車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)_第1頁
車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)_第2頁
車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)_第3頁
車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)_第4頁
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文檔簡介

1、車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)下面我對承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。 雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。 但自從來了新工地以后, 在從事電氣監(jiān)理工作的過程中, 感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因, 一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了 110kva 變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒

2、有從事儀表工作了, 我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。面對這種壓力, 我感到自己責(zé)任的重大。 為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。 在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca 發(fā)酵車間、 7-aca 提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、 110kv 變電站及10kv 開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、 維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、 運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行

3、溝通, 了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。2、本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容( 1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻, 延長了啟動(dòng)時(shí)間, 保證了該離心機(jī)的正常使用。( 2)、鍋爐車間 1 引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器, 并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)

4、, 從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行, 我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。( 3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力, 確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)? 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。( 4)、克拉維酸發(fā)酵一車間 3 反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。( 5)、污水站脫水機(jī)

5、房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。( 6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染, 導(dǎo)致電壓疊加, 形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場, 盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造(1) 、七月對克拉維酸發(fā)酵 304 大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行

6、技術(shù)改造,由 4 變壓器負(fù)載回路變更為1 變壓器負(fù)載回路。 減少 4 變壓器所帶負(fù)荷。 4 變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷時(shí)可到達(dá)4000a 以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4 變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4 變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a 已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。(2) 、八月份對鍋爐車間 1-4 爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員, 立足于本職崗位, 在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí), 著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技

7、術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。下面就是本人的工作總結(jié):一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平xx 年 7 月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。 隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦, 為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn), 為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。 我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教, 直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大

8、的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請教。 在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中, 我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施在分管供電科長的指導(dǎo)下, 我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下 8171、7198、7196、7174(2) 、8172、7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收

9、高壓電纜、 設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制, 使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后, 在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、 全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。 另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。xx 年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:(3) 采區(qū)上部變電

10、所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝; 東三及 (3) 采區(qū)變頻絞車電控、 信號系統(tǒng)的安裝 ; 井下8171、 7198、 7196 等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750 掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝 ;-750 行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造 ; 主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí), 積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。四、做好本職工作,提高職工技能水平在日常工作中, 我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改, 可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷, 并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。 同時(shí),我對礦井的高

11、壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。 在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,積極開展“qc 小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng),通過這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力, 大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù), 在工作中取得了一些成績,但也深知自己的不足之處,如事故處理經(jīng)驗(yàn)少。所以在今后的工作中,我要努力戒驕戒躁,積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實(shí)踐中磨練自己,嚴(yán)格要求自己,不斷的學(xué)習(xí)與

12、創(chuàng)新 . 不辜負(fù)礦、科領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員,爭取為礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。緊張的 20xx 年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員, 我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己, 做了很多工作, 現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)水平在 20xx 年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。 在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的

13、提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作, 堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 20xx 年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413 臺,十幾個(gè)品種。2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神, 20xx 年 x 月份公司要求 xxx 車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9 月份北區(qū)開車,做好開

14、車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。3、由于 xxx 車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通, 反映車間的可紡性情況, 并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通, 希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性, 今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法, 大大提高了可紡性。 滿筒率由原來的不足 80 上升到了現(xiàn)的 85 左右。4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。三、完成第 xxx

15、車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作20xx 年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。 3 月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的. 理論水平和操作水平搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn), 對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。 今年 5 月份組織職工做三合一體系

16、知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí), 使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10 月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí), 由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。 平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí), 對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白, 反復(fù)的給職工講, 尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后, 帶回來的脆斷絲筒子, 讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失, 讓職工在工作中如何避免

17、脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識, 加強(qiáng)程序文件和管理手冊的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照內(nèi)部審核程序的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。5 月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題, 提出改進(jìn)的議建和建議, 推進(jìn)三合

18、一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn), 來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 / 環(huán)境 / 職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。下一年工作計(jì)劃: 新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要, 更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解

19、決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。6、認(rèn)真組織推廣 qc 攻關(guān)活動(dòng),及時(shí)針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動(dòng)。7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。這天,在這個(gè)歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負(fù)

20、領(lǐng)導(dǎo)的期望” 。但是,成績已經(jīng)是昨日,我更關(guān)注的是這天和明天。 對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人,我同樣有不可推卸的職責(zé)。要到達(dá)新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn),唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處,下面本人查找問題如下:一、年初至今,技術(shù)部門整個(gè)條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行管理;二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。三、主觀上思

21、想有過動(dòng)搖,未給自己加壓,沒有真正進(jìn)入主角;四、忽略了團(tuán)隊(duì)管理,與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門之間缺乏溝通;五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標(biāo)管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門, “當(dāng)好家、理好財(cái)”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé)。只有不斷的反省與總結(jié), 管理工作才能得到提高!?!安檎也蛔阙s先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值, 企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們

22、要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo), 對于“如何提高自我,服務(wù)于本單位”這門必修課,我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)” 融入到工作中去,重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作計(jì)劃與思路向大會(huì)作一匯報(bào):一、完善單位內(nèi)部管理制度,職責(zé)明確分工,加強(qiáng)職責(zé)考核內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實(shí)施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善, 技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進(jìn)行修正。部門職責(zé)人之間明確分

23、工職責(zé),按照年初簽定的職責(zé)合同, 組織落實(shí)強(qiáng)化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管資料加強(qiáng)職責(zé)考核力度,做到獎(jiǎng)罰分明。二、針對業(yè)務(wù)理論考試,合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比較較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn),一方面將對人員重新組合搭配,進(jìn)行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕, 文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,個(gè)性是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高, 我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn), 使每一位管理人員都能熟悉電腦、 掌

24、握電腦操作, 扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理,確定目標(biāo),達(dá)成目標(biāo),加強(qiáng)考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎(jiǎng)罰分明。三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo), 既是一名技術(shù)工作人員, 也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,對條線人員要用心引導(dǎo),做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。四、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制,行使技術(shù)監(jiān)督職能,審核控制好

25、各項(xiàng)開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù);六、搞好技術(shù)分析為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù); 我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù), 并結(jié)合總體戰(zhàn)略, 為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持;以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng),利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益, 技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實(shí)施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上的那句話:我將不

26、斷地總結(jié)與反省, 不斷地鞭策自己并充實(shí)能量, 提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平, 以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長。我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位, 在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí), 著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平20xx 年 x 月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到xx 市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx 電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,

27、為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo), 解決了不少的技術(shù)難題。 我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來, 向供電車間老師傅們求教, 直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中, 我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施在分管供電科長的指導(dǎo)下, 我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實(shí)際需要,還能

28、節(jié)省不少人力物力。我先后為井下 8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程, 我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后, 在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效為貫徹

29、落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20xx 年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196 等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝; -750 掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750 行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。 通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。四、做好本職

30、工作,提高職工技能水平在日常工作中, 我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改, 可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,積極開展“qc 小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng),通過這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。自 20xx 年 x 月我來到 xx 一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的

31、時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作, 負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。 在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外, 還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。 雖然工作量比以前要繁重的多, 但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì), 加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。下面我對 20xx 年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、日常工作內(nèi)容( 1)、xxx 口服無菌車間離心機(jī),在料滿

32、的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間, 保證了該離心機(jī)的正常使用。( 2)、鍋爐車間 1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器, 并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù), 從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行, 我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。( 3)、xxx 提煉一車間薄膜蒸發(fā)

33、器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與 xx 協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?8 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。( 4)、xxx 發(fā)酵一車間 3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。( 5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。(

34、6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染, 導(dǎo)致電壓疊加, 形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場, 盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造( 1)、七月對 xxx 發(fā)酵 304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由 4#變壓器負(fù)載回路變更為 1#變壓器負(fù)載回路。減少 4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前, 負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a

35、以上,高出變壓器額定電流的 15%以上,嚴(yán)重威脅 4#變壓器的安全運(yùn)行, 給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a 已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。( 2)、八月份對鍋爐車間1-4# 爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4# 爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電

36、氣回路進(jìn)行實(shí)測, 并最終找到連鎖控制的方式, 在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。( 3)、10 月份對 xxx 發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù), 對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀, 但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。 經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。( 4)、在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表, 對此我在車間的安排下, 為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有 7-aca 提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路; 北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。三、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。 員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了 電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見故障及排除方法、軟啟動(dòng)常見故障的排除方法三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)

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