鋼筋結構(框架)吊裝方案(十分詳細)

1、WORD 格式可編輯梅塞德斯 - 奔馳 4S店鋼結構工程安裝方案編制：審核：專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯二年月目錄一，工程概況二，安裝的總體安排和順序三，施工設備和勞動力投入四，鋼結構安裝前的準備工作五，鋼結構安裝六、鋼結構吊裝受力計算七，屋面安裝八，屋面施工的質量措施九，施工安全保證措施專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯一，工程概況該項目由外汽集團下屬外汽星豪汽車銷售服務有限公司投資建設。工程名稱：梅賽德斯 - 奔馳 4S 店鋼結構工程工程地點：新南區(qū)國際汽車城地塊建筑面積：約9273 ，其中鋼結構約4500 .結構類型及層數：展廳二層鋼結構、其他三層鋼結構。制作工期： 100 日

2、歷天，含加工。主剛架 ( 梁、柱 ) 及其連接端板、節(jié)點板、加勁板采用 Q235B鋼，檁條、拉條、支撐系統(tǒng)及檁托連接板等采用 Q235鋼，所有圓管均為無縫鋼管。二，安裝的總體安排和順序現場施工吊裝區(qū)域分為 3 快，分別是東面的施工道路、 3 軸-4軸之間的平整場地以及 F 軸-G 軸之間的平整場地。通過綜合考慮和計算，采用兩臺 20T 吊車進行吊裝， 吊車在這 3 快施工區(qū)域也都能吊到所有的構件?？紤]到多層結構的穩(wěn)定性問題，安裝時要分區(qū)域分單元的安裝，即以相鄰兩軸為一個單元， 當一個單元的鋼柱和鋼梁全部吊裝到位后方可進行下一個單元的安裝。具體的安裝順序如下：專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯

3、1，從 G軸開始安裝，先吊G軸和 K 軸之間鋼柱，待鋼柱全部吊裝到位后，安裝鋼柱間的鋼梁。2，從 G軸向 A軸循序推進安裝， 安裝順序都是先鋼柱， 后鋼梁。3，鋼梁的安裝從下層往上層，一層層往上安裝。4，待一個單元的梁柱都安裝完成并且結構穩(wěn)定后，方才進入下一個單元的安裝施工。 安裝順序都一樣， 同時安排樓面施工人員進行之前單元的樓承板安裝。5，當主體結構完成后，最后進行展示廳屋面板的安裝。三，施工設備和人員安排安裝主要設備表序號設備名稱規(guī)格性能數量（臺）備注1汽車吊20T2 臺吊裝和運輸2拉鏈葫蘆4T4 只吊裝及尺寸調整3千斤頂5T4 只安裝尺寸調整4經緯儀T21 臺軸線、垂直度測量5電焊機B

4、X14 臺安裝節(jié)點焊接6水準儀DS-D21 臺標高、安裝尺寸復核3勞動力計劃表序號工種人數序號工種人數專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯1安裝工204屋面安裝工62樓承板安裝工55電工13電焊工46吊車機械工2四，鋼結構安裝前的準備工作1、鋼構件與材料的進場和驗收(1) 鋼構件使用長車運至現場，現場卸貨后，堆放到指定的臨時堆場的指定部位。(2) 鋼構件以及材料的運輸進場應根據總體施工的進度計劃來安排，鋼構件及材料進場按計劃精確到每件的編號， 構件及材料進場要考慮安裝現場的堆放限制， 盡量協(xié)調好安裝現場場布工作，保證安裝施工按計劃進行。(3) 構件到場后，按隨車貨運清單核對所到構件的數量及編號

5、是否相符，構件是否配套，如果發(fā)現問題，應迅速采取措施，以保證現場施工需用。(4) 嚴格按圖紙要求和有關規(guī)范，對構件的質量進行驗收檢查，并做好記錄。(5) 對于制作超過規(guī)范誤差和運輸中受到嚴重損傷的構件，須返回廠內進行返修。 但對于輕微的損傷， 也可以在現場進行修整。(6) 構件進場應堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時應放在穩(wěn)定的枕木上，并根據構件的編號和安裝順序來分類。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯(7) 構件的標記應外露以便于識別和檢查。(8) 裝貨和卸貨時應注意安全，防止發(fā)生傷害事故。(9) 堆放應有通暢的排水措施。(10) 螺栓采用防水包裝， 并將其放在托板上以便運輸。存放時根據其尺

6、寸和高度分組存放。只有在使用時才打開包裝。(11) 焊接材料焊條和焊絲在使用前存放在容器內，并存放在隔離地面的托板上，頂上蓋帆布；氧氣瓶與乙炔瓶分開放在工具房內，工作時間之外上鎖。2、其它工作(1) 對本工程圖紙進行仔細閱讀，熟悉工程及設計要求。(2) 復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。(3) 放出標高控制點和吊裝輔助軸線。(4) 復驗砼基礎預埋件其軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術處理。(5) 鋼尺應與鋼結構制造用的鋼尺校對，并經過計量標定。(6) 鋼結構吊裝施工場地應平整，并夯實。運輸車輛、汽車吊出入應安全可靠。(7) 吊裝使用

7、的吊車，進行全面的檢查和調整，達到使用性能要求，重點檢查吊機的的提升、 變幅、旋轉及行走系統(tǒng)的電控專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯和機械傳動運行、制動系統(tǒng)。五，鋼結構吊裝1、鋼結構吊裝流程圖專業(yè)知識整理分享構件進場驗收臨時纜風固定與鋼梁形成穩(wěn)定的框架附屬構件安裝2、鋼柱的吊裝方法WORD 格式可編輯安裝準備安裝臨時爬梯埋件安裝鋼柱安裝鋼柱軸線垂直度初校鋼梁安裝臨時安裝螺栓固定鋼柱鋼梁精校高強螺栓安裝焊接施工節(jié)點油漆封閉檢驗批驗收鋼柱安裝順序：先內柱的安裝，后外柱的安裝，先下后上的安裝順序進行安裝。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯(1) 復測土建提供的基準控制點，并以此為依據，做出鋼結構

8、安裝的控制點，并根據控制點進行所有軸線的放線和測量。(2) 根據鋼柱的重量及吊點情況，準備足夠的不同長度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準備好爬梯、纜風繩、工具包以及扳手等小型工具。(3) 吊點設置鋼柱吊點設置在鋼柱的頂部，直接用臨時連接板( 連接板至少4塊) 。(4) 根據鋼柱的底標高調整好螺桿上的螺帽。 然后鋼柱直接安裝就位，如圖所示。當由于螺桿長度影響，螺帽無法調整時，可以在基礎上設置墊板進行墊平， 就是在鋼柱四角設置墊板， 并由測量人員跟蹤抄平，使鋼柱直接安裝就位即可。每組墊板宜不多于4 塊。墊板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密。此方法適用于混凝土標高大于設計標高的部分。底板二次灌漿調節(jié)

9、螺母鋼柱安裝就位示專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯(5) 鋼柱用吊車就位后， 首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓， 放置在調節(jié)好的螺帽上，并將柱的四面中心線與基礎放線中心線對齊吻合，四面兼顧，中心線對準或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內時， 穿上壓板將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作。(6) 當鋼柱與相應的鋼梁吊裝完成后并校正完畢后，及時通知土建單位對地腳進行二次灌漿，對鋼柱進一步穩(wěn)固。(7) 鋼柱安裝注意事項a. 鋼柱吊裝應按照各分區(qū)的安裝順序進行，并及時形成穩(wěn)定的框架體系。b. 每根鋼柱安裝后應及時進行初步校正，以利于鋼梁安裝和后續(xù)校正。c. 校正時應對軸線、垂直度、標高、焊縫間隙等因素進行綜

10、合考慮，全面兼顧，每個分項的偏差值都要達到設計及規(guī)范要求。d. 鋼柱安裝前必須焊好安全環(huán)及綁牢爬梯并清理污物。e. 利用鋼柱的臨時連接耳板作為吊點， 吊點必須對稱， 確保鋼柱吊裝時為垂直狀。f. 每根柱的定位軸線應從地面控制線直接從基準線引上。g. 在形成空間剛度單元后， 應及時催促土建單位對柱底板和基礎頂面之間的空隙進行混凝土二次澆灌。h. 鋼柱定位后應及時將墊板、螺帽與鋼柱底板點焊牢固。i. 起吊前，鋼構件應橫放在墊木上，起吊時，不得使用權構件在地面上有拖拉現象，回轉時，需有一定的高度。起鉤、旋轉、移動三專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯個動作交替緩漫進行，就位時緩慢下落，防止擦壞螺栓絲

11、口。(8) 鋼柱的安裝校正鋼柱連接臨時固定完成后， 應在測量工的測量監(jiān)視下， 利用千斤頂、倒鏈以及楔子等對其的垂直度偏差、軸線偏差以及標高偏差進行校正。(9) 將合格的鋼柱與基礎固定后，整個鋼框架在沒有形成整體框架之前，不能承受包括自重在內的荷載， 必須設置臨時支撐點或在平面外采取二側各拉一根浪風鋼絲繩穩(wěn)定。 只有當鋼結構局部形成穩(wěn)定體后，臨時支撐才能拆除。3、鋼梁的安裝方案本工程鋼結構為多層結構， 每層安裝鋼梁的數量很多是鋼柱的幾倍，鋼梁吊裝就位時必須用普通螺栓進行臨時連接。 鋼梁的連接形式有栓接和栓焊連接。 鋼梁安裝時可先將腹板的連接板用臨時螺栓進行臨時固定即可， 待調校完畢后， 更換為高

12、強螺栓并按設計和規(guī)范要求進行高強螺栓的初擰及終擰以及鋼梁焊接。(1) 鋼梁安裝順序總體隨鋼柱的安裝順序進行，相臨鋼柱安裝完畢后， 及時連接之間的鋼梁使安裝的構件及時形成穩(wěn)定的框架，并且每天安裝完的鋼柱必須用鋼梁連接起來，不能及時連接的應拉設纜風繩進行臨時穩(wěn)固。先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進行安裝。(2) 鋼梁吊點的設置鋼梁吊裝時為保證吊裝安全及提高吊裝速度， 建議由制作廠制作專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯鋼梁時預留吊裝孔，作為吊點。其開孔尺寸如下圖：吊裝孔位置LL/3L/3鋼梁吊裝孔位置示意圖鋼梁若沒有預留吊裝孔，可以使用鋼絲繩直接綁扎在梁的1/3處。吊索角度不得小于45

13、6;。為確保安全， 防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩在翼板的綁扎處進行防護。(3) 鋼梁吊裝方法本工程的主要構件全部為20T汽車吊進行吊裝。(4) 鋼梁的就位與臨時固定鋼梁吊裝前， 應清理鋼梁表面污物； 對產生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進行除銹。待吊裝的鋼梁應裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。鋼梁吊裝就位時要注意鋼梁的上下方向以及水平方向， 確保安裝正確。鋼梁安裝就位時， 及時夾好連接板， 對孔洞有偏差的接頭應用沖釘配合調整跨間距， 然后再用普通螺栓臨時連接。 普通安裝螺栓數量按規(guī)范要求不得少于該節(jié)點螺栓總數的 30%，且不得少于兩個。當一個框架內的鋼柱鋼梁安裝完畢后，及時對此進行測

14、量校正(5) 鋼梁安裝注意事項在鋼梁的標高、 軸線的測量校正過程中， 一定要保證已安裝好的專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯標準框架的整體安裝精度。鋼梁安裝完成后應檢查鋼梁與連接板的貼合方向。鋼梁的吊裝順序應嚴格按照鋼柱的吊裝順序進行，及時形成框架，保證框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。處理產生偏差的螺栓孔時，只能采用絞孔機擴孔，不得采用氣割擴孔的方式。安裝時應用臨時螺栓進行臨時固定，不得將高強螺栓直接穿入。安裝后應及時拉設安全繩，以便于施工人員行走時掛設安全帶，確保施工安全。六，鋼結構吊裝受力計算20 噸汽車起重機性能表回轉半徑主臂長度（ m）主臂 +付臂（m）10.212.5814

15、.9717.35 19.73 22.1224.524.5+7.53.020 3.517.215.9 4.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011.611.311.39.75.510.4510109.18.16.09.3998.57.66.97.07.247.37.417.26.76.15.58.05.996.16.176.225.95.45專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯9.05.135.215.255.34.84.510.04.354.434.484.524.442.112.0 3.263.323.363.393.411.714.0 2.492.532

16、.562.581.416.0 1.91.941.961.218.0 1.45 1.47120.0 1.080.8822.0 0.760.7524.0 0.63鋼梁吊裝示意圖：吊裝受力分析：鋼柱的受力計算比較簡單， 取最大的鋼柱作為計算對象， 從圖紙專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯中計算得出最重的約為2.5 噸，而吊車需要的最大回轉半徑為12 米，查吊車性能參數表得出此時最小吊重為4 噸 2.5 噸。鋼梁吊裝受力分析： 分析時，我們均采用最大重量的構件，從設計圖紙中可算出，最重的鋼梁約為2.2T ，長度為 12 米。構件重心可以近似看做它的中心點，如圖所示：吊鉤點為O，綁接點為 M和 N。吊

17、裝時， O點相對于構件重心高度為 4 米， O點相對于 M和 N 點的水平距離為 2 米，為鋼絲繩分角，約為 95°。參照鋼絲繩的受拉力計算公式：T=（G/cos /2 ）/2= （22/0.682 ）/2=16.13KN吊裝用鋼絲繩根據吊裝重量，查表選用6*19+1 型 D=15.5 MM鋼絲繩。其安全系數驗算如下：由公式 k=P/T 得： k=137.95/16=8.6 8，所以所選鋼絲繩滿足要求。注：P- 為鋼絲繩的破斷拉力總和 （KN）（查表得 P 取 137.95KN），k-為鋼絲繩的安全系數（查表得k 取 8-10 ）再分析汽吊起重受力分析：下圖為汽吊吊裝鋼梁立面示意圖：

18、專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯起重高度： HHmin=h1+h2+h3+h4其中： h1鋼梁的頂層高度（ m）取最大值為13.2mh2吊裝間隙，現取0.3mh3索具高度，現取3.75mh4鋼梁高度，為0.7m則 Hmin=13.2+0.3+3.75+0.7=17.95m分析方法：參照現場吊裝實際情況， 計算出吊裝最不利情況下吊車的臂長 L 和吊重能力是否滿足吊裝要求。 根據圖紙中鋼梁位置和現場場地情況可算出最大回轉半徑 R=12m，參照上面公式得出的Hmin=17.95m，得出吊臂分角 =78°，最重的鋼梁為 2.2 噸。因而計算吊車在最不利情況下需要的臂長：L=Hmin/si

19、n =17.95/sin78 °=18.31m。對照 QYL20 型汽吊技術參數：主臂長24.75m，副臂長 7.5m，主臂長L 符合要求，回轉半徑為12 米（根據現場情況而定）時起重能力 Q=4噸2.2 噸，故選用此吊車滿足吊裝要求。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯七，屋面安裝1、檁條安裝方案（ 1）測量定位：a 準備工作：根據工程情況， 配備 3 人組成專業(yè)測量組， 負責檁條安裝的測量定位放線工作。b 制點與標高點的復核c 據鋼結構安裝所提供的基準點坐標，復核基準點是否與資料相符；d 行業(yè)內計算，準備測量數據。e 量工藝 :根據復核后的基準點， 定出屋面檁條安裝的控制線，根據

20、控制線按檁托安裝位置繪成平面控制網。在鋼梁上定位檁托安裝位置，測量各點的標高。根據平面控制網上各點的標高進行業(yè)內計算，確定各點檁托板的調整高度，以消除鋼梁下?lián)虾推鸸皩ξ菝媲€的影響。2 檁條安裝(1) 安裝順序：檁條拉條，為了保證工期，檁條的安裝從兩邊向屋脊同時進行。(2) 設安全通道和平臺，施工人員沿通道行走，檁托及螺栓等存放于施工平臺之上。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯(3) 檁條安裝。施工人員分組作業(yè)，從兩邊向屋脊處同時進行，每一組又分成焊接、油漆、裝主檁、裝拉條工序，每一單元完成后，后續(xù)施工人員依次用電動扳手擰緊安裝螺栓，檢查和糾正錯誤。(4) 在屋面板安裝前申報甲方及監(jiān)理工程師

21、對檁條的安裝進行隱蔽工程驗收。4、彩板的壓型及安裝根據本項目的特點， 屋面用彩鋼板采取將成型機組運到工地現場進行現場壓型的辦法，然后通過汽車吊將板吊裝至屋面進行安裝施工。底板可以在工廠制作，用汽車運至工地。(1) 屋面壓型板的吊裝a 根據屋面的安裝要求，對壓型板進行分區(qū)吊放。b 吊具準備根據壓型板的壓型長度，在現場用圓鋼管焊成一個通長的鋼管，作為一個扁擔，將板用吊帶與扁擔相連用吊機將板吊至需要安裝的區(qū)域。通常情況下， 鋼管的長度較最長的板兩邊短3 米左右，用一臺吊機即可將板運至屋面。(2) 屋面板的安裝安裝順序：先裝底板、保溫棉，后裝面板。a 第一塊板安裝時，沿安裝方向根據主檁的位置拉一條定位

22、線，其底部同時拉一條線成 90°直角，按此對線安裝。b 安裝底板的自攻釘打在波谷，隔一個波谷在每根次檁處打一顆釘，但板與板扣合處應打釘。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯c 以每兩根主檁范圍為一個檢查段，及時調整板的偏移，使搭接板的波峰盡可能成為一條直線。d 及時清潔板面。e 屋面底板安裝了一定面積后，即開始鋪設玻璃棉。將玻璃棉均勻的攤放底板上，做到縱橫向均無縫隙即可，在縱向接頭處應搭接200mm左右。f 屋面面板的安裝方法：第一塊板的安裝要垂直于屋脊線。 從墻邊線開始， 第一塊板的端頭離屋脊線 3cm，便于以后板端翻邊，固定了第一塊后，應在檐口處拉一條平行于屋脊的檢查線，以便控制

23、板的伸出長度和偏移。固定座施工時，其連鎖肋扣好板的小邊后往下壓，用力應均勻，以防板延展；打釘時應用腳踩住固定座， 釘應打在沉孔內， 且打下去，否則會將板頂?。怀芸谔帲ㄗ钕逻叄┮桓鶛_條外，其余每根檁條應有一個固定座?？酆习濉Ｏ乱粔K板的大邊扣前一塊板的小邊，在板上下調整及波峰調直完成后，再壓下。用腳踩時，腳應直下，嚴禁側揣，以防板局部延展。踩下時，板中心肋與固定座發(fā)出 “咔嗒”聲后即為完成扣合。每 10 塊板設立一檢查段，方法是丈量已安裝板的寬度。在頂部和底部各測一次（板長超過 20m，應增加中間部位檢查） ，以防止出現移動和扇形； 若需調整，應在以后安裝和固定每塊板時作輕微的扇形調整，直至屋面

24、板達平直。(3) 板的搬運和放置專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯a 搬運：為保護板的表面，搬運中要戴干燥清潔的手套，不得使彩板和尖銳物品碰撞或摩擦。b 屋面板放在屋面時，應放置在有主檁的位置，防止檁條因堆積過重而產生變形或因負荷而墜落。堆積不用時應用 8#鐵絲或麻繩將其與屋面結構綁扎牢固，防止其產生滑動或風吹起發(fā)生事故。5、收邊系統(tǒng)的安裝收邊系統(tǒng)安裝是整個圍護系統(tǒng)安裝的重要部分，將直接影響到整個工程的質量和效果，所以應該特別重視。1 屋脊蓋板的安裝a 在施工屋脊蓋板時，經常會碰到需要在屋脊蓋板上開槽口的問題，一般有三種方法：使用專用工具： 這是專用于屋脊蓋板和泛水板開槽口的工具， 開出的槽

25、口與屋面板的肋條形狀相同，應用比較方便。應用模板 : 專用工具不適用于邊緣已下折至鋼板肋條深度的泛水板或蓋板，在這種情況下， 可用鐵皮剪刀按波峰外形剪出槽口。以屋脊蓋板為例，首先將其放在屋脊上正確的位置， 即已被固定好了的鋼板上，再用一個模板在每個對應于波峰位置的地方作出開槽口記號，接著用鐵皮剪刀將兩側剪開，并將剪出的部分向內翻折。成形槽口 : 在某些情況下，橫向泛水板和蓋板的下折邊可預先開出與各種屋面板肋條外形相一致的槽口。 如果使用這類預先開槽的泛水板和蓋板，在安裝和固定鋼板時， 必須注意確保鋼板能夠覆蓋整個寬度，即保證相鄰兩塊屋脊蓋板搭接時有足夠的搭接長度。 在安放時，專業(yè)知識整理分享W

26、ORD 格式可編輯可用一般已開槽的鋼板作為標準尺寸。b 搭接處理屋脊蓋板的搭接長度一般約在100mm左右，施工時在搭接處使用密封膠來密封， 并用雙排防水拉鉚釘固定。 假設是先將前塊屋脊蓋板的正面和后塊屋脊蓋板的背面搭接寬度范圍內擦拭干凈，不留污漬和水分，再使用中性屋面管道專用硅膠滿涂，之后將兩塊板搭接上，搭接時注意槽口的位置， 最后使用拉鉚釘固定， 拉鉚釘的間距宜控制在50mm以內。拉鉚釘拉好后，為防止可能發(fā)生漏水，宜將拉鉚釘的周邊用硅膠滿涂。c 固定屋脊蓋板的固定一般使用自攻釘固定在屋面板的波峰上，每個波峰上安裝一顆。安裝前應注意安放堵頭和膠泥。d 預先拼裝在實際施工中， 一般可以先預量尺寸

27、， 再將兩塊或三塊屋脊蓋板預拼裝好，再將其固定于屋面板上。e 注意點屋脊蓋板安裝時， 應注意波峰線的平直度， 并不使搭接處有下凹現象產生，以防積水。f 密封膠應用對于坡度特別小的長屋面， 為進一步防止刮大風時屋面板雨水上爬，在屋脊蓋板的兩個側邊和屋面板中間的空隙宜用密封膠密封。八，屋面施工的質量措施專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯1、檁條壓制和安裝的質量措施1.1 在加工制作過程中，除了嚴格執(zhí)行設計圖紙技術文件規(guī)定的技術要求和規(guī)范、標 準所規(guī)定的要求外，還要用積累的成熟工藝、檢測手段確保工程質量。1.2 采取經計量檢測合格的量具，確保尺寸精度。1.3 材料要進行預處理，確保制作過種中的除銹

28、和涂裝要求的質量。1.4 檢查檁條軋制的設備精度，對成品檁條進行按比例抽查。具體檢查彎曲、切口。1.5 確定控制標高和控制點， 并隨時進行復測， 檁條安裝過程中，對檁條螺栓，相鄰檁條之間的平直隨時檢查，確保工程質量。2、壓型彩板制作和安裝過程的質量措施2.1 壓型過程的保證措施對鋼卷進行材料報審、報批，并出具質量證明書等有關質保資料。對壓型設備進行調試，做好維護保養(yǎng)工作，使機械每天處于良好工作狀態(tài)。，進行試壓型，檢查合格后進行批量生產。每天壓制好的屋面材料，用塑料薄膜及其他材料做好保護措施。壓好的板用鋼尺等測量儀器進行檢查，保證壓型尺寸和表面質量。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯2.2 彩

29、板安裝過程的質量措施屋面施工人員必須穿膠鞋，保證保護面層不被破壞。對已安裝好的屋面板，加強保護措施，不允許尖銳、超重的構件放在屋面上。每次安裝10 塊板，對已安裝板的尺寸進行檢查，對尺寸超差進行調整。每天安裝完成，對屋面進行清理，避免遺留污雜物及有損板表面涂層的材料在屋面。對天窗、天溝處的節(jié)點處理，嚴格執(zhí)行安裝工序，先打膠（先拉鉚的要先拉鉚），然后再裝收口板。3、成品保護措施3.1 本工程工期緊，如何進行成品保護必然將對整個工程的質量產生極其重要的影響， 必須重視并妥善地進行好成品保護工作，才能保證工程優(yōu)質高效地進行施工。有序地進行穿插施工，對制作、運輸堆放、拼裝、吊裝以及完成部分進行有效保護

30、，確保整個工程的質量及工期。3.2 材料、屋面板已壓型好的在運輸、堆放及吊裝過程中使用專用胎架，轉運和吊裝時吊點及堆放時擱置點的選擇均須通過計算確定，確保各構件內力及變形不超出允許范圍。運輸、轉運、堆放、拼裝、吊裝過程中應防止碰撞、沖擊而產生局部變形，影響構件質量。3.3進行下道工序施工時在施工前必須對已完成的成品進行保專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯護，在施工過程中要防止成品、半成品損壞或污染。上道工序必須及時向下道工序辦理成品交接手續(xù)。3.4 對屋面作業(yè)區(qū)域或已完工部位，需要堆放材料或人集中活動處，通過采取用木板、泡膜、保溫棉等保護材料對屋面進行保護。九，施工安全保證措施1，防止起重機

31、傾翻措施1）、吊裝現場道路必須平整堅實， 回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。2）、嚴禁超載吊裝。3）、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。 斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。4）、綁扎構件的吊索須經過計算, 所有起重工具 , 應定期進行檢查 ,對損壞者作出鑒定, 綁扎方法應正確牢固, 以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。5）、不吊重量不明的重大構件設備。6）、禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。7）、指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯駕駛人員應聽從指揮。2，防止高空墜落措施1）、操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。 安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處