公路工程施工常見(jiàn)30項(xiàng)質(zhì)量通病實(shí)例與防治措施ppt課件

1、整理ppt公路工程施工常見(jiàn)質(zhì)量通病與防治措施整理ppt2整理ppt3。 隨著現(xiàn)代化步伐的加快，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有隨著現(xiàn)代化步伐的加快，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國(guó)展開(kāi)，同時(shí)質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)注的的規(guī)模在全國(guó)展開(kāi)，同時(shí)質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，特別是質(zhì)量終身制的實(shí)行，對(duì)公路質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)焦點(diǎn)，特別是質(zhì)量終身制的實(shí)行，對(duì)公路質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)深入到施工的各階段。深入到施工的各階段。 但是近年來(lái)出現(xiàn)的橋梁垮塌、路基沉陷等質(zhì)量事故，直接但是近年來(lái)出現(xiàn)的橋梁垮塌、路基沉陷等質(zhì)量事故，直接對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大威脅，而且有些事故對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大威脅

2、，而且有些事故的直接原因是對(duì)質(zhì)量通病的不重視引起的。因此關(guān)注質(zhì)量的直接原因是對(duì)質(zhì)量通病的不重視引起的。因此關(guān)注質(zhì)量通病的分析及防治措施對(duì)于在建項(xiàng)目極其重要。通病的分析及防治措施對(duì)于在建項(xiàng)目極其重要。一、概述一、概述整理ppt41 1、概述、概述整理ppt5n 工程質(zhì)量問(wèn)題工程質(zhì)量問(wèn)題工程質(zhì)量缺陷工程質(zhì)量缺陷工程質(zhì)量通病工程質(zhì)量通病工程質(zhì)量事故工程質(zhì)量事故n 工程質(zhì)量通病工程質(zhì)量通病 公路公路工程質(zhì)量通病工程質(zhì)量通病是指公路工程中是指公路工程中經(jīng)常發(fā)生經(jīng)常發(fā)生的的、普遍存在的一、普遍存在的一些工程質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)工程的使用品質(zhì)與壽命將產(chǎn)生不同程些工程質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)工程的使用品質(zhì)與壽命將

3、產(chǎn)生不同程度的影響，甚至嚴(yán)重的后果。由于公路工程量大面廣，因此其度的影響，甚至嚴(yán)重的后果。由于公路工程量大面廣，因此其危害危害性更大性更大，是進(jìn)一步提高工程質(zhì)量的主要障礙，是進(jìn)一步提高工程質(zhì)量的主要障礙，更應(yīng)予以重視。更應(yīng)予以重視。 對(duì)于公路建設(shè)，由于多年來(lái)工程質(zhì)量通病具有極大的危害性和對(duì)于公路建設(shè)，由于多年來(lái)工程質(zhì)量通病具有極大的危害性和一定的頑固性，因此加強(qiáng)質(zhì)量通病的研究和預(yù)控是一項(xiàng)重要的任務(wù)。一定的頑固性，因此加強(qiáng)質(zhì)量通病的研究和預(yù)控是一項(xiàng)重要的任務(wù)。 一、概述一、概述整理ppt6整理ppt7二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病 xx年，交通部在年，交

4、通部在xx xx召開(kāi)了全國(guó)交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工召開(kāi)了全國(guó)交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作會(huì)議，會(huì)上提出作會(huì)議，會(huì)上提出“加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的研究治理，適加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的研究治理，適時(shí)推廣質(zhì)量通病治理示范項(xiàng)目時(shí)推廣質(zhì)量通病治理示范項(xiàng)目”，要求找準(zhǔn)質(zhì)量通病，要求找準(zhǔn)質(zhì)量通病，分析產(chǎn)生原因，加大治理力度，優(yōu)化治理方法。分析產(chǎn)生原因，加大治理力度，優(yōu)化治理方法。 整理ppt8 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材

5、料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt9 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯

6、砌不實(shí)、滲水、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt10 工藝通病工藝通病1、混合料計(jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不合格、拌和不均勻、混合料計(jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不合格、拌和不均勻2、各類(lèi)外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)、各類(lèi)外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)3、體積法、流量法計(jì)

7、量誤差、體積法、流量法計(jì)量誤差4、路面層間控制不嚴(yán)格，透層、封層、粘層施工方法不當(dāng)、路面層間控制不嚴(yán)格，透層、封層、粘層施工方法不當(dāng)5、預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件、鋼筋定位不準(zhǔn)、預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件、鋼筋定位不準(zhǔn)6、各類(lèi)結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)、養(yǎng)生時(shí)間不足、各類(lèi)結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)、養(yǎng)生時(shí)間不足7、圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥、圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥8、路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠、路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠9、路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足、路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足10、合同段、工作面、工序銜接不當(dāng)、合同段、工作面、工序銜接不當(dāng)二、公路工

8、程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt11第一類(lèi)第一類(lèi) 工程質(zhì)量管理通病工程質(zhì)量管理通病三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt12 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范

9、掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt131、盲目趕工盲目趕工 造成盲目趕工的原因有兩種： 一是：工期提前 二是：由于某種原因影響造成有效工期減少防治措施防治措施u明確造成趕工的具體原因，劃清雙方責(zé)任，并根據(jù)施工單位現(xiàn)明確造成趕工的具體原因，劃清雙方責(zé)任，并根據(jù)施工單位現(xiàn)有人員和設(shè)備結(jié)合工程量情況，由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方提有人員和設(shè)備結(jié)合工程量情況，由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方提出增加人力、設(shè)備及科技投入等可行方案。出增加人力

10、、設(shè)備及科技投入等可行方案。u因建設(shè)單位原因造成的趕工，應(yīng)明確由建設(shè)單位增加資金投入因建設(shè)單位原因造成的趕工，應(yīng)明確由建設(shè)單位增加資金投入、賠償損失；、賠償損失；u因施工單位原因造成的趕工，應(yīng)明確由施工單位承擔(dān)損失，并因施工單位原因造成的趕工，應(yīng)明確由施工單位承擔(dān)損失，并且建設(shè)單位可采取明令施工單位加大投入或指令分包等措施確且建設(shè)單位可采取明令施工單位加大投入或指令分包等措施確保工期，從而從根本上保證工程質(zhì)量，減少質(zhì)量隱患。保工期，從而從根本上保證工程質(zhì)量，減少質(zhì)量隱患。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt14 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指

11、定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt152、 指定分包、指定采購(gòu)指定分包

12、、指定采購(gòu)防治措施防治措施n正常情況下，禁止建設(shè)單位指定分包和指定采購(gòu)。正常情況下，禁止建設(shè)單位指定分包和指定采購(gòu)。n嚴(yán)禁建設(shè)單位及相應(yīng)人員、監(jiān)理人員向承包商推銷(xiāo)工程構(gòu)件、嚴(yán)禁建設(shè)單位及相應(yīng)人員、監(jiān)理人員向承包商推銷(xiāo)工程構(gòu)件、工程材料等物品。工程材料等物品。n特殊材料需業(yè)主統(tǒng)一采購(gòu)的應(yīng)在招標(biāo)文件中說(shuō)明。特殊材料需業(yè)主統(tǒng)一采購(gòu)的應(yīng)在招標(biāo)文件中說(shuō)明。n合法的分包，不得以包代管，主包單位對(duì)工程質(zhì)量及工程管理合法的分包，不得以包代管，主包單位對(duì)工程質(zhì)量及工程管理負(fù)總責(zé)，應(yīng)明確主包單位現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯崗把負(fù)總責(zé)，應(yīng)明確主包單位現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯崗把關(guān)。關(guān)。n勞務(wù)隊(duì)伍不得現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行

13、施工，必須有承包人現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)勞務(wù)隊(duì)伍不得現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行施工，必須有承包人現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt16 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件

14、及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt173 、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足防治措施防治措施n嚴(yán)禁監(jiān)理在承包人的試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，如監(jiān)理需使用承包人嚴(yán)禁監(jiān)理在承包人的試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，如監(jiān)理需使用承包人的部分設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，必須經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)，在總監(jiān)辦試驗(yàn)工程的部分設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，必須經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)，在總監(jiān)辦試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下實(shí)施試驗(yàn)，并在試驗(yàn)成果上簽字方可生效。師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下實(shí)施試驗(yàn)，并在試驗(yàn)成果上簽字方可生效。n嚴(yán)禁承包人與監(jiān)理一起對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)嚴(yán)禁承包

15、人與監(jiān)理一起對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)“聯(lián)檢聯(lián)檢”（路基路面彎沉、（路基路面彎沉、路面平整度、橫向力系數(shù)檢測(cè)等用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行的特殊性試路面平整度、橫向力系數(shù)檢測(cè)等用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行的特殊性試驗(yàn)除外）。驗(yàn)除外）。n對(duì)于監(jiān)理讓承包人代為試驗(yàn)的，視情節(jié)情況，給予承包人通報(bào)對(duì)于監(jiān)理讓承包人代為試驗(yàn)的，視情節(jié)情況，給予承包人通報(bào)批評(píng)，相關(guān)監(jiān)理清除出場(chǎng)。批評(píng)，相關(guān)監(jiān)理清除出場(chǎng)。n對(duì)監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足的，予以通報(bào)批評(píng)，直接責(zé)任人取消對(duì)監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足的，予以通報(bào)批評(píng)，直接責(zé)任人取消監(jiān)理資格。監(jiān)理資格。 三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt18 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定

16、采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt194、 施工自檢體系不健全

17、施工自檢體系不健全防治措施 l各承包單位必須建立獨(dú)立的施工自檢體系，并且要有專(zhuān)職各承包單位必須建立獨(dú)立的施工自檢體系，并且要有專(zhuān)職的質(zhì)量管理檢查人員負(fù)責(zé)自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。的質(zhì)量管理檢查人員負(fù)責(zé)自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。l施工自檢體系制度要健全，不可以用測(cè)量、試驗(yàn)以及檢查施工自檢體系制度要健全，不可以用測(cè)量、試驗(yàn)以及檢查代替自檢體系的運(yùn)行，施工自檢人員應(yīng)有職責(zé)和權(quán)力實(shí)行代替自檢體系的運(yùn)行，施工自檢人員應(yīng)有職責(zé)和權(quán)力實(shí)行質(zhì)量否決，對(duì)本單位工程質(zhì)量狀況全面了解。質(zhì)量否決，對(duì)本單位工程質(zhì)量狀況全面了解。l監(jiān)理工程師有權(quán)檢查施工自檢體系的建設(shè)及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)理工程師有權(quán)檢查施工自檢體系的建設(shè)及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并應(yīng)定期檢

18、查和不定期抽查，定期檢查應(yīng)在每月例會(huì)前完并應(yīng)定期檢查和不定期抽查，定期檢查應(yīng)在每月例會(huì)前完成，例會(huì)上要通報(bào)各承包人質(zhì)量自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。成，例會(huì)上要通報(bào)各承包人質(zhì)量自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt20 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更

19、多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt215 、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差試驗(yàn)記錄不規(guī)范、簽字不及時(shí)、數(shù)據(jù)失真。試驗(yàn)記錄不規(guī)范、簽字不及時(shí)、數(shù)據(jù)失真。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt22在沒(méi)用的原始記錄表格中已將簽字復(fù)印好在沒(méi)用的原始記錄表格中已將簽字復(fù)印好三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt235 、原始資料真實(shí)

20、性差（資料打假）、原始資料真實(shí)性差（資料打假）防治措施對(duì)于存有虛假資料的分項(xiàng)工程一律按不合格對(duì)待。對(duì)于存有虛假資料的分項(xiàng)工程一律按不合格對(duì)待。對(duì)于編造虛假資料的施工、監(jiān)理人員，一經(jīng)查實(shí)，一律對(duì)于編造虛假資料的施工、監(jiān)理人員，一經(jīng)查實(shí)，一律清除出場(chǎng)。清除出場(chǎng)。施工、監(jiān)理所有資料，當(dāng)天發(fā)生的必須當(dāng)天記錄清楚，施工、監(jiān)理所有資料，當(dāng)天發(fā)生的必須當(dāng)天記錄清楚，不得日后填補(bǔ)或整理，監(jiān)理有責(zé)任和權(quán)力隨時(shí)檢查這些不得日后填補(bǔ)或整理，監(jiān)理有責(zé)任和權(quán)力隨時(shí)檢查這些資料。資料。日期錯(cuò)誤、代填、代簽現(xiàn)象，一律按虛假資料對(duì)待。日期錯(cuò)誤、代填、代簽現(xiàn)象，一律按虛假資料對(duì)待。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整

21、理ppt24工程資料的重要性及基本要求1 1) )、工程資料的重要性：、工程資料的重要性： a a、資料是痕跡化管理的需要。、資料是痕跡化管理的需要。 b b、資料、資料在施工階段是指導(dǎo)施工的依據(jù)，交工后在施工階段是指導(dǎo)施工的依據(jù)，交工后是工程合格的證明材料。是工程合格的證明材料。 c c、資料是各參建人員自己的免責(zé)記錄。、資料是各參建人員自己的免責(zé)記錄。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt252 2）、資料的基本要求：）、資料的基本要求： a、真實(shí)性：工程資料必須是工程建設(shè)的真實(shí)反映。、真實(shí)性：工程資料必須是工程建設(shè)的真實(shí)反映。 b、及時(shí)性：工程資料的形成必須與工程施工同步

22、進(jìn)行。、及時(shí)性：工程資料的形成必須與工程施工同步進(jìn)行。 c、完整性：工程資料不得缺項(xiàng)、漏項(xiàng)。、完整性：工程資料不得缺項(xiàng)、漏項(xiàng)。 d、準(zhǔn)確性：工程資料必須填寫(xiě)準(zhǔn)確，評(píng)語(yǔ)準(zhǔn)確、無(wú)誤。、準(zhǔn)確性：工程資料必須填寫(xiě)準(zhǔn)確，評(píng)語(yǔ)準(zhǔn)確、無(wú)誤。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt26 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更

23、多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt276、 材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt286、 材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)防治措施施工、監(jiān)理對(duì)材料的檢驗(yàn)，要與材料廠家進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、批施工、監(jiān)理對(duì)材料的檢驗(yàn)，要與材料廠家進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、批號(hào)相對(duì)應(yīng)。主要材料監(jiān)理要從廠

24、家取樣檢查，廠家直接號(hào)相對(duì)應(yīng)。主要材料監(jiān)理要從廠家取樣檢查，廠家直接取樣有困難時(shí)要控制材料運(yùn)輸渠道，防止假冒偽劣材料取樣有困難時(shí)要控制材料運(yùn)輸渠道，防止假冒偽劣材料進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣檢查。凡不合進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣檢查。凡不合格材料一律清退出場(chǎng)。格材料一律清退出場(chǎng)。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt29 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不

25、嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt307、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt317、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清防治措施嚴(yán)禁承包商自行分包工程。嚴(yán)禁承

26、包商自行分包工程。任何主要構(gòu)件和大型施工場(chǎng)地，均要有主包單位技術(shù)（質(zhì)任何主要構(gòu)件和大型施工場(chǎng)地，均要有主包單位技術(shù)（質(zhì)量）負(fù)責(zé)人員在場(chǎng)盯崗，掛牌上崗，否則按質(zhì)量不合格對(duì)量）負(fù)責(zé)人員在場(chǎng)盯崗，掛牌上崗，否則按質(zhì)量不合格對(duì)待。待。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt32 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更

27、多、質(zhì)量控制難度大、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt338 、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大防治措施防治措施 加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件審查制度。加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件審查制度。 不準(zhǔn)有不準(zhǔn)有“三邊三邊”工程出現(xiàn)。工程出現(xiàn)。 嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更審查制度。嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更審查制度。 在工程交（竣）工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)變更數(shù)量（投資比例）對(duì)在工程交（竣）工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)變更數(shù)量（投

28、資比例）對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行評(píng)價(jià)。設(shè)計(jì)單位進(jìn)行評(píng)價(jià)。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt34 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、

29、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt359 、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確形成原因u監(jiān)理、施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)，不熟悉相關(guān)的監(jiān)理、施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)，不熟悉相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)文件。范、規(guī)程及設(shè)計(jì)文件。u監(jiān)理、施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，未對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行認(rèn)真充監(jiān)理、施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，未對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行認(rèn)真充分的解讀和理解。分的解讀和理解。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt369 、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不

30、準(zhǔn)確監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確防治措施u對(duì)施工、監(jiān)理人員掌握設(shè)計(jì)文件、規(guī)范情況，作為質(zhì)量對(duì)施工、監(jiān)理人員掌握設(shè)計(jì)文件、規(guī)范情況，作為質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核的主要內(nèi)容，對(duì)考核成績(jī)不監(jiān)督部門(mén)、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核的主要內(nèi)容，對(duì)考核成績(jī)不達(dá)標(biāo)、未能勝任崗位工作者，直接清除出場(chǎng)。達(dá)標(biāo)、未能勝任崗位工作者，直接清除出場(chǎng)。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt37 管理通病管理通病1、盲目趕工、盲目趕工2、指定分包、指定采購(gòu)、指定分包、指定采購(gòu)3、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足4、施工自檢體系不健全、施工自檢體系不健全5、原始資料真實(shí)性差、原始資料真實(shí)性差6、

31、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)、材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)7、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清、以包代管、質(zhì)量責(zé)任不清8、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多、設(shè)計(jì)變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確10、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt3810、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異u標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是指路基土方的最大干密度、路面各層結(jié)構(gòu)及組成設(shè)計(jì)、水泥混標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是指路基土方的最大干密度、路面

32、各層結(jié)構(gòu)及組成設(shè)計(jì)、水泥混凝土設(shè)計(jì)等。凝土設(shè)計(jì)等。u施工、監(jiān)理人員要充分認(rèn)識(shí)理解標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的施工、監(jiān)理人員要充分認(rèn)識(shí)理解標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的唯一性唯一性與與多元性多元性。同一材料、。同一材料、相同機(jī)械、人員等固定條件下情況是唯一的，不可隨意變動(dòng)，這是它的相同機(jī)械、人員等固定條件下情況是唯一的，不可隨意變動(dòng)，這是它的唯唯一性一性。同一個(gè)項(xiàng)目中材料變化多，機(jī)械不固定、自然環(huán)境改變，因此標(biāo)準(zhǔn)。同一個(gè)項(xiàng)目中材料變化多，機(jī)械不固定、自然環(huán)境改變，因此標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)又相應(yīng)變化，重新試驗(yàn)確定，這是它的試驗(yàn)又相應(yīng)變化，重新試驗(yàn)確定，這是它的多元性多元性。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt3910、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)

33、據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異防治措施 工程施工中，需要標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)施工的，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)或未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)工程施工中，需要標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)施工的，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)或未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的不準(zhǔn)施工。的不準(zhǔn)施工。 由于材料變化（產(chǎn)地或廠家變化）、機(jī)械變化以及自然條件變化需要重新由于材料變化（產(chǎn)地或廠家變化）、機(jī)械變化以及自然條件變化需要重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，仍然使用原試驗(yàn)數(shù)據(jù)的，視該部分為不合格工程。進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，仍然使用原試驗(yàn)數(shù)據(jù)的，視該部分為不合格工程。 監(jiān)理人員要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的對(duì)比檢查，掌握并控制標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果的使用情監(jiān)理人員要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的對(duì)比檢查，掌握并控制標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果的使用情況。

34、況。 質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行重點(diǎn)抽查，對(duì)使用情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行重點(diǎn)抽查，對(duì)使用情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt40第二類(lèi)第二類(lèi) 實(shí)體質(zhì)量通病實(shí)體質(zhì)量通病三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt41 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯砌不實(shí)、滲水、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)

35、量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt421 1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施。 整理ppt43三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt44產(chǎn)生的原因主要有：(1)片面追求交工時(shí)的平整度，忽視壓實(shí)度的要求。片面追求交工時(shí)的平整度，忽視壓實(shí)度的要求。(2)混合料到場(chǎng)及終壓溫度偏低，甚至在低溫情況下過(guò)度碾壓

36、?；旌狭系綀?chǎng)及終壓溫度偏低，甚至在低溫情況下過(guò)度碾壓。(3)材料配合比不當(dāng)，基質(zhì)瀝青未達(dá)標(biāo)。材料配合比不當(dāng)，基質(zhì)瀝青未達(dá)標(biāo)。(4)路面基層收縮造成瀝青路面的反射裂縫，雨水沿道路裂縫滲入路面基層收縮造成瀝青路面的反射裂縫，雨水沿道路裂縫滲入路面基層和路床，降低路基路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，造成局部變形，路面基層和路床，降低路基路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，造成局部變形，擴(kuò)展成網(wǎng)狀裂縫。擴(kuò)展成網(wǎng)狀裂縫。(5)路面基層甚至路床、基底承載力不足，彎沉值過(guò)大路面基層甚至路床、基底承載力不足，彎沉值過(guò)大。地下水侵入1 1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt45防治措施

37、(1)(1)不要片面追求個(gè)別指標(biāo)暫時(shí)的、不合理的高水平，要全面考慮基層、不要片面追求個(gè)別指標(biāo)暫時(shí)的、不合理的高水平，要全面考慮基層、面層的綜合強(qiáng)度、舒適性、安全性和耐久性。面層的綜合強(qiáng)度、舒適性、安全性和耐久性。(2)(2)各結(jié)構(gòu)層必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)按照規(guī)范要求的頻率對(duì)各各結(jié)構(gòu)層必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)按照規(guī)范要求的頻率對(duì)各結(jié)構(gòu)層檢驗(yàn)實(shí)際的壓實(shí)度和設(shè)計(jì)的孔隙率是否相吻合。結(jié)構(gòu)層檢驗(yàn)實(shí)際的壓實(shí)度和設(shè)計(jì)的孔隙率是否相吻合。(3)(3)原材料質(zhì)量是提高瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位都原材料質(zhì)量是提高瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位都要對(duì)瀝青路面工程的原材料問(wèn)題給予足夠

38、重視。要對(duì)瀝青路面工程的原材料問(wèn)題給予足夠重視。(4)(4)瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按JTGF40-2004要求進(jìn)行，嚴(yán)格進(jìn)行要求進(jìn)行，嚴(yán)格進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)，中、上面層結(jié)構(gòu)要進(jìn)行水穩(wěn)定性和低溫彎曲試驗(yàn)檢驗(yàn)。車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)，中、上面層結(jié)構(gòu)要進(jìn)行水穩(wěn)定性和低溫彎曲試驗(yàn)檢驗(yàn)。(5)(5)攤鋪碾壓中，嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制攤鋪和攤鋪碾壓中，嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制攤鋪和初壓、終壓的瀝青混合料溫度，嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程施工，防止橫向裂初壓、終壓的瀝青混合料溫度，嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程施工，防止橫向裂縫的產(chǎn)生；嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好縱橫向接縫縫的產(chǎn)

39、生；嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好縱橫向接縫。(6)(6)重視路面的防排水設(shè)計(jì)，尤其是中央分隔帶及挖方路塹的排水設(shè)計(jì)，重視路面的防排水設(shè)計(jì)，尤其是中央分隔帶及挖方路塹的排水設(shè)計(jì)，地下水豐富的路段應(yīng)在邊溝下面以及路塹路床設(shè)置縱橫盲溝，將地下水地下水豐富的路段應(yīng)在邊溝下面以及路塹路床設(shè)置縱橫盲溝，將地下水引出路基外，有條件的可以考慮對(duì)中央分隔帶做防水封閉。引出路基外，有條件的可以考慮對(duì)中央分隔帶做防水封閉。1 1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt46 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)

40、裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯砌不實(shí)、滲水、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt472 2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt48形

41、成原因形成原因： (1)施工停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。施工停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 (2)切縫過(guò)遲，縫深過(guò)淺，面板收縮斷裂。（春秋季節(jié)，晝切縫過(guò)遲，縫深過(guò)淺，面板收縮斷裂。（春秋季節(jié)，晝夜溫差大）夜溫差大） (3)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。 (4)路基發(fā)生不均勻沉降；不重視基層施工。路基發(fā)生不均勻沉降；不重視基層施工。 2 2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt49防治措施防治措施： (1)控制混凝土所用原材料特別是水泥的技術(shù)指標(biāo)，使用合格路用水控制混凝土所用原材料特別是水泥的技術(shù)指標(biāo)，使用合格路用水泥和低堿含量水泥，禁止使用小窯水泥。泥和低堿含量水泥

42、，禁止使用小窯水泥。 (2)施工中應(yīng)有備用設(shè)備，減少中間停頓；如果必須中間長(zhǎng)時(shí)間停頓施工中應(yīng)有備用設(shè)備，減少中間停頓；如果必須中間長(zhǎng)時(shí)間停頓，應(yīng)設(shè)工作縫。，應(yīng)設(shè)工作縫。 (3)掌握切縫時(shí)間，采用多臺(tái)切縫機(jī)施工，縫深符合要求。掌握切縫時(shí)間，采用多臺(tái)切縫機(jī)施工，縫深符合要求。 (4)施工完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(5)按設(shè)計(jì)處理地基，確保地基沉降均勻，工后沉降符合設(shè)計(jì)規(guī)定。按設(shè)計(jì)處理地基，確保地基沉降均勻，工后沉降符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(6)施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制路基和基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、均施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制路基和基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、均勻性。勻性。 此外，板塊混凝土過(guò)振會(huì)

43、產(chǎn)生離析，也將導(dǎo)致板塊開(kāi)裂，所以此外，板塊混凝土過(guò)振會(huì)產(chǎn)生離析，也將導(dǎo)致板塊開(kāi)裂，所以振搗時(shí)要注意容易產(chǎn)生不密實(shí)部位的振搗，防止發(fā)生過(guò)振產(chǎn)生的振搗時(shí)要注意容易產(chǎn)生不密實(shí)部位的振搗，防止發(fā)生過(guò)振產(chǎn)生的混凝土離析、分層?；炷岭x析、分層。2 2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt50 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯砌不實(shí)、滲水、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破

44、損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)30項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt513、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施某項(xiàng)目質(zhì)量抽檢中基層設(shè)計(jì)灰劑量某項(xiàng)目質(zhì)量抽檢中基層設(shè)計(jì)灰劑量4.5%，實(shí)測(cè)值達(dá)到，實(shí)測(cè)值達(dá)到6.8%、7.4%，基層表面出現(xiàn)過(guò)多橫向裂縫。，基層表面出現(xiàn)過(guò)多橫向裂縫。整理ppt5

45、23、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂形成原因（僅就水穩(wěn)基層分析） 基層裂縫的形成主要是基層自身材料的干縮和溫差應(yīng)變產(chǎn)生的拉應(yīng)力超出了基層自身的極限抗彎拉強(qiáng)度導(dǎo)致，且在強(qiáng)度薄弱斷面產(chǎn)生裂縫。 (1)水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）混合料中水泥比例偏大，成型水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）混合料中水泥比例偏大，成型溫度較高，強(qiáng)度形成較快。溫度較高，強(qiáng)度形成較快。 (2)集料級(jí)配不佳，最大粒徑控制不好，細(xì)料偏多。集料級(jí)配不佳，最大粒徑控制不好，細(xì)料偏多。 (3)水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）碾壓時(shí)含水量偏大。水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）碾壓時(shí)含水量偏大。 (4)碎石（砂礫）中含泥量較高。碎石（砂礫）中含泥量較高。 (5)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。

46、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。 (6)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt533、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂防治措施 必須保證必須保證原材料的質(zhì)量和均勻性原材料的質(zhì)量和均勻性，原材料質(zhì)量不均衡是半剛，原材料質(zhì)量不均衡是半剛性基層開(kāi)裂的主要原因；半剛性基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不僅要控制性基層開(kāi)裂的主要原因；半剛性基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不僅要控制下限，而且要控制上限，保證強(qiáng)度均勻。下限，而且要控制上限，保證強(qiáng)度均勻。 ( (1) )優(yōu)化水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按施工配合比拌優(yōu)化水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）配合比設(shè)計(jì)，

47、嚴(yán)格按施工配合比拌制混合料。制混合料。 ( (2) )選擇合格的集料，采用較低強(qiáng)度等級(jí)的普通水泥或礦渣水泥，選擇合格的集料，采用較低強(qiáng)度等級(jí)的普通水泥或礦渣水泥，不得采用早強(qiáng)型水泥。不得采用早強(qiáng)型水泥。 ( (3) )控制控制碾壓時(shí)含水量碾壓時(shí)含水量不超過(guò)允許范圍。不超過(guò)允許范圍。 ( (4) )及時(shí)覆蓋保水養(yǎng)護(hù)。及時(shí)覆蓋保水養(yǎng)護(hù)。 ( (5) )待沉降穩(wěn)定后再鋪筑基層。待沉降穩(wěn)定后再鋪筑基層。 ( (6) )一般不允許使用結(jié)構(gòu)層做施工便道，必須使用時(shí)除控制車(chē)速（一般不允許使用結(jié)構(gòu)層做施工便道，必須使用時(shí)除控制車(chē)速（行駛速度不得超過(guò)行駛速度不得超過(guò)30Km/h) )及行駛位置外，要嚴(yán)格限制車(chē)輛

48、荷載及行駛位置外，要嚴(yán)格限制車(chē)輛荷載，防止重載車(chē)輛對(duì)結(jié)構(gòu)層的破壞。，防止重載車(chē)輛對(duì)結(jié)構(gòu)層的破壞。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt54 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯砌不實(shí)、滲水、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路

49、堤下沉，軟土地基超限沉陷、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)3030項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt554、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷 橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填是因?yàn)槌料輳亩鹛?chē)最多橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填是因?yàn)槌料輳亩鹛?chē)最多的部位。通常所說(shuō)的結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的部位。通常所說(shuō)的結(jié)構(gòu)物臺(tái)背“三背三背”回填，包括橋臺(tái)回填，包括橋臺(tái)臺(tái)背、通道涵洞墻身兩側(cè)以及擋土墻壁背面，一般稱(chēng)這些臺(tái)背、通道涵洞墻身兩側(cè)以及擋土墻壁背面，一般稱(chēng)這些部位為特殊壓實(shí)區(qū)，而這些部位的回填質(zhì)量又是最難控制部位為特殊壓實(shí)區(qū)，而這些部位的回填質(zhì)量又是最難控制的。施工單位在填筑路堤時(shí)往往

50、不能同時(shí)完成，留下接合的。施工單位在填筑路堤時(shí)往往不能同時(shí)完成，留下接合部位的松土處理不到位，造成不均勻下沉。部位的松土處理不到位，造成不均勻下沉。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt564、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt574、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt584、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷形成原因主要是由于沉降差異造成的u回填材料、壓實(shí)機(jī)具不適用，使得靠近臺(tái)背處回填土壓回填材料、壓實(shí)機(jī)具不適用，使得靠近臺(tái)背處回填土壓實(shí)不夠，工后沉降大。實(shí)不夠，工后沉降大。u路堤

51、與臺(tái)背接合部的松土未清除。路堤與臺(tái)背接合部的松土未清除。u填土范圍控制不當(dāng)，臺(tái)背填土與路基銜接面太陡。填土范圍控制不當(dāng)，臺(tái)背填土與路基銜接面太陡。u回填厚度過(guò)大，以及回填不及時(shí)、積水等，從而引起橋回填厚度過(guò)大，以及回填不及時(shí)、積水等，從而引起橋頭回填土壓實(shí)度不夠。頭回填土壓實(shí)度不夠。u軟基路段橋頭處軟基處理不徹底，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求；軟基路段橋頭處軟基處理不徹底，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求；軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過(guò)早。軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過(guò)早。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt594、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷防治措施u要用透水性材料回填，最佳選擇是砂性土，更容易保證壓實(shí)

52、要用透水性材料回填，最佳選擇是砂性土，更容易保證壓實(shí)度。特殊處理如無(wú)砂大孔砼等度。特殊處理如無(wú)砂大孔砼等u應(yīng)將路堤與臺(tái)背接合部的松土挖除至壓實(shí)部位，形成臺(tái)階狀。應(yīng)將路堤與臺(tái)背接合部的松土挖除至壓實(shí)部位，形成臺(tái)階狀。u按按“規(guī)范規(guī)范”要求確定填土范圍，避免臺(tái)背填土與路基銜接面要求確定填土范圍，避免臺(tái)背填土與路基銜接面陡峭。陡峭。u應(yīng)嚴(yán)格控制每層的填筑厚度，壓實(shí)厚度不超應(yīng)嚴(yán)格控制每層的填筑厚度，壓實(shí)厚度不超過(guò)過(guò)20cm。u選用合適的壓實(shí)機(jī)具，確保臺(tái)背回填達(dá)到要求。選用合適的壓實(shí)機(jī)具，確保臺(tái)背回填達(dá)到要求。u配合小型機(jī)具對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的死角、與構(gòu)筑物的結(jié)合配合小型機(jī)具對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的死角、與

53、構(gòu)筑物的結(jié)合部進(jìn)行夯實(shí)。部進(jìn)行夯實(shí)。u確保橋頭軟基處理深度符合要求，嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。確保橋頭軟基處理深度符合要求，嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt604、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt614、 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt62 實(shí)體通病實(shí)體通病1、瀝青路面早期破損、瀝青路面早期破損2、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂3、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂4、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背沉陷、跳車(chē)5、隧道襯砌不實(shí)、滲水

54、、隧道襯砌不實(shí)、滲水6、橋面鋪裝早期破損、橋面鋪裝早期破損7、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷8、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙、小型預(yù)制構(gòu)件粗糙9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)10、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷、高填方路堤下沉，軟土地基超限沉陷二、公路工程常見(jiàn)的二、公路工程常見(jiàn)的“三類(lèi)三類(lèi)3030項(xiàng)項(xiàng)”質(zhì)量通病質(zhì)量通病整理ppt635、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt64 初支噴射混凝土初支噴射混凝土 隧道錨桿隧道錨桿 隧道防水隧道防水5、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治

55、措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt655、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水 隧道中噴射混凝土最常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是隧道中噴射混凝土最常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是脫層隆起脫層隆起，砼砼噴射層與巖面不粘結(jié)噴射層與巖面不粘結(jié)，混凝土噴層之間粘結(jié)不好混凝土噴層之間粘結(jié)不好，噴射混噴射混凝土背后空洞凝土背后空洞。形成原因：形成原因：1、受?chē)娒嫠蓜?dòng)巖石未清除；、受?chē)娒嫠蓜?dòng)巖石未清除；2、受?chē)妿r面浮碴雜物未用壓力風(fēng)、壓力水沖洗或沖洗不徹、受?chē)妿r面浮碴雜物未用壓力風(fēng)、壓力水沖洗或沖洗不徹底；底；3、受?chē)娒娴嗡⒘芩?、集中出水點(diǎn)未處理；、受?chē)娒娴嗡?、淋水、集中出水點(diǎn)未處理；4、間隔噴混凝土前一層噴面未用風(fēng)、水清洗浮碴；、

56、間隔噴混凝土前一層噴面未用風(fēng)、水清洗浮碴；5、風(fēng)壓與噴射距離不協(xié)調(diào)。、風(fēng)壓與噴射距離不協(xié)調(diào)。 整理ppt66初支背面填充不規(guī)范初期支護(hù)采用模注混凝土初期支護(hù)采用模注混凝土(背后填片石背后填片石)整理ppt67沒(méi)有初噴沒(méi)有初噴5、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt68防治措施防治措施： 1、清除松動(dòng)巖石，清除受?chē)娒娓〔觌s物；、清除松動(dòng)巖石，清除受?chē)娒娓〔觌s物； 2、對(duì)噴水、淋水、集中出水點(diǎn)的受?chē)娒娌捎描彶?、埋管、?duì)噴水、淋水、集中出水點(diǎn)的受?chē)娒娌捎描彶?、埋管進(jìn)行引導(dǎo)疏干處理；進(jìn)行引導(dǎo)疏干處理； 3、噴射砼前進(jìn)行試噴，確定風(fēng)壓與噴射距離之間的

57、協(xié)調(diào)、噴射砼前進(jìn)行試噴，確定風(fēng)壓與噴射距離之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。關(guān)系。5、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt69 隧道錨桿常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題：隧道錨桿常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題：錨桿安裝不牢固錨桿安裝不牢固、抗拔力抗拔力不夠不夠，錨桿長(zhǎng)度、數(shù)量不夠錨桿長(zhǎng)度、數(shù)量不夠。形成原因：形成原因： 1、錨固長(zhǎng)度、有效錨固深度不夠；、錨固長(zhǎng)度、有效錨固深度不夠； 2、砂漿注不飽滿(mǎn)；、砂漿注不飽滿(mǎn)； 3、砂漿包裹錨桿厚度不夠或根本沒(méi)有砂漿；、砂漿包裹錨桿厚度不夠或根本沒(méi)有砂漿； 4、孔眼內(nèi)雜物沒(méi)有處理干凈；、孔眼內(nèi)雜物沒(méi)有處理干凈； 5、孔眼深度同錨桿長(zhǎng)度不配套。、孔眼深度

58、同錨桿長(zhǎng)度不配套。 6、人為意識(shí)。偷工減料、人為意識(shí)。偷工減料5、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt70錨桿中沒(méi)有注入過(guò)水錨桿中沒(méi)有注入過(guò)水泥漿的痕跡泥漿的痕跡整理ppt71錨桿沒(méi)有砂漿包裹整理ppt72中空錨桿外露端過(guò)長(zhǎng)、錨固深度不夠中空錨桿外露端過(guò)長(zhǎng)、錨固深度不夠整理ppt73防治措施：防治措施： 1、鉆孔直徑應(yīng)與錨桿直徑相配套；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)孔深、鉆孔直徑應(yīng)與錨桿直徑相配套；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)孔深鉆孔；鉆孔； 2、壓漿前用壓力風(fēng)及壓力水沖凈孔眼；、壓漿前用壓力風(fēng)及壓力水沖凈孔眼； 3、錨桿除銹、矯直、安裝時(shí)確保錨桿與孔眼中心線在同一

59、、錨桿除銹、矯直、安裝時(shí)確保錨桿與孔眼中心線在同一直線上；直線上； 4、孔內(nèi)注漿從孔底開(kāi)始，均勻連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷；、孔內(nèi)注漿從孔底開(kāi)始，均勻連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷； 5、采用早強(qiáng)藥包裹錨桿時(shí)，處理后的錨桿外徑應(yīng)與孔眼直、采用早強(qiáng)藥包裹錨桿時(shí)，處理后的錨桿外徑應(yīng)與孔眼直徑配套。徑配套。 6、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，錨桿安裝前對(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行檢查，安裝、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，錨桿安裝前對(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行檢查，安裝后對(duì)數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)偷工減料，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，撤后對(duì)數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)偷工減料，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，撤離工作崗位。離工作崗位。堅(jiān)決杜絕偷工減料的惡劣行徑！堅(jiān)決杜絕偷工減料的惡劣行徑！5、隧道襯砌不實(shí)、滲水

60、隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt745、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt75隧道二襯滲水的主要原因隧道二襯滲水的主要原因：（1）防水板的完整受到破壞；止水帶、止水條施工不防水板的完整受到破壞；止水帶、止水條施工不規(guī)范。規(guī)范。（2）排水盲溝中斷或堵塞。排水盲溝中斷或堵塞。5、隧道襯砌不實(shí)、滲水隧道襯砌不實(shí)、滲水三、具體實(shí)例與防治措施三、具體實(shí)例與防治措施整理ppt76防水板搭接存在問(wèn)題防水板搭接存在問(wèn)題 整理ppt77防水板連接處出現(xiàn)褶皺防水板連接處出現(xiàn)褶皺整理ppt78防水板沒(méi)完全包住排水管，容易