寧安三標(biāo)冬季施工方案

1、寧安鐵路三標(biāo)冬季施工方案根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號、鐵路混凝土工程施工施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010的規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于3時，混凝土工程應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行施工。為保證冬季施工的順利進(jìn)行，自冬季施工開始前起，我指揮部成立以常務(wù)副指揮長為第一責(zé)任人的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬季施工方案。一、編制依據(jù)1、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號；2、鐵路混凝土工程施工施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010；3、高速鐵路路基工程施工施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-20

2、10；4、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）；5、高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）；6、客運(yùn)專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件（科技基200874號）；7、寧安公司關(guān)于冬季施工的相關(guān)要求和制度。二、冬季施工特點(diǎn)1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)

3、備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。三、適應(yīng)范圍寧安鐵路三標(biāo)范圍內(nèi)拌和站、路基附屬施工、無砟軌道施工。四、施工準(zhǔn)備當(dāng)氣溫連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于3時，即采取冬期施工措施，以防止正在施工的工程的施工質(zhì)量留下隱患。1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：劉慶華副組長：周永明 吳傳模組 員：楊壽成 鄭春海 相曉亮 葉 鐵 丁廣榮 韓志磊 安俊 吳祖堂 唐念正 張 立 各架子隊(duì)隊(duì)長2、組織措施進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案包括以下內(nèi)容：施工程序、施工方法、現(xiàn)場布置、設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計劃，安全防

4、火措施，測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向各班組進(jìn)行交底。進(jìn)入冬季施工前，對混凝土施工人員、CA砂漿施工人員、測溫保溫人員、冷水加熱人員專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。及時查看一周內(nèi)天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊，及時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。安排專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土溫度、CA砂漿溫度（原材料溫度、攪拌溫度、灌注溫度、養(yǎng)護(hù)溫度）并作好記錄。 3、現(xiàn)場準(zhǔn)備拌和站施工成品料有足夠的儲備和堆高，并設(shè)置了防止冰雪和凍結(jié)的措施。提早準(zhǔn)備冬期施工用原材料，尤其要提早備足至少一個月的混凝土用砂石料，以防冬期購砂困難或臨時進(jìn)料因含

5、水過大而結(jié)成冰塊，無法使用。冬期用外加劑要及早與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，安排試驗(yàn)，確保冬期施工外加劑的數(shù)量、質(zhì)量。對拌和站的料倉、輸送帶及拌和倉進(jìn)行封閉保溫處理，同時對砼運(yùn)輸灌車進(jìn)行包裹保溫處理；蓄水池加熱設(shè)備檢修、保溫防護(hù)，同時設(shè)置拌和水加熱池及砂石料加熱保溫棚。 路基附屬工程施工做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，優(yōu)化施工配合比；現(xiàn)場備足保溫、保濕、防水材料：土工膜、棉氈和彩條布。無砟軌道工程施工做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，優(yōu)化施工配合比；備足底座施工兩布一膜、棉氈、彩條布等保溫材料；做好CA砂漿原材料進(jìn)場、儲備、運(yùn)輸保溫工作，備足棉氈、電熱毯、黑心棉等保溫材料。五、冬期施工測溫

6、1、冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定 冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼出罐溫度、入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。 測溫人員的職責(zé)每天記錄大氣溫度，并報告工地負(fù)責(zé)人；砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度。2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作 人員準(zhǔn)備設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底，冬施小組隨時抽查并納入月度和年終績效考核。 準(zhǔn)備好必須的工具測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。3、測溫方法和要求現(xiàn)場測溫安排見下表：現(xiàn)場測溫安排測溫項(xiàng)目測溫次數(shù)測溫時間砼、CA砂漿養(yǎng)護(hù)溫度

7、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)溫度晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次0：00、6：00、12：00、18：00各一次砼原材料、入模溫度、CA砂漿原材料、灌注溫度每晝夜3次每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現(xiàn)場測溫結(jié)束時間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差15、砼的降溫速度不超過5/h。4、測溫管理 施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。 項(xiàng)目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。 施工測溫人員在

8、每工序或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。 測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。 測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。六、冬季施工措施（一）拌和站施工措施1、原材料存儲措施冬期施工期間，為保證混凝土施工質(zhì)量，使混凝土入模溫度保證在5以上，需對混凝土拌制用水進(jìn)行加熱、防凍處理，保證混凝土的質(zhì)量及耐久性要求。本標(biāo)段拌和站采用拌和水加熱，骨料不加熱的方式進(jìn)行冬期混凝土的拌和。（1）混凝土施工熱工計算混凝土施工熱工計算在氣溫不低于-5時，采取只加熱拌合水的方法來滿足拌合物施工的溫度要求。根據(jù)

9、梁場布置，混凝土運(yùn)輸至澆筑時間一般控制0.5h之內(nèi)，混凝土的運(yùn)輸環(huán)境溫度取最低溫度環(huán)境的室外溫度-5，混凝土施工采用灌車運(yùn)輸取混凝土溫度損失系數(shù)為0.25，按照混凝土入模溫度不低于10的要求，混凝土的熱工計算如下：混凝土經(jīng)模板和鋼筋吸熱后的溫度即為混凝土的入模溫度（不考慮模板預(yù)熱），得10.50混凝土經(jīng)過運(yùn)輸至成形后的溫度=-（t1+0.032n）×（-），得：10.50=-（0.25×0.5+0.032×1）×（-（-5）=13.38混凝土從拌和機(jī)傾出時（出機(jī)）的溫度為13.38。攪拌站采用棚架式封閉結(jié)構(gòu)，棚內(nèi)設(shè)碘烏燈或火爐，保證棚內(nèi)溫度在+10左右，

10、由混凝土的從拌和站傾出時的溫度=0.16（），得13.38=0.16×（10）=14即混凝土的拌和物理溫度為14（2）骨料保溫防凍措施利用拌和站現(xiàn)有料棚并做好料棚四周截水溝，防止雨水或雪水流入棚內(nèi)使骨料凍結(jié)；使用篷布對骨料倉進(jìn)行封閉保溫。安排專人對棚內(nèi)溫度進(jìn)行觀測，混凝土施工開盤前，由試驗(yàn)室人員進(jìn)行溫度檢測，并由駐地監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)，確保骨料不凍結(jié)、溫度滿足要求。（3）膠凝材料的防凍措施膠凝材料采用儲存罐進(jìn)行儲存，定期對儲存罐的密閉性進(jìn)行檢測，防止雨雪落入罐內(nèi)使材料發(fā)生凍結(jié)。外加劑儲存罐采用棉被包裹，保證罐內(nèi)外加劑不發(fā)生凍結(jié)。安排專人對罐內(nèi)溫度進(jìn)行觀測，混凝土施工開盤前，由試驗(yàn)室人員進(jìn)行

11、溫度檢測，并由駐地監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)，確保外加劑不凍結(jié)，滿足施工要求。（4）拌合用水的加熱措施每個拌合站利用現(xiàn)有蓄水池，提前將蓄水池進(jìn)行蓄水，并保證每個蓄水池內(nèi)存儲足夠水量。冬期施工時，提前將加熱棒安裝入蓄水池內(nèi)，利用加熱棒對拌合水進(jìn)行加熱。蓄水池頂面進(jìn)行保溫覆蓋。在每個蓄水池內(nèi)各放置1個溫度計，安排專人對水溫進(jìn)行觀測?；炷潦┕ら_盤前，由試驗(yàn)室人員進(jìn)行溫度檢測，并由駐地監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)，確保拌合用水溫度、存儲量滿足施工要求。2、混凝土配合比混凝土配合比除了滿足混凝土強(qiáng)度要求外，還要適用于在0左右的混凝土施工。具體做法：選擇早強(qiáng)硅酸鹽水泥，試驗(yàn)結(jié)果表明該水泥水化熱較大，且在早期放出強(qiáng)度最高，一般3天抗壓

12、強(qiáng)度大約相當(dāng)于普通硅水泥7天的強(qiáng)度，效果較明顯。盡量降低水灰比，稍增水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達(dá)到齡期強(qiáng)度的時間。選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料，使其熱膨脹系數(shù)和周圍砂漿膨脹系數(shù)相近。3、砼的攪拌砼攪拌前準(zhǔn)備原材料準(zhǔn)備混凝土開盤前，由試驗(yàn)室人員對原材料的數(shù)量及溫度情況進(jìn)行檢查、測試。對蓄水池內(nèi)的存水量及水溫進(jìn)行檢查；對外加劑溫度進(jìn)行檢測，對外加劑是否凍結(jié)進(jìn)行詳細(xì)檢查，滿足要求后方可投入使用。檢查完畢后，進(jìn)行詳細(xì)記錄，并經(jīng)駐地監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)。機(jī)械準(zhǔn)備冬期施工時，為保證混凝土施工正常，對混凝土施工所需機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。同時為保證混凝土施工溫度滿足要求，需作以下工作：儲料斗上加

13、蓋擋風(fēng)棚，防止雨雪混入原材料內(nèi)；同時遮擋風(fēng)雪，防止風(fēng)大使加熱的砂石料急劇降溫。上料輸送帶進(jìn)行封閉保溫處理，輸送帶用彩鋼瓦及棚布等進(jìn)行覆蓋，防止雨雪等其它雜物混入原材料內(nèi)；同時防止加熱砂石料溫度機(jī)具下降 。拌和倉用彩鋼板搭建暖棚進(jìn)行封閉保溫，并在暖棚內(nèi)采用一定措施進(jìn)行取暖，確保拌合倉的環(huán)境溫度不低于10，從而保證混凝土拌制溫度滿足要求。砼投料及攪拌當(dāng)混凝土施工準(zhǔn)備工作經(jīng)檢查具備施工條件后，開始混凝土拌制施工。冬期攪拌砼的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng)。拌和用水經(jīng)過加熱后，先投入骨料和熱水進(jìn)行攪拌，待攪拌一定時間后溫度降低至40左右時，再投入水泥等膠凝材料，繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間，要絕對避免水泥

14、假凝現(xiàn)象。每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機(jī)內(nèi)開始計算，攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右。投料時要注意不要把冰雪或凍團(tuán)骨料裝入攪拌機(jī)內(nèi)?；炷涟柚魄埃瑢α蟼}內(nèi)的骨料進(jìn)行檢查、清理，保證上料時不將冰雪凍結(jié)物裝入儲料倉內(nèi)。拌料要求為保證混凝土施工質(zhì)量要求，混凝土拌合物的出機(jī)溫度最低不低于熱工計算的溫度，以確保混凝土入模溫度滿足要求。當(dāng)混凝土出現(xiàn)塌落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)重新調(diào)整投料順序、拌制工藝及原材料的加熱溫度，經(jīng)試拌合格后方可生產(chǎn)。4、砼的運(yùn)輸為防止砼在運(yùn)輸過程中，溫度急劇下降，運(yùn)輸設(shè)備采取以下保溫措施：混凝土灌車采用棚布或棉被進(jìn)行包裹，并

15、在第一次運(yùn)輸前先灌入熱水對儲料罐進(jìn)行預(yù)熱，避免罐車儲料罐溫度過低使混凝土熱量損失過大。合理安排現(xiàn)場運(yùn)輸車行走路線，盡量縮短運(yùn)輸時間，減少混凝土運(yùn)輸過程中的熱量散失。（二）路基防護(hù)工程冬季施工措施 1、砼的養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監(jiān)測砼表面和內(nèi)部溫差不超過15。本標(biāo)段路基附屬工程砼澆筑后采用土工膜+棉氈覆蓋養(yǎng)護(hù)，如遇雨雪天氣棉氈上加蓋彩條布遮水。 2、冬期施工記錄 冬期施工資料分類a、冬期施工日報表；b、冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表；c、冬施砼養(yǎng)護(hù)測溫記錄表。 冬期施工資料分析、收集、編目a、冬期施工期間每日平均溫度、每日

16、各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質(zhì)量，對冬期施工期間每日的0：00、6：00、12：00、18：00，測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當(dāng)天天氣預(yù)報情況，便于技術(shù)人員查對、比較。b、冬期施工期間砼入模溫度是預(yù)控砼質(zhì)量的一個很重要的內(nèi)在因素，建立冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表，隨時統(tǒng)計掌握砼入模溫度。c、測溫人員必須在當(dāng)天9：00前將砼養(yǎng)護(hù)測溫記錄反饋到指揮部安全質(zhì)量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋指揮部安全質(zhì)量部或指揮部值班人員，以便及時采

17、取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。3、路基附屬工程模板冬季施工如遇雨雪天氣，需將模板內(nèi)（上）的冰雪打掃干凈，模板內(nèi)（上）難于清理的雨雪及其它雜物，可采用暖風(fēng)機(jī)、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。 （三）無砟軌道工程冬季施工措施1、底座冬季施工措施底座模板施工措施冬期底座澆注仍采用原來的鋼模板，進(jìn)行砼澆注前清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，必要時可采用暖風(fēng)機(jī)對模板進(jìn)行預(yù)熱。砼入模前指標(biāo)控制混凝土運(yùn)至現(xiàn)場后、入模前，對混凝土的溫度、塌落度、含氣量及泌水率等工作性能進(jìn)行檢測，

18、混凝土各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求后方可入模澆注?；炷涟韬衔锶肽囟炔坏玫陀?。同時在施工過程中，對溫度及含氣量測定不少于3次，并詳細(xì)記錄施工過程控制指標(biāo)。砼澆注過程控制混凝土施工盡量安排在一天氣溫最高時段，環(huán)境溫度低于-5時，停止混凝土澆注施工。如果在澆注過程中遇到雨雪天氣，對底座采用兩布一膜+彩條布覆蓋，防止雨雪混入混凝土及模板中；混凝土繼續(xù)澆注時，將兩布一膜和彩條布逐段掀開進(jìn)行混凝土澆注，同時澆注完畢后及時在兩布一膜和彩條布間加蓋棉氈。砼試塊的留設(shè)按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組用來測定砼受凍前的強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度，另一組用作檢驗(yàn)28d的強(qiáng)度，砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑底座的拌合物制作

19、。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件的室內(nèi)停放，解凍后再進(jìn)行試壓，停放時間需4-12h。模板和保溫層，砼芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15，且保持棱角完整。當(dāng)環(huán)境溫度低于0，應(yīng)待表層混凝土冷卻至5以下方可拆模。當(dāng)砼與外界溫差滿足拆模要求時進(jìn)行拆模，拆模后的砼表面用土工布進(jìn)行臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。砼的養(yǎng)護(hù)冬期底座砼的養(yǎng)護(hù)主要是在砼澆注完畢后，采用兩布一膜+棉氈養(yǎng)護(hù)。 底座混凝土澆筑完畢后及時采用兩布一膜+棉氈覆蓋養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土達(dá)到臨界強(qiáng)度時取消兩布一膜+棉氈進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)。 為時時掌控混凝土養(yǎng)護(hù)溫度，在底座邊緣每30m處安置1處測溫計，安排專人按要求頻次記錄砼表面溫度，當(dāng)溫度低于5時及時采取其他養(yǎng)

20、護(hù)措施。 為減小混凝土表面與芯部溫差，在底座一定位置安裝測溫片（路基底座：每施工縫處；橋梁底座：每4個施工縫1處。）測溫片由專人定時測量，時時掌控混凝土表面與芯部溫差，當(dāng)溫差大于15時，及時采取措施消除溫差。 冬期負(fù)溫下鋼筋工程的施工底座凸臺鋼筋在場內(nèi)暖棚中進(jìn)行電弧焊焊接，焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到雨雪。 2、 軌道板鋪設(shè)冬季施工措施(1) 軌道板粗鋪軌道板粗鋪按平常施工措施進(jìn)行。(2) 軌道板精調(diào) 軌道板精調(diào)按平常施工措施進(jìn)行。(3) CA砂漿灌注冬季施工措施 原材料儲存溫控a乳化瀝青乳化瀝青供應(yīng)廠商對乳化瀝青的儲存和運(yùn)輸采取有效地增溫及保溫措施，現(xiàn)場儲存時通過熱水循環(huán)保證乳化瀝青具有較高的

21、溫度（2040），現(xiàn)場運(yùn)輸時通過保溫棉包裹進(jìn)行保溫，砂漿車內(nèi)瀝青儲罐通過空調(diào)或增加電暖器或油汀進(jìn)行加熱增溫。b干粉料干料出場運(yùn)輸過程中采取保溫措施，使干料具有較高的溫度（5以上），干料貯存?zhèn)}庫內(nèi)采取空調(diào)、電暖氣等進(jìn)行增溫，干粉運(yùn)輸至現(xiàn)場通過保溫棉包裹進(jìn)行保溫，砂漿車內(nèi)瀝青儲罐通過空調(diào)或增加電暖器或油汀進(jìn)行加熱增溫。c聚合物乳液聚合物乳液出場運(yùn)輸過程中應(yīng)采取保溫措施，聚合物乳液存放在干料倉庫，與干料一同運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場可放在砂漿車內(nèi)儲存。d消泡劑消泡劑出場運(yùn)輸過程中應(yīng)采取保溫措施，存放在干料倉庫，與干料一同運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場可放在砂漿車內(nèi)儲存。隨著溫度降低消泡劑的粘度逐漸增大，會影響砂漿車的計量精度，

22、可以將消泡劑按一定比例稀釋后自動計量添加。但應(yīng)在當(dāng)天用完或者采用人工添加的方式。e水現(xiàn)場可適當(dāng)將水進(jìn)行加熱，但溫度不應(yīng)超過40，并要采取對水車和砂漿車的水箱進(jìn)行包裹棉被等必要的保溫措施。施工機(jī)械保溫a砂漿車外部保溫：要對車體外部覆蓋包裹篷布、棉被等進(jìn)行保溫。內(nèi)部保溫：利用車載空調(diào)進(jìn)行增溫，根據(jù)需要在車內(nèi)增加電暖器或油汀等增加車內(nèi)溫度進(jìn)而提高砂漿原材料溫度。b砂漿泵、砂漿管在砂漿泵位置搭設(shè)保溫棚，棚內(nèi)設(shè)電暖器、油汀或生火爐增溫；另采用熱水預(yù)熱泵管保溫材料包裹。砂漿施工保溫 a灌漿時間選擇在9：0015：00（當(dāng)天溫度較高時段）灌注，防止CA砂漿初凝（擠漿）前受凍。 b當(dāng)最低溫度在05時，灌漿完成

23、后采取加厚土工布覆蓋外露砂漿帶，軌道板兩側(cè)采用黑心棉覆蓋，板與板之間采用黑心棉填塞養(yǎng)護(hù)。 c當(dāng)最低溫度在0-5時，灌漿完成后采取加厚土工布覆蓋外露砂漿帶，加厚土工布外加蓋電熱毯，板與板之間采用黑心棉填塞 ，另采用棉氈對軌道板進(jìn)行整體包裹養(yǎng)護(hù)。 d當(dāng)最低溫度低于-5時，根據(jù)科技基200874號全天不進(jìn)行砂漿灌注。 七、冬季施工溫度監(jiān)控1、冬期混凝土溫度檢查內(nèi)容混凝土攪拌用水、骨料、膠凝材料的溫度?；炷翝沧r的氣溫、入模溫度。2、冬期溫度檢查頻率骨料、拌和水裝入攪拌機(jī)時的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應(yīng)至少檢查3次?；炷痢A砂漿在養(yǎng)護(hù)期間溫度檢查，不應(yīng)少于下列次數(shù)

24、：養(yǎng)生時，每晝夜定時定點(diǎn)4次。室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點(diǎn)4次。冬期施工，養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：合理布置溫度測量點(diǎn)。測溫要求養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過15。3、測溫措施由主管技術(shù)員、專職技術(shù)員和試驗(yàn)員，具體負(fù)責(zé)監(jiān)控所轄區(qū)域混凝土的入模溫度、砼表面溫度、內(nèi)外溫差、CA砂漿灌注溫度、養(yǎng)護(hù)溫度，并跟據(jù)監(jiān)測的溫度，及時調(diào)整養(yǎng)生方案，采取措施，確保溫度符合有關(guān)規(guī)定要求。試驗(yàn)人員要對天氣變化情況、原材料的溫度，及混凝土的入模溫度進(jìn)行估算和監(jiān)控，確保澆注的混凝土的入模溫度符合有關(guān)規(guī)定要求。安質(zhì)部及時向有關(guān)部門（工程部、試驗(yàn)室、工區(qū)等）提供中長期天氣預(yù)測，提供近七天的準(zhǔn)確天氣預(yù)報，以便

25、于合理安排冬季施工。 八、冬季施工質(zhì)量保證措施針對冬季氣溫低，野外施工保溫困難，混凝土工程易產(chǎn)生凍脹、裂紋、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜、CA砂漿受凍收縮、分層起波等質(zhì)量問題的特點(diǎn)，制定預(yù)防控制措施。針對冬季施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)，開展科技攻關(guān)活動，尋求低溫條件下，質(zhì)量控制有效技術(shù)措施。除此之外，嚴(yán)格執(zhí)行常溫下混凝土、CA砂漿施工質(zhì)量保證措施。落實(shí)混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，掌握混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)各部位的溫度情況，采取有力措施確?；炷敛皇軆?。準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，要有備用的能源和電源。加強(qiáng)混凝土施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順

26、利進(jìn)行，施工前對攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后，進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。經(jīng)常檢查覆蓋層的密封情況，檢查加熱設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷林胁坏眉尤胍滓痄摻钿P蝕的氯鹽外加劑，混凝土拌和物攪拌均勻，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。嚴(yán)格控制混凝土水膠比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于15），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。采取適

27、當(dāng)控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。加強(qiáng)CA砂漿灌注袋的合理選取， 超高板滲出水后，高側(cè)砂漿容易塌陷產(chǎn)生離縫，宜在鋪設(shè)灌注袋時將袋子向高側(cè)偏移 510mm，如有必要，也可在砂漿凝固前在高側(cè)進(jìn)行擠漿或補(bǔ)漿操作，避免高側(cè)砂漿板間離縫問題。施工過程中把CA砂漿流動度盡可能控制在 25s 左右，把含氣量盡可能控制在 8.5%左右，這樣可以達(dá)到減少外加水和降低下塌的目的。每個工作面宜配有專人負(fù)責(zé)巡視飽滿狀態(tài)的人員，一旦發(fā)現(xiàn)有灌注不飽滿的情況，可在砂漿凝固之前及時給予擠漿和補(bǔ)漿。加強(qiáng)CA砂漿進(jìn)場原材料的檢測，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)庫。加強(qiáng)現(xiàn)場灌注砂漿試驗(yàn)檢測，避免不合格砂漿入袋。開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達(dá)到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0的條件時，方可解除混凝土、CA砂漿冬季施工措施。 九、冬季施工安全保證措施冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬季施工除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措施。對參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅(jiān)持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。制定詳細(xì)的冬季施工