設(shè)備項目模板.

1、 降低車間電氣自動化降低車間電氣自動化設(shè)備故障停機率設(shè)備故障停機率 共共 頁頁-第第2頁頁大車間自2011年2月末開始熱試車，經(jīng)過幾個月邊調(diào)試邊生產(chǎn)，軋鋼車間電氣自動化設(shè)備運行狀態(tài)才逐漸好轉(zhuǎn)，但仍然存在很多問題需要理順解決，6月電氣自動化故障時間合計1295分鐘，降低故障停機時間及故障停機率是保證順利生產(chǎn)的先決條件。項目授權(quán)書項目授權(quán)書 Project Charter項目編號項目編號: 項目名稱項目名稱: 降低大電氣自動化設(shè)備故障停機率降低大電氣自動化設(shè)備故障停機率立項部門立項部門: 裝備處裝備處 綠綠 帶帶: A、硬性收益、硬性收益（直接財務(wù)收益計算公式）按6月份實際與目標(biāo)計算減少成本=（1

2、295-418）*32.33=28353.41元，按設(shè)計能力計算=28353.41*12/620000=0.5487元/t，預(yù)計年效益=0.5487*620000=340194元。B、軟性收益、軟性收益（間接受益和無形收益） 減少軋鋼車間電氣自動化設(shè)備故障時間和事故發(fā)生次數(shù)，從而降低故障停機率，保證生產(chǎn)設(shè)備良好運行，提高設(shè)備生產(chǎn)效率，縮小電氣自動化設(shè)備事故范圍，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)省設(shè)備維修費用等。D M A I C供應(yīng)商供應(yīng)商 S輸入輸入I流程流程P產(chǎn)品型號產(chǎn)品型號O客戶客戶C裝備處設(shè)備管理維護(hù)策劃改善大型材故障停機率大型材廠軋鋼車間區(qū)分區(qū)分綠帶綠帶核心成員核心成員核心成員核心成員核心成員核

3、心成員核心成員核心成員團(tuán)隊成員所屬部門團(tuán)隊成員所屬部門角色角色公司倡導(dǎo)者公司倡導(dǎo)者項目倡導(dǎo)者項目倡導(dǎo)者財務(wù)專員財務(wù)專員綠帶綠帶簽字日期2011.7.202011.7.202011.7.202011.7.20 D-1:項目背景及問題陳述項目背景及問題陳述D-2:與戰(zhàn)略關(guān)系與戰(zhàn)略關(guān)系D-3:顧客顧客VOCD-4:Y及缺陷定義及缺陷定義D-5:項目范圍項目范圍D-6: 基線及目標(biāo)陳述基線及目標(biāo)陳述D-7: 效果及成本預(yù)算效果及成本預(yù)算D-8: 人力組織人力組織D-9: 推進(jìn)計劃推進(jìn)計劃D階段目錄階段目錄共共 頁頁-第第3頁頁D M A I C 通過與小XX廠比較可發(fā)現(xiàn)大XX電氣自動化設(shè)備故障停機率等

4、相對較高而且存在不穩(wěn)定因素，故通過選擇XX車間電氣自動化設(shè)備故障時間和故障次數(shù)降低電氣自動化設(shè)備故障停機率為改善項目。D1 項目背景及問題陳述項目背景及問題陳述D M A I C共共 頁頁-第第4頁頁小型材廠、大型材廠6月、7月、8月電氣自動化設(shè)備故障停機率、故障停機時間、故障停機次數(shù)對比小XX廠月份故障停機率（%）故障停機時間（分鐘）故障停機次數(shù)（次）6月1.2450187月0.9634668月1.2353210累計1.15137924大XX廠月份故障停機率（%）故障停機時間（分鐘）故障停機次數(shù)（次）6月3.67129557月1.243088月2.86117513累計2.58290026 D

5、4 Y及缺陷定義及缺陷定義1Y電氣自動化設(shè)備故障停機率電氣自動化設(shè)備故障停機率=電氣自動化設(shè)備故障時間電氣自動化設(shè)備故障時間 /實際作業(yè)時間實際作業(yè)時間*100% 電氣自動化設(shè)備故障時間電氣自動化設(shè)備故障時間=電氣自動化設(shè)備故障引起生產(chǎn)中斷的開始時電氣自動化設(shè)備故障引起生產(chǎn)中斷的開始時間與故障修復(fù)后恢復(fù)正常生產(chǎn)的時間間隔間與故障修復(fù)后恢復(fù)正常生產(chǎn)的時間間隔 日歷時間日歷時間=60分鐘分鐘*8小時小時*三個班次三個班次 檢修時間檢修時間= 根據(jù)設(shè)備運行狀況進(jìn)行停車檢修的時間根據(jù)設(shè)備運行狀況進(jìn)行停車檢修的時間 停機待料時間停機待料時間=制造處安排停產(chǎn)時間制造處安排停產(chǎn)時間D M A I C共共 頁

6、頁-第第5頁頁 實際作業(yè)時間實際作業(yè)時間=日歷時間日歷時間-檢修時間檢修時間-停機待料時間停機待料時間此此部部分分屬屬計計劃劃內(nèi)內(nèi)時時間，間，不不做做重重點點研研究究CTQ：電氣自動化設(shè)備故障停機率：電氣自動化設(shè)備故障停機率 共共 頁頁-第第6頁頁D4 Y及缺陷定義及缺陷定義4D M A I C3 3、從、從Y Y的計算公式中可以看出不涉及故障次數(shù)，故本項目重點針對故障時的計算公式中可以看出不涉及故障次數(shù)，故本項目重點針對故障時間做分析改善，故障次數(shù)作為跟蹤指標(biāo)，在原來的基礎(chǔ)上不增加或降低即間做分析改善，故障次數(shù)作為跟蹤指標(biāo)，在原來的基礎(chǔ)上不增加或降低即可?？?。Y Y電氣自動化設(shè)備故障時間電氣

7、自動化設(shè)備故障時間Y1Y1初軋機故障時間初軋機故障時間Y2Y2熱剪熱鋸故障時間熱剪熱鋸故障時間1 1、Y Y的定義：的定義： Y Y電氣自動化設(shè)備故障時間電氣自動化設(shè)備故障時間2 2、Y Y的分解：的分解： 共共 頁頁-第第7頁頁累計6月份至8月份軋鋼車間各生產(chǎn)工位故障數(shù)據(jù)積累，利用柏拉圖展示各生產(chǎn)工位的電氣自動化設(shè)備故障時間D4 Y及缺陷定義及缺陷定義3D M A I C6至8月份故障時間201526018517515525百分比71.69.26.66.25.50.9累積 %71.680.887.493.699.1100.0設(shè)備名稱其他冷床加熱爐均熱爐連軋機熱剪熱鋸初軋機3000250020

8、001500100050001008060402006 6至至8 8月月份份故故障障時時間間百百分分比比設(shè)設(shè)備備名名稱稱 的的 P Pa ar re et to o 圖圖根據(jù)二八原則標(biāo)注出影響軋鋼車間電根據(jù)二八原則標(biāo)注出影響軋鋼車間電氣自動化設(shè)備故障時間的工位設(shè)備氣自動化設(shè)備故障時間的工位設(shè)備 初軋機故障時間 加熱爐均熱爐故障時間 熱剪熱鋸故障時間 連軋機故障時間 . . . . . 降低軋鋼車間電氣自動設(shè)備故障停機率通過柏拉圖將初軋機、熱剪熱鋸的故障時間確定為本次項目的改善對象，從而確定項目中的小Y。 D5 項目范圍項目范圍D M A I C電氣自動化設(shè)電氣自動化設(shè)備管理維護(hù)備管理維護(hù)裝備處

9、裝備處大型材廠大型材廠軋鋼車間軋鋼車間大型材廠軋鋼車間電氣自大型材廠軋鋼車間電氣自動化設(shè)備故障停機時間動化設(shè)備故障停機時間和故障停機次數(shù)和故障停機次數(shù)策劃改善策劃改善SIPOC共共 頁頁-第第8頁頁設(shè)備設(shè)備熱停熱停查找查找故障故障故障故障預(yù)防預(yù)防處理處理故障故障分析分析故障故障設(shè)備設(shè)備運行運行設(shè)備設(shè)備試車試車 D8 人力組織人力組織D M A I C部門2 廠核心隊員:部門2 廠核心隊員:部門2 大廠核心隊員:職責(zé):組織故障模式分析數(shù)據(jù)驗證改進(jìn)方案跟蹤部門1 裝備處核心隊員貢獻(xiàn)率:10% 貢獻(xiàn)率:20%貢獻(xiàn)率:10%貢獻(xiàn)率:10%職責(zé):故障原因分析整理、改進(jìn)方案組織實施職責(zé):1050軋機前故障

10、原因分析整理、改進(jìn)方案實施、數(shù)據(jù)收集驗證職責(zé):連軋機故障原因分析整理、改進(jìn)方案實施、數(shù)據(jù)收集驗證部門2大廠核心隊員:貢獻(xiàn)率10%職責(zé):連軋機故障原因分析整理、改進(jìn)方案實施、數(shù)據(jù)收集驗證倡導(dǎo)者倡導(dǎo)者 :MBB: GB:項目倡導(dǎo)者項目倡導(dǎo)者:共共 頁頁-第第9頁頁 D9 推進(jìn)計劃推進(jìn)計劃D M A I C定義階段（D）測量階段（M）分析階段（A）改善階段（I）固化階段（C）計劃時間實際時間計劃時間實際時間計劃時間實際時間計劃時間實際時間計劃時間實際時間8月8.319.309月9.3010.3111月11.312月2.283月3.31活動內(nèi)容項目選定項目選定成立項目團(tuán)隊成立項目團(tuán)隊數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)收集制

11、定目標(biāo)制定目標(biāo)推進(jìn)計劃推進(jìn)計劃Y Y的測量系統(tǒng)分析的測量系統(tǒng)分析能力分析能力分析流程圖流程圖C&EC&E矩陣分析矩陣分析FMEAFMEA分析分析快贏快贏改善改善效果確認(rèn)效果確認(rèn)二次二次FMEAFMEAA A階段故障樹分析階段故障樹分析制定解決措施制定解決措施驗證關(guān)鍵驗證關(guān)鍵X X變量變量確定改善方向確定改善方向共共 頁頁-第第10頁頁 共共 頁頁-第第11頁頁M階段目錄階段目錄D M A I CM-1: M-1: 故障時間測量系統(tǒng)故障時間測量系統(tǒng)M-2M-2：設(shè)備樹：設(shè)備樹M-3M-3：失效模式分析：失效模式分析(FMEA)(FMEA)M-4M-4：快贏改善清單：快贏改善清單M

12、-5M-5：快贏：快贏改善細(xì)節(jié)改善細(xì)節(jié)M-6M-6：快贏改善：快贏改善效果效果確認(rèn)（后期跟蹤）確認(rèn)（后期跟蹤）M-7M-7：取部分改善后的二次：取部分改善后的二次 FMEAFMEA 共共 頁頁-第第12頁頁M1 故障時間故障時間測量系統(tǒng)測量系統(tǒng)1 1D M A I C數(shù)據(jù)的來源數(shù)據(jù)的來源時間設(shè)備運行人員記錄的故障時間調(diào)度室記錄的故障時間對比故障時間（分鐘）故障時間（分鐘）7月14日初軋機故障（主抽風(fēng)機）150初軋機故障（主抽風(fēng)機）150一致7月20日連續(xù)爐出鋼機變頻器故障60連續(xù)爐出鋼機變頻器故障60一致7月30日大剪子輥道電機跳電50大剪子輥道電機跳電50一致8月2日大剪子輥道電機跳電75大

13、剪子輥道電機跳電75一致8月12日大冷床編碼器故障155大冷床編碼器故障155一致8月13日主電機跳電，翻鋼機無法啟用105主電機跳電，翻鋼機無法啟用105一致8月19日軋機壓下限位上升故障85軋機壓下限位上升故障85一致8月20日軋機油流線和剪子編碼器故障85軋機油流線和剪子編碼器故障85一致 運行統(tǒng)計記錄時間是設(shè)備運行人員經(jīng)過與調(diào)度日志核對后記錄的時間，運行統(tǒng)計時間是分廠考核的重要依據(jù)，不允許發(fā)生記錄偏差。經(jīng)過抽查部分運行統(tǒng)計時間完全與調(diào)度日志時間相符合 共共 頁頁-第第13頁頁D M A I C數(shù)據(jù)的來源驗證 為了驗證數(shù)據(jù)來源可靠性，要求工程技術(shù)人員開始記錄和核實檢修人員記錄的故障信息。

14、經(jīng)過技術(shù)人員、生產(chǎn)人員、維修人員三方記錄時間確定一致后將數(shù)據(jù)上報故該數(shù)據(jù)真實可信。M1 故障時間故障時間測量系統(tǒng)測量系統(tǒng)2 2我們允許各方的記錄極差在5分鐘內(nèi)此數(shù)據(jù)可以信賴 D M A I C共共 頁頁-第第14頁頁大型材廠軋鋼車間電氣自動化設(shè)備區(qū)域組成大型材廠軋鋼車間電氣自動化設(shè)備區(qū)域組成大型大型材廠材廠軋鋼軋鋼車間車間電氣電氣自動自動化設(shè)化設(shè)備備加熱爐或均熱爐加熱爐或均熱爐高壓水除磷高壓水除磷初軋機初軋機熱剪熱鋸熱剪熱鋸方扁坯冷床方扁坯冷床連軋機連軋機飛剪飛剪臺架臺架無齒鋸無齒鋸冷床冷床M2 設(shè)備構(gòu)成圖設(shè)備構(gòu)成圖火焰清理機火焰清理機 共共 頁頁-第第15頁頁M2 設(shè)備樹設(shè)備樹1 1D M

15、A I C將將初初軋軋機機電電氣氣自自動動化化設(shè)設(shè)備備分分類類分分解解成成故故障障部部位位影響時間的部位影響次數(shù)的部位時間次數(shù)都影響的部位初軋機電氣自動化設(shè)備供配電系統(tǒng)傳動系統(tǒng)基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)中壓開關(guān)柜低壓開關(guān)柜變壓器綜保裝置五防連鎖整定值保護(hù)形式斷路器操作機構(gòu)推進(jìn)機構(gòu)輔助觸點電纜頭控制回路端子排輔助觸點控制線計量儀表電纜母線絕緣子連接頭推進(jìn)機構(gòu)輔助觸點操作機構(gòu)斷路器電纜頭電纜控制回路端子排輔助觸點控制線絕緣子連接頭母線變壓器油油位絕緣性能油溫電壓分接開關(guān)壓力釋放閥氣體繼電器溫度控制器/溫度計線圈鐵芯恒速傳動調(diào)速傳動軟啟動器直接啟動接觸器快熔斷路器電動機軸承繞組編碼器感溫電阻風(fēng)扇變頻器傳動控制單

16、元通訊單元主回路（功率單元）整流單元電抗器逆變單元制動單元制動電阻直流耦合單元公共直流母線傳動自耦變壓器公共直流母線整流單元可控硅輔助觸點電容逆變器IGBT輔助觸點端子電容UPS電源UPS機頭供配電系統(tǒng)電池軟件操作系統(tǒng)應(yīng)用軟件編程軟件PLC硬件電源模塊CPU模塊DI/O模塊AI/O模塊通訊模塊功能模塊HMI硬件軟件工控機通訊卡操作系統(tǒng)應(yīng)用軟件傳感器輸入信號輸出信號網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)接頭通訊協(xié)議核心硬件光纖雙絞線網(wǎng)絡(luò)連接器光纖跳線光電耦合器RJ4515針或9針SUBD交換機DP耦合器網(wǎng)關(guān)中繼器其他操作人員維修人員備品備件電網(wǎng)電壓三大規(guī)程管理制度現(xiàn)場溫度外界信號電源電纜 共共 頁頁-第第16頁頁M3 失效模

17、式分析（失效模式分析（FMEAFMEA）打分標(biāo)準(zhǔn)）打分標(biāo)準(zhǔn)D M A I C通過討論制定出通過討論制定出FMEAFMEA的打分標(biāo)準(zhǔn)的打分標(biāo)準(zhǔn)項目項目分類分類分值分值嚴(yán)重度嚴(yán)重度可在可在1 1小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全1 1可在可在2 2小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全3 3可在可在4 4小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全小時內(nèi)恢復(fù)故障及不涉及人身安全6 6恢復(fù)故障時間在恢復(fù)故障時間在4 4小時以上及威脅人身安全小時以上及威脅人身安全1010發(fā)生率發(fā)生率還未發(fā)生過還未發(fā)生過1 1每年發(fā)生每年發(fā)生1 1次次3 3每半年發(fā)生每半年發(fā)生1 1次

18、次5 5每月每月1 1次次8 8每周每周1 1次次1010探測力探測力通過五官可檢查發(fā)現(xiàn)通過五官可檢查發(fā)現(xiàn)2 2需要儀表等工具可以在線檢查需要儀表等工具可以在線檢查4 4需要儀表等工具需停產(chǎn)進(jìn)行檢查需要儀表等工具需停產(chǎn)進(jìn)行檢查6 6需高精度專用儀器檢查需高精度專用儀器檢查8 8目前檢測手段無法檢查目前檢測手段無法檢查1010 共共 頁頁-第第17頁頁M3 M3 失效模式分析（失效模式分析（FMEAFMEA）初軋機初軋機4 4D M A I C32軟啟動器軟啟動器觸發(fā)脈沖觸發(fā)脈沖丟失軟啟動器不工作，生產(chǎn)中斷6接線端子松動，信號中斷8點檢時發(fā)現(xiàn)端子松動及時緊固4192在點檢卡中增加點檢項目33軟啟

19、動器控制板控制板短路6控制板灰塵多或有金屬粉塵，導(dǎo)致短路，控制板燒損3236定期清掃灰塵34直接啟動接觸器接觸器不動作生產(chǎn)設(shè)備無法開啟，生產(chǎn)中斷3控制回路斷線5查找線路或端子，接線或緊固230在點檢卡中增加點檢項目35過流保護(hù)斷路器跳閘3斷路器額定功率小3218根據(jù)設(shè)備額定功率，正確選擇斷路器36電動機電動機軸承電動機軸承損壞電動機停轉(zhuǎn)，生產(chǎn)設(shè)備無法開啟，生產(chǎn)中斷6正常磨損或震動超標(biāo)5維修電動機412037電源電纜電纜損壞6電纜被熱輻射損壞絕緣36108改變電纜敷設(shè)路徑及增加電纜防護(hù)38電動機溫度電動機溫度高6電動機過載運行或無法散熱5更換電動機412039螺栓電動機固定螺栓松動6長時間未緊固

20、3236定期緊固地腳螺栓40感溫電阻電動機感溫電阻無信號6正常老化1及時更換63641風(fēng)扇電動機風(fēng)扇6機械卡阻1及時更換21242保護(hù)電動機保護(hù)動作6電動機功率小3重新送電236根據(jù)設(shè)備額定功率，正確選擇電動機型號快贏機會快贏機會快贏機會快贏機會 共共 頁頁-第第18頁頁M3 M3 失效模式分析（失效模式分析（FMEAFMEA）1717D M A I C通過對初軋機做設(shè)備樹，合計從25個X中分解出來87個因子進(jìn)入FMEA，通過FMEA選擇出超過100分比較重要的20個重要的因子，在FMEA中用紅色標(biāo)注通過對熱剪熱鋸做設(shè)備樹，合計從25個X中分解出來85個因子進(jìn)入FMEA，通過FMEA選擇出超過

21、100分比較重要的16個重要的因子，在FMEA中用紅色標(biāo)注通過對以上工位設(shè)備的FMEA分析我們得出初軋機和熱剪熱鋸的電氣自動化設(shè)備組成和失效模式及影響原因相似以上工位合并考慮，比較重要的因子合計22個 共共 頁頁-第第19頁頁M4 快贏改善清單快贏改善清單D M A I C從初軋機和熱剪熱鋸從初軋機和熱剪熱鋸FMEAFMEA分析中分析中2222個重要因子選擇出來個重要因子選擇出來1515個可以做快贏改善（已在個可以做快贏改善（已在FMEAFMEA中中標(biāo)注標(biāo)注“快贏機會快贏機會”）工序輸入潛在失效模式 潛在原因 改善前現(xiàn)狀負(fù)責(zé)人計劃完成日期實際完成日期所有工序軟啟動器軟啟動器觸發(fā)脈沖丟失接線端子

22、松動，信號中斷接線端子松動，信號中斷李寧9月20日已執(zhí)行所有工序編碼器電動機編碼器故障固定螺栓松動編碼器固定螺栓松動，導(dǎo)致編碼器反饋錯誤李寧9月20日已執(zhí)行初軋機變頻器控制單元變頻器控制單元控制板短路控制板灰塵多或柜內(nèi)有引起短路雜物柜內(nèi)雜物多或太臟，引起控制單元短路李寧9月20日已執(zhí)行初軋機變頻器功率單元變頻器功率單元元器件損壞元器件松動接線端子松動，信號中斷都基波9月20日已執(zhí)行所有工序PLCPLC接觸不良通訊線路或接頭斷接線端子松動，反饋信號中斷都基波9月20日已執(zhí)行所有工序電能質(zhì)量電網(wǎng)電壓高將變壓器電壓分接開關(guān)下調(diào)供電質(zhì)量性較差，導(dǎo)致電氣設(shè)備無法正常運行巴魏峰9月20日已執(zhí)行電網(wǎng)電壓低將

23、變壓器電壓分接開關(guān)上調(diào)巴魏峰9月20日初軋機電動機機架輥電動機故障電動機電源電纜與熱源太近電動機電源電纜被熱輻射損壞，造成短路李寧8月16日已執(zhí)行初軋機操作人員操作人員誤操作責(zé)任心不強各工位操作人員不規(guī)范操作張威9月20日已執(zhí)行初軋機傳感器傳感器損壞受高溫烘烤傳感器經(jīng)常被烤化，無法工作李寧9月2日已執(zhí)行所有工序外界信號元器件損壞與熱鋼坯太近元器件被烤化損壞李寧9月2日已執(zhí)行所有工序電能質(zhì)量電網(wǎng)電壓波動LF開啟，設(shè)計缺陷，沒有配套的SVC裝置因LF開啟造成電網(wǎng)電壓波動使軟啟動器跳電巴魏峰3月1日所有工序PLCPLC電源故障PLC電源輸出電壓不穩(wěn)定引起PLC頻繁重啟都基波1月20日已執(zhí)行所有工序電

24、氣室溫度高電氣元器件運行產(chǎn)生熱量，使元器件溫度高電氣元器件無法散熱李寧8月20日已執(zhí)行 共共 頁頁-第第20頁頁M5 快贏改善細(xì)節(jié)快贏改善細(xì)節(jié)1D M A I CY YY1Y1、Y2Y2電網(wǎng)電壓調(diào)整電網(wǎng)電壓調(diào)整改善改善類別類別技術(shù)技術(shù)管理管理設(shè)備設(shè)備材料材料費用費用其它其它X XX X電網(wǎng)電壓電網(wǎng)電壓改善時間2011年9月30日Main KPISub KPI改 善 前改 善 后 問 題 點改善內(nèi)容電氣自動化設(shè)備對電壓質(zhì)量要求較高，電壓偏高或偏低都不能保證設(shè)備的正常運行，損壞電氣元器件導(dǎo)致熱停。通過實時改善總降變電所主變的供電電壓保證軋鋼車間的電壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證電氣自動化設(shè)備正常運行。改善驗

25、證試運行期間軋鋼車間10kV電壓波動出現(xiàn)在10%范圍之外，導(dǎo)致電氣自動化設(shè)備絕緣擊穿損害或無法正常工作。改進(jìn)后電網(wǎng)電壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證電氣自動化設(shè)備穩(wěn)定運行，效果顯著。標(biāo)準(zhǔn)化條件按照GB/T 12325-2008 電能質(zhì)量 供電電壓偏差執(zhí)行， 軋鋼變電所每日實時檢測，超出規(guī)定范圍9kV-11kV立即報告裝備處，裝備處根據(jù)供電系統(tǒng)情況給予調(diào)整。改 善 后改 善 前1 2 0 01 0 0 08 0 06 0 04 0 02 0 00C C 1 1C C2 2C C 2 2 的的 圖圖 表表改善后電網(wǎng)電壓穩(wěn)定改善前電網(wǎng)電壓或高或低 15141312111098765432140003000200

26、010000-1000觀觀測測值值單單獨獨值值_X =313UCL=1815LCL=-11902401初初軋軋機機熱熱停停時時間間（分分鐘鐘） 的的單單值值控控制制圖圖共共 頁頁-第第21頁頁M6 快贏改善效果確認(rèn)（后期跟蹤）快贏改善效果確認(rèn)（后期跟蹤）D M A I C變異點1是主電機控制單元模擬量控制板造成的特大事故，造成熱停時間3390分鐘對變異點1繼續(xù)做快贏改善，忽略變異點的影響再做效果確認(rèn)數(shù)據(jù)來源數(shù)據(jù)來源9月份和月份和10月份月份 共共 頁頁-第第22頁頁M6 快贏改善效果確認(rèn)（后期跟蹤）快贏改善效果確認(rèn)（后期跟蹤）D M A I C不考慮主電機控制單元模擬量控制板造成的特大事故，造

27、成熱停時間3390分鐘，Y電氣自動化設(shè)備故障停機率有所改善1 0 月9 月8 月7 月6 月86420- 2- 4月月 份份單單獨獨值值_X = 1 . 2 7U C L = 2 . 2 3L C L = 0 . 3 26 月9 月電電 氣氣 自自 動動 化化 設(shè)設(shè) 備備 故故 障障 停停 機機 率率 （ % % ） 按按 月月 份份 的的 單單 值值 控控 制制 圖圖 共共 頁頁-第第23頁頁M7 二次二次 F M E A 2D M A I C58PLCPLC硬件模塊故障200PLC不工作，生產(chǎn)中斷10正常老化或短路1密封PLC，修復(fù)散熱風(fēng)扇，PLC室增加空調(diào)44059電源模塊輸出電壓不穩(wěn)2

28、0010電源質(zhì)量差1改變電源品牌22060接觸不良16010通訊線路或接頭斷5定期緊固210067傳感器傳感器本體傳感器損壞120通訊中斷，生產(chǎn)停止6受外力砸壞或高溫烘烤3將傳感做防護(hù)及遠(yuǎn)離熱源47272電氣室電氣室溫度溫度高192電氣元器件損壞6電氣元器件工作產(chǎn)生溫度，電氣室通風(fēng)差1安裝空調(diào)42474電氣柜柜內(nèi)電氣元件灰塵柜內(nèi)元器件短路120電氣元器件損壞6長期積灰造成元器件短路燒損5定修時清理灰塵26075電能質(zhì)量電網(wǎng)電壓電網(wǎng)電壓高120電氣設(shè)備損壞或不能正常工作，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷6將變壓器電壓分接開關(guān)下調(diào)1與軋鋼總降變電所變壓器電壓分接開關(guān)配合調(diào)節(jié)42476電網(wǎng)電壓低1206將變壓器電壓分接

29、開關(guān)上調(diào)142477電網(wǎng)電壓波動電動機軟啟動器保護(hù)跳閘120電網(wǎng)電壓波動6LF產(chǎn)生諧波，污染電網(wǎng)1改變運行方式，不與LF公用一個電網(wǎng)21278電網(wǎng)諧波電網(wǎng)諧波含量嚴(yán)重1806各單位補償裝置未投入，功率因數(shù)低5618079環(huán)境溫度現(xiàn)場溫度現(xiàn)場設(shè)備受溫度影響，造成損壞120設(shè)備損壞，生產(chǎn)中斷6設(shè)備或線路被熱源敷設(shè)而損壞3對設(shè)備或線路做隔熱處理47282外界信號信號現(xiàn)場光、電、熱信號中斷或不穩(wěn)定120設(shè)備動作異常，生產(chǎn)無法正常運行6受外界信號干擾5屏蔽各信號源412083人員操作人員操作人員誤操作160生產(chǎn)工位命令執(zhí)行錯誤導(dǎo)致生產(chǎn)中斷10責(zé)任心不強3制定考核管理制度260篩選出重要的篩選出重要的X

30、X：X1X1：軟啟動器故障：軟啟動器故障X2X2：電動機故障：電動機故障X3X3：變頻器故障：變頻器故障X4X4： PLC PLC故障故障X5X5：傳感器故障：傳感器故障X6X6：電網(wǎng)電壓故障：電網(wǎng)電壓故障X7X7：外界信號故障：外界信號故障 共共 頁頁-第第24頁頁M8 失效樹分析失效樹分析D M A I CDMDM階段小結(jié)階段小結(jié) 本階段項目組根據(jù)公司現(xiàn)狀，闡述立項背景，定義項目中的本階段項目組根據(jù)公司現(xiàn)狀，闡述立項背景，定義項目中的Y Y，根據(jù)大型材廠軋鋼車間，根據(jù)大型材廠軋鋼車間的工藝設(shè)備組成將的工藝設(shè)備組成將Y Y分解，分別利用了設(shè)備樹、柏拉圖等工具篩選出影響分解，分別利用了設(shè)備樹、

31、柏拉圖等工具篩選出影響Y1Y1和和Y2Y2的因子分別的因子分別是是8787個和個和8585個，通過個，通過FMEAFMEA等方法篩選出等方法篩選出3030個重要因子，從中選擇出個重要因子，從中選擇出1313個進(jìn)行快速改善并組個進(jìn)行快速改善并組織策劃實施，最后通過改善驗證了項目的大織策劃實施，最后通過改善驗證了項目的大Y Y，該項目得到了一定的效果。，該項目得到了一定的效果。A階段首先對二次FMEA篩選出的7個重要X分別做失效樹 共共 頁頁-第第25頁頁A1 X2電動機失效樹電動機失效樹D M A I CX2電動機故障失效樹電動機故障失效樹 共共 頁頁-第第26頁頁A1 X7外界信號失效樹外界信

32、號失效樹D M A I CX7外界信號故障失效樹外界信號故障失效樹我們針對七個X的失效樹中仍然認(rèn)為比較重要的因子作出標(biāo)記并采取改善，其他項目已在上一個階段采取措施并推進(jìn)實施，接下來我們對可采取改善措施的項目做改善根據(jù)以上7個X的失效樹分解和分析，制定出了每個X每個故障的處理方法和處理流程共 頁-第27頁達(dá)到劣化極限潤滑后恢復(fù)正常振動幅度劣化趨勢分析劣化趨勢分析1通過劣化趨勢分析，在通過劣化趨勢分析，在保證生產(chǎn)和設(shè)備良好運保證生產(chǎn)和設(shè)備良好運行保障中找到平衡點行保障中找到平衡點通過對風(fēng)機振動值的劣化趨通過對風(fēng)機振動值的劣化趨勢分析，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機的振動異勢分析，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機的振動異常，拆卸后發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)機

33、常，拆卸后發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)機電機潤滑不良導(dǎo)致，更換潤電機潤滑不良導(dǎo)致，更換潤滑良好的電機后振動值趨勢滑良好的電機后振動值趨勢趨于正常，故障消除趨于正常，故障消除共 頁-第28頁 上圖為罩式爐2#加熱罩助燃風(fēng)機的振動值圖表。因為在利舊罩式爐大修時未對風(fēng)機作任何維護(hù)處理，導(dǎo)致在2011年5月份調(diào)試時風(fēng)機響動異常，振動值過大，從圖表可見在以后4個月中，振動值逐漸增大至預(yù)警點，需要進(jìn)行維護(hù)處理。 拆卸后檢查電機發(fā)現(xiàn)電機軸承內(nèi)部滾珠已發(fā)澀發(fā)黃，無任何甘油潤滑，更換軸承，添加潤滑油后，振動值在10月份恢復(fù)正常。劣化趨勢分析圖示劣化趨勢分析圖示共 頁-第29頁項目條件監(jiān)測結(jié)果采取措施監(jiān)測日期開關(guān)動作次數(shù)結(jié)論有載

34、調(diào)壓開關(guān)絕緣油耐壓絕緣油耐壓極限值40KV，油質(zhì)變黑41.5KV更換新油2010-10-228654 通過三次變壓器油檢測可以確定電爐變壓器有載調(diào)壓開關(guān)內(nèi)變壓器油應(yīng)在使用一年后或動作次數(shù)超過28000次時更換48.7KV繼續(xù)觀察2011-4-24385942.1KV更換新油2011-10-258695劣化趨勢分析劣化趨勢分析2高壓變壓器有載調(diào)壓開關(guān)絕緣油監(jiān)測高壓變壓器有載調(diào)壓開關(guān)絕緣油監(jiān)測共 頁-第30頁劣化趨勢分析劣化趨勢分析2圖示圖示2010.10.04動作28654次2011.04.02動作43859次2011.10.02動作58695次52KV50KV48KV46KV44KV42KV4

35、0KV38KV36KV34KV變壓器油耐壓值曲線臨界值 電爐變壓器有載調(diào)壓開關(guān)內(nèi)變壓器油在2010年10月2日檢測時耐壓41.5KV接近極限值40KV，油質(zhì)變黑，于是在2010年10月4日更換有載調(diào)壓開關(guān)變壓器油，此時有載調(diào)壓開關(guān)動作次數(shù)為28654次，2011年4月2日檢測變壓器油耐壓為47.7KV，有載調(diào)壓開關(guān)動作次數(shù)為43859次，2011年10月2日檢測變壓器油耐壓為42.1KV，動作次數(shù)為58695次，油質(zhì)變黑，于是在2011年10月5日更換變壓器油，通過三次變壓器油檢測可以確定電爐變壓器有載調(diào)壓開關(guān)內(nèi)變壓器油應(yīng)在使用一年后或動作次數(shù)超過28000次時更換。高壓變壓器有載調(diào)壓開關(guān)絕緣

36、油監(jiān)測高壓變壓器有載調(diào)壓開關(guān)絕緣油監(jiān)測 共共 頁頁-第第31頁頁A2 改善細(xì)節(jié)改善細(xì)節(jié)2Y YY1Y1、Y2Y2變頻器變頻器改善改善類別類別技術(shù)技術(shù)管理管理設(shè)備設(shè)備材料材料費用費用其它其它X XX X斷路器無滅弧罩?jǐn)嗦菲鳠o滅弧罩改善時間2011年10月12日Main KPISub KPI改 善 前改 善 后變頻器功率單元斷路器動作頻繁，分?jǐn)鄷r產(chǎn)生弧光。 問 題 點改善內(nèi)容斷路器分段時產(chǎn)生弧光，容易引起短時事故，造成事故擴大，延長故障時間。在變頻器斷路器上安裝滅弧罩。改善驗證改善后斷路器分?jǐn)鄷r滅弧罩可及時滅弧，防止弧光短路。標(biāo)準(zhǔn)化條件監(jiān)督安裝滅弧罩的效果，跟蹤變頻器斷路器運行狀態(tài)。在變頻器斷路器

37、上安裝滅弧罩D M A I C 共共 頁頁-第第32頁頁A3 改善后效果確認(rèn)（后期跟蹤）改善后效果確認(rèn)（后期跟蹤）通過改善和采取措施推進(jìn)實施，軋鋼車間故障停機率得到改善11月10月9月8月7月6月86420-2月月 份份單單獨獨值值UCL=2.25LCL=0.406月9月目標(biāo)值_X =1.33電電 氣氣 自自 動動 化化 設(shè)設(shè) 備備 故故 障障 停停 機機 率率 （ % %） 按按 月月 份份 的的 單單 值值 控控 制制 圖圖D M A I C 共共 頁頁-第第33頁頁A4 X1失效模式對策分析失效模式對策分析X1軟啟動器失效模式對策表軟啟動器失效模式對策表序序號號失效部位失效部位失效原因失

38、效原因解決方法解決方法失效分類失效分類失效對策失效對策備注備注1電動機PTC電動機通風(fēng)阻塞清理堵塞物點檢增加點檢項目形成問題匯總并在定修或臨修時實施2電動機PTC電機過載減負(fù)荷運行誤操作增加操作過程規(guī)定和建立考核制度3電動機PTCPTC開路緊固端子或接線點檢/定修建立線路點檢項目，在定修或臨修時整改，同時在定修時將端子緊固4過載過載設(shè)定與電機不匹配重新設(shè)定參數(shù)規(guī)程制定過載參數(shù)規(guī)程5欠載電機聯(lián)軸器脫開緊固聯(lián)軸器點檢/定修增加點檢項目或在定修和臨修時緊固6缺相快熔斷更換快熔管理規(guī)定改善電能質(zhì)量7缺相進(jìn)線端子或觸點接觸不良緊固端子點檢/定修增加點檢項目和定期緊固8SCR故障門極開路緊固端子或接線點檢

39、/定修建立線路點檢項目，在定修或臨修時整改，同時在定修時將端子緊固9SCR故障SCR擊穿短路更換SCR管理規(guī)定改善電能質(zhì)量10風(fēng)扇不轉(zhuǎn)接線松動緊固端子點檢/定修增加點檢項目和定期緊固11電源電極及SCR溫度過高控制器通風(fēng)阻塞清理堵塞物點檢增加點檢項目形成問題匯總并在定修或臨修時實施12電源電極及SCR溫度過高風(fēng)扇故障接線點檢/定修增加點檢項目形成問題匯總并在定修或臨修時實施13電源電極及SCR溫度過高環(huán)境溫度過高安裝空調(diào)或軸流風(fēng)機改造增加管理規(guī)定，根據(jù)使用環(huán)境不同選擇不同強迫冷卻方式。14電源電極及SCR溫度過高熱敏電阻失效更換熱敏電阻管理規(guī)定改善電能質(zhì)量D M A I C 共共 頁頁-第第3

40、4頁頁A4 X7失效模式對策分析失效模式對策分析D M A I CX7外界信號故障失效模式對策表外界信號故障失效模式對策表序序號號失效部位失效部位失效原因失效原因解決方法解決方法失效分類失效分類失效對策失效對策備注備注1信號干擾光電開關(guān)對射時火光干擾將光電開關(guān)安裝護(hù)套改造在原有基礎(chǔ)上增加護(hù)套，推廣至其他光電開關(guān)的外界干擾方面2信號干擾熱金屬檢測器溫度干擾降低環(huán)境溫度，防止誤動作改造增加隔熱設(shè)施，防止因環(huán)境溫度高導(dǎo)致誤動作3信號干擾PLC或傳動柜故障降低環(huán)境溫度改造根據(jù)現(xiàn)場實際情況增加強迫冷卻措施，安裝空調(diào)或軸流風(fēng)機4外部引起連鎖一次進(jìn)線連鎖跳閘查找故障恢復(fù)送電規(guī)程確定故障原因，規(guī)范故障處理程序

41、，節(jié)省故障處理原因 從以上的從以上的7 7個個X X的失效模式對策表中重點的失效模式對策表中重點將不同的電氣自動化元器件的失效模式分類，將不同的電氣自動化元器件的失效模式分類，從而得出從而得出5 5個在下一階段針對不同工位設(shè)備個在下一階段針對不同工位設(shè)備的不同元器件和失效類型結(jié)合失效樹編制或的不同元器件和失效類型結(jié)合失效樹編制或完善相關(guān)管理規(guī)定和推進(jìn)實施！完善相關(guān)管理規(guī)定和推進(jìn)實施！結(jié)論結(jié)論 1 1、點檢、點檢/ /定修定修 2 2、規(guī)程、規(guī)程 3 3、管理規(guī)定、管理規(guī)定 4 4、改造、改造 5 5、電能質(zhì)量、電能質(zhì)量 共共 頁頁-第第35頁頁A5 失效模式分析總結(jié)失效模式分析總結(jié) D M A

42、 I C規(guī)范總結(jié)出的5個方面工作具體內(nèi)容及流程1、點檢/定修 緊密結(jié)合7個X的故障失效樹，完善和固化各電氣元器件點檢卡中的點檢項目、點檢周期、點檢方法，使得每個X中的故障失效樹分支內(nèi)容全部涵蓋。修訂定修管理制度，結(jié)合失效樹分析內(nèi)容，合理分批次制定檢修計劃，將例如元器件緊固、清掃等項目必須列入檢修計劃內(nèi)并實施。2、規(guī)程 緊密結(jié)合7個X的故障失效樹，完善和固化各電氣元器件三大規(guī)程，分別從檢修流程優(yōu)化，縮短檢修時間，操作流程優(yōu)化，杜絕誤操作，保養(yǎng)流程優(yōu)化，及時消除隱患方面開展。3、管理規(guī)定 緊密結(jié)合7個X的故障失效樹，完善和固化各項管理規(guī)定，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)積累，分別從檢修后驗收管理、備品備件驗收管理、

43、備品備件完好備用管理、誤操作考核管理、故障重復(fù)發(fā)生管理、小改小革激勵管理方面開展。4、改造 緊密結(jié)合7個X的故障失效樹，制定因設(shè)計問題、施工遺留問題、元器件質(zhì)量問題、設(shè)備運行環(huán)境問題的改造管理流程。5、電能質(zhì)量 緊密結(jié)合7個X的故障失效樹，制定改善電能質(zhì)量的技術(shù)管理方案、固化電能質(zhì)量實時監(jiān)控流程和形成改善電能質(zhì)量申報流程。 共共 頁頁-第第36頁頁A5 失效模式分析總結(jié)失效模式分析總結(jié) D M A I CA A階段小結(jié)階段小結(jié) 通過項目組的共同努力，利用六西格瑪方法對通過項目組的共同努力，利用六西格瑪方法對DMDM階段得出的階段得出的7 7個個X X分別做故障失效樹，緊密分別做故障失效樹，緊密

44、結(jié)合每個失效樹的最末端分支分別形成了失效模式對策表，對策表的重點是將失效模式分類，結(jié)合每個失效樹的最末端分支分別形成了失效模式對策表，對策表的重點是將失效模式分類，最后總結(jié)出最后總結(jié)出5 5個類別在下一個階段需做的工作內(nèi)容！個類別在下一個階段需做的工作內(nèi)容！需要提出的是：需要提出的是： 本階段工作對本階段工作對7 7個個X X的故障失效樹還需要項目組不斷的完善，目前的失效樹離我們預(yù)想的效的故障失效樹還需要項目組不斷的完善，目前的失效樹離我們預(yù)想的效果還有一定的距離，我們的目標(biāo)是暫時將果還有一定的距離，我們的目標(biāo)是暫時將7 7個個X X失效樹從設(shè)備組成逐漸細(xì)化，細(xì)化到每個元器件，失效樹從設(shè)備組成

45、逐漸細(xì)化，細(xì)化到每個元器件，對每個元器件的失效原因細(xì)致分析，描述出每個失效原因所產(chǎn)生的現(xiàn)象，對應(yīng)每個原因制定出對每個元器件的失效原因細(xì)致分析，描述出每個失效原因所產(chǎn)生的現(xiàn)象，對應(yīng)每個原因制定出解決方法，最終達(dá)到新員工充實到工作崗位后，能夠?qū)⑦@個失效樹作為一個教材，達(dá)到通過查解決方法，最終達(dá)到新員工充實到工作崗位后，能夠?qū)⑦@個失效樹作為一個教材，達(dá)到通過查找失效樹可快速解決一般故障的效果，符合公司目前各工作崗位年輕化經(jīng)驗不足的現(xiàn)狀。找失效樹可快速解決一般故障的效果，符合公司目前各工作崗位年輕化經(jīng)驗不足的現(xiàn)狀。 I I階段計劃階段計劃共共 頁頁-第第37頁頁D M A I CI1完善點檢定修完善點

46、檢定修I2 電氣自動化三大規(guī)程電氣自動化三大規(guī)程I3 管理規(guī)定管理規(guī)定 I4 設(shè)備改造設(shè)備改造 I5 電能質(zhì)量電能質(zhì)量 I6 改善后效果認(rèn)證改善后效果認(rèn)證I7 改善指標(biāo)回顧改善指標(biāo)回顧I8 階段小結(jié)階段小結(jié) 共共 頁頁-第第38頁頁I1 點檢點檢/定修定修 D M A I C 總結(jié)7個X失效對策表中失效分類涉及點檢/定修的各因子，完善各工位電氣元器件點檢卡中的點檢項目、點檢周期、點檢方法，使得每個X中的故障失效樹分支內(nèi)容全部涵蓋。修訂定修管理制度，結(jié)合失效樹分析內(nèi)容，合理分批次制定檢修計劃。修訂點檢卡，將失效樹中各分支包含在各工位點檢卡中修訂點檢卡，將失效樹中各分支包含在各工位點檢卡中初軋機點

47、檢路線工作輥道電機、傳感器操作臺ER1主控室PCC、MCC、控制柜、傳動柜、變壓器機前推床和翻鋼機電機、編碼器、傳感器、電纜主電機、編碼器、傳感器機后推床和翻鋼機電機、編碼器、傳感器、電纜壓下電機、傳感器、平衡缸編碼器火焰清理機操作臺、控制柜、電磁閥、執(zhí)行器火焰清理機機體傳感器、風(fēng)機輸入輥道電機輸出輥道電機熱剪熱鋸輸入輥道電機、傳感器金屬鋸傳感器液壓站、稀油站電機、傳感器、電磁閥熱剪電機、傳感器CS5操作臺/控制柜細(xì)化點檢路線和內(nèi)容，避免點檢部位遺漏細(xì)化點檢路線和內(nèi)容，避免點檢部位遺漏 共共 頁頁-第第39頁頁I1 點檢點檢/定修定修 D M A I C初軋機點檢卡結(jié)合實時跟蹤，完善點檢卡中部

48、位、內(nèi)容、標(biāo)結(jié)合實時跟蹤，完善點檢卡中部位、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)等，達(dá)到預(yù)防性維護(hù)目的準(zhǔn)等，達(dá)到預(yù)防性維護(hù)目的 共共 頁頁-第第40頁頁I1 點檢點檢/定修定修 D M A I C精密點檢計劃（預(yù)防性試驗計劃）建立精密點檢基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累，及時發(fā)現(xiàn)中高壓建立精密點檢基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累，及時發(fā)現(xiàn)中高壓設(shè)備劣化趨勢設(shè)備劣化趨勢 共共 頁頁-第第41頁頁I1 點檢點檢/定修定修 D M A I C制定定修計劃，對于日常不能點檢和不能隨時清理部位分批次計劃檢修制定定修計劃，對于日常不能點檢和不能隨時清理部位分批次計劃檢修大型材廠軋鋼車間定修計劃表大型材廠軋鋼車間定修計劃表序號序號定修部位定修部位定修內(nèi)容定修內(nèi)容計劃定修周

49、期（天）計劃定修周期（天） 計劃時間（計劃時間（h h）計劃人員數(shù)量（人）計劃人員數(shù)量（人）計劃日期計劃日期實際完成日期實際完成日期備注備注1ER0PLC柜、傳動柜、PCC清掃、緊固螺絲30843月1日3月1日下次定修日期4月1日2爐區(qū)端子箱緊固、清掃15423月1日3月1日下次定修日期3月16日3鉗吊滑線、滑托緊固、矯正、清掃71.543月1日3月1日下次定修日期3月8日4運錠車滑線、滑托緊固、矯正、清掃7123月1日3月1日下次定修日期3月8日5初軋機變頻柜、PLC柜、碳刷更換、過濾棉更換、清掃、緊固20843月13日3月1日下次定修日期3月21日初軋機區(qū)端子箱緊固、清掃15223月1日3

50、月1日下次定修日期3月16日6火焰清理機緊固、清掃30123月1日3月1日下次定修日期4月2日7金屬鋸傳動柜、PLC柜緊固清掃30123月1日3月1日下次定修日期4月2日8熱剪傳動柜、PLC柜緊固清掃30123月1日3月1日下次定修日期4月2日9ER1PLC柜、傳動柜、PCC清掃、緊固螺絲30843月1日3月1日下次定修日期4月2日10ER2中壓柜、PLC柜、傳動柜、PCC清掃、緊固螺絲30843月2日3月2日下次定修日期4月2日根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、作業(yè)難度、根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、作業(yè)難度、故障發(fā)生周期等因素確定故障發(fā)生周期等因素確定將功能模塊和接線端子緊固、盤柜清掃等不停機不能進(jìn)行的檢修項目制定計劃，根據(jù)

51、生產(chǎn)停機安排組織實施，保證電氣自動化設(shè)備穩(wěn)定運行，及時消除隱患。 共共 頁頁-第第42頁頁I2 電氣自動化三大規(guī)程電氣自動化三大規(guī)程 D M A I C檢修流程：檢修流程：操作人員發(fā)現(xiàn)故障立刻通知維修人員記錄故障信息維修人員接到通知準(zhǔn)備工器具記錄故障信息15分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場維修規(guī)程維修設(shè)備故障處理時間超過60分鐘計劃故障處理時間超過120分鐘通知裝備處裝備處跟蹤處理過程給予技術(shù)支持、資源支持、組織協(xié)調(diào)支持等維修完成，保證維修質(zhì)量操作人員配合試車維修驗收故障處理結(jié)束恢復(fù)生產(chǎn)記錄故障結(jié)束時間操作流程：操作流程：操作人員準(zhǔn)備啟動設(shè)備按規(guī)程條款要求檢查設(shè)備將油流、風(fēng)扇、循環(huán)水等輔助設(shè)備開啟滿足啟動設(shè)備條

52、件開啟設(shè)備按規(guī)程要求操作步驟操作按規(guī)程要求設(shè)定設(shè)備參數(shù)發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報維修人員維修人員判斷后繼續(xù)使用，避免故障擴大若設(shè)備不能繼續(xù)使用立即停機檢修將故障隱患交接至下個班的操作人員使用過程重點觀察隱患部位故障隱患劣化，立即停機檢修工器具就位檢修用材料齊全細(xì)化故障發(fā)生后的檢修流程，通過各方努力細(xì)化故障發(fā)生后的檢修流程，通過各方努力縮短故障時間縮短故障時間細(xì)化操作設(shè)備過程及隱患處理流程細(xì)化操作設(shè)備過程及隱患處理流程 共共 頁頁-第第43頁頁I2 電氣自動化三大規(guī)程電氣自動化三大規(guī)程 D M A I C保養(yǎng)流程：保養(yǎng)流程：每班次執(zhí)行三級點檢形成點檢問題匯總制定檢修計劃清理輥道下氧化鐵皮保持電氣自動化設(shè)備

53、完好和運行環(huán)境良好清理設(shè)備本體積灰、積水及時轉(zhuǎn)移設(shè)備上軋制完成的熱鋼坯緊固接線端子、插件和接頭細(xì)化電氣自動化設(shè)備保養(yǎng)流程細(xì)化電氣自動化設(shè)備保養(yǎng)流程 共共 頁頁-第第44頁頁I7 改善后效果認(rèn)證改善后效果認(rèn)證D M A I C 不考慮主軋機跳電故障，大型材廠軋鋼車間的電氣自動化設(shè)備故障停機率得到明顯改善，2月份電氣自動化設(shè)備故障停機率是0.89，已完成目標(biāo)值1%。2 月1 月1 2 月1 1 月1 0 月9 月8 月7 月6 月86420- 2- 4月月 份份單單獨獨值值_X = 1 . 0 0U C L = 1 . 6 0L C L = 0 . 4 1改 善 前D M 階 段A 階 段I 階

54、段目 標(biāo) 值 1 %大大 型型 材材 廠廠 軋軋 鋼鋼 車車 間間 電電 氣氣 自自 動動 化化 設(shè)設(shè) 備備 故故 障障 停停 機機 率率 改善前的6月、7月、8月故障時間和改善后的1月、2月故障時間共共 頁頁-第第45頁頁I7 改善指標(biāo)回顧改善指標(biāo)回顧D M A I C項目改善前后的各工位電氣自動化設(shè)備故障時間對比項目改善前后的各工位電氣自動化設(shè)備故障時間對比故障時間201526018517515525百分比71.69.26.66.25.50.9累積 %71.680.887.493.699.1100.0設(shè)備名稱其他冷床加熱爐均熱爐連軋機熱剪熱鋸初軋機300025002000150010005

55、000100806040200故故障障時時間間百百分分比比改改善善前前各各工工位位電電氣氣自自動動化化故故障障時時間間故障時間.7102252151701301159045百分比41.813.212.610.07.66.85.32.6累積 %41.855.067.677.685.392.197.4100.0設(shè)備名稱其他無 齒 鋸連軋 機熱剪 熱鋸冷 床臺 架加 熱 爐均 熱爐初 軋 機180016001400120010008006004002000100806040200故故障障時時間間. .百百分分比比改改善善后后各各工工位位電電氣氣自自動動化化設(shè)設(shè)備備故故障障時時間間改善前的6月、7月、

56、8月故障時間和改善后的1月、2月故障時間故障時間.7102252151701301159045百分比41.813.212.610.07.66.85.32.6累積 %41.855.067.677.685.392.197.4100.0設(shè)備名稱其他無 齒 鋸連軋 機熱剪 熱鋸冷 床臺 架加 熱 爐均 熱爐初 軋 機180016001400120010008006004002000100806040200故故障障時時間間. .百百分分比比改改善善后后各各工工位位電電氣氣自自動動化化設(shè)設(shè)備備故故障障時時間間通過項目改善前后的柏拉圖對比，重點改善部位的初軋機和熱剪熱鋸電氣自動化故障時間比重大幅降低 共共

57、頁頁-第第46頁頁I8 階段小結(jié)階段小結(jié)D M A I C 結(jié)合初軋機和熱剪熱鋸采取的快贏改善措施推廣應(yīng)用到其他工位的電氣自動化設(shè)備。本階段主要完成以下工作內(nèi)容：本階段主要完成以下工作內(nèi)容： 將沒有在FMEA和故障樹中分析出來的電氣自動化設(shè)備出現(xiàn)新的故障類型完善到FMEA和故障樹中。 將修訂的管理流程、管理條款、點檢卡、電氣自動化設(shè)備規(guī)程等內(nèi)容納入相應(yīng)日常管理工作中并組織實施。 細(xì)化和修訂軋鋼車間各工位設(shè)備點檢路線和點檢卡，避免點檢部位遺漏和點檢內(nèi)容更加合理，細(xì)化點檢路線8個，修訂點檢卡19個。 共共 頁頁-第第47頁頁C 階段計劃階段計劃D M A I CC1:目標(biāo)達(dá)成情況確認(rèn)目標(biāo)達(dá)成情況確

58、認(rèn)C2:文件標(biāo)準(zhǔn)化文件標(biāo)準(zhǔn)化C3:項目收益項目收益C4:項目移交項目移交C5:項目總結(jié)項目總結(jié) 4月3月2月1月12月11月10月9月8月7月6月86420-2-4月月份份單單獨獨值值_X =0.84UCL=0.89LCL=0.79改善前DM階段A階段I階段C階段目標(biāo)值1%大大型型材材廠廠軋軋鋼鋼車車間間電電氣氣自自動動化化設(shè)設(shè)備備故故障障停停機機率率共共 頁頁-第第48頁頁C1C1目標(biāo)達(dá)成情況確認(rèn)目標(biāo)達(dá)成情況確認(rèn)D M A I C 通過以上幾個階段采取的快贏改善措施、制定的管理規(guī)定、增加的電氣自動化設(shè)備三大規(guī)程、修正的點檢卡等措施以及推廣應(yīng)用至所有工位，項目目標(biāo)從立項前的電氣自動化設(shè)備故障停

59、機率3.7%降低至項目目標(biāo)值的1.0%，完成項目指標(biāo)。已達(dá)到已達(dá)到標(biāo)桿值標(biāo)桿值 共共 頁頁-第第49頁頁C2文件標(biāo)準(zhǔn)化文件標(biāo)準(zhǔn)化D M A I C序號序號文件名稱文件名稱編號編號生效日期生效日期關(guān)鍵改善內(nèi)容關(guān)鍵改善內(nèi)容1大連基地變壓器電壓分接和調(diào)整管理規(guī)定 ZYDL07-30-A02012.1.20制定變壓器分解開關(guān)調(diào)整相關(guān)規(guī)定2備品備件管理規(guī)定 ZY/DL42-602-A/12012.1.20完善電氣自動化備品備件驗收管理和完好備用管理規(guī)定3設(shè)備管理規(guī)定 ZYDL42-608-A12012.1.20細(xì)化操作考核管理流程4設(shè)備故障分析管理規(guī)定 ZYDL42-611-A12012.1.20明確故障重復(fù)