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文檔簡介

1、河北豐寧抽水蓄能電站砂石料加工系統(tǒng)建設(shè)及砂石料供應(yīng)工程(合同編號:fnjhDGCSG201317)砂石料加工系統(tǒng)吊裝方案 批 準(zhǔn): 審 核: 編 制: 葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司河北豐寧抽水蓄能電站項(xiàng)目部二O一三年九月目 錄一、項(xiàng)目概況1二、編制依據(jù)1三、系統(tǒng)吊裝工作內(nèi)容13.1 系統(tǒng)設(shè)備名稱及參數(shù)13.2膠帶機(jī)立柱及桁架統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2四、膠帶機(jī)立柱及桁架吊裝24.1柱子的吊裝24.2桁架的吊裝4五、大型設(shè)備吊裝55.1場地環(huán)境55.2吊裝方法基本選擇步驟5六、吊裝資源計(jì)劃56.1本工程吊裝投入設(shè)備56.2本工程人員投入計(jì)劃5七、風(fēng)險(xiǎn)評估與應(yīng)急預(yù)案67.1工程吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識67.2吊裝危險(xiǎn)源

2、應(yīng)急預(yù)案7八、安全技術(shù)措施128.1吊裝前的準(zhǔn)備128.2安全保證措施12一、項(xiàng)目概況豐寧抽水蓄能電站位于河北省豐寧滿族自治縣境內(nèi),工程區(qū)距豐寧縣公路里程約62km,電站對外有國道、省道和簡易鄉(xiāng)村公路相通。電站主要由上水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)、蓄能專用下水庫及攔沙庫等建筑物組成。工程規(guī)劃裝機(jī)容量3600MW,為一等工程,大(1)型規(guī)模。分兩期建設(shè),本期裝機(jī)容量1800MW,安裝6臺單機(jī)容量為300 MW的可逆式水泵水輪機(jī)組。電站建成后,在京津唐電網(wǎng)系統(tǒng)中承擔(dān)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用任務(wù)。二、編制依據(jù)1、本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì);2、本工程砂石系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙;3、本工程設(shè)備采購招標(biāo)技術(shù)文件;4

3、、吊裝相關(guān)技術(shù)規(guī)范及法律法規(guī)。三、系統(tǒng)吊裝工作內(nèi)容本工程系統(tǒng)內(nèi)吊裝對象分為兩部分,第一部分為膠帶機(jī)立柱及桁架,第二部分為砂石系統(tǒng)破碎篩分的相關(guān)設(shè)備。其中系統(tǒng)設(shè)備包括五個(gè)方面:破碎設(shè)備;篩分、脫水及選粉設(shè)備;給料設(shè)備;輸送設(shè)備;其他設(shè)備。吊裝工作包括金結(jié)材料、設(shè)備進(jìn)場的卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)以及安裝。3.1 系統(tǒng)設(shè)備名稱及參數(shù)3.1.1破碎設(shè)備名稱及參數(shù) 本工程破碎設(shè)備包括:顎式破碎機(jī)1臺(28t)、圓錐式破碎機(jī)2臺(18-24t)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)2臺(8-18t)。3.1.2篩分、脫水及選粉設(shè)備名稱及參數(shù)本工程共計(jì)6臺圓振篩,重量為3t至17t;一臺選粉機(jī),型號為NHXA-600,重量約為20t。3.1.

4、3給料設(shè)備名稱及參數(shù)本工程給料設(shè)備包括:振動(dòng)喂料機(jī)1臺(9t)、振動(dòng)給料機(jī)10臺(<1t),其中室內(nèi)2臺為電動(dòng)葫蘆安裝。3.1.4輸送設(shè)備名稱及參數(shù)本工程輸送設(shè)備僅采用膠帶機(jī)一種形式,膠帶機(jī)采用吊車安裝,共計(jì)安裝量為1098.5m,分為B1000,B800,B650,B500四種型號,另外,膠帶機(jī)軸承及機(jī)頭、尾亦采用吊車安裝。3.1.5其他設(shè)備名稱及參數(shù) 其他附屬設(shè)備主要包括:除塵器1臺、地磁除鐵器4臺、金屬探測器4臺及全電子靜態(tài)設(shè)備一臺,除地泵設(shè)備重約5t,其他設(shè)備重量較輕,可采用電動(dòng)葫蘆安裝。3.2膠帶機(jī)立柱及桁架統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)本工程共計(jì)膠帶機(jī)23條,其中格構(gòu)柱12個(gè),鋼管柱5個(gè);最大格構(gòu)

5、柱重量5.8t,高13.4m。本工程共計(jì)桁架17榀,其中最大一榀桁架重2.6t,長19.2m。四、膠帶機(jī)立柱及桁架吊裝4.1柱子的吊裝4.1.1立柱及基礎(chǔ)彈線、基底抄平(1)彈線柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面彈出安裝中心線、基礎(chǔ)頂面線、地坪標(biāo)高線。矩形截面柱安裝中心線按幾何中心線;工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線外,為便于觀測和避免視差,還應(yīng)在翼緣部位彈一條與中心線平行的線。此外,在柱頂和桁架底面還要彈出膠帶機(jī)的安裝中心線。基礎(chǔ)頂面彈線要根據(jù)系統(tǒng)的定位軸線測出,并應(yīng)與立柱的安裝中心線相對應(yīng),以作為立柱安裝、對位和校正時(shí)的依據(jù)。(2)基底抄平是對基礎(chǔ)標(biāo)高進(jìn)行的一次檢查和調(diào)整,以保證柱立吊裝后與桁架連接處標(biāo)

6、高的準(zhǔn)確。調(diào)整方法是:首先,測出基礎(chǔ)的實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1,量出基礎(chǔ)至立柱頂部的實(shí)際長度h2;然后,根據(jù)桁架底部的設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)與基礎(chǔ)實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1之差,可得基礎(chǔ)至桁架底面應(yīng)有的長度h3(h3=h-h1);其次,將其(h3)與量得的實(shí)際長度(h2)相比,得到施工誤差即基礎(chǔ)標(biāo)高應(yīng)有的調(diào)整值h(h=h3-h2=h-h1-h2),并在基礎(chǔ)埋件上標(biāo)出;最后,施工時(shí),用買鐵將不足的高度差值補(bǔ)上。為使基礎(chǔ)標(biāo)高調(diào)整值(h)為正值,柱基施工時(shí),基礎(chǔ)標(biāo)高控制值一般均要低于設(shè)計(jì)值10mm20mm。例如,桁架底面連接點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高+7.80,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.20,柱基施工時(shí),基礎(chǔ)標(biāo)高控制值取-1.22,施工后,實(shí)測基礎(chǔ)標(biāo)高為-1.

7、21,量得柱底至桁架底面的實(shí)際長度為9.01m,則基礎(chǔ)標(biāo)高調(diào)整值為h=h-h1-h2=7.80+1.21-9.01=+0.00m.4.1.2綁扎方法1)斜吊綁扎法柱子在平臥狀態(tài)下綁扎,不需翻身直接從底模上起吊;起吊后,柱呈傾斜狀態(tài),吊索在柱子寬面一側(cè),起重鉤可低于柱頂,起重高度可較??;但對位不方便,寬面要有足夠的抗彎能力。2)直吊綁扎法吊裝前需先將柱子翻身再綁扎起吊;起吊后,柱呈直立狀態(tài),起重機(jī)吊鉤要超過柱頂,吊索分別在柱兩側(cè),故需要鐵扁擔(dān),需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后剛度較大,抗彎能力增強(qiáng),吊裝時(shí)柱與杯口垂直,對位容易。本工程膠帶機(jī)立柱及桁架吊裝多采用直吊綁扎法施工。4.1.3吊裝方法

8、柱的吊升柱的吊升法方法應(yīng)根據(jù)柱的重量、長度、起重機(jī)的性能和現(xiàn)場條件確定。根據(jù)柱在吊升過程中運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),吊升方法可分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法兩種。本工程膠帶機(jī)立柱及桁架吊裝僅采用單機(jī)吊裝,后述大型設(shè)備吊裝可用兩臺起重機(jī)抬吊。斜吊滑行法見圖示: 直吊旋轉(zhuǎn)法見圖示:1)單機(jī)旋轉(zhuǎn)法柱吊升時(shí),起重機(jī)邊升鉤邊回轉(zhuǎn),使柱身繞柱腳(柱腳不動(dòng))旋轉(zhuǎn)直到豎直,起重機(jī)將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方,然后將安放于基礎(chǔ)預(yù)埋件上。為了操作方便和起重臂不變幅,柱在制作或排放時(shí),應(yīng)使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點(diǎn)均位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上,該圓弧的圓心為起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心,半徑為圓心到綁扎點(diǎn)的距離,并應(yīng)使柱腳

9、盡量靠近基礎(chǔ)。這種布置方法稱為“三點(diǎn)共弧”。若施工現(xiàn)場條件限制,不可能將柱的綁扎點(diǎn)、柱腳和柱基三者同時(shí)布置在起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上時(shí),可采用柱腳與基礎(chǔ)中心兩點(diǎn)共弧布置,但這種布置時(shí),柱在吊升過程中起重機(jī)要變幅,影響工效。旋轉(zhuǎn)法吊升柱受振動(dòng)小,生產(chǎn)效率較高,但對平面布置要求高,對起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求高。當(dāng)采用自行桿式起重機(jī)時(shí),宜采用此法。 2)單機(jī)滑行法柱吊升時(shí),起重機(jī)只升鉤不轉(zhuǎn)臂,使柱腳沿地面滑行柱子逐漸直立,起重機(jī)將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方,然后將其立于基礎(chǔ)頂面。采用滑行法布置柱的預(yù)制或排放位置時(shí),應(yīng)使綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ),綁扎點(diǎn)與杯口中心均位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓

10、弧上。滑行法吊升柱受振動(dòng)大,但對平面布置要求低,對起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求低?;蟹ㄒ话阌糜冢褐^重、較長而起重機(jī)在安全荷載下回轉(zhuǎn)半徑不夠時(shí);或現(xiàn)場狹窄無法按旋轉(zhuǎn)法排放布置時(shí);以及采用桅桿式起重機(jī)吊裝柱時(shí)等情況。為了減小柱腳與地面的摩阻力,宜在柱腳處設(shè)置托木、滾筒等。如果用雙機(jī)抬吊重型柱,仍可采用旋轉(zhuǎn)法(兩點(diǎn)抬吊)和滑行法(一點(diǎn)抬吊)。滑行法中,為了使柱身不受振動(dòng),又要避免在柱腳加設(shè)防護(hù)措施的繁瑣,可在柱下端增設(shè)一臺起重機(jī),將柱腳遞送到基礎(chǔ)上方,成為三機(jī)抬吊遞送法。4.1.4柱的對位、臨時(shí)固定采用直吊法時(shí),柱腳靠近基礎(chǔ)后應(yīng)懸離基礎(chǔ)適當(dāng)距離進(jìn)行對位,必要時(shí)應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩拉錨。4.1.5柱的校正最后固定柱

11、的校正包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正,因?yàn)橹臉?biāo)高校正在基礎(chǔ)抄平時(shí)已進(jìn)行,平面位置校正在臨時(shí)固定時(shí)已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。柱的垂直度檢查要用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直,或采用吊錘立于立柱10m以外的部位通過觀察檢驗(yàn)。垂直偏差的允許值:柱高H5m時(shí)為5mm;柱高H5m時(shí)為10mm;當(dāng)柱高H10m時(shí)為1/1000柱高,且不大于20mm。柱的校正方法,當(dāng)垂直偏差值較小時(shí),可用敲打楔塊的方法或用鋼釬來糾正;當(dāng)垂直偏差值較大時(shí),可用千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等。柱校正后應(yīng)立即點(diǎn)焊固定。4.2桁架的吊裝本工程桁架吊裝方式與立柱吊裝相似,采用非變幅吊

12、裝,使桁架位置,桁架重心位置,桁架與立柱連接位置處于同一個(gè)半徑工作面內(nèi),司索人員控制好吊點(diǎn)的位置,保障吊點(diǎn)不發(fā)生滑移,盡量將吊繩系于桁架節(jié)點(diǎn)位置的外側(cè)。五、大型設(shè)備吊裝本工程最大設(shè)備重約28t,大型設(shè)備采用25t與16t吊車抬吊,其他小型重量較輕的設(shè)備采用單臺吊車吊裝。5.1場地環(huán)境本工程吊裝場地為多個(gè)開挖及回填的平臺,布置了系統(tǒng)的七個(gè)車間,一個(gè)廊道,23條膠帶機(jī),3個(gè)值班房,一個(gè)配電室,一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,一個(gè)地磅房,一個(gè)調(diào)度室以及邊坡臨邊防護(hù)排水等設(shè)施。場地位置較狹小,吊裝方案選取原則是:安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行。5.2吊裝方法基本選擇步驟1)技術(shù)可行性論證。對多個(gè)吊裝方法進(jìn)行比較,從先進(jìn)可行、安全可靠

13、、經(jīng)濟(jì)適用、因地制宜等方面進(jìn)行技術(shù)可行性論證。2)安全性分析。吊裝工作應(yīng)安全第一,必須結(jié)合具體情況,對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析,找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。3)進(jìn)度分析。吊裝工作往往制約著整個(gè)工程的進(jìn)度。所以必須對不同的吊裝方法進(jìn)行工期分析,所采用的方法不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。4)成本分析。對安全和進(jìn)度均符合要求的方法進(jìn)行最低成本核算,獲取合理利潤。5)根據(jù)具體情況作綜合選擇。六、吊裝資源計(jì)劃6.1本工程吊裝投入設(shè)備本工程吊裝投入設(shè)備詳見下表:序號名稱型號單位數(shù)量1汽車吊YQ25E臺12汽車吊浦沅16t臺13鋼絲繩22.5(1×37)根64鋼絲繩40.

14、0(6×19)根45電焊機(jī)BX1-500臺46柴油發(fā)電機(jī)STC-75臺17柴油發(fā)電機(jī)STC-100臺18對講機(jī)AUSSIETONC28個(gè)69口哨個(gè)210手旗面26.2本工程人員投入計(jì)劃 本工程人員投入計(jì)劃詳見下圖七、風(fēng)險(xiǎn)評估與應(yīng)急預(yù)案7.1工程吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識 工程起重吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源分析:鋼絲繩斷裂造成重物下落;使用的吊具吊運(yùn)超過額定起重量的重物等造成重物下落。汽車起重機(jī)作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機(jī)傾覆。起重機(jī)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源辨識1)起重機(jī)在運(yùn)行中對人體造成的擠壓或撞擊。2)起重機(jī)吊鉤超載斷裂、吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩從吊鉤中滑出。3)吊運(yùn)中重物

15、墜落造成物體打擊,重物從空中落到地面又反彈傷人4)鋼絲繩斷裂造成重物下落;使用應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩,使用的吊具吊運(yùn)超過額定起重量的重物等造成重物下落。5)汽車起重機(jī)作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機(jī)傾覆。6)風(fēng)力過大、違章作業(yè)造成起重機(jī)傾覆。7)機(jī)械傳動(dòng)部分未加防護(hù),造成機(jī)械傷害;違章在卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩上面通過,運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒。8)載貨升降機(jī)違章載人。9)人站在起重臂下等危險(xiǎn)區(qū)域。10)電氣設(shè)備漏電、保護(hù)裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電。11)人站立或坐在吊鉤上。12)吊運(yùn)時(shí)無人指揮、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運(yùn)行中的起重機(jī)的吊具及重物擺動(dòng)撞擊行人。13)

16、起重工及其他操作人員未戴安全帽等個(gè)人防護(hù)用品。14)司機(jī)室玻璃未擦凈,造成視野不清。15)司機(jī)與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢,或誤解吊運(yùn)信號。16)吊掛方式不正確,造成重物從吊鉤中脫出。17)使用的鋼絲繩超過安全系數(shù)。18)鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽。19)制動(dòng)器出現(xiàn)裂紋、摩擦墊片磨損過多。20)吊具或鋼絲繩與導(dǎo)電滑線意外接觸。7.2吊裝危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案7.2.1指導(dǎo)方針與原則方針:以人為本、預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)、高效救援、確保安全。原則:保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止事故蔓延優(yōu)先,減少損失救援優(yōu)先,持續(xù)改進(jìn)高效優(yōu)先。7.2.2大型構(gòu)件吊裝的主要工程和部位、環(huán)節(jié)1)膠帶機(jī)立柱及桁架吊裝作業(yè)。2)車間基礎(chǔ)材料及砼料斗吊裝作業(yè)。3)系

17、統(tǒng)設(shè)備卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝吊裝。4)吊裝大模板、預(yù)制板等其它大型構(gòu)件作業(yè)。大型構(gòu)件吊裝作業(yè)可能造成人員重傷或亡人事故發(fā)生,鑒于上述情況,建立項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,以高效的工作減少人員傷亡和企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。7.2.3應(yīng)急計(jì)劃7.2.3.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:任玉勇副組長:文召利 彭鴻彬組 員:付一濤 郭 楊 蒙明春 易 洪 文 平 吳 建 向弈紅 7.2.3.2項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)急總指揮:項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)急救援副總指揮:項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)急救援副總指揮:項(xiàng)目總工工程管理部安全質(zhì)量環(huán)保部物質(zhì)機(jī)電部商務(wù)部財(cái)務(wù)部綜合辦公室應(yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援一隊(duì) 7.2.3.3項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成

18、員及組織機(jī)構(gòu)各部門任務(wù)分工項(xiàng)目經(jīng)理:在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé),為應(yīng)急救援總指揮項(xiàng)目總工:提供總體技術(shù)支持,組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理:現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作,為救援現(xiàn)場人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度;工程管理部部長:組織本部門人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施運(yùn)行。安全質(zhì)量環(huán)保部部長:組織本部門人員監(jiān)督現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員安全并提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。維持應(yīng)急救援工作的秩序,參與人員疏散和警戒,為應(yīng)急救援提供安全保障。財(cái)務(wù)部長:資金支持。機(jī)電物質(zhì)部長:保證所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。辦公室主任:組織本部門人員做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。商務(wù)部部長

19、:負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場,對在事故救援過程中確需變動(dòng),應(yīng)做好現(xiàn)場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。應(yīng)急救援隊(duì)(一、二隊(duì)):由各施工隊(duì)長負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)救援。7.2.3.4應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)條件當(dāng)有關(guān)項(xiàng)目在日常施工生產(chǎn)中突發(fā)大型構(gòu)件吊裝緊急安全事故(狀態(tài))時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)指令并運(yùn)行本應(yīng)急救援預(yù)案,全力挽救企業(yè)和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,減少經(jīng)濟(jì)損失。7.2.3.5應(yīng)急救援資源配備1)資金的配備由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門必須保證1020萬元的應(yīng)急救援備用金,以備大型構(gòu)件吊裝緊急事件發(fā)生時(shí),有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作順利落實(shí)。2)應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備(見下表)序

20、 號名 稱數(shù) 量位 置負(fù) 責(zé) 人1急 救 車1輛項(xiàng)目部辦 公 室2云 梯3架各施工隊(duì)各施工隊(duì)長3物資運(yùn)輸車1輛項(xiàng) 目 部機(jī)電物質(zhì)部長4醫(yī)藥箱、藥品1套辦 公 室衛(wèi)生所長5挖 掘 機(jī)1輛項(xiàng) 目 部工程管理部部長6裝 載 機(jī)1輛項(xiàng) 目 部工程管理部部長7安 全 帽100頂項(xiàng)目及各隊(duì)安全質(zhì)量環(huán)保部部長8安 全 帶100條項(xiàng)目及各隊(duì)安全質(zhì)量環(huán)保部部長9防 滑 鞋100雙項(xiàng)目及各隊(duì)安全質(zhì)量環(huán)保部部長10安 全 網(wǎng)1000平項(xiàng)目及各隊(duì)安全質(zhì)量環(huán)保部部長11擴(kuò) 音 喇 叭2 支辦 公 室辦公室主任12應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù) 部工程部3)社會資源:在發(fā)生突發(fā)性大型構(gòu)件吊裝緊急事故時(shí),充分利用社會資源,根據(jù)實(shí)際需要與工

21、程所在地地方政府機(jī)構(gòu)或部門請求支援,如請求119、120、110支援等。7.2.3.6應(yīng)急計(jì)劃的實(shí)施1、接警與通知(1)接警:接警部門為現(xiàn)場值班辦公室。項(xiàng)目值班員接到報(bào)警后,應(yīng)迅速弄清和掌握事故發(fā)生時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等,并做好記錄。接警電話:項(xiàng)目值班辦公室電話辦公室主任手機(jī)(2)通知:現(xiàn)場值班員立即向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理馬上決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請求。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)

22、人。2、應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)與報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下:(1)、項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話:項(xiàng)目辦公室電話(2)、項(xiàng)目部應(yīng)掌握集團(tuán)公司、子分公司、業(yè)主、政府相關(guān)部門和人員的聯(lián)系電話。(3)、向上級報(bào)告。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)傷害等級,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向子分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(4)、對外應(yīng)急求救公安警力求救電話:110;火警支援求救電話:119;醫(yī)療急救求救電話:120; (5)、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)號碼:項(xiàng)目經(jīng)理手機(jī)項(xiàng)目部總工手機(jī)項(xiàng)目副經(jīng)理手機(jī) 工程管理部部長手機(jī):159

23、97599164;安全質(zhì)量環(huán)保部部長手機(jī) 財(cái)務(wù)部長手機(jī) 機(jī)電物質(zhì)部部長手機(jī) 辦公室主任手機(jī)商務(wù)部部長手機(jī) 施工隊(duì)長手機(jī):一隊(duì) 二隊(duì) 三隊(duì) 7.2.4急救與搶險(xiǎn)由項(xiàng)目部衛(wèi)生所組成臨時(shí)醫(yī)護(hù)隊(duì),對事故中的傷員進(jìn)行急救,最大限度地減少傷亡,爭取住院時(shí)間,對死亡者進(jìn)行臨時(shí)處理;配合120急救醫(yī)生做好搶救。搶險(xiǎn)工作由項(xiàng)目部經(jīng)理總體指揮,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工同經(jīng)理輪流晝夜指揮搶險(xiǎn),各部門各自完成本部門的

24、應(yīng)急任務(wù),對救援隊(duì)現(xiàn)場指揮,合理調(diào)配備機(jī)械設(shè)備、設(shè)施,充分利用應(yīng)急物資,確保高效救援,盡快恢復(fù)現(xiàn)場,避免擴(kuò)大事故和財(cái)產(chǎn)損失。7.2.5現(xiàn)場保護(hù)與警戒事故發(fā)生后,安質(zhì)和計(jì)劃合同部應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場保護(hù),立即開展收集證據(jù)工作,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記,并繪制現(xiàn)場簡圖,寫出書面材料,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。根據(jù)應(yīng)急救援需要,由公安部門在事故與現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域,實(shí)施交通管制,維護(hù)好現(xiàn)場治安秩序,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等迅速進(jìn)入現(xiàn)場,并避免發(fā)生不必要的傷亡。現(xiàn)場警戒措施包括:危險(xiǎn)區(qū)邊界警戒線為黃黑帶,警戒哨佩帶臂章,警車鳴警

25、燈和警笛,用擴(kuò)音喇叭警告,警戒哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場。7.2.6應(yīng)急救援人員的安全應(yīng)急救援過程中,應(yīng)對參與應(yīng)急救援人員(指揮人員)的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。必要時(shí),應(yīng)有專業(yè)搶險(xiǎn)人員參與指揮或作業(yè),在應(yīng)急救援過程中,由項(xiàng)目安全部指派專人負(fù)責(zé)對參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過程監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織輪換搶救。7.2.7應(yīng)急終止與現(xiàn)場恢復(fù)當(dāng)事態(tài)得到有效控制,危險(xiǎn)得以消除時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)應(yīng)急令。由安質(zhì)、技術(shù)等部門驗(yàn)證現(xiàn)場,當(dāng)隱患消除后解除現(xiàn)場警戒。警戒解除后,由應(yīng)急救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場。主要清理臨時(shí)設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。由職工工會負(fù)責(zé)組

26、織被疏散人員的回撤和安置。7.2.8應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)由安全部組織實(shí)施。培訓(xùn)時(shí)間為項(xiàng)目開工后第3個(gè)月,每兩次培訓(xùn)時(shí)間間隔不應(yīng)超過12個(gè)月。培訓(xùn)對象應(yīng)包括參與應(yīng)急救援的指揮人員、救援隊(duì)伍人員、輔助等人員。培訓(xùn)方式采用集中培訓(xùn)。培訓(xùn)地點(diǎn)為項(xiàng)目會議室。對培訓(xùn)結(jié)果應(yīng)組織考核,并應(yīng)保存培訓(xùn)考核的記錄。7.2.9構(gòu)件吊裝重要危險(xiǎn)源預(yù)控措施1)吊裝作業(yè)前,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,編制有針對性的施工方案。2)作業(yè)前,向參與作業(yè) 的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3)司機(jī)、指揮和起重人員經(jīng)過培訓(xùn)經(jīng)有關(guān)部門考核合格后,方能持證上崗作業(yè)。4)做好吊裝作業(yè)的準(zhǔn)備工作,檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施,輔助用具的準(zhǔn)備、檢查,

27、確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點(diǎn)。5)吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù),及捆綁的要點(diǎn),應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點(diǎn)的數(shù)目和綁扎點(diǎn)。6)嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行,已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長時(shí)間在空中停留。7)起吊作業(yè)前,應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行檢查,安全裝置要完好,靈敏。起吊滿載或接近滿載時(shí),應(yīng)先將吊物吊起離地20-50cm處停機(jī)檢查,檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行起吊。吊運(yùn)中起降要平穩(wěn),不能忽快忽慢和突然制動(dòng)。八、安全技術(shù)措施8.1吊裝前的準(zhǔn)備通過檢查驗(yàn)收,具備吊裝條件。監(jiān)理單位同意吊裝作業(yè)。構(gòu)架吊裝工藝流程構(gòu)架吊裝工藝流程見圖1吊機(jī)檢查吊具檢驗(yàn)及場地布置設(shè)備

28、及構(gòu)建吊點(diǎn)確認(rèn)設(shè)備及構(gòu)件捆扎試吊及吊裝安全防護(hù)吊裝就位、解繩圖1構(gòu)架吊裝工藝流程8.2安全保證措施安全技術(shù)交底1)吊裝前對全部參與施工的人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,要求達(dá)到每個(gè)參與施工的人員對施工工藝要求、施工流程、安全注意事項(xiàng)、施工中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源及不安全因素等必須做到心中有數(shù)。安全技術(shù)交底必須形成交底記錄,交底記錄應(yīng)包含交底的主要內(nèi)容、重點(diǎn)注意事項(xiàng)、交底人、交底對象、工程項(xiàng)目名稱、交底時(shí)間等內(nèi)容。2)試吊正式吊裝前進(jìn)行試吊。起升構(gòu)架,距地面約1.5m,做小幅起落試驗(yàn),觀察纜機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。反復(fù)起落三次,檢查纜機(jī)的運(yùn)行狀況。3)吊裝就位詳見技術(shù)措施。4)安全保障措施安全保障設(shè)施

29、到位,施工范圍內(nèi)懸掛警告標(biāo)志。施工前安排足夠時(shí)間進(jìn)行安全技術(shù)交底,使每人熟知自己的職責(zé),操作方法及安全注意事項(xiàng),指揮者、重要操作崗位責(zé)任明確到人。指揮通訊系統(tǒng)暢通,統(tǒng)一行動(dòng),并有明確的聯(lián)系信號。施工用電,臨時(shí)照明均要遵守相關(guān)安全規(guī)程,施工電纜照明燈具要絕緣良好,并安在施工人員不易接觸到的地方。所有使用的配電箱外殼必須可靠接地或接零、裝漏電保護(hù)裝置。建立準(zhǔn)確、可靠的安全通信系統(tǒng)(對講機(jī)、哨子、指揮旗),全力保障吊裝過程中的人員及設(shè)備安全。起重工必須是經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。質(zhì)檢工程師、專職安全員積極配合監(jiān)理工程師,監(jiān)督實(shí)施過程控制。施工現(xiàn)場的指揮應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。所有進(jìn)入施工場地的工作人員,必須戴安全帽和安全規(guī)程所要求的防護(hù)用品。結(jié)合構(gòu)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及吊裝方案,要求對施工人員進(jìn)行吊裝安全技術(shù)交底,確定安全責(zé)任范圍,將安全措施落實(shí)到位。凡參加構(gòu)架吊裝的起重人員,要求職責(zé)分明,起吊工作應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,指揮信號要求清晰、明確、果斷、動(dòng)作規(guī)范。要求專職安全員、兼職安全員對吊裝過程實(shí)行全程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全工作不到位,任何人員有權(quán)阻止吊裝繼續(xù)進(jìn)行,直至安全隱

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