2022平安行觀后感心得體會范文【精選五篇】

1、2022平安行觀后感心得體會范文【精選五篇】 平安行需要的是一條條暢通的路，更需要每一個人把文明意識帶在路上。科技賦能、社會治理與放管服新政的成效，讓改革與時代同頻共振，而那些平安使者關(guān)于忠誠的故事。下面我在這里為大家精心整理了幾篇2021平安行觀后感心得體會范文，有需要的同學(xué)們，可以參考一下，希望對你有所幫助。 2021平安行觀后感心得體會范文1 人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒有了生命，就沒有了一切。 在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说?，不是天?zāi)。所

2、以，我們可以控制，可以防范。2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。 在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有

3、人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以1524歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。 據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為59歲兒童;在駕車事故中，危險人群是1014歲兒童和1524歲青少年。 查閱公安交通部門的交通事故檔案

4、可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。 汽車就像一潭水水能載舟，亦能覆舟，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同

5、維護(hù)，汽車一定會當(dāng)載舟之水，絕不會作覆舟之水。 2021平安行觀后感心得體會范文2 生命誠可貴，安全價更高。人的生命是至高無上的，然而，安全是幸福生活的保障，是生命的基石，也是歡樂的階梯，所以我們要時刻敲醒安全的警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機(jī)。 安全教育中的事例，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個個血淋淋的數(shù)字，使我更加感受到了生命的可貴，安全的重要。有時，煙頭雖小，禍患無窮，一個小小的煙頭，往往是一場大火的前奏，一個意外往往是一場災(zāi)難的發(fā)生。 生命安全，是一個不可忽視的話題，也是一個至關(guān)重大的話題，無論是誰，都要珍愛生命，不可掉以輕心。在我們的生活中存在了許多的安全隱患，而大多數(shù)的人都是杞

6、人憂天，其實，正是因為這些小問題，才一步一步構(gòu)成了對我們?nèi)松戆踩耐{，正所謂，細(xì)心駛得萬年船，如果不去關(guān)注這些小問題，又怎能讓自我的安全得到更大的保障呢?所以，我們要多注意發(fā)現(xiàn)并解決身邊的隱患。 我們身邊也有許多不幸的事情發(fā)生，有時，一些小事因為處理不當(dāng)，缺乏安全意識，就造成了不可收拾的后果，釀成大錯。所以，不想噩夢成真，就要重視安全，了解更多的安全意識，學(xué)會自我保護(hù)，為安全編織幸福的花環(huán)。遇到災(zāi)難時不能驚慌失措，必須要堅持冷靜，用適當(dāng)?shù)姆椒ㄗ跃然蛳蛩饲缶然U為夷。 同學(xué)們，在我們生活的每一角落里，都潛伏著許多不安全的因素，生命是寶貴的，同時也是脆弱的。有時，只要你稍不留意，它就會遇到危險

7、，受到威脅。要明白，每一天因事故身亡的小學(xué)生就有上百個了，這沾滿血腥的數(shù)字不只是數(shù)字那么簡單，那是一條條有血有肉的生命啊!一棵剛發(fā)芽的種子卻瞬間被毀滅了，所有期望都破碎了，所有一切都消失了，這寶貴的生命之火才燃起了多久啊!這生命的花季才持續(xù)多久啊!這血的教訓(xùn)時刻警惕著我們：安全是生命的前題，要珍愛自我的生命。 生命如同鮮花一樣嬌艷，綻放著生命的美麗。生命僅有一次，對于誰都是寶貴的，而人生的花季僅有一次，青春的火焰也只綻放一次，我們怎能不珍惜這段完美的時光呢?所以，我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，熱愛生命，奏響生命的樂章，讓生命之花更加絢麗! 2021平安行觀后感心得體會范文3 孩子是社會未來

8、的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天

9、真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障綠色

10、通道安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。 2021平安行觀后感心得體會范文4 人生是一杯無味的飲料，是苦是甜，人們都

11、要喝。在這匆匆的歲月里，生命就像一朵美麗的鮮花，在陽光下，慢慢地綻放，我們一定要好好保護(hù)這朵花，讓我們以飽滿的熱情迎接生活，珍愛自己的生命吧! 有個學(xué)生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受一陣風(fēng)吹過時的涼爽。一次，坐在窗邊的一名學(xué)生跟往常一樣把頭伸出去。這時，一輛駛在后邊的車猛地駛來。那名同學(xué)的頭頓時被撞掉了。顯然，這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識。假如這位學(xué)生知道這樣做是錯誤的，他的生命會就此告終么? 貴州載57人的客車因雪中超速，在蘭海高速貴州境內(nèi)沖過中間隔離帶及對向車道，沖出護(hù)欄，跌入高約8.8米的路坎下水溝。事故導(dǎo)致15人當(dāng)場死亡，40人受傷，傷者中3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。由于駕駛

12、員疲勞駕駛、超速行駛，使三個圓滿的家庭支離破裂，這是血的教訓(xùn)啊! 人們常說：開車不喝酒，喝酒不開車。我在電視上看到一個男人，在酒吧酒足飯飽后便駕車回家，結(jié)果在回家的途中，把一位環(huán)衛(wèi)工人撞飛到了兩米多遠(yuǎn)。這位環(huán)衛(wèi)工人還生死未卜呢。這都是喝酒開車惹的禍啊!這件交通事故都提醒我們：為了別人和家人的幸福，遵守交通規(guī)則吧! 交通事故是多么可怕。一剎那，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少個孩子失去生命，有多少個人失去親人，有多少個家庭被破壞。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則，那么這個世界將會變得多么美好啊! 同學(xué)們，在爸

13、爸媽媽眼中，我們是他們的希望;在老師的眼中，我們是祖國的未來。所以，讓我們從現(xiàn)在做起，樹立良好的安全意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，豐富我們的安全知識，遠(yuǎn)離安全事故。讓祖國的小花茁壯的成長吧! 2021平安行觀后感心得體會范文5 通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。 一、統(tǒng)一思想，落實交通安全日主題活動責(zé)任。 我校成立學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開

14、展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。 二、強(qiáng)勢宣傳，切實增強(qiáng)交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。 (一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，組織德崗學(xué)生外出交通安全日在行動活動，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受抵制七類違法安全文明出行的重要性。同時，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。 (二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。 1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設(shè)

15、置交通安全知識為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。 2、組織學(xué)生觀看珍愛生命，安全第一交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。 3、利用各種載體，廣泛開展文通安全日活動。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳122交通安全日和它的主題，各班黑板報出交通安全專版進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為抵制七類違法安全文明出行征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。 4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。 5、將致學(xué)生家長的一封信下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路