亦莊線/昌平線/房山線/13號(hào)線/15號(hào)線/1號(hào)線 / 2號(hào)線 / 5號(hào)線 /號(hào)線/10號(hào)線4封燈箱封燈箱6封燈箱封燈箱標(biāo)準(zhǔn)媒體標(biāo)準(zhǔn)媒體站點(diǎn)級(jí)別站點(diǎn)級(jí)別 Station grade刊例價(jià)刊例價(jià) Rate card (RMB/4周周)A+ +13,800A+10,800A9,800B6,200C4,800 4 /6封套裝優(yōu)勢(shì)u 4/6封級(jí)別套裝30塊 優(yōu)惠幅度為55%u 4/6封級(jí)別套裝50塊 優(yōu)惠幅度為57%u 4/6封級(jí)別套裝100塊 優(yōu)惠幅度為61%u 4/6封級(jí)別套裝200塊 優(yōu)惠幅度為66%u 4/6封級(jí)別套裝400塊 優(yōu)惠幅度為71%4/6封級(jí)別套裝200塊為例，刊例價(jià)69.8萬(wàn)計(jì)算，媒體千人次成本僅為3.52元！u 同一受眾可以有更多的接觸頻次，自然加深對(duì)廣告的記憶度u 單獨(dú)購(gòu)買一個(gè)站點(diǎn)，每人每天最少有2次接觸頻次，而套裝的多站點(diǎn)覆蓋方式，可使每人每天至少有4次接觸此廣告的機(jī)會(huì) u 廣告投放時(shí)長(zhǎng)28天,200塊套裝覆蓋站點(diǎn)數(shù)40座 ,基本可以做到80覆蓋 u 北京市人